Cuando entras al video pensando que iba a echar mierda a los eléctricos pero apoya el uso del coche eléctrico y el título es sarcástico xDDD

Siempre igual... Se nos olvida que la auténtica ventaja del eléctrico es que la energía no hay ni que transportarla, ni que comprarla a países con petróleo. La tenemos cada día de 7:00 a 21:00 brillando pero no nos da la gana tirar por ahí porque alguien podría perder dinero... Cuánto cuesta un gasoducto? Cuánto el transporte marítimo de petróleo? Cuánto cuesta una red eléctrica local?

Han pasado más de 5 años y muchos precios siguen igual

Buena conferencia pero en cuanto al costo ya pasaron más de 5 años de esta conferencia y aún las baterías de litio para coches y motos son muy costosas.

Yo cuando pequeño tenía un auto eléctrico a control remoto y funcionaba de maravilla... Por que no replican el mismo pero tamaño real. Fue mi fantasía desde pequeño.

deberías titularlo "LA SENCILLEZ DEL COCHE ELÉCTRICO" porque me puse a verlo solo para escuchar las criticas de estos coches y resulta que me encontré con esta maravilla de video :) excelente!! pulgar arriba.

Quiero decir aunque este video paso hace tanto tiempo, pero quiero referirme a la idiotez. Si alguien observa el video se dara cuenta que el titulo es sarcasmo, porque es una demostracion clara de apoyo al coche electrico y veo un monton de comentarios dando puyas no al video sino al titulo del video.Conclusion no miraron el video y ya comenzaron a pelear.Eso si es idiotez.Un video genial y esa ha sida la guerra titatica de Musk.

ocho años después de subido este video las noticias dicen que otro-fabricante-se-opone-a-abandonar-los-motores-de-combustion-interna (BMW)

Esto demuestra la idiosincrasia del ser humano. El bienestar de ciertas empresas y los intereses gubernamentales hacen que en vez de avanzar sigamos en la edad de piedra. Por que es pésimo seguir llevando locomotoras de vapor de carbón. Muy bonito el reloj de cuco. Como bien dice más complejo. Más contaminante. Más problematico. Averías caras y mantenimiento muy minucioso en algo que debería de haber dejado de existir hace décadas y que sólo los nostálgicos valorarán a pesar de su encanto.

*VENDAN AUTOS ELÉCTRICOS QUE NO TENGAN PRECIOS DE LUJO!* vendan un auto eléctrico con ventanillas manuales,sin pantallas ni calentadores de asientos,sin cámaras de reversa ni demás artefactos inútiles que sólo le suben el precio!

El problema es que a las personas les gusta estafar a las personas y defender a los estafados. El dinero no existe pero lo necesitamos. Así que lo respetamos e incluso los deseamos.

Sigue habiendo muchos problemas: 1.- "Dentro de 10 años las baterías serán baratas" ¡perfecto! ¡esperemos a dentro de 10 años! 2.- "¡ese señor tiene un coche con una autonomía de 500 km y podría aumentarla a 1.000 km!" Genial... ahora resulta que sale de casa de vacaciones en plena operación salida de La Coruña a Valencia (950 km) y tiene que recargar en medio... busca una gasolinera,. para tres minutos y recarga, mientras otros dos esperan tranquilamente su turno... total 10 minutos. En el eléctrico, espera amablemente que carguen los dos de antes (media hora cada uno) y hora y media después está en camino... con un cabreo de impresión y un recuerdo a su viejo diesel. Esto si hay tres, pero como es la operación salida hay en realidad 15 coches esperando (y eso aumentando las estaciones de carga a 36 veces los surtidores anteriores... es decir que la electrolinera es como 36 veces más grande... una pequeña ciudad con una estación transformadora y unos km2 de placas solares al lado) Otra posibilidad: busca la electrolinera donde le cambian todas la baterías en cinco minutos... y le quitan las suyas nuevecitas de 1.000 km de autonomía y le ponen unas completamente cargadas con 3 años de viejas y 500 km de autonomía. ¡Leches! ¿resulta que el mejor acumulador es un depósito de gasolina! 3.- LLega este señor a su sitio de vacaciones... y entra en su aparcamiento de su casa... que han tenido que modificar completamente en su instalación eléctrica para poner enchufes potentes en todas las plazas de aparcamiento y que la instalación del edificio aguante. 4.- Upsss es peor, resulta que su apartamento de vacaciones está al lado del mar y no tiene parking (por el agua del mar)... aparca en la calle ¿El ayuntamiento cambia todas las calles para poner postes en cada parking? No, mejor que salgas de la ciudad a las electrolineras inmensas del exterior para amortizarlas (y te ahorras el levantar todas las calles y meter nuevas líneas... aunque es probable que necesites hacerlo ya que todos los pisos con garaje piden más electricidad - y todos a la vez cuando llegan a casa al anochecer- y las líneas de las calles no dan de sí), ya que si no resulta que tienes una electrolinera con 60 postes de carga que no se usan más que 6 días al año.... Pues nada media horita para ir a cargar el coche para darte vueltas por dentro de la ciudad y media hora de carga y media hora de vuelta... una horita y media de nada.... Vamos... que pasará como con los coches de explosión: se hicieron los motores y se podrían haber cambiado todos los carruajes en un año por motores de explosión.... pero no habñia gasolineras, ni oleoductos, ni refinerías,, ni.... y se tardaron decenas de años.

