VARIÁCIÓK 40i-re! - BMW M240i vs. BMW 440i (Laptiming Ep. 229.)

Рет қаралды 48,539

2 жыл бұрын

Kétféle új BMW-tesztautó a vendég a héten, és végre benzinhajtással. Meglátjuk, a 4-es Grand Coupé mennyire sportos kocsi, és azt is, hogy vajon a 2-es jelenlegi legdurvább verziója mire elég Kakucson.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

Пікірлер: 74

@YELLOW-Official 2 жыл бұрын

Srácok, értem én, hogy Sponzor (Gálvölgyisen), de egyre zavaróbb a képernyőn. Nálam totálisan ellenkező hatást vált ki az efféle reklám. Ráadásul többször is, vagy csak korábban nem volt ennyire zavaró, nem tűnt fel. Nekem a nagy vese bejön, élőben még jobb. Ketteske fara meg valóban nem illik szerintem a képbe. Nekem túl pici, és túl ázsiai a benyomás, amit kelt. de előre is egy hosszabb lámpa belefért volna.

@biharits 2 жыл бұрын

Nem tudom hogy milyen alkalmazást használtok idő monitorozásra, de differenciát nem tud mutatni? :D Csak mert ilyet egy sima excelben meg tudnátok csinálni :)

@tothattilazoltan19 2 жыл бұрын

49,6? mennyit is ment a Vitara téli gumival? :)

@jazzbluesface 2 жыл бұрын

51.828

@yomofoindahouse 4 ай бұрын

Suspension is the decisive factor here. Put Some eibach coilovers on both and you will get very similar performance.

@RolandL 2 жыл бұрын

Ha a kettes bmw-ről levennénk a logót, meg nem mondanám milyen márka ez.

@CR-ju9th Жыл бұрын

Fos bmw

@freiemilio7735 2 жыл бұрын

Szép szép a gumi oldalfalán az a "szájfény", de ha egy komolyabb kanyarban beljebb kenődik, az ronthat a köridőn. Most nyáron nem a Michelin Pilot Sport 4 van elől fenn a kocsimon, hanem Brigestone Potenza s001 és mintha egy hajszállal jobb lenne mint volt. 30 fok melegben vagy felette jobban kenődik mint a Michelin, csak ennyit vettem észre, viszont hűvösben nekem egy hajszállal jobb. Nincsenek akkora lamellák a gumi peremén mint a michelinnek, kanyarban pedig pont oda támaszt rá a gumi. A Pilot sport 3asnak nem voltak még ekkora lamellái a külső peremén, egy sportos gumin sem nagyon látni ekkora kivágásokat a peremén, nem értem a pilot 4 miért kapta meg ezeket. Esőben jobb, de esőben sosem száguldozom. Száraszon meg nem használ a szűk kanyarokban. Szerintem.

@kristof5754 2 жыл бұрын

8:46 egészség, Zoli bácsi! :)

@gergokovacs7076 2 жыл бұрын

Na, akkor ismét kiderült, hogy sport autóra SPORT gumi, nem csak új, kell ha jót akarsz menni. Amúgy jó adás mint mindig.

@kovacsmihalymihajlovics6510 3 ай бұрын

a 330i (g20) 48,3at ment. Ez mondjuk érdekes

@viktorsasi7453 2 жыл бұрын

Azért szerencsére nem minden orvos vesz dobozt (X5, X6), vagy gran coupét. Még a Pirellivel is jót ment a M240i.

@andrashoffmann7522 2 жыл бұрын

A táblázatot nem rakjátok ki a leírásba? :( szerintem sokan kíváncsiak az összes kocsira

@balazspinter4832 2 жыл бұрын

20 eve mar csak lefele megy a BMW formaterbe... soha nem gondoltam volna,hogy ez fog tortenni a markava! Olyan Kia/Hyundai gusztustalan combo jellgtelensege van...akami is lehetne 100m rol nezve! Az a helyzet ,hogy egy kifuto Mazda 6 os kombi 100x kivanatosabb,mint akarmelyik ezek kozul! Mire elertem azt egzisztenciaban,hogy vehessek egy karaj BMW...rajottem ,hogy nincs az a model ami nekem kellene! Ez a szivas...

@tpiski 2 жыл бұрын

Nyilvan nem te vagy a celkozonseg, mert ugy viszik az uj Bmw-ket, mint meg soha. Ha nekem most valasztanom kellene, nehezen tudnék donteni, hogy melyik az, amelyik nem kene!

