Все хвалят тот автомобиль которую они купили. Потому что не хотят признавать что они лоханулись 😁

Такой же точно Поло у нас, как у вас на обзоре, только серебристый 16 года - мы с мужем довольны.

Информация про поло, что ставятся дисковые тормоза с движками 110лс не верная. Зависит от комплектации строго. Комплектация коннект идёт без дисковых

Приветствую DIMAspeak!!! Подскажите пожалуйста, какая из вариантов будет надёжнее и экономичнее в городе по топливу и запчастям - 1.6 автомат: Солярис, рио, поло. Спасибо заранее!!

Оба автомобиля примерно равные. Сравнение этих автомобилей можно представить в виде формулы: "новатор против консерватора". Но лично я за Polo. Нравится комфортная поездка в старом надежном европейце: в нём лучше сидения и сзади места больше, пассажирам будет более удобно ездить на дальние расстояния на поло. В плане безопасности автомобили получили 4-й уровень безопасности на Euro NCAP. Управляемость на трассе лучше у Polo - реально получаешь кайф от вождения и прохождения поворотов, тогда как Kia менее устойчива + показатели расхода в пользу Polo. Но в плане динамике кореец смотрится предпочтительнее. В надежности автомобили не уступают друг друг, но обслуживание Kia обходится дороже. Качество сборки всё же лучше у Polo, хотя материалы отделки - примерно одинаковые. У поло есть атермальное остекление стекол, у Kia - нет. Хотя у Kia есть 2 гнезда прикуривателя, есть удобные ниши на тоннеле, у Polo их нет. Двери Kia закрываются лучше, есть доп.уплотнитель на двери - меньше шума в салона, со стороны дверей. Но у Polo тише арки и днище. Если брать авто для дальних путешествий, то пусть это будет Polo, поскольку в нём и экономия топлива, хорошая курсовая устойчивость, для задних пассажиров удобней диван. Если же брать авто для города, то тут Kia предпочтительнее, т.к. больше плюшек по салону.

Хороший обзор! Странно что мало подписчиков.... С меня палец вверх!

Для фольцваген поло какой марки масло рекомендуется двигателю?

Лучше та, которую купил ...

на поло реально хороший и толстый металл, с предыущим кия не знаю, а вот с новым реально у поло толще, если не совру менеджер фольца говорил 0,7 мм толщина, точно не помню, но когда выбирал тачку у поло ыл самый толстый металл, плюс жесткость кузова у поло реально на высоте

Пля, братан ты родился делать обзоры ! Смотрел с большим интересом , как раз выбираю между ними !!! Тебе братан идёт делать обзоры , делай их и дальше !

Как ехал на такси , машина Рио пробег 270 тысяч + , спрашиваю водителя как машина с таким пробегом много ремонтов повидала , получаю ответ да нет все нормально у нее нормально ездит ещё, коробка механика

Отличное видео...! Нам очень понравилось) От друзей вам лайк! )))

Если ставить подлокотник на поло не нужно менять всю нижнюю консоль снимаешь заглушку и он встает на штатные места

На вкус и цвет

Аффтор , расскажи ,почему в полике верхнюю часть стекла лобового не тонируешь ? В солнце ехать полная жоппа . Козырёк всё время дёргать ? Нафига это надо ? Ездил летом в такси Джетта , задолбался морщится от солнца .

Дмитрий очень помог этим видео.Наверное продам Киа Рио 3 и куплю поло.Простгиуже поездил и решил для себя какие косяки у неё есть, а в поло таких косяков нету очень важных для меня лично. Спасибо за обзор , Я подписался.👍🤝

У поло ремень грм,а у рио надежная цепь что про это скажите ответе пожалуста.Просто выбор между рио и поло

Может внешне поло и лучше, но в плане практичности и цены в обслуживании рио седан предпочтительнее.

Автор, по двиглу данного VW не разбираешься от слова - совсем. Что по новому, что по старому.

На поло с лета 2018г.сзади ставятся дисковые тормоза только на хайлайне и GT.