Felicidades a Alvaro Sauras por la prístina exposición!! En cuanto se me pase el cabreo, hasta me reiré... ;-)

El vídeo apoya el uso del coche eléctrico. Véanlo. El título es sarcástico.

El coche eléctrico per se, es fantastico. El problema es "la red intereses = mentiras behind". Soy ingeniero informático, trabajando para una compañía del mundo de la automoción en Alemania. Hace un par de años lanzamos un prototipo de "estaciones de recarga" que consistía en: El usuario compra un coche SIN baterías, las baterías las "alquila" y paga sólo por su uso a dicha "red de estaciones de recarga". Es decir, el cliente no necesita pagar los 10 -13.000$ que valen las baterías. Y cuando vacíe una batería, pasa por dicha "gasolinera" y en menos de 45 segundos, un conveyor-robot, instalado en la estación, cambia automáticamente la batería descarga y te pone una "full", así... puedes tirar otros 300-500 Km (hoy en día) Solventando así las largar esperas para recargar tu coche, o... el problema de la acortar la vida de las baterías cuando usamos el super-cargador de Tesla. Y durante la noche, cuando la electricidad es más barata, las estaciones de recarga tienen tiempo más que suficiente para recargar tranquilamente las baterías vacías. Bien, todo suena fantástico hasta el momento en que... para hacerlo realidad, los fabricantes de coches necesitaban adoptar unos "standards" de forma, posición, anclaje,... del las baterías. "Con la iglesia topamos" cuando vimos que... en especial los "imperios automovilísticos alemanes" sólo ponían trabas. En realidad es que no aceptan que aún siendo exactamente la misma batería, un "hundai" pueda llevar la misma batería que un "Daimler", y.... así aceptar que .... "es pastel es de todos". Es decir NO ACEPTAN que otros comensales cojan su parte del pastel. ;(

7 años despues el video sigue siendo bueno. Se han cargado el diesel... Las baterias han bajado de precio pero no tanto El coche electrico sigue siendo minoritario y la luz esta mas cara que nunca... Sauras es un maquina, pero no vamos al electrico porque sea mejor, vamos porque nos obligan. Es muy distinto

No siempre va a estar el problema de las baterías, ya saldrán los supercondensadores, con una vida útil cientos de veces mayor entre otras muchas ventajas. A la larga habrán recambios de esas baterías de terceros, igual que compras ruedas de fabricantes que no tienen nada que ver con la marca del coche se podrán comprar bancos de supercondensadores a terceros, que no necesitarán mantenimiento alguno.

cualquiera puede construir un motor electrico con los conocimientos adecuados, obviamente hay gente que no entiende este concepto y cree que los motores a gasolina son una maravilla. lo unico maravilloso es el dinero que les sigue dejando a los fabricantes y lo sorprendente es que la gente siga amando los autos que contaminan y estan matando a nuestro planeta y acabando con nuestra economia personal con los altos precios de la gasolina para enriquecer aun mas a los monopolios.

Yo sabía que las grandes empresas valoran más el dinero que la vida de la gente, pero era más feliz antes de ver este video que no sabía de lo de Toyota y Ford. Vidas humanas = unos dólares locos para ellos. Muy bueno el resto del contenido :D

Interesantísima charla de este tío el cual habla muy pero que muy clarito y que me ha confirmado mis sospechas. Aún siendo un amante de la gasolina, ojo, cómo pueden seguir sacando motores de combustión si "todos" sabemos que el eléctrico es el mediano y largo futuro: Amortización de lo ya diseñado aún sabiendas de los problemas contaminantes y demás.

