Что значит V образный двигатель, рядный, оппозитный, в чем их отличие
Рет қаралды 568,416
5 жыл бұрынЧто такое V образные двигатель в автомобиле, что это значит когда говорят что двигатель внутреннего сгорания V образный, и как это рядный двигатель или что означает рядный двигатель. Что такое двигатель V6, W12 , VR6 двигатель, что это всё означает. В чем отличие оппозитного двигателя от V образного и от рядного. И на каких автомобилях ставились вэобразные двигатели.
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
@user-hg4ht9yz9r 5 жыл бұрын
Очень много повторений. Чересчур много.
@newlife1036 5 жыл бұрын
*Где обещанный видос про гомосексуализм? Вот эта тема у аффтара получится лучше всего! Тем более на кАнал подписано 445 тыщ таких же нетрадиционалов!*
@user-ec6ze6gn4t 4 жыл бұрын
Повторение - мать учения!
@dyvniy_vershitel 4 жыл бұрын
Просто клип для идиотов. Для идиотов клип)
@user-qr9ku8sd3r 3 жыл бұрын
У него всегда так
@user-ge1nd8ww6n 3 жыл бұрын
Да
@Alex_Stalker_sv 5 жыл бұрын
Рядный двигатель ,рядный ,потому что он рядный ,все поршни,на нём стоят в ряд и по этому его назвали рядным ,из-за рядного расположения поршней в ряду блока цилиндров .Братан ты чего то курнул ?
@Alex_Stalker_sv 5 жыл бұрын
@@trestpost Таки да ,а я про это и забыл ,уже года 4 как перестал смотреть все эти дискавери и саенсы,а там ведь это меня сильно раздражало ,особенно как они расстояния и размеры переводили ,то статуя у них сто километров ,то глубина Марианской впадины 11 тысяч ТОНН,писец :)
@anbag594 5 жыл бұрын
Тупых тут больше чем людей.
@rfyt7434 4 жыл бұрын
Тебе что-то не нравится ?)
@AnatoliA-ll6cf 4 жыл бұрын
@@anbag594 причем у совето росийцев почти все до войны было американское, вся индустриализацыя на американском оборудовании. И после войны все было либо украдено, либо списсаное в нормальных странах
@dmitrytoushe4533 4 жыл бұрын
"И вот как инженеры делали пятицилиндровые двигатели, они брали четырёхцилиндровые и добавляли ещё один цилиндр, и вот так у них получался пятицелиндровый двигатель, это двигатель в котором на один цилиндр больше чем в четырёхцилиндровом...." )))))) Я хохотался!!)))
@user-hg4ht9yz9r 5 жыл бұрын
Зачем делать видео на тему, в которой ни черта не понимаешь?
@chuvash55549 5 жыл бұрын
А он всегда так делает и с моторами и с коробками
@Electric-cat 5 жыл бұрын
Раз речь пошла про авиационные... Не упомянут двигун с звездообразным расположением цилиндров.
@strannik_nochi 5 жыл бұрын
Тоже хотел написать об этом
@_YAroClaB 5 жыл бұрын
И ещё приплести Мерседес вместо БМВ в построении авиационных двигателей, это что-то с чем-то)) Я не спорю, может Мерседес что-то и деал в авиастроении, но БМВ - это ж классика!!!
@ugy_no_npu6opaM 5 жыл бұрын
тоже хотел посмотреть про радиальные, но нету
@user-qy2no8pg7o 5 жыл бұрын
@@_YAroClaB BMW начинала с самолетов
@_YAroClaB 5 жыл бұрын
@@user-qy2no8pg7o я знаю.
@user-hg4ht9yz9r 5 жыл бұрын
Что за херня про бмв и 2jz??? С каких пор баварскую рядную шестёрку, японским именем зовут???
@alexeyimanalix380 5 жыл бұрын
Наверное слишком часто бмв свапают на jz
@user-ko4ne1kc6o 5 жыл бұрын
@@alexeyimanalix380 Но сами японцы почемуто на новую Супра поставили двигатель БМВ, а не jz
@alexeyimanalix380 5 жыл бұрын
@@user-ko4ne1kc6o чтоб в будущем на jz ее свапали по стандартной схеме
@chuvash55549 5 жыл бұрын
Махнулись не глядя
@bcoub8430 5 жыл бұрын
))) забей, автор на своей волне.
