Устройство АКПП

Рет қаралды 1,774,673

АвтоМагистр ТехЦентр

11 жыл бұрын

Разборка и устройство АКПП. Toyota

Пікірлер: 1 000

@user-xt9fm3lj6e 7 ай бұрын

Человечище просто столько знаний и он всем этим делиться бесплатно давайте поддержим его)

@user-ze5oh4zm2e 2 жыл бұрын

Могу уверенно сказать что это единственный мастер который знает устроиство и предназначение всех узлов и агрегатов акпп. Молодец!

@SubaDriver 10 жыл бұрын

Было бы неплохо описать еще различные неисправности АКПП. За описание устройства - лайк.

@Skripys 4 жыл бұрын

У каждой коробки свой список типичных неисправностей. Общих не так уж и много.

@Serik875 10 жыл бұрын

Это действительно то редкое видео, за которое можно сказать большое спасибо.

@movieclips8110 2 жыл бұрын

Согласен.

@user-yr4vx8ep6g 2 жыл бұрын

За что спасибо? За видео как откручиваются все -надцать болтов?

@aqauto 10 жыл бұрын

Коллега, отличный ролик! Все по делу и весьма содержательно. Единственный момент - немного перемудрили с мелодией - не всегда получается разобрать слова мастера. Однозначно палец вверх, буду следить за вашими успехами!

@evgen40 2 жыл бұрын

Потдерживаю музыка вообще не к чему

@kkss8688 2 жыл бұрын

Подскажите в солярис автомат 6сти ступка какое масло лить лучше орегинал или зик цена разная на масла зик не знаю 1600 за 4 литра орегинал 1200 за литр

@JDM-qw4gb 2 жыл бұрын

@@kkss8688 Лукойл 10/40

@user-ub5xn1so7z 9 жыл бұрын

все просто и понятно,респект и уважуха мастеру! лови плюс

@user-iz7co1lz3g 6 жыл бұрын

профф отделка остался без работы.

@umedshamsiddinov8189 2 жыл бұрын

Единственное видео про АКПП которому можно поставить лайк

@user-eb7vt6hr7x 10 жыл бұрын

Блин вот человек этому учился,тратил свое время,деньги возможно,теперь просто так берет и делиться со всеми своими знаниями,причем бесплатно. И все равно ведь найдется тот которому чего-то не понравиться,стыдно должно быть товарищи....

@user-vd1pc8np6r 7 жыл бұрын

Согласен!!!

@kobiljondadashev4407 5 жыл бұрын

Здравствуйте как с вами свяжется

@user-ce4xd6uf7p 5 жыл бұрын

Если бы учился, то не называл все шестерни солнечными. Планетарный редуктор состоит из солнечной шестерни, водила и сателлитов

@mikemikerson5637 5 жыл бұрын

@@user-ce4xd6uf7p Еще про коронные шестерни забыли

@Anri1917 5 жыл бұрын

За статистическую погрешность стыдно не будет. А вот за то, что мы из социализма в капитализм вернулись - это да.

@user-nn7yt6tp8w 4 жыл бұрын

Время видео пролетело незаметно, очень увлекательно и поучительно получилось. Спасибо мастеру!

@user-fj3il3oh7h 3 жыл бұрын

Сколько смотрю про АКПП ,лучшего видео не видел. Класс!

@user-jd7rc1fq6o 7 күн бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢

@alexroman6246 10 жыл бұрын

Очень хорошее видео, наконец то грамотно объяснен принцип работы фрикционов (картон вращается, железо не вращается, поршень давит на этот бутерброд) Побольше бы таких видео. Рассказчику спс, было интересно

@user-ou1is5zv7l 2 жыл бұрын

Хоть один помог разобраться как же все таки работает АКПП. Спасибо Вам большое

@MrBiznos 10 жыл бұрын

Смотрел по дискавери "устройство акпп" не понял нифуя, только перекрестился офигев от сложности конструкции... А тут все доступно объяснили! Спасибо!

