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[트랙주행] 기아 스팅어 2.0 인제 스피디움 택시주행 KIA Stinger RWD 이민재

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고갯마루Summit Corsa Gruppo

고갯마루Summit Corsa Gruppo

3 жыл бұрын

영상제작에 도움을 주시고자 하시는 분의 순수한 마음의 후원 감사히 받습니다.
카카오뱅크 79792265196 유병우
본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면 언제든지 연락주시기 바랍니다. 비즈니스 문의 포함.
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Пікірлер: 68
@SummitCorsaGruppo
@SummitCorsaGruppo 3 жыл бұрын
본 영상은 수개월 전에 촬영되었습니다. 현재는 인제 스피디움에서 스포츠 주행시 뒷좌석 동승이 금지되어 있으니 참고하시기 바랍니다.
@lifeisdriving1219
@lifeisdriving1219 3 жыл бұрын
조수석 동승은 되는데 뒷좌석 동승은 왜 금지하는 걸까요? 서킷택시처럼 이용료를 받는 것도 아닌데.. ㅎㅎ 이해가 안갑니다
@xxyou53xx
@xxyou53xx 11 ай бұрын
서킷에선 뒤에서 박히는사고가 상당히 많이 관측되어 안전때문입니다
@KIA_salesman
@KIA_salesman 3 жыл бұрын
갑자기 새로운 BGM이 생겼네요 ㅎㅎㅎ 스팅어라 재밌게 봤습니다!!ㅎㅎ
@user-pf4il4ir8e
@user-pf4il4ir8e 3 жыл бұрын
스포츠 모드 먼저 넣고 꾹 눌러야 완전히 off 된다고 하더라구요
@piee9384
@piee9384 3 жыл бұрын
감독님은 항상 컬러풀하게 옷을 잘입으시네요 잘보고 갑니다^^
@user-dd8vd2kd8l
@user-dd8vd2kd8l 3 жыл бұрын
멋진설명 굿입니다.
@user-qk3cy1sh2t
@user-qk3cy1sh2t 3 жыл бұрын
세상은 넓고 좋은 차는 정말 많은거 같아요.
@user-lv6fg4wt7g
@user-lv6fg4wt7g 3 жыл бұрын
유튜브에 주식투자가 있으면 몰빵하고 싶네요 앞으로 쑥쑥 구독자 늘어나시길 바랍니다
@user-jw7vn3dn5g
@user-jw7vn3dn5g 2 жыл бұрын
중간 비지엠 좋네요ㅋㅋㅋㅋ 먼가 마음이 따뜻해지는 느낌
@user-fq6kr1lt6e
@user-fq6kr1lt6e 3 жыл бұрын
고갯마루 너무 잼있어요^^ 이민재감독님 최고임!!!
@93jaeyoung18
@93jaeyoung18 3 жыл бұрын
으앗 중간에 bgm먼가요 ㅋㅋㅋㅋ
@lifeisdriving1219
@lifeisdriving1219 3 жыл бұрын
마세라티와 페라리의 견제 속에 고군분투하셨네요
@user-oc9ov6qj1o
@user-oc9ov6qj1o 3 жыл бұрын
해맑은 동승한 차주님분들을 보니 진정으로 즐기고 있구나라고 느껴져서 좋네요
@TV-rt7ol
@TV-rt7ol 3 жыл бұрын
저도 그렇게 느꼈습니다.ㅎㅎ
@Nebsaw
@Nebsaw 3 жыл бұрын
구형 마세라티 리뷰가 보고싶습니다
@jyAhn-iq4eg
@jyAhn-iq4eg 3 жыл бұрын
유람하듯이 편하게 타시네요~ㅎㅎ
@JEFFPARK99
@JEFFPARK99 3 жыл бұрын
광 죽이네요. 무슨 왁스 쓰면 이런광 나오는지 궁금하네요. 조수석,뒷좌석분 둘다 주행내내 잇몸만개시네요 ㅋㅋㅋ
@user-my3oc8ri9b
@user-my3oc8ri9b 3 жыл бұрын
오늘도 너무 잘봤습니다 궁금한게있는데 981 박스터와 카이맨 운동성능 차이에 대해 말씀해주실수 있을까요??
