"nei prossimi mesi....al massimo nei prossimi anni". Precisissimo

Un passo in avanti. Speriamo per la Sicilia che sia solo un bel inizio. Speriamo anche: che la linea Catania - Caltagirone - Gela possa essere oggetto di riparazione, e costruzione del nuovo ponte.

Gradirei una spiegazione esauriente come questa, in particolare sui tempi, sulla costruzione della panoramica di Enna, da anni crollata e vitale per la viabilità cittadina. Grazie.

Anche la Catania Gela potrebbe essere inserita nel corridoio europeo veloce. I porti di Gela e di Licata potrebbero essere il volano di questa linea atteso che potrebbero rappresentare un utile collegamento con le dirimpettaie coste africane.

Il mio parere è, più infrastrutture come ferrovie, autostrade e porti per navi container saranno realizzate sperando in pochi anni, meglio sarà per il bene nostro e Della Sicilia perché ne abbiamo tanto bisogno, ma per concludere il ponte sullo stretto con il doppio binario ad alta velocità sarà se un giorno si farà, saremo competitivi in Europa e non solo in Italia.

Grazie veramente per il pregevole servizio d'informazione che fornite. Si può avere qualche dettaglio in più sui tempi di percorrenza tra le varie stazioni del percorso? Credo possa essere interessante. Grazie ancora

160 km/h e treni in costretti ad utilizzare il vecchio tracciato in una direzione mi sembra un occasione sprecata... mah.

avete visto che ''buco'' da Castelvetrano ad Agrigento?La vecchia linea a scartamento ridotto andava sostituita con una linea moderna a scartamento normale non semplicemente chiusa

Una cosa non mi è del tutto chiara. Buona parte del tracciato sarà a singolo binario. Non è previsto, anche in futuro, un vero raddoppio?

Per il passaggio livello della stazione dì cerda il progetto come sarà.

Mi piace.

Quando la fine dei lavori?