Vaya mierda, no me llegó la notificación y lo estoy viendo en 2019, like si te pasó xD

He visto el video varias veces y cada vez me parece igual de genial la charla que da este hombre. Algunos fanboys de cierta marca se lo tenían que ver...

6 Años manejando un Chevrolet Volt.....La Mejor compra que he hecho....no tengo problema alguno ademas con lo caro de la gasolina es mucho ahorro...una inversion cara ....para un gran ahorro a futuro.. saludos...

Solo una pregunta por que los políticos terminan siendo contratados por empresas eléctricas a lo último de sus vidas...?

totalmente elocuente, yo como persona normal pago mecánico pago por repuestos y un motor de tesla tiene menos partes móviles y según tesla cualquiera podría hacerlo , es un negocio escandaloso y que todos aportamos como ovejas sin reclamar. alzo las manos y digo "Siempre te recordare Nikola Tesla". el queria energía limpia y libre para todo el mundo. Uno de los grandes entre los grandes.

muy atinada la exposicion este video se subio en el 2014 yo lo vi en el 2021 y se a cumplido lo que panelista dijo, hoy todas las grandes marca se mueven hacia la electrificación

Debo ser sincero, este video de hace 4 años y medio que aparecía a la derecha de mi lista de reproducción, me resultaba EXTREMADAMENTE MOLESTO porque como cualquiera que trabaja en electrónica sabe e intuye que el futuro PASA por el coche eléctrico. ¿Por qué me generaba este rechazo? por el título amigos, y la verdad que peor título no podría tener. Quizá "¿Por qué algunos piensan que el coche eléctrico es una idiotez?" o algo por el estilo. Este cambio quizá les hubiese dado muchísimos mas "hits" y "likes", Si no, no se explica por qué tan poco en tanto tiempo. Coincido en todo lo que allí dicen -y parte de eso lo vamos viendo ahora, como la caída de precio de las baterías- aunque todavía quedan cosas por resolver. Afortunadamente decidí ver el video para que desapareciera de una vez y estaba dispuesto a "enojarme" por cada cosa que dijeran aquí, pero la verdad que coincido. Saludos!

Aunque no quieran ya se está haciendo la transición aquí en mi país te venden todo para transformar carros de gasolina a eléctricos a nivel particular y China tiene demasiados modelos baratos para exportar.

Pero tios si cuando ibamos en coches de caballos, mucha gente decía que era una idiotez ir en un monstruo motorizado, que era una salvajada y que eso no había quien lo domara, y al final se impuso por pura lógica... ¿creeis que no es la misma situación con la transición de gasolina a ya no electrico, sino cualquier otro medio energético?, si la gente siempre hace lo mismo, intentar tirar por tierra los cambios... no es algo nuevo, es más viejo que caminar de pié. Pero os digo una cosa, nunca sirve para nada, al final todo evoluciona y los retrógrados lo asumen. Evidentemente que no va a ser inmediato, el primer coche de gasolina no era la ostia, y sí que tenía inconvenientes graves... pero es cuestion de paciencia, con los electricos igual, en cuanto se abaraten y mejoren, todo se podrá disponer de forma que sea mejor, las cosas no se intentan porque 4 chalaos están aburridos, se investigan por una razón, por ejemplo la gran contaminación más que demostrada desde hace décadas que supone los combustibles actuales (que seguro todavía muchos dirán que no contaminan tanto bla bla... porque para algunos el caso es oponerse a todo, incluso lo obvio).

