Mit so einem Ding mal für 2-3 Wochen ausgeliehen und ab nach Norwegen 🇳🇴 an den Fjorden lang und mit nem Zelt dabei 😍

Super Interessant. 👍🏻 Tom, bester Mann! 😁

Sehr interessant. Fande STOL schon immer cool. Bin echt am überlegen mal bei einem aber STOL Ausbildung teilzunehmen. Danke für das Video!

So soll das sein, tolle und informative Beiträge. Danke fürs teilen :)

Danke Michael für das tolle Video. Deine Videos von der Messe sind einfach sehr detailreich und vorallem sie beschäftigen sich immer nur mit einem speziellen Thema. Sehr ergreifend. Top gemacht.

Das Fahrwerk erinnert stark an die gute alte Fiesler Storch.

Guter Bericht, vielen Dank. Führte bei mir zu Erinnerung an meine Flüge in Kenia und Tansania 1969 mit einer Do 27. Vielleicht sollte ich mit dem fliegen wieder anfangen. 🛩️

Mega Kiste. Danke für das tolle Video! 👌

Erstklassiger Bericht Michael! Vielen Dank dafür.👍

Ganz hervorragende Idee, Hersteller, Musterbetreuer oder Vertrieb die Eigenschaften und Vorzüge ihrer Modelle vorstellen zu lassen. Inklusive Sitzprobe für den Hinweis auf die Kopffreiheit. Das ist ja schon fast Dan Johnson like. Gefällt mir sehr gut.

Sehr interessantes Video…Danke…!!!

Schönes und vor allem interessantes Interview.. 👍🏻💪🏻

Mensch Michael toller Bericht und vor allem hörst Du deinem Partner zu. Eine ganz tolle Berichterstattung 👍👍👍👍👍

Zwei begeisterte Flieger im Gespräch - immer wieder unterhaltsam! Und dieses siegesbewusste Grinsen - Michael, der hat dich in der Tasche… 😉

Tom ist ein supersympathischer Kerl mit richtig viel Ahnung! Ich muss ihn mal bei mir ums Eck besuchen, wenns mit dem eigenen Flieger mal was wird. Ob Savage oder SuperSTOL, zwei absolute Traumflieger.

Ganz starkes Video. Diese Begeisterung von Euch für die Fliegerei ist echt ansteckend. Vielleicht sollte ich mit meinen fast 60 Jahren doch noch damit anfangen. Danke und schönes Wochenende.

Sehr schönes Video

super Bericht, vielen Dank Michael! Eine VL3 mit einem STOL-Flieger zu vergleichen zu versuchen macht natürlich keinen Sinn. Wo ich dem Tom gerne Recht gebe ist die Tatsache, ..."um Geschwindigkeit, Speed, zu erleben, da reichen auch keine 300 km/h, da man ja nicht zwischen den Bäumen damit rumfliegt...". Die Unterschiede sind einfach die mit dem Flieger verbundenen Einsatzzwecke. Wenn der Luftsport überhaupt einen "Sinn" machen würde, dann der Besitz beider Flieger :-) Denn beides fasziniert unheimlich. Urlaub zB mit der Familie, hinter dem Auto den Trailer mit dem STOL-Flieger und ab damit nach Italien, Frankreich oder sonstwo, ist genauso geil wie in D in den Flieger zu sitzen und damit nach Italien zu fliegen. Beides hat seinen eigenen Reitz und beides Vor-und Nachteile. Klar diejenigen unter euch die schon länger fliegen oder einen eigenen Flieger besitzen wissen das eh schon, aber trotzdem immer wieder schön mal wieder über dieses Thema geredet zu haben

Also wenn man da jetzt noch bei uns überall Landen dürfte wäre das so richtig richtig Geil ! Geiles Video - danke fürs teilen

Besten Dank für das Video. Aufgrund des Zuladung im Gepäckbereich (45 kg) genau der Flieger, den ich suche. Und nach dem Bericht ist das Interesse noch größer geworden!