@balazspinter4832 2 жыл бұрын

@@tpiski egyik sem tetszik! Mind tul jellegtelen. Akarmelyik Porsche bejon,de meg sok Merci is. 2000.es evekeben egy so-so modelje sem volt a BMW nek. Mind bombasztikus volt !Gyakorlatilag mind tetszett! Ez az ido elmult! Egy Alfa vagy Mazda klasszisokkal szebb,de meg talan a Jaguarok is! Z4 es akartam volna ujat venni,de okadhatnekom van tole...

@petertorok5844 2 жыл бұрын

Tökéletesen egyet értek!!

@zsoltkohut1274 2 жыл бұрын

@@balazspinter4832 szerintem pedig a régiek ocsmányabbak mint az ujak, az elsö 4es bmw is nagyon jol néz ki meg az uj is... 2000es évekbelit nem vennék semilyet...

@balazspinter4832 2 жыл бұрын

@@zsoltkohut1274 nagy erdekes amit mondtal! Ilyen velemennyel meg nem talakoztam akinek az e46 vagy az e39 nem jonne be vagy az elso generacios X5 es ez a hod-orru formatlan iskolabuszokat megcsufolu fiat ducato kenyeres kocsi forma bejon jobban bejonne. En sem vennek mar a 2000 evekbol semmit mert kb alapbol nem keresem a bajt magamnak!

@tomm4261 2 жыл бұрын

A kis lila ment mint a golyó, de a szürke kb. a Mustang GT idejével kicsit márka lejáratós.

@k0d4x 2 жыл бұрын

Ez egy fasza adas volt, grat 👌

@androidreadya 2 жыл бұрын

Mikor lesz a MINI challenge versenyautó adás? Látszott a háttérben 😁

@MrSta95 2 жыл бұрын

Nem volt olyan nagy durranás élőben.. legalábbis számomra furcsa volt a hangja :D

@androidreadya 2 жыл бұрын

@@MrSta95 szerintem kurva jó hangja van, de nyilván nem v8 😁 ismerem az autót, azért is érdekel. Mert amúgy jól megy. Szlalomban, meg itt ott szoktak vele nyerni.

@phenomline1750 2 жыл бұрын

Nem tudom mikor fogjak fel, hogy a michelin pilot sport 4 nagyon keves egy ilyen autóra. Ez a gumi nem sport gumi, hiaba benne van a nevében. Max 200-250 loeroig oke. Inkabb komfortos, mint sportos. Erre egy michelin pilot sport 4s valo, ami mar tenyleg egy nagyon jo sportabroncs. Remelem a most kiadott PS5 mar inkabb sportabroncs. Teszteket meg nem neztem rola.

@Master321v 2 жыл бұрын

A jó sportgumit úgy hívják,hogy Conti SportContact 7. VAGY GoodYear Eagle F1 Supersport

@petertorok5844 2 жыл бұрын

Sajnos itt a műsorban csak Michelin, és BMW :-(( A Csabi vezetésével semmi baj, de a Jani stílusa, ha van is neki, inkább való egy szakadt Ladába mint ilyen autóba, siralmas.

@bcsa 2 жыл бұрын

A tömeggel még a jó gumi sem tudna mit tenni...

@blektheone17 2 жыл бұрын

M2-n PZERO van, jót is ment.. egyébként a 4es grancoupe persze, hogy gyárilag csak pilot sport 4et kap.. nem pályára van kitalálva az autó, semmilyen szinten

@phenomline1750 2 жыл бұрын

@@Master321v Igen az új contact 7 is nagyon jó lett.

@SuperQuru 2 жыл бұрын

Ezek nem túl acélos idők....

@bcsa 2 жыл бұрын

Nehezek ezek is, mint a sár. 1M ugyen még nem volt?

@zoltanvaradi2279 2 жыл бұрын

Én gondoltam rá, hogy beviszem az enyémet csak még nincs kész.

@tothattilazoltan19 2 жыл бұрын

Képzeljétek el, mint fog menni majd az i4 light - ha a BMW eltanulja a Teslától, hogyan lehet fél tonnával könnyebb elektromos autót készíteni...!

@whyzoli 2 жыл бұрын

Remelem nem. Össze sem lehet hasonlítani a két autót minőségre, és felszerelésre. Persze h nehezebb…

@Master321v 2 жыл бұрын

@@whyzoli a szar mindig nehéz... Nem számít..az i4nek autó formája van..arra fogok rámenni sztem én is.

@pizsama212212 2 жыл бұрын

végig Jani kezét figyeltem nem mert kopogni egyet sem,,,,,,,,

@zselatyne 2 жыл бұрын

Ő? Ez...

