Распил в автосалоне с нулевым пробегом по 50 летней технологии это шедеврально

Теперь понятно почему Русский народ страдает от отечественного автопрома, а все потому что у нас работают такие инженеры как ты!!!

Это не клиника.... Это ПИЗДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЦ!!!!!! © Hard Play

Теперь если вы видите огромную цену на марку Лада, то знайте, у автоваза упал спрос на машины 😂😂😂

Я просто вижу "человека", "мужчину", "мачо" который отдаст не 900к, а все таки 1,200-1,400 за 40 летнее ведро..... авто,у которого расход при 80 л/с как у V8, "удобные"-"спортивные" кресла от которых мой дед остался без спины после охоты, 5 передача за которой приходится тянутся как Илону Маску до Марса, раздатка котороя воет как стая волков в полнолуние в лесу.

То чувство когда Асат хотел загнобить ниву но инженер просто добил ее. Это просто шедевр - мы выпускаем 50 летнее говно на 50 летнем говне, мы инженерии ваз мы кладем болт на вас.

Инженер, аплодирую тебе стоя ! Ты сам себе гланды отдолбил и выставил себя идиотом по всем пунктам ! Продолжай в том же духе !

Раньше мы вас не видели и хоть теплилась надежда! Теперь ( благодаря тебе) мы вас увидели , теперь надежды вообще не осталось !

Когда инженер АвтоВАЗ прямым текстом сказал, что даже за такой ценник найдутся те, кто купит, а потом сказал, что уголки это мелочь, потому что 2131 это распил, я чуть себе лоб не пробил

"Для 50 летнего авто, зазоры норм" и цена адекватная в 900к....ахаха, спасибо, посмеялся

Отличного инженера воспитали родители! Хорошие мужики!

После увиденого мне ещё страшнее стало ездить на своей Приоре, а так смеялся от души😂 Как сказал Марат Борода вы внатуре на чем то сидите, потому что на трезвую такое невозможно собирать😂

Нет деталей нет проблем 😂😂😂 новый слоган АвтоВАЗа 👍👍👍

Ожидаем 2 часть от Марата, будет очень весело)))))

Чувак, ты кандидат на нобелевку по экономике! Чем меньше спрос-тем больше цена? Гений!

Как поговаривали великие "Это не кризис, это пиздееееееец(((((

Подняли цены чтобы избежать дефецита!!!!! Я со смеху на этом моменте со стула упал!!!!!!! Мужик тебе в КВН надо идти! Умеешь смешить!!!

Марат прав по цене. В том году я видел весту от 600к, но моя подруга смогла за 600к купить только гранту. Я спросил почему не купила весту. Она сказала чтоб купить ладу за цену с сайта нужно иметь 3х детей, трейд ин, программа 1ый автомобиль, чтоб звезды сошлись и чтоб у владельца салона было прекрасное настроение а продавцу дала дженифер лопез.

Шутка про центр замок меня убила, как и факт, что 5 дв. Нива - распил. У моего деда чуть инфаркт не случился.

Люди самы дорабатывают ваши эскизы ! Мы сами покупаем «ништяки» и ставим на ВАЗы , чтобы сделать свою машину более или менее заметной , более комфортнее и как минимум интереснее. Марат по факту говорит ! Газовые упоры , дисковые тормоза , абс , подушки безопасности обязаны быть в современных автомобилях !!!

Распил! С завода!!! И инженер подаёт это, как совершенно нормальную ситуацию! Если оборудование старое - почему это должно стоить таких денег?! А, да ты же объяснил, про циклы производства и т. д. Но тогда вопрос? Почему эти минусы не платит АвтоВАЗ?! Почему свои убытки производитель перекладывает на потребителя?! Не получаете прибыль - закрывайте производство! Вопрос про ту прибыль которую завод компенсирует завышая цену. Куда уходит? Почему нельзя вложить в модернизацию производства?! Да потому что из своего кармана руководство не хочет доставать ни копейки!

Если у нас в стране будут такие инженеры, то ничего хорошего видимо нам не ждать😆😆😆😆

Когда он сказал, что нет газовых упоров под капотом и всяких другим "мелочей", и на это никто не будет обращать внимание в повседневном пользовании, я понял, что они просто хуй ложили на комфорт потребителей.

Советую инженеру почитать книгу Генри Форда "Моя жизнь мои достижения" который снижал цену на падающем спросе и выигрывал конкурентную борьбу. А когда конкуренции нет или ее пытаются не замечать тогда имеем то что имеем)

Переживаю за их отношения больше чем за свои.

