Tohle je to nejdokonalejší video o Škodě Octavii VRS 1. Generace co sem za svůj život viděl 😍😍💖

Nejvíc na tvém kanále mě baví testy právě těchto aut,které už mají něco za sebou. Super tvorba. Jsem rád,že tvůj kanál začíná mít konečně velké počty odběratelů. Za mě jednoznačně nejlepší tvorba na YT v této kategorii. Jen tak dál a ať se daří.

Didn't understand a word, but totally enjoyed the visuals of this timeless beauty

Tady první RS jsem si koupil jako svoje první auto. Je to přesně jak říkáš, je prostě paráda, že jediný řidič jsi ty. Takový oldschool, který není ani moc rychlý, ani příliš pomalý. Prostě fajn kára. (A ten kufr přátelé!)

Za mě dokonalý auto. Strávil jsem s ní deset let, když koukám na to video, hrozně mi chybí. Díly za pár korun, směšná spotřeba, s lehčím softem dostačující výkon, minimum elektriky, skvělej interiér. Asi nikdy nezapomenu na to, když jsem tenkrát namontoval BOV HKS ‘fake’ a při sundání nohy z plynu jsem si připadal jako Brian z Rychle a Zběsile. 400K km a nikdy mě nenechala. Moc děkuju za tohle video:)

Čau pane super díl jako vždy a úplně s tebou souhlasím co jsi o té "rsce" říkal. Když nějakou pěknou vidím otočím se za ní raději než po nějáké nové. Vůbec bych se nezlobil vidět ve vašem pořadu více starších autíček.

Bomba video, srdcařům z toho jde mráz po zádech. Mám jedničkovou Octávku z opačný sféry, L&K v naftě. Auto má vše, co potřebuju. Prostě dělá radost a zaslouží si ty nasypané peníze.

Úžasné video 😍.. Lepší video s tímto nádherným autem nikdo neudělal🙂.. Mockrát Ti děkujeme 👍🏻.

Moc pěknej test. Měl jsem jí ve žlutý a vzpomínám na ní dodnes jen v dobrým. Kdysi jsem se v ní vracel z Německa a asi ve 220-ti předjížděl nějakýho Helmuta v Audi Q7,kterej pak na pumpě koukal jak jelito,co že je to za Škodu 🙂 V roce 2003 co jsem jí pořídil to bylo fakt docela rychlý auto a jezdilo jich daleko míň než teď.Díky moc Martine 👍

Skvelé video, milujem recenzije starších áut ktoré este maju dušu, rad by som vide od teba aj reneziu na Fabiu RS MK1😁

Asi nejoblíbenější recenze co jsem od tebe viděl. Díval jsem se a poslouchal celých 19 minut. Prostě paráda

Super video, mám starou O1 1.6 r.v. 1998 jako druhý "pracovní" auto a po zhlédnutí mám normálně chuť si RSo pořídit :) Jinak souhlasim s bytelností a opravdu servisní nenáročností auta. Mojí táhne na 200tis km, nevezme kapku oleje a je úplně bez rezu. Takže i v dnešní době, jako levný pracovní přibližovadlo, docela dobrý.

Konečně test podle mého gusta. Je to neskutečně krásný auto a moc díky za tohle video, seděl jsem u toho jak zařezanej až do konce. Perfektní práce! :)

Dobrý den Velmi krásný zavzpominani do minulost. Sám si pamatuji na Octavií RS. První generace v roce 2001. Strejda Michal se stejným jménem jako já. Přijel k nám na vesnici s červenou Octavií RS. Já jsem byl z toho úplně unešen. Toto auto vnímám jako jedno z nejlepších aut které Škoda Auto vyrobila, Libu se mi, je prostě neokoukaný i po těch letech vás neurazí. To se o každém autě nedá říc. Dnešní Octavia 4. Generace se mi prostě nelíbí. Jako celek je to prostě auto za mě ošizenékvalitou materiálu, na pohled i na dotek. Stačí si sednout za volant a rukou přejet po palubní desce. Jinak edice Grand Turismo pro Řecko, pozor Octavia 1.8 motor byl dodáván sériové výroby do roku 2008. Ale byla i v provedení edice Grand Turismo i v Naftové provedení 1.9 TDI. Michal

Musím říct, že mě tohle video opravdu bavilo. Nevím jistě, jak velkou roli v tom hraje ten extrémně příjemný "podcastový hlas", ale musím to zmínit. Strašně dobře se posloucháte! A baví mě, že je video i tak po svém k zamyšlení. Z celého videa zůstává dobrý pocit a chuť si pořídit ovečku.

