Tutta la verità sulla VOLKSWAGEN GOLF

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Күн бұрын

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---- E' davvero così affidabile? E' un design italiano? Era solo un 128 ricarrozzato? Forse si merita l'apppellativo di auto del popolo più della Fiat Panda: La Volkswagen Golf
Cerchiamo di rispondere questi ed altri quesiti nel terzo episodio di Real Car.
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00:00 INTRO
00:00 STORIA
02:10 TECNICA
08:05 PROVA SU STRADA
14:41 COSTI
18:26 DIFETTI
20:50 STEREOTIPI & MITI
23:00 CONCLUSIONE
24:51 BLOOPERS ----
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🎵 Musiche composte da:
Branco Argenta / @brancoargenta
Luigi Rinaldi / luigirinaldiguitarist

Пікірлер: 449

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Chiediamo scusa a tutti se abbiamo abbassato la media del contatore di #Davvero. Abbiamo già preso i giusti provvedimenti nei confronti di Fabrizio e vi promettiamo #davvero che non succederà più! Abbiamo una dignità da difendere per #davvero, e non siamo #davvero disposti a scendere a compromessi!

@andreasemenzato1800 3 жыл бұрын

Ciao belli un bel vedeo sarebbe sulle auto degli amanti dell'AFRO music ovvero Citroen DS e CX pallas " per i più fortunati" diane 6, 2 cv e le terrificanti AMI 6/8.Se le trovate con ancora attaccato un adesivo del COSMIC o del MELODY MECCA meglio ancora.Dimenticavo c'erano anche le Renault 4.

@marcoviniciotordoni7430 2 жыл бұрын

Ancora bel video, le VW era sinonimo di robustezza, per le GTI e GTD di sport senza stravolgimenti... Complimenti bei video con tanta simpatia e storia

@marcoviniciotordoni7430 2 жыл бұрын

Ancora bel video, le VW era sinonimo di robustezza, per le GTI e GTD di sport senza stravolgimenti... Complimenti bei video con tanta simpatia e storia

@phoolvio 2 жыл бұрын

davvero si avvera la vera verità?

@Lanonaelica 3 жыл бұрын

Canale motori numero 1 in assoluto. Sbaragliata ogni concorrenza per simpatia, profondità e sincerità.

@marcomangogna1794 3 жыл бұрын

Il mix perfetto di competenza (vera) umorismo (vero) simpatia, onestà ed un pizzico di sano cinismo. Che posso dire? Per me ottimi, alternativi, promossi! Grazie per il vostro lavoro che consente una visione non convenzionale. 🍀🍀🍀

@AdrianoGrataniClassicalGuitar 3 жыл бұрын

Secondo me il vostro canale potrebbe avere un successo enorme. Perché siete geniali, simpatici, e unici. Le battute sono fantastiche

@alfagamma8312 3 жыл бұрын

Troppo simpatici...top

@marcap599 Жыл бұрын

Che nostalgia, a 19 anni è stata la Mia prima auto, 1.6 75 cv, blù metallizzato 5 porte. Presa usata nel 1996 era del 91 per 11 milioni. E con i primi soldi dopo la maturità mi ci sono divertito: mascherina 4 fari del GTI, cerchi in lega da 15” con gomme 205 (senza servosterzo.. ero forte), aspirazione a cono, scarico dritto, assetto koni, stereo sony con cappelliera custom… mamma mia quanto tempo! Curioso il fatto che anche gli altri miei 3 fratelli hanno avuto tutti una Golf come prima auto. Ci sarà stato un perché.

@mackmack4032 2 жыл бұрын

Finalmente un canale che descrive le auto simbolo della storia in modo obiettivo, simpatico, divertente e dettagliato! Continua così! Un saluto dalla Calabria! P.s. sono 20 anni che dico che la golf è una 128 ricarrozzata... Dante Giacosa docet.

@Luca_SJ 3 жыл бұрын

Questa era la vera golf, economica ma robusta ed affidabile, dalla mk5 sono tutte malriuscite, costose e delicate fino ad arrivare alla mk8 che oltre ad essere orribile è meccanicamente identica alla mk7 e te la fanno pagare 30/40.000 € immagino fra 30 anni come saranno ridotte.

@valeriovalerio7103 2 жыл бұрын

Ma infatti io mi tengo la mia Focus 2001

@agostinosalvioni7358 2 жыл бұрын

Ormai costa come una segmento D vergognoso il prezzo delle Golf attuali

@MD_il_microcanale 2 жыл бұрын

io ho una golf 4 1900 tdi da 101cv iniettore pompa del 2002, presa usata nel 2006... avrò avuto fortuna a prendere un buon usato... ma non mi ha mai dato alcun tipo di problema. Un mio amico ha la golf 2 GTD tutta originale ed ha passato il milione di km senza mai un problema che non fosse la normale manutenzione. macchine eccezionali. ovviamente più si viene verso igiorni nostri e più ci sarebbe da discutere sulle nuove versioni.

@infoandroidiinfoandroidi7569 2 жыл бұрын

io posseggo la mk7 e ti posso dire che è semplicemente fantastica in tutto. l'unica cosa che non mi è mai piaciuta sono i fari che non sono il massimo esteticamente.

