Увы, моя престарелая Gopro неспособна нормально писать звук даже с оригинальными переходниками, так что сегодня у нас всех пойдёт кровь из ушек) Исправлюсь:*

Максимально охеренный тест с пониманием байка и его идеологии. Сам катал на спортухах с 2005 года, начиная с 636, 600rr, r6 08, заканчивая десятой эркой. У отца с 2002 года ld, везли под заказ из японии новым. Я все время говорил, что байк странный, я бы на такой не сел, несколько раз сидел вторым номером и никогда не понимал для чего он. Отца нет уже год, а я на прошлой неделе перегонял его хонду к себе в гараж. Очень правильно и максимально точно ты отметил характерые черты, которые сложно словами описать. Действительно монументальный аппарат, передачи щелкаешь по привычке, а можно просто ехать на одной прямой 4й. Пока доехал домой, весь подшлемник мокрый от слез. 4 года без сезонов провел, этот в сентябре был максимально короткий(из гаража в гараж) и на байке Отца. 😞

в народе его называют "Низко-летящий самолёт", из за того, что при высокой скорости, его почти не слышно!)

моя мечта. чисто внешне идеальный мотоцикл для меня. а оказывается он по всем параметрам крут. таких восторженных эмоций от Андрюхи не часто увидишь)) влюбился в этот мот ещё больше)) жаль наверное так и не появится возможность его купить уже)) но хоть бы прокатиться разок))

Ну наконец, взрослый мопед на обзоре👍

Когда-то, лет 8 назад, прокатился на нём, запомнил тот кайф управления этим слоном на столько, что уже 2-ой сезон владею этим прекраснейшим мотоциклом, и даже мысли не возникает на что либо его променять...

Андрей, ты очень сильный стал! Однозначно! Бугай, бля, подавай резюме в Голливуд, там терминатор постарел, нужна замена!

Да,х 4самый толковый байк,среди Хонды в 90- годах.. даже в наше время он ещё круче смотрится,по нынешним всем байкам..

Х 4 мой первый мот был. 800 км при росте 195 не проблема. Мот офигенный. Едет 220 со снятым ограничителем. Снимал сам. Реально в фаре провод перерезал). Ограничитель снял потому, что бесило на обгоне на встречке он на 180 тупил. Выхлоп стоковый красив и тих)

брал такой в тайланде напрокат , ноги обжигает пипец ! ну думаю - жара ,мотор горячий ,все ок так и должно быть ... через неделю случайно решил потрогать радиатор-емае ,да он холодный ,а холодный он т.к. пустой ,без воды совсем ))) к тайцу приехал ,он из под крана залил туда воды ,говорит езжай дальше наваливай))) неубиваемый мотор

Всем привет ! Хороший обзор и очень классный мотоцикл ! Но должна возразить автору по поводу пасажира , меня друг постоянно катает на таком ! Сразу скажу что задница не устаёт , ну по крайней мере я этого не ощутила , наверное иза впечатлений она определённо сократилась ! Ноги на подножках действительно расположены высоко , но к этому быстро привыкаешь , другая фишка этого нюанса , водителю нравится что мои ноги обхватывают его поясницу и заменяют подлокотники , по этому я думаю второй номер не доставляет дискомфорта водителю ! Мне нравится такой мотик !

катаю на X4 сезон правда на раздушенным и с хорошим выхлопом счастья нет предела мот 🔥

В последний раз смотрел твои видео года 3 назад. Ты повзрослел, стало меньше пантов, обзоры более информативные. Так держать!

Хонда х11 тебе лучше подойдёт, могу предоставить на обзор кстати

Че ты такой здоровый стал,а я ж тебя 5 лет назад смотрел

Очень красивый мот. Владел им частных 5 сезонов. И проехали мы с ним очень много, от полярного круга до Австрии вокруг чёрного моря и обратно на Урал и много где ещё были с ним . А у меня ещё и с коляской был. Мот очень кайфовый. Продал и сейчас очень скучаю по нему)

Спасибо, что живой!

никогда не нравились крузеры, но этот байк отдельная история, ахеренный !!)

Взял себе такой (только не LD) как первый мот. Да, тяжеловат, физуху надо подтянуть. Центр тяжести низкий, ворочается не так уж и тяжко. Но как мот для новичка - он очень предсказуем. На нем на сколько открутил - на столько и едет. Подрыва нет как такового. С передачами - да, особенно с моей неопытностью, часто ловил себя на мысли - а на какой передаче я еду? Он себе тащит и тащит. И торможение двигателем на нем: щелкаешь передачи вниз - прям осаживает сильно. Как говорится - если с головой дружишь, то вполне себе на нем можно учиться ездить. Правда ронять его очень дорого. Ну а если в голове хлебушек - то убиться можно и на велосипеде.

Наконец-то обзор хорошей мопедки! Спасиб)

Нужно лучше знать историю появления мотоциклов Х4 и СВ1300. Так вот, сначала появился Х4, а потом, следующим этапом, СБ. У них даже индекс двигателя говорит об этом: у Икса двигатель SC38, а у СВ двигатель SС40. И СБ1300 в немного измененном виде выпускается до сих пор, а Икс выпускался до 2003 года.