No se si lo que intentas decir es que los motores electricos NO USAN PROGRAMACION, porque ser asi eres mas timador que toyota. El tema electrico ya sea para motores como para ordenadores, moviles, etc.. tiene un gran problema que deberian resolver primero antes ponerse a vender vehiculos electricos a precios escandalosos donde el beneficio se multiplica por 10 con respecto a un motor de carburacion. Las baterias, muy caras y con poca capacidad tener que arrastrar 500kg de baterias tiene un coste electrico demasido elevado, pero ademas estas obligado a volver a comprar nueva bateria en unos años, lo que ahorras en combustible no hay manera de amortizarlo con un coche electrico a dia de hoy (sobre coste en los vehiculos, baterias y electricidad), a ti nunca se te ocurrio calcularlo ya lo se. Vendenos el coche electrico como algo medio ambiental, algo como gasta mas y contamina menos y te lo compro AUNQUE siempre seamos los mismos quien pagamos la contaminacion, a las grandes empresas no y a los gobiernos tampoco ellos pueden contaminar todo lo que quieran. Empresas como SpaceX (no me mateis, es solo un ejemplo), ella sola contamina MAS que toda la poblacion junta de muchos paises del primer mundo y los planes de la empresa es multiplicar esa contaminacion por 10 en los proximos 5 años, pero aqui los malos somos los que vamos al centro comercial en nuestro coche de carburacion.

Hoy recordé este vídeo y me pareció interesante volver a verlo y no ha perdido nada de vigencia. Alguien podría decir que los coches eléctricos siguen siendo muy caros, algo que es totalmente cierto, pero (pandemias aparte) en el vídeo, Álvaro dice lo mucho que van a hacer los fabricantes para proteger la industria y efectivamente si que lo han hecho, han trabajo duro, han difundido todos bulos que todos conocemos y que han calado profundamente, han presionado a gobiernos para que articularas políticas protegiendo el negocio. Honestamente, creo que el mundo del automóvil de hoy es mucho peor que cualquier presagio de entonces.

Muy buena información, gracias

Excelente video, pero el título me parece muy inadecuado y desinformativo. :)

Una pregunta fundamental en esta entretenida y currada charla: ¿en que lugar del equipo de los villanos (con un circulo MUY GRANDOTE, más grande que el de GM, VW o TOYOTA) colocamos a esos amigos que parece que no han sido invitados a la fiesta, me refiero a las empresas de HIDROCARBUROS...??? BRITISH PETROLEUM, EXXON, TOTAL, REPSOL y muchas más...???

Y que se hace luego con las baterías? A día de hoy no se ha resuelto el problema del reciclaje del litio. Los consumos medios que tienen los eléctricos no le llegan ni a la suela a los diésel, y ni hablar de las autonomías... Comprarse un coche eléctrico a precio de lujo y que solamente puedas usarlo para ir al Mercadona no me parece precisamente progreso. Que pasa Si te quedas sin gasolina en un coche con motor de combustión interna? Vas a la gasolinera y en 1 minuto ya tienes el depósito lleno para volver a la carretera, en cambio si necesitas recargar tu coche eléctrico necesitas al menos media horita de tu tiempo. No digo que sea una mala idea,pero por favor que nadie nos venda la moto, al coche eléctrico le queda mucho.

Ostia lo de Toyota, hacia años que había oido que había una remesa de coches que tenian algo malisimo, no sabía que era lo del acelerador. Muy buen video.

Esclarecedora y motivadora, estaba convencido del coche eléctrico, pero ahora más cargado de razones para afrontar el gran desembolso que supone. Muchas gracias por el vídeo.

Un tema muy interesante, y del cual ya va siendo hora de que empiecen a liberar la energía para hacer del automovilismo auto-sostenibles de la circulación. Que ya basta de pagar tanto y tanto para movernos y encima, que el mundo pague un precio caro por nuestra movilidad, que es la contaminación.

Una vez más asistimos a una visión unilateral: ¡fuera coche de combustión interna, bienvenido coche eléctrico! Quedan por resolver muchas incógnitas: - ¿Tiene la red eléctrica capacidad suficiente para absorber la demanda? - ¿Cuánto de la contaminación de los coches tradicionales desplazaríamos a la generación de energía eléctrica para mover los coches eléctricos? (tengamos en cuenta que, al menos en Europa, una buena porción de la energía eléctrica se genera en plantas termoeléctricas y nucleares) - ¿Qué hay de las emisiones que se generan en las baterías de ion litio cuando fallan (p. ej., HF, POF3, etc.)? ...y seguro muchas más. Personalmente creo que el coche eléctrico será sólo un corto paso intermedio hacia otra alternativa (¿células de combustible, quizás?)

Un coche que, con la tecnologia actual, necesita horas y horas para recargar su bateria no puede salir nunca a cuenta. Salir de viaje, o simplemente ir a trabajar y necesitar cargar y esperarte mucho tiempo para la recarga no es practico. Y eso el colapso que supondria en una central de recarga con cientos de coches esperando su turno, horas y horas.

