Vasparipák - Csörgő
Рет қаралды 128,170
3 жыл бұрынVasparipák sorozatunkban a MÁV egy-egy ikonikus járművét mutatjuk be nektek.
#MÁV #vasút #vonat #Vasparipák #Csörgő
@zoltan526 3 жыл бұрын
az animacio a csörgő beinditasarol nagyon kreativ lett 👍😂
@szabolcskaroly7433 3 жыл бұрын
Hatalmas! :D Nagyot röhögtem rajta :D
@balazscsoi5198 3 жыл бұрын
Nem győzöm dicsérni a kreatív csapatot ezért a sorozatért!!
@andraskis4269 2 жыл бұрын
Tökéletesen így van! :)
@Thejano1998 3 жыл бұрын
1:07 itt a példa, amikor valaki a munkáját hivatásként éli meg.
@arianacars1462 Жыл бұрын
Azt hittem a füléig szalad a szája :D De igaza van, én már attól vigyorgok ha egy csörit látok (de eleve a vonatokba bele vagyok buzulva, a melóból is igyekszem mindig időben elindulni, mert az autópálya egy vonal fölött visz át és néha épp találkozom a Zürich felé menő gyorssal, néha király régi mozdony viszi a szerelvényt, olyankor a bokámig folyik a nyálamD?)
@feketekrisztian1897 3 жыл бұрын
Az egyetlen bajom ezzel a sorozattal, hogy kicsit rövidek az epizódok. Egyébként szuper és nagy köszönet érte!
@balazscsoi5198 3 жыл бұрын
Igen ,detto ezt gondolom de sztem tudományosan kijött hogy a mai fiatalnak ennyit kell mutatni mert elkapcsol...másra nem tudok gondolni miért ilyen rövidek
@pityukukaca 3 жыл бұрын
@@balazscsoi5198 én is mai fiatal vagyok.... Így 40 évesen 😁, de legalább 2x ennyi ideig tudnám nézni!
@Ladacpm 2 жыл бұрын
@@balazscsoi5198 szerintem is naagyyon rövidek
@egy_kuharfan16 7 ай бұрын
Imádom a magyar vasutat,akármennnyi probléma is előfordul vele❤❤Nekem ez egy örök szerelem.
@vagi-benyoadrienn6938 3 жыл бұрын
Like akinek a kedvenc mozdony a csörgő. Nekem a 2172-es,2174-es és a 140-es. A remotok közül: 2319-es!
@danielkovacs98 3 жыл бұрын
Nekem a 2172 van meg modellbe 😉
@frentzen100 3 жыл бұрын
Nekem a 2175 a kedvenc, Bitang.
@TransportationFanHU 3 жыл бұрын
MDmot volt a kedvenc...
@hgergo2719 3 жыл бұрын
@@TransportationFanHU Te már itt is itt vagy?:D menj már az mddel oda ahova való vagy bazzeg...tiszta szégyen vagy te gyerek bújjűl el
@balazsforrai5513 3 жыл бұрын
Végre csörgő, az eddigi videók alatt ezért hisztiztetek, itt a csörgő, tessék ugrálni!
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
Remélem Pista nem lesz itt.😆😆😆
@mako6867 3 жыл бұрын
@@cziganyjozsef1454 Remélem XD
@4dMiNi5Tr4t0r 3 жыл бұрын
A Szili miatt hisztizik mindenki :-)
@aluljaros2275 3 жыл бұрын
Igaz! Mostmár jöhet a Bzmot!😃
@drbaboka 3 жыл бұрын
Amíg nincs MD én nem ugrálok!
@gergelyvirag2292 3 жыл бұрын
Óvodás korom óta imádom ezeket a mozdonyokat Emlékszem ott ment el az ovi elött a Lajosmizsei vonal,ès ahogy mondta is a narrátor messziről lehetett hallani. Olyankor mindenki eldobott (a homokozó lapáton kívül) mindent ès szaladt oda integetni Van egy kürt szóval,vagy egy gázfröccsel de válaszolt a mozdonyvezető Most is örömmel hallgatom,amikor indulnak🤗
@arianacars1462 Жыл бұрын
gyönyörű masinák!