Тоже мне обзорщик на Рио не на всех комплектациях сзади идут дисковые тормоза

Хороший обзор, много РЕАЛЬНОЙ информации. Мне понравилось)

На 16:18 за окном появляется машина. Через секунду исчезает. После повторного просмотра понял что вырезан кадр DDD

В Рио пластик скрепит? Странная неправда. Логичнее сравнивать новый Рио с Поло в одинаковом кузове и в близких комплектациях. А так, обе машины хороши!!!

спасибо за обзор) но в начале чуть пена изо рта не пошла :D

Интересно он сказал в конце. В поло все органы управления удобно расположены, дотягиватся никуда не надо. ))) Во всех машинах которые у меня были я только дотягивался до органа пассажирки.

Рио это беспантовая фольга. Из этого класса лучше поло. Она по всем параметром лучше. А самое главное безопаснее. Я вам как жестянщик говорю. Рио и солярис. Фольга

Работаю в такси, попадается и Поло и Рио, скажу так, на поло меньше устаю и очень удобный автомобиль

Эти автомобили очень индетичны, сказал автор )

В рио всегда сзади дисковые тормоза?))))

У меня полик, мой конечно лучший,,

В базе на поло стеклоподъемники не автоматические! Подлокотик ставится без замены центрального тоннеля, снимается задняя заглушка и выбрасявается, приворачивается Подлокотик. Цена оригинала то 4 до7 тыс. Руб. У тебя комплектация all star.

Полик и только полик😊

Нет плохих машин есть плохие водители

Здравствуйте! Какой у вас рост? Встал вопрос не будет ли Поло мал для водителя ростом 190 см.

Толщина металла на Поло 0,6 мм, на Рапиде 0,8 мм. Кожа на руле Рио, полный отстой стирается очень быстро и прямо до дыр.

На 1.6 110 л.с сзади барабаны, вы ошибаетесь.

на механике поло не убиваемая

Рассказ привет и показ не плохой и иро КИЮ и Поло но новую теперь в таком кузове к сожелению Поло не купишь 😉

На Рио даже аккумулятор одноразовый нет температуры двигателя и пр.

А где 558 ?

А почему рио старый ?

Немцы даже не знают,что есть машина поло! Это вообще не база Вольсвагена!

И где это все сейчас? Не хочется матом.

А что же автор не рассказал про жор масла полика?и про гавенную шумку

И я это говорю. Потому что знаю. И сам я езжу на вольво

Аааа ору ,для тусовщикаааа )

Колеса в поло ложатся в багажник тоже легко,"обзорщик фантазер"!

Поло

Сейчас дисковые тормоза идут только на турбовых двигателях Polo. Маркетинг твою мать.

Брызговики на Рио ломаються ? Уже 6 лет стоят и хоть бы хны им !

после рио пересел на поло 1.4 турбо разница есть и ощутимая . на поло лучше динамика разгона .коробка механика лучше . прогревается салон и запуск двигателя зимой лучше . тормоза лучше . управление лучше . .шумоизоляция намного лучше. сиденья лучше удобнее. . эргономика лучше . недостатки у поло есть но за этот двигатель я ему всё прощаю

Я думал Поло уже не производится давно, он внешне явно из конца 90-ых приехал. У меня у одной подруги такой поло, у другой солярис хэтч, салон и управление конечно у Соляриса лучше, шумка капельку получше у поло

Обзорщик очередной нарисовался в рио не во всех комплектация идут дисковые тормоза

Совпадение 4 знаков из 6

Ездил на рио 2014 года автомат и на поло 2013 года автомат, обе лёгкие, юркие, но однозначно поло намного комфортнее и на трассе лучше себя проявляет.

Вы чё тут броневик рекламируете ?)

