Турбо-пушка РА-ТА-ТА | Заводской пикап ВАЗ-23235

Рет қаралды 40,201

Күн бұрын

Это полноценный длинный обзор на заводской турбо-дизельный пикап ВАЗ-23235 (ВАЗ-2323Д) с дизельным двигателем ВАЗ-3431 объёмом 1.8 литра. Данный автомобиль был представлен в 1999 году на московском автосалоне и всерьёз рассматривался к серийному производству, но в серию так и не пошёл. В 2002-ом году на конвейер совместного предприятия «GM-AVTOVAZ» встала только обычная, 5-ти дверная, Нива.
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИТЕСЬ:
Лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive
Группа с эксклюзивным контентом в ВК - khadm.drive
Дзен - dzen.ru/khadmdrive
ССЫЛКИ НА НИШТЯКИ ИЗ ВИДЕО:
Уплотнители МАВИКО:
на OZON - clc.to/-XtXzw
на WB - clc.to/eYHbsw
Уплотнители порогов РГИ-135М:
на OZON - clc.to/kO288w
на WB - clc.to/6L26xA
Водостоки 2.0 67,5 см (дефлектор лобового стекла):
на OZON - clc.to/I0Ft6A
на WB - clc.to/vWLpuw
ТАЙМ-КОДЫ:
0:00 - Начало
1:11 - Снаружи
4:54 - Салон
8:50 - Под капотом
12:02 - Фургон
12:49 - История

Пікірлер: 118

@KhaDm_drive Ай бұрын

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ЛАЙВ КАНАЛ В ТГ - t.me/khadm_drive И ВСТУПАЙТЕ В ГРУППУ В ВК - vk.com/khadm.drive

@user-ny2tz2on1e Ай бұрын

БАРНАУЛ ТРАНСГЕНДЕР МАШ😆

@theroadoflife102 Ай бұрын

не плохое авто могло бы кататься по дорогам сельской местности)

@user-fq5gt1zq6z Ай бұрын

Да даже сейчас с перелицовкой в тревел они бы покупались и очень даже.Тем более с дизелем.

@Mr_Crazy555 Ай бұрын

Индикатор свечи накала у дизельных двигателей!

@compfoxvanya Ай бұрын

Так дизель же

@pristupmiloserdiy Ай бұрын

Прикинь да 😂 ...

@alexrichiiii Ай бұрын

Ну да. Это же дизель, у них свечи накаливания

@_TOHArik_ Ай бұрын

А я думал это сова 🦉 нарисована

@user-qb3hx7oq5y Ай бұрын

Он прекрасно знает, что это свечи накала 😂😂😂😂😂😂 , нужны коменты под видео. Трансгендермаш сильно 😂😂😂

@user-ic8sz6gn6w Ай бұрын

Странно почему такие не стали серийно выпускать. Они бы пользовались мне кажется спросом

@DRAGON-on5to Ай бұрын

Всегда меня удивлял АВТОВАЗ. Завод с огромным потенциалом, ну почему он не выпускает супер тачки : гиперкары,турбированные движки не устанавливают, всё что они делают потом переделывает народ начиная с движка, заканчивая подвеской 🐾

@pashu8686 Ай бұрын

Потому что завод еще со времен Логоваза с Березовским банкрот по сути, сидит на государственной игле и концепты разрабатывает разве что по инерции, а о запуске даже в мелкую серию этих концептов и речи не идёт...

@vetkame 27 күн бұрын

@@pashu8686да не, просто никто это покупать не будет в тех объемах, что бы окупалось Это все нужно малому количеству людей

@pashu8686 27 күн бұрын

@@vetkame так большинство всяких супертачек делается в убыток, мерседес slr, ниссан gtr и всё такое это просто понты и инвестиции в бренд, убытки покрывает основной ковейер. Есть конечно проиводители именно суперкаров по типу феррари, ламборгини, но это другая тема, суперкары их основной профиль. Автоваз на основном конвейере не может в плюс выйти и одновременно закрыть долги, постоянные вливания идут в эту черную дыру и поэтому денег даже на мелкосерийное производство нормальных спортивных авто тупо нет.