@GoSleep33RUS 5 жыл бұрын
Это писец. Не надо так больше.
@nedomoskvichn4561 2 жыл бұрын
Почему? Мне понравилось, много нового узнал. Только «Фольцваген» бесит - неужели нельзя нормально называть марку, не уродовать
@user-pk5jw1pu6r 5 жыл бұрын
Не, друг, не годится. Не выпускай видео, если вообще ни в зуб ногой. Мало того, так еще постоянно повторяешь одни и те же слова и фразы, постоянно повторяешь, повторяешь постоянно, повторяешь всё время, и сразу опять снова повторяешь после того как уже повторил и опять повторяешь. Коряво, не смотрибельно, кровь с ушей, в голове мозг кипит от услышанного, даже человеку далекому от нюансов, но имеющему представление малейшее о двигателях.
@user-nq1sl4pp3s 2 жыл бұрын
0
@user-md6kt7km9y 2 жыл бұрын
"В V-образном двигателе поршни и цилиндры расположены не горизонтально, а под углом" - изумительная формулировка!
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
@@Vladius3005ну судя по всему если рядный двигатель наклонить то он станет v-образным 😊😊😊
@user-ss6fu2lu5s 10 ай бұрын
Да. Но для меня, впервые смотрящего, вполне корректно и понято. Также понятно, что в оппозите есть противовес коленвала ( о чем ну ни слова, да?)
@tylersfayratt7055 5 жыл бұрын
Невероятно неграмотный человек рассказывает о том в чем абсолютно ничего не понимает. Гениально!..
@AlexAlex-bj1fu 5 жыл бұрын
Пол часа повторений одно и того же,диз лайк и отписка
@basscreator1000 4 жыл бұрын
Отдельный лайк за автомобили "Лансиа" и двух цилиндровый жук)))))))
@pavlikinomilk951 4 жыл бұрын
Я принципиально досмотрел до конца, узнать взорвется ли у меня голова 😆
@Equilibriumization 8 ай бұрын
У тебя есть голова?? 😂😂
@ArtazaevAlik 5 жыл бұрын
А как же РОТОРНЫЙ двигатель Мазда ?
@user-em2yn7ip3q 5 жыл бұрын
Про такой не знает видимо!
@CoolGuy-tc2yb 5 жыл бұрын
На правительскую волжанку ставили тоже два ротора и одну турбину, или компрессор, но обычно при чп просто рвало кардан, либо шатуны.
@nikolaynikolai3605 4 жыл бұрын
NSU, изначально.
@user-ot6jm7mx3m 4 жыл бұрын
В роторном есть ряды в рядах?
@ziknovvo1909 3 жыл бұрын
Cool Guy Шатуны?!) В роторе?!
@user-cj4cj5ot7c 5 жыл бұрын
В Бугатти вейрон 8 литров объём 16 цилиндров !
@4p0theosisddmane 4 жыл бұрын
И чё , авто ценой в дворец должен быть оч мощным.
@retraig 4 жыл бұрын
Ну там не V-образный, а W-образный
@SpriteAustin 3 жыл бұрын
16.4 литра двигатель у нее, даун.
@user-cj4cj5ot7c 3 жыл бұрын
@@SpriteAustin критинойд ты кроме своего самаката в технике разбираешся?!!!
@SpdHuntr-or8dq 4 жыл бұрын
Посмотреть весь ролик это достижение моего дня,очень интересный видос,однозначно лайн
@stopatriot4944 5 жыл бұрын
Не делай больше такие видосы у меня глаза и уши болят
@rudolfgess6823 5 жыл бұрын
Не у тебя одного брат! У меня аж в жопе ковыряет! ЯЗЫК ЕМУ БЫ ВЫРВАТЬ!
@user-uu7pn5sf6q 4 жыл бұрын
Сергей Павлов БЫВАЕТ
@Seymour-40 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@AnatoliA-ll6cf 4 жыл бұрын
@@rudolfgess6823 может то глисты?
@davidboston8886 4 жыл бұрын
Кароч он V образные моторы полюбил, из-за этого 90% рассказа это то что мотор V8 это V образный потому что поршня буквой V стоят, потому что поршня стоят V образно, потому что он называеться V образным и поршня стоят под углом, потому он называеться V образным потому что он V образный
@user-pe4kp1fy2k 5 жыл бұрын
Видос как мой диплом-одна вода!!!БМВ ставят 2jz?ты серьёзно?