Единственный распил, который можно поставить на учёт, без всяких проблем🤦‍♂️Это гениально отвратительно

Покупая новую машину за 1 млн. рос. руб. мы получаем: РАСПИЛ Стеклоподъемники "вёсла" Зазоры как-будто она 50 лет назад была собрана Уголки на сварке Трескающиеся фары Отсутствие кондиционера Отсутствие сингалки и центр-замка А теперь самые важные вопросы: №1 Где написано, что 5-дверная Нива - распил? Может я глаза где-то потерял, но нигде на официальном сайте Лады, я не нашел информации, что это распил! №2 "Владельцев Нивы никак не должен парить этот уголок" А с какой стати? Если маленький уголок приварен, то это показывает полный пох**зм на сборку авто. №3 "Нет других альтернатив" Вы продаете РАСПИЛ! С такой же уверенностью можно идти Б/У покупать. №4 Зачем ставить на C-class всякое говно с ВАЗа??? Покупая Mercedes-Benz С-class, никто не будет ставить сигналку с жиги, потому что там ОНА ЕСТЬ С ЗАВОДА! Пороги с батиной 9-ки... Если человек хочет прокачать тачку, он не будет делать сам. Он обратиться к мастерам, которые сделают в лучшем виде и оно не сгорит! Просто потому что у него есть деньги! А если и сгорит, то обратиться к тем горе-мастерам, которые это делали и потребует компенсацию ущерба. У вас же нет смысла тратиться на это ведро. Тюнинг обойдется в стоимость машины! №5 Оценка по экономике - 2! Почему 10 машин стоят, как 15?? Отмазка, что расходы на ЗП и различные расходы не канает, потому что это покрывается расходом материала! Материалы надо за деньги покупать, а не из воздуха доставать! Начните собирать МАШИНЫ, а не мусор и продавать его за 1 ЛЯМ!

За одну вещь стоит сказать этому человеку спасибо. Я всего мог ожидать, но распил новой нивы на заводе-изготовителе... Вы просто представьте, как это выглядит. Как они вообще умудряются делать кузова с неиграющей геометрией? То есть, в месте сварных швов ваша машина за 1,5 млн. рублей, а то и выше, не то, что с безопасностью не дружит, она о ней и слышать не хочет. Я даже не удивлюсь, если уголки снизу дверей-это дополнительные жесткие точки, чтобы кузов не сложился как карточный дом.

нет машины и нет проблем,ахуительно ,это девиз автоваза!

Спрос падает, надо поднять цену... Я конечно не экономист, но есть у меня маааааааааааааленькое предположение, что нормальный рынок, работает самую малость иначе, особенно, когда речь заходит о продукции 70 летней давности)

С такими инженерами у нас нет шансов ))))))

Показывает свою машину и с распоркой на стойках! Это инженер!!!

Нет, спроса на машину , надо повышать цену... жесть. Станки уже старые , ровных запчастей нет🤣🤣🤣

Штампы изношены зазоры разные а машина все дороже и дороже 🤣🤣🤣🤣

Уважаемый инженер,скажи пожалуйста как усилить кузов четырнадцатой чтобы хоть как то выжить?

У АвтоВАЗ не работает принцип «спрос рождает предложение» оказывается

Ору в голос, для 70-хх годов качество сборки отличное🤣

Сейчас марату в руки попадёт "обновлённая" гранта, вот это будет разнос))

14:16, надо смотреть внимательнее, там даже мафона нет, никакого доп оборудования нету 19:43 сломался, да, но он служил верой и правдой 30 лет, 30 ЛЕТ он не ломался, и стоил он всего лишь 8 тысяч, лучше ездить с комфортом, и заплатить эти 8 тысяч раз в 30 лет, чем бегать вокруг автомобиля и открывать двери

Здравствуйте! Спасибо за ваши ролики! Есть информация,когда и какой у нивы будет двигатель?

Тоесть, огромный завод 🏭 , за приличное количество лет создания питидверной нивы не смог разработать отдельный кузов на неё ? И конвейеру приходится сначала варить кузов на трёх дверную ниву , потом пилить данный кузов и только потом доваривать необходимое , чтоб получить пити дверью ниву . Сказать что я в шоке 🙀 это нечего не сказать!

Ппц по вашей логике. Вместо 15 машин можно выпустить одну машину, а ценник поставить как за 15???? Гениально

Здравствуйте, скажите пожалуйста.Ларгус кросс в 2023 году выйдет обновленный?