En Ecuador se liberaron de impuestos y limites de importacion para aumentar su demanda y cambio de consumo de energia

En su tierra España, está la fábrica de grafeno, se supone que en 2 años la autonomía será de 1000km

Aunque lo minimice, las baterías son el gran problema real, y el precio también. Decir tan fácilmente que "compras un coche conbaterías de 3000 € y luego compras otras" muestra que a lo mejor gana mucho dinero, pero no es el caso de todos...al contrario.

Veo este vídeo 4 años después de que se publique, y no veo factible el "coche eléctrico" como único sistema de movilidad. LO que deberían hacer los gobiernos y grandes empresas, es invertir en nuevas formas de desplazamiento, tanto colectivas como individuales, mucha gente utiliza un coche de cinco plazas para desplazamientos cortos (20 kms o menos), cuando podrían adquirir un vehículo que sea más eficiente y menos contaminante para esa clase de trayectos, podrían ser coches biplazas eléctricos o híbridos, ser más estrechos, ayudando a la movilidad y a aparcar en ciudad, podrían ser patinetes eléctricos, y crear carriles específicos para ellos (o adaptar los carriles bici para el uso de estos vehículos unipersonales), aunque parece que además de las grandes compañías automovilísticas, también están en contra de esta clase de cambios los gobiernos y demás entidades, puesto que si dejan de circular coches, los aparcamientos de pago (y zonas azules de pago) verían como sus ganancias bajarían drásticamente, la policía no podría multar vehículos mal estacionados, o excesos de velocidad (en este caso, la mayoría de coches eléctricos no tienen una velocidad punta excesivamente alta), y otras muchas cosas que el ciudadano de a pie como yo no ve. Lo ideal, desde mi punto de vista, sería promocionar los desplazamientos en vehículos más pequeños, como ya he dicho, patinetes eléctricos, o Segways, sin necesidad de emplear un vehículo que ocupa mucho espacio para el desplazamiento de un solo usuario, además de implementar las infraestructuras necesarias para la transición de vehículos de combustibles fósiles a eléctricos, aumentando las centrales de energías renovables, y apoyando el autoconsumo de esas mismas energías renovables. Yo vivo en Mallorca, hace poco pensaba en adquirir un patinete eléctrico para mis desplazamientos, y a las 2 semanas veo en las noticias, que en la capital quieren prohibir el uso de dicho transporte, por el atropello de una persona por un patinete, además de que la noticia explicaba que la culpa del atropello era del peatón, y no del usuario del patinete.

Más de 5 años y la vida sigue igual.

Creo que el expositor no ve que el futuro no es el coche electrico, no, no lo es. Las grandes corporaciones y armadoras de autos ven mas alla, y ese mas alla es precisamente el MODELO de NEGOCIO que esta atras de la venta de autos electricos, que es la generacion de la electrcicidad que necesitaran para funcionar, por eso es que en todos los paises se esta privatizando la generacion de la misma, lo que se encaresera no es el precio del AUTOMOVIL, sino el precio del kilowatt. Las grandes corporaciones empujaran leyes y las promoveran para que particulartes NO PUEDAN generar su propia electricidad y tengan que comprarla. Ese es mi punto de vista, my 2 cents.

Ya estamos 5 años despues y esto casi no ha cambiado

Bueno, pues prácticamente faltan tres meses para que pasen esos 5 años, seria bueno denotar lo avances, aun espero la tecnología de grafeno en las baterías de autos, esto haría que las de litio irremediablemente bajaran de costo, algún día me alcanzara para un coche eléctrico, o hacer la converción de el que tengo, seria muy bueno una comparativa de los precios, ver si están bajando, si las competencias nuevas están haciendo preción en bajar los precios, por lo pronto soy observador o admirador de los coches eléctricos, ademas que en sonora no hay muchos puntos de anclaje en carretera, tenemos en Hermosillo, Obregón, en Navojoa no hay, hay uno que esta en Álamos, curiosamente es un pueblo que te tendrías que desviar algo de la carretera 15 interestatal, y de ahí hasta Culiacan, mas de 500 km de separación, de ahí en adelante el centro de México si lo cubre tesla con cargadores, al menos en los hoteles, no se si sean gratis, ya me extendí mucho, saludos...

Pues estamos en el 2019, ya pasaron 5 años y todavía los carros eléctricos está en pañales... cuando menos en México.