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
Тойота стала для БМВ делать движки ?😅😅😅😅😅
@apod2084 Жыл бұрын
Клааас, спасибо, на одном дыхании
@user-uh9su9gm7g Жыл бұрын
Хоть кто-то назвал правильно «ренаульт»👍👍👍
@user-st2yp5er4t 4 жыл бұрын
Чуть не уснул пока смотрел. Отличное видео на ночь)
@user-mo1dj8xu4b 5 жыл бұрын
Совет автору, удали видос, изучи матчасть и запиши новый.
@user-bk7zc7ho6o 4 жыл бұрын
5:14 На Юнкерс устанавливали двигатель ЮМО , а двигатели Джумо вероятно на Джункерс .:)
@RustamSafaraliev 4 жыл бұрын
Познавательно многое знал ,но все равно полезно ....
@user-fi5qk2uy1n 5 жыл бұрын
2jz это ЯПОНСКИЙ мотор. Предпочтительно на супры ставились.
@user-zl2rz1lw2c 5 жыл бұрын
2jz ставился так же на тоёту Марк2, Чайзер, Кресту, Кроун, Аристу, Бревис, Прогрес, Соарер, и действительно никакого отношения к БМВ этот мотор не имеет
@user-fi5qk2uy1n 5 жыл бұрын
@@user-zl2rz1lw2c а для начала, для какой машины разрабатывался?
@user-zl2rz1lw2c 5 жыл бұрын
@@user-fi5qk2uy1n Вообще точно не знаю, но мотор стали выпускать в 1991 году и ставился он на супры и соореры и вроде бы даже на кроун этот мотор ставился паролельно с 7M, а для какой машины разрабатывался надо в гугле по интересоваться
@user-fi5qk2uy1n 5 жыл бұрын
@@user-zl2rz1lw2c просто я владею информацией что 2jz разрабатывался именно для супры. Может просто неправильно понял
@user-zl2rz1lw2c 5 жыл бұрын
@@user-fi5qk2uy1n Ну если разобраться то для 2jz есть разные модификации, спортивная версия 2jz gte скорее всего действительно для супры, она была ответом на нисановский RB26 на GTR, а что касаемо версий 2jz fse и позже GE про эти я точно не знаю но предположил бы что делались они для кроуна, хотя я не эксперт у меня просто 2 марка и 1 креста были в собственности и я интересовался поверхностно
@EvgrafovLev 2 жыл бұрын
Спасибо. Ваше видео помогло показать отбитым в что разница между оппозитом и развëрнутой вэшкой
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
А ещё его видео помогло показать что во всех вопросах связанных с автомобилями он где-то между и как нибудь
@rudolfgess6823 5 жыл бұрын
В мотоциклах используется терминология L twin так как угол завала один вперёд один вверх ducatti L twin
@konya485 5 жыл бұрын
Rudolf Gess опозитно-рядный, проще всего сказать)))
@zlaya_jabka9945 5 жыл бұрын
Да есть некоторые упущения,но несмотря на это ролик довольно информативен !
@user-hx8jh3np6f Жыл бұрын
Отличный ролик!!!
@user-lo2pl7lf9e 5 жыл бұрын
Всем привет, приятного просмотра, доброго утра, хорошего дня и хорошего настроения на весь день ;)
@aslan_grozny3667 5 жыл бұрын
И вам )
@Ruslan_Juley 5 жыл бұрын
И тебе хорошего дня ;)😊
@kaprizylya530 5 жыл бұрын
И Вам хорошего дня) Только в видео есть по-моему неточности) bmv 2jz разве ? А у меня мазда на роторном двигателе. Ты забыл про него) Лайк поставила) Видео позитивное)
@GreatGeroAnderson 5 жыл бұрын
Добрый день и спасибо за контент. Видео задумано не плохо, но скомпановано не совсем хорошо, так что для тех кто не сильно разбираться, внесёт много путаницы. Даже сам автор путается в некоторых местах. Так в начале про V образный моторы он называет развал максимум 120°, а позже сравнивая опозит (B) и V мотор с развалом в 180°. Также упоминает моторы формулы 1 которые упоминает как опозитные, хотя там были V образные 180°, так как коленвал меньше при таком же объеме и меньше потерь на трение, в сравнении с опозитной компановкой двигателя. Посмотрите двигатель Ferrari вроде Testarossa была. Видимо можно по короче и не столько мелочей и деталей, два примера к двигатели и достаточно ;). А так большое спасибо. А так если автору спасибо.
