Toyota C-HR 140H Advance 2024/ Mejora en TODO al anterior 125H/ TOP DRIVERS

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Күн бұрын

Toyota lanza al mercado la segunda generación del C-HR. Un SUV de estilo coupé que ha renovado su gama de motores con más potencia y eficiencia.
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0:00 introducción
1:19 medidas
1:58 estética exterior
3:23 acabado advance
4:40 precio
5:49 motor 140H
6:44 interior
10:06 plazas traseras y maletero
12:51 prueba de conducción

Пікірлер: 122

@JuanjoSVQ 4 ай бұрын

Yo tengo el 125h generación anterior, voy bastante en carretera y no me ha entrado ninguna depresión por la potencia del motor todavía. Me gustaría haberos visto como mi padre, hacer Sevilla Zaragoza en un Citroen 2CV de 32 caballos, o un seat 850 😂😂

@MrFranplan 2 ай бұрын

A los cuñaos les gusta pisarle y quejarse luego del consumo.

@pumass2211 4 ай бұрын

Buen análisis y buen vídeo 😊

@joseluisbledaromero 3 ай бұрын

me encanta el coche. ❤ Muy bien resumida la exposición, enhorabuena ! 👏👏👏👏

@franciscomoreno4416 4 ай бұрын

Cada vez haces mejores videos. Enhorabuena. Tengo desde hace 3 meses un rav4, y estoy encantado. Te acostumbras al cambio, y va como un tiro. Y mira q vengo de un tdi. Ademas "conduce solo", como sabes

@danielmoreno8796 4 ай бұрын

Tengo el 140H y es una maravilla

@oskarpeizable 4 ай бұрын

Felicidades por el video y la review. Con esta nueva version de toyoya aconsejas más el 140h que el Honda HRV no? En cuanto a calidades esta por debajo de Honda pero en consumos no?

@pedroperezbenitez1768 4 ай бұрын

Es cierto que por menos de 33000 euros con descuentos no lo encuentras en ningún concesionario y he visto al menos 3, pero merece la pena pagarlos, gran diseño y fiabilidad toyota. Lo he conducido al igual que el nuevo Kona y ambos se conducen de maravilla, pero me quedo con el che, cuyo modelo anterior ya me gustaba. Tengo reservado uno que en breve tendré en propiedad 140H advance. Buen video aunque las calidades interiores a mi me parecen buenas con un diseño a bordo original y ergonómico.

@sergiolacueva9443 4 ай бұрын

Enhorabuena por el video. Me ha gustado mucho. A ver si puedes probar el hyundai-kona Kona híbrido nuevo pronto, para ver la comparación de forma virtual, y saber cual me interesa más como vehículo único de familia de 4, para todo. Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻👍🏻👍🏻

@Cobo86 4 ай бұрын

No existe el Kia Kona 🤦🏻‍♂️

@ShahabKhan-dx6ng 4 ай бұрын

Wow so beautiful 😮😮😮😮😮

@Felic.73 4 ай бұрын

Gracias por el vídeo, estoy pensando seriamente el comprarme un 140H que es el que se ajusta a mi presupuesto, pero yo que me hago mis escapadas donde hay carreteras nacionales mi duda es, que tal adelanta? que tal anda de aceleración en esas situaciones? Gracias!

@ivancurvasudmilano 4 ай бұрын

no tiene luz ambiental? o hay un pack ?

@cr10ddd 4 ай бұрын

Muy buen video como todos los que haces. A ver si nos haces uno del S4 gran coupe nuevo. Un abrazo

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Gracias por el comentarios. En breve vendra el serie 3 y el serie 4 GC. Los dos.

@dardoporta5346 Ай бұрын

¿El motor será el mismo 1.8 del Corolla Cross HIBRIDO? Me gustaría uno de esos pero con tracción total y un lindo despeje del piso.

@joseangel1 17 күн бұрын

Hay tracción total?

