Увеличение объема двигателя с 1.5 на 1.6 на примере низкого блока 1.5 ВАЗ 2112-2110(21083)

  Рет қаралды 45,329

Kostay Yakovlev

Kostay Yakovlev

6 жыл бұрын

Пікірлер: 47
@user-rm8vr1yb3f
@user-rm8vr1yb3f 2 жыл бұрын
Смешение поршня на 2.3 мм не равно уменьшению вылета поршней на 2.3 мм
@BorchOka
@BorchOka 3 жыл бұрын
спасибо! 👍 👍 👍
@user-mf4jg9lr1s
@user-mf4jg9lr1s 3 жыл бұрын
В низкий блок 78 колено 131 шатуны приора поршни в идеале получается 194.4 как и положено по заводу или 80 колено 129 шатуны
@156region4
@156region4 5 ай бұрын
А я от 2110 шатуны и поршни от 124двс 2 мм снял верхушку накрыл 16 кл гбц
@user-yo2pl8er1x
@user-yo2pl8er1x 6 жыл бұрын
можно сфрезировать стандартный поршень 2110 на 2,3 мм и установить маслофорсунки
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
Алмаз Ибрагимов как вариант!
@user-yo2pl8er1x
@user-yo2pl8er1x 6 жыл бұрын
Привет! Есть опыт в этом?
@MichaelUkolovCTP
@MichaelUkolovCTP 6 жыл бұрын
Привет. В фрезеровке нет, но собирал моторы уже с фрезерованным 8-м поршнем, работают отлично. Сейчас конфиг собираю на Калина колене (75.6), 21126 поршнях и 131 шатун.
@user-px8je9yr7m
@user-px8je9yr7m 3 жыл бұрын
Сколько денег стоят 131 шатуны и поршня приора? А ковка идёт на приору
@yakovlev365
@yakovlev365 3 жыл бұрын
20 тыс!Есть ковка на приору,можно на просторах интернета найти,но это тоже не дешевое удовольствие,в районе 10 тыс будет ковка стоить.
@user-yo2pl8er1x
@user-yo2pl8er1x 6 жыл бұрын
На расход топлива как повлияли эти изменения?
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
Алмаз Ибрагимов пока не знаю,расход еще будет зависить от того как настроить прошивку.Кстати,я решил собирать на низком блоке все,сейчас пришли приора поршни от фирмы мотор деталь серии эксперт(сделаю обзор на них потом)уже отдал на расточку эти поршня и блок.Так же неделю назад заказал у Стольникова 131 шатуны под приора палец и поршень,в начале апреля должно все прийти,по возможности буду снимать обзоры,такого конфига в интернете не нашел)))
@user-yo2pl8er1x
@user-yo2pl8er1x 6 жыл бұрын
Хорошо! я подписался буду следить. Примерно показатели наверное будут как 11186 двиг. спасибо за ответ.
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
Алмаз Ибрагимов спасибо!Обьем уже посчитал будет 1.616...с копейками,позже пролью поршни и гбц и тогда уже посчитаю степень сжатия,все будет на железной прокладки.
@user-sd1nb4nz3j
@user-sd1nb4nz3j 6 жыл бұрын
Как тогда получается,коленвал 75,6 шатун 131 и приора поршень ставится в высокий блок и нету недохода а в низком блоке есть?
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
Адам Саламов 75.6÷2+131+25.4=194.2(высота низкого блока 194.8) 75.6÷2+133.32+25.4=196.52(это с шатунами приора)высота приоровского блока 197.10
@user-sd1nb4nz3j
@user-sd1nb4nz3j 6 жыл бұрын
Kostay Yakovlev а 131 чьи шатуны?
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
Адам Саламов у Стольникова заказывал.
@user-sd1nb4nz3j
@user-sd1nb4nz3j 6 жыл бұрын
Kostay Yakovlev теперь понятно,я подумал что 131 это приоровский шатун👍🏻
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
Адам Саламов теперь будешь знать,что приора шатун 133.32
@user-xz2wi1kc3d
@user-xz2wi1kc3d 6 жыл бұрын
а как тебе такой конфиг,194,8 , 75,6 , 133,32 , и поршня ковка сти 23,8?
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
анатолий кузнецов не совсем понял вопроса!75.6-это колено,133.32-шатун,а 194,8-это что???Что-то ты напутал с компресионной высотой поршня.