Yo soy de Paraguay y voy a mandar traer de china, de una fabrica una camioneta copia en modelo del hyndai terios, ellos estan cambiando por que quieren invertir en transportes publicos electricos, les queda chico los autos, te hablo de dinero, por que me parece que son buenisimos, ya probe aca en Asuncion el auto electrico y tiene mucha salida pero no llega a velocidad muy alta al final cosa que para mi no es importante, te aviso como me va si queres.

Bueno han pasado 4 años y si han caído en picada el precio de las baterías de litio, también Toyota le esta apostando al cambio progresivo a vehículo eléctrico, pues se esta viendo que la transición inmediata a coche 100% eléctrico para una persona promedio a nivel europeo o a nivel mundial es imposible (debido más que todo a infraestructura y puestos de recarga), por eso se busca primero que implementen los híbridos. Al final, los grandes responsables no son las empresas, si no los gobiernos que no aprietan en normativas eficientes para el uso de coches híbridos-eléctricos. Lo que sí hay que tener en cuenta que el cambio no se debe hacer ahora y que tampoco es una orquesta de marketing para comprar coches eléctricos, sucede que estamos llenos de contaminación en el aire generada por los combustibles fósiles y no solo el auto 100% eléctrico es la única solución, esta los bio-combustibles como rápida solución o hidrógeno como solución más costosa.

El título de este vídeo me ha hecho creer que el contenido trataría de refutar o posicionarse en contra del mismo. Cuiden los títulos, por favor. Gracias por la aportación!

Una gran ventaja del coche eléctrico es que se elimina la emisión de óxido nitroso, causante de cáncer, las ciudades tendrían un olor más agradable, y cada vez que pasara un coche eléctrico en lugar de uno diesel no te quemaría la garganta. Son cosas sencillas, pero que hacen que los eléctricos beneficien tanto, aún sin tener en cuenta instalar paneles solares, que sirven para ... oh! maravilla! cargar los coches eléctricos.

Casi 5 años del vídeo, todo sigue igual. La velocidad de carga es un gran freno y las baterías no cuestan la mitad.

Muchas gracias por brindar esta información

He comprado una moto eléctrica. Cargo la bateria en mi casa. Ya no voy a la gasolinera ni a por el periodico. Y la carga para todo un dia me cuesta 0,50€ (30 km)

Muy recomendada charla acerca del futuro de los coches eléctricos y el panorama actual. #throttlegate

A octubre de 2018 estamos cerca de la rueda con la batería que dice. 5000€ la batería.

El video es del 2014, en le 2018 un Renault Sandero cuesta uno 45 millones de pesos colombianos y el Renault Zoe que es completamente eléctrico cuesta mas de 90 millones de pesos colombianos. Aun es demasiado cara esa tecnología.

impresionante, este video, no solo estaba errado. si no que usó una estrategia burda para impulsar los autos eléctricos. Ahora entiendo que una propaganda que ataca para promocionarse o se muestra como todo bonito, hay gato encerrado. y lo del menos malo es mejor, es temporal y provoca mas daño. 8 años después se puede ver el impacto medio ambiental negativo, que puede tener esto y mas con políticas que benefician a ¨todos¨

yo soy electrcista y se categoricamente que el rendimiento de un motor electrico supera por mucho el de un motor de combustio'n interna ,tiene menos piezas que se dañen son muy confiables ya sean Dc O AC. la verdad un motor diesel o a gasolina no tiene capacidad para competirle a un electrico saben Uds. donde estan las perdidas de energia y por lo tanto economicas de esos motores? pues esos motores con pistones por fricio'n y por el calor generado por las millones de explociones del combustible su rendimiento baja mas del 40% que una gran perdida de dinero y esta' representada en el calor que generan esos motores ,lo que pasa es que la gigantesca infraestructura de la industria petrolera y la de los automotores a combustible fosil no van a entregar suus jugosos negocios tan facilmente ,con los avances en los diseños de nuevas baterias el avance de los autos electricos es imparable y nosotros debemos apoyarlo por el bien de nuestos hijos nietos, bisnietos es decir a la humanidad entera .

2019 y acertaste en todo lo que dijiste. Gracias

Este video NO debería llamarse "la idiotez del coche electrico " ,todo lo contrario , debería llamarse :"LA IDIOTEZ DEL COCHE DE COMBUSTION ". Tuve que verlo todo para darme cuenta , pero en fin, un video muy interesante .

