Добро пожаловать в Телеграмм: t.me/VitalyNosov

Во! Полезное видео, давно на такую штуку засматриваюсь

Виталий,спасибо за обзор!!!

Супер 👍 спасибо за информацию

Пользуюсь таким подседелом три года. Он однозначно стоит своих денег.

Все емко , четко и по делу , респект.

Супер. 2 года на нём катаю

Спасибо за лучший обзор про этод подсидел 👍

Ждём практических испытаний теперь, и выводов ,тоже присматривался к данному агрегату.

Молодец Кратко чётко и по делу.

Спасибо! Лайк и подписка!

суперски все обьяснил

Пользуюсь таким чуть больше года. Он офигенный.

Уважаемый, здравствуйте, много раз сказали,что увеличенный , но ни разу не сказали сколько же итоговая его длина то получилась?)

Спасибо ,отличный обзор. Сейчас на али цены под 5к. У вас на тесте два разных седла, какое порекомендуете под этот амортизатор?

Виталий скажи пожалуйста,а седло подходит любое?

Года три гоняю на таком, на днях делал т ТО из-за хрустов, решил верхню часть развернуть чтобы сиденье было ближе к рулю, все отлично работает только эффект отклонения назад значительно уменьшился, советую попробовать, защитный чехол тоже нужно развернуть липучкой к рублю, удачи

На Куго М5 про стоит телескопичка ( прямой угол) хорошая вещь. Хотел на горник такой взять буду брать рычажный благо на озоне их полно

спасибо за видео. Интересно узнать, почему выбрали SR SUNTOUR NCX амортизатор, а не, скажем, в двое дороже чем cane creek thudbuster st? Может сможете замерить, сколько полезных СМ сьедает механизм амортизаций от подседельного штыря. спасибо.

Вещь хорошая, хоть и весит не мало! Хочу ещё один прикупить себе на эластомерах канекрек!

Мне интересно. Карбованный или этот лучше? Поставил карбованный рульу огонь. Не чувствую дорогу. А вообще седло на пуржине и всё супер. Можн орегулировать жетскость. Легче, чем санутр этот и дешевле.

Отличный амортизатор, покупал для электровела, теперь стало мягко, ощущения как на двухподвесе.

Алюминиевая втулка толи стёрлась толи что, стал свист/скрип издавать, где купить замену втулки или как решить данную проблему? Смазка не помогает.

Привет, заказал сегодня за 7т.р, буду ждать

В прошлом году купил его - спина перестала болеть после электровела. Строго рекомендую! Насчёт кражи - просто снимаю его и беру с собой, как когда-то магнитолу из авто)

раскажи как сделать заднее крыло длинное на kugoo M4, и чтоб задняя часть заднего брызговика его болтается без крепления и щелкает на кочках.

Спасибо.

Добрый день, можете пожалуйста помочь настроить бортовой компьютер для елеутровелосипеда maxxter ranger? Я что то наклацал и он теперь не едет(

здравствуй Виталий. хочу спросить не по теме, если электровелосипед мощны, например китайский монстр всем известный, в документах 240, так воп вопрос, можно ли сделать так что бы и дисплей показывал 25 км в час но при этом ехал заявленой скоростю? или если электровелосипед с завода с дисплеем , можно его самому снять убрать ,или не будет работать потом техника? или сделай ролик на эту тему. спасибо.

Уже 16т км на нем проехал. Поясница перестал болеть

хочу купить minako monster, но там нет заднего аморта, если нет заднего, может стоит купить такой подседел и компенсировать хоть как то комфорт от езды?

Если не планируется откручивать болты, то я бы посоветовал использовать фиксатор резьбы. Помазали закрутили и дальше ключ под моим весом в 80 кг не поддается.

я так понимаю, для куго м4 пойдет и обычный штырь

Ездил на таком сантуре несколько лет, да он неплох, но только на небольших неровностях, на больших же кочках, если на скорости опасен: работает как катапульта, выкидывает с седла, что и случилось со мной на спуске, результат сломанные ребра, так что будьте аккуратнее с этим аммортом, самое лучшее это двухподвес, можно настроить отскок чего нет на сантуре, да и ход там маленький.

В прошлом году брал для самоката. Немного странно ведет себя - амортизирует только большие плавные перепады (например когда пешеходная дорожка переходит на съезд), а всю мелочь передает на 5 точку. Мб. я слишком затянул - но я затягивал так, чтобы наполовину прожималась пружина от моего веса. Еще один момент - трудно себя отучить от того, чтобы привставать перед кочками и сиденье может немного пнуть из - за этого. Ну и показалось, что в прямом исполнении как на самокате оно хуже ведет себя, есть ощущение, что на велосипеде у него геометрия движения более правильная что-ли т.к. при проезде неровности задним колесом - получается что рама - это рычаг, который перемещается в оси переднего колеса и наклон крепления сиденья на велосипеде повторяет наклон прогрессии в этом штыре.