@leandrosanfilippo1908 2 жыл бұрын

@@agostinosalvioni7358 quale segmento D trovi a 30000 €?

@ERREESSE427 2 жыл бұрын

La rimpiango ancora, mia mamma la comprò nell'87 dopo una Uno che era un disastro. Aveva talmente tanto velluto che mi grattavo i gomiti, anche se ci fumava dentro aveva sempre il buon odore di Golf, altro mondo rispetto alle italiane, era eterna, indistruttibile, sicura e silenziosa. Rispetto alla Tipo sembrava venuta da un'altra dimensione.

@TheGisex 3 жыл бұрын

Sei veramente bravo..nn pensavo. Mi hai fatto ricordare i mitici amici di San severo e Torremaggiore che l'estate venivano a Marina di Lesina con le golf e sfidavano noi di Foggia con le 75 turbo america e le uno turbo..e la dance nello stereo a cassette..che anni

@ocramdag6276 3 жыл бұрын

Mitici anni settaNDAAAA!!! Complimenti per il canale, complimenti per il montaggio e per la presentazione. E soprattutto per la location! 💘

@axellupetto3477 3 жыл бұрын

Ciao,complimenti per il taglio davvero originale che avete dato ai vostri video,anche se sono un nostalgico dei mitici anni 80,ammetto che non tutto ciò che veniva prodotto fosse eccezionale

@deniscotroneo4124 3 жыл бұрын

Ti faccio i complimenti per il canale. Nulla a che vedere con tutti gli altri.. Apprezzo la sincerità delle critiche, competenze e la simpatia 👏

@alessandrolombardo6684 2 жыл бұрын

23:23 piccola correzione, è stata la Golf 1 ad essere prodotta fino al 2009 in Sudafrica non la Golf 2 👍🔝

@vincenzocangiano3882 2 жыл бұрын

Bellissimo video, ironico, divertente e soprattutto intelligente. Perché si da per scontato che gli appassionati di auto siano tutti degli idioti? Auto vere che sognavamo da piccoli perché le vedevamo parcheggiate sotto casa. Va bene vedere auto da migliaia di euro e centinaia di cavalli però preferisco questi video basati su macchine reali che devono essere un compromesso tra affidabilità confort sicurezza e soprattutto prezzo.

@ass.teatraletifernus3371 3 жыл бұрын

Come sempre ben fatto... Divertentissimo e si guarda con scioltezza. Bellissimo. Molto competente

@antoniolapiccirella3390 3 жыл бұрын

Immenso. Continuate vi prego!

@GARABONG Жыл бұрын

Devo smetterla di guardare i vostri video, li sto snocciolando uno dietro l'altro. Complimentoni per il format originale

@pampurio1232 2 жыл бұрын

Io nel 2006 a 19 anni, finite le limitazioni da neo patentato mi ero preso una vecchia golf serie 2 gti 16 valvole. Era una spazialità, a parte che il 16 v benzina era già raro la mia era la serie edition one e aveva oltre il tachimetro e contagiri analogico erano un primitivo computer di bordo che segnava velocità, consumi e quant'altro, immagino fantascienza quando usci negli anni 80.

@we3oe 2 жыл бұрын

Ragazzo la tua competenza e passione trasuda ovunque, spero vivamente che possa vederti un imprenditore vero e metterti a disposizione i suoi soldi per creare qualcosa di magico 💪💪💪 Se faccio 6 al Superenalotto ci penso io 😅 purtroppo sono un semplice disoccupato italiano e non posso far altro

@RealCarProject 2 жыл бұрын

Fidati basta già quel che hai detto

@giuseppescozzari3632 2 жыл бұрын

Bel canale, mancano tante tantissime auto, Renault Clio, 5, fiat ritmo, 128,127,600, x1/9, le lancia Fulvia, stratos, beta, insomma ci vorrebbe un intera enciclopedia

@RealCarProject 2 жыл бұрын

Roma non fu costruita in un giorno

@giustinorubbiani5973 2 жыл бұрын

buongiorno , da qualche giorno navigando in youtube ho scoperto i tuoi video a cui faccio sinceramente i miei piu' sinceri apprezzamenti per la simpatia e qualita' del commento non privo di umoristico quanto equilibrata menzione ai tutti i difetti presenti alle auto prese in esame e di cui condivido in pieno il giudizio . chiedo se sei ancora presente col tuo canale per la presentazione di auto attuali che escono in commercio .. grazie

@miziocapotosto211 2 жыл бұрын

Mi fai morire come racconti le cose La golf era un panzer, dalle mie parti i tamarri avevano la gt nera con le tendine con Marilyn Monroe

@Bruscofen 2 жыл бұрын

In famiglia avevamo una Golf IV Variant 1.9 TDI. Portata a casa con 100.000km circa e la guarnizione della testa da rifare, ci ha portati ovunque, anche in Germania consumando niente nonostante viaggiasse a pieno carico con l'aria condizionata accesa. L'abbiamo dovuta rottamare a 308.000km...che poi non proprio rottamata, è stata radiata per esportazione e a me piace pensare che sia ancora viva da qualche parte in est europa. La macchina su cui ho imparato a guidare davvero e guidare forte, la macchina dei lunghi viaggi e delle "asinate" con gli amici. Rimasta nel cuore.

