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Toyota C-HR | Revisión en profundidad

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CSCondeMotor

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Күн бұрын

Revisión en profundidad del Toyota CH-R lanzado en 2024 donde podréis conocer en total profundidad todo el coche, todo sobre su exterior (parte delantera y trasera), todo sobre el interior como el espacio, capacidad del maletero, huecos, botones y funciones, así como saber el precio, el equipamiento de serie y opcional del #ToyotaCHR
► Indice del video:
0:00 - Inicio
5:08 - Espacio plaza delantera
8:25 - Interior
10:05 - Luces exteriores
13:26 - Iluminación interior
15:36 - Volante y cuadro
19:18 - Sistema multimedia
25:09 - Techo
26:46 - Plazas traseras
31.34 - Parte trasera
32:13 - Maletero
Revisión rápida: • Toyota C-HR | Revisió...
Prueba en carretera: • Toyota C-HR | Prueba e...
Imágenes del CHR: • Toyota C-HR 2024
► Equipamiento opcional del #CHR del video:
- Acabado "Advance Premiere" (Es un acabado que solo está disponible en el lanzamiento)
- Color "Perlada- Bi-tono Blanco Perlado Iceberg"
◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊
► Merchandising del canal: www.921.es
► Cámaras y herramientas que uso: www.amazon.es/...
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Пікірлер: 196
@cristofermandanga3347
@cristofermandanga3347 6 ай бұрын
Un coche muy bonito. Soy un enamorado de estos diseños tan diferentes y agresivos. Exteriormente, me gustaba mas la generación anterior pero en el interior, la versión 2024 gana por goleada. Coche de calidad, fiable, original con bajos consumos. Muy chulo.
@sanizizquierdo31
@sanizizquierdo31 8 күн бұрын
Es alucinante que a día de hoy haya coches sin aireadores atrás con el precio que tienen
@juaniglesias2339
@juaniglesias2339 7 ай бұрын
Pues está precioso en coche!!! Además muy bien explicado como siempre!!!
@jbn944
@jbn944 7 ай бұрын
Muy buena explicación del toyota chr me a encantado.
@arman2videos
@arman2videos 5 ай бұрын
Muy buen video. Todo explicado a la perfección. Algo que echo en falta en estos vídeos es saber cuanto se necesita dejar de espacio entre una pared del parking y la parte trasera para poder abrir el maletero sin que roce. Sé que es un dato que parece poco importante pero es muy útil para los que tenemos una plaza de parking muy justa. Muchas gracias!
@pmoncayo
@pmoncayo 7 ай бұрын
Buenisimo que incluyan imagenes de las diferentes versiones, buenisimo, gracias
@aemiguel24
@aemiguel24 7 ай бұрын
Me ha gustado mucho el lavado de cara que le han dado, ya le tocaba. El vídeo genial como siempre.
@jesusmaldonadomaldonado8339
@jesusmaldonadomaldonado8339 7 ай бұрын
Se agradece ver tus revisiones de nuevo !!
@ricberdcas
@ricberdcas 7 ай бұрын
No es de mis coches preferidos, pero que calidades más buenas en ese interior, es lexus... y la iluminación delantera me ha flipado. Gran video Chris!!
@joseiglesiaslopez3853
@joseiglesiaslopez3853 4 күн бұрын
en el motor 140cv, hay opcion de bicolor? blanco/negro por ejemplo gracias
@idopeso
@idopeso 7 ай бұрын
A mí estéticamente casi me gusta más este, aunque en anterior tenía un diseño raruno que le daba cierto encantó. Buena prueba, voy a por la revisión en carretera, a ver qué tal se comporta.
@joseazerrad
@joseazerrad 5 ай бұрын
Me ha encantado las explicaciones que has ido dando de todas las partes del vehículo, solo un pequeño 'pero', las llantas del GR son de 20'' y no 19''.Tengo el GR Sport desde noviembre, y es una auténtica maravilla. Antes tenía el Advanced, y tampoco me puedo quejar, pues es estupendo igualmente.