Интересно, а можно ли, амортизатор ставить на седенье с пружинами, или только на спортивные сиденья без пружин?

Я на Минако Ф-10, дополнительно подстраховал Сантур троссовым замком. Продел в задней части паралелограмма и вниз за раму, он не мешает его работе, а сам Сантур оставил на быстросъемном хомуте. А что бы быстро снять аккум, засверлил раму под ним и вставил болт на барашке...

Можно доп.взять тросс от угона, просунуть сверху в отверстие где ходит сам механизм, т.к. он позволяет там просунуть тросс от угона и закрепить за раму и будет вам счастье).

Очень важно знать вес штыря, для меня это критично, так как я беру с собой рюкзак с 10 литрами пива и три навесные сумки с едой и пивом ещё килограммов на 5-6. И поэтому чем легче штырь, тем больше я пива в дорогу возьму.

Передняя вилка расположена под таким же углом как и подседельный штырь, однако хорошо работает), углы у штыря седла и вилки в точной параллели, и сделаны они для массы действующей по энерции вперед по ходу движения велосипеда, если бы углы были бы расположены перпендикулярно земли, то тогда как раз наоборот амортизация штыря и вилки шла бы на излом и не работала.

В масштабах фулл карбон шоссера это очень много! (я про вес подседела))

Купил. Езжу. Классно! 👍 По городу и по грунтовым, полевым дорогам стал быстрей ездить. комфортней. Советую.

Удобная штука, езжу на такой. Купил зимой по скидке, поставил на велосипед с электроколесом. Езжу 25-30 км/ч. Амортизирует очень хорошо.

хочу себе такой купить

нужен ли он для обычного катания ? например для туризма или спокойной езде в черте города и за городом в пределах 60 км

Откатал тыщу на таком - только хорошее мнение.

Поздно ты его себе поставил люди уже лет по 5 ездят

Вот если бы векторы сил,действующих на шток, были на чертеже, то оказалось бы, что всё не так однозначно. Невооруженным глазом видно, что ход штока на рычажном штыре меньше. Именно из-за этого набор их трех пружин предлагается. Именно из-за этого длинноходовая подвеска считается более комфортной...

Добрый вечер Виталий ты поедешь в Сочи в этот раз будет поездка в Сочи или этот проект закончился так он хорошо начался получилось и так не доехала на колхозники на Сочи а синдром смертина сейчас едет из Сочи-владивосток

Абалдеть. Неужели решился???

есть еще прямой SAFORT, для самоката самое то

Был такой, продал отдельно от вела. Теперь катаю на Cane Creek. Это всё-таки другой уровень.

Тоже решил купить спину отбил вроде на фетбайке а спина болит.Поменял вилку на пасак 35 хоть и не крутая но свое отрабатывает пальцы перестали болеть.

можно надеть наэтот сантур чехол, как на ручке КПП, не будет видно что там установлено

👍

"Звёздочка с выпережом по центру" называется Torx ))))))

Пожалуйста, может кто сказать, какой внутренний диаметр штыря 27.2 и какой диаметр пружины в месте термоусадки?

Я так понял 400 мм длину брать ? У обычного 350 стоял подседельный штырь

Года три назад -тоже хотел купить для куго в1,но отказался.Будет козлить от перемещения центра тяжести на задюю часть велосипеда.

Катался год на сантуре.пружина для моих 70 кг жёсткая,заказал синюю, пружина тоньше и уже можно отрегулировать по вес.купил тонкую цепь мм 2 с замком продеваю под седлом и вокруг рамы и за забор цепляю .так же взял хомут ,лишним не будет.

Самое главное знать - есть 2 вида "цветных" пружин под разный вес

Аммартизатор хороший но есть минус регулировка седла по уголу наклона .а так на электричке важна аммартизация

Ого, когда будет дольняк от вас)?

Мало того, что при работе увеличивается расстояние до руля, так ещё если затянуть регулировку, в обратку будет долбить жёсче, тоже мало приятного. Эластомерные в этом плане лучше работают.

У меня фэтбайк. Syccyba 1 pro. Изначально стоит "штырь". Мечтаю о сантуре . НО !!!! Как сохранить и обезопасить его от ВОРОВ??? Сигнализация стоит.

Главный недостаток сантура в том, что при сжатии амморта седло отходит назад. На китайских маркетплейсах есть амморт с вертикальным ходом, вес отрабатывает любой. Качество огонь 🔥. Единственно что необходимо сделать после покупки, либо разобрать и смазать или просто пролить ведехой.

болт не только пластилином замазать можно... его можно еще и хромовым фломастером подкрасить... Тогда вообще непонятно будет, есть ли на этом болту вообще гнездо под ключи. Фломастеры эти на алике продаются, если что-не дефицит ни разу.