@shadowbushi. 4 ай бұрын

Es muy bonito y eficiente con 140 c.v. genial para el día a día! No probaste el Corolla actual en tu canal? Ahora que viene con mejoras 2024 me gustaría saber tu opinión. Gracias

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Lo probare en breve el modelo 2024 y te dare mi opinion.

@shadowbushi. 4 ай бұрын

@@TOPDRIVERS perfecto muchas gracias!

@marcelinofernandezgarcia9472 Ай бұрын

Yo me acabo de comprar el 140h y no me arrepiento x que lo que quiero es fiabilidad y toyota lo tiene

@alfonsomoruno 4 ай бұрын

este modelo incluye la iluminación ambiental en distintas tonalidades?

@JuanCanadas-tz9bs 2 ай бұрын

@landernarbaiza5613 4 ай бұрын

Lo de que no tenga limpiaparabrisas trasero como lo ves? Funcionará bien con mucha lluvia el tema de la aerodinámico? Un saludo crack videazo!

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Gracias por el comentario. El dia anterior estaba lloviendo y la luna trasera no tenia problemas de visibilidad. Mas alla de lo que comento en el video de lo pequeña que es.

@landernarbaiza5613 4 ай бұрын

@@TOPDRIVERSMuchas gracias por la respuesta. Saludos!

@manuelenriqueramosdomingue9573 4 ай бұрын

Yo tengo este coche y os puedo decir que sorprendentemente por autovía el mismo aire va limpiando la luneta trasera y se ve muy bien. El problema es cuando circulas por ciudad o cuando lo cojes tras llover, se ve poquito. Para mi un fallo que no tenga limpia luneta trasera.

@kraner967 14 күн бұрын

@@manuelenriqueramosdomingue9573usas la cámara que trae el espejo retrovisor?

@AlkisTardani 3 ай бұрын

Me parece Un poco raro 8.5 Para 0-100! ¿Estás seguro de que el camino no fue un poco cuesta abajo?

@AmrasElgrande 4 ай бұрын

Sii que mejora en todo menos en el precio...

@Nayro20 4 ай бұрын

Lo que no es competitivo es que el precio que indica Toyota en su web NO LO ENCUENTRAS EN NINGUN CONCESIONARIO ....Lo inflan mas de 2000 euros por encima del precio de la WEB ...el de 31mil no lo encuentras en ningun sitio por menos de 33 mil

@Cobo86 4 ай бұрын

El pvp de la web ya indica que es una promocion sin esa promocion el basico parte de 32750€ eso sin contar la pintura o accesorios

@Nayro20 4 ай бұрын

@@Cobo86 si la oferta te la aplican... Pero luego que si 300 por transporte 700 por matriculación.. La pintura te la vuelven a meter a pesar de que en el configurador la has añadido... El 140 Advance no baja de los 33mil, el 200 Advance no baja de los 37mil y el Gr de los casi 40 mil... Cuando en otras marcas los concesionarios rebajan hasta los precios de la web oficial... En Toyota al reves

@davidrol4145 4 ай бұрын

Yo fui a preguntar por un Corolla y me pasó igual, más caro q en la web, y el vendedor me dijo con toda su geta q el configurador era un gancho para que vayas al concesionario.

@vmauricio06 3 ай бұрын

Aun así es mucho mas económico que aquí en Portugal, el precio en web comienza en 37 mil en la versión mas económica, obviamente debido al Iva de 23% e impuesto sobre vehículo de no sé cuánto es.

@Nayro20 3 ай бұрын

@@vmauricio06 y en Italia mucho más barato...

@damaloka 3 ай бұрын

Yo en concesionario, me dicen que hay avance, avance plus...etc..,no dicen nada de active, este video a cual se refiere?,gracias.

@TOPDRIVERS 3 ай бұрын

El coche del video es un acabado Advance.