@3dgraphicsart_ 3 жыл бұрын

Complimenti per il video. Molto bello lo stacco finale.

@alessandrobitetto7149 2 жыл бұрын

Bella prova, esaustiva e oggettiva come sempre. Era una vettura costruita con criterio e le si perdonava tutto perchè sapeva dare tanto

@phoolvio 2 жыл бұрын

Golf GTI del 1993, Torino-Aosta, 100km Di autostrada, 28 minuti.... dovevamo tornare in caserma. In 4 in auto. L*immortalità Di Quando si hanno 21 anni....

@francesco1644 2 жыл бұрын

Bellissimo canale. Onestamente non lo conoscevo ma devo essere sincero è diverso dagli altri! Complimenti.

@stefanonet 2 жыл бұрын

Video esilarante che sviscera la genesi e sintetizza in maniera puntuale ciò che é divenuto un vero mito degli anni 80. Continuate così. Siete forti

@M.V.1 2 жыл бұрын

Video veramente bello. Ho iniziato a guidare con un 128, appassionato alle Golf I girando su quella di un parente, ed ho preso una Golf II 1.3 1988, Golf III 1.4 1992, Golf IV 1.9 TDI 2001, una vera passione. 😁😂 Confermo che il motore aspirato era lento e beveva tanto, che si rompevano i cavetti degli alzacristalli(3 volte), si rompevano anche i cavetti della cappelliea, montando gomme 185 senza servosterzo ero fortunato ad avere delle braccia robuste. Bel lavoro 👍👍👍🖐️

@PorraSindrome 2 жыл бұрын

ragazzi, complimenti.....avete unito la "schiettezza" di greg a contenuti più seri e interessanti....risultato perfetto....mi iscrivo subito...

@salvatorelopiccolo282 2 жыл бұрын

Ragazzi siete fortissimi continuate così! Vedere i vostri video è sempre un piacere

@domenicoblasco9683 2 жыл бұрын

Sei preparatissimo e spieghi il tutto in modo chiaro complimenti

@robiz9887 2 жыл бұрын

Che ricordi😍avevo una Corrado , interno quasi uguale , mi fate venir voglia di riprenderne una 😅 bravi complimenti x i video

@VonStraq67 2 жыл бұрын

Come detto in almeno un altro video, più rivedo i vostri video e più scopro che siete geniali. Gran video🤔

@brabius Жыл бұрын

Obiettività, simpatia nazional popolare di un sud competente e verace, soprattutto l'onestà intellettuale. Bravi. Bello il commento finale su cosa è lo spirito Golf. Dice tutto, auto solida che rappresentava un sogno per noi ragazzi di allora e robustezza per i meno giovani.

@armand8402 3 жыл бұрын

Un bellissimo canale complimenti molto originali e competenti

@MrTruth11943 2 жыл бұрын

Posseggo principalmente Golf 3 Gti 8v polmone edition ed un Golf 4 1.6 16v anch'esso polmone edition ma con scricchiolio integrato disattivabile con l'accensione della radio ad alto volume, Personalmente penso che i migliori Golf siano stati dal 1 al 3 come qualità interna (specie interna) e di motoristica, il 4 bellissima ma incomincia l'era degli scricchiolii, prima della dubstep c'erano quelli (tra l'altro la dubstep stessa ne ha preso esempio), Golf 5 aborto ma se modificato esteticamente diventa carino imo, il 6 lasciamo perdere, 7 e 7.5 ultima golf in quanto l'8 è un miscuglio mal riuscito, RIP

@n2o1979 3 жыл бұрын

Complimenti Gran bel video! Avete fatto una fantastica recensione !!! Forse unico appunto, avrei detto due parole sul TDI iniettore pompa... a mio avviso un gran bel motore!

@marcogolinelli8225 3 жыл бұрын

La Golf 1 e 2 erano veramente belle auto per l'epoca. Non sapevo che avessero preso spunto dalla 128. Purtroppo la qualità dell'epoca non è stata tramandata in toto sui nuovi modelli. Bel video.

@Anthony-qu9tr 2 жыл бұрын

Da 128 e Primula.

@DonatoFaruolo 2 жыл бұрын

Lo diceva pure Giugiaro: la prima cosa trovata in Volkswagen fu una 128 smembrata e anatomizzata.

@stefanomassarenti9827 2 жыл бұрын

1989, golf gtd, capello lungo, bomber, jeans a zampa, tettuccio apribile!!!! cosa aggiungere altro..... L'89 aveva 70 cv poi uscì la 90, che aveva 80cv e intercooler, mi dispiace ma all'epoca non aveva rivali, una bomba per robustezza, affidabilità, finiture impeccabili e motori indistruttibili!!!! Quelle erano le vere golf!!!! dalla serie 5 in poi addio!!!!! la nuova serie 8 non riesco a guardarla 2 volte!!!!!