Здравствуйте, меня весьма возмутило утверждение "надо продать сегодня 10 машин, по цене вчерашних 15". Это как работает? Как бы сейчас на авиационном производстве внедряют систему бережливого производства (между прочим все учебные материалы по этой теме можно найти в открытом доступе), где указано "не производить излишки". Да и если спрос на ниву падает, то в чем проблема перебросить рабочих на производство других моделей?

Аххахаххахахаахаах проорал с этого "инженера". Это фиаско братан, закройте этот завод, он просто хочет умереть......

Целая ХРОНОЛОГИЯ скоро будет, признаюсь очень интересно наблюдать, жду видосы асаты и ваши!

У меня один вопрос уважаемый! ДО КАКИХ ПОР ВЫ БИЛИТЕ ВЫПУСКАТЬ КВАДРАТНЫЕ МАШИНЫ А ИМЕННО МАРКУ НИВУ! ЧТО НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ КРАСИВУЮ МАШИНУ? ОБТИКАЕМАЮ??

Самый идеальный вариант им выместе снять ролик чтобы март задавал вопросы а инженер АВТОВАЗ отвечал на них кто за ставить лаик чтобы он это комент увидел

Нет детали, нет проблем😂 это говорит инженер авто ваза🙈, нет нивы, нет проблем😂

Ты сказал что все комменты читаешь… Так вот что я скажу тебе, брат…. Такими видосами, как представитель автоваза, ты не то что соглашаешься с Маратом, ты топишь автоваз глубже… Раньше автоваз был в тени, а сейчас у него появилось лицо…

Кто ищет коммент Харда ?!

Про гарантию я вообще выпал... Марат говорит, что аккумулятор умер просто так, в машину не ставили дополнительное оборудование, а вы себе придумали, что они чтото дополнительно поставили в машину... Он просто сам по себе "очень хорошего качества🙃"

Прям представил "Совещание в Автовазе: - год от года спрос на нашу великолепную Ладу Нива снижается, что делать? - так давайте поднимем цену! принято единогласно. " Логично ж, товарищ инженер объяснил на пальцах ) смеялся в голос

Машина, как ты и сказал, "отлично" Собрана для той, которой лет 50... Но не нынешнего времени... А вот цена почему не соответствует тому, как она собрана и сделана.

На и как нам напрямую купить тачку без диллера?

Попытался пошутить про центральный замок, ты большой молодец, но а ответа ты не дал, так почему же, автаваз не в силах установить центральный замок в ниву? Если так вы не хотите ставить центральный замок, так сделайте это хотя бы дополнительной опцией. Если увидишь этот комментарий, ответь пожалуйста на него.

мы говорит выпускаем машину на оборудовании 70х годов по технологии 70х годов но тогда возникает вопрос почему она каждый раз представляется новой и цена на нее каждый раз увеличивается ?

да ты охерел? какие 950т.р.? этому ведру цена 250-300т.р Марат полностью прав, я лучше куплю б.у. тоету и буду кататься спокойно, а не с салона буду по гарантии пытаться починить это ведро.

Да дилеры вообще охренели!!! По чему дилеров ни кто не контролирует? По чему дилеры творят такой беспредел??? Кто им дал такое право...

А зачем тогда штамповать машины если спрос на них падает?

15:05 горе-ынжынэр, а какое отношение диодная лента, акустика, сигналка и прочее, что питается от АКБ, имеет отношение к сдохшему генератору, а? Ты сам понял, что нес? Пересмотри видео, подумай головой, если не мякина в ней. Смешно до усрачки, когда такие "обзорщики" как ты, боясь оплеухи от тазапрома, умалчивают о реальных проблемах в этих корытах. То что нашелся тот кто независимо расшибает на голову сей высер, называемый гордо вазом - хорошо, даже прекрасно. Что касается остального, расписывать лень как-то, потому что понятно одно: ты так и будешь облизывать то что другие заслуженно хаят. Апендикс вместо газоупора - у тебя норма, жаль тебя. Еще забавнее, что ты старательно переобуваешься: в прошлом видео ты говорил одно - в этом другое. Что, по шляпе от автотаза прилетело? Люди, кому "посчастливилось" возыметь сие "чудо", проклинают завод с его ынжынирами. Может это и было прорывом, когда фиатовские чертежи подняли с помойки, может это было прорывом, когда рено стали собирать на базе полуублюдочного ваза, но в нынешнее время когда другие гиганты шагнули далеко вперед: автотаз как теленок - обосравшись продолжает топтаться в своем же говне. Плять в качестве примера: 2022 год - а автотаз до сих пор подпирает клюкой капот, позорище. 20:19 Я поржал в голосину. ЧТО ТЫ НЕСЕШЬ!? Ты на серьезных щах влепил об отсутствии альтернативы? Серьезно? Не падал, не роняли в детстве? Коль на то вышло, могу привести пример яблоко-поклонистов - у тех тоже нет альтернатив, из-за своей непролазной ТУПОСТИ. Альтернативы есть, были и будут всегда и во всем - только надо содержимым черепной коробки пользоваться по прямому назначению. Автотаз и нива в том числе не являются иконой машиностроения. Уж лучше купить б\у "японца", чем распиаренный тольятинский кал. Или же как вариант, покупать ту же ниву, но дедовских времен: там хотя бы понятно за что деньги отдаешь, да и металл не фольга из под газировки.