@user-du8pg2tf2m 5 жыл бұрын

Всё сложное на самом деле простое, главное правильно показать и объяснить)) спасибо автору сего ролика

@user-baragot 10 жыл бұрын

Благодарю за обзор! Все кратко, внятно и по делу. Сразу видно мастер знает свое дело и конструкцию на зубок. Приятно посмотреть. Однозначно палец вверх. Ждем других роликов.

@user-lp8by6qq9g 10 жыл бұрын

я в 1982 году учился на автослесаря,смотрел это видео с большим удовольствием, какая сложная коробка передач, мечта любого водилы

@2fusionguru 8 жыл бұрын

Надо же, в кое-том веке наткнулся на полезное видео на ютубе.

@user-wy4lm9pm9v 10 жыл бұрын

Парень молодец, все четко ясно чисто, я бы доверил свою коробку такому мастеру.

@user-ot7nv4fr9u 6 жыл бұрын

Сашка не Сашка где его найти

@renatorpredator5500 Жыл бұрын

Если бы канал не забросили, то уже миллионы подписчиков было бы. Очень интересное видео 👍

@Kur_shnur Жыл бұрын

Спасибо за видео, очень интересно ещё бы понять какие процессы в коробке происходят при включении нейтрали и паркинга, в чем их различие по мимо блокировки вала и как именно происходит переключение передач т.е. каким образом происходит распределение с одной солнечной шестерни на другую. Ещё раз спасибо за наглядный разбор коробки👍

@II-is4ft 10 жыл бұрын

Дружище, молодец! Спасибо за видос. Все же рекомендую такой труд разделять на двоих - один делает, другой снимает. А то часто кадры не в фокусе, а ведь все интересно!

@user-gi2dq4ko3p 5 жыл бұрын

все ломал голову,,как же жто работает.Ваш ролик обьяснил мне все.Спасибо вам!!!

@user-jj7ge1dk9e 4 ай бұрын

Это ведь какие мозги нужны, чтоб изобрести такое. И мозги ,чтоб разобрать и собрать обратно. Автор со светлой головой и золотыми руками.

@user-bz4hz6ux3g 7 жыл бұрын

Лучшее объяснение принципа работы АКПП👏👏👏

@HarryCondr 10 жыл бұрын

Нормально! Доступно обывателю!

@RusMuza 7 жыл бұрын

потом когда он выключил камеру сказал блять а как собирать теперь)))

@erkend6251 5 жыл бұрын

а на что он запись вел по твоему )

@user-bq6lb6rp9m 3 жыл бұрын

😂

@user-mc9so1xc9e 4 жыл бұрын

ХОТЬ РОЛИК ДАВНО СДЕЛАЛ НО ЛАЙК ВСЕРАВНО ПОСТВЛЮ👍

@stepanlunev5202 10 жыл бұрын

ну наконец то нашелся парень "от слов к делу") молодца!! так держать

@dshigaev 10 жыл бұрын

Спасибо! Все предельно ясно.

@sergeyprassolov5636 10 жыл бұрын

Кирилл, здравствуйте! Было бы вообще замечательно, если бы вы все таки закончили (или начали) тему! Гидротрансформатор и мозги- все это нам нужно! Расскажите и про них тоже, как они работают! Ставлю лайк в квадрате!

@automagistre 10 жыл бұрын

Я бы с удовольствием это сделал, но моя компетенция в автоматах заканчивается на этом видео :), мне больше нравится заниматься технологиями ремонта, а не самим ремонтом. Возможно как-нибудь распилю гидространсформатор и покажу как работает.

@user-ws6nx1xf7e Жыл бұрын

@@automagistre ничего не сказал про редуктор автомата, какое масло. А как он устроин обывателю до лампочки

@user-iu2rc3uq4f 7 ай бұрын

Камри 40 у меня 5 скорость буксует мастер открыл каробку собрал обратно фрикционы все нормальный всеровно буксует в чем дело.

