Αναζήτησε το ιστορικού οποιουδήποτε οχήματος στο carvertical.com, μάθε αν έχει πειραγμένα χλμ, ζημιές, αν είναι κλεμμένο και πολλά άλλα. Χρησιμοποίησε τον σύνδεσμο και τον κωδικό trcoff για έκπτωση στις αναφορές σου: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=trcoff&b=da89953a&voucher=trcoff

Τα χρόνια των παχιών αγελάδων έμπαιναν στην οικογένεια μου 28 μισθοί το χρόνο & με την συμβολή του πατέρα μου κατα το 1/3 κατάφερα και πήρα το tiguan 1.4 με 33000€. Στα τωρινα χρόνια δεν διανοουμαι & δεν δυναμαι ούτε 20000€ να δώσω για αγορά αυτοκινήτου. Ευχαριστώ για τη δουλειά σου Γιάννη αλλά για την πλειοψηφία των Ελλήνων είναι για ψυχαγωγία & μόνο αυτά τα βίντεο, α & για να τσακωνόμαστε τι θα περναμε ΑΝ είχαμε τα χρηματα. Ωραίο & το Peugeot ωραία & τα υπόλοιπα που μας δείχνεις αλλά...

7.9 με προσοχή εντός πόλης! Μάλιστα καταπληκτική υβριδική τεχνολογία! 0-100 σε 12 και το αυτόματο 8αρι μετατροπέα ροπής της aisin έγινε ένα διπλοσυμπεκτο 6 ταχυτήτων του συρμού... Μιλάμε για σοβαρή υποβάθμιση... Απευθύνεται στο κοινό των Χ1-2 gla που θα πάρουν τα γερμανικά για τους γνωστούς λόγους πρεστίζ

136 ιππους και 8.3 λιτρα τα 100 χαχα και γιατι να μην παρω corolla cross με 197 αλογα και 5.5-6 λιτρα?

1.6 τόνοι αμάξι με 1.2 τρικύλινδρο κινητήρα με 130 άλογα και 230nm ροπή. Αν πας σε βουνό με 4 άτομα και κλιματιστικό θα τα βρεις αρκετά σκούρα.

Λαθος δρομο επελεξε η peugeot. Δε νομιζω οτι ειναι ανταγωνιστκο. Και δε καταλαβα 7.9 λιτρα ειναι καλη καταναλωση για υβριδικο?

Αμα θελει καποιος πολυτελεια και αισθηση πριμιουμ με γεια του. Με 37000 παιρνεις κορολα κροσς φουλ εκδοση που σχεδιαστικα και εσωτερικα ειναι κατωτερο απο το πεζο οπως φαινεται. Απλα κινητηρα, καταναλωαη και αποδοση γκαζιου το κορολλα δεν ασχοληται με το πεζο. Δεν το βλεπει καν, δεν γινεται συζητηση καν κλπ κλπ. Αρα οποιος θελει να παρει φου φου και αρωματα ας παρει το πεζο και καλοταξιδο

Ένα βαρύ συμβατικό αργό ακριβο αυτοκινητο με όμορφο περιτύλιγμα και full gadgetoκαλουδια.Κάποτε έβλεπα μόνο την σκιά από ένα αυτοκίνητο και έλεγα μάρκα τάδε μοντέλο τάδε.Τώρα όλα ίδια είναι ακόμα και στα φώτα τους.Με ψεύτικες εξατμίσεις , αεραγογους ψετικους αεροδιαχιτες και με μια μόδα στο χρωμα του αστάρι νεφτιού και τιμές ποναωωωω

Που πας ρε Καραμήτρο με 1200 κυβικά 😅😅😅

Πολύ καλό! Μου αρέσει πολύ μέσα - έξω. Ιδανικό για οικογένεια. ΑΛΛΑ, θεόβαρο με οριακό κινητήρα και ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ. Θα δούμε αρκετά στον δρόμο, leasing μόνο.