@damaloka 3 ай бұрын

@@TOPDRIVERS ok, pero no existe active segun concesionario, solo advance, luego advance plus, y luego gr...etc, y ahi mencionais active, lleva a confusion

@damaloka 3 ай бұрын

Por cierto, video de 10😉

@TOPDRIVERS 3 ай бұрын

@@damaloka gracias por el comentario. Si que existe, lo que pasa es que por politica de marca no lo traen a España para encarecer el precio del coche. Pero en otros paises si que se vende.

@elmachocamacho 4 ай бұрын

Un gran producto pero para familia penaliza mucho esas plazas traseras. Mi Yaris de anterior generación da más sensación de amplitud atrás que los C-HR, y para llevar niños atrás, es un tema clave. Evidentemente es un peaje a pagar por el diseño tan deportivo. En este tamaño me resulta interesante el Subaru XV...

@pumass2211 4 ай бұрын

Dudo entre este chr y el honda Hrv advance, cual crees que merece más la pena? El Hrv más caro pero mejor equipado me pareció mejor hecho en general.

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

El Hrv tiene cosas mejores que el Toyota. Como que simula marchas, el interior esta un poco mejor terminado....Toyota es fiabilidad porque lleva mas años desarrollando su sistema hibrido, pero el Honda es un poco mejor.

@pumass2211 4 ай бұрын

@@TOPDRIVERS Muchas gracias por tu opinión. Un saludo y te animo a seguir así con tus reportajes

@l.m.f.2130 4 ай бұрын

Entre este y el Corolla...¿Con cuál te quedas?

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

@@l.m.f.2130 con el corolla.

@l.m.f.2130 4 ай бұрын

@@TOPDRIVERS Gracias

@BonattiWalter 4 ай бұрын

Entre un nuevo chr 140 por 33.000 euros y un modelo del anterior chr 125 de 2022 por 25.000 euros ¿Merece la pena pagar la diferencia? Y entre el nuevo chr 140 y un modelo del anterior chr en 180 del 2020 también por 25.000 euros, ¿Por cuál de decantarías? Muchas gracias.

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Yo me compraria el 180H, sin duda.

@BonattiWalter 4 ай бұрын

@@TOPDRIVERS, muchas gracias. Enhorabuena por los vídeos.

@BonattiWalter 4 ай бұрын

@@TOPDRIVERS, y entre el Honda HR-V y el nuevo C-HR 140, ¿Cuál es mejor según tu opinión?

@Cobo86 4 ай бұрын

Mejor plasticos de proteccion sin pintar como llevan muchos Suvs o Tt a plasticos de proteccion en negro brillo

@literatura-violintrivium-q9952 4 ай бұрын

En el título del vídeo dices que mejora en todo a la anterior generación... Pero no es cierto del todo, porque el incremento (excesivo )del precio yo no lo entiendo como una mejora 😅 Excelente review de un modelo que seguramente seguirá suponiendo las mayores ventas de la marca en nuestro país. El frontal del coche es espectacular, pero poco original, parece una amalgama de elementos de Renault y Mazda, jejeje

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Gracias por el comentario. Cuando digo mejora en todo me refiero a motor, prestaciones, chasis...evidentemente el precio no lo mejora.😂

@Alfmese 4 ай бұрын

Cuando algo es mejor en todo, lógicamente ha de ser más caro

@literatura-violintrivium-q9952 4 ай бұрын

@@Alfmese Jajajaja, eso es un tópico para ingenuos, que te vendan latón a precio de oro es más habitual de lo que podría pensarse

@Alfmese 4 ай бұрын

Estás muy confundido. Nadie regala nada @@literatura-violintrivium-q9952

@aldodesio 4 ай бұрын

También te mejora en vaciar te el bolsillo

@robysev 4 ай бұрын

Paragolpes delantero con el borde en forma de “pico”…, genial para los impactos al aparcar. No sé en qué piensan los diseñadores la verdad.