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
조만간 영상으로 답하겠습니다.
@user-my3oc8ri9b
@user-my3oc8ri9b 3 жыл бұрын
Lee MinJai 넵!! 뚜껑 차이가 어떨지 너무 궁금한데 카이맨 리뷰가 없어서 기다리고 있었거든요 ㅎㅎㅎ 기대하고있겠습니다!!
@TheZsdasd
@TheZsdasd 3 жыл бұрын
미션온도가 얼마나 올라갔는지 궁금하네요 같은 .0인데 저정도로 달리면 120은 그냥 넘을꺼 같아요
@khrhee5
@khrhee5 3 жыл бұрын
4:47 812로 눈이 가시는 감독님 ㅋㅋㅋ
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
앗! 걸렸군요 ㅎㅎ 멋지잔아요~
@spr8581
@spr8581 3 жыл бұрын
영상속 차량 휠정보 알수있을까요??
@BBang_Lee
@BBang_Lee Жыл бұрын
앞바퀴 납을 저렇게 2단으로 쌓아서 붙인건 처음보네요 저정도면 굴절수리된 휠 아닌지
@standingwithfaith4813
@standingwithfaith4813 3 жыл бұрын
차가 다가 아니고 결국 실력이네요. ㅎㅎ 2.5인가 나왔다던데 서킷에서 어떻게 더 좋아졌을지 궁금하네요. 잘봤습니다~
@user-nb9tw7vu7x
@user-nb9tw7vu7x 8 ай бұрын
일부로 lsd 차량 구매했는데 젠장ㅋ
@wooskwang
@wooskwang 3 жыл бұрын
마침 응가싸면서 보고 있었는데 중간에 브금 들으니까 백화점 화장실에 온거 같음 개꿀
@v8_6200
@v8_6200 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@OZTVjjang
@OZTVjjang 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ryangoslbob8843
@ryangoslbob8843 3 жыл бұрын
2.0 타고 있는데 lsd 적용된 디퍼런셜로 교환할까 했었거든요 ㅎㅎ 이 영상 보고 맘 접었습니다..ㅋㅋ
@CAPDORI
@CAPDORI 3 жыл бұрын
안녕하세요 해당영상에 나온 페라리 차주 입니다. 라고 하고 싶지만 그건 아니구요. 다들 주말 잘보내세요~ 쳇
@grd_performance
@grd_performance 3 жыл бұрын
페라리와 마세라티가 잘못했네요
@SummitCorsaGruppo
@SummitCorsaGruppo 3 жыл бұрын
차량 협찬 진심으로 감사드립니다. 영상이 언제쯤 올라오나 오래 기다리셨을텐데 잊을만 하니 업로드 되는 느린 채널 고갯마루 많이 사랑해주세요.
@grd_performance
@grd_performance 3 жыл бұрын
끝없는기다림... 하지만 하신말씀대로 잊을만 하니 업로드 되네요ㅋㅋ 감사합니다 평생 잊을수 없는 추억 되엇습니다!
@user-jw7vn3dn5g
@user-jw7vn3dn5g 2 жыл бұрын
@@SummitCorsaGruppo 사랑합니다
@PJ-ns2qg
@PJ-ns2qg 3 жыл бұрын
차 ㅈㄴ 잘타는 옆집 사는 아저씨
@TheTitanous
@TheTitanous 3 жыл бұрын
스팅어 ESP는 구동력제어해제 버튼을 길게 누르고 계시면 해제됩니다.
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
네, 그렇게 했음에도 구동력 해제가 완전히 되지 않았습니다.
@bossmetacarp1959
@bossmetacarp1959 3 жыл бұрын
초기 gt 프라임 만 가능합니다. 리뷰하는분포함 99.9프로 모르는 사실.
@kon301
@kon301 3 жыл бұрын
감독님 rwd 입문용으로 86 추천하시나요? 그러면 자동vs수동 년식도 추천해주시면 감사하겠습니다
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
86적극 추천합니다. 이왕이면 최근년식에 수동이 좋습니다.