Já jsem si před týdnem koupil žluté RSo taky liftback a je to fakt naprosto super, dva roky jsem jí chtěl a tak jsem si teď udělal radost

Vy máte tak příjemný český projev. To je dar. Oproti tomu jak dneska mluví dešní kidi a roboši, poezie poslouchat :D

Joo, taky mám jedničkovou oktávku 1.8T, je to parádní motor 😊👌

Super video.. ! Jsem rád že to na mě vyskočilo... :) Já sám vlastním O1 RS .. A mám hřejivý pocit když k ní přicházím .. :) ;) Ano, jsou lidi kteří říkají máš starý vrak pošli to někam ze skály ... A pak jsou lidi co říkají že je to kráska a nadčasové auto.. :) Určitě to není nejlepší auto na světě i když pro mě je .. :D Ale každý má nějaký svůj poklad.. :) Já jsem určitě zastánce starých aut.. A líbí se mi jsou jednoduché možná snad i poctivé ještě .. Nové auta jsou krásný to je jasný. Například O3 VRS.. Je pro mě fakt sexy auto.. Ale štve mě že nové a nové auta jsou dělané pro omlouvám se spíše pro blbce .. :) :D Tím že auto dneska vlastně pomalu řídí za řidiče.. :)

Mluvíš mi úplně z duše pěkné a pravdivé video je to úžasný auto .🖤Též mám svojí O1 Éresku v combi 🤗. Jestli to není WRC tak to bude GT Řecko

Super video! Cítím ze tohle auto je pro fajnšmekry. Líbí se mi jak, k tomu autu přistupuješ s úctou . Určitě má tahle babička v téhle době co nabídnout :)

Měl jsem Octavii RS a jelo to fakt dobře, byť ty převisy byly v zatáčkách dost znát ale dalo se i prudkými zatáčkami jezdit dost svižně. A to auto dodneška vypadá velmi dobře👍

Dobry test a hezky RS🤩Mam stribrny RS hatchback z 2002, ma najeto 321tisic km. Jede fajn. Originalni stav a plnou servisni knizku. Miluju RS Mk1😍

Byla to Octavia GT pro řecký trh? (142 kW)

Nadčasový design, super recenze, díky.

Jel jsem s 3 - litrovou naftou 13.3 z CB do Plzně za stejnym autem, ale ne v Audi😀 Na benzinu jsme nesli, skoda, dal bych s panem kafe.. Auto pekny,jelo mu to hezky. Myslim, ze jsme se oba dva pobavili👍