@valeriovalerio7103 2 жыл бұрын

Anche io, la nuova golf non riesco proprio a guardarla. Poi oggi le auto costano troppo, io continuo a tenere la Focus del 2001... Motore Zetec 1.6 Eccezionale

@massimocorsaro1831 2 жыл бұрын

Nella serie 8 pare abbiano unito due mezze auto diverse. Il profilo frontale è un obbrobrio. Le nuove auto cmq sono tutto fumo e poca sostanza. Come il mondo che ci vogliono imporre

@ac8914 Жыл бұрын

Grazie per la bella analisi su una pietra miliare della storia dell’auto in generale . Guidato 1800 GTI 4 porte 8valvole , sino. 210000km e rivenduta con successo!!! Bologna Calasecchio >> Milano casa mia: 58minuti nell’epoca pre-autovelox alle 3 del mattino…😢😢😢 davvero dispiaciuto nella aver dovuta cambiare

@alessandroamosso8619 2 жыл бұрын

Ti ho appena conosciuto...sai che ci stanno di brutto i tuoi video???..bravo 👍..a proposito io ho anche una MK2 16v e mi sembra che ne hai parlato PIÙ CHE BENE..a proposito il video della Delta secondo me diverrà EPICO

@fallom1994 2 жыл бұрын

Mio padre ha la mk3 1.9 90cv, c'è l'ha da quando avevo sui 13 anni adesso ne ho 27 e l'auto aveva già 3 proprietari. Quello auto e indistruttibile, la usa per tutto. Ci va a lavorare ci carica di tutto, più di qualche volta lo vediamo tornare con la macchina piena di legna 😂. E vero che le golf si girano, appena ne ho avuto la possibilità un anno dopo aver preso la patente🙄 pinzai poco prima della curva a 60 orari e l'auto andò completamente di traverso, rimasi molto sorpreso 😂. Ancora oggi va come un treno dopo cuscinetti ruote macinati, sospensioni spaccate e vari pezzi sostituiti non molla. Se si sistemasse a dovere sono convinto che altri 20 anni li fa tranquillamente 👍🤙💯

@montanaromarco 2 жыл бұрын

Ragazzi! Non discuto circa le vostre competenze tecniche etc che sono assai notevoli, ma riguardo la narrazione, i testi, la recitazione, il lato artistico cioè, Mamma Mia siete SPETTACOLARI! 12 mila iscritti! Ma va!!! Dai in un paese serio dovrebbero essere almeno 12 Milioni. Non esagero! In bocca al lupo ragazzi, e W Campuash o come c…si pronuncia/scrive nella vostra lingua medio orientale 😂👍 Maronnamei.. 🤣🤣🤣

@RealCarProject 2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@victorhoffman4560 2 жыл бұрын

fantastico video come sempre!!! il prossimo spero sia sempre una fiat ulysse con cui driftare

@MarcoGiugiaro83 Жыл бұрын

Magistrale come sempre, soprattutto coerente. La Golf è sempre stata una buona auto anche se economicizzata; mio padre ha un Golf VI 1.6 TDI e ancora oggi è ancora integra (ah no quella era la Honda) bbbbhuahauahaua (posso fare qualche battuta anch'io?). Per quanto riguarda il sollevamento di una ruota posteriore in curva era una prerogativa anche delle Clio 1.8 16V e Williams; molto probabilmente era dato dal fatto che le sospensioni avevano una corsa molto limitata perchè sportive e sembra che i tedeschi seguivano la stessa onda; poi rimane sempre il fatto che usavano barre sul posteriore anzichè sospensioni indipendenti; ma è anche giusto dire che aderenza non ne perdeva, almeno per quanto ho trovato sulle Clio; il telaio le dava più che giustizia per lasciarla incollata anche con sole 3 gomme sull'asfalto, poi la Williams aveva un avantreno della madonna. Insomma, ne ho fatte alzare di ruote posteriori sul misto stretto con le mie due 1.8 16V e la Williams;si ne ho avute 3 di Clio anni '90... troppo belle, poi ho dovuto vendere tutto e adesso mi tocca viaggiare con una Alfa Brera che perde più pezzi di una Clio del '90.

@RealCarProject Жыл бұрын

Gabriele ne vorrebbe una di Brera... la sconsigli?