@hikuatube
@hikuatube 5 ай бұрын
Excelente revisión en profundidad como siempre 👍👍
@enekogomez8503
@enekogomez8503 6 ай бұрын
No te conozco, pero pareces un tipo bastante majete, me gusta mucho este CH-R, el mk1 ya estaba bastante bien y este tiene pinta de que al igual que el primero se va a vender como si fuera pan caliente. Gracias por el vídeo, ¡saludos!🙂
@inaki7782
@inaki7782 7 ай бұрын
Un placer volver a ver revisiones tuyas Cris. Feliz Navidad, que pases unas buenas fiestas! Uuuun saluuuudooo...
@kelmundoseamejor8732
@kelmundoseamejor8732 6 ай бұрын
Excelente trabajo, muy completo, muchas gracias!!!
@pedroperezbenitez1768
@pedroperezbenitez1768 6 ай бұрын
Para gustos los colores, a mi me encanta y me parece un diseño muy conseguido sobre todo de perfil.
@j.martinez9618
@j.martinez9618 2 ай бұрын
No tiene limpiluneta trasera, en esa ventana trasera tan horizontal es necesaria, lo conduje tres días con lluvia fuerte por momentos aquí en Galicia y se ve todo borroso, no se dispersa el agua. Una carencia para mi muy importante.
@javiyonamine
@javiyonamine 7 ай бұрын
Me encanta el CH-R desde su primera versión, este me gusta todavía más, pero… no sé si llegaré a comprarlo, no por nada, pero es que mi trabajo está apenas a 6 minutos… a pie, y mi viejo Yaris, con 10 años a sus espaldas tiene 236.000km, pero sigue como el primer día, y la idea es dejarlo a los niños, pero mi mujer no está por la labor…
@cpc-by7in
@cpc-by7in 7 ай бұрын
Me ha encantado el coche, se ve que está muy bien hecho. Ls única pega para mí es que detrás las calidades en los paneles de las puertas sean inferiores a las delanteras. Es una pena porque desentona en un conjunto tan bien hecho y se justifica por el ahorro de costes, sin embargo pienso que lo tendrían que haber cuidado más. Por precio tiene versiones que se ponen al nivel de un Lexus y eso ya implica que no se noten tanto los ahorros de costes. Muy buen vídeo, se nota que te ha gustado el coche. Un abrazo Cris
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 7 ай бұрын
Supongo que justamente por eso en este "ajustan" los acabados, porque si eres más exigente tienes a Lexus con sus acabados impecables 😊 Muchas gracias!!
@pumass2211
@pumass2211 Ай бұрын
Necesito ver si puedes aclararme una cosa, entre este Chr pero en versión 140H advance y el Honda Hrv advance cuál escoger?
@jorgesalmeron2476
@jorgesalmeron2476 7 ай бұрын
Eres un máquina con tus revisiones
@KL-hw3yo
@KL-hw3yo 24 күн бұрын
Lo que veo a menudo en los videos del Toyota CHR, que se dan explicaciones de los mas elevados en categoria, y eso creo que hace equivocarse a los neofitos que piensan que todos los CHR tienen todas esas prestaciones, y NO.
@damumo_123
@damumo_123 7 ай бұрын
Qué guay el video, me ha encantado como siempre con todos los detalles, Toyota ha mejorado mucho, es verdad que faltan cosillas por pulir aún, pero ya han avanzado muchisimo, por ejemplo con el infoentretenimiento, mejora de sistema híbrido, un pelin en tamaño, ergonomía... El diseño es muy arriesgado, pero comprensible, ya que, tambien la generación anterior lo fue, y ya ves, un éxito en ventas, asi que, a seguir así y mejorando aún más. Un saludo y un abrazo
@alfilo
@alfilo 2 ай бұрын
Ando indeciso entre el Corolla y el C-HR... gracias por tus videos.
@MegaTeriyakiboy
@MegaTeriyakiboy 7 ай бұрын
Me encantan tus revisiones Cris, el coche muy chulo e interesante para el dia a dia aunque me parece un pelin caro. Un saludo!
