УНИКАЛЬНЫЙ NIO ES8 за 14 млн. Тест-драйв и обзор китайского кроссовера Nio ES8 (Нио)

Рет қаралды 24,789

Ай бұрын

Может ли китайский автомобиль быть на столько дорогим? А если у него есть все и даже больше? А если это даже не машина, а демонстрация того, что все возможно? И бренд, которому нет и 10 лет смог утереть нос многим? Разбираюсь со всеми этими вопросами в обзоре NIO ES8 (НИО ЕС8).
Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
⚡️ paulrsx.ru/gancherruin
Подписка на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал: t.me/pavelrsx
Мой Дзен: paulrsx.ru/zen
#nio #es8 #нио

Пікірлер: 155

@robertmadii Ай бұрын

Начал смотреть и уже чувствую послевкусие заказного обзора

@gobseck Ай бұрын

17:02

@moto-nt5zl 23 күн бұрын

Ага терпкость лёгкая появилась согласен

@T.K5555 Ай бұрын

В Nio в Китае даже батарею заряжать не надо заехал на станцию ее на месте меняют и можно дальше ехать 😊

@user-cq6bu7ul9o 29 күн бұрын

Ну почему, если вы ездили на ней несколько дней, выбрали для обзора именно эту стоянку, депо, атп и т.п.? Машина супер, а вокруг грязь слякоть, глазу не за что зацепиться, я каждый раз дергался, когда вы залезали грязными ногами в кожу напо.

@GVG93 Ай бұрын

так 14 это для нас )))

@Maxim_Um84 Ай бұрын

Для всех остальных 7) А так как в России все ок и одни богачи, нам за 14. Но вы не переживайте, чем больше лохов купит тем быстрее цена снизиться. Так что берите за 14, через 2 года продадите за 5) и да не забудьте подтянуть китайски язык. Переводчик с китайского на русский в подарок от диллера

@bladerunner468 Ай бұрын

NIO делают очень инновационные электрички. Один из лучших автомобилей Китайскго автопрома. Спасибо за обзор 👍еще с авто.вестей смотрю Ваши обзоры Павел.

@edkaedkovich6195 Ай бұрын

Ровно те-же слова про HiPhi писали

@user-vz4eo5hx1b 15 күн бұрын

@@edkaedkovich6195 Что не отвергает их правоты😉.

@user-co8de6pj5v 29 күн бұрын

Да Россияне, 150000$ за китайца, который стоит 70000$, это успех.

@user-mj5yg1qc9i 20 күн бұрын

150000….. не могу не материться когда это представляю. Зачем? За такие деньги можно взять кучу интересных драйверских машин и менять их каждую неделю по желанию. Только идиот выберет китайский кроссовер

@user-qi9mf7mn8n 19 күн бұрын

@@user-mj5yg1qc9i ну возьми😂😂

@westyura Ай бұрын

Помните мультфильм "Шкатулка с секретом"? Смотрю на монитор на центральной консоли и слышу "Сломается вот эта штука - шкатулка не издаст ни звука!".

@pimpcompany 11 күн бұрын

Купил себе NIO ES6 2024 года, лучше автомобиля я еще не встречал, а встречал и использовал я очень много, начиная от Skoda, VW, Audi, Volvo и дойдя до Mercedes, но NIO однозначно лучше всех перечисленных! Люди, не видитесь на марки за которые вы переплачиваете! Китайское качество как минимум уже догнало немцев (это я осторожно говорю только про NIO), но уже и технологически обгоняет ту же немецкую тройку!

@user-xxx124 Ай бұрын

Не могу представить человека который скажет: - я купил машину за 14 млн. - Range Rover? Bentley? - не-а, взял новый Xhang Nuo Bio Tiggo max pro sky electro 9 new

@makiavelli3161 26 күн бұрын

Купи Ладу и кайфуй.

@user-rr4hg9ym2m Ай бұрын

Павел , Вы ездили на eqe suv ? Что лучше нио или мерс? Спасибо.

@poiuytrewq787 Ай бұрын

Павел, отлично, что вернулись! Ждём новые видео! П.с. на одной площадке с @AutoMPStv снимаете? )

@user-qq1cz6jk1s Ай бұрын

Стоит в два раза дороже чем в Китае, так еще и функции доступные в Китае у нас не работают.