@MarcoGiugiaro83 Жыл бұрын

@@RealCarProject Si, sostanzialmente è una bella auto e complessivamente una buona auto; sono sicuro che se ne prenderebbe una ci farete subito un altro video-prova ma , adesso, sarò io a farvi una recensione della vettura ahahahahaa :D 1. Storia della Brera (questa la saltiamo perchp la conosci già) 2. Tecnica (idem ... con patate) 3. Prova su strada (e qui posso dare un mio parere anche se soggettivo: per quel che mi concerne la Brera non ha quel temperamento sportivo che uno ci si aspetta da un Coupé e ciò che la rende poco adatta allo scopo è il peso; pesa troppo e questo ne determina consumi da petroliera che sia motore benzina o che sia a gasolio e prestazioni un pò sacrificate se tenute originali; nel mio caso ho dovuto defiltrare tutto e rimappare un 2.4 (200cv, prima serie) portandola a un buon 240cv e da lì si inizia a ragionare; accelerazione abbastanza più agressiva, scattante, ruggente rispetto all'originale che era molto più ritardante, accomodante anche se in allungo rende abbastanza bene anche da originale grazie ad una trasmissione ben splamata sui regimi motore. Se dovete prendere un Diesel raccomando il 2.4 ma il 210cv (seconda serie) meno problemi in generale (si possono tenere le swirl che contengono un pò più i consumi e le prestazioni a bassi giri anche se in relazione ad una buona rimappatura quei vuoti vengono comunque colmati, poi dipende dal piede) altrimenti consiglio il buon TBI (unico motore italiano e che non da i problemi di quello Opel) ove ci sono sia buone prestazioni perché il motore in sè pesa già meno e sia una migliore gestibilità in curva se si vuole spingerla di più; il 2.4 bisogna già avere più confidenza ma a tenuta stradale resta comunque abbastanza composta; poi passiamo ai 3. Difetti (qui elenco dapprima i possibili difetti che possono capitare su un auto come la mia se rimappata, poi quelli che potrebbero rivelarsi a motore come mamma Alfa ha fatto; in mano mia difetti ce ne sono stati pochissimi, quali la geometria che ogni tanto non apre ma questa è una questione di rimappatura troppo spinta e la turbina del 2.4 prima serie è più piccola rispetto quella del 210cv che si presta di più a modifiche ed ha anche una pompa gasolio più grossa (per questo consiglio la seconda serie del 2.4); poi una volta ho spezzato un prigioniero sul collettore di scarico, unica grossa spesa perchè si va a smontare tutto il muso e si porta a rettificare il collettore per poi rimontare con prigioniero nuovo); da originale i tipici difetti sono il FAP che sul 2.4 l'hanno cazzutamente montato sul centrale dello scarico e non riesce a pulire bene ad ogni rigenerazione e dopo 100K km e già da sostituire perchè la centralina va in recoveri e il motore inizia a borbottare (io l'ho tolto subito e risolto in toto quel problema tappandogli anche EGR e rimappata la centralina), le SWIRL che ho rimosso fisicamente intorno ai 140K km e se non vengono rimosse possono essere ingoiate dal motore perchè si staccano dall'astina e può succederea 100K a 150K o massimo 200K; chi non le ha rimosse in tempo ha rifatto tutto il motore e saltano 2000/2500€. Per il resto non conosco altri difetti acclarati o a me accaduti personalmente. Per quanto riguarda il TBI non ha difetti così rilevanti sulla meccanica. Per quanto riguarda la carrozzeria e gli interni non ho avuto nessuna infiltrazione tipica che accade sulle 159 nonostante tutto la Brera la lascio sempre all'aperto però si hanno problemi di scollamenti su tutti e 4 i pannelli delle portiere e in parte anche quella piccola parte del cielo del tetto (meno male che 3/4 di tetto è in vetro). 4. Costi ... un 2.4 prima serie lo si trova dai 2.500 ai 4.000 in base alle condizioni generali; un seconda serie dai 3.500 ai 6.000; un TBI poco meno delle rispettive 2.4 perchè è anche la più ricercata. Poi c'è sempre il 3.2 V6 col motore Opel (almeno alla base!) ma conosco poco e nulla di quella motorizzazione e quelle vanno sopra i 12.000€ in forte rialzo perchè è già quasi di interesse storico. Questo è quanto. Chiedo Venia se mi sono dilungato troppo. Ciao Frabrizio e buon acquisto ;)

@francescoBene Жыл бұрын

Non sono per nulla interessato alle auto, però apprezzo molto la tua perizia moderata dalla estrema simpatia. Quindi non mi perdo nemmeno un video. Grazie per la tua passione

@stefanogangale6566 2 жыл бұрын

Anche la prima serie con il kotore 1100 aveva un carburatore della zenith con aria automatica una autentica porcheria di inverno poi tragico stava 10 minuti prima di avere un funzionamento normale ..... La soluzione a quei tempi 1980 fu quella di sostituire il carburatore con un bellissimo weber doppio corpo a starter manuale costo della modifica a quei tempi 220 milalire ma dopo era un orologio ci ho fatto 230.000 km senza fargli mai niente solo la majuenzione ordinaria cambio olio filtro pasticche dischi e pneumatici niente male abbraccio dal brasile

@andreaangiol8769 3 жыл бұрын

bellissimo suggerisco delle riprese dove si senta il motore magari in accelerazione!!!

@gabrielebrunetti4257 3 жыл бұрын

Prendo appunti

@MrSke75ts 2 жыл бұрын

Avute 3 della seconda serie,1 GTI 8 e 2 gtd. Il GTI più veloce ovviamente ma il gtd era favoloso in tutto.

@gnakkiti Жыл бұрын

Scoperto oggi il canale.i piace lo stile. Tornando in tema del video avute due cabriolet. La prima del 1983 1100...ferma come in sasso ma cabrio 😄 La seconda, bellissima, del 1992 youngline 1800 catalizzata e quindi depotenziata rispetto alla gti. Beh, un figurone quando azionavo la capote elettrica ma da paura per un difetto all'idroguida mai mai riparato. Vendita più per disperazione che per necessità, dopo solo sei anni e 140 mila km (e preso un sacco di soldi).