Εντυπωσιακό, αλλά Peugeot. Λίγο θα χαρείς στην αρχή, πριν αρχίσουν ολα να καταρρέουν. Έχουμε φαρμακωθεί στο πρόσφατο παρελθόν απο τις πιο άκυρες βλάβες, η μια μετα την άλλη. Δεν το χάρηκα καθόλου. Καλά όλα αυτά τα στολίδια τα φρουφρού και αρώματα αλλά δε διαρκούν. Ακόμα και με leasing θα αγανακτήσεις

Το κουπέ σχήμα νομίζω δεν τους βγήκε και ήταν αχρείαστο.. οι ζάντες όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της Peugeot πλέον δεν βλέπονται.. όσο για το αεροδυναμικό όφελος της αεροτομής σε ένα προσθιοκινητό crossover με αυτή την ιπποδύναμη νομίζω ότι είναι μόνο θέμα μάρκετινγκ..

Δεν θα καταλαβω ποτε την αναγκη της peugeot να κανει το τιμονι μικρο,με αποτελεσμα να μην μπορεις να δεις τα οργανα στο ταμπλο. Οταν λοιπον εψαχνα δευτρο αμαξι για τις καθημερινες μου μετακινήσεις, ηταν και ο κυριος λογος που δεν αγόρασα το 208 δεδομένου οτι δεν μπορεσα ποτε να συνηθισω αυτη ακριβως την σημαντικη και τοσο εκνευριστική λεπτομερια,αντι να βλεπεις τα οργανα να βλεπεις τον κυκλο του τιμονιου.

Παρόλο που εχω πεζό εχω βαρεθεί να βλέπω τέτοιους μικρούς κινητήρες σε αμάξια που ζυγίζουν 1.500+ κιλά με 1.2 κυβικά τέρμα φορτωμένο τι ακριβώς θα κάνει;;;😂😂😂😂 Πχ σε μια προσπέραση θα του βγει η ψυχή για να προσπεράσει ιδιαίτερα ακριβό αμάξι μονο και μόνο για τα υλικά και για την ομορφιά κατα ταλα δεν αξίζει αυτό το αμάξι

Ανεπαρκής κινητήρας για αυτό το σκάφος, όταν φορτωθεί με μια οικογένεια δε θα μπορεί να κάνει ούτε προσπέραση στα 100 χλμ με ασφάλεια. Πέραν τούτο είναι πανάκριβο, βέβαια αυτό συμβαίνει σχεδόν σε όλα τα οχήματα. Γενικότερα φαίνεται όμορφο μέσα-έξω και ποιοτικό.

