Группа ВК public156436244 Music Provided by NoCopyrightSounds (Музыка предоставлена NoCopyrightSounds): Aero Chord - Time Leap • Aero Chord - Time Leap...
Пікірлер: 115
@zzzzzz66705 жыл бұрын
Вот нахуя всем нужен этот Разгон до 100 ???!!! Это не легковушка же емае.
@ievgeniakovenko13536 жыл бұрын
Лайк за чувство юмора! Ну и короткий такой норм обзор. Спасибо! :)
@andreighenov26152 жыл бұрын
Хороший обзор! Александр Цаава очень харизматичный, продолжай снимать и радовать нас новыми видео.
@fightingfalcon93252 жыл бұрын
Больше 14 литров по городу никогда не ел, и это при агрессивной езде. Эх, было время...
@bakermrad26 күн бұрын
I don't speak Russian, but i enjoyed the video somehow.
@user-rd8zu9wv5p6 жыл бұрын
Откровенно! Класс.
@belzot7776 жыл бұрын
Зачем обсерать то о чём не хрена не знаешь ?
@user-ww2rr7pc2s6 жыл бұрын
ну про стоимость запчастей то откровенно наврал товарищ. да и расход чутка преувеличен
@tvoy92455 жыл бұрын
Здравствуйте, по обслуживанию насоса высокого давления Pajero4x4info
@user-gk9or2vl9o3 жыл бұрын
а почему подножки не родные ? сгнили ? смотрится не очень он с этими
@littlechildgames6 жыл бұрын
Я только открыл это видео, и я сразу почему-то подумал - в Питере снимали) по неповторимому оттенку неба)
@user-li4wq3xd1c2 жыл бұрын
Привет друг я мечтаю о такой машине Спасибо за обзор Желаю тебе здоровья и удачи брат
@Bopcyltan Жыл бұрын
Купил тачку?
@Legioner_957 ай бұрын
За то я купил 2000 года. Но он намного покруче будет чем этот на видео, на видео как будто в самой минимальной комплектации и самый задроченный. Даже салон ушатаный @@Bopcyltan
@sundancecat48166 жыл бұрын
Звук ужасный и поначалу показалось, что какие-то подвыпившие ребятки по приколу решили поиграть в автообзорщиков, но спустя пару минут неожиданно втянулся в просмотр, забил на техническое исполнение и смотрел с удовольствием :) Ведущий молодец, только нужно больше практики, ну а обилие юмора и забавных сравнений делают просмотр легким и непринужденным. В общем к чему я это - делайте обзоры ещё, вы молодцы на самом деле) P.S Сам прекрасно знаком с этой моделькой и имею большой опыт эксплуатации, и все сказанное так или иначе правда: обслуживание недешевое, медленный (ну да и пофигу), но суперуправляемый, надежный да и вообще клевый автомобиль. В народе их дохрена, а народ, как известно, не ошибается :)
@fomicn92713 жыл бұрын
У меня паджеро3 3,2 4м41 коротыш, купил в 2006г, брал для работы, ездить по болотам, но ездил мало, (есть ещё ауди3), нонче пробег всего 105 тыщ. На 60 тыщ поменял стартер бош вроде, типа заводской брак был, и более ничего вроде, кроме лампочек ремней и др.расходников. Заводится за 0,3 сек. Но стал немного дымить чёрным на оборотах 3000, то типа воздуха не хватает видимо, надо будет коллектор снять почистить. Масло не жрёт. По полю по грязи ямам едет на удивление хорошо. В салоне тихо, звук движка типа соната рахманинова слух умиляет...мини трактор.. Хотел продать, но все думают шо скрутил пробег, бо у таких пробег по 250 тыщ уже, а за дешево такую тачку жалко отдавать...
@musiciover3524 ай бұрын
Несколько завысил цифры параметров,а так в целом хорошо рассказал и показал
@user-ou6wq5xr1t3 жыл бұрын
Бог обзора
@romanmartin983 Жыл бұрын
Машина супер!!!
@user-uu5td7bm1q6 жыл бұрын
у исправного авто расход в городе до 13 с нормальной ездой,а если как креветка то до 11.5 можно,на круизе 110 трасса 9.5,слабое лкп,особенно задние крылья
@user-lb6kk3dw8k2 жыл бұрын
Расскажи про климат контроль раздельно
@behappy60326 жыл бұрын
с живой топливной аппаратурой у него разгон меньше 11. на моем 2002 года 10.6 после того как тнвд перебрали
@user-eo4cg1cj2i6 жыл бұрын
у нас паджеро 3.в городе на 500р срлярки выходит 13л.проезжаю окола 85-95км.чисто по городу!считайте сами расход.
