Ставим генератор Митсубиси для этого ДВС. Именно для Форда Транзита 2.5 и забываем про это всё как страшный сон.

Транзитоводы! 👍

Долго... Но лайк 🤓👍 надо поставить.

За ранее благодарен

У тебя стоит игольчатый подшипник в крышке генератора из-за его отсутствия или разбития течь а шлицы можно восстановить у токаря ходовую часть распелись на две нарезать под квадрат и сварить на Ротару сделать квадрат это если совсем колхоз а так дело в подшипнике

Дело в том что корпус этого барабана сделан из галимого чугуна а он в свою очередь лопает из за центробежной силы в оригинале этот барабан сделан из хорошей стали

Как переделка себя в городском цикле ведёт? Вакуума хватает? Не бывает так, что педаль в неподходящий момент деревенеет?

Подскажите пожалуйста, у меня между ГТЦ и вакуумным усилителем появились подтёки масла, что нужно менять или выкидывать? Заранее благодарю!

Подскажите пожалуйста а вот эти клапана обязательно ставити

А что нельзя подключить вакуум от коллектора. Как у бензиновых

Если течет масло межде насосом и генератором, то это умер сальник на гене, там специальное отверстие чтобы масло не гнало в генератор

идея хорошая, вот только вы забыли схему в видео вставить

Всё вроде понятно но откуда и куда шланги подключаються непонятно. Потом зачем ставить на генератор старый насос можно его убрать а выхода поставить заглушки. И насос с какой машины не понятно.

🗣️Кто шарит на двигателе 2.5 дизель с дроссельной заслонкой можно ли вакуум с всасывающего коллектора брать. ???👀

Выложи пожайлуста схему Очень интересно Видел переделку со скорпио ездит много лет на коротыше

норма а схему подключения мжно нарисовать электро? и где брать такой насос?

Автор этого видео любитель помоек и бэу запчастей. Электровакуумные насосы применяются в электромобилях и они новые стоят не так и дорого 3к - 5к руб на китайских торг площадках. Сам электромотор в них как правило 775-й на 5 А-12в.,16000 обр, но могут быть и более мощные . Насос сухой, без масла, на 5 лопастей. В комплекте поставки идут резиновые подвесы-вставки. То что автор обозвал диодами, то это обратные клапана и у тех де китайцев их каких-тока нет и в самом различном исполнении. Есть весьма неплохие в алюминиевых разборных корпусах. Вакуумники на масле более экективны и они как правило подключаются к распредвалу и от туда же питаютсямаслом, но в фордах, по видимому сделали всё, чтоб производитель зарабатывал на запчастях. Что касаемо схемы вакуума тормозов, топросто загуглите сервис мануал на электричку Нисан Лиф и там всё доступно и подробно, Сам мануал в сети уже давно гуляет.

Михаил, простите за критику, но!... Вы запрягали практически все время ролика, но в конечном итоге так до схемы и не доехали! Показать на машине это хорошо, но ее надо было НАРИСОВАТЬ НА БУМАГЕ! Вы правы, что это лучше,- электровакуумный насос. И надо переделать. Даже можно и тем, у кого гена митцубиси, и там этой проблемы нет,- срезания шлицов.

Почему масло в вакумнике аж в салон пошло??визуально в насосике повреждений нет.

Привет!!там вроде просматривается надпись на самом электронасосе..показать не смог саму надпись ?

народ я так понял что на форд ставили генераторы митсубиси, а с какой именно не подскажите?

Вы на коменты не отвечаете?

Можно мне схему ?

привет!у меня такой же транзит ,но больше 80 км/ч бегит с трудом.что может быть?

Не проще ли сделатт как на газели--вакуум взять со впскного коллектора и забыть на вакуу насос

Смешно. Нового генератора с помпой в смешанной режиме город - трасса хватает минимум на 60000км. Его цена средняя 6000 рублей . Вы чё, люди. Сейчас не те времена чтоб на этом экономить и что то химичить. Боже упоси дойти до такого. Лучше за это потраченное время где нибудь подкалымить за 6 косарей. Да, и ещё... это каким надо быть идиотом чтобы так затрахать задний подшипник генератора и не заметить что ему пи.... Ц? 😊 Цена кстати генератора с помпой как одна ночь с проституткой в тае. Ну или максимум две😂У меня 4DA длинный высокий бегает сейчас макс130км. ч. 20леттназад разгонял до 143максимум. Наверное или резина 215, была 195,или колечки просел за проход более 1000000км. Все 23 года масло только эссо 10ю40. Меняю через 15000-35000км по настроению. Ох... ю, так как на распреде нет выработки. Могут же делать машины ненавистные мной фашисты. Всем удачи. Спасибо конечно Вам за ваше творческое мышление.

Вот пизтеть!!!!!!🤣давление масла увеличивается.

Клапана диодами обозвал

Диоды!!!!!!!???????🤣

Это.бред.не.кто.не.будет.платить.проще.поставить.вакуум.он.не.дорогой