@mssmmgnn Жыл бұрын

👍 Simpaticissimi, come sempre. Ne ho avuta una, comprata usata, il diesel della prima versione, dall'88 al '93. 240.000 km quando l'ho presa io. Un trattore, sì. Lenta, certo. Ma nell'estate del '90, ha portato me e un mio amico fino a Berlino (a vedere ciò che restava del Muro), e abbiamo anche allungato il giro. Sui 2.500 km tra andare e tornare. Beh... non un problema, che fosse uno. Amche per la diversa (molto, migliore) qualità del gasolio in Germania, rispetto al nostro (parlo di allora, oggi non so)

@EnricoSan22 2 жыл бұрын

Ragazzi mi sono divorato quasi tutti i vostri video, di nuovo bravissimi, la mezz'ora circa dei video vola! E viva il Molise!

@giannidiblasio4087 3 жыл бұрын

Questo video è geniale. hai un nuovo iscritto

@quandolamusicaeramagia6471 2 жыл бұрын

Sei fortissimo,simpatico e intelligente.Un canale veramente ottimo

@RealCarProject 2 жыл бұрын

Guarda intelligente non saprei 😂😂😂😂

@antoniogiovannnini906 4 ай бұрын

l ho comprata nel 1990. Proprio quella il 1.6 carburatori a doppio corpo. Era perfetta. Il motore poco potente 75 cv erano già allora pochini per il peso della macchina. Non aveva il servosterzo, era pesante girarla, e poi consumava un po' troppo. Comunque macchine così belle e affidabile non l'ho mai avuta. Ma quanto era bella

@robertolucarini6375 2 жыл бұрын

Mi capitò di guidare una GTD proprio come quella illustrata. Di solito guidavo una Uno (scusate il gioco di parole). Mi sentivo il capitano Kirk sull'Enterprise. La GTD era una bomba, un'auto perfetta, dentro, fuori e nella meccanica, un altro mondo. Il contagiri? E chi l'aveva mai visto? La retroilluminazione dei comandi? Sgomento. Il turbo che ti proiettava in avanti, quasi con spavento? Fantascienza. Azionai il tergicristallo, in una magnifica giornata di sole, per errore travolto da tutto quel popò di abitacolo che mi circondava. Per la miseria non riuscivo a disinserirlo!

@Luca-ll6lv Жыл бұрын

La Golf 1050cc era un polmone incredibile, ce l'aveva un mio amico e le prendeva di santa ragione dalla 127 903cc, ma anche dalla Fiesta 950.

@fratravelstech 2 жыл бұрын

In compagnia da sbarbati avevamo una Golf II 1.3 e una Golf III 1.6 (GT). Quanti chilometri, quante discoteche!! Che bei ricordi ❤️

@gianpiero229 3 жыл бұрын

Bravo 👏 ottima descrizione della mitica Golf

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Peccato che come visualizzazioni sia meno vista della r4

@davidegrazianocostanzo613 2 жыл бұрын

Ciao Fabrizio, ciao ragazzi, complimenti per ogni vostro video , ormai li sto vedendo e rivedendo di continuo, una domanda... Mi serve una macchina da battaglia, per lavoro, ci devo mettere attrezzi da muratore, ovviamente proteggendola con cellofan, teli ecc... La Golf 3 me la consiglieresti come auto da battaglia? Diesel magari, cosa mi consigli in linea generale ?

@RealCarProject 2 жыл бұрын

Un Fiat strada. O una Elba innocenti. Non sto scherzando. Altrimenti una Fiat palio weekend. Io ce l ho e nn crederai alla sua robustezza. Pensa che davanti ha la slitta del doblo

@davidegrazianocostanzo613 2 жыл бұрын

@@RealCarProject mo ci faccio un giro su autoscout, grazie !!!

@fabiopirrera4758 Жыл бұрын

Sempre piacevoli, sinceri e ironici i tuoi video 👏👏👏

@12al3xio 2 жыл бұрын

C’è un lungo lavoro dietro i vostri video e si vede, complimenti

@RomanStraightEdge 2 жыл бұрын

Mai provata la syncro ma la trovo di una bellezza allucinante

@agostinosalvioni7358 2 жыл бұрын

Per me dopo la seconda serie era solo un restyling dietro l'altro

@antoniovinci461 3 жыл бұрын

Ciao e vero in quegli anni era un mito le ragazze le caricava con le golf

@lucalazzarinfinity 3 жыл бұрын

Complimenti, gran bel video

@robertolandi3408 2 жыл бұрын

Complimenti per l'ironia e le cose giuste e condivisibili che dici grande Golf 2.....

@BrancoArgenta 3 жыл бұрын

Il cappuccino e lo scoglio "contemporaneamente" Hahhahaahhahahah!!!

@gabricco 2 жыл бұрын

Siete veramente in gamba. Bravi!

