Я вот заметил, что все обзорщики либо боровы под 120 кг, либо стропилы под 190 ростом. И каждый говорит.... тут тесно, тут низко. Да машины делают для обычных людей, средний рост которых 170-180... Так что все там нормально на заднем сидении. Нечего было рождаться дядей Степой.

1. Шумка лучше, чем у всех в масс С-классе! Лучше чем у Ауди а3. 2. Багажник стал больше, арки внутри стали меньше! 3. Рык мотора наоборот появился! 4. Не сказали, что теперь классический автомат на 1,5 ecoboost! 5. Не сказали про подогрев руля! 6. Не сказали, что теперь АИ-92!

Заказал универсал с ecoboost, какой seed он там рядом не валялся как по управляемости так и по динамике, seed даже до Corolla не дотягивает на которой я отъездил последние 3 года, на рынке нет лучшего предложения в этом ценовом диапазоне для универсалов и с такими динамическими характеристиками, нормальный мотор + нормальная коробка и увеличенный клиренс это то, что ждали от Ford и это случилось, шумка там на уровне Golf 7, а как он рулится это то с чем я не мог смириться последние 3 года управляя Corolla, этот форд мне напомнил мне мой golf 4 универсал турбо дизель который был древний как мамонт, но дарил мне кучу положительных эмоций. Подводя итог когда я сделал тест драйв, я понял что конкурентов (универсал) нет и машина мне понравилась! Рядом только шкода, но это будет dsg, шумка хуже, балка вместо многорычажки и на 200 тыс примерно дороже, да и ecoboost понадежней будет и без масложора, ах да говорят сертифицирован официально на 92 бензин, о чём Игорь умолчал.

Классные обзоры, ничуть не хуже более известных блоггеров, а частенько и лучше. Игорь, так держать! Больше лайков, больше подписчиков, больше отличных обзоров !

Игорь, отличный обзор. Давно не заглядывал на твой канал. Не разочаровал!) так держать!

Долго ждал, наконец то

Игорь ,как же мне нравятся ваши обзоры:) Правильные подобранные слова и грамматные фразы! Вы большой молодец. Очень приятно смотреть и слушать без всякого эээ ммм и т.п.)

Наконец-то, давно ждал

Хороший тест, веселый, с шутками, как раньше, из-за такой подачи и начал Вас смотреть. Продолжайте в том же духе. И машина хорошая.

Да достали вы с проемом багажника...Что вы там все возите?Велосипед?Кинул пакеты из магазина и отлично

Игорь, хороший, объективный, честный тест!

машинка одна из лучших в своем классе!!!

Действительно ни одного слова про КПП, являюсь владельцем FF3 c Power-Shift, коробка подёргивается при нагреве (т.е. сильно проявляется этот эффект летом в жару, в пробках), а так в целом ощущения от машины норм, коробку бы классический автомат, был бы доволен, как слон)))

Откуда информация про увеличение жесткости кузова? По сравнению с фф2 или фф3 до рестайл? Не думаю, что рестайлинговый фф3 по жесткости отличается от предыдущей версии.

Увидел Ваш комментарий про "нечёткий" отклик руля. Я на этой модели не ездил, но на 2-ом Форде Фокусе есть переключающиеся режимы "Комфорт" и "Спорт". Комфорт такой как Вы рассказали... Может надо было переключить режим рулевого управления...

Шумка не очень хотите сказать?!!!!!! Ездили на Джетте, Сиде, Королле, Мазде 3???? Тут премиум по сравнению с ними!!!!

за дополнительную шумоизоляцию лобового стекла это спасибо, так как капли дождя долбят очень громко

))Молодец Игореня, классные у тебя ролики, машин только бы по-лучше и по-круче) Как всегда желаю Успехов!

хороший обзор. розетку неудачно сделали. Надо было делать с выходом usb ,желательно 2 шт и не на торпедо, а где то сверху, у зеркала. только ботаники устанавливают реоистратор сризу лобового стекла.

Спасибо Игорь за песню The Letter- чумовая =)

Порекомендуйте, пожалуйста, авто формате Форд Фокус, но я с мягкой подвеской? (не пневму)

Отличный ролик ))

Ну вот и докапались до подогрева лобового))) на мой взгляд у фркуса есть еще один минус, который не компенсировал производитель - это небольшой клиренс, теоретически заявлен 160 мм, но на самом деле максимум 120-130.

хороший обзор. спасибо

Классный тест-драйв!

Хороший человек сделал хороший обзор

а где же анализ технический? как моторы? коробки передач?

Офигительно правильная речь,приятно уху.

клиренс 160 мм - это с металл.защитой двигателя или без ?