Топовый обзор от Андрюхи! Как всегда смотрю с удовольствием!

Обзор топ , но давай Урал !

Ну, что, друг мой, добро пожаловать в новый мир. :) Теперь ты понял, почему я не хочу его продавать. Мотоцикл для всех времён. Меня часто спрашивают, можно ли новичку? Лучше смотреть на правнуков этого мотоцикла - Хонду СВ600, а таким старперам как я - оставить Х4. Если без сантиментов - это жесткий мотоцикл, который очень хорошо тулиться, если ты его чувствуешь. Я забыл тебе сказать, что в такую погоду он чувствует себя очень хорошо. Мой косяк. И не крузер это, а городской классический мотоцикл. Хотя городской относительно - ты прекрасно знаешь, куда я езжу на нем - дальняки наше все. Хотя не скрою, на Африке естественно комфортнее. ) Но именно на этом мотоцикле я объездил херову тучу стран. Но в городе - он чудесен. Хотя это дело привычки - я и к Африке привык. )) К лету он приедет в Москву и дам тебе его на месяцок ))))) Чтобы совсем сбить тебя с пути истинного ). ПыСы: Мотоцикл должен быть красивым ) А Х4 - это красивый мотоцикл для эгоиста. )))

Спасибо за видео , удачи братан !

Паровозная тяга, аппарат🔥🔥🔥

Вот люблю видосы скутерца чисто за то, что с юмором и без мата.

Обзор🔥 всё верно рассказал. Был у меня такой в 2009г. И был как первый мот, никаких трудностей не возникало, управляется как игрушечный, главное это делать с головой)

Спасибо за обзор и старание! Лайк подписка комментарий)

Хороший дрын, хотел взять его за место своей хонды шедоу. Мотор если в него не лезть, проходит 300 тыс и больше, без капиталок. Хорош.

Кайфовый мот уже 6 лет катаю а на что поменять так и не определился всего хватает и веса и мощи единственно расход топляка большой и отдельно спасибо за обзор последний нормальный у Болта был

Посмотрел видео, зашло на ура. все информативно и насыщенно

Немногий из "трушных железных" байков, который мне нравится по дизайну.Смущает серьезный вес,ну на то он и железный,чтобы быть тяжёлым.Лайк за обзор,Андрюха.

Владею иксом уже семь лет. И менять не собираюсь! Мот кайфовый. Езжу много. От тяги его просто балдею. Да и с женой едим далеко и полет нормальный!

Хороший обзор. По-моему мотор с x4, перекочевал на CB 1300,а не наоборот. CB 1300 появился позже. Но это не точно))).

Хороший мот. Хороший обзор. Снимайте дальше =)

Андрюха таким статным стал💪

если надумаешь себе такой взять,установишь доп подножки на клетку и на дальняк когда ноги затекают ставишь их как на круизере и отдыхаешь) и для новичков его не советовал бы, по крайней мере если пуля в голове, сам на нем ушатался не слабо... а в остальном надежный,мощный мот в офигенным ускорением но газ крутить лучше плавно если навыков дрифта нет )))

Андрюша, спасибо! У меня такой был, только без LD, я аж всплакнул, все ты рассказал как есть! Потрясающе стабильный на скорости и разгоняется как электровоз на ломовом моменте! Ноги в дальняке я клал на дуги аки на чоппере и порядок. Пассажиров катал, они кричали, что приходилось булками в сиденье вцепляться, чтобы не кувыркнуться назад!! А, и ещё. Этот мотак единственный вроде 4-х цилиндровый кубатурный рядник с такой низкой посадкой. Для низких ребят просто подарок, ведь так хочется оседлать мощь, а все мощные мотоциклы высокие и тяжёлые (не говорю о крузерах, чопперах - это немного другое)!!

Каждый день видос, молодец! 💪👍

Я взял икса 97-го года.Уже три года жгу резину.Мот великолепный .Ни разу не желел о его покупки.Не ломался (только реле зарадки как и у всех хонд).Если хотите купить но сомневаетесь-берите и не пожелеете👍👍👍

Круто как всегда Андрей.

Охренененный мотоцикл!!!

Андрей спасибо за обзор, хороший мот, скажу одно ( будь окуратнее) скольких мы уже потеряли

Андрей самый крутой!!! 👍 Люблю тебя ❤❤❤)

Нормальный обзор, не переживай. 👍😉 Сам таким аппаратом владел. Едет по трассе он конечно уверенно, сказывается масса. Из поворота только стоит прибавить газку и он сразу становится вертикально, эффект гироскопа. А поворачиваемость не очень из-за большого вылета вилки, но не так, как у "чопперов". В общем жалею, что продал. Если бы было до хрена денег, то этот мотик был бы в гараже однозначно.

мы ждём видос с уралом!)

Понимаю восторг, катался на таком аппарате, у товарища был. Класный мот) 👍

10 лет назад, взял себе Х4 как учебный. Так и ездить.)

Кайфовый аппарат!Правильно про него сказал Болт,что он позволяет ехать райдеру так,как он хочет

Андрюха, подскажи, как раз выбираю между х4 и fz1n. Что выбрать?