@iveco_fanpage_italia9418 Жыл бұрын

16:52 Aaa si ricordo questa pubblicità...il tizio pensava che la macchina cigolava invece era l'orecchino della moglie ahahahaha

@COBRA83-ML 8 ай бұрын

Mi è sempre piaciuta la golf sin da piccolo....ma non ne ho mai ne avuta una in famiglia ne guidata io poi. Più che altro a me piaceva da matti la serie 3 credo fosse,era bassa larga ed aveva i doppi fari separati e rotondi. Sto valutando l'acquisto di una serie 4 dopo aver avuto una Audi a4 1900 tdi 110cv (la prima dopo l'Audi 80) con la quale non mi sono trovato bene.....di più. Dal momento che dovrebbero avere lo stesso motore (correggetemi se sono stato informato male) beh volevo unire le due cose e prendermi questa benedetta golf 😅. Il problema però è che non so se poi potrei circolare viste le varie norme anti inquinamento ecco..... Non cado dal pero ma semplicemente non ho guidato per qualche anno e perciò non so come si sono evolute le varie normative. Un grandissimo grazie anticipato a chi ne sa più di me e vorrà intervenire. P.s. Complimenti al canale che....ho scoperto da poco ma sto seguendo con molto interesse e simpatia. Non ho mai visto parlar bene di nessuna auto però ahahah (magari mi sono solo combinato male io finora). Tolto ciò comunque 👍👌

@EugeRs89 Жыл бұрын

Come vorrei una vostra prova della Corrado, magari G60 o VR6 2ª serie 😌

@vitodilena2239 Жыл бұрын

Arriverà??

@snackmister555 2 жыл бұрын

il 1.6 da battaglia di zio Antonio 😂😂😂😂😂 ce l aveva mio papà, demolita con 240.000 su per giù del 2004, l ho guidata solo 2 volte, una perchè avevo demolito la mia polo, l altra quando siamo andati del demolitore 😭😭😭

@massimoferraro6277 3 жыл бұрын

Le mie prime guide in autoscuola le ho fatte su una Golf 1600 TD...STUPENDAAAAAA!!!!

@federicorusso9095 Жыл бұрын

Finalmente una persona che capisce tutto di auto! Bravoooo 😊😊😊👍

@nicodanger13 2 жыл бұрын

Mi piace come spieghi.. mi fai ricordare come era divertente guidare negli anni 80 90. Mi piacerebbe che parlassi delle francesine di allora

@lucastredueuno 3 жыл бұрын

Ti giuro io ti adoro Madonna che ridere Sei fantastico. Preparato,divertente. Continua così!!!!!!!

@orlandodevitis5554 2 жыл бұрын

Buon pomeriggio , si puo avere il titolo della musica di sottofondo che parte dalle conclusioni. Complimenti per i video

@romatrasporti2000 3 жыл бұрын

Questi 3 video che ci sono fin ora sul canale sono vera droga... è un prodotto di qualità... peccato davvero per le poche visualizzazioni Comunque , a quanto il prossimo video? Sto rischiando di rivedermi questi 3 video tipo 30 volte...

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Domani giriamo il prossimo, qui tra covid, maltempo e lockdown ipotetico rischiamo di non girare

@RealCarProject 3 жыл бұрын

È pronto il video sulla Renault 4

@romatrasporti2000 3 жыл бұрын

@@RealCarProject no aspè renault4? Cel’ha mio padre per andare a lavoro😂 Misá che questo video glielo faró vedere

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Ovvio anzi deve perché credo che qualcosa di lei non la sa

@romatrasporti2000 3 жыл бұрын

@@RealCarProject allora appena esce glielo faccio vedere... dovrei fargli vedere anche quello della golf... lui ne aveva una che in realtà erano 2 golf mk1 saldate insieme😂

@MemoliMauro 2 жыл бұрын

Sto fagocitando tutte le puntate di questa trasmissione, peccato il cameraman ha il ballo di San Vito. Le inquadrature fluttuano come se fossi in barca.

@RealCarProject 2 жыл бұрын

💃

@edoturbo1817 3 жыл бұрын

Ho una 1.6 e confermo tutto, video spettacolare

@riccardorosicarello732 2 жыл бұрын

Rispetto ad una italiana di pari categoria costava 3 volte, e se non prendevi un modello spinto rimanevi al semaforo

@desma268 3 жыл бұрын

Mantenete questo standard e farete furore! Avanti così! 🤟

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Grazie, ma puntiamo ad alzarlo 🤣

@enzofini4231 2 жыл бұрын

Sono bellissimi i tuoi video e divertentissimi

@christianlazzarini6448 3 жыл бұрын

Secondo video che seguo.... I like, bravo

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Denghiu

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Ci sono anche gli altri eh..

@christianlazzarini6448 3 жыл бұрын

@@RealCarProject penso di averli visti tutti , quasi .. ti seguo

@tolzer45 3 жыл бұрын

Secondo video che vedo, mi allineo agli altri commenti: preparato e ironico, bravo!