@makiavelli3161 26 күн бұрын

А кто виноват? ))

@user-ignat1922 Ай бұрын

Кетчунез для краснодарского коррупционера.

@borishof_official 29 күн бұрын

Павел, спасибо за классный обзор!

@Yuri_Odessit Ай бұрын

Подача информации от Павла всегда легкая и лаконичная. И машина понравилась, качеством используемых материалов.

@DmitryF101 Ай бұрын

Павел, вот Вы говорите, что кнопки стеклоподъемников непривычные. А теперь давайте подумаем, когда вы на обычном автомобиле хотите открыть окно, движение в какую сторону делает кнопка?( спойлер вперед вниз) так и тут, чтобы открыть окно нужно нажать вперед. Если хотим закрыть окно на обычной машине, куда мы нажимаем кнопку (ответ:на себя) и о боги, это тоже самое тут, движение на себя закрывает окно. Почему все блогеры говорят одно и тоже, прям режет слух эта история

@Paulrsx Ай бұрын

Потому что в обычной машине мы нажимаем эти кнопки «вниз» и стекло опускается, нажимаем «вверх» и стекло поднимается. Логика понятна, что ни сделали тоже самое - но в таком виде оно так не работает, это примерно как Apple переделал свайпы вниз-вверх на мышке, когда стало ясно, что стандартное движение не совпадет с «физическим»

@marat_kaziev 24 күн бұрын

Как обычно запоздалый обзор)

@user-if8tm5ce6f Ай бұрын

Паша, надо больше обзоров! А то так и забудем тебя

@Krasnoyarsk. Ай бұрын

Офигенная куртка, Павел!) ну и машинка класс)

@user-gg1yo7sy8m 25 күн бұрын

Nio top среди китайцев ❤

@sawaitan 29 күн бұрын

Павел ты сам себя хочешь утешить)..! 14 миллионов за классный китайский минимализм…? Карл))

@user-nj8jl4tc3n 21 күн бұрын

Автоблогеры очень быстро вымирают. агония

@9lRus 29 күн бұрын

Ну а как же сколько прёт сколько ждёт на сколько хватает 🤷🏻‍♂️😏

@viktorl9597 Ай бұрын

Где был ?

@SChe22rr 20 күн бұрын

без огонька прям Паш. видно отработал

@Car-Wise 10 күн бұрын

Павел когда обзор с пекинского автосалона ?

@rodomirasov9811 Ай бұрын

14 лямов)) за 13 предлагают панамеру турбо с гибрид с пробегом 35 тысяч. Да, с пробегом, но порше годами ездят без поломок.

@oblivionpit3115 Ай бұрын

половина ресурса двигателя уже выработана

@web112babka Ай бұрын

ну я бы так не утверждал про порше. Откатал 130к на макан турбо. С первых месяцев она просилась к дилеру и постоянно! Да, НИЧЕГО прям серьезного и ездить можно было. Но блд, постоянно ) По серьезке была пара проблем и самая последняя - это когда легла турбина и катализатор за ней. Очень повезло и починили по гарантии в конце 2022 (2 недели оставалось до конца расширенной гарантии, платной).

@user-tn5ee8ur9r 26 күн бұрын

Это миф, 5 лет на новой Панаме с постоянными проблемами

@Alfa-sq7co 20 күн бұрын

"ПОРШЕ ГОДАМИ ЕЗДЯТ БЕЗ ПОЛОМОК"🤣

@hi11man666 19 күн бұрын

Да, лучше изнасилованный Порш

@DRYNism Ай бұрын

0:27 Паша, что мы делаем? Ездиим?

@alexprost7505 Ай бұрын

Я прослушал скок там лс, дальность, батареи, скорость, разгон и т.д

@espero21 29 күн бұрын

Автомобиль оснащен двумя моторами по 650 лошадиных сил, которые выдают 850 Нм крутящего момента.

@alexprost7505 29 күн бұрын

@@espero21 у него 1300 сил?