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 7 ай бұрын
Muchas gracias! A día de hoy todos los coches son caros, ya no volveremos a ver coches como este por 20 o 25.000€, tenemos que "acostumbrarnos" a esto, o comprarnos coches de segunda mano 😅
@KL-hw3yo
@KL-hw3yo Ай бұрын
Pues me parece estupendo, aunque desde el principio no se hace uno una idea concreta de que opción del CHR es, advance ?, o se trata de otro ? se deberia de concretar para no equivocarnos. Gracias.
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor Ай бұрын
En la descripción pongo que es una edición de lanzamiento, basada en un Advance pero mas equipada :)
@Guillebricks
@Guillebricks 27 күн бұрын
A mi Juke le puse luz LED a la matrícula y de noche. al dar marcha atrás no veía nada claro... le puse la original no LED y se veia muchisimo mejor...no lo entiendo muy bien, será por la cámara que no se entiende muy b ien con la longitud de onda de los LED. Aquí pasará igual.
@danyale8384
@danyale8384 6 ай бұрын
Bravissimo, il video più completo ed easustivo che ho visto finora. Mi preoccupa solo il sensore velocità che continuerebbe a suonare con la mia guida
@devly1376
@devly1376 6 ай бұрын
Me ha gustado tu revision, gracias
@hernanf.7901
@hernanf.7901 7 ай бұрын
Esperando la prueba en carretera, una de las mejores revisiones
@llumacmac7234
@llumacmac7234 4 ай бұрын
Si puedes, mejor el 200H de 196Cv advance, no te arrepentiras! Gran diferencia de la generación anterior!
@david-xs4pi
@david-xs4pi 28 күн бұрын
]En climas demasiado calidos en donde la temperatura llega a los 45 grados o mas en verano debe ser muy agobiante tener que usarlo a medio día, por el quemacoco que no tiene niguna cubierta, salvo el polarizado. De aqui a que el aire hela todo adentro.
@C.S.M.1964
@C.S.M.1964 7 ай бұрын
La revisión que has hecho es muy buena, me parece raro que en ninguna de las revisiones que he visto dediquen al menos unos segundos a opinar sobre la falta del limpia trasero, ¿a nadie le parece raro?
@pedroperezbenitez1768
@pedroperezbenitez1768 6 ай бұрын
No hace falta, sencillamente han estudiado el alerón trasero partido cuya parte central enreda con el cristal trasero que de forma aerodinámica "barre" la lluvia. He podido probar el coche y me comentan lo que he dicho, según informan los entendidos, aunque mi conducción no fue con lluvia. No tener limpia trasero mejora la aerodinámica.
@C.S.M.1964
@C.S.M.1964 6 ай бұрын
Lo que dice un forero que tiene este modelo: La ultima foto es del parabrisas trasero del CHR después de que pase la noche en la calle, no es helada, esta simplemente empañado del v rocio del amanecer. Así también estaba el parabrisas delantero, cuando arranco doy a los limpias delanteros y se llevan el agua, cosa que no puedo hacer con el trasero al no tener. Así que, es verdad que es un "poco" coñazo no tener visibilidad trasera durante los 15m-18m que tarda en calentarse el cristal con el térmico trasero encendido. Reconozco que ha sido un poco de impotencia no tener la facilidad de dar al limpiatrasero para quitar el empañado del cristal. Parece que al final la lógica se impone y no es buena idea quitar el limpia trasero.
@joseiglesiaslopez3853
@joseiglesiaslopez3853 15 күн бұрын
un poco pequeño asientos traseros????
@jordiet1981
@jordiet1981 6 ай бұрын
Buena explicación. Me puedes decir el acabado y el pack q lleva? Yo deduzco q es el Advance con el pack 2, ya q el pack 1 creo q solo es el techo. Pero me sobta ya q en el pack 2 no pone nada de la iluminación interior de colores, ni de esos asientos, ni el espejo interior con visión por cámara, etc. Por otro lado, hay diferencia entre las luces led de serie y las caras? Se puede pedir el pack pero sin bitono? Saludos!!
@KL-hw3yo
@KL-hw3yo Ай бұрын
El porton es electrico en todos los modelos ? Gracias !