@gaboriloskity 2 жыл бұрын

Ez a telekomreklám már egyenesen pofátlan..

@attilaboni6780 2 жыл бұрын

MIT tegyek, hogy ilyen vagy hasonlo autom legyen? Imadom ezt a markat, Imadok autozni, szeretnek zart palyan rengeteget autozni. AZ autozas a mindenem. Emelett megelni is nehez. Soha nem volt meg uj autom. 27 lettem nemreg es nem latok kilatast, hogy a szenvedelyemnek tudjak elni. Valakinek valami jo tanacs?

@jakabbuga5138 2 жыл бұрын

Fel a fejjel! 😂

@arontoth2990 Жыл бұрын

Gyere Svájcba dolgozni!

@KOVROL 2 жыл бұрын

Ez a 2-es elég szarul néz ki ezekkel a lámpákkal....a 4-est meg még mindig nem látom szépnek ezekkel a vesékkel....velem van a baj? :D

@richardjancso3222 2 жыл бұрын

Kajakra a BMW embléma virit a homlokoton🤦

@gergelyb1409 2 жыл бұрын

Megint savazva volt a "szar olasz" gumi...TESSÉK 🤣 Egyébként nagyon gáz h az "új" pálya ilyen szar időket produkál...

@magostech 2 жыл бұрын

Srácok törzs néző vagyok de ez a znet es beúszó reklám már sok . Értem hogy nem ti akartátok hogy ilyen legyen de valamire mondhatnátok azt hogy sok :/ amúgy faszák az adások ettől függetlenül

@SuperQuru 2 жыл бұрын

Giulia qv újra jöhetne...letarolná az összes bajort,de ahhoz Janinak is időt kéne mennie...

@milion1111 2 жыл бұрын

Az egy 500 ló fölötti autó :) M3,M4,M5,M6-al van partiban ;)

@zoltanvaradi2279 2 жыл бұрын

Hogy az összes bajort letarolná 😅 ..az azért erős kijelentés.

@technotronic1054 2 жыл бұрын

opel bmw bmw opel bmw opel opel bmw bmw bmw opel bmw bmw opel bmw bmw bmw bmw

@gyorgyvero6638 2 жыл бұрын

Ezek a gumik csúsztak

@peterpap9681 Жыл бұрын

G20 330i komoly azért hogy jobb időt megy mint a 40i vagy 40d

@tejaksz Жыл бұрын

Szerintem ez pont azt mutatja, hogy mennyivel többet számít a gumi, ugyanaz a márka méretre is hasonló, de a lóerő sokkal kevesebbet ér, mint az abroncs. Ránéztem arra a videóra és azon 4S volt, ami sokkal jobb, mint ez. Tök jó lenne, ha mindegyik mondjuk 4S-el jönne 😃

@Flashlycfc1 2 жыл бұрын

Azért, itt rendesen látszik, hogy az XDrive egy rakás szart nem ér. 😁

@johnnyonthespot2498 2 жыл бұрын

az az igazsag ebbol a hodfogu fosbol nemsokat latni az utakon (USA) viszont lattam eloben , es valoban nem olyan ronda , mint kepeken vagy itt a jutyubon, de azert kurva ronda

@2nolhta 2 жыл бұрын

Hódfogú fos = Audi, osztott maszkkal

@Master321v 2 жыл бұрын

Nem olyen über pusztulatosan fostos..ámde nem is olyan k.urva szar... Meg fogjuk szokni...a jót pwrsze könnyebb..a sz.art nehezebb...de az idő mindent megold! 🙈🥳

@chaosmonger6734 2 жыл бұрын

Csak annyit mondanék, hogy Toyota GT86 kompresszor. Lehet jönni a szar dumával, hogy ezek a BMW-k mennyire kibaszottul jobb autók a szar japán rizsrakétánál... De ez a műsor a köridőről szól, ebben pedig a kis szar rommá alázta a két bajort. Égés volt

@peeter014 2 жыл бұрын

az már nem gyári autó, hanem módosított

@scarggy1 2 жыл бұрын

@@peeter014 Nem ez a lenyeg. Az eges az volt, hogy elindulas elott mar szarra vannak fenyezve a BMW k. A kis Toyota pedig le lett fikazva mar azelott, hogy beinditottak volna a motort. Aztan amikor jon a vartnal sokkal szarabb korido, mindig kell talalni valami kulso okot, gumi, homerseklet, stb. Nem ertem, hogy miert nem lehet egyszeruen kimondani, hogy gyerekek ez az auto 45 millioert ennyit tud. pont.

@istvanliberal9985 Жыл бұрын

A gt86-ba is befér egy család?