@Michael_B777 3 жыл бұрын

Огромное спасибо за такой подробный урок! Однозначно подписка и лайк

@pro.enduro.russia 2 жыл бұрын

Огромнейшее спасибо 😉 за это видео. Все чётко, кратко и по делу 👍

@inseigui 10 жыл бұрын

Видео просто отличное ! Автор молодец !

@Vansylar 8 жыл бұрын

это же надо такое придумать, жесть...

@olegkornienko8284 5 ай бұрын

😀Ну, Магистр, Спасибо большое. Супер. У меня 4п. Сразу стало просто легче жить и рулить. Все время сверлит мысль: какая большая голова все это придумала. Одно ясно, голова хорошо училась в школе и университете : теор.механика, гидродинамика, теория тепломассообмена. ТММ, Сопромат, ... "мозги" придумать, чтобы все это идеально работало ! Супер😊 Спасибо!🤝

@user-bj5gj7ym4l 7 жыл бұрын

Отлично снято! Отлично рассказано! Одно из лучших видео о акпп.

@galiaf88 8 жыл бұрын

кого-то ещё нервирует, что он постоянно кидает на стол любые детали)))))?????

@rickhctep1503 10 жыл бұрын

Very interesting indeed, thank you.

@glatkyoleg 5 жыл бұрын

Спасибо за науку и потраченное время. Очень нужное видео.

@evseypomaskin405 2 жыл бұрын

Благодарю за ясность, без воды!!! Успехов вам!!!!

@EydeAndrey 10 жыл бұрын

просто супер

@user-fn7pm9xp8p 6 жыл бұрын

Спасибо, хорошее видео! Но музыка реально перебивает, мешает слушать.

@user-qt4dl8vd2o 3 жыл бұрын

Точно

@user-fp5if1sc9e 2 жыл бұрын

Жирный лайк и огромное спасибо за видео ! Все четко , грамотно и наглядно показали. Спасибо 👍 Если будет возможность, снимайте ещё видео такого же плана

@MaxFilinn 7 жыл бұрын

Спасибо за это видео. Доступно разложили всё по полочкам. Теперь устройство акпп уже не так окутано тайной для меня)

@user-fn6cj9tn6j 10 жыл бұрын

Мне не понравился рассказ о гидротрансформаторе.. вы так сказали, будто струя масла летит в центральное отверстие и что то там крутит вместе с коробкой.. Ведь все иначе..

@user-ow2vz2iq3q 5 жыл бұрын

Гол

@rval77 10 жыл бұрын

Реально музыка отвлекает и раздражает.

@vovanvovanovich5623 4 жыл бұрын

Спасибо!!! Познавательно, для меня так это уж точно :) Очень бы хотелось услышать на что обращать внимание при дефектовке.

@magate919 10 жыл бұрын

Отличное видео сняли, очень наглядно и доходчиво, продолжайте в том же духе, снимайте еще

@galiahmet 5 жыл бұрын

Огроменгное спасибо. Оказывается АКПП ещё проще чем МКПП

@user-ch2bb9ie5t 2 жыл бұрын

аха пока не сломается а когда сломаетя заебешся

@galiahmet 2 жыл бұрын

Вы не правы и если не было у рук и в голове не прибавится, а если есть желание то можете посмотреть, я лично перебрал акпп u340-05a и знаю как она работает , что в ней ломается и какой соленойд за что отвечает, а вы ....учитесь .

@Broadcas 10 жыл бұрын

Моя жизнь ни когда теперь не будет прежней...

@skylay4868 6 жыл бұрын

очень интересно было посмотреть,особенно послушать грамотную в техническом плане речь!!судя по тому как легко ему даются все эти отдельные детали,можно сделать вывод что это ПРОФИ!

@38madden 10 жыл бұрын

Всё конечно хорошо, доступно и понятно даже, большая просьба снимите видео про вариатор!

@Siberia734 6 жыл бұрын

че там снимать ремень//цепь и конусы

@andreip5767 10 жыл бұрын

Отчего происходят пинки при переключении скоростей АКПП?

@koenigseggkoenigsegg3764 4 жыл бұрын

От чего же?