Давай видео на проблемы Гранты за 5 лет. Вопрос реально актуальный и долгожданный....

Чел, не знаю какая у тебя мотивация снимать ролики на этот счет, но думаю что ты и сам понимаешь, что закапываешь свою контору еще глубже в землю этими видосами. Самое главное- чтоб никто не поносил автомобили, чтоб машины чаще покупали и чтоб никто не шкнить за растущие цены, машины нужно делать лучше. Нужно делать новые модели, делать их лучше по качеству и добавлять в них современное оборудование. Все так делают.

в чём проблема когда на новой весте c пробегом 500 км вклинивает двигатель?

У меня у соседа по гаражу Урбан 3д, он когда в ряд заезжает, такое чувство что боинг на взлёт идёт... Это я про вентиляторы охлаждения.🤭

Здравствуй инженер! Я вот смотрел на тебя видел как ты хайпуешь на этом видео у тебя прям улыбка до ушей потому что ты понимаешь в этот раз тебя посмотрит ещё больше людей и монитизацияя будет, я полностью согласен с Маратом а с тобой вообще не согласен ты не ответил на поставленные вопросы увиливаешь куда то постоянно стараешься шутить но у тебя не получается это делать, но только за одно могу сказать ты смелый парень что решил бросить такой вызов, яйца думаю появятся и ты объяснишь всем что на самом деле такое АвтоВАЗ, ДЛЯ МЕНЯ АВТОВАЗ ЭТО 2106 ,хороший аппарат для 90х годов и то смотря для какого применения!

У меня вопоос. А почему пресс формы старые?) Их не как обновить нельзя что ли?

Считаю ,что покупаю машину в АвтоВазе на эту машину ,должна быть пожизненная гарантия 😁

Немного вопросов к АвтоВАЗу: Если эти машины до сих пор покупают, значит они нужны клиенту. А если они нужны клиенту, то почему не заняться полной модификацией и устранением болячек? Почему нельзя пересмотреть проводку на доп. оборудование с завода, даже если это оборудование не будет устанавливаться владельцем в будущем? Ценники у дилеров на установку доп. оборудования завышены и это ФАКТ. Также как и цены на автомобили. Так вот и пусть автоваз это жёстко контролирует при том факте, что эти машины собираются на древнем оборудовании в ущерб качеству сборки!!! Этот автомобиль действительно старый, но тогда почему нельзя заняться комфортом в данном автомобиле? : - сиденья - шумоизоляция - КАЧЕСТВО материалов - ХОРОШИЕ замки дверей - прилегание не только бамперов, но и частей в целом. По технической части доработать мелочи. Шумы, вибрации,включение передач, оптика... К-Качество - - - это именно то, чего в автовазе не будет НИКОГДА!!! А не будет это по той причине, что нет хороших управленцев, который понимает, что такое БИЗНЕС по производству и продаже автомобилей. Население нашей страны примерно 146 млн. чел. - именно с этого вопроса должна начинаться работа управленца... а затем... Сколько было продано новых автомобилей за год в России всех марок ? Какой средний чек? Какие модели покупали? Какие моторы стоят на моделях? Что привлекает человека при покупке той или иной марки? Какие марки и сколько теряют во время владения автомобилем? Как контролируется цена автомобиля у официальных дилеров? Какое дополнительное оборудование устанавливается на автомобили и по какой цене? Как дизайн автомобиля влияет на продажи? Какие мероприятия возможны, для того, чтобы объединить владельцев автоваза? - для того, чтобы понять запросы клиентов. Не стОит автоваз этих денег!!! Не выглядит он на эти деньги достойно!!! Нет качества!!! Нет внимания к мелочам!!! Дмитрий - у тебя компьютерное кресло удобнее, чем сиденье в автовазе. Давно уже говорят ВСЕ!!! - маленький движок для этой тачки!!! - но увы... обратной связи от завода нет.