Μόνο υβριδικό που δεν είναι με αυτήν την κατανάλωση

Η βελτίωση στα βίντεο σου συνεχίζεται βλέπω. ❤🎉 Πολύ καλή ιδέα να βάζεις ένα παιδικό κάθισμα, ώστε να έχουν εικόνα όσοι το σκέφτονται από αυτήν την οπτική. Τώρα όσον αφορά το αυτοκίνητο: Για όσους δεν μας αρέσουν τα ουδέτερα και βαρετά Suv, αυτή η coupe-ποίηση βελτιώνει κάπως την κατάσταση, βέβαια από την αγορά απέχουμε τόση απόσταση όσο και αυτή του μη παρατηρήσιμου Σύμπαντος από ένα τυπικό ράδιο τηλεσκόπιο στην Αριζόνα....😂 Ίσως καλύψει μια μικρή μεριδα των αγοραστών.(μπορεί και πιο μικρή) Πολλή όμορφη σχεδίαση μέσα και έξω, δεν λέω.... και εξελιγμενη τεχνολογία ναι μεν αλλά αλλά Το μεγαλύτερο φάουλ είναι ότι όσοι είναι ανάμεσα στο νορμαλ-ψηλοί και θα αναγκαστούν να σηκώσουν το τιμόνι για να μπουν τα γόνατα από κάτω, από προσωπική εμπειρία δεν θα βολευτούν σε κα νε να Peugeot . . . . . 🥲🔫, γιατί δεν θα βλέπουν τον πίνακα οργάνων. Δεν ξέρω τι σκεφτοντουσαν εκεί στην εταιρεία, μάλλον τι δεν σκέφτηκαν. Και ένα ακόμη φάουλ ο περιορισμός στους κινητήρες. Αντικειμενικά και να μπορούσα να βολευτώ μέσα δεν θα το έπαιρνα, υπάρχουν καλυτερρς επιλογές... ΥΓ 1)Τον τελευταίο 1.5 χρόνο και λίγο παραπάνω χωρίς να φταίει σε καμία περίπτωση το κανάλι και το περιεχόμενο του το οποίο είναι εξαιρετικό και μοναδικό στην Ελλάδα , έχω παρατηρήσει πως σιγά σιγά τα αμάξια κάτι γίνεται και πως μα το πω, δεν θα έπαιρνα κάτι. Είναι πιο αδιάφορα από την δικη μου σκοπιά Δηλαδή 1-2/10 που παρουσιάζει ο Γιάννης μου κινούν την περιέργεια να πάω να τα δω από κοντά, αυτό βέβαια οφείλεται στην suv-ποίηση και στους περιορισμούς λογω ρύπων( τα αυτοκίνητα μας πειραξανε με εξάτμιση διαμέτρου κατά μεσο όρο εως 15 εκατοστά και και οχι τα εργοστάσια με κατι φουγάρο με διάμετρο πολλων μέτρων).Δεν λέω όλα χρήσιμα είναι. Χάθηκε ένα fiat tipo, μια alpha romeo giulietta, ένα έστω sedan από subaru , ένα vw scirocco (που δεν χωράω αλλα λεμε τώρα)καταλάβατε τι εννοώ ελπίζω... Όσο παίρνει ο καιρός, χάνονται τα αυτοκίνητα για όσους δεν έχουμε οικογένεια και δεν θέλουμε χώρους πίσω κλπ. 2)Αναμένουμε την καινούργια octavia, πάλι καλά άφησαν και ένα sedan εκεί... 3) Να κάνω και την ερώτηση μου, Γιαννη( δεν θυμαμαι αν σε έχω ρωτήσει και πριν κανένα χρόνο). Αν ήσουν στην θέση ενός άνδρα 25 ετών που ήθελε ένα αυτοκίνητο με γνώμονα την οδήγηση και την ευχαρίστηση αυτής, πλακα πλάκα και θα έδινες 35-40, τι στο καλό θα έπαιρνες με την εμπειρία σου( hatch, sedan, coupe ή συνδυασμό αυτών) .Για το αν χωράω άστο, πες εσύ και βλέπουμε γιατί οι επιλογές είναι ήδη περιορισμένες. Εγώ όπως το σκέφτομαι, αντε να έχω 2 με 3 μοντέλα στην λίστα μου😢... Και βασικό μιας και έχεις δει πολλά, αν όλες οι λειτουργίες παίρνανε από μια οθόνη πχ κλιματισμός, τρώει άκυρο, στο λέω αν σκέφτεσαι αυτό που σκέφτηκα ( ford focus...😢). 😅Συγνώμη για το σεντόνι, αλλά ένα σχόλιο κάνουμε, βρε αδερφέ...😊 Καλή συνέχεια, καλό καλοκαίρι οπότε και όπου πάτε ❤ ,🏊‍♂️☀️🌡🌡🌡💧🌊🌊🌊

40K για ΙΧ με 1200 κυβικά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω; Σοβαρά, τώρα...; Μόνο premium δεν το λες...

Έπρεπε να έχει άλλα 50+ hp για να ταιριάζει με την κατασκευή και την τιμή αγοράς.To 0-100 στα 11,5+ sec!!! σε αποτρέπει - και στα 40 χιλιάδες ευρώ περίπου έχεις πολλές άλλες επιλογές, π.χ. εάν βάλεις και κάτι ακόμη πας BMW X2 με 0-100 στα 8 + sec.Παλαιότερα ο γαλλικός όμιλος έπαιρνε κινητήρες τούρμπο από bmw και είχε μοντέλα με αξιοπρεπείς επιδόσεις, βλ citroen c5 155 hp με 0-100 στα 8,3 sec κ.α. YΓ μπορείς πάντα να το αγοράσεις για όλα τα άλλα, εκτός από επιδόσεις.