@kal-El774 4 ай бұрын

Carísimooo!,,,y el enchufable ya ni dudarlo.... Maletero pequeño para lo que es, debería de llevar mínimo,400 litros.

@gvs9015 4 ай бұрын

De 388 a 400 no hay diferencia alguno en uso real, importa mas las formas y boca de carga

@kal-El774 4 ай бұрын

Tiene prácticamente el mismo maletero del Hyundai Kona HEV del 2021 de mi padre,...y es más pequeño el Hyundai ...🤔.el nuevo Kona del 2023,el último modelo,si es mucho mayor, creo que casi 500 L. Faltan litros ahí....

@gvs9015 4 ай бұрын

@@kal-El774 y dale con los litros

@gvs9015 4 ай бұрын

@@kal-El774 seguis sin entender el concepto de este coche Esto no es un suv familiar, es un crosover coupe, que se centra mas en el diseño (arrasa en ventas y gusta a mucha gente) que en la practicidad Aun asi 388 litros es una capacidad mas que suficiente para la mayoria , yo tuve un compacto con 350-360 litros y metia de todo en el, me iba de viaje, al ikea por muebles etc etc El kona hibrido (466 litros) es mas alto y no tiene ese diseño tan espectacular y llamativo, ademas no lleva suspension multibrazo detras que eso siempre resta espacio

@Cobo86 4 ай бұрын

@@gvs9015 A mi 300 litros me sobran imagina 388 litros 😂😂😂 y como yo muchos

@ccesar74 4 ай бұрын

Pues yo tengo el rav4 2021 y de motor y demás bien mayo 2021 y 175.000km, algunos fallos y averías (dos veces pérdida has del acc y motores del portón que no llegaron a los dos años). De fiabilidad de motor muy bien pero a mí personalmente no me ha gustado ni la calidad de acabados, grillos por todas las esquinas, salpicadero se está ondulando del sol, cristales parten fácilmente en carretera con pequeños impactos, los plásticos se rallan con nada…. Pero lo que que peor llevo son los ajustes que empezó a sonar a los pocos kilómetros y el ruido de la carretera que entra dentro por falta de insonorización. Exceptuando el tema fiabilidad que no es poco, Toyota no es una marca que me compraría con el corazón sino para ir de A a B

@Cobo86 4 ай бұрын

Claro 58 mil km al año con un Rav4 😂😂😂😂😂😂

@Cobo86 4 ай бұрын

Un Kia Niro es mas barato ya que arranca segun la web en 28750€ en su acabado Concept y la version tope la Emotion 34954€

@gvs9015 4 ай бұрын

Los coreanos ajustan mas los precios que los japos Mazda toyota o honda siempre pagas ese plus

@marcelinofernandezgarcia9472 Ай бұрын

Jijiji el kia tiene peor vejez qe el toyota que visitarás más el taller

@foxone7490 4 ай бұрын

0 a 100 en 8.52 s Impossible ! pour le 140 cv 9.9 réellement

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Esta medido con GPS.

@cristofermandanga3347 4 ай бұрын

Hostia, 8,5 segundos de 0 a 100 siendo alto y con 140 cv?. Anda de cojones.

@joseangel1 17 күн бұрын

Mejor el kona

@eroildo.3374 Ай бұрын

Yo iria por el. Honda supera al. Tuyota 😊

@vassilradev140 4 ай бұрын

El suzuki s Cross es mas barato que el chr

@Cobo86 4 ай бұрын

@Alfmese 4 ай бұрын

De verdad vas a comparar Toyota con Suzuki? Me parece que no estás bien informado

@eroildo.3374 Ай бұрын

Plastico chino

@joanpararols3620 4 ай бұрын

Siempre con cajas ecvt horrible

@gvs9015 4 ай бұрын

Son muy buenas cajas para un uso normal en el dia a dia con muchas ventajas

@Jose-cs1rv 4 ай бұрын

Plástico sin pintar...😂😂😂, que huevos le echan...y luego te cobran tropecientos mil euros por todo...son peores que los bancos, coño.Donde están los coches de un millón y medio de pesetas?...😂😢, en los cataplines de mahoma.