Неожиданно от тебя, Андрей)))

Огонь обзор!!!

Андрей в чём проблема альфа 125 кубов карбюратор начинаешь регулировать он глохнет,но подгазовываеш чтоб он не глох. Подскажешь что делать, покупать новый карб?

Ну такой мот и не стыдно похвалить☝️👍

Как сказал бы Дотц: «мотоцикл просто мурчит уруру уруру ...»

Хороший мот. Пересяду на такой лет через 10-15. )) 👍🤘🤛

Топчик

Будет возможность , сделай пожалуйста обзор на vfr 800 5 покление с шестеренчитым ГРМ. Спасибо)

Легендарный? да он такой,отличаиЦа цветом двигателА и мощностные характеристики вроде, крутящий мамент.Годный обзорчик !Такой влетел в жигуль и на крыше складка,стойка боковая ушла,а на моте вилка согнулась вроде так.Ну это лайк!Надо бы обзорчик Дрозда в таком же состоянии(не помню был/нет),роккет 3 10ого года,ктм 690(990смт) и zzr14r 12ого

С ходу лайкос, Андрюх

У меня СВ 1300 1й сезон ,я в восторге от него .

ШИКАРНЫЙ МОТ! БЫЛ ТАКОЙ! ОПЯТЬ ЕГО ХОЧУ! ЕЩЕ ДОБАВЛЮ:РЕЗИНУ, ЗАДНИЙ БАЛЛОН, НА СЕЗОН ХВАТАЕТ, ЭТО В ОВОЩНОМ РЕЖИМЕ ЕЗДЫ, ЕСЛИ НАВАЛИВАТЬ ВСЕГДА 2 БАЛЛОНА ЗАПРОСТО

болтики на ручке за пассажиром не родные ) И ещё в ролике не упомянул, что на LD (как на мото в видео) мотор не окрашен, на обычном X4 он черный. Ещё у LD стойки руля на 2см выше. И уточнение на LD задние аммортизаторы SHOWA с расширителем рюкзачного типа, на простом X4 черные пружины и нет расширителей.

2:22подскажите что за трек

Дождик дождиком, а видос выглядет так лучше

Наконец-то китайцы научились делать нормальные эндурики

Мот бомба, обзор огонь 💪🔥👍🔥👍🔥👍

Спасибо Андрюха за обзор!!! Был у меня V-max, мот своенравный на любителя, вложил в него до хера бабла и продал за копейки! Теперь буду пробовать Х4.

Почему у ровера синий капот ?

Трэк в начале:Devilish trio-Nose to gringstone(skeler remix)

У меня х4 LD выхлоп полупрямоток. Звук бомба. Слегка басит, приятно.

Андрейка ну прям облизал этот трамвай, а так отличнейший обзор 👍🏻

Что за трек в начале ролика?)

Хорошшее видео. Молодец. У меня 1996 по тех.паспорт. Супер. Удачи. Так держать. 👍🏻

Единственная проблема всех этих мотоциклов с большими двигателями это их трубчатые рамы которые не очень жёсткие. По этой причине и поменял xjr 1300. Но двигатели конечно класс.

Огонь!

Пушка гонка петарда) Спасибо за обзор, мотоцикл мечта просто , великолепен 🔥Так же является открытием канал этот, очень крутой 😎 смотрю сначала хронологию всего контента)

23:21 как же это жизненно, тоже катаю на x4

Иксфо-конфека сладкая)

Спасибо за обзор. Хороший мотик. Если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на yamaha fzx750.

Ещё на ЛД карбы с ускорителями стоят (впрыскивают дополнительный бензин при резком открытии газа), что снижает провал при открытии газа! На обычном (не ЛД), таких ускорителей нет, и на них есть провал, особенно мешает при троганье с места. Проставки руля на ЛД выше. Еще была версия Блэк Эдишн, в чёрном оформлении и с другими банками глушителя, с завода!

Прекрасный мот ибо Хонда ☝️

"Не сдувает" потому что одет тепло. Ветровка поверх мотокуртки творит чудес, -60км/ч по ощущениям. На визор еще пинлок налепи - и спокойно можно будет гонять в +2 и дождь.

Х4...красавец ...третий сезон в восторге... очень атмосферный аппарат 👍 несмотря на мелкие минусы ...плюсов намного больше японцы могут😁

🔥

Следующие обзоры обязательно в коже шадовочку и vtx , Байкеры это : те Мужики которые ездят на разные мотосходки и там рассказывают свои Байки !

Что за трек вначале играет?

Хороший обзор!) Сделай самый бешеный обзор на Yamaha V-MAX 1200, как будет возможность.

Почему ленд ровер посинел?

динамика и плавность огонь

ссылочки на трек лист к видосику в студию плыз!!! музон по кайфу, красавчик

Андрюха красавчик

Ждём видео с Уралом

Классный обзор. Захотел такой мот.

Хороший обзор как минимум для тех кто не знаком с байком на ты

Изолента на проводах с завода шла?

Что за трек с 23 сек? Спасибо

музыку из видоса где взять?