Άθλιοι κινητήρες, ο λογος που επέρριψα την Peugeot.

Πολύ καλή η δουλειά στα βίντεο Γιάννη, εύγε! Τώρα αναφορικά με το 3008, τα ίδια να λέμε;Ok καλή ποιότητα κύλισης και ποιότητα εσωτερικού, αλλά κλασικά αναξιόπιστο, με μεγάλη γκάμα ευφάνταστων βλαβών. Μη μιλήσω για το ότι μάθανε πλέον όλοι τα υβριδικά σύνολα όταν η Toyota έχει ακόμα έξω στο δρόμο Prius του 2002 που έχουν καλύτερη κατανάλωση και αξιοπιστία από νέα υβριδικά άλλων κατασκευαστών.

Πανέμορφο! Παραδέχομαι ότι η Peugeot βγάζει ΜΑΚΡΑΝ τα πιο όμορφα αμάξια all around εκεί που οι άλλοι προσπαθούν να δείξουν μοντέρνα σχήματα που μοιάζουν με εξωγήινο ή κινέζικο σχεδιασμό προ εικοσαετίας (πχ. KIA) ή αντιγράφουν ο ένας τον άλλον (όλοι). Πολύ καλές οι βελτιώσεις με τα σιχαμένα soft touch κουμπιά που αρκετοί όπως η Mercedes είχαν στα τιμόνια τους και πατιούνταν με το παραμικρό χάδι. Επίσης η αύξηση των διαστάσεων το κάνουν ΒΑΣΙΛΙΑ για οικογενειακή χρήση αφού μπορεί κάποιος να βάλει ακόμη και 3 καθίσματα στα πίσω καθίσματα ενώ πολλά entry level suv ζορίζονται και με 2... Αναμενόμενη αλλά όχι ευπρόσδεκτη η κατάργηση του manual λόγω του υβριδικού σύστήματος. Πάνχαζος ο περιορισμός του οχήματος στον έναν κινητήρα και με τις σχετικά μέτριες ιπποδυνάμεις ως προς τον ανταγωνισμό. Έτσι το περιορίζουν ως ένα αναπαυτικό και οικογενειακό όχημα. Υπάρχουν και γκαζόκ@υλοι πατερ φαμίλιες που αγοράζουν αυτοκίνητα ανάλογα τα άλογα και τα κιλά ροπής κι ας τα έχουν να κάθονται... Αυτό σε συνδυασμό την αύξηση της τιμής το κάνουν ένα όμορφο και ποιοτικό SUV που όμως θα είναι κορυφαίο μόνο σε σχεδιασμό και σε ποιότητα και χώρους καμπίνας. Ας δίναν και λύσεις με κινητήρες με λίγο παραπάνω νεύρο και γκάζι, το αμάξι μεγάλωσε και βάρυνε. Δεν είναι ελκυστική λύση για όλους ένας 1200άρης.

Καλησπέρα καθώς έχεις οδηγήσει και τα 2 Χ1 ή 3008. Από θέμα ποιότητας και επιδόσεων.

Αισθανομαι τυχερος βλεπωντας το απο κοντα αλλα και την παρουσιαση σας σε αυτο το βιντεο που ειμαι κατοχος του προηγουμενου 3008 1.5 πετρελαιο και μαλιστα σε αυτα τα λεφτα ειχα παρει το 2019 την εκδοση GT LINE...79000 xil xiliometra χωρις προβλημα του πινω το αιμαι στην εγνατια με 150-160 και μου καει 7.2 αν παω πιο σιγα στα 6 λιτρα και προσωπικα το βρησκω πιο ομορφο το προηγουμενιο ....πολλα τα λεφτα πλεον για 1200 κυβικα

το carvertical ειναι και για μηχανακια ?

Πολυ ακριβο για αυτά που προσφερει. Δεν θα πω για Τοyota, παρτε σαν παραδειγμα το ανανεωμενο ΚΙΑ SPORTAGE . Σε αυτην την τιμη και λιγο χαμηλοτερη παιρνεις 160 αλογα, τετρακινηση, πολλαπλων συνδεσμων αναρτηση, φουλ εξοπλισμο, ιδιες κυρτες οθονες, επισης ξεχωριστο ντιζαιν, δωρεαν service για 5 χρονια αλλα και αξιοπιστια/εγγυηση. Για ποιο λογο να παρω το 3008...