@vetkame 27 күн бұрын

@@pashu8686 мы тут говорим про пикап, какие спортивные машины))

@pashu8686 27 күн бұрын

@@vetkame первый камент в этой ветке конкретно про супертачки так то :) С пикапом все просто, их делает дочка ваза и я подозреваю, что спрос покрывается, поэтому ставить на конвейер такой пикап как в видосе нецелесообразно.

@user-wm5ei2ox5q Ай бұрын

Складывается такое ощущение что АвтоВАЗ нарочно не выпускает машины которые могли быть востребованы у населения, пикапы,дизельные моторы на внедорожники, и др технику, вредители одним словом враги народа

@user-jf5ff4kp5b Ай бұрын

Парень, у тебя голос, как у Володарского. И это круто. Иметь такую изюминку.

@user-cu2eo8gd8i Ай бұрын

Это индикатор прогрева свечей накала.

@bubuka9128 Ай бұрын

я даже и не знал что такой двс есть, а еще и что его делали в родном городе Барнауле)

@theroadoflife102 Ай бұрын

Спасибо за уникальный контент!

@DuskSpider08 Ай бұрын

Интересно. Но в который раз смотрю и ощущение, будто рассказ ведёт генерал Байсон из фильма уличный боец

@user-wj3cu4mx4y Ай бұрын

Интересно когда-то будет в едином блоке раздатка с коробкой. И система стабилизации подмораживающая буксующие колеса. Это было бы круто. Проходимость бы поднялась 😢

@KhaDm_drive Ай бұрын

Шанс на это есть... Но очень слабый... Очень...

@user-wj3cu4mx4y Ай бұрын

@@KhaDm_drive Очень жаль тачка то классная. Ещё бы вариатор о Весты на городские версии. И оставить блокировку, и парижайку. Просто поставить электрические серво приводы вместо рычагов. Единую шайбу для управления. Чтобы коробка на второй блокировалась за одно, и система стабилизации подмораживающая колеса. Сейчас реально нет городского внедорожника на автомате с нормальным комфортом. Обе машины бы подошли для этого. Короткая Нива она очень верткая с прикольным управлением. На гололёде я просто кайфую управляя ей. Хотя у меня есть Ауди на полном приводе. На Ниве это интересней. Собственно Тревол с автоматом стал бы отличным городским джипом. 😢😢😢😢 Эх мечты 😢😢😢😢

@user-ez1nz1bt6o Ай бұрын

Привет ,спасибо за видос .Небольшая поправка движки может и собирались в Барнауле ,но блоки отливали на ВАЗе . Я работал в МТП 11-2 и с литья они опускались к нам разделялись числились от земли но дальше их забрали как в общем и роторные.Да я бы хотел попробовать,но к слову чуть позже был ещё и 2 х литровый дизель Пежо в 110 кабыл и он был шустрее бензинки.

@user-lt2sr4tf3k Ай бұрын

Здравствуйте на ваз 343 1.8 блок уже отливали в Барнауле

@user-ez1nz1bt6o Ай бұрын

@@user-lt2sr4tf3k спорить не буду только те машины которые я видел (04;05;21;09) был с блоками Ваз. Том формовка в отливке отлита ( кстати на РПД я не находил формовки ). Все машины что я видел были на обкатке Научно Технический Центр( НТЦ Ваза) проще на испытаниях( у друга отец испытатель приезжал ну и нам показывал, много чё интересного было). Так что может быть.Удачи!

@user-he8sw4sw2i Ай бұрын

Спасибо

@user-ny2tz2on1e Ай бұрын

БАРНАУЛ ТРАНСГЕНДЕР МАШ😆

@homchik1003 23 күн бұрын

А где находиться эта выставка? Подскажите.

@user-wh6ef3bq6t Ай бұрын

автор разговаривает как гаврилов переводчик фильмов из 80-90х😂

@kripki9648 Ай бұрын

Гаврилов и сейчас неплохо фильмы переводит. Довольно забавно смотреть современное кино с его дубляжом.

@user-zh7yb1hv7i Ай бұрын

Идея! А будет ли полноценный обзор на ладу рапан, такое интересное электро чудо. Хотелось бы увидеть его.