Они обе по своему хороши... Рио более практичная я сам на ней гоняю.. Поло чуть по мягче как мне показалось ну и типо немка ) ну и как любая немка естественно она капризная . Для такси лучше Рио солярики они реально пахари ... Скучно заказов нет решил обнародовать свое мнение без обид если кого задел... Всем Салам алейкум! (Мир вам)

Поло больше для взрослых людей/пенсионеров, на дачу там ездить... Рио же чисто пацанская машина, особенно если чёрный седан)

У соседа полик проехал в такси больше 200т км проблем нет

Мой поло лучше чем Майбах

пол видоса про одни багажники только бла бла бла , больше надо про двигатель,кузов

Поло седан лучше 100%%

У Рио 2012 компенсаторов нет,обогрев зеркал вкл вместе с задним стеклом,и бесит сцепление выжимать надо чтоб завести,и фиксаторы дверей слабые , только открыл а дальше она сама на распашку,а так мне Киа больше нравится

лучше деньги в кармане

Поло рулит!Das Auto👍

Речь как у academica

Лучше уж Логана взять.

для невероятных ощущений нужен мотик кубиков 250 :)

фольцваген

Кио рио цепь.это значит надежность. И рио не масложор.и движка работает тише.чем поло! Так что рио лучше. У меня рио 1.6 6 ти ступка механика.215 тыс пробега .честно без обмана не подводил.и зимои заводиться шикарно.единственный минус у рио шумка.а так машинка супер.

киа 1.4 - 100 л.с а не 123

Этот поло никакого отношения к фольцвагену не имеет))

Туров поло лучшая если прошить стейдж 2-3 она наказывает многих!!!)))

Поло выше на голову !

У поло оцинкованный кузов - пока это один неоспоримый плюс. Остальное - плюс на минус. В чем-то поло, в чем-то рио.

"Ложат"говяху в сортире,культурная столица!

Стоимость обслуживания и ремонта, более важно чем качество пластика и отделки! Об этом не услышал(

Забыл рассказать о вечно гремящих половских ваговских поршнях. О их конченной сборки двигателя и о малом ресурсе. Салон у поло меньше. Да по управляемости на трассе поло немного выигрывает. Но на корейца сел и забыл про проблемы связанные с машиной. Движок ходит по 400000 А то и более. Жора масла нет как на ваговских движках.

Поло бы купил

Поло больше чуток

Запорожец.

Щас бы в 2019 третье Рио с поло сравнивать

Поло комфортнее Рио динамичнее

Абсолютно субъективный обзор, повторяет набор клише про РиоСолярисы, пытается навязать риторику что поло топ а Рио догоняющий, однако же объемы продаж показывают совсем другую картину, да и его не знание матчасти показывает что он просто 🤢🤢🤢

Поло хоть рулится, а не это корыто)))

У меня был полик ,на 70 тысяч км коробка начала глючить,после 100 тыс продал и взял Рио ,сейчас на Рио 90 тыс пробег никаких проблем

Скрипит пластик? Ты сам ездил на киа рио 3? Во первых.у рио не скрипит пластик.во вторых пластик смотриться богаче чем у поло. У рио цепь. А у поло ремень... так что не хвали свою машину.люди берите киа рио они прочнее чем поло...

Поло главное у меня рио

Полик стопудово

Такой себе обзор.........( НИКАКОЙ С ПРЕДВЗЯТЫМ ОТНОШЕНИЕМ К Корейцам......

Немецкий аппарат по любому лучше

Конечно ПОЛО лучше.

Говорят у поликов хронический масложор

Конечно поло,а не корейское гавно

Пересел на поло после приоры, лучше бы на приоре ездил. А знакомый пересел с поло на солярис, говорит солярис гораздо лучше.

Обе Гамно.Что тут выбирать.Кот в мешке а не машины.Как будто с разборки берешь их.

Поло лучше

А зачем делать плагиат на академика ?

Оба одинаково херовые. Дорогие,сложные, ненадежные,неремонтопригодные. Что киа с её алюминиевым двигателем, невозможно отремонтировать, что фольксваген с его трижды завышенной ценой, низким качеством узлов. И у обоих КУЗОВ ТАКОЙ МЯГКИЙ,ЧТО МОЖНО пальцем ПРОЛАМЫВАТЬ!!!