@buped_ 3 жыл бұрын
Nagyon tetszik, hogy a MÁV youtube csatornájára ilyen jó kb: vasút történelmel foglalkozó sorozat tölt fel. Csak így tovább! Jöhet a BZmot 😃
@patrikpusztai58 3 жыл бұрын
RÖVIIIID!!! Egyre rövidebbek az epizódok. Pedig ódákat lehetne zengeni ezekről a járművekről.
@Vagabund147 3 жыл бұрын
Legzajosabb, legkorszerütlenebb, leghuzatosabb, legmegbizhatatlanabb, legolajosabb gép. Lehet, hogy a vasútbarátok imádják, de 2021-ben szégyen hogy ilyenek járnak fővonalon.
@Locutus051 3 жыл бұрын
Köszi, hogy kimondtad helyettem. Amióta a Szeged - Békéscsaba vonalról elvették az uzsgyikat, a szegedi állomáson is a váltókörzetek már koromfeketék az olajsártól. Nem beszélve arról, hogy téli estéken meg le sem lehet állítani, vagy hajnalban nem indulnak be. Szeretem vezetni őket egy rövid ideig, de aztán gyorsan elegem is lesz belőlük...
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
Te Szoka István új profilja vagy?
@TaMacsek88 3 жыл бұрын
Amióta bezárt a Nyugati, nem hallom a hangját, hiányzik!! Főleg, hogy innen tudtam mindig hány óra van éppen. :):) Az indításos rész zseniális, jót röhögtem rajta:)
@gaborfolmeg6780 3 жыл бұрын
Már nagyon bánom hogy nem dizelmozdonyszerelő lettem, sajnos mire oda kerültem megszüntették pont az osztályt annakidején Imádom a hangját van benne valami nem tudom de megvan 😃😊😃 Gratulálok a sorozathoz, megunhatatlan 😉
@jojartdorottya8330 2 жыл бұрын
Imádom a Csöri és a Taurus hangját!!!!!♥️☺️😍🥰
@helebere Жыл бұрын
Annyira édesek azok a hangok meg maga csörgő pofája 🥰😻meg kell zabálni
@zoltanvago3280 3 жыл бұрын
Minden nap találkozom vele imádom a hangját ha nem látom csak hallom, megjegyzem, na! jön a csörgő!
@pulsarxp 3 жыл бұрын
Ismét szimvonalas, és kiváló videó. Köszönjük. Remélem sosem fogy el a tartalom :)
@bencehajdu1971 3 жыл бұрын
Szerintem ez egy nagyon kreatív és érdekes videó lett.Főleg mert ez a kedvenc mozdonyom
@krisfodor 3 жыл бұрын
Alig várom! Végre!
@tundetoth5001 2 жыл бұрын
Szeretem ezt a vonatot látni a Békéscsaba és Szeged között látni! Remélem sokat fogom látni ezt a különleges járműt! 🙂❤️
@zsoltbalog4151 Жыл бұрын
Ez egy mozdony!
@gyorgyricz9011 Жыл бұрын
@@zsoltbalog4151 Általában a nyílt vonalon történő közlekedés céljából forgalomba helyezett, előírás szerinti jelzőeszközökkel felszerelt, megjelölt olyan szerelvény (mozdony), melynél működő mozdony, vonatszemélyzet (mozdonyszemélyzet) van. Forgalmi szempontból vonatnak minősül a fentiekben meghatározott szerelvény (mozdony) a kiinduló vagy a vonatösszeállítást módosító állomáson történő vágányút beállítás elrendelésétől valamely állomáson (közbenső, cél) történő vonatfeloszlatásig. Forgalmi szempontból vonatként kell kezelni a jelzőeszközökkel felszerelt, megjelölt: a) egyedül közlekedő mozdonyt (mozdonyokat), b) egyedül vagy pótkocsikkal közlekedő vágánygépkocsikat, önjáró munkagépeket is.