@j.i.o2333
@j.i.o2333 7 ай бұрын
Gracias por el vídeo!
@oskarpeizable
@oskarpeizable 7 ай бұрын
Felicidades por el video. Cristopher una consulta, tu que has probado los dos, entre el Toyota CHR y el Honda HRV por calidad/precio y consumo cual elegirías?. Gracias
@Julacho
@Julacho 7 ай бұрын
Cris me ha dado la sensación de que el reposabrazos de la puerta queda más alto que el del medio, es así o un efecto óptico por la posición de la cámara?
@Chris_Zogas
@Chris_Zogas 7 ай бұрын
If you would like to buy one of Chr or Corolla cross right now, which car would you choose and why?
@cpc-by7in
@cpc-by7in 7 ай бұрын
Cris, te sugiero que hagas un vídeo comparativa entre el C-HR y el nuevo Lexus LBX. Andan parecidos en precio según versiones. Un abrazo
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 7 ай бұрын
En primavera llega el LBX, así que ya queda poco para que se venga al canal 😊
@cpc-by7in
@cpc-by7in 7 ай бұрын
@@CSCondeMotor 👌
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 3 ай бұрын
Buenas tardes yo mido 1.87. Estaría cómodo en este coche,en el puesto de conducción? Gracias
@franciscotoraanton5236
@franciscotoraanton5236 7 ай бұрын
El otro chr tenía un toke algo diferente y muy chulo. Este se ha refinado un poco se venderán mucho mas que el corola cross. Buen video Cris. saludos feliz Navidad y felices fiestas
@munichcontre
@munichcontre 7 ай бұрын
Me gustaría saber si los asientos pueden ser todo en piel??
@mp9780
@mp9780 7 ай бұрын
Muy buen video....coche muy chulo!!!
@MariaLopez-sd3is
@MariaLopez-sd3is 3 ай бұрын
Una prima vive en Carolina del Sur se compró uno 2023 quiero que sepas que toda la gente se lo chulea el carro dice que anda muy a gusto ahorra bastante gasolina y ya no ha tenido ningún problema creo que cada quien habla por cómo le va en la feria
@kamelcuenca
@kamelcuenca 7 ай бұрын
Que te quedarías Kia niro hev, chr o cx30???
@davidalg
@davidalg 3 ай бұрын
Tienes revisión del arkana??
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 7 ай бұрын
Creo que es caro y yo quiero el cambio automático y el cambio CVT,no me gusta, hace más ruido que anda. Eso sí cada uno tiene sus gustos. Gracias Cris por el vídeo y la información.
@Antonio-de9le
@Antonio-de9le 7 ай бұрын
Ese cambio en el 140 quizás se quede escaso pero en el resto..no
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 7 ай бұрын
La tapa del Baul suena , al abrir o cerrar, como Terminator. jaja !!! FELICES FIESTAS !!!!!!!!!!!!!
@grecom_
@grecom_ 4 ай бұрын
A este ritmo, hasta un Fiat Panda será de segmento de lujo. ¡Que precios tan demenciales!
@marcfrances2205
@marcfrances2205 7 ай бұрын
Meee encantaaaa el gr por eso con techo panorámico
@raulgarcia1902
@raulgarcia1902 7 ай бұрын
Lo importante es el efecto de que quede todo pintado, porque en la parte de abajo no se aprecian los detalles, así que no te preocupes 🎉
@miguelangelcanoromero7698
@miguelangelcanoromero7698 7 ай бұрын
Muy bonito por dentro, el modelo anterior me gusta más el diseño. Este es muy chato la parte delantera y trasera
@8LeRa8
@8LeRa8 7 ай бұрын
Cristopher!!! Revisión del Mazda CX-60 Diésel!!! Un saludo máquina!!
@javimetal1000
@javimetal1000 7 ай бұрын
pero que ha pasado con el precio de los coches? esto es una locura en mi opinion..desde 35 mil? el mas barato-----47mil el caro? estamos locos??