@gvs9015 4 ай бұрын

Si quieres de 9.000 euros pues a la segunda mano no hay mas Tienes algun auris 1.6 vvti con pocos km y son motores indestructibles

@Cobo86 4 ай бұрын

@@gvs9015 En un vehiculo Suv que tiene el diseño a lo Tt es normal que lleven protecciones en plastico negro y bastante mejor sin pintar que en negro brillo

@hmw9751 4 ай бұрын

yo creo que mejor un rav4 que este..menos potencia este tiene un precio casi igual al rav4.

@Cobo86 4 ай бұрын

Si solo 8000€ mas el Rav4 casi lo mismo si

@hmw9751 4 ай бұрын

@@Cobo86 no este de 140hp .sino la de 200..ya no hay tanta diferencia precio verdad？

@gvs9015 4 ай бұрын

@@hmw9751 el chr es mucho mas moderno en interiores y tecnologia Y no olvides que viene con el sistema hibrido de 5ª generacion, el rav 4 es el de cuarta, no digo que vaya mal el rav, pero en la 5ª gen han afinado mas el sistema, responde mejor y es mas eficiente Sino necesitas espacio para que quieres el rav 4? Y si necesitas mucho maletero y quieres el ultimo sistema hibrido esta la opcion del corolla ts200h Y personalmente no concibo un rav4 que sea solo traccion delantera, lo veo un poco absurdo, de comprar algun dia uno seria awd, ya que es un coche bastante alto y te puede ir bien en off road, y el 4x4 ya se mete en 46-48.000 euros

@Cobo86 4 ай бұрын

@@gvs9015 Aqui la gente compara versiones tope de gama vs versiones de acceso de gama,jamas comparan versiones equivalentes

@Cobo86 4 ай бұрын

@@gvs9015 El Chr 200h Gr Sport son 38500€ y el Rav4 Gr Sport son 48900€

@jesusmariagarciamartinez427 4 ай бұрын

Vaya coche , y carísimo , caben dos personas atras justos , el morro es tipo besugo, no tiburón , que horror los plásticos , Es la primera persona que hace un vídeo y habla de plásticos feos ,

@TJISLA 3 ай бұрын

Le falta maletero y potencia es muy ruidoso al acelerar. un coche de pobre a precio de ricos.

@chooviik403 4 ай бұрын

Caro y feo para lo que ofrece

@Alfmese 4 ай бұрын

Caro? Feo?

@chooviik403 4 ай бұрын

@@Alfmese si caro 🫰 el básico cuesta más de 32000 y feo para mi ya que esto es como el gusto con las mujeres cada uno tiene el suyo

@marcelinofernandezgarcia9472 Ай бұрын

Compra uno bonito y que no salgas de taller

@chooviik403 Ай бұрын

@@marcelinofernandezgarcia9472 como si el Toyota no fuera al taller 😂😂😂, lo único que tiene buena garantía y va al oficial

@David.Q 4 ай бұрын

Es muy feo eh

@rafaelpazos8345 4 ай бұрын

Más feo, más pequeño, menor batería, más caro, viene sin pintar, etc, etc….. Toyota se ha sumado a la estupidez de casi todas las marcas y sólo busca llenarse los bolsillos !!! En fin, una gran marca venida a menos !!!

@TOPDRIVERS 4 ай бұрын

Han ahorrado en ciertas cosas incomprensibles. Pero sigue siendo el sistema hibrido mas fiable del mercado. Eso es muy importante para mi.

@Cobo86 4 ай бұрын

Mejor calidad percibida,mejor maletero y espacio interior,mas tecnologico,nuevo sistema hibrido y que yo sepa viene pintado