9:29 εξακολουθεί μα μην είναι εργονομικό, πρέπει να κανεις swipe να βρεις την συντόμευση, να κανεις touch να αλλάξεις οθόνη να βρεις το touch κουμπί αυξομείωσης του κλιματιστικού, το «πάλι καλά» ειναι κομπλιμέντο . Πονά πολύ το εργονομικό και δεν βλέπω να έχει γίνει καμία επανασχεδιάση απλα του άλλαξαν περιτύλιγμα

Θα διάλεγα χίλιες φορές το καινουριο cupra formentor 1.5 150ps etsi dsg!

Παχύτερο σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, και πιο δυσκίνητο στην πόλη και στο παρκάρισμα λόγω διαστάσεων. Θέλει παρκινγκ. ¨Ανετο σε χωρους για ταξίδια με υπέροχο εσωτερικό. Πίσω και στο πλάι πανέμορφο, μπροστά απλά καλό. Κινητήρας απλά οκ από επιδόσεις, κατανάλωση μέτρια. Σε τι κοινο να στοχευει η peugeot;

Εχω την εντυπωση οτι SUV (Sport Utility Vehicle) χαρακτηριζεται ενα αυτοκινητο που εχει την δυνατοτητα και εκτος δρομου κινησης, δηλαδη 4Χ4. Ενω στο συγκεκριμενο μοντελο ουτε καν αναφερθηκε κατι τετοιο..... Οποτε, που κολλαει αυτο ή και άλλα παρομοια μοντελα αλλων εταιριων, που τα βαφτιζουν SUV, με ποια αιτιολογια;;

Μόνο το έμβλημα σχεδιάστηκε σωστά και όμορφα ! Δυστυχώς η συγκεκριμένη μάρκα έχει παρει στο λαιμό της και τους Ιταλούς και τους Γερμανούς. Και στην σχεδίαση και στους κινητήρες ! Κρίμα Πολύ καλύτερο το προηγούμενο μοντέλο Άπατο θα πάει το συγκεκριμένο από σχεδίαση απόδοση μέχρι και στην τιμή. Πολύ καλή παρουσίαση παρεπιπτόντως

Όμορφο αυτοκίνητο κατα την άποψη μου, αν ξεπεράσουμε την τιμή, που θα το παρκάρεις αυτό το αγκωνάρι στην Αθηνά που δεν έχει θέση παρκινγκ ούτε για αστείο !! Καλα δεν το συζητάω να μπεις σε κανα περίεργο στενό.... Τέλεια παρουσίαση όπως πάντα ΥΓ. οι οθοναρες με τους 40C θα την παλέψουν σε μια 5ετια??

21:23 φαίνεται η "ποιότητα" των 37Κ κάτω αριστερά.

Θα πέσει κατακόρυφα σε πωλήσεις λόγω κόστους και θα το δείτε. Σε μερικούς μήνες από σήμερα θα ξεκινήσουν οι προσφορές αλλά και πάλι δε θα το σώσουν

Με τα ίδια χρήματα παίρνεις byd seal πλήρως ηλεκτρικό με 500km πραγματική αυτονομία και εξοπλισμό που στο 3008 θες αλλά 10 χιλιάρικα (το ελάχιστο) για να τα βάλεις (πανοραμική οροφή, αυτόματο πορτ μπαγκάζ κτλ). Γι αυτό και τα επόμενα χρόνια οι Κινέζοι θα κάνουν επέλαση στην αγορά αυτοκινήτου και οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα τα δουν πολύ σκούρα.

Όμορφο, αλλά έφτασε 37000€ με 8λιτρα στα 100, hybrid. ο 1.2 παλεύει να κουνήσει τους 1.6 τόνους

Ενδιαφέρομαι για το 5008 που θεωρητικά είναι το ίδιο αμάξι με 7 θέσεις. Η Peugeot ακύρωσε τους diesel και άφησε μόνο αυτόν και κάτι ηλεκτρικούς κινητήρες. Είναι δυνατόν 7 άτομα με πράγματα να μετακινηθούν με ασφάλεια με τέτοιο κινητήρα?