@mr.racz67 3 жыл бұрын
A Csörgő a kedvenc Dízelem, csak így tovább ezzel a sorozattal : D
@smyle78 9 ай бұрын
149-es csörgő Bp-Lajosmizse közötti vonal alapgépe, ott van a hazája 👌 Nyugatiban láttam, hallottam régebben dohogni ahogy épp pihent. Nagyon szép hangja van.
@matyasbaksa6460 3 жыл бұрын
Az én kedvenc csörgőm a 149-es (Monster) és a 178-as (Katapult). Egy biztos: imádom ezeket a mozdonyokat!
@jozsefmk4 3 жыл бұрын
Merem azt mondani,hogy a lajosi oldalban hajtott Csörgők közül a 149-es a legstabilabb gép.
@egy_kuharfan16 7 ай бұрын
Csodálatos gép a mai napig❤❤Imádom őket még így 16 évesen is
@benger89 3 жыл бұрын
Már cak a Szili (V43) hiányzik.
@raillens725 3 жыл бұрын
Jön az is.
@DarkHungarian Жыл бұрын
@@raillens725 nem
@palisziszak Жыл бұрын
Ez jó volt, szép munka. 😎
@helebere 2 жыл бұрын
El képesztő hogy milyen cuki , és ez a kopogó csattogó hang hát nem is tudom mit mondjak , csak azt tudom mondani , hogy nagyon cuki!!!!!!!!😅😅💖❤️❣️
@arianacars1462 Жыл бұрын
ugye? :D Én kivágtam egy videóból és mosz az a csengőhangom:D Ezt akarom hallgatni egész életemben!
@helebere Жыл бұрын
@@arianacars1462 hehe Csörgő a legcukibb és a legzakatolósabb is meg kell zabálni fel ülnék rá szívesen egész nap rajta lógnák 😅❤
@scriming 3 күн бұрын
el ké pesz tő
@ZSHTP 3 жыл бұрын
Ezazzzz, Ez a kedvenc dízelem a Szergej mellett. De a sorozat se semmi, Gratulálok!
@tiborhajdu8077 3 жыл бұрын
Jó a marketing duma erről a "tákolmányról", de a valóság sajnos igencsak más képet mutat. Én már várom a napot, amikor végre kivonják a forgalomból őket. Nem 21. századi közlekedésre vagy nyugati civilizációra van kalibrálva. Lehet a sivatagban, vagy 1970-ben fasza volt, de csak húzzon le vele valaki egy 12:45 perces szolgálatot, és igencsak elmegy tőle még a kedve is....
@norbikovarszki560 Ай бұрын
Kedvenc dízelmozdonyom.😊
@Trapshitkalci 3 жыл бұрын
nagyon jó a grafika a narráció és minden ! Szuper
@Csitti 3 жыл бұрын
A tunéziai csörgőkről még annyit, hogy a 040-DL sorozaté 100km/h, addig a 040-DO sorozat végsebessége 130km/h volt, valamint a benne levő hidraulikus hajtómű 3 módosítós volt, nem kettő, mint a miénkben. Az oda készült gépekben bal oldalon van a vezetőpult. A 040-DL kizárólag keskeny nyomtávú, míg a 040-DO is-is. Általában a 2xx-as pályaszámúak normál nyomtávúak, a 3xx-as pályaszámúak keskenynyomtávúak.
@Thunderzolee 3 жыл бұрын
Elmondhatták volna azt is, hány készült az említett országokba
@jozsefmk4 3 жыл бұрын
Szegeden a Szent István tér közelében lakom és lehet hallani,ahogy Személy pu.-ról ill. Rókusról indulnak a csabai vonatok Csörgővel. :)
@justthink5991 3 жыл бұрын
Én szintén hallom Petőfitelepről ahogy Rokusrol gyorsít ki Algyő felé :)
@arianacars1462 Жыл бұрын
dettó, a fél városban hallani őket :) Nekem hozzá tartozott Szegedhez! Ha ott járok ki szoktam menni a Nagyára is vonyatozni, voltam a Csöriben is :))))
@krisfodor 3 жыл бұрын
Nagyon jó lett ez a videó is! Jöhet az M43/M47/Dacia! Várom a folytatást, csak így tovább!
