как же приятно,что в Киеве есть такие простые парни,которые чтут времена СССР!каждое Ваше видео возвращает в детство)удачи Вам,простые советские ребята!привет из Волгограда)

А сегодня 24 апреля 2020-го))), и уже получается 50-0летие, юбилей!!!

С Днём рождения, родная! С детства на тебе по морям да по дачам и до сих пор ты не подводишь! Хороших дорог тебе, качественного топлива и солнечной погоды!

С Днём Рождения ВаЗ 2101!!! Обожаю Жигули!!!

1998-ом году, когда пошёл в автошколу сдать на права, "копейка" был моим учебным автомобилем. На нем и получил категорию "B" (Б) С днём рождения Копеечка!!!

Привет ребята, молодцы,хороший фильм!!! Мне 54 года, у меня то же такая же белая "копейка" 1973 г.в. досталась от отца. Пробег 126 тыс. км.еще не разбирался двигатель , вся в стоке, родная краска, гаражное бережное хранение, не за что не променяю на другой й автомобиль, она член нашей семьи, вся жизнь с ней. Отец ласково называл её моя "Белочка", осталась память о нем.

Молодцы, ребята! У меня от деда осталась 2103 1976 г. Покупал во Львове, как ветеран ВОВ. Пробег 40 тыс. Теперь катаюсь я. Кайфую!

Хорошая машина! Всё детство в них провел.

Как всегда обьективно,достоверно,грамотно . Красивые пейзажи сьемки,что тоже радует и добавляет свой процент позитива в согревающее душу видео.

Спасибо за видео !!! Душевно !!! Не я один такой ))) Купил тоже себе копеечку 1977 года (ровестницу) ,так для души,сейчас она в процессе восстановления,в планах машина выходного дня....привет с Новосибирска !!!

Ребята, спасибо вам за ваши видео! Смотришь, и улетаешь в те времена! А так же вспоминаю свою 11-ю, мою ровесницу, на которой я в институт, будучи студентом, ездил!

Хорошие вы ребята )

Доброго дня Друзья.Сасибо Вам за видео обзор и за историческии рассказ.Спасибо за сохранение данного автомобильчика.За четкии подбор хроники.Ждем с нетерпением новых обзоров и проектов, всего Вам хорошего здоровья.

Сегодня вечером подниму бокальчик Тархуна за День рождения "Копейки"!

Спасибо авторам за видео!!! Как раз и двоечке моего папы в эти апрельские дни сорокопятилетний юбилей!!!(купили в середине апреля 1973 г. и по сей день в семье)!!! Привет из Кировограда!!! А кольцо на руле я оторвал в 1977 г. когда мне было два года, наверное многие копейки с такой же проблемой!!!

С днем рождения ваз 2101!!

Мой самый любимый автомобиль спасибо Вам за тест драйв! Я считаю его лючшим авто в истории союза!!!

Спасибо друзья ! Как всегда здорово порадовали! Вернули в детство и юность. Удачи вам в проектах! И привет из Питера!

С днём рождения "копеечка" !!!

Ребята! Вы лучшие! Удачи! Смотрю постоянно.

О, пойду сегодня свою (отцовскую) поздравлю. Правда она не 01, а 013

Спасибо большое, у меня в Москве точно такая белая в оригинале 1971 года.Купил за $400, восстановление обошлась в $3000.

Очень теплый обзор получился, спасибо Кузница, под чаёк перед учебой - самое-то! Жаль не застал этих времен, но думаю что с таким же интузиазмом буду со своими детьми соберать ланосы ;) Лайк!

У меня ВАЗ 21063 1985 года. Очень люблю свою "ласточку"! Ни когда её не породам!

Приятно увидеть родной автомобиль с которым вырос. У нас была ВАЗ 2101 выпуска 1978 года. Брали новой в Автоцентре ВАЗ в Киеве на Семьи Сосниных. Внешне сзади под бампером стоял еще белый фонарь заднего хода. Флиперов и фальш дисков на колеса не ставили. Цена авто 5500 рублей + 30 рублей ремни безопасности. Радио приемник оригинал в штатное место СВ и ДВ диапазон доставляли отдельно за доплату, как и телескопическую выдвижную антенну с ключиком, на то место где у Вас стоит зеркало заднего вида на крыле. Не было зеркальца на правом козырьке от солнца. На силуминовое кольцо сигнала советую не нажимать, оно имеет особенность ломаться. по бокам от пластиковой наладки Также на плохих проселочных дорогах можно вырвать юбку задней панели под бампером. Еще не вижу у Вас по углам крышки багажника резиновых накладок амортизаторов на задней панели. А так все отлично. Может попаду на выставку в авиамузее. Удачи Вам!