@_paules 3 жыл бұрын

износ фрикционов, очевидно же. а также бывает из за слишком жидкого масла в следствие перегрева, что в свою очередь в следствие неисправной системы охлаждения или неправильной эксплуатации.

@andreip5767 3 жыл бұрын

@@_paules конечно очевидно.... Спуститься 6 лет после написания коммента...Это сейчас понятно что пинки в акпп из за износа фрикционов, качества и уровня масла, целостности подушек ДВС и АКПП, тормозных лент, гидроаккумуляторов , гидроблока с клапанами и тд... А тогда это нихрена не очевидно было..

@tygramobile 10 жыл бұрын

Прикольно, где продолжение ? Вообще рекомендуется пользоваться ручником, особенно в наклонах. Я уже выработал привычку , нога на тормозе, селектор в Р, ручник, с тормоза ногу убрал.

@quattraq 5 жыл бұрын

Правильнее Нога на тормоз, селектор в нейтраль(N), ручник, отпускаете ногу с тормоза, чтоби машина стала на ручник, и только потом на паркинг(Р)

@MZ-lf5bi 6 жыл бұрын

Доступно ,понятно,спасибо мастеру своего дела.

@muradovelnur9560 4 жыл бұрын

То чего я искал в ютубе ..3д анимацию смотришь не хрена не понимаешь а тут все супер ясно чётко объяснил..молодец .. теперь главное нюанс .. у меня ест лишний акпп.. на днях разберу его ..сделаю на пол автомат ..то есть не механика не автомат а пол автомат .. посмотрим что получится ..всю электронику уберу и датчики всякие переделывать буду ..все равно оно у меня лишняя ... 4 ступенчатый..как раз....ответ напишу когда сделаю

@eugeniuseverin2806 10 жыл бұрын

Respect !

@sayrus_kub 10 жыл бұрын

Вот бы вы провели вскрытие DSG-7...

@user-ov9cj5uv8k 3 жыл бұрын

Трёхвальная механика, обычная механика двухвальная. Ну я думаю за 7 лет ты это узнал и понял уже)))

@sayrus_kub 3 жыл бұрын

@@user-ov9cj5uv8k Много, много раз :) Главное вовремя объяснить.

@alekceich 5 жыл бұрын

Мало того, что очень интересно, так еще и Fever Ray в качестве OST!!) Круть!! Спасибо)

@user-mg6ck3it9z 3 жыл бұрын

объяснил все за 30 минут чему меня учили неделю, спасибо давай в том же духе

@Sasha-Maxon 10 жыл бұрын

Благодарю за ролик, очень познавательно. Я уже давно убедился в надёжности четырёхступенчатых автоматов на тойотах! Подскажите посоветуйте, скоро машину новую брать, стоит ли бояться 6 ступенчатого автомата или вариатора? Просто щас мало на каких современных машинах есть четырёхступка автомат...

@automagistre 10 жыл бұрын

Если будете брать именно новую, то бояться нечего, т.к. коробка будет на гарантии.

@Sasha-Maxon 10 жыл бұрын

Да это понятно, но как-то не очень хочется встать со сломанной коробкой далеко от дома на трассе сургут-новый Уренгой в минус 40 мороза, мы тут на севере машины выбираем чтоб надёжна была. Да и машины я покупал минимум на 5 лет, на двух по 5 лет откатал, по 250 тыщ пробега на каждой. Ну не могу я каждый год машину менять, вот и выбираю чтоб купить и 5 лет ездить, поэтому турбо движки отмёл сразу, вот и про коробку у вас решил спросить. Спасибо. 5 лет или 250 тыщ км, можно не боятся вариатора и шести ступки автомата или всётаки лучше найти чтонибудь с четырёхступкой автоматом? Спрашиваю вас как специалиста. Благодарю.

