VFR crossing over Skagerrak to Norway 🇩🇰 🇳🇴 | Billund (EKBI) ✈︎ Kristiansand (ENCN)

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3 жыл бұрын

A spontaneous short trip with general aviation can escalate quickly in an abroad destination! In this video, we fly from Billund in Denmark to Kristiansand in Norway and cross the Skagerrak as part of the North Sea. Due to the weather, we're forced to fly VFR over the top, which was however possible without any issues. Fly along with us in the cockpit and enjoy this unique evening flight, including the extremely friendly and accomodating Scandinavian ATC!
English subtitles available!
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Airplane: Diamond HK36 TTC 115 (Super Dimona) (Katana Xtreme)
Departure: Billund, Dänemark (EKBI)
Arrival: Kristiansand/Kjevik, Norwegen (ENCN)
Music:
Katastrofe - Typisk Norsk
Markvard - Happy
Vendredi - Travel With Us
Roman Senyk Music - Anthem of Inspiration
Scandinavianz - Highlander
Note:
This video has been taken for entertainment purposes only. We're young pilots and we might make some mistakes. Learn flying with an official instructor at your local flying school or aeroclub. All filming activities took only place during uncritical phases of the flight. During critical phases, like starts and landings, all of the footage was taken from mounted cameras. Be aware of footage lost during the editing process.
#aviation #norway #pilotlife #weflydiamondaircraft #piloteye #avgeek #vfr #flying #generialaviation #skagerrak #northsea #abovetheclouds #ontop #visitnorway #billund #kristiansand

Пікірлер: 28

@Kaefermicha 4 ай бұрын

Motorsegler hat gegenüber dem UL echt den großen Vorteil dass man fast überall hin kann. Tolles Video, möchte auch mal nach Dänemark.

@EuroAviators 3 ай бұрын

Danke! Ja, mit ein TMG kommt man quasi überall Problemlos wie ein SEP hin. Man muss manchmal nur beim parkieren schauen, dass es Platz hat. 🙂

@karga2tilki 3 жыл бұрын

Klasse! wieder ein fliegerisches Leckerlie zum Nachfliegen.. und die Musik ist sogar erträglich..

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Danke dir! Ja, fliegen in Skandinavien ist echt genial! 😎 Musik ist oft ziemlich schwierig, da gehen die Geschmäcker auseinander, wobei ich selbst fast alles mag. Generell versuche ich oft etwas Musik aus dem Zielland zu nutzen. ;-)

@Pilot_Frank 3 жыл бұрын

Da lässt er uns so lange auf ein so cooles Video warten!!! Unfassbar!! ;) Hoffe wir sehen uns 2021 wieder :)

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Bekenne mich schuldig und gelobe Besserung! ;-) Danke! Ja, sehr gern! 👍🏼

@JottErr 2 жыл бұрын

Wunderschönes Video, TOP !

@EuroAviators 2 жыл бұрын

Danke! 🙏🏼

@pilot_jan 2 жыл бұрын

Top Video. Ein Ansporn, es endlich selbst mit Auslandsflügen zu versuchen.

@manuelwyss101 3 жыл бұрын

Habe mich über das Video gefreut. Ist super geworden! Geile Akzent Alex Grüessli us Züri😜😜

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Danke dir Manuel! 🙏 Werde die Grüsse gerne an Alex ausrichten, er kommt ebenfalls aus der Nähe von Zürich. 😀

@manuelwyss101 3 жыл бұрын

@@EuroAviators wie machst du das mit dem TMG chartern? Ist das deiner oder wie kannst du ihn so lange ausborgen? Ich nehme an, dass du in einem Verein bist?

@EuroAviators 3 жыл бұрын

@@manuelwyss101 Genau, der TMG chartere ich von unseren Flugverein. Klappt bei uns problemlos, wir haben eine sehr gute Verfügbarkeit, insbesondere für Tages und Mehrtagestouren. ;-)

@thorstenschwarte9951 3 жыл бұрын

Sehr schickes Video. Hat Spaß gemacht „mitzufliegen“...

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Das freut mich, Danke!

@mikegiangreco6216 3 жыл бұрын

Top!

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Danke!

@PilotJan 2 жыл бұрын

heel erg mooi Frans. een voordeel van de delta kilo klasse is waarschijnlijk dat je voor Denemarken en Noorwegen geen vergunning nodig hebt zoals bij de ultralight. klopt dat?

@EuroAviators 2 жыл бұрын

Dankjewel Jan! 😀 Ja klopt inderdaad, met TMG (D-Kxxx) heb je geen vergunningen nodig. 👍🏼 Vliegplan indienen en gaan!

@2503Erik 3 ай бұрын

Too bad such a flight is no longer possible - that is, Billund is mostly closed for GA and UL traffic. And no 100LL either. Last I read about it, they would have nothing to do with handling you. You had to contact one of three companies situated at the airport. Expensive. Have a look at the pilot notes in Skydemon

@EuroAviators 3 ай бұрын

Indeed, we've heard about the sad news. This kind of mandatory handling regime happens more and more over Europe, including the loss of 100LL availability. Billund was so nice and cheap up to last year. It's an extreme unfortunate development... 😢

@phijipt 3 жыл бұрын

👍👍👍 😎

@EuroAviators 3 жыл бұрын

🙏

@alexberger1736 3 жыл бұрын

Super Video! Macht echt Lust mal bisschen weiter mit der Dimona zu reisen... Ich gurke bisher nur in der Schweiz rum 😅

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Danke dir! Ja, die Dimona eignet sich ganz gut dafür! 😎 Die Schweiz ist aber auch sehr schön! 🇨🇭👌🏼

@alexberger1736 3 жыл бұрын

@@EuroAviators Das glaube ich. Die Kanalinseln würden mich mal reizen! Das stimmt. Taucht ja in euren tollen Videos auch immer mal wieder auf 😁

@Flugabenteuer 3 жыл бұрын

Die Dimona ist so ein schöner Flieger 🥰 war Fyresdal die letzte Station in Norwegen? Wie ist die Route weiter gegangen? LG

@EuroAviators 3 жыл бұрын

Ja, die Dimona macht schon was her! 😎 Diamonds sind generell immer Tip-Top Flugzeuge! 👌🏼 Genau, 'leider' war Fyresdal das weiteste Ziel bei diesen Kurztrip, da wir nur 3 Tagen Zeit hatten. Weiter westlich oder nördlich war das Wetter auch zu instabil. Zurück sind wir über Sandefjord, Aalborg und Helgoland geflogen. Mehr dazu im nächsten Video! 😉 LG zurück!