@LifeGurad1990 3 жыл бұрын
Csörgő :) 4 másodperc után ment a like! :)
@karolymarkus6255 3 жыл бұрын
Nagyon szép gép ♡
@vagi-benyoadrienn6938 3 жыл бұрын
Nagyon várom! Az elején szerintem a Fuggerth csörgője lesz bemutatva.
@jozsefmk4 3 жыл бұрын
...és mibe,hogy a 2104-es lesz az... :)
@modellesvasut 3 жыл бұрын
@@jozsefmk4 99%
@jozsefmk4 3 жыл бұрын
Na...mit mondtam. :D Igaz,sikerült egy "szakadt" modellt találniuk,de ha ezt tudom,akkor oda adtam volna az enyémet. :D
@a29-esvonalszerelmese2 3 жыл бұрын
A legszebb az volt számomra amikor még Classic Csörgők jártak a 29-es vonalon. Álltam gyerekként anyukámmal Balatonfüred peronján várva a gyorsvonatot és hallottam amikor már Aszófőnél dübörgött. A Hörgőknek is szeretem a hangját, csak az már más.
@Dincsike78 2 жыл бұрын
Én még a Déli Parton Zamárdiban is hallottam a hangjukat!
@gaborizsaki3071 Жыл бұрын
Lehet hogy hallucináltam de reggel Balatonbogláron hallottam az északi parton haladó Csörgőt
@laszloistvanolah1065 3 жыл бұрын
Szeretem ezt a mozdonyt meg a hangját
@davidgombos19 3 жыл бұрын
Végre! 😍😍😍 A kedvenc dízelmozdonyom!!!! 😍😍😍 (De csak a Ganz motorosak)
@m.barni_1 3 жыл бұрын
nekem is :D
@TransportationFanHU 3 жыл бұрын
Egyetértek. Ganz (volt) a legjobb!
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
Én szeretem a Hörgőt is. De a Ganz-motoros Csörgő... Hát, a Taurus hangja tudja még talán azt az örömet kiváltani belőlem...😍😍
@TransportationFanHU 3 жыл бұрын
@@cziganyjozsef1454 Körülbelül hasonlóan gondolom én is!
@bollagyula 2 жыл бұрын
Mi például a suliban (Budapest, Mechwart '80-84') Bombázónak becéztük, mert ha nagy sebességgel elhaladt melletted olyan hangja volt, mint egy II. világháborús zuhanóbombázónak. :) Meg akkoriban itt-ott hívták néha Pielsticknek is. Az eredeti motorok licence gazdája volt ez a francia cég.
@gaborczegledi9580 2 жыл бұрын
👍👍👍
@balazsnemeth8461 3 жыл бұрын
Bendegúz a kedvencem
@janosmozesvonatokzene 3 жыл бұрын
Végre!
@zsg2425 3 жыл бұрын
Én is várom
@TurquiseViking 3 жыл бұрын
Én már nagyon várom!
@nemethkrisztian435 3 жыл бұрын
Nagyon jó a videó
@balazsborza3669 3 жыл бұрын
Csak azért sajnálom a 29-es sz. vonal villamosítását, mert egyre kevsebb lesz a Csörgő.
