Настройка посадки. Часть 4. Высота и смещение седла

Рет қаралды 340,081

5 жыл бұрын

Пожалуй, самый эффективный способ изменить вашу мощность, это установить высоту и седла и его смещение относительно каретки. Диапазон настройки достаточно велик. Нет расчетов которые бы позволили установить седло с точностью до мм. Однако, можно приблизиться к своему оптимальному положению зная несколько основных правил и методов подбора высоты и смещения седла.

Пікірлер: 466

@MrBusinassman 4 жыл бұрын

Благодаря этому видео поднял седло на 0,6 мм и выдвинул его вперед на 0,2 мм. Сел прокатиться и не заметил как уехал в соседний город, а до него примерно 300 км, ну, развернулся и приехал обратно, благо, что поехал кататься не поздно, а в 6 часов вечера. А раньше катался по 20 км в парке, не более.

@VaysbergYT 2 жыл бұрын

Ахахаха ору))

@perevoz4ika872 2 жыл бұрын

Давидыч тоже по 1500 раз за один подход отжимался ))))

@Lenon1276 Жыл бұрын

Шутки шутками, а у меня небольшие движения седла вызывают примерно похожий эффект )), правда речь скорее о 1-2см а не о миллиметрах, но угол наклона седла - там миллиметры могут испортить или улучшить ситуацию.

@rufat85 5 жыл бұрын

Не знаю на счёт трёхлетних детей. Но видео по содержанию и изложению информации реально топовое. Спасибо.

@fiero2x6 5 жыл бұрын

хорошо что не нужно МРТ делать,чтоб на велике гонять!!!

@nachtigall4960 4 жыл бұрын

)))

@user-nm5xq7hj8t 4 жыл бұрын

Конрад Карлович велик Велику рознь !!!!!если что,так,на будущее

@akineosun 4 жыл бұрын

нужно - коленей

@mivofaq6343 4 жыл бұрын

сразу видно - 100-150км наверное в день не ездил

@tim47_ 4 жыл бұрын

Вообще-то нужно! Узнавать проблемные зрны в коленях, нужно ли пить ихотоники, и для выбора каденса

@dmitriyanikin5716 4 жыл бұрын

Приятный человек. Без пафоса. Может и не простой,но кажется искренний. Всего хорошего Вам!

@Seasagalaev 5 жыл бұрын

Василий, ты просто умница! Спасибо за твою работу по съёмке информативного видео. Быстро, доступно, без пафоса и по делу. Так держать!

@geka25503 5 жыл бұрын

Вася, молодец! Вся теория с показом и в одном цикле видосов. Лучше всех учеников!

@VaysbergYT 2 жыл бұрын

Слушал до конца сначала понял, потом в итоге не чего не понял, спасибо!

@PaparazziDub 2 ай бұрын

KRASAVA :D

@ivanbutorin5849 5 жыл бұрын

перешел сюда по ссылке в видео, где вел готовился к сезону. Молодец! четко преподнесенная информация.

@user-to8ex8mf9d 3 жыл бұрын

Всё по существу , и без лишних слов! Спасибо!

@veloskripegi5684 4 жыл бұрын

Самое полное, лаконичное и логичное, на мой взгляд, по теме видео! Спасибо!

@user-cg4ix2ub9i 4 жыл бұрын

Спасибо Василий за науку, клёвый загар велосипедиста

@user-kw1kp2sp3o 4 жыл бұрын

Здорово!у меня дядя велогонщик был,объяснял как настраивать,а я не слушал ,думал мне и так нормально.Теперь сожаления нет,что не слушал,потому что информация восстановленна!

@Arsdezia 5 жыл бұрын

Подача из условий «как есть», но сама информация четко розложена, и без сомнений, от профессионала! Респект! Спасибо, Василий!

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

Да, пока тут нет возможности купить аппаратуру, потому что тут не продаются микрофоны и петлички(. А ту что пришла, не работает с телефоном, а у камеры входа нет. Скоро будем исправлять, буквально через неделю! Уже купили и камеру, и триногу, и петличку, скоро микрофон купим и сделаем как надо. Спасибо что не отписываетесь!

@user-kd3rl3wu7w 11 ай бұрын

@@VasileCapusceac Каратка.