Спасибо за обзор! Ностальгия, съёмки супер. Кузнице удачи и свершения планов по сохранению памяти о прошлом отечественного автопрома.

У меня и сейчас есть ВАЗ 2101)

Ребят, огромное спасибо за ваши видео, они душевные! Вы приоткрываете мне окошко в наше советское прошлое, погружаетесь в мир ностальгии, прошлого, куда нет возврата.

Спасибо за видео!

Я-тоже детство вспомнил.У-нас машыны небыло,но у соседеи было.И-часто ездил на копеике.Хорошая машына,деиствительно,нажежная и простая.

Отличный видос! Спасибо! У моего тестя такая, только серая на коричневом салоне тоже 1973 года с круглым зеркалом. В оригинальной краске, и на черных номерах!

спасибо ребята. очень хороший обзор. сам владею данным авто только 76 года цвета олива. привет из питера

Респект вам!Многие смотрят и возможно не понимают,что в отличие от других блогеров-обзорщиков,вы СНИМАЕТЕ СВОИ АВТОМОБИЛИ!!!!Это внушает уважение,я честно говоря,после любого вашего обзора начинаю мониторить цены на советские авто,ибо в нашей семье их было много))Но продаётся только хлам ибо годы берут своё! А запах жигуля я помню до сих пор))Спасибо Ребята!Буду в Киеве с удовольствием бы посмотрел на Ваш автопарк!!!!

Очень классное видео! Удачи с будущими ремонтами и радуйте нас великолепно отреставрированными машинами. Сам владею ВАЗ 2101 81 года выпуска, и ваше видео для меня хороший стимул довести "копеечку" до идеала)

большое вам спасибо, за то что вы продлеваете жизнь этим прекрасным автомобилям)

Спасибо, за впечатления. У моего деда была, только 21011. Он ездил на ней не часто, а когда ездил, то для меня это тоже был праздник) Но салон, оплётка на руле всё такие же)) Привет из Праги!

Моя первая машина была Копейка 1975го, до сих пор вспоминаю. Спасибо за видео!👍

Спасибо вам большое за хорошие обзоры, привет из Луганска

Начал Вас смотреть, когда у Вас было 73000 подписчиков. Вот недавно все видео просмотрел и "догнал" Вас. Тепер каждый день с нетерпением жду новых видео. Спасибо за канал и за Ваши видео! Удачи Вам в реализации Ваших планов и надеюсь когда нибудь встретится очно!

Здравствуйте, Дима и Максим! Очень интересный обзор. В конструкции Ваз 2101 было внесенно 800 изменений, а не 500. Эту информацию я читал в книжках и дядя Ваня Зенкевич об этом говорил. Ваш канал очень познавательный. Плюс хотел добавить, что на некоторых экспортных вариантах была пластиковый чехол для бензобака, а также вместо Жигули, маленький шильдик из металла lada. Но такие варианты также продавались в магазине "Берёзка " и " Каштан" за валюту и чеки Внешторгбанка СССР. У моего дедушки была точно такая же модель, что и у вас на тесте. Жду вашего приобретения 2108 , 2109 , 2104 в экспортном варианте. Привет вам из Подмосковья.

Очень приятно было посмотреть ваш добрый обзор! Спасибо вам!

Классный обзор спасибо! Задели за душу! Владел 8 лет 21013 вложил по средним подсчетам около 200 тыс руб. У меня был экспорт на задке было написано lada 1200. Пришлось продать, жалею конечно....По современным стандартам слабый двигатель и тормоза(приходится держать дистанцию)- тем самым создаешь небольшой дискомфорт в потоке(все пытаются обогнать - ездил последние 4 года в Питере). У меня была немного заточена под современные реалии передние кресла opel ascona и кпп 5 ст., аморы нива все 4, пружины то-ли с 2104, то ли нива задние усиленные + ремонтные подушки под пружины, а в остальном полный сток. Очень нравилась и очень любил.