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Ti manca il terzo

@tolzer45 3 жыл бұрын

@@RealCarProject la Thema è in programma per stasera 😜

@esserepensante1648 2 ай бұрын

Sto vedendo adesso questo video e vi ringrazio per avermi permesso di ricordare uno dei miei sogni nel cassetto automobilistici…volevo chiedervi se possibile, dove posso trovarla da acquistare? La golf gtd 1.6 è impagabile! Mi sono ri innamorato di sto pezzo di Germania indistruttibile. Vi ringrazio e soprattutto per le vostre analisi “scorrette” ma estremamente competenti cosa rarissima nel campo.

@patriziaurso4213 2 жыл бұрын

Ho sempre adorato la Golf. Purtroppo le ultime si sono un po' troppo fiatizzate, ma spero un giorno di poterne avere una di quelle buone.

@Abatecruentoesaminatore171 4 ай бұрын

Io ho guidato per qualche mese una 1.3 con i paraurti piccoli, per calcolare lo 0-100 serviva un calendario, aveva uno scandaloso carburatore pierburg su cui nessuno voleva metterci mano,neanche in Volkswagen,guarnizioni delle portiere che dopo essere diventate secche cadevano a pezzi facendo piovere dentro… buttata perché a un certo punto si è rotta la cinghia dentata della distribuzione e ci ho rimesso mezzo motore. Se avessi cercato meglio,probabilmente un motore lo avrei trovato, ma considerando che beveva come un transatlantico ho preferito sbarazzarmene

@gillesdidier2465 2 жыл бұрын

I vostri video sono ottimi e ne aspettiamo altri, ma sui difetti della golf vi siete un po arrampicati sugli specchi.! E del resto avevate un avversario tosto.. io la golf 1.6 del 91 l'ho avuta come prima auto dopo la patente e il carburatore Pierburgh magari consumava come lo Space shuttle, ma il motore ripartiva anche a 3000 metri di quota in montagna ( più volte ripartito dal passo dello stelvio ) , in più i comandi dei finestrini elettrici hanno sempre funzionato bene.. grande macchina

@RealCarProject 2 жыл бұрын

Guarda, molti dei difetti delle auto ci vengono detti non solo da alcuni proprietari, ma anche da meccanici vari e specializzati. Quindi che non sia capitato a te è un conto, ma a molti altri si.

@lugiunta Жыл бұрын

Ho guardato questo video più di una volta.... auto leggendaria ed affidabile..... con questa durata, possiamo parlare di sostenibilità ambientale

@newbiker 3 жыл бұрын

BRAVI. Non ho null'altro da aggiungere.

@davideterminator75 3 жыл бұрын

Belle spiegazioni sulle auto ,ma una cosa unica ,un umorismo esilarante.

@divanogarage3643 3 жыл бұрын

avevo il GTI II 90 (quella con i paraurtoni e iniezione elettronica) e come optional c'era il cruscotto con display digitale (accessorio molto costoso all'epoca) ma che aveva la caratteristica di essere molto fragile e non riparabile...

@lucacavallini561 2 жыл бұрын

quel display, era fantastico...lo ricordo!...con la barra stile supercar.

@Domenico-lf4oy 3 жыл бұрын

Quando avevo l'alfa 33 mi divertivo a sorpassare gli amici con la golf. Comunque le golf di oggi non sono più di qualità come un tempo. Oggi possiedo una 124 spider 1,4 turbo.non sono un fiattaro e nemmeno un vaggaro. Io mi compro ciò che mi piace. Oltretutto odio i suv e i monovolumidi qualsiasi marca e casa costruttrice si tratta. Credo che le spider siano le auto più belle in assoluto.

@pochet01 2 жыл бұрын

Ma la golf durava tre volte l'alfa..

@antonioscarmato4289 2 жыл бұрын

@@pochet01 la golf era anche mooooolto più affidabile.

@Giancarlo2k9 3 жыл бұрын

Te lo sei ricordato già stavo pronto a contare con le dita i “davvero” 😀

@DaniBerna 2 жыл бұрын

Bravo! Ciao da Firenze

@lucaconti3409 2 жыл бұрын

Canale fantastico, complimenti dalla Svezia!!

@RealCarProject 2 жыл бұрын

Dalla Svezia?

@lucalazzarinfinity 3 жыл бұрын

Il format è indovinatissimo!

@RealCarProject 3 жыл бұрын

Grazie davvero, sto vedendo che i peggiori non sono solo i fanboy ma i proprietari portatori di infinita saggezza e su che cosa battono? I paraurti in pvc. Non credevo che una cazzata messa lì apposta come sfogo mirato fosse preso di mira per sfogare una frustrazione immensa. Poi criticano i dati di zepfer. Com e ascoltano 4 ruote che è sempre stato di parte e poco veritiero

@daniellex9488 2 жыл бұрын

QuattroSole! Difendono a spada tratta...un autoveicolo...che neanche i dirigenti,dello stesso brand! Neanche avessi mancato di rispetto...la consorte/compagna/madre/famiglia/amici cari...o proprio lui/lei,in prima persona! Sono solo...utilitarie del ''Menga''! Neanche quelli...che sentono/leggono critiche...sulla ''cucina italiana''! Come fossero commercianti,di tali prodotti! E nel momento,che scrivono ''offese'',difendendo la ''cucina Mediterranea''...stanno ''degustando'',il tonno in scatola,accompagnato da crackers/grissini e bibita gassata!