@kingtervel366 5 жыл бұрын
Дизлайк и отписайваюсь. Дурное видео, маса ошибок смысел вообще нет.
@Legenda_.. 4 жыл бұрын
Спасибо за инфу
@user-ry3mq2iw6k 5 жыл бұрын
Для механика это видео будет очень интересно .
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
и не только для механиков думаю что для тех кто карбюратор от коллектора сможет отличить оно будет ещё и смешным
@balzamka 2 жыл бұрын
Тема интересная, ролик познавательный. Только зачем столько повторов? Ну и ударения огорчают. Но тема и правда интересная, сжато, кратко и понятно.
@Polkovnik-Strax 5 жыл бұрын
Называть рено ренаулт, сильно
@user-eu2mz2tk8d 4 жыл бұрын
"лянция" - тоже "шедевр" "Двигателе́й"... А относительно разницы между двух и четырёхтактным циклами - вообще восторг! Отсутствие сжатия(!) А, пардон, двухтактный дизель?
@user-lz5fs7kh8c 4 жыл бұрын
Пегеот. Пежо.
@user-vy3oo9lq9n 4 жыл бұрын
За 2 минуты сказал что в оппозитном двигателе цилиндры расположены под углом 180 градусов относительно друг друга. Спасибо
@dimitridimitri2972 5 жыл бұрын
Давай про Электро моторы и водопроводники теперь.)
@user-vx7un4jz7l 5 жыл бұрын
Ну не надо делать то, в чем вообще не разбираешься....выключил на 4й минуте после слова "Лансия"
@_YAroClaB 5 жыл бұрын
А дальше ещё было слово "Ренаульт"!))))))
@_YAroClaB 5 жыл бұрын
@@user-ci3qp3lz7g да, я умный и в технике разбираюсь чтобы понять какую ерунду несёт автор ролика! Ну, как я посмотрю, это у кого что болит))) У кого "очко раздолбанное", а кому, то есть конкретно мне, не нравится не точная информация которую подаёт автор видео! А ты уже уроки на понедельник сделал, шестикласник?)))) Иди учись лучше, ведь образованность в наше время играет не последнею роль!!!
@user-ci3qp3lz7g 5 жыл бұрын
@@_YAroClaB это что за бред про уроки. Ты сам то кем будеш кем работаеш
@_YAroClaB 5 жыл бұрын
@@user-ci3qp3lz7g это уж не твоё дело, кем я работаю!!!)) А ты не пиши как школьник и тебе не будут писать про уроки...
@newlife1036 5 жыл бұрын
*Где обещанный видос про гомосексуализм? Вот эта тема у аффтара получится лучше всего! Тем более на кАнал подписано 450 тыщ таких же нетрадиционалов!*
@pomaznuick 5 жыл бұрын
А компания лансия это вообще огонь :)
@greasydude5935 4 жыл бұрын
Лянча тихо плачет в сторонке.
@user-wj6kc6yt4f 4 жыл бұрын
И ренаулт там же.
@konstantinharddozer5345 4 жыл бұрын
@@user-wj6kc6yt4f ну тогда уж, и про пежот вспомним.)
@dinboris4692 5 жыл бұрын
В Бугатти вейрон 8 литров объём 16 цилиндров ! Раз речь пошла про авиационные... Не упомянут двигун с звездообразным расположением цилиндров. Авто за крипту купить можно? Кто знает.
@andreybolohonov562 5 жыл бұрын
Если договоритесь с продавцом авто, тогда сможете купить, а так вряд ли. Зачем продавцу крипта, ему баксы давай.
@aripimenova5959 5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 ну да всем баксы подавай, а если менять крипту, то на авто совсем приличная комса выйдет!
@user-hi8og8kz7j 5 жыл бұрын
@@aripimenova5959 а вот и не выйдет! если менять через p2p обменник Bitteam - там комса всего 0,2%
@user-bg4gx2rw3q 5 жыл бұрын
@@user-hi8og8kz7j Тоже тема обменников интересна, а Комса низкая не влияет на надёжность и за счёт обменник держатся?