@automagistre 10 жыл бұрын

Sasha Maxon Если вопрос стоит именно так, то нужно брать либо механику, ли АКПП. Вариатор и роботы сразу отметаются, т.к. любая их поломка приводит к полной остановки автомобиля. На автоматах с большой вероятность, какая-нибудь передача работать будет и можно медленно доехать до безопасного места. Отдать предпочтение нужно 5-ти ступенчатому автомату, т.к. он максимально похож на 4х ступку.

@1kgar 10 жыл бұрын

Sasha Maxon Вариатор не стоит брать. Даже на Toyota он показал себя не с лучшей стороны в плане надежности. О роботе и говорить не стоит. Гидравлическая АКПП - самая надежная конструкция. +АвтоМагистр ТехЦентр Спасибо за ролик.

@Sasha-Maxon 10 жыл бұрын

Благодарю вас! Сделал выводы. Продолжайте делать подобные обзоры. Очень полезно и позновательно!

@alexpups2401 10 жыл бұрын

епт как все сложно !

@user-we4pm4rb3w 5 жыл бұрын

Молодец!!!!! Супер видео!!!! Продолжай в том же духе! По автоматам видосов мало особенно таких полезных!!!

@user-fv1cs9df6e 4 жыл бұрын

Ска из за одной резинки, кому-то пришлось целую коробку менять.... век живи -век учись! Спасибо за видос!!!

@konjinni 9 жыл бұрын

из за какой то мелкого колечка из пластмассы выходит из строя груда железа...

@araarab4928 9 жыл бұрын

Это называется запланированный износ. Автопроизводители давно уже поняли что не выгодно делать надежные вечные автомобили.

@armagedon2210 9 жыл бұрын

Это картон прессованный.

@Zdldd 9 жыл бұрын

petrKiril Великолепная идея, поддерживаю!

@romz179 6 жыл бұрын

из за тромба человек тоже умирает..

@user-jn9wz5qx2g 6 жыл бұрын

Goo Lya .

@Jo-xc3vc 9 жыл бұрын

не думал что АКПП настолько примитивное устройство, всегда думал что там всё намного сложнее :)

@user-ru2uy7jr1x 6 жыл бұрын

Jo Yang все гениальное просто. но додуматься чтобы это создать труд долгих лет.

@markmatalenz1484 6 жыл бұрын

По моему это только японские акпп такие простые. Да и надежные,качественные

@Siberia734 6 жыл бұрын

Jo Yang это 4 ступка простая, да и в видео далеко еще не всё показали. Есть еще гидроблок с мозгами там принцип работы сложный

@feyzyulla3758 4 жыл бұрын

я много виде смотрел , ето самый лучший обяснинения ,, я вот тепер понил как работает каропка автомат, спасибо огрооооомный

@user-xw4vv8po5e 3 жыл бұрын

Очень полезное видео! Однозначно лайк! Обещали про гидро блок рассказать. Жду видео

@UBAH_UBAHOB 8 жыл бұрын

звуковое сопровождение здесь как бы не очень нужно , мешает.

@user-px2nz1ck5j 10 жыл бұрын

а ведь кто то же все это придумал...

@vachevache7774 6 жыл бұрын

И случай Бог изобретатель,слава ему!

@mikegotz-jz5yq 5 жыл бұрын

Японцы-красавцы)))👍

@prokiario8884 6 жыл бұрын

Пересмотрел много видео на ютуб по устройству акпп, не понял не хера. Только в этом видео, все доступно и понятно. Спасибо автору!!!

@vanvan6755 3 жыл бұрын

Спасибо. Наверное найболее подробний розбор по акпп, что я видил.