@user-xz2wi1kc3d
@user-xz2wi1kc3d 6 жыл бұрын
Kostay Yakovlev 194.8-низкий блок,23.8-компресионная высота поршня,вот я и думаю какую прокладку ставить,металпакет либо паранит,с учетом шлифовки блока и головы на 0.08(по 4 сотки с поверхности)
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
анатолий кузнецов понял,я что-то про высоту блока забыл,тупанул))А почему компресионная высота 23,8,а не 25.4?
@user-xz2wi1kc3d
@user-xz2wi1kc3d 6 жыл бұрын
Kostay Yakovlev дак ведь 23.8 еле входит,да и еще поршня втыковые,циковки не глубокие,25.4 будут выскакивать из цилиндров,считани сам,25.4 на 121 шатун наверно,я не считал,мне надо 133.32,р/с самое то на 75 колене и 133 шатунах
@yakovlev365
@yakovlev365 6 жыл бұрын
анатолий кузнецов 25.4 и так маленький жаровой пояс,меньше лучше не делать!Лучше шатуны заменить или колено.
@King_Artur_
@King_Artur_ Жыл бұрын
А с родным коленом 71 можно приора шпг поставить?
@yakovlev365
@yakovlev365 Жыл бұрын
71÷2+133.32+25.4=194.22..... Высота блока 21083-194.80... Да, без проблем можешь поставить.
@King_Artur_
@King_Artur_ Жыл бұрын
@@yakovlev365 на блок 1.5 ?
@yakovlev365
@yakovlev365 Жыл бұрын
@@King_Artur_ да
@yakovlev365
@yakovlev365 Жыл бұрын
Желательно ещё врезать маслофорсунки в этот блок под такую ШПГ
@King_Artur_
@King_Artur_ Жыл бұрын
@@yakovlev365 спасибо.
@rise5750
@rise5750 5 жыл бұрын
Вот такое соотношение для увеличения объёма до 1.6. хочу попробовать. Варианты установки в "низкий" блок 194,8 мм: 1. коленвал 74,8 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни ТДМК 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм - 84,0 мм (8V, 16V) 2. коленвал 74,8 мм + облегчённые шатуны 121 мм + кованые поршни МАМИ 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм - 84,0 мм (8V, 16V). По запчастям выйдет на сегодня примерно около 20 тыс.
@user-to4mu1sv3b
@user-to4mu1sv3b 4 жыл бұрын
ТДМК 82.0 мм это от какой машины поршень ?
@d0d0nChanel
@d0d0nChanel 6 ай бұрын
4 сотки недоход, орнул
@murtuzmurtazaliew6979
@murtuzmurtazaliew6979 3 жыл бұрын
Зачем такой гемор берем блок 15 оставляем свое калено ставим приора шпг и поршни диаметром 84 и все и р/с там 1.7 че еше надо и выходит намного дешевле
@yakovlev365
@yakovlev365 3 жыл бұрын
Так это любой может сделать,попробуй не по дешману)В твоем случае,rs получается 1,87,а обьем 1.570,когда с шатунами 131 и коленом 75.6 rs будет 1.73 и обьем 1.616,а если и поршни 84 поставить,то еще больше.
@user-fq5qj1bi3p
@user-fq5qj1bi3p 3 ай бұрын
Ты не на калькуляторе показывай а на своей машине
Переделка двигателя ВАЗ 1,5 в 1,6
31:32
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe!
Рет қаралды 155 М.
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 33 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,3 МЛН
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,7 МЛН
ВАЗ 2110 #11: Тюнинг. Распредвалы на 2110 1.5 16v
10:05
Сергей Крючков
Рет қаралды 69 М.
2.0 ТДВС: Блок ц-ов ВАЗ-21083. 1,8. Спорт, бюджет.
20:30
2.0 Теория ДВС
Рет қаралды 52 М.
Холостой ход ваз 2110-11-12, проблема в дмрв
9:19
Ник86 авто-стройка
Рет қаралды 171 М.
Как Переделать Двигатель ВАЗ 083 1,5 кубов в 1,6
32:21
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 143 М.
Отличия 16кл. двигателей Ваз подробный обзор
15:22
КАК ЭТА МАШИНА ТУТ ПОМЕСТИЛАСЬ ?!
0:58
Вертикальный Синдикат
Рет қаралды 1,5 МЛН