@WonderSpase 2 жыл бұрын

Василий спасибо, нашёл это видео после того, как посмотрел Вашему новое (октябрь 2021) в целом, по посадке. Интересные уточнения!

@boomar4638 4 жыл бұрын

Василий профессионал !!! Спасибо Брат !! )) всегда с улыбкой тебя смотрю ))

@user-tf8zv6lv7f 5 жыл бұрын

Молоток, я очень долго искал когда-то подобное и только у тебя сейчас нашёл все что нужно знать было мне, очень доступно изъяснял, продолжай в том же духе!!!

@ernestocheguevara5405 5 жыл бұрын

Плохо искал, лекцию биомеханика Астаны вбей в поиск в Ютубе

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

Спасибо! Ещё будет 2 видео на эту тему, потом переключюсь на техническую часть велосипеда. А потом уже буду дополнять ...

@user-xn6vt4rv2t 3 жыл бұрын

Без воды, доходчиво, все как я люблю. Спасибо, пошел выставлять)

@serega_nomad8145 4 жыл бұрын

Катаю с 2012 года, в основном за город, преодолевая за день до 100 км, асфальта, полей, скал, грязи и тд. Если задать вопрос как настроить седло, отвечу так, берете вел и едите кататься, возьмите шестигранник с собой. Каждые 30 минут езды останавливаетесь и начинаете задавать себе вопрос что устало, кроме ног. Если кисти рук- опускаем седло на см, другой. Если зад больше рук отваливается- наоборот поднимаем седло. Стартовая ддя замеров, это когда нога в прямом состоянии не имеет угла и педали находятся на середине ступни. К примеру у меня мтб и стоят лежаки, из за них в моем случае сложнее, что используются два положения, диванное и спортивное (не заморачиваюсь с правильным названием, для меня не важно, да и другие поймут без труда). Сидушку для себя делал сам, ну или почти, простую, но живучую модель седла видоизменил. Сделал в течении пары дней нужные углубления в мягком покрытии под мою анатомию и типы положения в процессе, что позволило без труда ехать часами как (лежа) так и сидя. Итог, основа в онимении, руки- седло в низ, зад- седло вверх, если пах тогда меняем седло с большим прорезом по середине или сами правим имеющееся. Здоровья и Мудррсти

@reasonlupa4310 4 жыл бұрын

У меня наоборот кисты и логти устают, когда седло низко

@serega_nomad8145 4 жыл бұрын

@@reasonlupa4310 изюминка в том что нагрузка распределяется, между сидалищем и руками, на сидалище отдается больше по факту. Если в тонкостях процесс, то сидушка ставится на вытянутую ногу, а руль подгоняется. Так как у современных без выносов и регулируемых выносов для руля, руль не регулируется, выход только слегка сидушкой, хотя бы не много, не забываем что сидушку можно вперёд назад слегка переместить, ариентир на личное самочувствие. Лично столкнулся с таким, сезон 2019 и зиму на 2020 откатал нормально, а по весне начали кисти затекать после 20 км езды. Улыбнуло и удивило, махнул рукой и заказал регулируемый вынос для руля. В общем теперь есть где развернуться, удобно и советую. Если руки затекают нагрузка на руки больше чем выдерживают, вынос и в диванную осанку переводить. В юности часами на Старт- шоссе катал в лежачем положении, тогда не знал о затекании рук, с годами видимо приходит)) Здоровья и Мудрости

@user-xj3pg4ts6o 4 жыл бұрын

@@serega_nomad8145 Тоже по началу кисти болели, а как правильно стал на грипсах держать и кататься по ухабам на давлении 2,0 все перестало.