@severinoherrera6656
@severinoherrera6656 7 ай бұрын
Yo a mi este modelo siempre me gusto mucho ,es muy japonés en cuanto a diseño.Me encantaría tenerlo como segundo coche .Obviamente como coche para hacerme viejo con el lo compraria con el máximo equipamiento y híbrido- enchufable y tracción 4 .Por ponerle algún pero no me gusta ese diseño bicolor y le echo de menos mejor calidad en las puertas traseras y salidas de aire traseras ( de precios ni hablamos ) . Un saludo desde Asturias.
@galdakaMusic
@galdakaMusic 7 ай бұрын
Estéticamente por fuera me quedo con el mio de 2017. Por dentro, con este.
@proislop6904
@proislop6904 6 ай бұрын
Lo entretenido que se hace entrar en estos vídeos y ver la cantidad de comerciales que se esfuerzan en justificar las miserias de sus productos
@angelalegriaalcaina4198
@angelalegriaalcaina4198 2 ай бұрын
Buenas tardes ¿ Cuál me recomiendas para comprar, EL CHR, o ÉL AUSTRAL HÍBRIDO, PORQUE FAVOR DÍGAMELO, UN SALUDO
@67EHC
@67EHC 17 күн бұрын
Por el sistema híbrido y fiabilidad, el CHR, obviamente.
@SpainUEXIT
@SpainUEXIT 7 ай бұрын
Por fin una prueba! Ole
@ASIERGARITA
@ASIERGARITA 7 ай бұрын
Muy buen video y un coche muy cuco.
@pedrosanchezcervera3834
@pedrosanchezcervera3834 4 ай бұрын
Yo creo que te confundes al explicar la versión del coche.Este no es el advance plus como tu dices, es el premier edition por el acabado bicolor que trae y la tapicería de piel y las luces ambientales que el advance plus no la trae, ni la camara 360* tampoco
@victorgc8
@victorgc8 4 ай бұрын
Correcto
@Laindal
@Laindal 7 ай бұрын
Hoy mismo me he comprado el enchufable acabado sport. No es tan impactante ni tan bonito como el original de 2017, pero en equipamiento, conducción y sensores es un cochazo. Me llega en mayo, con muchas ganas de conducirlo y poder andar en 100% eléctrico en ciudad y aprovechar los 223CV combinados en carretera 😊
@brunoy7005
@brunoy7005 7 ай бұрын
60.000 € precio final financiado con Toyota
@Laindal
@Laindal 7 ай бұрын
@@brunoy7005 Sin financiar sale bastante más barato.
@adg2538
@adg2538 7 ай бұрын
cuanto te han soplado?
@eduardodiazdeargandonasuso1860
@eduardodiazdeargandonasuso1860 7 ай бұрын
Creo que te has equivocado o yo no te he entendido. El modelo que muestras en el vídeo es el premier edition que es la versión más alta, aparte del híbrido enchufable. NO es el advance 200h
@landernarbaiza5613
@landernarbaiza5613 7 ай бұрын
Pensé exactamente lo mismo que se había equivocado ya que el bitono+ solamente se encuentra disponible en las versiones premier. No obstante al parecer, en las versiones premier ambas de 200h está el gr sport y el advance, es decir existe el advance, advance plus, advance premier, gr sport y el gr sport premier al margen del enchufable. Así que aunque es cierto que sea advance (eso parece) el error es no mencionar que la revisión la hace de la edición premier que es la categoría más alta de ello lo cual lleva esos acabados. Es así como yo lo entiendo y por lo que he podido leer. Saludos!!
@rey154
@rey154 3 ай бұрын
Hola, que acabado de chr es esta? Saludos
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 3 ай бұрын
Este es el acabado Advance Premiere, está solo disponible durante el lanzamiento.
@gabrielgoberna3664
@gabrielgoberna3664 7 ай бұрын
Mi futuro coche, sustituto de mi Ford puma si o si 😍
@albermig7641
@albermig7641 6 ай бұрын
Cuando lo cambies han sacado tres generaciones más majete
@gabrielgoberna3664
@gabrielgoberna3664 6 ай бұрын
@@albermig7641 mmmmm pues no mira me lo entregan en un par de meses majete 😅
@alberto3261
@alberto3261 7 ай бұрын
¿Este o su hermano premium el Lexus UX 250h? Prácticamente se solapan en precio, y los Lexus de 2023 ya vienen equipados con el nuevo sistema de infoentretenimiento táctil, que relega el antiguo sistema de touchpad.