Легенда!!!! Спасибо за обзор👍❤

В 2010 году я тоже приобрёл копейку 1972 г.в. Покойный её хозяин оч. сильно за ней следил. До сверх идеального состояния я её не довёл, но автомобиль в полном оригинале и прохожие часто обращают на копейку внимание. Круглое зеркало тоже у меня с завода установлено. Действительно в пути приходится слегка откланяться назад для обзора.

Спасибо. Хороший автомобиль.

Привет! У моего деда была такая копейка, точно такая же и цвет и зеркало,супер машинка!Потом мой папа на ней катался,даже мне удалось порулить,это невозможно забыть, просто конфетка а не машина)))👍

У отца в копейке омыватель был усовершенствован, под левой ногой, рядом со сцеплением, висел насос от резиновой лодки (были такие в форме полумячика) от него шланг шел в моторный отсек, где попадал в пластиковую туристическую флягу (5 л). В нее снизу бала впаяна трубка подачи на форсунки омывателя, а соответственно сверху шланг насоса. Жмешь на грушу насоса ногой, в фляге создается избыточное давление и водичка резво брызгает на стекло. Было очень даже удобно насос висел на арке переднего левого колеса, кто был не в курсе думали что это вообще заводская приблуда, а не самопал.

Помню у нашего соседа по даче, отставного военного Георгия Константиновича, был такой Авто (с большой буквы написал специально), и он нас время от времени подвозил до дома, мне тогда было лет 7-8, и сейчас в свои 35, вспоминаю это чудо тёмно-кремового цвета с таким теплом, что не описать словами. Ребята, спасибо огромное за это видео! Большой респект вам!

Вы не забывайте вставлять "чистые" слова, мы поймем. А про копейку вообще шикарно.

Душевное видео о душевной машине. Максим, ты отличный комментатор! Практически готовый автомобильный журналист!

Браво! Желаю вам побольше хороших трофеев!!!

Спасибо! И вас с праздником!)

Приветствую. Под каким то роликом я уже приглашал Вас в Таганрог, но просмотрев сейчас это видео и услышав про воспоминания детства, повторюсь и приглашаю вспомнить приятные моменты жизни в Таганроге!!!

И действительно, при просмотре видео, в сочетании звука мотора, вспоминается еще этот особенный запах салона ) И как у многих, популярная "розочка" на КПП) И вот правда, не поднимают так настроение наши современные авто, в которых однообразие, напичканость электроники и здоровые габариты.

Вах красота😍 Сам сейчас строю раннюю копейку, только не в сток, а на шеснаре и пневме)

Копейка - рубль бережет)

У Деда была копейка 83 года, когда я мелким был) родной окрас и состояние новой машины, а это были уже конец 90-х

Спасибо за видео! Понастальгировал! Была в моей семье такая копеечка, цвет "белая ночь" 73-го года выпуска. Очень жаль что не дожила до сегодняшнего дня!

Очень красивая и качественная подача материала. Что видеокартинка что текст. Все лаконично и красиво, ни чего лишнего как и сама копейка. Красавица копейка.

Да уж, создали чудо в советское время. Копейка forever 👍

Дмитрия приятно слушать!

Душевные и добрые авторы. Приятно вас смотреть.

Очень правильно вы сказали, раньше люди пол жизни копили на автомобиль, а вторую половину ездили на ней.

Аж до слез... В моей семье был ВАЗ 2101 1977 года выпуска с 1984 по 2008 год. И мы с отцом очень жалеем, что продали её. Красавцы парни. Забыл, я ей сделал пятую передачу и летала она как ласточка.

Треугольные форточки это просто обалденная вещь!!! Современные блогеры почему-то над ними смеются...

А ещё были омыватели лобового стекла с приводом под левой ногой, у моего отца на ВАЗ 21011 1975 года такой стоял.

у меня было много машин но это была первая из магазина долгожданная до сих пор ее помню молодцы мужики удачи вам

Красота ❤

Звуковой сигнал должен работать без включения зажигания! Питает звуковой сигнал 1 предохранитель, к которому также подсоедины стоп-сигналы, лампы плафонов освещения дверей салоны,а также прикуриватель - которые работают без включения зажигания!

молодцы шикарный обзор

На Кубани целый год проездил на "Запорожце 968 М". Угарный аппарат!!!😄 Когда пересел на ранний "Москвич 412" ещё с прямоугольными фарами, он показался мне абсолютно другим автомобилем! Шикарной люксовой иномаркой!😊 После " Маскарада" пересел на "ВАЗ 2106". "Жига" стала для меня спорткаром!