@giorgidanelia85815 жыл бұрын
Динамика хорошая у двухдвернои версии. Подвестка слишком жесткая, быстро на плохои дороге не поедеш, это в ответ к приоре
@swedensteel97845 жыл бұрын
I don’t understand what him talk but I like this car
@komarad5125 жыл бұрын
Потрачено 2 часа на изучение авто, с таким же авторитетным видом можешь рассказывать о протеиновых добавках для бодибилдеров)))
@user-zk4ce5gt6c4 жыл бұрын
гниют они отлично под передними фарами и под вторым акумулятором а именно под пластиковым корытом для акб!еще под расширителями крылья пороги итд,2005 годов 90 процентов гнилых ездит не продуманная конструкция арок там металл слоеный поэтому конденсирует и дыры))
@giorgidanelia85815 жыл бұрын
А что мертвыи бегемот легче?
@RRRibakA6 жыл бұрын
Мне понравилось...))))Зачёт и лайк само собой....
@user-tw4kq1so7j6 жыл бұрын
Хороший обзор ! С юморком
@user-nq6vd1ws9j5 жыл бұрын
18 литров??)) у меня бегемот кушал по городу 10-12 по трассе 7-9
@user-hj6eu9ki6c4 жыл бұрын
У меня 3 по трассе и 6 по городу
@marketplatz75003 жыл бұрын
У меня такой же крепыш на 3.8. Расход трасса 4, город не больше 8 литров. Вот так вот.
@user-hj6eu9ki6c3 жыл бұрын
@@marketplatz7500 ну так это значит все исправно. Я вот саляру 50 на 50 стал лить и стало экономичнее на много
@user-su1mj7em5t6 жыл бұрын
2 тыс. долларов за насос... по тысяче тех же долл. за бампера... и т. д. Цены реально ниже. Просто не надо ходить в "настоящие" магазины. 18 литров дизеля по городу... ну очень много.Может там что-то не так? Или с тем же насосом, или вообще с раздаткой. И разгончик в 15 сек. до сотни тож странновато выглядит для комонрейла в 3.2 литра и в 400 ньютонометров тяги. А 10 сек. с 60 до 100 - это вообще в никуда. А шум? При всей слабости шумоизоляции в этой машине на скоростях до 100 звук в камеру не должен попадать.... особенно такой навязчивый. Наверное пора на СТО. А "кузов приварен к яме" - это, я так понимаю, юмор. :)
@faridizayn18553 жыл бұрын
Я давно присматриваю себе паджерик 3 подскажите пожалуйста стоит ли покупать такую?
@user-vg3gw8ps3i3 жыл бұрын
Лучше Монтеро, если бензин хотите. На монтерике обычный инжектор,а паджеро джидай
@vasilychupalov77832 жыл бұрын
@@user-vg3gw8ps3i есть разные версии можно купить и не джедая
@user-vg3gw8ps3i2 жыл бұрын
@@vasilychupalov7783 дизель?)
@vasilychupalov77832 жыл бұрын
@@user-vg3gw8ps3i бензин! По гугли😏 узнаешь
@dimec35 Жыл бұрын
Покупай если нужен не дорогой внедорожник то что все цены такие бешеные говорят всё намного дешевле и проще насос gdi я сам перебирал чистил ничего сложного нет толь инструмент подобрать
@romank74176 жыл бұрын
Спасибо. Мало хороших обзоров по Паджерику 3.
@TheKrodorg6 жыл бұрын
Дружище, тебе что, реально понравилось? Я если честно скептически отношусь к этому витку своего творческого порыва, но обещаю, - сделаю как минимум 10 обзоров, а там поглядим. И спасибо.
@ABOBA120215 жыл бұрын
0.30. некоторые вполне обычные паркетники способны и не на такие шалости. паджер вслед за ними далеко не везде проедет там, где проедут эти обычные паркетники. например обычные скромные Эскейп / Маверик / Трибьют 2001-2007 г.в. : kzfaq.info/get/bejne/adOfa9amuczKoH0.html
@user-yp2te3qd1z5 жыл бұрын
Вот у тебя передний мост мигает почему. У меня такая же фигня. Помигает на разгоне и перестанет
@TheKrodorg5 жыл бұрын
Потому-что муфта должна войти в зацеп. И на стоячей машине не всегда зубцы стоят в нужном положении.