@kon301
@kon301 3 жыл бұрын
@@LeeMinjai1970 감사합니다 돈 더 모아서 86으로 가야겠네요
@user-kk9qj8ki1l
@user-kk9qj8ki1l 3 жыл бұрын
esp 2단계해제 해도 계속 끼어드나요??? ㅠㅠㅠ
@SummitCorsaGruppo
@SummitCorsaGruppo 3 жыл бұрын
완전히 해제하는 특별한 순서가 있나봅니다.
@user-kk9qj8ki1l
@user-kk9qj8ki1l 3 жыл бұрын
@@SummitCorsaGruppo 꾹 눌러서 2단계까지 전부 끄신거 맞으신가요?? 한번꺼지고 3초뒤에 또 꺼질텐데요 !! 그렇게했는데도 껴들었다면 노답차량이군요 ㅠㅡㅠ 스포츠성이라고 팔아놓고...
@TheZsdasd
@TheZsdasd 3 жыл бұрын
기어변속이 자동으로 안된다고 하셨는데 그럼 2단계 해지 하신거네요
@user-uh1sh2em5o
@user-uh1sh2em5o 3 жыл бұрын
차가 느린건가... 감독님이 운전을 잘하는 건가.. bgm이 졸린건가... 감독님 영상중 역대급으로 느린차 처럼 보입니다;;;;
@user-ry9fl4fg5n
@user-ry9fl4fg5n 3 жыл бұрын
왜 내이름이있지
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
반갑습니다. From 이민재
@user-jw7vn3dn5g
@user-jw7vn3dn5g 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tl3zx9iy5j
@user-tl3zx9iy5j 3 жыл бұрын
국산 차가 2분 안 쪽은 거의 없군요 ..
@treadbreaker23
@treadbreaker23 3 жыл бұрын
수입이든 국산이든 인제2분은 쉬운 게 아닙니다
@user-jw7vn3dn5g
@user-jw7vn3dn5g 2 жыл бұрын
아n 벨n n으로 가면됩니다ㅎㅎ
@CAMPER_GHOST
@CAMPER_GHOST 3 жыл бұрын
차량제어가 완전히 꺼지지 않았네요
@CAMPER_GHOST
@CAMPER_GHOST 3 жыл бұрын
저도 서킷 리뷰 부탁드리고 싶네요♡
@SummitCorsaGruppo
@SummitCorsaGruppo 3 жыл бұрын
summitcorsagruppo@gmail.com 연락주세요~
@healing_byeon
@healing_byeon 3 жыл бұрын
영상 초반 배기음 스팅어 2.0 소리인가요?
@SummitCorsaGruppo
@SummitCorsaGruppo 3 жыл бұрын
영상속 차량의 배기음 입니다. 배기튜닝이 되어있습니다.
@healing_byeon
@healing_byeon 3 жыл бұрын
@@SummitCorsaGruppo 소리 좋네요 잘 보고갑니다!
@doppel991
@doppel991 2 жыл бұрын
11:00 LSD가 없어야지만 코너 진입할때 뒤가 말리고, 탈출할 때가 문제지만 (이 차는) 문제가 생기는 출력은 아니다
@user-sn1cz9xs4h
@user-sn1cz9xs4h 3 жыл бұрын
차 이쁘게 꾸미셨네요 그런데 차주님 동남아 분이신가봐요 잘생기셨네요^^
@grd_performance
@grd_performance 3 жыл бұрын
하....
@aace8757
@aace8757 3 жыл бұрын
Mlsd 없는 스팅어는 사지 마세요 ~~~ 2.5는 있어도 사지 말구요 ~~~
@user-xr4ph8dx5m
@user-xr4ph8dx5m 3 жыл бұрын
스팅어 안사는걸로^^
@user-dm4gp4vs3q
@user-dm4gp4vs3q 3 жыл бұрын
안 : X 못 : O
@user-jw7vn3dn5g
@user-jw7vn3dn5g 2 жыл бұрын
스팅어 막상 단종되면 추억의 명차로 남을것같습니다. 국산 후륜구동 세단중 가성비가 좋아서요..
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