@Maxiksar 27 күн бұрын

⁠@@alexprost7505нет, 650 всего в двух

@MultiDimaSPB 29 күн бұрын

У меня как раз европейская версия. EL6.

@svpiter78 Ай бұрын

Они и в Германии довольно дорогие - 75-80 тысяч евро. Но не как в России, однако!

@veanush Ай бұрын

В Германии продажи не пошли.

@alexprost7505 Ай бұрын

А в норвегии и швеции пошла, и в китае

@user-vm1tj4dg6f Ай бұрын

Павел, зачем?? Тебя люди смотрят, а не небожители

@yablo4nik Ай бұрын

"Небожители" на такое даже не посмотрят.🥴 Они продолжают ездить на премиальных европейцах. А простым людям и Весты/Гранты - за глаза.

@ZeldaGame_Rus 29 күн бұрын

14 млн.₽ 5-7млн.₽ это была бы цена соответствующая автомобилю. А так переплата в 2 раза и геморрой с пробегом и зарядкой.

@Magdag.. Ай бұрын

О чём был обзор, так и не понял, вообще ничего не рассказал про машину, ни технички, ничего

@user-tc6hf9ft3z Ай бұрын

Походу в Дубае не поперло, вернулся

@KOLUN33_45 Ай бұрын

Смешно звучит - РЕБЯТА, повсеместно все используют и для кофейни и для автопроизводителя, Вы же профи!

@user-mj3mx1cd5w 24 күн бұрын

Садишься в машину и понимаешь, что всё недорого. И сразу видишь китай-два приколоченных к торпеде планшета..

@n1ktet 29 күн бұрын

хоть какая-то информативность будет в обзорах? Сколько лс, дальность, батарея, скорость, разгон и т.д показал пару кнопок и московскую грязь. посмотри обзоры Гилевича со сравнениями и со всей инфой - там только не хватает про локализацию, он то на китайском свободно ся ся

@user-ot5kj3fu2q 26 күн бұрын

вот и официальные дилеры, цены в космос улетели.. думаю, почему в Москве Nio и LM нет - теперь понятно...

@user-by6cj1gj2i 28 күн бұрын

Я один не услышал информацию про емкость батареи, что это за батарея, кто производитель? Нет информации о электромоторах, расходе, запасе хода в разных условиях и тд?

@AlikSukiasov 29 күн бұрын

заревьюйте Kia EV5. Особенно интересно в сравнении с EV9

@sanykostomarov6752 29 күн бұрын

Выглядит с морды как сантафе😊

@user-is2mt8sq3y Ай бұрын

Как всегда позже всех, Сергей гилевич пол года назад обзор на него делал🤦

@alexprost7505 Ай бұрын

Скрип был? в торпеде, на консоли...

@alexovs2768 Ай бұрын

За 14 млн ? А зачем ? Прикольно?

@user-ru5yg6br1l Ай бұрын

Ооо, из Дубая в Россию вернулся?

@goodstrend 28 күн бұрын

Неплохой авто🎉

@AUTOWORLD177 Ай бұрын

Тот же самый LI 9 дешевле, больше, и практичней, а тут 14 миллионов, и это электричка даже не гибрид, и смысл такой машины в России.

Ай бұрын

Павел, а вы планируете вернуться к обзорам настоящих автомобилей?

@obazda4826 Ай бұрын

ну ка, на пример?

@yablo4nik Ай бұрын

Других, скорее всего, не будет. Привыкайте.

@j.s.6980 Ай бұрын

Сколько это стоит в Китае?

@GVG93 Ай бұрын

Цена в Китае: 448.000 - 506.000 юаней

@alexprost7505 Ай бұрын

@@GVG93сколько это в объемах газа по глобальному рынку?

@NatureTouristVan Ай бұрын

Павел, какие 14? За 14 люди элетр берут. Посмотрите пожалуйста

@yablo4nik Ай бұрын

Так Нио более технологична, чем Элетра и выглядит более элегантно и сдержанно, по сравнению с вычурным дизайном Лотуса.

@NatureTouristVan Ай бұрын

@@yablo4nik ну ок

@user-gq3qr9yx2j 28 күн бұрын

luxary Китай очень даже интересно

@azamatmedeuov1984 Ай бұрын

Жаль что Павел ушёл в китайщину

@Jackson100FAM Ай бұрын

А у него выбор есть?