@vasuthobby3504 3 жыл бұрын
CSÖRGŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐŐ🥰😍😉
@helebere Жыл бұрын
Cuki CSÖRGŐŐ💋😻
@vargamate2370 2 жыл бұрын
Tartsák életben a jelenlegieket a jelenleg üzemben lévőket még sok évtizedig hagy ismerhessek meg még sok fel növő generáció ,sőt sokat életre is kellene kelteni amik le lettek állítva ezzel is enyhülne a jármű hiány némi fel újítással. 😊
@utalomAlibbantakat 3 жыл бұрын
Kar hogy a film elején nehány mozdony kimaradt a felsorolásból, például a szili, vagy a bobo... stb.. de jó a film, nagyon tetszik 😃
@DarkHungarian Жыл бұрын
Vagy a 416
@KaedeharaKazuha95 3 жыл бұрын
A V43-as Szilikről fog készülni videó?Amúgy nagyon jó lett.Tegnap akadtam rá a csatornára és néhány videót megnéztem és sok az adott mozdonyokkal kapcsolatban lévő információval gazdagodtam :)
@zoli108videok 2 жыл бұрын
4:10 Fingás hang?😁
@DarkHungarian Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Tiger1981Gameplay 3 жыл бұрын
Jelenleg Debrecen-Fehérgyarmat között is ilyen mozdonyok húzzák a személy vonatokat! De szerintem már ideje lenne lassacskán le cserélni őket mert egyre több alkalommal robbannak le ezen a vonalon vagyis kiöregedtek már a szolgálattevésből!
@szabolcskaroly7433 3 жыл бұрын
A 142-es vonal villamosításával és/vagy hibrid motorvonatok beszerzésével valószínűleg majd Uzsgyikat kap Debrecen. Igaz, azok is csak egy fokkal megbízhatóbbak. A bő 15 éves Desirókról nem is beszélve. Amíg államilag nincs több pénz karbantartásra, addig az összes dízel csak esni-kelni fog....
@attilabarna4737 3 жыл бұрын
Én innen Fehérgyarmatról majd 4 évig jártam Téglásra udvarolni, "ilyennel" :D
@user-ir1fh2yf2y 3 ай бұрын
A 142+es nem villamosítható információim szerint.
@vargamate2370 3 жыл бұрын
Bízom benne ez a mozdony típus (csörgő) még jó pár évtizedig szolgálni fogja a népet és koptatni fogja a sínkoronát!
@tibormenyhart7033 3 жыл бұрын
Azért elég félelmetes, hogy a MÁV-Start legfiatalabb diesel mozdonya amivel 100-as palyasebessegen lehet szemelyvonatokat továbbítani.... 40 éve nincs beszerzés ilyen típusból...
@szabolcskaroly7433 3 жыл бұрын
Nem is nagyon lesz már. A villamosításé és az akkumulátoros hajtásé a jövő.
@tibormenyhart7033 3 жыл бұрын
@@szabolcskaroly7433 Éppen hogy nem Hidrogén motorvonatot, sőt, az USA-ban most próbálnak diesel tolató mozdonyokat átalakítani
@Thunderzolee 3 жыл бұрын
Az EU diesel mozdonyokra nem ad pénzt, csak villamosra, a MÁV-nak meg nincs pénze új dieseleket venni, inkább toldozzák-foldozzák a meglevőeket
@gaborizsaki3071 3 жыл бұрын
V43 sziliről és Bzmot-okrol meg az Uzsgyikról lesz video?
@DarkHungarian Жыл бұрын
Aranyos! Lehet a Szergej huga? Testvére? 🤔🤫
@arvidchannelhu 3 жыл бұрын
Félre értés ne essék, én, mint utas is imádom őket, nyári időszakban amikor nincs tél, vagy mínusz fok. Azt elfelejtették ugyanis idebiggyeszteni, hogy a hideget nagyon nehezen, vagy egyáltalán nem bírják. Órákat is késtek Somoskőujfalu-Hatvan vasútvonalon. Amint betették helyére a BZ motokat, érdekes módon időben jöttek a vonatok.
@gergosipos8449 2 жыл бұрын
Régi vasutas mondás, hogy a Csörgő vagy megy, vagy fűt. Röviden, és érthetően: 1500V -os fűtési kábelen a mozdony szolgáltatja a kocsik akksijainak töltésére, a fűtéshez, és minden egyéb kényelmi berendezéshez szükséges áramot. És a motor erejének egy jelentős részét leköti a vonatfűtéshez szükséges segédüzemi generátor tekerése. A probléma amennyiben klímás kocsik vannak a vonatban, nyáron is fennál, mert a klímák is erről működnek.
