-Я вконтакте: v.zoorin -Мой инстаграм: vladim.z?h... Всем привет друзья, новый выпуск будет полностью посвящен турбированию еще одного тойотовского двигателя 1G-FE BEAMS! ПОДПИСКА обязательна)
Пікірлер: 65
@nikolaysidorov30134 жыл бұрын
Красаваа!!! Четкий парень,лойс друган тебе))
@user-uf8ng5vu3b4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе !) Бип .....))
@user-un2ie3rx6f4 жыл бұрын
Это вам не просто так👍🏻😁
@user-pj4rs4gd2n4 жыл бұрын
Пацан смотрит стилова))респект за видео!
@user-me1ii4ge9j4 жыл бұрын
Все ништяк, ну нужно больше , разбей на несколько видосов и чуть подробнее, а то сказал про коллектор и все, а нужно было разжевать что и зачем
@_lacera_9059 Жыл бұрын
мужик, я тоже с Искитима)))
@user-bx8xe3yb7c2 жыл бұрын
Владимир, снимали ли поддон после того, как врезали в блок маслослив, чтобы проверить наличие стружки? Что сделали с лямдами, которые находятся под днищем, если не ошибаюсь их там две? И какой регулятор давления топлива воткнули в бак?
@user-pz5xd7dh8z4 жыл бұрын
красаво
@evgeniy_zadvornov4 жыл бұрын
Увидел уведомление, зашёл, поставил лайк👍 хорошо что все подробно рассказываешь) интересно через сколько мотор помрёт 😀
@@mazapatrik ты чеее.... Это же последний из Магикян 😀😀😀 Двушка пушка из выхлопной ебашит маталическая стружка!😀😀😀
@Rebilder14 жыл бұрын
Evgeniy Zadvornov , то что мёртво умереть не может
@crestacresta4444 жыл бұрын
Коллектор на 1jz gte vvti top под сток турбу заказать у тебя можно?
@user-vx3dq1mq5l4 жыл бұрын
high-mecha twincam😎
@user-ky4yk2iv6i4 жыл бұрын
Или распиши пж полную инструкцию по передедке, на Камчатке такого сделать не могут.
@KoliDay232 жыл бұрын
Все в принципе понятно Но вопрос такой, дад менял? У них же родной дад не видит давления И ещё как быть с прошивкой? Есть люди кто сможет настроить все это дело?
@stepandresv6296 Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста как убрать отсечку без сафки??? 1гфе не бимс🙏
@sergeykobzev97894 жыл бұрын
Чет я не понял . В конце видео ты показал под капотом jz
@user-zl1mu8iv1m3 жыл бұрын
Реально заказать такой коллектор сварить на бимса и сколько будет по цене???
@user-tk6qw3km3m3 жыл бұрын
Привет! А коллектор от АЖС который от 2jz-ge из атмо в турбо подойдёт?? фланцы визуально похожи. На масло подачу можно же штуцер врезать в болт ввт ?
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Привет! На счёт коллектора не скажу, не ставил, а с масло подачей да
@user-pu9lz1dx9j Жыл бұрын
Сколько в 2022 году обойдётся коллектор?
@sparcog64 жыл бұрын
Привет друг! А на простой 1фе не бимс можно так собрать?
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Виктор Иванков теоретически да
@sparcog64 жыл бұрын
Владимир Зорин ещё пару вопросов можно?) Про регулятор давления топлива с ним что надо делать? Сам насос менять не надо на более производительней? И слив масла с турбины в сам поддон можно спустить или обязательно засверливаться в магистраль надо?
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Виктор Иванков теоретически можно оставить, но лучше более производительный! Слив в поддон нельзя, масло должно свободно сливаться
@sparcog64 жыл бұрын
Владимир Зорин понял спасибо ;)
@user-cv4pf9bm3t8 ай бұрын
Про токарей ты прав!!!!! Живу в г. Находка приморский край Токаря хуй найдешь
@evgeniy_zadvornov4 жыл бұрын
И еще) будет серия по подсчёту затрат? Сколько все обошлось в монетках?)) И будут серии по чайзеру еще?)
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Evgeniy Zadvornov обязательно)
@user-jn4pm8kh5t4 жыл бұрын
Да что блять обошлось это говно не поедит без мозгов и кучи датчиков
@evgeniy_zadvornov4 жыл бұрын
@@user-jn4pm8kh5t так же как и твое говно не едет)
@user-jn4pm8kh5t4 жыл бұрын
@@evgeniy_zadvornov мой бмв едит и тебе до этих цифр долеко
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Проект 11.8 это говно до сих пор ездит, без мозгов и кучи датчиков) Ну три говна если точно, это уже статистика)
@user-ky4yk2iv6i4 жыл бұрын
Брат красава, отправь мотор мне
@gtnakhodka15373 жыл бұрын
Почему турбу не в низ погрузить как на 1jzgte vvt? И спрятать её под щитками
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Да пожалуйста)
@vostochnyy82794 жыл бұрын
Ajs.su там все болты нашел бы)
@user-bg8ox2bx5p4 жыл бұрын
А что за турбина у субарей куча модификаций
@twincam2.5turbo323 жыл бұрын
dt
@27region914 жыл бұрын
Сколько будет, Л.С по плану?
@twincam2.5turbo323 жыл бұрын
250 максимум эта турбина держит
@user-pm9ik1bk7p3 жыл бұрын
Машина когда в гараже стоит мотор там стоит другой а она когда уже из гаража Jz
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Все где было там и осталось)
@tedy70223 жыл бұрын
Сколько сил по итогу?
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Порядка 200-220
@BlackCat13 жыл бұрын
Интро сделано по урокам дориан корнета?)
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
А наверное) не помню уже)
@user-wd9cs9cy7s4 жыл бұрын
Что та машины разные на 2ух зделал разных машинах
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Саня Шкурин именно)
@user-rw8cp9go9i3 жыл бұрын
Как без савки обмануть мозг?
@twincam2.5turbo323 жыл бұрын
Резать провода
@user-rw8cp9go9i3 жыл бұрын
100% нет какие провода? Ты серьёзно)))
@twincam2.5turbo323 жыл бұрын
@@user-rw8cp9go9i придётся отсечку убирать лучше комп настроить а то долго не будет жить
@user-jn4pm8kh5t4 жыл бұрын
Банжо болт называется
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Проект 11.8 я специально не хотел умничать)
@user-jb6br4dg4z4 жыл бұрын
Вас развели как лохов ....машина в конце видоса другая )))))))))
@zheks2604 жыл бұрын
Ну, там джей стоит, а делал то 1г
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Я тот ещё обманщик)
@srgkh24834 жыл бұрын
Избитая тема превращать 1g-fe из атмо в турбо. Стоимость в районе 65-70 тыс. Полученая мощность 240-250 л.с. Не забудьте про то, что этим самым вы убъете моторесурс двигателя. Лучше свапнуть авто на полноценный 1jz - 90-95 тыс. А то, что показано в этом видосе, полная шляпа.
@user-zb7ye1hh8l4 жыл бұрын
Srg Kh куда на свап за 90-95 приехать?) очень интересно)