@Yuri_Odessit Ай бұрын

Что-то европейское есть новое? Зачем такой пустой комент писать?🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-lw9rj8ui4h Ай бұрын

Китайщина зашла в Павла

@alexprost7505 Ай бұрын

@@Yuri_Odessitну за это время много чего было, просто не у нас

@obazda4826 Ай бұрын

не то что ты, каждый день новая бмв

@Vezdehod_ru Ай бұрын

Компания NIO так и не заработала ни одного доллара прибыли, ни разу за много лет. Дилерские центры в Голландии в этом году закрыли.

@alexprost7505 Ай бұрын

Голландия вроде не особо автомобильная страна, имея ввиду что спроса на такие мал

@Vezdehod_ru Ай бұрын

@@alexprost7505 только Тесла там успешно продается. Беда NIO в цене, думаю через 2-3 года эта компания исчезнет.

@user-pl7zu6xo9p Ай бұрын

Голландия страна велосипедистов скутеристов и пешеходов. Там ничего из авто дилеров особо и не задерживается, спрос на авто низкий.

@SemaBlack Ай бұрын

Павел! Ну ты же в обзорах не первый день. Во первых эта машина стоит для нас 14млн, начинать надо с цены в Китае и плюшек для них, потом говорить про цену у нас и про все плюшки которые не работают у нас потому что машина для внутреннего китайского рынка, без адаптации к рынку РФ. Ну и в конце-концов, к обзору надо подготовится же, обзоров куча в интернете, у того же Гилевича, можно подглядеть информацию, а то нажать кнопку разложить пассажирское сидение в режим отдыха, потом кнопкой сдвига сидения перенастроить его в режим входа на третий ряд и удивляться почему так, ну конечно такое себе. Досмотрел до этого момента и выключил, простите.

@moJloDou4eJloBek18 Ай бұрын

В России 14 мл. В Китае 4

@frol2794 29 күн бұрын

Зачем снимать шляпок грязи на пороге, можно же протереть.. Руки в карманах.. Раньше Павел был настолько дотошен до мелочей, что во время сьемок даже руль прямо ставил, было видно что снимает команда профессионалов. А сейчас обзорчик на отвали за который заплатили…

@walterkraft666 Ай бұрын

Китайцы бесят уже

@slinkin.k Ай бұрын

По поводу стекло подъемников: в воображении нацепи такие же набалдашники поверх стандартных стеклоподъемников и вуаля всё становится логичным. Если ты нажмешь его вперёд - кнопка стеклоподъемников опустится как и сами стёкла 🤷🏻‍♂️

@nebessssa8859 Ай бұрын

А есть тут люди кто может себе это купить ?

@Noobincrypto Ай бұрын

в отличии от лейсяна он стоит 14 млн)

@nf4009 27 күн бұрын

При чём тут заказной ролик, раньше было больше заказных роликов и никого это не смущает. Время меняется, и марки Автомобилей тоже. Американцы будут вставлять палки в колёса , демократии не будет. 😊

@bibendumviventis3909 Ай бұрын

Премиальные китайцы))))

@malyshkov Ай бұрын

Паша, в РФ в этом сегменте лидирует Li, очень хотелось бы, чтобы ты протестировал Li 9 в максимальной комплектации. Странно, что ты взял первым на тест Нио, имхо, он уступает очень сильно Li и ценник выше.

@user-mj3mx1cd5w 24 күн бұрын

Сдаётся мне,что китайцы чуть ли не в каждой машине навязывают своё национальное ментальное видение дизайна авто. Вылезает постоянно китайское округлое " осисяй", кто помнит Полунина...

@alexgti9565 29 күн бұрын

Блин руль как из детского мира

@espero21 29 күн бұрын

1:56 Узкоглазая Тесла, буквально)

@killa_gram 29 күн бұрын

От 6,5☝️🤣🤣🤣

@izergood4724 Ай бұрын

В основном эмоции...