@motormotor5 жыл бұрын
о, вероятно лучший кратенький обзор дизельного паджеро 3 на ютубе.
@user-gr2ce4zk1g4 жыл бұрын
у меня коротыш 5 года трасса 7,4 город в среднем 9 -10 литров
@giorgidanelia85815 жыл бұрын
То что два акамуоятора это не значит что оба надо ставить
@toredo253 жыл бұрын
Согласен, берёшь продаёшь свои 2 и ставишь один на 100АЧ и не паришься
@user-ui9re9tc3e8 ай бұрын
Где новые обзоры продолжай снимать 😂
@x_moto_tv41546 жыл бұрын
Ну че ты мелишь!?? Почитай инфу за авто потом рассказывай!
@user-skrimer4 жыл бұрын
Что за бред такой? Запчасти откуда вам с юпитера доставляют почтой России за такие цены. Стоимость запчастей кузова и подвески в раза 2 или 3 дешевле (насос отдельная тема). Расход город 12-13 трасса около 10 литров.
@Ink677Ай бұрын
Вот по этоому у меня прульный и с бензиновым 3,5
@user-pi8my5nn1k6 жыл бұрын
Обзор дилетанта... По сути машину изговнял нормальную японскую,, цифры с потолка. Расход 18!! Что с за...на ручнике и то..не факт
@Koznii4 жыл бұрын
А сколько расход ?
@user-um3tu3fc5u6 жыл бұрын
Главное!туалетная бумага Есть))
@fantomas42684 жыл бұрын
Масса в снаряженном состоянии 2810кг.+/-200кг
@toredo253 жыл бұрын
Откуда там 3 тонны набрали? Вес ~2100кг www.drom.ru/catalog/mitsubishi/pajero/152683/
@kontenent2 жыл бұрын
какие 700 тыр?это же убитый хлам.ТНВД убит,слышно по работе мотора
@user-ck1hw4jr7b4 жыл бұрын
Сравнил с трактором
@user-xf3my9rv7s5 жыл бұрын
Блин... Автор, ты колхозник... После просмотра видео, сложилось ощущение, что посмотрел про трактор "Беларусь"... Завязывай, это не твоё.
@user-fc8eq3pz6o4 жыл бұрын
И это я ещё не включал блокировки ..... А нахуя , их включить негде.
@lex55184 жыл бұрын
Туманку замени.
@user-kp6gs5vi9o4 жыл бұрын
Да ты на педаль газа довить надо не смеши 15 секунд у меня за 10 сек до сотни и со Светофора приора остается нюхать пыль
@vitaminlife90156 жыл бұрын
У меня бензиновый Монтеро есть столько, а запчасти столько не стоят
@user-rz7sv1jj7c5 жыл бұрын
Язык подвешан, интересно смотреть
@user-ye6xu6ti3v6 жыл бұрын
как то тарахтит сильно похоже на непрогретый двигатель. или апарат ушатан- Нужно смотреть верхний успокоитель цепи или топливную. А воняет выхлоп после глушения егр. И разгон с замером не корректно, не видно тапка в пол, щадили трактор. Разгон лучше мерить на светофоре с рядом стоящей бензиновой тоетой- не знаю почему, но всегда 13 сек получалось с тоетой на хвосте. И топливную за 120 никто не покупает, насосы уже давно прекрасно чинятся и восстанавливают, ходовую убить всю не возможно, ну разве пройти Дакар и в седьмой раз выиграть. По ходовой у этой машины одна проблема- не профукать развальные болты и не лишится вечных заводских сайлентов. Обзор на уровне потребителя не дающий полной картины. Это стоит столько, это столько. Только "это" может и не понадобиться Поле с сухой травой для покатушек это для Вашего любимого матиза. Гоните в говна и сравнивайте там.
@TheKrodorg6 жыл бұрын
Не нужно настолько серьезно воспринимать обзор. Тапка была в пол. Режим был не спорт. Ну пара секунд при таком раскладе сильно погоду не сделают, да это и не нужно этой машине. Паджерик очень надежен, но не ломающихся машин нет. И это очень не дешевый автомобиль, спорить нет смысла. Это вообще касается любого внедорожника. В данном случае главная болячка - тормоза, но это тоже проблема большинства внедорожников и запчасти сохраняют статус - "хрен ты дешево отделаешься". Про бездорожье в поле, там действительно - если и не для матиза, то паркетник вполне сможет. На грязь просто не хватило времени и заряда аккума у камеры. Это первый автообзор. И в дальнейшем я не претендую на абсолютную объективность. Ну а про "любимый" матиз, - если только такая машина попадет ко мне на обзор я с радостью опишу всё за что он мне так "нравится".