@fedorkamkin Ай бұрын

Видел такой живьём, попадался мне в Туве Хозяин сказал, что сделан на заказ, сказал про дизель и салон из кожи

@nikaNet-jq4jz 19 күн бұрын

Парень зачем так голос напрягаешь, протягивая фразы... Будь собой и не парься👌👌

@alexSvyat Ай бұрын

Всё это семейство и надо было выпускать! Как обычно импотенция руководства! А дизель на ниве сейчас как никогда нужен, на сво, но 1.8 допиленый...

@JohnSilverSSS Ай бұрын

Мост запотевши🤣🤣🤣

@user-kl2kq4me9b Ай бұрын

Что за интонация вначале? Как будто боксерский бой объявляет! Прям слышно как голос искажает и это прям бьёт по ушам

@radik56rus Ай бұрын

Да ему в лоб боксер зарядил он после этого и за Троил )

@user-wj3cu4mx4y Ай бұрын

Это лампа свечей накаливания вы же инженер 😮. Вы не знаете 😮

@timur6861 Ай бұрын

А вы сможите зделать такой-же обзор на ваз - 21059 роторная? Или вы делаете такие обзоры только на редкие и эксклюзивные модели?

@user-ty4iy6cp1y Ай бұрын

12:00 вли 5 или вли 10,такие ставили на ваз 2121 в опр годы

@Mixa_Porshe Ай бұрын

Выглядишь как Кощей думаю ощущение что и тебя авто ваз до вёл до ручки братуха☢️😎😁

@user-ps2si6qm3d Ай бұрын

В каком городе находится выставка?

@KhaDm_drive Ай бұрын

Тольятти😎

@user-gc2bu9mb4i Ай бұрын

Спасибо Дмитрий, ваш ответ в ВК получил, очень жаль,что вам не интересно разобраться в ситуации, собственно как и дилеру и на горячей линии лада. Я считаю нива тревел не пригодна для движения по дорогам общего пользования. Удары в корзине сцепления запредельные, а дальше как снежный ком ,КПП полетит, раздатка, карданы тысячам к 3-5, ну и следом редуктора, пробег 320 км, 10 или 11 дней как из салона. Желаю всем причастным к таким техническим решениям, всю жизнь ездить на их детищах😂😂 правильно, не получится,ремонтировать замучаетесь🤗

@user-oi8gp5fz2h Ай бұрын

Писать грамотно научись, а уже потом «разбирайся в ситуации»

@user-gc2bu9mb4i Ай бұрын

@@user-oi8gp5fz2h сотрудник АвтоВАЗа, я так понимаю😂 машины делать грамотно научись))

@Roman.Skorobogatov. Ай бұрын

Это индикатор свечей накала, этож дизель))

@user-xm1mj9ml1s Ай бұрын

А вмятина на задней дверце тоже задумана была?

@KhaDm_drive Ай бұрын

Это технологическая особенность))) Без неё не поедет)))

@nikaNet-jq4jz 19 күн бұрын

Смотрю и не понимаю почему АВТОВАЗ не может расчехлиться и стрельнуть такими пиками и фургонами в нынешнее время санкций!!! Нам этот Китай по 4 мульта не нужен!

@RomanVolkov898 Ай бұрын

Жаль нету пикапа и фургона. 😢😢😢

@versus449 Ай бұрын

А есть вариант купить пикап ВАЗ-2323 из музея, или без вариантов. А то , больно понравилась машинка.

@KhaDm_drive Ай бұрын

Это музейные экспонаты, они не продаются. Но есть одна такая Нива, которая ещё катается) Говорил о ней в видео)

@user-tj1vp9jr2p Ай бұрын

@@KhaDm_driveА под заказ

@Midnightoriginal Ай бұрын

6:34 индикация свечи накала дизель же

@user-sm6wv8fg7r Ай бұрын

Я думаю спрос был бы почему у неё в серию не пустили

@user-hh8tw4gw6s Ай бұрын

А зачем?супсидии им дают,законы под завод принимают.зачем им делать нормальные машины если и говно будут покупать и денег Путин даст.

@skodakodiaqhockeyedition4417 Ай бұрын

вопрос кто будет покупать. УАЗ пикат и то не кто не берёт

@user-ik2id4nm8v Ай бұрын

@@skodakodiaqhockeyedition4417 желающих приобрести просто УАЗ тоже не много. Думаю нива тревел в кузове пикап куда больше пользовалась спросом.