@pobokalchiky7014 5 жыл бұрын
@@user-hi8og8kz7j ну про ребят с bitteam слыхал, статью на форбс шерстил) грамотный подход, поэтому всем советую прикупиться их токенами ну либо пользоваться продуктом)
@user-lj1wl3de1n 5 жыл бұрын
круто! интересно!
@CarStagE39 6 ай бұрын
Сценарист: сколько раз слова "двигатель" ты хочешь? Вещатель: двигатель!
@ViktorV1980 5 жыл бұрын
1:12 в рядном двигателе поршни расположены горизонтально? А может вертикально?
@SergeyKostenko88 3 жыл бұрын
Когда усльішал: в двухтактном двигателе нет сжатия, подумал - ой дурак!! Прикольньій микс информации и вьіпердов.!!!
@moi_druziya 5 жыл бұрын
Понятненько, спасибо!😉👍
@Pycuk1488 Жыл бұрын
Лансиа братан, ты начал меня убивать с первой минуты видео, но этом просто уничтожил
@TheB3STerek 2 жыл бұрын
29:16 жизненно и в точку
@vahnopedro4395 5 жыл бұрын
Надо ещё с турбо и атмосферным, и их особенности
@_ropeaccess3577 5 жыл бұрын
Спасибо за труды.
@avto4ever198 5 жыл бұрын
Jz это TOYOTA! А в Ниссанах на пример рядная шестёрка имеет обозначения RB26 а на БМВ вообще N57. Кароч, худшие видео из всех и не суй свой нос в то что ты сам совершенно не понимаешь
@konya485 5 жыл бұрын
Avto 4ever не во всех рядных шестёрок от Ниссан rb 26, есть и rb25, rb 20 и т.д.
@konya485 5 жыл бұрын
Avto 4ever и не во всех бехах N57
@user-gd1bw9yd1n 4 жыл бұрын
Я не специалист, но уверен, что КПД (эффективность) ДВС не может зависеть от схемы расположения цилиндров.
@user-ss6fu2lu5s 10 ай бұрын
Ок. Атмосфера или турбо?
@user-yt4wh3in3m 4 жыл бұрын
Я всё понял, всё понял я. Понял.
@user-mx1fz9gv5r 3 жыл бұрын
Ничерта не понял, но было интересно! XD
@bebroskin Жыл бұрын
DB603 хотели поставить на маус :)
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
А расскажи про Q и S образные двигатели 😊😊😊
@MsJokart 5 жыл бұрын
Ахринеть как доходчиво и познавательно, у меня чуть мозг не вытек от этого идиотизма!!!
@alexwaiter4336 5 жыл бұрын
И так сойдёт)
@user-ty7ms5mh9v 5 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ЗА ИНФОРМАЦИЮ!
@rudolfgess6823 5 жыл бұрын
За бред не благодарят за такое убивать надо!
@user-ty7ms5mh9v 5 жыл бұрын
У меня диплом - техник по ремонту ДСМ и оборудования. Закончил Тульский ТКМИТ.
@kaprizylya530 5 жыл бұрын
Интересно ) Ознакомилась с двигателями) Мне, кажется, автор в видео есть не точности. Разве bmv стоит на 2jz ? Или я что-то путаю.
@olnag6871 5 жыл бұрын
У Юнкерса был, насколько помню не V-образный, а оппозитный двигатель. лучший двигатель 1943 года. В последствии модифицирован и устанавливался на революционные танки т-64. Потом в 80-х еще одна генерация двигателя тд6 ставили на 80ки (экспериментально).
@user-dr4en5po8v Жыл бұрын
А чем он лучше?
@yashkayaha2646 5 жыл бұрын
Про ресурс, бред полный😂😂😂
@user-ir7yq6gz5x 3 жыл бұрын
При одинаковом объеме рядник как бы мощнее v-образника и расход у него меньше. В видео все наоборот.
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
И охлаждение лучше единственное что места занимает больше
@1PalachRoka1 5 жыл бұрын
Топ, сделай еще подобное видео про машины их строение!
@user-hc3zn5kd8r 5 жыл бұрын
як для мене доходчиво розяснено, чуток перебор з повтором роліків но терпимо! мені до душі підходят V-6 двигуни...
@user-qe5kw3or4j 3 жыл бұрын
👍
@user-anonim70 3 жыл бұрын
Слушаешь ролики и понимаешь что их снимают для современных людей. Одно по одному повторяют 3 - 4 раза😁
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
Вот поэтому их лучше не смотреть, это зомбирование 😊😊😊
@user-yp1up6gu6m 10 ай бұрын
Хочу тоже снимать ролики. Подскажите, для каких людей снимать?