8 λιτρα τα 100 απαγορευτικο για τις μερες μας και με αυτα τα λεφτα εντελως θα έλεγα

Για πιο λόγο να αυξήσεις 300 κιλά το βάρος,εφόσον στο τέλος παίρνεις τις ίδιες μετρήσεις σε καταναλώσεις?Κερδίθηκε 0,01kg co2 στα χαρτιά κ χάθηκαν χιλιάδες πωλήσεις στην τιμή.🤷‍♂️

Το χειρότερο μειονέκτημα στην σημερινή Ελλάδα για αυτό το αυτοκίνητο είναι το μεγάλο μήκος κ πλάτος του. Διακοπές, φέρρυ μποατ, νησιά, αλλά κ πυλωτες πάρκινγκ, δεν είναι κατάλληλα για αυτό το μήκος κ πλάτος πια στην Ελλάδα.

@trcoff δωσε μας λιγες παραπανω λεπτομερειες για την οδηγικη συμπεριφορα! στις στροφες πως παει? σε σχεση με το byd atto 3 είναι καλό στο δρόμο?

Θα μπορούσαμε να δούμε το ΜG3 hybrid φαίνεται vfm! Thanks

Το πίσω μέρος θυμίζει την αηδία το truck της tesla... άθλιο εξωτερικά!

Το 3008 Hybrid4 έχει σταματήσει να παράγεται?

Καταλαβαίνω αλλά πότε θα κάνεις το ionic 5

Ωραίο και σύγχρονο εσωτερικό , αλλά με τον κινητήρα που έχει και χωρίς τετρακίνηση δεν αξίζει να διαθέσεις χρήματα ακόμα και να τα έχεις....δυστυχώς τα καινούρια αυτοκίνητα πανάκριβα και αδύναμα σε κινητήρες που το καθιστά θλιβερό γεγονός...

Πότε θα κάνεις το ionic 5

Ωραίο βίντεο! Στο description γράφεις Hyundai Tucson ! 😜

Μου κάνει εντύπωση που δεν σχολιασες τις τραγικά μέτριες επιδόσεις του..το περίμενα κάπως λιγότερο βαρετό στην οδήγηση... επίσης πολλη κατανάλωση για υβριδικό περίμενα λίγο λιγοτερη..θεωρω ότι ο βασικός ανταγωνιστης του είναι η bmw x2 η οποία έχει καλύτερες επιδόσεις και λίγο χειρότερη κατανάλωση..κατά τα άλλα απλά καταπληκτικό μέσα και έξω..

Πανεμορφο, καμία σχέση με το προηγούμενο που το είχα κιόλας. Αλλά μεγάλο μείον η κατανάλωση και η επιδόσεις.

Με τέτοια κατανάλωση, επιδόσεις και τιμή πείτε μου ενα λόγο για να μην κρατήσω το 20ετιας fiat Idea μου που καίει 4,5 λίτρα πετρελαίου και είναι αξιόπιστο, με χώρους και άνετο;

Τα κρυμμενα λαστιχα τα ειχες πρωτοδει στο ds3 cross στις πισω πορτες

Φανταστικη δοκιμη οπως παντα και απο τα πιο ομορφα αυτοκινητα που εχουν κατασκευαστει κατα τη γνωμη μου... Περιμενω και μια δοκιμη του mg 3 hybrid+ οποτε και αν μπορεις,ευχαριστω

Πληρώνεις design και άνεση . Αν μενεις Βέλγιο η Αγγλία το αμαξι ειναι μια χαρά καθώς εκει εχει αυστηρούς περιορισμούς σχετικά με την ταχύτητα και κατι γρήγορο ειναι άχρηστο. Προφανώς δεν προορίζεται για Ελλάδα για κάποιον που θελει κατι ολοκληρωμένο

Πολύ ωραίος Γιάννη ! Πώς και δεν τεσταρίστηκε ακόμη το VW TIGUAN ?