26:18 Подвеска жестче,чем на октавии 3? Мне вот во втором фокусе 2 подвеска нравится своим комфортом

Коронная фраза Игоря: "С моим ростом под 190"))

Отличный обзор

очень круто, жду SUZUKI GRAND VITARA

Расскажите про мотор ЭКОБУСТ. Что это за мотор и с чем его едят😁

Ждал этот обзор, от Игоря, но честно скажу- разочаровал. Поначалу то думаю- 3 машины в кадре, расскажет про все кузова, и моторы. Видео тем более длинное, около 30 мин.Понятное дело все кто ждал этот Фокус, начитались уже в интернете про него, и видео обзоров куча появилась, но- ту не показана была ни подвеска, ни одна подкапотка, с рассказом характеристик, ни один багажник, так сравнить визуально( у вас же 3 авто были!), про Powershift ни слова, улучшили ли или нет, про рейку ничего, в видео только топовая комплектация, про более дешевые ничего.короче взял покататься, походу и видео заснял в основном из салона(.

У меня дорестайл 1,6 на механике хэтч . Отличная тачка !

подсветку дисплея положения ручки акпп так и не сделали, рейку поменяли? ступичные подшипники доработали?

На какую оптику снимали?

Выборг очень симпатичен! Прям как Европа! Только нищая. )))

Хорошее авто получилось, только посмотрим через год-два, что с турбиной будет и новой АКПП. Тогда и можно будет покупать.

Информация об опциях, которые якобы не предлагает никто в сегменте неверна. Гольф, типа родоначальник сегмента, предлагает всё это. Только он здорово дороже и опции и его тоже :-)

Шумка у фокуса лучшая в классе - обзор сделан непрофессионалом. Сравнение фокуса с премиумом - это из той же оперы.

Я конечно как владелец Форда не могу быть до конца объективным наверное сейчас, но мне синк понравился, ни каких лагов не заметил, из не премиума, больше понравился только интерфейс у мазды 6 2015, там вообще классно.

В нашем городе снимали😊

песня с 9-21,плиз скиньте

Есть несколько моментов. Разгон в тех. характеристиках 9.2 сек. Но 2.0 едет 9.2 по паспорту а в реале 8.5-9.0 сек. В журнале зр сказали разгон на секунду быстрее чем 2.0, можно было померить . Да и фокус не был никогда шумной и дорогой. Шумка в фф3 на уровне конкурентов октавии, астры и т.д.

Как активировать мигание дхо, кто в курсе?

Ну что могу сказать, обыкновенный, весьма простой рестайлинг, в чисто коммерческих целях. Ожидал от "нового" - большего.

а пауэр шифт старый оставили или модернизировали что то

Обогрев лобового стекла есть у с4, даже не в самой дорогой комплектации.

молодец

Кот на 1:14 тоже смотрит тест-драйв)

А про машину, ну все зависит от цены, сделают ценник адекватным, будет хитом. Но 710 тыс это конечно перебор.

Сарай выглядит очень круто

17:57 У Ситроена С4 есть обогрев всего лобового стекла

Найдите человека с музыкальным вкусом!

Интересно а рулевая рейка так же стучит как у предшественика?

Выборг крутой город!))

Уважаемые господа! Будьте осторожны и не покупайте Ford Focus. Безопасность автомобиля не соответствует рекламе. Я попал в критическую ситуацию на трассе. Во время обгона я решил ускоряться и нажал на педаль газа. Автомобиль перестал ускоряться и выключил скорости, я потерял связь с двигателем. Чудом избежал столкновения. На приборной панели не было ни какой информации о проблеме с коробкой передач. Автомобиль смог двигаться дальше только после глушения двигателя. Далее такая проблема стала появляться постоянно. При диагностики коробки powershift в дилерском центре выявлена поломка модуля TCM, блока сцепления и течь сальника. Дилер признал данную поломку коробки передач гарантийным случаем, но отказался её ремонтировать, сославшись на отсутствие оборудования по ремонту. Позвонив на горячую линию компании Форд, мне ничем не помогли. Данная ситуация с отказом в гарантийном ремонте происходит в г. Ставрополь, Центр "Дварис Моторс Ford", ул. Южный обход 27.

Хмм... 8" экран у гольфа7/октавии А7 парковка любая - тоже самое ... машины уже два года на рынке.

шум идёт снизу и вот оттуда.и такое характерное движение пальцами.

18:10 обогрев лобового стекла есть у октавии

привет. разберитесь с музыкой в своих обзорах. достает постоянно мучить клавишу громкости. местами музыка играет громче вас. музыкальное образование это понятно, но люди смотрят обзор на машину, а не музыкальный клип. с музыкальным сопровождением откровенный перебор

У меня был фокус 3 и рулевая рейка на ней гремела на новой машине. и много других болячек. Надеюсь устранили. Плюс управление минус все остальное.

автор, ты куда из Самары свалил?

А не могли бы сравнить Toyota corolla 2015 и вот этот ford focus и сделать акцент на механической коробке ? А подвеска у фокуса этого задняя многорычажная? Спасибо

Блин , тупее маркетологов , чем у форда трудно представить, у фокуса дисплей мультимедиа 8 дюймов, у куги максимум 5, где логика, и они еще хотят нормальных продаж.

