Уменьшенный шкив помпы ZUZ на УАЗ Патриот

Рет қаралды 4,703

4 ай бұрын

Дзен dzen.ru/id/62223ba6a1c6395ff0...
Рутуб rutube.ru/channel/23531487/
Сайт zavodprostavok.ru/product/шки...
Телеграмм канал t.me/LOMASTER154

Пікірлер: 27

@user-pt1eg3oz3h 4 ай бұрын

Если система охлаждения исправна, то заводская система абсолютно адекватно работает. Без всякого колхоза.

@user-ce1jy4ih5j 4 ай бұрын

На холостых недостаточно прокачки, на Волгу когда то поставил, то был доволен. Ныне Патриот гарантийный, так руки так и чешутся.

@credl80 4 ай бұрын

С 88 шкивом 3 года катаюсь, все отлично. У меня без доп помры 80 гр. из дифлекторов.

@Aleksey26kmv 4 ай бұрын

стаит такой на 2х УАЗах и газели все четко. 4 года . На газели пришлось покупать ремень по меньше. На УАЗах ,гуром отрегулировал.

@sem59 4 ай бұрын

Езжу с таким шкивом лет 5. Всё отлично. Только пришлось ремень ставить 2080,так так с ремнем на 2100 кондей не работал.

@dnevalnii4 4 ай бұрын

Термостат летом 82 градуса, на зиму 87. В сильный мороз морду закрываю.

@user-lg2ii2je1c 4 ай бұрын

Стоит зимой термостат зимой на 92 шкиф на 88 мм в машине Ташкент! На лето тегмостат на 82 с кондиционром в пробке температуга температура выше 90 не разу не было.

@alrea9311 4 ай бұрын

печка не забивалась ? не промывал?

@user-dw4vu3jm2n 4 ай бұрын

У меня и зимой и лето 60 градусов, автомат, проблем нет.

@user-ro1ok2uj1k 4 ай бұрын

88 шкив плюс вентилятор с плавным пуском от Ховера вместо вискомуфты всё отлично. Это решение уже ни на одной машине опробовано...

@Aleksey26kmv 4 ай бұрын

Деревянный шкив в запас. Бывало что деревянный разваливался. Металл ест металл.

@user-ck7kw1bq2f 3 ай бұрын

Здравствуйте Подскажите почему нету уменьшеного шкива вентилятора чтобы добавить обороты вентилятора у меня почему-то на холостых грееться двиготель 409 буханка вескомуфты нету винт на прямую

@user-xq5vu3jl5i 3 ай бұрын

Либо термостат неисправен, либо радиатор.

@user-ck7kw1bq2f 3 ай бұрын

@@user-xq5vu3jl5i если капот открываю температура падает если бы был забит радиатор то он бы тоже грелся

@pigledyvigledy Ай бұрын

Помпу с литой крыльчаткой нестандартной формы не пробовали?

@user-xq5vu3jl5i Ай бұрын

Нет

@Ek-ie2os 4 ай бұрын

Термос тама88, вискомуфта, морда укрыта, под капотом автотепло, по трассе темпер скачет 91- 79,

@nifiganeturist 4 ай бұрын

Скачет из-за Тама. Он слишком резко туда-сюда отрабатывает.

@user-to6js4cc8c 4 ай бұрын

Патриот с АКПП. Больше 85 зимой не греется. Смысл шкивов для охлаждения? А то получается что сначала греют двигатель, потом охлаждают, бесконечная битва какая-то.

@gribuser 4 ай бұрын

Это потому что у тебя говномуфта стоит. С ней невозможно создать оптимальный температурный режим для двигателя. Всегда либо слишком много обдува, либо слишком мало.

@user-to6js4cc8c 4 ай бұрын

@@gribuser я бы сказал что всегда много. Мало небыло. Двигатель не перегревается. Возможно не очень оптимальный температурный режим для максимального КПД двигателя.

@user-me2bv4ct8g 4 ай бұрын

У меня тоже Патриот с АКПП. Я полностью согласен, что зимой если радиатор не закрыт, то температура не поднимается выше 80-85 даже в самый небольшой мороз. Из-за этого недогрев двигателя, повышенный впрыск топлива и огромный расход топлива. АКПП летом температуру двигателя подогревает, а зимой наоборот выхолаживает. Поэтому у меня зимой всегда радиатор полностью закрыт утеплителем. При этом температура всегда в интервале 90-95 град., эл.вентиляторы вполне справляются- перегрева не бывает.

@gribuser 4 ай бұрын

@@user-me2bv4ct8g потому что вискомуфта передувает и ездишь только по асфальту.

@user-me2bv4ct8g 4 ай бұрын

@@gribuser Да, возможно так и есть, что вискомуфта передувает. Но факт остаётся фактом, что на Патриоте с АКПП зимой лучше ездить с закрытым радиатором.

@feniks773 4 ай бұрын

А на сколько градусов стоит термостат ? У меня стоит на 80°, радиатор на половину закрыт, вставлен утеплитель между радиаторами двигателя и кондиционера Вчера температура двигателя держалась 73-81, 81 это в пробке, по трассе на скорости 90 температура держалась около 78-80 По городу было примерно 75 На улице -10-12 УАЗ Патриот АКПП 2019 Антифриз менял в прошлом году Вот думал может на зиму термостат ставить на 88, а летом обратно этот на 80 (или меньше поискать) Летом по трассе с кондиционером температура 95 держится

@user-xq5vu3jl5i 4 ай бұрын

Нужно термостат элтра на 85 и вискомуфту нормальную.