@civertron9784
@civertron9784 6 ай бұрын
Con lo que cuesta el lexus te compras el chr gr sdvance 4x4 con todo equipamiento.
@victoraguero181
@victoraguero181 7 ай бұрын
Muy bueno! Me encantan tus vídeos. Lo que no entiendo es la tapicería. Es el Advance con el paquete advance Plus, no? pero esa tapicería no la veo si no es el GR....
@landernarbaiza5613
@landernarbaiza5613 7 ай бұрын
Esa tapiceria es de la versión premier que son las mas caras esa y la gr sport premier. Aunque el mencione que es el advance plus es el advance plus premier si se prefiere siendo la gama mas alta de unos 40-45mil€ +-. Saludos!!
@awanderingpretzel4161
@awanderingpretzel4161 22 күн бұрын
La mayor parte de fabricantes han puesto un botón físico que puedes pulsar para deshabilitar los pitiditos, no lo tiene el CHR?
@67EHC
@67EHC 17 күн бұрын
Seguramente sí pero será trasteando en los menús de las pantallas. Y fijo que en cuanto apagues el coche se reactivará, es obligatorio por normativa de la UE.
@awanderingpretzel4161
@awanderingpretzel4161 17 күн бұрын
@@67EHC Si, pero si ya es un rollo tener que darle al botón físico cada vez que arrancas, imagínate tener que andar entrando a menus para desactivarlo…
@67EHC
@67EHC 17 күн бұрын
@@awanderingpretzel4161 Lo imagino, yo tengo la inmensa suerte de que en mi Lexus se puede desactivar permanentemente pero me consta que los usuarios de otros modelos de la marca, como el LBX y el UX, se quejan de lo mismo.
@67EHC
@67EHC 17 күн бұрын
@@awanderingpretzel4161 Lo sé pero es lo que hay desde el 1 de julio de este año.
@pumass2211
@pumass2211 7 ай бұрын
Por favor trae el jeep renegade e hybrid
@eduperez2189
@eduperez2189 7 ай бұрын
El modelo del video q es el Advance con el pack??? Q distancia tiene al suelo?? Tengo un Corolla HB 180h advance con 4 años y medio y pensando cambiarlo por este. Qué opinas? Algo a destacar q pueda ayudar?? Moitas grazas e a seguir así con todos os proxectos e probas!
@victorgc8
@victorgc8 4 ай бұрын
Es un premiere
@eduperez2189
@eduperez2189 4 ай бұрын
@@victorgc8 ya ya, ahora ya sé jajajaja…gracias
@fernandocastanonbaquera2662
@fernandocastanonbaquera2662 4 күн бұрын
Perdona, pero el cuadro tiene muchas más configuraciones.
@AraLlum
@AraLlum 5 ай бұрын
No has hablado de los sistemas de ayuda en la conducción. Son unas ayudas decentes?
@Franco-wu5px
@Franco-wu5px 5 ай бұрын
Tienes que ver la prueba en carretera donde lo explica.
@ubaydiazmachin
@ubaydiazmachin 7 ай бұрын
La veré con ganas, pero espero que de nuevo no me hagas comprármelo jajaja. Ya lo has hecho con el anterior.
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 7 ай бұрын
Si el que tienes está nuevo y en muy buen estado!! Ni se te ocurra cambiarlo 😅 La verdad es que se nota un salto de calidad, pero teniendo el tuyo, me esperaría a la 3ª generación 🙂
@ubaydiazmachin
@ubaydiazmachin 7 ай бұрын
@@CSCondeMotor si tendré que esperar a la tercera generación. Tal vez de hidrógeno o eléctrica 100%.
@tonigarcia9017
@tonigarcia9017 7 ай бұрын
Buen coche, a mí los colores así no me gustan, parece un taxi 😅, por lo demás está muy bien, saludos y muy buen vídeo.