@serega_nomad8145 4 жыл бұрын

@@user-xj3pg4ts6o с таким успехом можно сказать что диаметр колёса влияет на затекание кистей)) Грипсы имеют роль удобства схватки за руль, но часть массы телане кто не отменял, поэтому не важно дубовые или силиконовые стоят. Давление 2 по ухабам, значит катание на лёгкие, уверен что и камера с набором шестигранников не всегда при себе. Кросс-кантри согласен хорошая штука, но отстранился от неё ещё в 2013 году, по причине что после поездки н каких воспоминаний, одна размазанная картинка от того что мелькало пока (летел)) Предпочитаю размеренный темп, но не меньше 50 км за день обычно это 65 меньше не получается)) Вот затяжная езда с остановками каждые 20 минут или когда в одного могу раз в час, при остановке отменно сказываются нарушения в распределении с учётом что покрытия разные, не важно асфальт, 5 см пыль, высохшие следы тракторов, скальное и тд, все что встречается за городом, даже грязь по колено в прямом смысле, затекание будет отличаться по времени. Поэтому что грипсы, что давление не как не помогут. Лично давление поднимаю когда еду по асфальту или укатанной дороге, на второй риск притереться. Спускаю когда дорога не ровная, зыбучая, грязь. Грипсы стоят дешманский, деревянный Китай, поставил ещё 4 года назад, плюс в том что их чувствую под руками, не скользят если требуется выпендриваться на плохом спуске, рога ставил в одно время, почти не пользуюсь. Вот поставил на неделе универсальный вынос для руля приподнял и все норма, не диванная посадка, но и не лежишь, при этом есть запас на высоту руля

@user-xj3pg4ts6o 4 жыл бұрын

@@serega_nomad8145 Выше я вкратце написал. Одном из видео увидел как правильно держать кисти на руле. Мне лично помогло. Плюс перенос массы тела ближе к центру и сидушке. Мягкие грипсы все же частично амортизируют удары от неровностей. У меня Мерида Биг найн 300 на 29 колесах. Накат очень хороший и поэтому по пересеченке км до 20 в час я катаю не на легкие )). На легкие это когда по асфальту на скоростях ближе к 30-40. Пишу все из личного опыта.

@Kyokushin86 4 жыл бұрын

Большое спасибо!!! Самый полный и развёрнутый обзор данного вопроса!!!!

@mtbkbr 5 жыл бұрын

Огромное спасибо! В русскоязычном ютубе - ты лучший! Еще бы все эти уроки были записаны в студии)

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

Да, пока что храмаем и учимся на своих ошибках). Со стороны смотрю, вроде фигня получилась, информация неполная и не очень иногда до конца расскрыта, но рад что нравится. Надеюсь со временем научусь вешать, монтировать, звук записывать и более правильно приподносить инфу. Спасибо на добром слове!

@mtbkbr 5 жыл бұрын

@@VasileCapusceac лично мне очень нравится когда ты делаешь записи в мастерской. Создаётся дух велосипедизма.

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

@@mtbkbr вернусь в мастерскую, буду там записывать. Совсем скоро!

@mtbkbr 5 жыл бұрын

@@VasileCapusceac ждем! =)

@efaefa1286 5 жыл бұрын

@@VasileCapusceac Вася,ты молодец! В принципе все более-менее нормально излагаешь. Остальное в дальнейшем подкоректируется. Записывай на бумаге себе памятки или тезисы, и в процессе записи поглядывай не упустил ли что для запланированного видео.😉 На крайняк,в процессе монтажа,можно доснять или переснять. Удачи в начатом деле!👀👍

@IlyaGTGT 3 жыл бұрын

Ирония в том, что можно сбить идеальную посадку, закружив себе голову каким-нибудь "научным" методом. А научных методов более 3 штук и все дают разные значения, значит от них нет вообще толка. +- 5 мм высоты очень чувствуются, не говоря уже о смещении. Я для себя вывел способ подбора высоты седла следующим образом. Поднимаете седло поэтапно до тех пор, пока не почувствуете, что приходится качать таз при педалировании. Тогда немного опускаете и получаете идеальную высоту. То есть как по мне, так чем выше, тем эффективнее, но чтобы промежность не жало и мочь доставать до педалей (в велообуви).

@user-iy9of1ew8c 3 жыл бұрын

Великолепно объясняешь, Спасибо за видео

@narimanadayev4478 3 жыл бұрын

Вася молодец тебе. Цвет велосипеда подходит цветом носа .Подборка супер

@Dumchev87 4 жыл бұрын

Спасибо! Полезно и приятно смотреть) Удачи!))

@zKarah 4 жыл бұрын

Я понял что кроме пяточки, нифига не понял!

@user-ty7rr4iw7i 3 жыл бұрын

Пяточка говоришь ....