Add nejsilnější verze -schválně jsem nečetl commenty, ale jestli si vzpomínám dobře bylo to označení GT a mělo to o pár koníků navíc pro Řecký trh ;-) Jsem ani ne v polovině videa, ale musím už napsat comment, jsem zvědav nakolik se shodnu s Muldixem :) Krásné, pro mě nostalgické video... Měl jsem 01 RS 2004 ve verzi Combi. Bylo to mé první, jak praví Muldix "štavnatější" vozidlo, a splnění dětského snu, neboť jsem jen o něco málo starší než Muldix... :) V roce 2010 se tyhle auta daly 7 let staré sehnat kolem 170k v moc krásném stavu... tak neskutečně příjemné byly ceny.... Kde je ta doba... V mém voze byl taky udělaný soft, majitel tvridl že od ABT, jestli to byla nebo nebyla pravda netuším, na brzdě jsem to nikdy neměl, ale jelo to příjemně :) To co Muldix pravil o 3.0 TDI mi vzal z pusy, neboť přesně tyhle pohledy zhrzených managerů 3.0 TDI Audin jsem zažíval :-D Kvalty byly poměrné dlouhé, vzpomínám si že na trojku kolem 180km/h dle tacho na čtyřku přes 200 km/h. Add vzpěry - Combi verze je z výroby neměla, pouze liftback. Údajně pro to, že Combi verze měly tužší karoserii, díky menším 5tým vratům... Motor byl kódu tuším AUQ, jeho silnější verze se dělala v TT Cupe. Tam měla jiné turbo tuším K04, kdežto RSa měla K03s. Díly se díky koncernu samozřejmě daly krásně modulárně měnit a ladit :) Tuším, že stačilo dát jiné svody a pasovalo turbo z TT Coupe. TT ale mělo ještě kované některé části motoru... Užil jsem si s tímto vozem neskutečně moc hezkých chvil a budu na něj vždy vzpomínat jen v dobrém... Nalítal jsem s ním cca 150tkm.. Zradila mě koroze prahů a po nějaké době začal motor papat trochu více oleje. Dnes již vím, že v podstatě naprosté banality, nic co by nešlo vyřešit za rozumný peníz... Dlouhodobou spotřebu jsem měl kolem 8-9l/100km a to mé spotřeby patří vždy k těm vyšším oproti spritmonitor.de například. Největší slabinu bych viděl v podvozku... Natřel Vám to prostě kde kdo. To auto bylo skvělé v přímce, ve velmi pěkné spotřebě, ale na zábavu po okreskách prostě nebylo.. Další výtu bych snad měl jen k hlučnosti motoru v dálničních přesunech, naopak bych pochválil krásné zpracování interiéru, které zdaleka nebylo tak fádní a tuctové jako je tomu dnes.... RS tehdy měla jiné budíky, jiné čalounění sedaček, jiné koberce, sedačky... Zkrátka bylo toho dost, oproti dnešku, kdy mi přijde vše neskutečně unifikované a tuctové... Díky moc za pěkný test. Tohle auto dle mého názoru z mnoha důvodů budí emoce každého petrolheada

Instalaci nového nekorespondujícího loga vpředu opravdu nikdy nepochopím. Jinak tradičně moc fajn test.

Kamarád rs 1 má řídil jsem a bylo to krásné svezení moc se mi líbilo a když bych mohl tak si ho koupím. Moc pěkné vydejko 👍.

Už to tu je určitě několikrát, ale byla to Octavia GT určená pro Řecko. Jinak úžasný video, díky za něj.

Miluji Vaše videa, ale jak tu píše víc lidí, nejlepší jsou videa se staršími auty❤

Tohle video prinasi spoustu vzpominek na moji milovanou octavku a trasu Bochov - Touzim :D

Mě se ta Octávka prostě líbí a vždycky líbila, teda po faceliftu... Jako první auto jsem si ale hledal e46, A3 8P, B5.5 Passata a nakonec skončil u Ofce s rotačkou... přemýšlím čím jí nahradím takže koukám na W211, e39, 159 ale mě ta Octávka prostě baví, je nenáročná, jezdí prakticky za nic na cokoliv, že možná seženu A3 8L nebo akorát jinou s 81/96 v sérii kvůli kastli a přehážu si do ní věci z mojí jelikož je to obouchaná zbořka a budu spokojenej :D

Sehnat do pořadu takovou raritu jako je peugeot 405 mi16 a nebo popřípadě 405 T16 to by bylo něco. Krásné video a rozhodně dávam palec nahoru. jen tak dál :)

Mám ovečku 1 1.8T AUM 110kw 20V 2OO3. Diky, bylo to přijemné poslouchaní.

Mám to samé ale Combi taky s ABT .. Chip je tam od někoho už 13let a ze zvědavosti jsem byl na brzdě loni a měla 158kw a 305nm :) Aktuálně má najeto 340tis a auto mám skoro 5 let.

Super dil a jeste krasnejsi kus. Takovych uz moc neni. 👍

Tak tohle je to happy jak dva grepy 🙂 Takových starších zajímavých aut víc v tvých testech! 🙂 Jenom je opravdu škoda, žes to nemohl trochu víc "protáhnout".

Ty kluku, ty mi jezdíš kolem baráku! :) PS: Ovečka I RS je jediné RS které mám upřímně rád! :)

Octavia 1 je láska mého mládí :) velmi povedené video! Rád bych viděl u tebe na youtube "recenzi" auta seat leon (mk1) cupra.