Ok gracias, volveré ha ver el vídeo. Un saludo desde Barcelona.

Cómo se nota que este señor no tiene inversión alguna que amortizar, claro. Otra cosa: la energía eléctrica con que se recargan las baterías, ¿de dónde sale? ¿De la nada? ¿La producción de esa energía no contamina en absoluto y es 100% eficiente? ¿La fabricación y reciclado (TODAS las etapas, desde la extracción de los mineralea) tampoco es contaminante? ¡Hemos encontrado la Piedra Filosofal! Un repaso a la Segunda Ley de la Termodinámica no le vendría mal al chistoso ponente.

Muy bien...7 años después...Un coche con autonomía teórica de 500-600km. 60.000€....Las baterías no son tan baratas. La electricidad por las nubes, puntos de recarga, en 4 sitios.... Pues lo mismo el título no era un sarcasmo....Manda güevos...habrá que ver que coche tiene este señor hoy...

Me encanta la frase que usa al principio, la pasión vuelve inteligente al mas idiota... me recuerda a un primo que dice que un coche que no suena al apretar el acelerador no vale para nada. En 2014 YO con 15 años ya estaba convencido de que estaría viendo ahora mismo coches eléctricos...

Soy mecánico felizmente pensionado. Con la creación de los carros eléctricos los únicos afectados son los productores de petróleo y este se está agotando. Tenemos que darle paso al progreso y proteger la naturaleza que tantos años lleva sufriendo con los escapes de los coches. Debemos seguir investigando para que los autos no dependan de una batería, si no que sean propulsados con un motor que tome la energía de otra fuente diferente de un acumulador como lo es hoy.

Bici electrica, el futura de la masa rozamileurista

Hay un documental sobre china de National Geography del 2008 ya hace un buen tiempo, y deléitese con las barbaridades de estas grandes empresas que hablan de cuidar el medio ambiente pero van a países subdesarrollados y matan personas y contaminan el planeta

Muy interesante, esta charla la deveria conocer toda la gente. El titulo le puede extrañar a cualquiera sobre todo si no ve la charla completa. No es que el coche electrico sea una idiotez. La idiotez real es comprarlo ahora mismo aun estando en el 2018. Podria decirse que para el 2023 si seria mas rentable, para cuando las grandes marcas mas o menos terminen su transicion y los gobiernos con sus historias apoyen de verdad al coche electrico.

Si el tipo que le interrumpe para decir que él va a hablar de Elon Musk, el que le para porque lleva mucho tiempo, y el que comenta que es un conspiranoico, llegan a saber que este video alcanzaría los tres millones de visualizaciones..., creo que se hubieran pensado mejor sus intervenciones.

Título engañoso, al igual que los coches eléctricos 😉

dos palabras... Tesla Motors

Fantastico e ilustrativo video

Hoy por hoy no es factible pues tienen que primero en todos los puntos de España poner cargadores cada 50 km porlomenos y que el tiempo de la carga completa sea tan rápida como cuando se hecha gasolina en un coche y porsupuesto que sean más baratos pues están echos para ricos

Que pupa les está haciendo Tesla y su Model 3. Están asustados y en vez de ver por donde va el mercado hacen esto. ... Árboles más grandes han caído.

los motores eléctricos el futuro de los autos yeaa

Un gusto escucharlo me gusto mucho y que dificíl ese mercado.

Ay tantas formas de recargar las baterías sin necesidad de enchufados x aire x viento x fricción etc.

Pues un video del 2014, y estamos en 2018 y efectivamente el coche eléctrico está pisando fuerte en todo lo que es el primer mundo!

Podrían cambiarle el titulo? Es lo contrario de lo que se expone en la charla.

Pregunta. Aún si se cambiara toda la infraestructura de servicio para repostaje de combustible en el mundo, por puntos de recarga eléctrica, algo muy costoso y que llevará su tiempo, ¿produce hoy el mundo electricidad suficiente como para que todo el parque automovilístico y de transporte mundial se abastezca como puede hacerlo ahora cualquier ciudadano? Creo que no. Además, desgraciadamente, la electricidad no se puede almacenar como se hace con el combustible, se tiene que usar a medida que se utiliza. El coche eléctrico puede que sea el futuro, pero quedan más problemas logísticos muy importantes en los que trabajar para que sea realmente una realidad. Otra cosa a tener en cuenta es que si el parque móvil mundial fuera eléctrico, el precio de la electricidad se multiplicaría, los Estados no van a perderse su parte del pastel.