@DRMASK-lz2ch 3 жыл бұрын

Я купил самую мягкую сидушку за 800р. Если интересно kzfaq.info/get/bejne/jr6md9mJ25jSZ2Q.html

@lordunitaz 3 жыл бұрын

@@DRMASK-lz2ch Очень плохая сидушка для кросс-кантрийного велосипеда. Такое седло годится лишь для городского велосипеда с полностью вертикальной посадкой.

@matrxreal 5 жыл бұрын

Наткнулся на одном из форумов: " Положение седла по горизонтали - Центровое. Обычно используют спринтеры, так как такое положение седла позволяет эффективнее использовать силу мышц. При этом отвес из центра коленного сустава, выдвинутого вперед в горизонтальном положении шатунов, проходит через ось педали. - Смещенное вперед (работа ног "под себя"). Используют ГОНЩИКИ с лидером для приближения к мотоциклисту в более разреженное пространство. Переход к посадке "под себя" путей сдвига по седлу вперед используется при подъеме в гору, при ускорении и финишировании, т.е. когда нужны большие усилия - Смещенное назад (работа ног "от себя"). Применяют преследователи и шоссейники для большей непринужденности посадки и удобства педалирования в течение длительного времени. При посадке "от себя" отвес проходит на 1...5 см за осью педали Возможность сдвигаться по седлу позволяет велосипедисту в зависимости от условий езды либо прикладывать большие усилия (сдвиг вперед), либо при меньших усилиях ехать в непринужденной посадке (сдвиг назад) Источник: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ для студентов, самостоятельно занимающихся велосипедным спортом. Ленинград 1988) "

@user-zg1od6ui3m 5 жыл бұрын

Спасибо за коммент. Теперь понятна в чем разница между разными настройками. А то везде просто инфа мол надо по центру ставить и нигде не пишут для чего и как другие положения влияют.

@user-ot6gw5yi9c 5 жыл бұрын

@@user-zg1od6ui3m нужно учитывать, что при разных смещениях больше нагружаются разные мышцы - сдвигаешь назад - нижняя часть бедра, вперед - верхняя. А когда по центру - более-менее равномерно нагружаются и все мышцы.

@ig0lka 4 жыл бұрын

@@user-ot6gw5yi9c а как определить высоту руля и расстояние от сиденья до руля?

@user-ot6gw5yi9c 4 жыл бұрын

@@ig0lka вы очень абстрактно задали вопрос, на него можно дать очень много разных ответов. Конкретизируйте, что именно вам нужно узнать или задайте вопрос как-то по-другому.

@ig0lka 4 жыл бұрын

@@user-ot6gw5yi9c хм... есть велосипед мтб на нем стоит сиденье и стоит не родной руль. Руль имеет довольно большой изгиб типа такого - msk.bikes-n-parts.ru/Thumb/velootpusk.ru/rul_turisticheskii_ZOOM_1.jpg Стиль езды матрасинг. хочется както определить оптимальное положение руля, вернее той его части где грипсы.

@user-mo1ef7zz4n Ай бұрын

Настраивал по пяточке, через пару десятков км колени интуитивно подсказали мне ещё немного приподнять седло. Теперь всё отлично! Видео топ , очень информативное, спасибо !

@user-kk9cb7lu7e 4 жыл бұрын

Шикарный велозагар 😁👏👏👏😊

@Evgeny_Martsinyuk 4 жыл бұрын

9:12 - Спасибо за рекомендацию, а то вечно не знаю, что бы посмотреть, а тут прям большая интрига! :)))

@user-ph9ry4py9c 3 жыл бұрын

Из видео узнал что с 2014г у меня не выставлено седло в горизонтальной плоскости, сдвинул впритык на 2-3см вперёд и ещё просится на 1см, не зря по ходу спина болит. Ещё и нос седла был задран вверх. Спасибо!

@Romen029 5 жыл бұрын

Очень полезное видео! Спасибо=)

@alekseysafronov4455 5 жыл бұрын

Убедительно , основательно, понятно, зачетно.

@MyRz1K 5 жыл бұрын

Класс)) огромное спасибо!!! Всё понятно)))

@vitaliykibish 5 жыл бұрын

Круто мужик! Спасибо!