Ich sage mal so, Micha: da ich mir super-gerne die US-Stolszene anschaue, muß ich bei diesem Film einfach sagen: durch den leidenschaftlichen und geradezu bodenständigen Flieger Tom Huber, der sowas von interessante Aspekten erklärte, wurde dies der inhaltlich beste Film für mich. Micha, wie wäre es mit ner Do 27...!!! :-)) ..

Sehr informatives und interessant geführtes Interview. Die begeisterung kann man ja fast körperlich fühlen 😉 Vielen Dank dafür

Schönes Video und wenn ich mich mal an so manche Landebahn zurück erinnere wo ich war, da hätte der Buschflieger auch schon Sinn gemacht. 😉

Hammer was da möglich ist. Für die nächste Messe nehme ich mir 2 Tage Zeit um alles intensiver anzusehen. War auch auf dem Stand und hab das Flugzeug bestaunt, aber beim nächsten Besuch werde ich es anders bestaunen. Danke für tolle Vorstellung der stol Maschine. War auch super dich auf der Messe kurz kennenzulernen dürfen 👍

Sehr cooler Bericht. Total interessant. Super auch die Slats welche je nach Wiederstand/Winkel ein/ausfahren um so den Auftrieb zu erhöhen. Die Frage ist nur ob es hierfür einen Markt gibt. Bei den Amis keine Frage aber hier in D denke ich nur sehr begrenzt, wobei es ist eben ein Feeling, eine andere Art zu fliegen. Vielleicht täusche ich mich auch. Ich mag den Kerl, er versprüht die Begeisterung am Fliegen low and slow wie ich es sie teile. ❤️

Klasse Video. Meine Frau und ich haben vor 4 Jahren auf dem Borkenberge Platz einen STOL landen gesehen. Wir kannten das gar nicht, haben uns gewundert, warum der quasi auf der Stelle in der Luft stehen bleiben konnte (so sah es für uns aus :-) ) Dann machte er eine Schleife und landete.... War toll zu sehen.

Jetzt ist auch noch ein Reporter an Dir verloren gegangen🤓. Super Bericht. Also, wenn wir nicht in Deutschland leben würden, hätten wir ein STOL hinterm Haus stehen 😍

Mensch Michael, ich kann das so gut verstehen: Einerseits schlägt das Herz für solche STOL-Flugzeuge, andererseits schätze ich Reisegeschwindigkeiten über 200km/h für die Reise. Bei mir kommt erschwerend die "Liebe zu Doppeldecken" dazu..... man braucht einfach drei Flugzeuge! 🤷‍♂

Ich war vor Ort, um einmal in diversen Hochdeckern Probe zu sitzen. Bei knappen 2m Größe habe ich festgestellt, dass die mögliche Auswahl doch sehr arg begrenzt ist. Eigentlich fand ich nur zwei Flieger bequem. Die Groppo G70-600 und die SuperSTOL XL. Beide haben geräumige Kabinen, wobei die Kopffreiheit der SuperSTOL wirklich ihres gleichen sucht. Ein Flieger der sicherlich überall auffällt, aber wie Tom es schon richtig beschreibt, der auch einen recht eingeschränkten Einsatzbereich hat und in DE leider nicht "artgerecht" genutzt werden kann.

Wenn von dir kein mehrteiliger Bericht mit Tom kommt, muss ich de-abonnieren!

Das Gerät wird wohl deine VL3 niemals ersetzen, aber als zweit-Flieger wär das doch was. :)

Vielen Dank, toller Beitrag, Echt spannend. Mich hätte noch interessiert was die Kisten so circa Kosten?🛩

Sehr, sehr cool! Toller Bericht und interessante Sichtweisen. Wirst du Tom besuchen und uns ggf. mitnehmen?

Am Ende der Startbahn starten, vom Gegenwind nach hinten treiben lassen und am Beginn der Startbahn wieder landen. 🤔

exactly my kind of aircraft beautiful and as he said as a kid ... and as an adult i still dream of spreading my arms and taking off :)

was kostet die Maschine?

Wirkt klapprig