Уважаемый инженер, вы понимаете, что этот от голосок 70х-80х годов не должен столько стоить?)

Дорогой мой товарищ инженер, у вас с завода почему не идет мультимедийная система? У мерседеса все с завода идет

Цена выросла всего на 200 от 600,но купить сможете только за 1.2

Скажи мне инженер Димка,чем занимаются инженера автоваза каждый день на работе, если тазы клепают десятилетиями без изменений.

Нет детали нет проблем ,АвтоВАЗ думает о вас 🤣😂😅🤣🤣🤣

А я бы посмотрел на встречу этих двух людей, в одном обзоре на любой продукт АвтоВаза. Вот это была бы битва.

Мне просто интересно. А видели ли эти оба видео, Инженера и Асаты, в пресс-службе АвтоВАЗа? Думаю, что после такого случится одно из двух: или все-таки, возможно, начнут менять оборудование, или, возможно, инженерам и другим сотрудникам запретят вести свои каналы.

Если спрос на машину падает, нужно повышать цену, аххахахахахахахаххахахахахахахахахахахаххахахахахах, Боже мой, как я жду когда Марат выпустит ответ на сие чудо

Теперь всё ясно.с такими инженерами далеко не уйдём.как говорит Борода мы хаваем это.

Если у вас падает спрос ,то может перестать делать такок гувно за оверпрайс ?

Ответ за цену убил 😂 давайте не будем покупать нивы и они будут стоить за 10лямов)

Как только я услышал про распил на заводе, я понял что "инженеры" автоваза отсутсвуют там как класс вообще. Этоже надо додуматься, а.... Это ведь обзывается громким словом - технология, мля!

Ждём Марата в Тольятти)

Ждём ответку от Марата, кто ждет ставьте лайк, чтоб Марат увидел. 💪

Машине пять лет, она уже облазит и гниет. Сдохли задние барабаны и тросик. Отличная машина, да) У меня была королла филдер 2003 года. В 2020 году продал, 17 лет машине было на тот момент. Сколы жизненные были, но даже намека на ржавчину не было. Масло из двигателя не текло и не собиралось. О том, что задние барабаны ломаются узнал из вашего видео. Из поломок - менял расходники, и временами посматривал подвеску. Все. А вы, млять, 40 лет выпускаете движок и не можете сделать так, чтоб из него масло не текло? Или барабаны слишком сложная деталь, чтоб быть надежной? Вы всю жизнь ездите на говне и думаете, что все машины такие. А на самом деле на нормальных машинах никогда и не ездили. Иначе ваше представление о том, какую продукцию выпускает ваш недо-завод резко изменилось бы, и не в лучшую сторону. Вы, млять, только цены задирать при отсутствии спроса и можете. И выпрашивать себе поблажки в виде пошлин и утильсборов. А убери щас все эти пошлины и сборы - и ваше говно будут покупать только имбициллы. Помните об этом. Страна восточнее новосиба вас ненавидит. А на дальнем востоке над вашими поделками просто ржут. Там точно знают, что до нормальных машин вам как до луны пешком.

По поводу нивы 3д за 980т.р в максималке, рассказывай ком-нибудь другому, Я полтора месяца назад поехал покупать отцу точно такую же ниву в самой бичевской комплектации они хотели 1320т.р у Диллера !

Все понятно, спасибо. Цена 5 Нив=1 день работы дворника и столовой.

Интересно было послушать))) я всё таки больше с маратом согласен так как инженер говорил что есть спрос тогда повышаются цены что бы не было дефицита, нет спооса и тоже надо првышать цены! А скажи пожалуйста когда нет этих факторов??? Когда нива будет стоить столько чтобы рядовой человек мог взять эту ниву не в кредит???? Да ей цена должна быть тыщ 250 максимум, наша машина для своих! И уголок на двери это вообще шедевр, пофиг не пофиг но факт что он есть и это колхоз пипец! Генератор конечно же может и браковка быть, но блин есть же иномарки которым по 30 лет и там шена родной стоит а у наших он и реально может сгореть ечли в прикуриватель еще одну зарядку воткнуть =) и те кто не рассматривает новые авто и берет новую ниву, они думаешь не хотят качества и комфорта? Почему наша ссяная веста в пересчёте на доллары стоит столько же как новая ауди в Германии??? Уровень весты и ауди ощутим. Вообще такие цифры как миллион за наш автопром звучит дико очень!!! Все наши ведра любые абсолютно должны стоить не больше 500к в самой жирнющей комплектации и это будет патриот, а легковухи и нивы максимум до 350