@greasydude5935 4 жыл бұрын
А как тебе рядная 6-ка RB-26 на 1500 лс или рядная шестерка 2jz на 2000лс?
@user-bo6ul1om9j 3 жыл бұрын
Вроде интересно,незаезженно, но послушаешь - ....
@Damir2.0 4 жыл бұрын
Чтобы понять нужно замедлить.
@stanislavchabs3458 4 жыл бұрын
Много раз повторял, лучше бы и про двигатель Ванкеля рассказал. Ну а в целом хорошо. Благодарю
@user-lp1ov7ls2c 4 жыл бұрын
Почему я слышу в видео клики мышки ?
@timbob7749 4 жыл бұрын
На жука ставился 4-х цилиндровый двигатель
@user-ci3qp3lz7g 5 жыл бұрын
100 проц лайк. Четко понятно и без лишнего
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
По 5 -8 раз одну и туже чепуху нести в которой не волокет нихуя это без лишнего? По моему тут его видео лишнее
@user-ev4qm6gn7n 8 ай бұрын
Скаких пор вешка стала живучей рядника?
@Chastener-dt9kd 5 жыл бұрын
Бмв обожает ставить 2 jz?????
@Chastener-dt9kd 5 жыл бұрын
@@rudolfgess6823 ты о чем?
@user-db6tw5mt2d 5 жыл бұрын
У бмв есть свои моторы.
@Chastener-dt9kd 5 жыл бұрын
@@user-db6tw5mt2d естественно)
@auquattro6375 4 жыл бұрын
и картинка не соответствует словам! много интересного показано, но вообще ничего не сказано. Например на 7:30 показан какой-то регулируемый коленчатый вал. Лично я это увидел впервые. и мне очень интересно что это такое, а Вы в этот момент говорите "в рядном двигателе цилиндры в ряд потому что в ряд т.к. рядные" и т.д. Алекс сталкер чуть ниже об этом и говорит.
@boris3869 4 жыл бұрын
Долго держался, простите...! Но как только услышал что 2JZ производит BMW,сразу взорвался от негодования. ....
@AkhmedgarievRUSS 5 жыл бұрын
Нуу чувак очень много повторов и нет информации про х-двигатели, про авиационные (когда цилинды солнышком располагались) и блин легендарный РОТОРНЫЙ двигатель! Это же вообще вопрос века - быть роторам или нет. Также 2-4 такта есть а про например особенности циклов Отто, Аткинсона ничего нет.
@IgorTs79843 4 жыл бұрын
6:57 Посмотрите!!! Двигатель 2 блока под углом где то 80°, но в каждом из блоков по два ряда с углом где то 5 - 10°... 4 ряда поршней на общий колен вал, 12 цилиндров упакованы по длине как 3,5.
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Это фольцовский W12, углы в блоках 15°, ставился на Фаэтон.
@bankir_88 5 жыл бұрын
досмотрел ровно до "Лансии" дальше просто не хватило сил :D автор не очень знаком с терминологией да и с автомобилями в целом
@onaneondragon 2 жыл бұрын
согласен, например Ренаульт вместо Рено. После этого я остановил видео.
@vipervenator8646 5 жыл бұрын
Особенно бугатти обьемом 16.4 литра, на самом деле там все 8 литров, а 16 кол-во цилиндров, 4 число турбин...
@scorpion850ihanzo2 4 жыл бұрын
Viper Venator и клапанов на цилиндр
@uav_expert 4 жыл бұрын
Автор, действительно достаточно придирок есть, но надеюсь ты следующий видосик выпустишь по лучше. По меньше спецтерминов, оставь названия. Повторяться не стоит, кому надо, тот отмотает и пересмотрит. В целом пока на 3 из 5. И это потому что Я любитель в автомобилестроении, но вот инденерное дело - мне это близко. Так что упрости речь. Говоря о нагрузках - стоит хотя бы парочку упомянуть. Говоря о балансировке, нужно уточнять конкретное место - вдоль линии действия поршня или моменты вращения коленчатого вала. Выпусти видосики для каждого двигателя не спеша и аккуратно продумай текст. У тебя проучится прекрасный видосик 👍 Удачи, делай хорошие видосики
@user-lr9bn4ud8u 5 жыл бұрын
20:25 а что ты скажешь о 2х тактном дизеле?