Skvelá recenzia 👏👏 👍 Ak sa nový majiteľ do svojej Octavia 1 RS poriadne zamiluje a bude na nej denne jazdiť odporúčam mu investovať do podvozku. Sériový je katastrofa... Napíšem overené veci: 1) tlmiče KONI FSD / Koni SPORT či ako sa volali... 2) nové pruziny stacia original pre RS (viac auto uz neznizovat!) 3) najhrubsi stabilizator aky sa vojde do ulozenia silenblokov cca fí 23mm ... 4) zadna naprava - silenbloky vyhodiť a osadiť napr. powerflex 5) powerflex komplet predok aj s vrchnym ulozenim! Pneu Michelin PS4 ale 225/45 R17 6) na spodných capoch vyfrezovat (v mieste troch skrutiek) z dier freznut drazky + drazky aj na ramena (cca po 5mm) a zvacsit tak odklony + nastavit geometriu. 7) výstuhy tie v kufri OK + doplniť celú priecku + výstuha pod motor a na vrch ulozenia tlmicov (spolu 3x vystuhy), seriova karoseria sa kruti jak had) 🪱 To by bolo k podvozku vsetko ale odporucam aj nove loziska... A budete sa divit ako bude jazdiť - neodlepite ju v zakrute. Je to krasne auto bral by som ho hned ale s dvomi detmi bez bocnych stropných airbagov, bez pevnej kasne a asistencnych bezpecnostnych systemov mi to srdce neda. 🍀 To auticko nie je stvorene na pomalú jazdu. Skvelé testy 👌👍 a výstižné komentáre pri testoch super len tak ďalej 💯

15:45 To docela věřím, protože jsem si sehnal zachovalou 1,9 TDI 81kW rotačku, nechal ji čipnout u profíka (zdravím TDI Funa) a se svými reálnými 142 k a 326 Nm dokážu překvapit nejednoho majitele moderního (čtyřválcového) auta.

Jako majitel v podstatě stejného auta jako ve videu (černé RS I generace navíc je to teď momentálně už rok jedna z těch v depozitu ač je v 1A stavu) musím souhlasit s recenzí na to že s tím jede asi poprvé vystihl pěkně co to je za auto jen s tou korozí nesouhlasím. Rezne, ale věkem ne vadou z výroby. A ta silnější verze byla jak je již psáno verze GT pro řecký trh. Takže palec hore pěkné video

Výborná úvodná hudba :) a celkovo recenzia ako taká :)

Výborně vystřižené auto a výborně zdokumentované😀

Tohle auto mám červený a seriový výkon pamatuju si jak přišla a každý z ní byl na větvi. Byla to první rychlá Škodovka a tak by jí měl každý brát. Rozhodně není dokonalá velká turbodíra, delší kvalty, krátký rozvor atd. atd... ale stejně je to pro mě srdcovka prostě první rychlá Octavia. A vidět na Monte Mcrae s Focusem, Grönholma s 206, Loeba s Xsarou a Krestu s Octavii bylo něco...

Krásna octavia, mal som takmer rovnakú ale tú som upravil na 206kw / 380nm no tam boli urobené už veľké zmeny.

mám taky doma jednu rs v kombajnu a s muldixem úplně souhlasím sice na dnešní poměry malé auto, ale když nepotřebujete auto plné dispejů, tak nové auto vůbec nepotřebujete

Super intro, možná budeš poslouchat i ne main streamovou muzičku, což... ✌️

Můj kolega v devadesátkách o tomhle snil a na svou 1.6 MPI napasoval RS kola, lampy, nápisy atd. Prostě klasický český tuning té doby a že jich ještě takových poladěných jezdí😂 Miloval ji i přesto, že jednoho dne bouchnul dveřmi a vysypalo se mu zadní okno 🙊 Tohle auto skutečně vzbudilo tolik emocí, jako málokteré jiné. Já měl praktickou 1.9 TDI PD kombi Tour a táta ji podědil a jezdí jí dodnes naprosto bez závad, slouží denně už dlouhé roky, přestože "odborníci" na techniku pumpe-düsse krawall všude uvádějí spousty argumentů k poruchovosti. A je fakt úplně bez koroze!