Ого это редкость 😢, поздравляю, это супер скинь где?!...

Штука хорошая, но не без приколов. Особенно "весело" когда входишь в какой нибудь резкий подъем (градусов под 45, всякие съезды с высокого тротуара на пч и прочая) на хорошей же скорости - складывается вилка, складывается подседел, а потом всё это так же резко расслабляется и пытается тебя катапультировать нафиг ) При этом тебя еще и резко дергает от руля т.к. ход сидушки не вертикальный а по дуге. Но если клювом не щелкать и въезжать спокойно и аккуратно либо на ногах - то всё ок.

Попалась цена на сантур 41$ с купонами, взял

800 граммов - это всё-таки дохрена для обычного байка или гибрида. И по моему мнению качественный гидравлический подседел выгоднее, надёжнее и удобнее в эксплуатации, особенно тем, что его можно оперативно активировать при необходимости. Когда же такой нужды нет, можно его жёстко зафиксировать и педалировать без потери усилия ног. Suntour хоть начали промежуточные стальные гильзы запрессовывать в алюминий - рычаги-трапеции на первых моделях быстро разбивались и разламывались прямо на ходу, из-за того что сталь вкручивалась прямо в алюминий. Кстати, трапецию желательно закрывать фильтрующим чехлом, например из неопрена, так как на него на пересечёнке и в мокрую погоду накидывается куча грязи, по сути абразива, убивающего втулки и рычаги.

Зачем говорить о чём ты расскажешь я это уже прочитал в названии поэтому и включил это видео. канал нравится поэтому и даю умные советы, штырь тоже хотел недавно купить когда-то была просто пружинка в штыре

Не ну в если в Пятерочке то вес 100% точный)

У меня тоже сантур и мне кажется он толком не работает, пробовал всяко регулировать.

Виталий а вы забросили тему скутеров коко? И про подседел, почему сантур, а не скажем рок шок?

А есть такой амортизатор на 25см диаметр.

Привет снеми ролик как переместить акб со штатного крепления на багажник чтобы опустить сиденье водителя ниже

Собирали дорогой электровелосипед на базе Scott Scale 970,и туда нас попросили поставить сие чудо. Ну в общем,опробовало его много человек на этом байке(включая спортсменов),и вывод +- у всех один - очень не удобно,никому не понравилось.

но жопа далеко уезжает и даигается продольно, это не особо по управлению

1:15 что там у вас за ребята )) что для них на самокате критически важен вес , даже смешно что изза неощутимой разницы в весе они пользоваться им не будут ) ?: я еще понимаю что один отрабатывает вертикально а другой горизонтально и к этому надо привыкать ,но вес .

Единственный наижирнейший минус все же есть! Короткий! Мне нужен 550 мм а лучше 600, а такой длинны нет, и у зума нет....

Конечно и за веса не надо париться если вы не спортсмен. Ща маркетинг больше, что вел должен быть легче

Амортизатор Сантор + классический руль и вы не узнаете свой электровел. Года четыре на таком езжу.

Ерунды наговорил - в движении вектор встречного удара о припятствия также направлен под углом, потому что движение велосипеда тормозится ударом, а велосипедист продолжает движение вперёд.

Двух подвес он все равно не заменит)

незаменимая штука для электровела.

800 грамм это большой вес

Классный, но, наверно, кучу денег стоит

да ладно выдумывать, 5 см трубы почти ничего не весят относительно остального механизма. будет на 30гр меньше весить

на 5 см короче, весить значительно легче😂😂😂😂😂😂😂ржу нимагу. грамм 50 скинет, не больше. втулочки крайне не советую. лучше брать конкретно под нужный диаметр. у меня к стати на обоих велах 31.6мм.

от него ещё по яйцам иногда прилетает)

Ага от веса сломается и эта штука ещё куда нибудь залетит

на стелс навигатор 300 и подобные. не подходит по диаметру.

Виталий, ты ещё про вес не сказал.... S

вместо того чтобы купить помягче покрышки или вообще двухподвес какой то хернрей занимается человек, килограмм веса того не стоит чтобы прыгать как на пружинах по кочкам была такая хрень, через 3 месяца продал

Это колян чтоли

На шоссер вот это ставить? Автор , ты понимаешь , что такое велосипед для любителя или спортсмена? Выкинь эти подседелы уродские и не вводи людей в заблуждение.

Вставать нужно на педалях при проезде по кочкам, простата и гемморой только спасибо скажут. Посмотрите отзывы профессиональных велосипедистов.

Тяжелый он , я его продал)

Сопрут этот долбаный штырь вместе с велосипедом.Дома-разберутся какой ключ использовать-открутят этот штырь,велик-в помойку.А штырь поставят в комнате -в угол,и будут на него молиться.