@incognito569 4 жыл бұрын
Віталій Здота двух тактный двигатель отличается от четырех тактного тем что у него не четыре такта как у четырех тактного а два как у двух тактного.ДАНУНАХУЙ!!!!
@user-lr9bn4ud8u 4 жыл бұрын
@@incognito569 ЯАЗ 204 и ЯАЗ 206 НУ,НАХУЙДА
@sane4e4ek83 5 жыл бұрын
ничё не понял, - можно повторить!? ))
@alexwell4310 5 жыл бұрын
Видел в танке Т-64 плоский двигатель.Там поршни двигаются навстречу друг другу.Его фамилия ТДФ.танковый двигатель форсированный.А видео понравилось.Для расширения кругозора,так сказать.Хотя в движках немного соображаю....
@user-jo2pl4hl5v 2 жыл бұрын
Такой же принцип использовался и на дизелях советских тепловозах ТЭ-3. Ничего нового...
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
Лучше для расширения кругозора что нибудь другое посмотри эта чепуха такое порой городит охренееш.
@user-ux8bm6bi7c 3 жыл бұрын
А возможно заменить топливо на давление воздуха в камере сгорания
@Rusik.-1981 10 ай бұрын
Конечно ведь топливно воздушная смесь попадает из воздуха через турбину 😊😊😊
@AmorFati3103 2 жыл бұрын
А про оборотистые роторное сердца?
@maryjane5722 4 жыл бұрын
повторений оч много)ещё есть Х-образные, звездообразные итд,роторные не упомянул, хотя они тоде распространены на обычных машинах...но, лойс всё равно)
@user-xi3zw7uj1b 2 жыл бұрын
Мой любимый движок V8
@user-fm7cd7ng6q 5 жыл бұрын
Какие мощные и быстрые двигатели внутреннего сгорания не были но будущее да уже и существующее за электро моторами .
@user-xv2yb2qi1k 4 жыл бұрын
Только рядный двигатель менее склонен к задирам поршней!
@Sok_Champion_111 Жыл бұрын
Короче я не умею объяснять но надеюсь поймёте Рядный двигатель назван так потому что поршни все в ряд в нем одна головка блока из-за чего шанс починить легче из-за количества деталей (тут я хз) V-образный двигатели в виде буквы V такие двигатели шире чем рядные и компонентов в нем больше такой двигатель может иметь больше поршней чем у рядного но иметь такую же длину (почти) Про оппозитные то есть бо́ксеры я не знаю
@alexandrdolgy 5 жыл бұрын
Ренаульт, Карл! Ренаульт, боль!!!
@SashaSasha-sp4pw 5 жыл бұрын
В Volvo XC90 3.2л стоит рядная (6-ка) а 4л уже V-образная (6-ка или 8-ка) не помню.
@user-st6km1ur4r 4 жыл бұрын
Сжатие топлива? Это как пятое время года? Пятый такт цикла?)))
@justsam1137 4 жыл бұрын
Так обращаюсь к здешним демагогам которых там не знаю с каких там минут кровь с ушей пошло, ребят может он чего не До сказал или ошибся будьте любезны на ошибки адекватно реагировать т.е исправляете не хамя человек потрудился создал предоставил материал для таких чайников например как я, от всего материала в каком виде я буду делать вывод сугобо моё мнения, а что касается вас как будто день и ночь ну не 5 10 двигателей разбираете в профилактике или за фрейзеровачном станке изготавливаете детали, будьте уровновешанными не много пожалуйста, всему миру, а автору удача и с меня подписка
@serjiomeloyan3192 3 жыл бұрын
Klaxno vidos!!!
@user-ku4yy4pw3i 3 жыл бұрын
Братан лучший двигатель и самый сбалансированный рядный 6 горшков.
@user-kf9kr9xo6n 3 жыл бұрын
2JZ или V8?
@03kz14 5 жыл бұрын
Про v5 недопонял,с одной стороны 3 цилиндра а с другой 2 что ли?это же дикий дисбаланс должен быть
@rightrocker8914 4 жыл бұрын
Такие существуют, сам изначально не верил
@user-ww6zs1py3i 3 жыл бұрын
Кавасаки ставили моторы на истребители?
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,8 МЛН
Интересные факты
Рет қаралды 4,9 МЛН
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,1 МЛН