@romrockers 5 жыл бұрын

Как трехлетнему ребенку разъяснил, спасибо

@user-ki7zd7hn9r 5 жыл бұрын

Всегда настраиваю по пятке- просто и надежно!

@sevkrym 4 жыл бұрын

Спасибо за видео! Если больше углубляться в этот вопрос, то можно стать профессором велосипедных наук!!) вот в детстве катаясь на советских железных великах с мягким сиденьем я вообще не парился, настройка была одна - чтобы ноги доставали до педалей!)) и ездили много и сидушка была мягкая и комфортная, но ничего не натирало и не болело)) А сейчас чтобы настроить велик под себя нужно кучу видео пересмотреть🤦‍♂️

@viachesslove9907 3 жыл бұрын

раньше было лучше? 🤦‍♂️

@panoleksandr 5 жыл бұрын

Дуже дякую, все якісно роз'яснено.

@i292555 5 жыл бұрын

Загар шикарный 😊👍👍👍

@redking2091 5 жыл бұрын

Спасибо Василий, хорошо объяснил

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

Спасибо Андрей на добром слове!

@nicolaicervencov 4 жыл бұрын

Информативно. Вам нужна петличка. Однозначно. А так все супер.

@888888888rful 11 ай бұрын

Спасибо за видос Мирного неба вам

@AleksandrSochi23 5 жыл бұрын

Спасибо, Василий!!!

@Alyonka_be_kind 5 жыл бұрын

"Если вы... не педант"😂 С капелькой юмора. Спасибо за видео!

@KrepkiePlechi 4 жыл бұрын

Инфа отличная то что я искал. так держать

@vsvrull 4 жыл бұрын

Лайк за фразу: "Если Вы не педант" :)

@dm-a1916 3 жыл бұрын

Если вы не педант, то можете не смотреть это видео :)))

@user-pb8uf4uv6x 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень чёткое обьяснил! Лайк и подписка!

@Akpilh 4 жыл бұрын

Пойду пробовать вечером! Спасибо!

@Artew100 5 жыл бұрын

Я короче ставлю высоту седла так что бы удобно было, если не удобно , как то ноги тянутся сильно, я опускаю и становится и удобно и еду дальше

@Night20Fox 3 жыл бұрын

Спасибо тебе добрый человек.

@user-ew2lk3mw3p 5 жыл бұрын

Спасибо Вася🔥👍

@user-kt9wp6to8f 3 жыл бұрын

Спасибо за советы

@miro2075 5 жыл бұрын

Вася толково разъясняет.

@user-rg2di7nj1q 3 жыл бұрын

Классные видео и подробные лайк и подписка

@rapsodden 2 жыл бұрын

Спасибо, конечно полезный ролик!!!)

@user-qs3nn1nf1i 5 жыл бұрын

Спасибо, бро!

@user-ut8mj7yz2c 5 жыл бұрын

Спасибо за толковый видос! Для МТВ это актуально?? Загоревший похож на кузю с мультика))

@CURRENTvision 5 жыл бұрын

актуально, только надо учитывать особенности посадки в кросс-кантри

@accordkirilinv.e.721 4 жыл бұрын

CURRENTvision а в чем особенность ? Как это учесть . Мне удобно на найнере по первому варианту , но слезать и садится на байк не удобно и ввинтить в поворото тоже ...

@Alex52792 4 жыл бұрын

Шишок из фильма..Деревня утка..

@user-lk6hv1td8e 3 жыл бұрын

@@accordkirilinv.e.721 ъъъ

@user-lk6hv1td8e 3 жыл бұрын

@@CURRENTvision ъЪъъ0ъъ0ъъъъ

@edcher 5 жыл бұрын

Василий,держи нас в курсе!(лайк и подписка)

@efaefa1286 5 жыл бұрын

При дальнейшей посадке "репки" или "картошки"- всё исправим Вася! 😉😄Юмарнул.

@Slyonelight 5 жыл бұрын

Вася береги нос))

@rdmusic50 4 жыл бұрын

КРЕПКИЙ ЖИЛИСТЫЙ💪💪💪💪 ТЫ ВАСИЛИЙ!🤗

@aleksb.6075 3 жыл бұрын

Отличный пример велозагара))))

@egorche8577 5 жыл бұрын

Приветствую. Спасибо за видео. Сделайте пожалуйста видео про настройку выноса.