@yostonguerrero7438
@yostonguerrero7438 7 ай бұрын
Cuanto es el precio
@eroildo.3374
@eroildo.3374 3 ай бұрын
Es una. Locura con los. Precios hay. Otras opciones mas. Baratas y mejor 👍🏻 😊
@sirvent38
@sirvent38 7 ай бұрын
prueba un golf 8 R o vw arteon porfa
@leopoldocutillas
@leopoldocutillas 5 ай бұрын
Los coches son objetos de deseo,una forma de representar tus aspiraciones o tu estatus
@Xperiemce
@Xperiemce 7 ай бұрын
Lo de que pite cada rato....hay que buscar algún cacharro que pinchándolo en el obd lo quite siempre al poner el propio contacto
@sobesons
@sobesons 7 ай бұрын
Estoy entre este y el Corolla.
@txemopanocki7884
@txemopanocki7884 18 күн бұрын
Han cambiado mucho el exterior ...y ese va a ser el motivo de su caída...no creo que se venda tanto como el anterior modelo...porque el diseño del anterior gustan mucho ....y éste nuevo C-HR tiene una sstetica más impersonal y similar o el de otras marcas .....!!!! Muy mal por Toyota ahí....!!!! 😉😉😉
@mariopino9917
@mariopino9917 7 ай бұрын
El anterior no tenía baúl (maletero)
@user-mw2tn5tr4p
@user-mw2tn5tr4p 6 ай бұрын
el PHEV tiene un precio prohibitivo
@pauswing
@pauswing 6 ай бұрын
Esa B del cambio no me gusta nada. Antes la tenia el 125 H pero el 184 H no la tiene y tiene un modo S de cambio secuencial que te permite 6 puntos de retención, mientras que esta B solo te permite 1 punto. Mañana lo voy a conducir, a ver que tal se da.
@VeletaZero
@VeletaZero 7 ай бұрын
Me encanta el coche, pero no puedo permitierme el renovar mi vehiculo con estos precios
@karlk8336
@karlk8336 7 ай бұрын
El mismo precio que un model 3, estan locos
@albermig7641
@albermig7641 6 ай бұрын
Teniendo en cuenta que Toyota le da 100 vueltas a Tesla , eso también, verdad?
@nikita.9
@nikita.9 7 ай бұрын
Ohhh me gusta más el diseño anterior. Fue muy distinto y original.
@davidavila2890
@davidavila2890 7 ай бұрын
Y seguramente ese precio de partida de 35.000€ será financiado,con los intereses 40.000 euretes de nada.
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 7 ай бұрын
Al contrario, puse los precios sin descuentos, porque estos cambian. Ahora mismo hay un descuento de 4.000€ en todos, por lo que en vez de 35, son 31.
@lophersson
@lophersson 7 ай бұрын
Pues el Prius también es un buen coche, no sabría con cuál quedarme 😂
@g_togTuber
@g_togTuber 6 ай бұрын
Hay muy poco espacio en este coche. Es para la gente pequeña
@guanchi8446
@guanchi8446 7 ай бұрын
19:38 😉 😂😂😂
@lencioasimov
@lencioasimov 7 ай бұрын
50.000€ el phev y 35 el más barato. Estamos locos???
@Alfmese
@Alfmese 7 ай бұрын
El más barato son 31.000 sin descuento
@wikiloff
@wikiloff 7 ай бұрын
Lo malo es el precio, caaaaaaarisimo
@josegonzalezlopez
@josegonzalezlopez Күн бұрын
Me gusta mas el juke
@xalau5270
@xalau5270 7 ай бұрын
Con estos análisis vas al concesionario con el trabajo medio hecho
@fdmfdm5348
@fdmfdm5348 7 ай бұрын
Carisimo como todos, seguiremos con los antiguos... algun dia bajaran...o no!😢
@west68xz
@west68xz 4 ай бұрын
Que no tenga parabrisas trasero.... Me escama
Toyota C-HR | Prueba en carretera
21:02
CSCondeMotor
Рет қаралды 80 М.
Why Is He Unhappy…?
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