@V_fly Ай бұрын

По такой цене Борис-хов только лохам его продаст. Самые высокие по рынку цены на Li9 на белые и пушистые машины, по которым потом не придётся бегать и решать вопросы с государством, стоят на 2-3 млн дешевле.

@matokhine79 28 күн бұрын

автодилеры всегда жлобье) особая порода людей. Накрутить цену в 2 конца и мило улыбаясь, разводить лохов)

@user-mj3mx1cd5w 24 күн бұрын

А уж эти "удобные" функции для детей лишь подтверждают, что китайцы как дети...

@Andrey_SF 16 күн бұрын

Паша, чёт вообще тест-драйвы превратились в обычные обзоры. Скучно, неинтересно. Где ощущения от езды, управляемости, эмоции? Печально...

@voqedtt8490 29 күн бұрын

Очередная шляпа, а не обзор

@sks777 Ай бұрын

Диски маловаты, как по мне!

@PSIH686 29 күн бұрын

Привет из Шанхая, моноприводных нио не существовало, они все только полноприводные

@user-tv3yz4dm5c Ай бұрын

Ужасно выглядит

@user-mj3mx1cd5w 24 күн бұрын

Колёса действительно маленькие для этой коровы.На фига третий ряд, один человек ездит понтуется своим кошельком. Наступить на порог- дурной тон, как будто у человека нет машины или он бестолковый ребёнок...

@egormov 24 күн бұрын

Он шутит там х5 стоит за такие бабки позор такое рекламировать

@user-mj3mx1cd5w 25 күн бұрын

Очередной Лисян... Да все на одно лицо... Смотрят потому что думают, из какого мультфильма эта машина...

@Eskvaeyr 15 күн бұрын

Паша, ты бузхаешь что-ли?

@jakskardon2177 Ай бұрын

Ну что то уж с ценой загнули конечно 😂 Почему не сказали сколько он в Китае стоит ?!

@yablo4nik Ай бұрын

А зачем?🤦‍♂️ Какой в этом смысл, если такого ценника как на внутреннем рынке, для российского покупателя никогда не будет?🤷‍♂️

@You_Tuber. Ай бұрын

за 1,5млн заберу

@user-jj4bz8wg8b 29 күн бұрын

Самоутишиние порш каен

@user-yn3hf4me2x Ай бұрын

Китайцы научились многому, но не научились главному - делать машины с собственным лицом!

@brainspark2255 Ай бұрын

ахаха, это вы радуетесь китайцу за 154 тысяч баксов? Самый нафаршированый Кадилак эскалэйд в штатах дешевле. какой мрак.

@alexprost7505 Ай бұрын

Это электричка, представь сколько будет стоить электро эскалэйд ещё и с весом тонны четыре

@user-pl7zu6xo9p Ай бұрын

Если эскалэйд начнет делать нафаршированные электрички то стоить он будет раза в 4-5 дороже

@alexprost7505 Ай бұрын

14 лямов? Нет таких денег но дайте там код на то как она летает, а то нехочу смотреть весь обзор

@dislike_18 Ай бұрын

Да кому она нужна за 14 лямов😂рэндж лучше взять☝️

@crashsuperps Ай бұрын

Есть нюанс , рендж стоит 30 . А так да покупайте конечно 🫡

@dislike_18 Ай бұрын

@@crashsuperps рэндж- с пробегом 25 тысяч в предпоследнем кузове стоит 14- не вводите взаблуд народ!!!

@crashsuperps Ай бұрын

@@dislike_18 замечательно сравнивать б/у машину в предыдущем кузове с новой , логика странная максимально . Новый кузов с которым стоит сравнивать начинается по авто ру от 17млн за б/у и до 48млн за новые машины в максимальном жире . Во с этими ценниками и сравнивайте .

@dislike_18 Ай бұрын

@@crashsuperpsтак там предыдущий кузов в разы лучше этой декорации что на видео!

@crashsuperps Ай бұрын

@@dislike_18 сравнение не релевантно , новое можно сравнивать с новым б/у с б/у . Тогда это будет похоже на объективность . Эксплуатируя вашу логику можно еще каен 2007 года рассмотреть он то вообще за 1,5 найдется как нечего делать , а на коленях и до миллиона можно найти .