@user-ye6xu6ti3v6 жыл бұрын
Транспортная инерция Проблема с тормозами наступает когда не правильно пользоватся. Лететь в лужу на полном ходу и тормозить- не стоит и смотреть за супортами не сложно. Запчасти не дороже мерса и дешевле форда. А так да, тапки дорогие, ведь 265/70р16. Масло 10литров почти, в сранении с бензинкой вдвое больше. Дорого потому, что большое и тяжелое. Ну так и жорик не матиз, есть где ноги положить и поставить
@user-su1mj7em5t6 жыл бұрын
Не воспринимайте критику так серьезно. Мы тут свои коменты пишем в основном для бла-бла .... :) .... Ну типа просто поговорить. Вот и говорим. А по теме. 1. Тормоза - в обслуживании по критерию - деньга/км. при мало мальски вменяемом хозяине, указанный параметр будет не сильно отличаться от .... к примеру какой-нибудь приоры. 2. "Страшные" развальные болты режутся обычной болгаркой. 3. "Хрен ты дешево отделаешься" - статус всех внедорожников ..... кроме этого. 4. данный экземпляр однозначно на диагностику.... насос, форсунки, датчики.... КАТАЛИЗАТОР!!!!... ну и дальше по списку.
@user-rz7sv1jj7c5 жыл бұрын
То есть он не дорогой в обслуживании?
@turkmenalabaev96617 ай бұрын
😂
@user-nz3jl9gl4x5 жыл бұрын
Круто,класный обзор братик!
@antiebanarium Жыл бұрын
Джереми Кларксон на минималках🤣🤣🤣🤣🤣
@user-rq5ls1pg8r5 жыл бұрын
Глупость по ценам на запчасти - дешевле только китайцы!!!!
@user-re2kl7ro4w5 жыл бұрын
50к бампер? У меня обвесы и бампера на форике дешевле,быстрее, по проходимости такой же из за веса)) да и дешевле. Берите форика не пожалеете)) тока турбо тока механика
@user-qz2ry8xt1u Жыл бұрын
Какие-то веники левые
@user-hq4sg1ff1c2 ай бұрын
Хрен его знает. У меня 3.5 gdi. До сотни 11
@mityamitya18536 жыл бұрын
"кузов приварен к раме"...дальше смотреть не стал.
@user-ii5dx8wh5f5 жыл бұрын
Так и есть очень мощная и толстая рама на самомом деле
@user-ns5hp2wy6u5 жыл бұрын
За 700? Дорого
@psycho15075 жыл бұрын
за 400 можно взять..700 уж 4 берут,хуйню за 700 ,конечно, но не как уж не 3 и тем более такой..за 700 он тут и до 100 за 8 сек проедет XD
@user-sy2nz9yg6z6 жыл бұрын
Надо было на 5той проверять))) замер на автомате диз.
@user-uh1bi3cf7j5 жыл бұрын
Чувак, удали видос. Люди которые думают о приобретении данного автомобиля, посмотрев твоё видео в жизни его не возьмёт с таким обзором. Откуда ты такие данные берёшь, хрен тебя знает
@user-hq7tl3tf7y4 жыл бұрын
Сергей Коваленко я честно говоря посмотрев обзор,передумал брать паджеру((
@user-rq5ls1pg8r5 жыл бұрын
противно смотреть!!!!! амортизаторы передние sach не самая дешевая фирма по 1.2 тыр, на всем известных хемексах и тому подобных площадках это так для примера!!!! АВТОР ПРОВЕРЯЙ ИНФОРМАЦИЮ!!! Супер дешовый автомобиль, просто надо брать после нормального владельца!!
@demonx42843 жыл бұрын
English comment here
@SSSSss-ov9gc5 жыл бұрын
А нафига алкаша пригласили в качестве ведущего?
@user-lc2yu9mu4l6 жыл бұрын
Бред про запчасти.
@chik75316 жыл бұрын
Рыбацкое)))))))
@user-rx5jr4ht2v4 жыл бұрын
Обзор на мой взгляд не соответствует действительности
@user-cg7cq7wr9e2 жыл бұрын
Разгон обычный, а про запчасти сказка
@TourismInChechnyaVayTour4 жыл бұрын
Купят ушатанную машину за которой лет 10 не ухаживали, потом за год впулят в нее все что она просит. И на обзор. Ну обзор получается это г......о то г.....о и тогдлее. Мол не покупайте.... Удали видео как люди тебя просят.