@dpd9957 3 жыл бұрын
V43-ról nem akarnak részt készíteni?? Az intróból elnézve nem lesz, pedig azokból van a legtöbb magyarországon A legikonikusabb mozdony
@csabatuboly6029 3 жыл бұрын
Szerintem biztos lesz azokról is, hiszen szerves része a vasúti járművontatásnak még a mai napig is.
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
A KEDVENC DÍZELEM!!!!!!!🤩🤩🤩 (A Nohab mellett.🙂)
@gaborizsaki3071 Жыл бұрын
Szoka István nem a m41 csörgőt téveszti össze a Nohabbal?
@kpepe111 3 жыл бұрын
Ó, a teljesítmény adatok kimaradtak? Csak annyi hangzott el, hogy a prototípus 1200 lóerejétől eltér. Több technikai infó jöhetne mindenről, de egyébként nagyon tetszik a sorozat! :)
@bencezrinyi6761 3 жыл бұрын
Oppá oppá
@gergobarna2346 3 жыл бұрын
Én is nagyon varom
@pukibaba111 3 жыл бұрын
1:42😂😂 kzfaq.info/get/bejne/nr6VjMx-07W2qJ8.html A 15-20 km valóban igaz Albertirsa szélén csendes időben hallani lehetett az Örkényről kijáró Csörgőt. A Görög gépek szögre ugyanolyanok voltak mint a MÁV mozdonyok, Tunéziába ugyanakkor 1000 mm nyomtávú illetve normál nyomtávú de erősebb motorral készült változat került exportálásra. Illetve a mozdonyban alkalmazott francia licenc PA4 V185 motorcsalád legnagyobb tagja került az M63-asba, illetve Paksra szükség aggregárornak továbbá M44, és M43-as mozdonyokba is került PA4 motor
@Desiro426 3 жыл бұрын
Van egy tanyánk Kunbaracson a tanya környékén 18 km-es körzetben nincs vasút, de hallani amikor Felsőlajos - Táborfalva között elsuhan 😄
@gaborizsaki3071 2 жыл бұрын
Létezik hogy ilyen messzire elhallatszik a hangja mert én Ceglédbercelen hallottam a hangját Lajosmizse és Táborfalva irányából holott abban az időben nálunk az állomáson nem tartozkodott egy vonat sem azt hittem hogy képzelődök
@s9dsd 3 жыл бұрын
Ilyen, amikor profik készítenek egy videót nem (és őket nem lebecsülve) ún. influenszerek.. Gratulálok, jó lett, szórakoztató, informatív.
@csabasomogyi6345 3 жыл бұрын
Hány csörgő van összesen a MÁV-nál?
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
50-60 körül.
@Killer_uv1 11 ай бұрын
Nagyon jó lett, de a V43ról miért nincs? Jó lenne
@tamaszahorecz3177 3 ай бұрын
🇭🇺👍👍👍
@katzol69 3 жыл бұрын
A mozdonyvezetők sosem hívták a remot gépeket Hörgőnek...
@attilabarna4737 3 жыл бұрын
nekem apám 28 éve jegyvizsgáló, és 4 évig jártam vonattal udvarolni. Mindíg figyeltem a mozdony hangját, hogy csörgő, vagy hörgő... csak így ismertem. Egy akkor nemrég felújított gépre emlékszem, nagyon szép állapotban volt. M41 2333 volt a pályaszáma.
@egy_kuharfan16 7 ай бұрын
Ha az össz selejtezés szóba jönne akkor úgy fájna a szívem utánuk ,mint még soha
@saggitarius1727 3 жыл бұрын
az sajnos kimaradt hogy manapság a csörgők nagyon szeretnek kigyulladni, évente legalább 3-4 csörgő, főleg nyáron a kánikulában
@zohorvat 3 жыл бұрын
Gyerekkoromban olyan hangos volt mellette menni, hogy egy szót sem lehetett érteni, na meg be kellett fogjam a fülemet. Most meg.... Nyitott ajtóval megy a mozdonyvezető? Nincs tőle halláskárosodása, hogy tartósan ilyen zajnak van kitéve?