Excelentni video. Diky moc!

Pěkný test děkuji

Výborný test! 🤩🥲 Mimochodem ještě existuje ne/zajímavá 1.9 TDi GT což je nejsilnější nafta (známá z Fabie RS) hozená do vždy černočerného kombíku s RS paketem. Kůže semiš a jediná max výbava. Bylo jen pro německý trh.💶💶💶💶 Sám jezdím 4x4 atmosférou 2.4 169hp na Yokohama Advan Fleva ale kdo se ptal😂🤣

Ahoj chlape :) Právě jednu z tech 1300set nebo kolik jsi říkal, vlastním. Jsem naprosto spokojen a užívám si ji ;) v klasické stříbrné barvě. Moc hezké video :)

Super video děkuju mám úplně stejnou

Super video. Taky jednu vlastním. Octavia GT 193HP pro řecký trh je odpověď na Tvoji otázku. 8-)

Ač Octavie nemám rád a je to určitá modla a tuctovka našich silnic, hlavně 1.9Tdi 66kw, tak RS se mi líbí, protože mi připomíná Octavii WRC(což bylo auto co sem měl na plakátu a hrozně sem ho chtěl) a s tím křídlem to prostě působí parádně. Motor 1.8T taky tahá pěkně, vím to, svezl jsem se s tím. Ale pak jsem se svezl i s BMW E46 a musím říct že volba byla jasná, pohodlnější jízda i při té sportovní, protože má víceprvkovou nápravu, bohatší výbava a atmosférické řadové šestiválce pod kapotou, což je dnes už vzácný úkaz. Prostě je to ve více ohledech lepší auto, taky cenovka BMW byla přes milion. Ale obě auta nejsou závodní, jsou to prostě rychlé sedany, byť BMW to zvládá lépe. Ale co je problém Octavie RS a E46 je stáří a najít krásný zachovalý kus jako je tenhle, je dnes už docela utopie a pokud se nějaký objeví, člověk musí sáhnout do peněženky.

úžasný video ^^

Takhle krásnou Octavii RS už jsem dlouho neviděl.

Hezky pojaté video. 👍🏼.

Ahoj úplne parádny test ;-) Rád sledujem tvoje testy ! Inak prosím ťa, vedel by si otestovať aj ďaľšie staršie autá? Napr. VW Vento GT, Ford Sierra 2.0, Fiat Croma 2.0 ? Vďaka 🙂

Zdravím, měl bych otázku, jaký název má skladba v intru videa, jinak děkuji za parádní recenzi auta, které má zasloužené místo v mém srdci, stejně tak jako tomu je u většiny lidí, našeho národa.

Me se taky jednickova Octavia vzdycky libila a libi se mi dodnes, hlavne po facelift combi, to auto je nadcasove. Tour se klidne mohla vyrabet do ted…

Martine co vyzkoušet do dalších dílů Hondu Accord VII Type s, Honda Civic 4g? Mám obě a jsem za ně moc rád.

Ona jedničková Oktávka po face-liftu vizuálně moc nezestárla, stejně jako druhá generace před face-liftem. Moc hezká auta s relativně nadčasovým designem.

To je niečo krásne ❤

Pekný kúsok 👌 a ten výkon 😯 mojich 77kW tiško plače v kúte

Fajn video. Staré auta mě baví. Nebude test i Superbu 1 ?

Martine super test. Nemel by jsi tam ještě treba mondeo st220? To by me zajimalo....

Souhlas, není to nejlepší, nejrychlejší, nejpohodlnější a spoustu dalších nej co jsem na její adresu slyšel, ale má od všeho trochu. A v podstatě plní nebo u některých už jen plnila to na co byla navržena skvěle. Nevlastnil jsem teda RS, ale její slabší starší sestřičku a z auta na půl roku než se na ní něco zásadního rozbije, bylo mrknutím oka auto na 5 let, protože mě ničím neštvala. Když mě párkrát vyškolila, tak to bylo důsledkem toho, že jsem nechal hlavu doma. Na benzínce mě peněženka nefackovala a bylo to nenáročných skoro 110tkm. Spousta zážitků, obrovská dávka kilometrů a nikdy mě nikde nenechala. Octavia má spoustu chyb nebo nedostatků, ale většina začíná vadit až v momentě, když se z toho auta začne dělat něco co není.