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

Спасибо и вам! Сделаем, на ближайшей неделе.

@user-bf1rm3ph2r 5 жыл бұрын

Спасибо Вася

@aigasnikov Жыл бұрын

Василий, спасибо.

@miragestv 5 жыл бұрын

Спасибо!

@pansasha76 4 жыл бұрын

А, жаль звук плохой, видео полезное! Вася, пожалуйста только с петличкой

@user-wc6kv3wv6w 2 жыл бұрын

Хороший ликбез.!

@sverchkov 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-mw6ii2uw8c 3 жыл бұрын

100 % полезный

@vdkh3625 4 жыл бұрын

Молодец, Васек 😂

@alexandrov8799 11 ай бұрын

10:07 - агонь!😊

@user_formikus 3 жыл бұрын

спасибо

@leksxuk1887 5 жыл бұрын

Занятное дело. На шоссере не катал. Для кк покатушек по ощущениям выставляю высоту седла. Даже 1 см достаточно критично ощущается во время длительного педалирования.

@user-hd4hv1zs7t 3 жыл бұрын

СПАСИБО !!!

@Alexxxfox 5 жыл бұрын

Вподобайка с Казахстана!

@useruser-mo6bt 3 жыл бұрын

видео полезное благодарю. вот только разрница между очень загоревшим носом и светлым участком между глаз от очков очень отвлекал)

@vadimcat7222 5 жыл бұрын

Подписка !!!!👍

@Medvech 5 жыл бұрын

Спасибо, расскажи пожалуйста про посадку на эндуро велосипеде. В инете почти нету инфы. В основном есть по шоссе и немного по кантри мтб. А тут ведь важно иметь удобный и на спуск и на подъем байк

@user-sm2rm7tv3t 3 жыл бұрын

Коленные чашечки должны разгибаться до ровного состояния. Левая нога должна стоять достовать поверхности катания. Чаще всего ломаются подколенные мениски. Это важная вещь.

@user-qc6pl2vf5i 3 ай бұрын

спасибо писклявый человек😀

@Karmazins 3 жыл бұрын

спасибо за видео , подскажите ,что делать если левая нога чуть длиннее правой, когда выставляю под одну ногу, начинает уставать колено на другой и наоборот .

@andreyandryshin8187 2 жыл бұрын

Загар у тебя уматовый))). За инфу лайк.

@3dpin__980 5 жыл бұрын

Я от ИТС э гуд Трип Вася на заставки больше себя Ты узнаваем!

@VasileCapusceac 5 жыл бұрын

Спасибо, попробуем!

@user-rl7nu5vq5y 4 жыл бұрын

Я за интуицию, минимальные настройки и всё остальное в дороге.

@user-wx2ij2wb1b 4 жыл бұрын

Василий спасибо большое за грамотный обзор, единственный вопрос: скажите пожалуйста какая правильная высота шипов на педалях?, у меня их три положения высоты, спасибо!

@planksplanks5161 5 жыл бұрын

Сидя на седле, нужно доставать до педали, пяткой, в велотуфлях или без? Крайне большая разница. Сейчас подстроил под велотуфли и при высоком каденса у меня гуляет таз, причём сильно.

@vladimirifeelgood8811 5 жыл бұрын

квинтэссенция посадки в 4 роликах... Сделайте еще видео о настройке руля мтб( угол,высота,резон переворачивания выноса...)ибо опытным путем на это уйдет полсезона... Спасибо.

@ValeraGudz 5 жыл бұрын

Good!

@sergiitykholiz5276 3 жыл бұрын

За видео спасибо,но вопросов по прежнему много. Есть ли какой-то шанс обсудить определенный велосипед?

@SuperJohnLB 4 жыл бұрын

Хорошее видео, спасибо. Если затекает пятая точка в районе костей, куда двигать седло? Сидеть удобно, памперс хороший, но именно в районе седалищных костей происходит затекание ((

@leopolisss 5 жыл бұрын

Василю, толкове відео, дякую! Підкажи будь ласка - якщо зробив фіт на шосері і є висота і зміщення сідла, як їх перенести на двопідвіс? З урахуванням того, що є дроппер, а шатуни ідентичної довжини.