@tiborgabor6854 3 жыл бұрын
A 2 prototípus meg van még, vagy elbontották?
@attilasoukiassian6402 2 жыл бұрын
Néhány példány igen.
@smyle78 3 жыл бұрын
Nem sok újat tudtam meg a videóból. Inkább amolyan PR jellegűre sikerült a videó. Legalább a motor teljes beindítását berakhatták volna, hogy lehessen hallani a jellegzetes hangját. Forgóváz rugózása is elég jellegzetessége szerintem annak hangjával együtt. Erről szuper videó is felkerült KZfaq-ra menet közben.
@DarkHungarian Жыл бұрын
Miért nagy Z-vel van a bz? Úgy tudom hogy a nagy Z a tehervonat jelölés
@sandortoth8766 2 жыл бұрын
Halottébresztő. Aki ennek a hangját szereti/szerette az vagy mazohista vagy süket. A NOHAB-nak van szép hangja, de ennek....? A Balaton déli partjáról lehetett hallani ahogy megy az északi parton. Gondolom örültek neki a nyaralók akik közelében elment ez a trutymó. Az amúgy szép kiállású mozdonyba beleraktak egy francia(licenc) motort. Nem volt elég Trianon?
@schniemand 9 ай бұрын
3:41 Laikus vagyok, de itt tolt vonatról beszél, míg ingavonatot mutat, és a kettő tudtommal nagyon nem ugyanaz. Oké, hogy az emberek nagy részének mindegy, de jó lenne pontosnak lenni.
@arianacars1462 Жыл бұрын
Külföldi mozdonyvezető szakvizsgával is felvesznek a kötelékbe? Minden álmom ezt a csodát vezetni!
@LajkaD92 Жыл бұрын
Mávnál érdeklődj
@egy_kuharfan16 7 ай бұрын
Imadom a hangját ,amióta tudom hogy létezik azóta álmodok róluk hogy majd vezethetek
@simibodoczki8220 3 жыл бұрын
Mikor lesz traxx?
@DarkHungarian Жыл бұрын
Már van
@richardhalmi1739 Жыл бұрын
Remélem folytatódik a vasparipák sorozat
@Csakbetksszmok 3 жыл бұрын
Tök jó ez a sorozat, de nagyon gagyi képeket kap a grafikus csapat. Mindenesetre remélem, második évad is emeli majd a szakma renoméját ; )
@TheWolf27sze 3 жыл бұрын
Klasz videó, de azért az elején elég "rühes" az a Fugi Csörgő! :-)
@4RP1 3 жыл бұрын
Értem én.... de mitől csörög?!
@SpecialGuestStar 3 жыл бұрын
Osztott égésterű motorja van, a dugattyú tetején elhelyezett szem (pöcs) találkozik az örvénykamra nyílásával (punci) és ez adja azt a jellegzetes hangot. Ezért is nevezik szexuális égésterű motornak is.
@pannoniakapitany9150 3 жыл бұрын
@@SpecialGuestStar Mi a fasz ? XDDDD. Úristen ha ez poén lopom.
@DarkHungarian Жыл бұрын
@@SpecialGuestStar A hangot a pina adja
@nagygergely2650 Жыл бұрын
Egyébként szerintem nagyobb hangsúlyt lehetne fektetni a gőzösökre, hisz azokkal indult a vasút is.
@Giganiga-0808 2 жыл бұрын
Èn a MÁVnál akartam dolgozni
@egy_kuharfan16 7 ай бұрын
Mozdonyvezetés volt a célom,de a figyelemzavarom miatt ez álom marad.
@janostoth9997 3 жыл бұрын
#krumplisteszta
@DarkHungarian Жыл бұрын
#Tojásrántottapacallal
@matepapp7475 3 жыл бұрын
Lesz ilyen videó a BZMOT-ról???