@user-lx9ei5fi5d Ай бұрын

Не Шевроле,а просто Нива это была!

@visor_photo Ай бұрын

Двигатель странный получился. У меня бензиновый 1600 куб. см. 16 кл выдает 145 Н/м момента, правда, при немного более высоких оборотах. Тот же Opel с 1,6-литрового дизеля снимает 250-300 Н/м - для "Нивы" был бы отличный вариант.

@user-tq1ek4sn2n Ай бұрын

Сейчас он был бы нужен почему не делают не понятно

@skodakodiaqhockeyedition4417 Ай бұрын

В России не особо спрос на пикапы. Даже евть уаз пикап и то не кто не особо не покупает.

@NAYakaSL Ай бұрын

@@skodakodiaqhockeyedition4417 Потому что пикап - это автомобиль для сельских жителей, либо тех, кто что-то часто возит по городу не слишком габаритное (запчасти, к примеру), соответственно, этот авто должен быть недорогим.

@Vilui77 Ай бұрын

ха, про полторашки знал, а вот 1.8 нет ... эх...хотели же раньше что то делать, а потом пришол экономный капитализм и ... имеем, что имеем...😊

@zmey1409 Ай бұрын

Ты это че неудачно побрился?

@user-ql7gx7gf1q Ай бұрын

Это подогрев свечей накаливания

@user-nr1kv9ci1g Ай бұрын

Она дизельная, все знают что спираль жёлтая это свечи накала для дизельных моторов

@ser120394 Ай бұрын

Они специально маслом уделали крышку на двигателе?

@KhaDm_drive Ай бұрын

Сомневаюсь))) Скорее, просто случайно получилось.

@nikaNet-jq4jz 19 күн бұрын

Нива фургон, больше Ларгуса?

@jackvas7642 Ай бұрын

Согласен если бы его запустили, было бы больше пикапов. у меня водитель на работе говорит что начальство сказало выбирай новую машину, а ничего у нас нет в стране, только патриот бортовик но он большой для него а висы качество ужасное у них. Он ездит на ларгусе и ему очень не хватает полного привода, а ниву брать такое тк этой машине пол века и никакакой эргономики, и даже максимальный двигатель не тянет нормально.

@RomanVolkov898 Ай бұрын

ВАЗ 2123 ( LADA Niva 1998-2002 ; Chevrolet Niva 2002 - 2009 ; Chevrolet Niva 2009-2020 рейсталинг ; LADA Niva 2020 - 2022 ; LADA Niva Travel 2021 - Н.В )

@xkrutonidzex1192 Ай бұрын

Странно что нет охлаждения воздуха после улитки

@user-tj1vp9jr2p Ай бұрын

Интеркулера

@user-tj1vp9jr2p Ай бұрын

Ну по-сути воздух с топливом смешивается только в самом конце это про дизельный двигатель то есть поршень в верхней мёртвой точке молекулы кислорода начинают сталкиваться и нагревается до 800 градусов по Цельсию и тут подаётся топливо дизель и дизель детонирует газы расширяются и толкают поршень вниз по сути интеркулер только отобрал бы мощность и замедлил реакцию газа так как придётся установить либо систему Блоу Оф либо Бай Пас хотя Бай Пас говно

@iogankrauzerii7257 Ай бұрын

Постановка весла удешевит производство, а сельскому быдлу и так сойдет. Для автоваза каждая кнопочка является элементом роскоши. Большинство функций, направленных для комфорта владельца стоят три копейки, а они их не ставят потому что им насрать на клиентов. Выглядит как целенаправленное вредительство для клянченья помощи от государства.

@user-oi8gp5fz2h Ай бұрын

А подписка на подогрев сидений это не выклянчивание денег, умник херов?

@user-wj3cu4mx4y Ай бұрын

На Шевроле определенно был бы спрос на дизель. По тому что бензин совсем не едет 😢😢😢😢😢😢😢

@KhaDm_drive Ай бұрын

Динамика пикапа из видео не превосходила динамику обычной Нивы. Разница, если и была, то минимальной. Выигрыш был в расходе топлива.