одно минус нет 2.0 мотора

Эх Фокус-Покус помню свой самый первый после 2106 и 2109 казался не из этого мира )))) Все было в новинку все нравилось все было супер пупер вечером приедешь и специально в машине сидишь наслаждаешься )))) Но спустя годы посидев в новом уже как то не то. Класс машины (после 5ки БМВ и Е класса и S6 сейчас) слишком сильно дает о себе знать. Бодрый двигатель кажется сняли с газонокосилки )))) Хотя если без заморочек и претензий для города из точки А в точку Б то вполне на уровне. На трассах же с этими полторалитровками делать имхо нечего, спокойно идите за дальнобоями и забудьте слово обгон как кошмар. Как не посмотришь сводки очередной владелец Б-С класса, на гранте-приоре-фокусе-логане-рио и прочих "драйверских" авто на бездумных обгонах умудряется угробить себя и еще кучу посторонних людей утащить. Иной раз на S6 думаешь не точно небезопасно не успею и не рискуешь, и на тебе летит тебя обгоняет очередной безбашенный гранто-фокусовод, на тот свет торопится ((((

Вообще не понимаю! Нахрена убирать надежный 2.0 атмо мотор, и вместо него ставить ненадежный малобъемник с турбиной?!

Игорь, хотелось бы узнать, причину столь не объективного сравнения данного Фокуса с конкурентами! Я уверен, что вы не могли не знать того, что у большинства конкурентов имеются такие опции как подогрев лобового стекла, 8 дюймовая мультимедиа, и.т.д. Вы же вводите людей в заблуждение, говоря что ни у кого из конкурентов такого нет! Складывается впечатление, что получая автомобиль на тест, вы клятвенно обещаете его расхвалить!

Голосовое управление полный бред, отвлекаешься еще больше чем когда нажимаешь кнопки. Вот когда оно будет распознавать человеческие команды навроде "Форд, сделай климат на 22 градуса" или "Форд, позвони маме" без всяких уточнений и без ошибок - тогда будет хорошо. А сейчас это какое-то извращение.

Рычаг стояночного тормоза ТЕПЕРЬ стал Z-образный, а раньше был прямой

видео ниочем . скачал , вырезал все видеозаставки - остался ролик на 12 мин , из которых 5 говорится о Синке ... хрень полная короче . если видео для народа , то и авто надо было брать со 125 лошадями , и показать , что двигатель овощ , а коробка которая к нему - повершифт , вообще гниль полная ... а потом удивляются - почему это продажи фокуса упали ... оттого и упали , что машина стала дорогая , а внутри гнилая ...

Golf GTI имеет подогрев лобового стекла нитями, т.ч. не правда по Фокус

В гольфа есть всё сказаное

Привет камера. Телефону привет

Эта морда больше идет мондео. Здесь как будто две разных машины в одной.

О каких конкурентах речь, гольф не конкурент по вашему? Там все есть и даже больше!

Коробка powershift - давай до свидания!) Даже рассматривать не стоит)

Валиком чтоль покрашена?! что за шагрень на краске...

Дубина будешь снимать видосы без музыки епт сними

1.5 дизель

Я хочу купить машину форд фокус это нармалина машину

😀😀😀😁😁😁😆😆😆🤩🤩🤩🤩🤩🤩

Такой ты игорюша обзорщик плачевный всякую чепуху едешь и несёшь ни чего конкретно об автомобили иди учи мат часть и расказывай о тачках как положено

лайк за кота

мне интересно.почему мазератти не подают в суд...на копирайтеров

стоит такой фокус на автомате 1 000 000 и выше.... упали что ли совсем?

А сброс то не работает)))))))) 6 минута

Ага сверхпрочность,а надави на середину капоту и увидишь "сверхпрочность"то что авто неплохое,вопросов нет но метал,жлобы.

После замера заднего ряда выключил. Авто для карликов. Обзорщик норм.

Mazda 3 ,2 литра ,по моему лучший выбор в этом сигменте

кароче стоит нереально и гамно тесное

Разгон 9.2 это не ракета... У кого в классе намного быстрее?? Очень не профессиональный обзор..

Зимой ездили на сборы - однажды заправились плохим дизелем. Водитель автобуса сэкономил - заехал на самую дешевую заправку. В итоге, автобус заглох на дороге. На игру не попали, обидно. Водитель не учел, в Москве заправки еще ничего, а в регионах одна хуже другой, там половину бензина сливают, перепродают…Эвакуаторщик посоветовал Роснефть на будущее. У них самая большая сеть в России и за качеством даже в регионах следят как в столице. Я сам, как машину купил, только на Роснефти заправляюсь, теперь на все матчи и сборы на ней езжу. Еще удобно, что там чисто всегда и поесть нормально можно - хот-доги вкусные)

дорогой фокус

Матрёшки

обзор никакой(((

все фокусы одинаковы независимо от г.в. говорю как владелец.