@DarkHungarian Жыл бұрын
Van már
@egy_kuharfan16 7 ай бұрын
Bár akármelyik hazánkban közlekedő vonat után
@gabesz 3 жыл бұрын
Szóltatok volna szívesen adtam volna egy normálisan kinéző H0-s mozdonyt kölcsönbe. Nem tudom miért ezt a kicsit leharcolt mozdonykát kellett betenni az introba.
@vagi-benyoadrienn6938 3 жыл бұрын
Még el se kezdődött és már 2 disklike?
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
Hagyd, ilyen ez a Szoka Pista...
@vagi-benyoadrienn6938 3 жыл бұрын
@@cziganyjozsef1454 Nem inkább Szoka István🤔
@TransportationFanHU 3 жыл бұрын
Igen, mert utálják ezeket a classic édes aranyos lokókat! Nekik csak a zsírúj a jó, a szép, nem a hazai, a tartós, a kellemes, az értékes...
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
@@vagi-benyoadrienn6938 ugyanaz...😆
@orbotranyivalto 3 жыл бұрын
@UCglBm490uyJ3ZprwRU0mExA Azt meg hogya???
@lack33661 3 жыл бұрын
És ezek még mindig használatban vannak XDDD Kedves MÁV én erre nem lennék ilyen büszke.
@DaBombtasi 3 жыл бұрын
Az öregnek heterochromiás a szeme? :D
@justjaguar2314 2 жыл бұрын
Azt én is néztem! :DD Szval igen
@anitafrau Жыл бұрын
Mávos gyerekként csak piroskának ismertük
@sovegjartogabor4369 3 жыл бұрын
Tetanus mérgezést kapok, ha rájuk nézek.
@hackurva 10 ай бұрын
Waiting for Gedeon to respond to my comment.
@VeteranDriver 10 ай бұрын
No
@namelesske 3 жыл бұрын
Most gondoljatok bele abba, hogy hány generáció nőtt úgy fel hogy nem is látott mást csak Csörgőt? Szerintetek ez normális dolog hogy 40-50 éves gépekkel szenvednek folyamatosan bizonyos kieső vonalakon embertelen körülményekkel. Erről a mozdony maga sokat nem tehet, sőt elismerést igényel hogy ennyit bírják. De valaki üljön már le és gondolja végig hogy a kevésbé hatékony üzem során hány év alatt térülne meg modernizálni a gépparkot vagy valamit? Azért ez a megállt idő nagyon szovjet gondolkodásra utal. Most ti nem érzitek kínosnak hogy hűtőnek tükörnek meg kézmosónak kell örülni abból is csak kb 30-35 elérhető a kiszolgáló személyzet számára? A Csenger Füzesabony vonalon kellene szétnézni, de én azon döbbentem meg hogy a Balaton környékén ugyanúgy ott vannak a Csörgők a nem villamosított vonalakon. Nem fikázásból mondom csak gondolatébresztőnek itt hagyom hátha érdekesnek találja valaki...
@Thunderzolee 3 жыл бұрын
Amit írtál, nem fikázás, ezek tények (y) Nem véletlenül maradtak ki a videóból, mivel ezek propaganda videók, a készítők célja nem a valóság ábrázolása volt
@laszlokovacs- 5 ай бұрын
Sajnos Miskolcon csak selejt csörgő van tudomásom szerint😢
@MARK-ok4lz 3 жыл бұрын
Miskolcon nincs hörgő
@szabolcskaroly7433 3 жыл бұрын
Eredetileg volt, de már nincs. Jelenleg már csak Celldömölkhöz és Debrecenhez tartoznak remotok.
@cziganyjozsef1454 3 жыл бұрын
@@szabolcskaroly7433 Fehérváron is van.
@Balint-mv7ku 3 жыл бұрын
@@cziganyjozsef1454 Nincs. A Dunántúli Hörgők Celliek kivétel nélkül.
@cziganyjozsef1454 2 жыл бұрын
@@Balint-mv7ku pedig látni Fehérváron 1-2 Hörgőt.
@Balint-mv7ku 2 жыл бұрын
@@cziganyjozsef1454 A honállomásuk ettől még Celldömölk.