ΓΙΑΝΝΗ Καλησπέρα. Ισχύει ότι είναι με κανένα ο συγκεκριμένος, αν ξέρεις?

Γιαννη θα κανεις δοκιμη το νεο QQ;

Με μια λέξη ΜΑΟΥΝΑ... Δυστυχώς η Peugeot κατάφερε ένα τόσο όμορφο και πετυχημένο αυτοκίνητο να το "εκσυγχρονίσει" με την κακή έννοια.

Ένα βίντεο και για το νέο Nissan Qashqai παρακαλώ !!😊

To facelift Qashqai αν μπορείς σε παρακαλώ!

Στη μεση του δρομου πως κ το άφησες το αμαξι Γιάννη?? Έκλεισες τον δρομο ?? 😆 Το 3008 πανέμορφο !!

Φορτωμένο με πενταμελή οικογένεια,καλοκαιρι με ΑC που θα παει αυτο το αυτοκίνητο? 37000€ για να παρεις ενα κατα τα αλλα extreme beauty & design car ,με αθλιες επιδόσεις και κακή κατανάλωση...?? Και με ταμπέλα hybrid...??😮😮😮 Δεν μομιζω να το επέλεγα. Υπάρχουν αυτοκινητα στην αγορά,με καλύτερες επιδόσεις, καλύτερη κατανάλωση και καλύτερη τιμή...π.χ. αυτη τη στιγμή το αυτοκίνητο μου χωρις να ειναι hybrid έχει καλύτερη κατανάλωση και ειναι σχεδόν πενταετίας...

Κάθε φορά που ακούω τις καταναλώσεις απο τους ευρωπαϊκούς υποτιθέμενος υβριδικούς κουβάδες γελάω.... Άντε μάγκες μου στην Toyota και την Honda να μάθετε τι σημαίνει υβριδική τεχνολογία.

Πολυ ομορφο κ ποιοτικο, πανακριβο, μικρη αποσταση απο το εδαφος, ψωφιμι αν θελεις γκαζι κ το φορτωνεις γενικα

Καλησπέρα θα ήθελα κάποια γνώμη για τα καινούρια mercedes όπως το c180 με το 9 αυτόματο κιβώτιο και το κινητήρα τους.

Θα ήθελα να δω το Hyundai i30Nline tourer 2025 όταν με το καλό έρθει.

αυτος ο δρομος στην αρχη του βιντεο ειναι ο ιδιος που ειχες κανει τη δοκιμη του panda cng και ηταν μισοτελειωμενος και δεν οδηγουσε πουθενα; τοσα χρονια δεν τον εχουν φτιαξει;

υποτροφοδοτούμενο είναι. 130 άλογα για το μοσχάρι αυτό είναι λίγα. Και είναι τεράστιο. Θα αγανακτήσεις στην αθήνα. Βασικά οι Γάλλοι θέλουν την έκδοση Plug in με τα 197 άλογα. Το μοντέλο που παρουσιάζεις είναι για τους πλεμπαίους. Να περιμένουμε το 2008 που θα μεγαλώσει κι αυτό μάλλον.

τα 34 μέτρα από τα 100 στο 0 σε ποια θερμοκρασία τα έπιασε; έχει σημασία. Στο DS4 το μέτρησες στα 40 μέτρα με 43C. Tα 6 μέτρα είναι μεγάλη και σεβαστή διαφορά, που μπορεί να κρίνει το ατύχημα από το μη ατύχημα. Αλλά θέλω να ξέρω αν συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια

Το να το λες hybrid δείχνει μάλλον ότι δεν απευθύνεσαι στο κοινό σου...

Άλλη μια καλή παρουσίαση , το αυτοκίνητο τώρα .... πολύ φρου φρου για το τίποτα που λεν και στο χωριό μου !!! Γιανναρα αφού μπήκες στα άδυτα της BYD , μπορείς να τεσταρεις το Seal U το ηλεκτρικό ; (Όχι το hybrid). Αν είχε μεγάλο ενδιαφέρον το Atto 3 είμαι σίγουρος ότι το suv Seal U θα κάνει θραύση !!! Το περιμένω σε ελληνική παρουσίαση και τεστ πως και πως !!! TRCOFF δαγκωτο εννοείται !!!