Respuesta para Claudio: en absoluto estoy de acuerdo. Propones utilizar un autobus de 115 pasajeros. Esa teoria estaría bien si no fuera porque es irrealizable. Yo vivo en calle Numancia, de Barcelona, y tengo el trabajo en Hostafrancs, un barrio de Barcelona. En coche son 3 kilometros, a pie 3 kilometros y en autobus CERO, porque no hay ningun autobus que vaya a ese barrio. Te podria da cien ejemplos mas, pero solo voy a decir dos: tengo que ir al supermercado para comprar para toda la semana, y cargo con 50 kilos de comida. NO hay ningun autobus que me lleve al mercado, no existe esa linea y si existiera no voy a subir al bus con ese peso. Ultimo ejemplo: Tengo que ir a recoger a mi abuela que llega en tren a la estacion de Francia. Para ir alli debo coger tres autobuses. Y mi abuela, con 89 años, no esta para esos trotes. Saludos

2019 y casi no hay eléctricos...bah

no ai nada mejor que un auto que no tiene cientas de piezas que cambiar que estorbosos y complejos sin el menor sentido los autos con motor de combustión interna soy ingeniero y amo los coches eléctricos

Agradecido de su video. Creo que sí fuera las grandes constructoras, me pondría a competir duro contra Tesla

Es emocionante el contenido del video, más que nada porque fue de 5 años atrás. Ahora los carros eléctricos están tomando fuerza pero justo como lo dijo, están demasiado caros. Conforme pase el tiempo las pilas se abarataran y el carro será más barato. Probablemente en 10 años se encuentren a buen precio. Por el momento tengo un Jetta 2010. Llegará al 2030, que es cuando los carros eléctricos estén a buen precio? :) Eso espero al menos 😂

Ya estamos 2019. Alguna novedad con los autos eléctricos? O sea ya hay, pero muuuy poco Espero su llegada en.Sudamérica, en las ferias de exposición, en especial Tesla y la competencia

cuando se habla con personas inteligentes se discuten alternativas y posibles soluciones. cuando se habla con gente tonta solo se ven los contras , las desventajas y las limitantes. desde hace mucho tiempo las locomotoras a diesel en realidad funcionan con motores electricos . cierto.. un motor a Diesel mueve un generador y el generador alimenta los motores electricos....

Y la infraestructura para poder cargarlos? Cuando llegará?? Cuantos años pasarán para que todos mis vecinos podamos enchufar los coches cada noche? Y a la vez?

MUY BIEN PENSANDO SIEMPRE A MEJOR,ANIMO QUE VAYA TODO BIEN CON ALEGRIAS...

pues ya es 2019 y no hay ni bicicletas electricas buenas y baratas

Por hacerse el gracioso y el sarcástico desvirtúa totalmente el mensaje.

Y cuándo van a solucionar el tema de de carga de las baterías, porque tú un depósito lo llenas en poco más de 2 a 3 minutos pero cargar la batería no tarda lo mismo.

Excelente conferencia

Y vaya si es cierto que cualquiera puede hacer un auto eléctrico! Hasta la compañía de correos de Alemania (Deutsche Post) se ha hecho uno a medida y ahora lo vende a otras empresas interesadas. Le pidieron a VW una furgoneta de reparto eléctrica, y VW se negó y les dijo que se compraran una flota de furgonetas diesel, que eran muy chulas y muy guays. Pues por listos se van a perder el sector de los vehículos de reparto en su propia casa, Alemania. en.wikipedia.org/wiki/StreetScooter

El coche eléctrico SI SERÁ EL FUTURO poco importan los monopolios jamás podrán evitarlo

Las baterías las están haciendo de tal manera que de momento solo tengan acceso los más ricos!! Viendo esta conferencia veo que aún tienen los precios electrónicos por las nubes y qué están paralizando la tecnología electrónica!! Me consta que hay baterías con diferentes composiciones de momento no interesa

Di cuánta energía y minerales se necesitan para crear coches eléctricos? Coches eléctricos mejor q normales? Y los tractores, camiones pesados...? Es de flipaos pensar q se sustituirá la flota de coches de combustión por eléctricos ! Infraestructuras y técnicamente imposible cargar los miles de coches en ciudad... El lobby automolístico se llevará la guita de la transición ecológica 😡