С постройки авто ВАЗА "забили" на остальной легковой автором.

Не являюсь почитателей автоваза. Но это же копейка!!!! Лайк.

Классная машинка, а живучая какаяяяя, особенно в первые года выпуска. Молодцы мужики! Честь вам и хвала из Дагестана. Класс, что помните, храните, не забываете. А какие материалы мягкие, не то что сейчас этот дубовый пластик. А ещё стоит вспомнить рубрику в журнале "За рулем" - Советы бывалых вот уж где был простор для советов по самостоятельному ремонту в гаражах....

Самое оно! Привет вам из Донбасса и вашей копеечке от моей двоечки(76г.в)!

Ох, помню у брата моей бабушки был ВАЗ 21013, такого же белого цвета. Они с женой жили в Нижнем Тагиле и работали инженерами-конструкторами на УВЗ, разрабатывали наши танки, а следовательно имели доступ и к запчастям, и к рукам, которые могут их заменить, поэтому до конца своей жизни они содержали эту копеечку в прекраснейшем состоянии. Я помню, когда они приезжали к нам на дачу в Челябинской области, летом, а это случалось раз, в лучшем случае два раза в году, это был праздник. До сих пор вспоминаю, как стоит она возле дачи под деревьями в летнем мареве, и отблескивает хромом под лучами солнца, которые едва пробивались сквозь густую листву... А выехать с ними в соседний город это же было вообще нереальное удовольствие! При чем соточку она держала весьма бодро! И правильно вы отметили этот запах! Он даст фору любым современным освежителям воздуха! Это запах добра! P.S. Когда дядя Витя и тетя Валя умерли, были мысли выкупить ее, все равно она больше там никому нужна не была, но родители, что-то отговорили... Сейчас жалею.

Вы молодцы! С уважением!

Красивая копеечка. Просто супер. Молодци мужики так держать. Удачи вам.

Достойно уважения!

Как же я люблю копеечку))) ❤️❤️❤️👍👍👍

Вот что значит авто сделано в СССР! И сразу в нем все становится прекрасно! И обзорность, и посадка горбатая, и тормоза без усилителя, и стеклоомывать без моторчика, и сидухи без подголовников! Магическое слово - СССР! И по этой самой причине сразу суперавтомобилем становится и Запор, и Москвич, и Победа, в которой руль крутится одним пальцем без никаких ненужных усилителей, в пределах 40-ка градусов люфта. Ах, какие были времена! Какие были машины...

Привет из Тольятти,с ВАЗа.Удачи в текущих и новых проектах!!!

Молодцы ребята!действительно любите автомобили!а не как другие ‘‘блогеры’’ только издеваются над ними.Не уважая истории и самого автомобиля.(уважения вам)

спасибо ребята вернули нас в детство, мне 42 года и я помню этот автомобиль легенду ваз 2101. Да прав друг не было в детстве проблем откуда деньги достать и т д и т п ПРИВЕТ ИЗ БАКУ РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!!!

Все советские машины хороши.Все они вызывают эмоции ,в них есть то чего нет в современных ,они греют душу ,и отношение к машине, становиться как не просто к машине, а как к члену семьи.

*Хорошее видео!*

С днём рождения ваз 2101 ! Огромный респект всей команде кузницы, за ваш труд и подаренную вторую жизнь этой легенды автопрома СССР.

Красный салон с белым кузовом конечно смотрится прекрасно. Но любимое сочетание это жёлтый кузов и песчаный или коричневый салоны.

Люблю советские авто

У меня была 1972г. надежность это факт, я ездил сколько хотел, в дороге ни разу не подвела!

У моего отца была такая в 73-м. Мотора не слышно было. А педаль на полу,это был рассадник ржавчины впоследствии

Классный канал. Вам в музей обязательно нужен легендарный ВАЗ 2121 нива родоначальник "кроссоверов "

Спасибо ребята

Жаль что у вас не было машины, я все детство свое провел в ВАЗ2101 это было чудесно, после появился 2106но уже не то, а потом я вырос

Молодцы!особенно по Сеньке шапка.

Ребята спасибо Вам

Спасибо ребята.

Я вчера купил копейку 84 го года.Теперь у меня два раритета,Копейка и Луаз,мы все ровесники

Почему, полоска к лицу именно этому авто) круть

Вазовская классика 70-ых годов - автомобили с душой и позитивной энергетикой!!!