@user-wj3cu4mx4y Ай бұрын

@@KhaDm_drive На бездорожье этот двигатель бы благословили. На конец на ниве можно было бы ехать в натяг. Зря вы так про Омсктрансмаш. Хороший оборонный завод. А про качество в 90 можно матерные частушки писать. Была у меня новая семёрка в 2000 года. Мост такой певучий печка не грела. Что я думал о вас после Батиной тихой тёплой, и как бы смешно это не звучало про 1200 литра по сравнению с 1600 динамичной копейки. Так что думайте сами почему дизель не получился. Время было говно

@user-oi8gp5fz2h Ай бұрын

@@user-wj3cu4mx4yписать грамотно научись

@user-zq6te2pr8k Ай бұрын

Да выпустили бы жигу на щеснаре чем эти надутые китайцы пот название веста или глупая нива шевроле китай крч думаю не только пацаны мечтают но и мужики хотят жигу на шеснаре без изменений кузова но переделанной ходовки

@user-bq3tq3cd4i Ай бұрын

Ты дурак? Кому нужны жигули в 24м году?? Или это юмор у тебя такой особенный?

@user-fl2kq3qs5z Ай бұрын

И движки были,и даже машины мелкосерийно выпускали.что с этим сраным заводом такое что он только деградирует...

@user-nt5fj6ot1s Ай бұрын

ламповый обзорщик)))))

@alexandersokolov9661 Ай бұрын

В 90-е, многие ставили иностранные дизеля и на Нивы, и на УАЗ-ы. Тогда, для регистрации был необходим только товарный чек на двигатель. Раз приобретён законно, то вот и всё, что надо. А сейчас, свап - это такой гемор!!!

@user-oi8gp5fz2h Ай бұрын

А нехрен «свапать», тогда и гемора не будет

@alexandersokolov9661 Ай бұрын

@@user-oi8gp5fz2h, реплика в духе: "Хочу, чтобы у соседа корова сдохла" (с). Раз сам не могу, пусть и другие не могут.

@user-ig3tg5xv6j Ай бұрын

Я думаю комментатор в машинах не шарит.

@user-dn8ss3rt1y Ай бұрын

Свечи накала

@user-qf4id6qm7o Ай бұрын

Специалист книжки читай потом рассказывай реклама твоя не нужна.

@user-xi8mt3fp7n Ай бұрын

Свеча накала индикатор, инженер хренов

@user-xi8mt3fp7n Ай бұрын

Я теперь знаю почему АВТОВАЗ так делают автомобили , они даже не знают что от куда но все равно в машину пихают😂 походу на завод АвтоВАЗа берут неучей всяких

@user-ep4br3gj9x Ай бұрын

Сам ты гендермаш! 😀

@nikolaytelminov4595 Ай бұрын

ПОКРАСКА ПОД КАПОТОМ УЖАСНАЯ И ВМЯТИНА НА ЗАДНЕМ БОРТУ - ФИШКИ НОВОГО ПИКАПА ...

@user-cx9qc8sl2q Ай бұрын

Что у тебя с лбом? Кто тебе в лоб дал?

@user-ec7ux6zl7h Ай бұрын

Все просто политика автоваза была есть и будет одна, только нарисовать и в музей, в музее машин больше чем на конвеере)))). А кто ее будет покупать???? Действительно если ставить цену как за пикап L200 то дааа кому она нах. Нужнааа, вариант же крутооой с пикапом, кто еще помнит ИЖ пикап какими тиражами выпускались. Сейчас то почему нет? Денег нету? То есть выпустить какую то уебанскую ИСКРУ за 2.5 ляма есть. Пикап в производстве дешевле в раз, там деталей хер да маленько.... тьфуууу блятьььь😡

@dvl1982ify Ай бұрын

маразматик… но у вас там все такие, по авто видно

@user-gx1ey5wy4x Ай бұрын

Как убого

@aleks123-YouTube Ай бұрын

Полное гавно. 75 сил вы серьезно. Турбо дизель полное гавно.

@user-tb9uf7dj1s Ай бұрын

Голос у ведущего,как у переводчика фильмов из девяностых, такой-же гнусный и гундосый. И почему этот ведущий так безграмотно сглаживает все косяки АвтоВАЗ а? Да,разработки ещё советского союза были гинепльными,но из-за коррупциии АвтоВАЗ не смог бы развиваться. Поэтому и пришлось сотрудничать с Шевроле,а это компания диктовала,что нужно и как нужно.