Είμαι ανάμεσα σε Kia Sportage 1.6T 180ps 7-DCT GT Line, Hyundai Tucson 1.6T 48v 180ps και Nissan qhaskai e power. Τι προτείνετε;

Λεφτά....που τα βρίσκουν.....

Εντυπωσιακό αυτοκίνητο!

"Επιτυχια της προηγουμενης χρονιας"....

Renault austral με τον τετρακυλινδρο 1300αρι κινητήρα και 160hp ή peugeot 3008!? Κατα τα άλλα εξαιρετική παρουσίαση οπως πάντα βεβαια...

Πολύ παρδαλό !

,καίει πολύ και δεν παει βημα...diesel μονο!

Ωραία δοκιμή όμως

Βαλτε ενα μοτορι με 200 μουλαρια σε αυτη την τιμη

Προτιμω το προηγούμενο (πιο ομορφο, πιο συμαζεμενο, πιο φτηνο, diesel διαθέσιμο). Στην υποθετική περίπτωση που θα συνεχίζει να παράγεται (με τις τιμες που εχει τωρα) νομιζω θα πουλαει περισσότερο απο το νεο.

Κάνε βίντεο για byd

Η εμφάνιση είναι καθαρά υποκειμενική. Γενικά όμως, πιστεύω ότι οι αυτοκίνητο βιομηχανίες πλέον δίνουν έμφαση στο leasing και όχι τόσο στον ιδιώτη καταναλωτή.

Γιατί δεν τρελάθηκα; Αντικειμενικά είναι ωραιο, αλλά γιατί δεν κανει κλικ;

Πολύ ωραίο αλλά ακριβό και με μία πολύ μέτρια κατανάλωση

Σέρνεται! Δε κανεις προσπεραση.

Είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του 2022

Στα χρήματα αυτά θα πάρεις plug in Bud seal u Dmi με καλύτερη ποιότητα κατασκευής επιδόσεις και οικονομία κίνησης. Σε λίγο καιρό θα πέσει πολύ κλάμα από τις παραδοσιακές εταιρίες

Αυτό diesel θα έσκιζε, αλλά...

Η κονσολα 20' κουνιετε τραγικό

Εντελως premium κατασταση ....κοιταει ανετα πλεον τα αντιστοιχα bmw και volvo στην ιδια κατηγορια!!!ειδικα μεσα που μπηκα επαθα πλακα....

Όταν οδηγάνε δεν βλέπουμε τον πίνακα οργάνων

Σωθηκαμε τωρα. Καροτσακια γαλλικσ μονο για 5 χρονια νετα τριβει ολο και ολες οι μαρκεςωτου ομιλου γλουγλου😊😊😊

Αρα θελεις περιπου €15 για καθε 100χλμ και 12 δευτερολεπτα για να πιασεις τα 100χλμ/ωρα....και μετα κατι καραγκιοζηδες με τρολαρουν που εχω αγορασει τεσλα που θελει €12 για καθε 500χλμ και 4 δευτερολεπτα για να πιασεις τα 100χλμ/ωρα...

Πολλά Τα Λεφτά Γ' Αυτό Το Αμάξι Με 136Ps Με Τίποτα Δεν Τα Έδινα Με Αυτά Τα Λεφτά Παίρνω Mercedes 😉😉😉

Υπέροχο αυτοκίνητο αλλά δεν είναι οικονομικό 🧐

Τόσο βάρος και τέτοιο μεγάλο σκάφος με 1300αρι μοτέρ γιαυτό καίει τόσο αντί να βαλουνε ένα 2λιτρο με 200αλογακια να πηγαίνει ξεκούραστα στο δρομο

Περιμενουμε και το καινουργιο suzuki swift...

Απο τα πιο ομορφα αυτοκινητα που εχουν κατασκευαστει κατα τη γνωμη μου!

😂😂😂😂😂κλάψε τα λεφτακια σου