@user-bi1rs9cm6u 4 жыл бұрын

Нахера наложили музыку? А так все хорошо но музон мешает

@aboubakaridrissou829 4 жыл бұрын

Merci boss

@Mikka_A 9 жыл бұрын

Как интересно! После того как Солнечные шестерни получат Пакет они крутят заднюю и еще одну заднюю.А потом получат передачу. Передачу от разных комбинаций. Абалдеть! Вы себя слышите, Уважаемый? Вы хотите чтобы домохозяйки поседели, а дети начали кричать по ночам? Вы бы написали текст, подготовились, а потом бы несли эту околонаучную чушь. Из Вашего рассказа НИЧЕГО непонятно об устройстве АКПП. "Вставьте вот эту фитюлинку в ту дырдочку и два раза дерганиите за пымпочку!" (с) Я никоим образом не сомневаюсь в Вас, как в профессионале, ибо прекрасно понимаю вашу речь, поскольку сам занимаюсь ремонтом много лет. НО Ваш непрофессиональный язык общения с обыкновенным зрителем никчерту не годится. Задумайтесь над моими словани.

@andreiakentiev9924 9 жыл бұрын

Вы вместо того что бы агетироваь подсказали чтоли что и как правельно называется

@user-wg5qs1td3s 7 жыл бұрын

"сломается вот эта штука, шкатулка не издаст ни звука..." как четко однажды подмечено! спасибо за интересное видео!

@UkraineAndIsraelFiendship 2 жыл бұрын

Лчень полезное видео!негде не видел такие подробности по роботе АКПП!!! БОЛЬШОЙ ПОКЛОН!!!

@Sam-gr1qi 7 жыл бұрын

музыка мешает очень.

@Overlordick 10 жыл бұрын

Музыку нафига наложили, слышно плохо!

@DIMONCHIKSRD 10 жыл бұрын

жду разборки 6 ступки хюндай разработки а именно санта фе 2013 гв. очень качественно и понятно объясняешь 5+

@UmbertoFellinni 3 жыл бұрын

Давно хотел посмотреть не в схематичном изображении, а вживую

@user-lm1we8cy2q 9 жыл бұрын

музыка давит смотреть не возможно брак ролику

@MrUebashka 6 жыл бұрын

заебали меломаны

@jaroslav5637 5 жыл бұрын

Все ОК но музыка в таких видосах вовсе ни к ъему, у операдора или монтажера детство в жопе играет.

@Avtomehanikk Жыл бұрын

Спасибо за видео бро. Очень познавательно. Я хочу начать ремонт АКП а так занимаемся всем остальным

@Mr999alexandr 10 жыл бұрын

Ребята, отлично видео, приятно смотреть не взирая на плохой автофокус у камеры, но это мелочи!!! Снимайте такое-же видео про вариатор очень интересно в живую на него посмотреть!!! Удачи Вам!!!

@dimanvoronoff 10 жыл бұрын

музыка не в тему

@sinanua2471 8 жыл бұрын

спасибо! интересная инфа, хорошо будет, если будете развивать тему по автомат коробкам

@user-pr9ls4xu1j 5 жыл бұрын

Мало толковых инженеров у нас осталось....

@viktorsafonov4358 4 жыл бұрын

Да действительно редкое видео и очень полезное. спасибо огромное.

@user-uk7qs8gx6h 5 жыл бұрын

Спасибо.Очень интересно было смотреть .Хоть и в машинах не соображаю.

@user-gu4on6un5v 9 жыл бұрын

Спасибо большое за видео!!Много нового узнал так как с АКПП первая машина

@maxis1330 9 жыл бұрын

Спасибо. Интересно было все увидеть своими глазами.

@alexarts7702 8 жыл бұрын

Спасибо за контент, снимайте дальше, думаю, неплохой канал получится)

@user-lm2fi3xb5y 3 жыл бұрын

Видео просто супер большое вам спасибо! 👍

@user-yw1ph5xc4p 3 жыл бұрын

Молодчина уважуха показал всё как надо спасибо большое вам )

@ass9460 2 жыл бұрын

Отличный обзор. Прям хочется смотреть. Респект 👍👍👍👍👍

@Phobos_Deimos 10 жыл бұрын

Великолепное видео, спасибо! Ведущий, у тебя хорошо получается - развивайся!..

@denisparubetze5987 Жыл бұрын

Наконец-то узнал про возвратную пружину муфты! А то всё понять не мог, как она обратно возвращается!!! Ну, теперь, хоть фрагментарное понимание есть, как это всё функционирует!!!