Mega ďakujem

Ahoj, nechtěl by jsi udělat test na allroad první generace? Dnes už je to sice docela relikvie, ale ve své době to bylo zjevení... :-) Jinak jako vždy pěkné video.

Nee Aaa Bee Tee. Ale jen ABT 😉 Jinak pekne video 😊

Supr video, zajímal by mě test škody octavia rs 2, jako fanoušek škodovek, diky

Byla to Škoda octavia GT pro řecký trh :-)

Milujem tieto autá za mňa výborne video dakujem :)))

Krasa asi si ju musim kupit 😂😂😂😂

Nechceš udělat video o první generaci Superbu ? 🤙🏻 jinak super video 🤯

Anno 2024 still a beautiful car. Great design and powerful engine. 👌🏻👌🏻

Před měsícem jsem koupil Liftback 1,8T AUM (turbo a vstřiky stejné jak RS, jen jiný soft) Elegance za 21 tis na akce typu Gumbalkan závody. Občas to používám i na daily a má to i dnes co nabídnout.

Idem si ju kúpiť 😎

Ta je krásná

Jsem rad ze jsi poznal jeji charakteristiku a pochopil jeji poslani , protoze mi mluvíš z duse. 10 let věrné lasky a nemam duvod menit 🙂

Som neodolal a pred týždňom som si kúpil RS Mk1 v kombiku ❤

Bylo to GT určené pro Řecko.Motor stejný AUQ se stejným turbem K03s (K03-052) a 6 kvaltem.Ceny se dnes v Řecku pod 8000 eur nedostanou a za tuhle cenu je v hrozném stavu.

Byla to Octavie Gt pro Řecko ale 1.8 T AUM 110 kW softwarově upravená na 142 kw

Octavia gt 1.8t 142kw byla jenom pro řecko. Ale 1.8t 4x4 liftback je taky top(to mám já😊😊😅)

Již investiční vozidlo :)

Nezbývá nic než jen souhlasit mám sám 9 O1 sice ne rs ale 1.8T AGU a ten motor a to auto miluju a snažím se aby měla tu nejlepší péči

nebyla by nějaka recenze na mps 6ku? moc zajimavej starsi kousek

RS je parodie na sport káry :D

před pár lety jsem četl recenzi Octavie RS pro řecký trh,která měla o 10kw větší výkon,než standartní,tak tipuju že to bude ono

Peknej test, i projevem a komentováním a zaberama, jednickova octavia je krásná, a v tej černej top, moc se jich už, nevidí tohle mít doma tak si piskam a jak rikas oproti novej Octavii tahla má duši 🙏🙂

Dobrý den, mohl bych se zeptat pod jakým názvem najdu kola ? Nebo lépe bych vás jich mohl zbavit 😆

ešte spravit maxidot a tempomat :D a bude cukrik popriade dat zadne folie , a gt verzia bola aj pre nemecky trh ale v 1.9tdi 96kw s prvkami z rs a povačšinu bola v combi čierna farba :D

Moc pěkný video, tak jak má být. Bylo by možné udělat test na Octavii I předfacelift liftback 1.9 TDI 81kW prosim? Díky

Octavia pro Řecký trh a na zadku místo štítků RS měla štítek 193HP :)

Kdysi dávno jsem Octavia 1 RS chtěl, kamarád ji měl, tak sem si ji i vypůjčil a fakt to byla paráda :) No nakonec jsem si koupil benzínovou Octavii 2 RS, protože nakonec ten posun toho komfortu byl eneromní. Ale i tak ta dvojka je stále mnohem víc zábavnější než trojka nebo čtverka :D Btw. Octavia GT, byla jen pro Řecký trh, a když jsem tam byl na dovolené, tak sem ji tam dokonce i viděl :D

Miluji tenhle vuz pekny den

Když to tak vidím tak se chci zeptat bude někdy video také na Fabii 1 RS ?