После слов про распил инженера уволили с завода 😭😫🤢🤢😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Полностью с тобой согласен, но думаю тебе с Маратом надо заснять совместное видео где вы сходите к дилерам посмотрите цены и сделаете обзор на какую нибудь ладу

Марат братик я очень жду ответки 🤣🤣🤣

Мне интересно вы в автосалоне когда крайний раз были?

А как же ответ за треснувшее стекло на фарах? Да он горячую фару помыл холодной водой, но если ты с включенными фарами въезжаешь в ливень....

Пока такие инженеры на вазе машин нормальных мы не дождёмся 😂 Марат разнеси его 🤣

И расскажите как в Калинах и Грантах двери гниют изнутри. Из-за того ,что шумоизоляция наклеена на голый металл.

Уважаемый инженер! Очень хочется верить что весь выпуск это юмор на уровне центрального замка на е34. Скажу от себя как бывший владелец нивы. В первую очередь по поводу генератора. Было очень не в тему включить "дурака". 95% ниваводов знают что штатный генератор на ниве (даже на новой) - это полнейший хлам. Вечно работает не по номиналу, вечно нехватка напруги. Вроде компутером пользоваться умеешь - загугли "генератор на ниву". 30% результатов - это обсуждение на форумах какое это говно и как исправить проблему генератора на ниве. 30% - предложения как перевесить генератор повыше - чтобы меньше страдал от пыли/грязи/воды. Ведь инженеры (ага, инженеры) не смогли додуматься что дешевый ВНЕдорожник будет ездить ВНЕ дорог. Еще процентов 30 - это предложение альтернативы - то есть генераторы сторонних производителей на ниву нормальной мощности. Ну и процентов 10 - это предложение штатных заводских генераторов. Вместо этого сидеть с "умным" видом и искренне не понимать "чем же обзорщик недоволен, ведь наши генераторы - ващпе збс"! По поводу распила пятидверки и треугольной вставки двери. А тут действительно нужны комментарии? На мой взгляд все и так очевидно. И от себя добавлю - на ниве ну просто криком кричит как просится блокировка на задний мост. Очевидно же. Далее. Целый ряд поставщиков и предложений на замену понижайки до 3к1 БЕЗ глобальных переделок - только замена шестерен. Ну в чем сложность на этапе сборки вместо шестерен "А" поставить шестерни "Б". Только не надо вот этот чёс про "большинсву и так хватает" или "это нужно переделывать еще кучу элементов вслед". Это все отговорки. Далее - штатный свет - комментарии излишне. Далее - подрулевые переключатели. Ну... они есть. Существуют на автомобиле. Норм по-вашему? Антикоррозийная обработка. Нужны комментарии или и так все очевидно? И так далее еще страниц на 5. Цены. Вот по-честному. Лям за ниву. Ну объективно. Лям! ЛЯМ! За НИВУ!!! Лям за ниву - ок. Ну вы исправьте косяки - и тогда не вопрос. Все честно. Лям - адекватно. Но сейчас - отдать МИЛЛИОН за ниву - это нужно людей еще раз отправлять на проверку в ПНД. По итогу. Нет! Дорогой друг! Вообще ни разу не нормально все, о чем вы говорили. Если Вы действительно инженер - то позор вам за вашу "работу".

- да, у машины, которую я создаю, много недостатков... - вы ведь вносите изменения? - ну как сказать.. сейчас я видео сниму о том, как всё плохо в этой машине...

Марат и Инженер, вы прям нашли друг друга 🤣🤣 В целом обзор неплохой, всё рассказал, показал. Лайк однозначно👍

«Чем спрос ниже, тем выше цена. Вы же содержали завод целый день»… А что? У вас за сборку каждой модели отдельный человек отвечает? «Вы продадите меньше, но по большей цене», в этой фразе изложена вся суть ценообразования на автоВазе

Почему ковры не идут в комплект ?

Задние стопы ваз 2111 кто придумал? Почему там пластмассовые патроны ?