Восстановление резьбы ступицы

Рет қаралды 62,993

5 жыл бұрын

#ремонтлоган2 #ступица #ремонтсвоимируками
Всем привет! При затяжке колеса провернулся болт и срезало резьбу на ступице заднего колеса. С данной проблемой сталкиваются многие владельцы Renault Logan первого и второго поколения. В данном видео покажем как бюджетно восстановить резьбу в ступице заднего колеса подручными средствами.

Пікірлер: 71

@shepelenkos 2 жыл бұрын

Спасибо. Все доходчиво и понятно.

@AutoAlex136 2 жыл бұрын

Рады, что пригодилась информация)

@Viacheslav85 Жыл бұрын

Спасибо, земляк)

@AutoAlex136 Жыл бұрын

Пожалуйста

@Ru-qx5mu 2 жыл бұрын

Красавчик мужик!

@AutoAlex136 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-kg8pb8pn3i 6 ай бұрын

Спасибо за совет. В инете есть еще шпильки ставят от нивы

@AutoAlex136 5 ай бұрын

Чтобы шпильки поставить, нужно снять барабан. В этом как раз и загвоздка.

@user-kg8pb8pn3i 5 ай бұрын

@@AutoAlex136 А вместе с барабаном снимиться подшиник :)

@qazaqnaiman2755 Жыл бұрын

Новую резьбу надо делать на 14 или покупать новый барабан так он чугунный треснет если новый палец с обратной стороны вдолбить пришлось новый купить

@sergeykulakov8414 4 жыл бұрын

Та же проблема, на Логане 2007г у ступицы передней левой бесконечно крутится болт, как то при замене зимней резины видимо в ступице резьба ослабла. Но заметил, что и на всех колесах болты иногда при закручивании не останавливаются до упора. Хотел спросить, появилась идея гальваникой на болт нанести слой металла, это не спасет ситуацию? Из доступного пока слой меди думаю попробовать нанести. Так болты вроде держат, но случилась сильная разбалансировка, при балансировке как раз колесо с передней левой ступицы уже практически не балансируется. К сожалению догадка пришла только сейчас, что вина разбалансировки в слабой резьбе, хотя это догадки, точно еще не проверено...

@AutoAlex136 4 жыл бұрын

До упора как на тазах здесь не покрутить. Пришлось купить динамометрический ключ.

@sergeykulakov8414 4 жыл бұрын

@@AutoAlex136 Да, нужно приобретать динамометрический ключ, это , видимо единственный выход, чтобы не перекрутить. Буквально пару часов назад ребята в шиномонтаже прошлись метчиком однеркой, вроде исправили, я попробовал покрутить, сейчас , вроде, не проворачивается больше...Наверное, повезло, хватило однеркой пройтись...Сейчас задумался над приобретением динамометрического ключа...

@user-oo9jl3cn3v 2 жыл бұрын

Гараж 👍

@AutoAlex136 2 жыл бұрын

Спасибо! Правда много чего по делу в таком гараже ни получается сообразить.

@evgenymarshagin6572 14 күн бұрын

Если болт м12 1.5 метчик м14 1.5 надо? И болт соответстаенно м14 1.5 под ключ 17?

@AutoAlex136 12 күн бұрын

Ключ на 17. Метчик м14 1,5. И болт м14 1,5

@dmitrychizhov7670 4 жыл бұрын

привет а если мечик м14.1.25 а болт м14.1.5 подойдёт?

@AutoAlex136 4 жыл бұрын

Шаг резьбы надо как и на мечике. А то резьбу загубить можно.

@user-pw1mm4js5u 4 жыл бұрын

Ты что, совсем далекий?Для кого пишут шаг резьбы?и на метчике и на болте шаг резьбы должен быть одинаков.Это азы,которые я думал что известны всем, а тут такие глупые вопросы.

@dmitrychizhov7670 4 жыл бұрын

Далёкий да. Потомучто первый раз с этим сталкиваюсь вот и спрашиваю. Спс с алишки заказал уже. А то в нашем поселение нету ничего

@dje297 2 жыл бұрын

Привет.такая же беда.скажи балансировка нормальная,колесо не бьёт?

@AutoAlex136 2 жыл бұрын

Всё отлично. Когда камушки в протектор набиваются, баланс не страдает сильно. 200 кмвч не ездим, поэтому и не заметно.

@stanislavshitov3457 2 жыл бұрын

Новый болт м14 а шаг у него какой?

@AutoAlex136 2 жыл бұрын

Шаг как у оригинального. 1,5

@netvoedelo7442 Жыл бұрын

А шпильки поставить не проще? подшипник обычный не запрессованный

@AutoAlex136 Жыл бұрын

Здесь к сожалению запресован

@user-lo4xd6td1b Жыл бұрын

А еще на колесном диске тоже пришлось разверткой пройтись

@AutoAlex136 Жыл бұрын

На штампе мне не пришлось, а вот литой диск пришлось.

@user-wt3ft4jw2q 3 жыл бұрын

Такая ж фигня. Ещё год назад 3 болта провернулось, менял на 14 резьбу. Но в связи с износом самого барабана поменял их. И через год, упс, в новом барабане 1 болт повернулся... Что за туфту металлисты гонят, это ж не чугун, а пластмасс голимый🤦‍♂️

@user-my2fm9yv8c 4 жыл бұрын

А как дисбаланс (проблема аналогична)

@AutoAlex136 4 жыл бұрын

Ну в таком случае, дисбаланс может быть и из за камушков в протекторах. Всё нормально, машина не Ламборджини, меня поймёт правильно)

@user-nk1fp1hv1e 3 жыл бұрын

@@AutoAlex136 дисбаланса не будет .все прямо пропорционально на сколько увеличится болт на столько снимается резьба

@user-wt3ft4jw2q 3 жыл бұрын

Дисбаланса не будет, я 3 болта менял на 1 барабане. Правильно ответил автор, плюс в толщине нового болта на 14,минус стружка из барабана, в результате тот же вес.

@nk27 2 жыл бұрын

А в диске отверстие под болт М14 растачивали?

@AutoAlex136 Жыл бұрын

В литом диске да, а в штампе норм залетел.

@user-lm6ff7ld2f 4 жыл бұрын

мне на монжаже не по резьбе ракрутили снял болт со стружкой

@user-bz4ms8mz3o 11 ай бұрын

Диномометрический ключ бесполезен, если колёса снимаются на сервисе пневмоинструментом.

@AutoAlex136 11 ай бұрын

Тааак и что дальше?

@user-bz4ms8mz3o 11 ай бұрын

@@AutoAlex136 Дальше будет лучше. Или хуже. Это же диалектика! (с)

@AutoAlex136 11 ай бұрын

Ну что-то вообщем будет точно

@user-iu7mi5md7w 4 жыл бұрын

намаш солидолом метчик и вся стружка прилипнет проверено

@AutoAlex136 4 жыл бұрын

Спасибо за совет!

@user-lm6ff7ld2f 4 жыл бұрын

я барабан на сандеро степвей руками снял легко рашатывая, снялся с подшипником. и еще а как де ты будешь пормозные колодки смотреть не снимая , они там сзади вхлам после 30000

@AutoAlex136 4 жыл бұрын

Если тормозные задние колодки в хлам, значит любишь ручника как я давать на ходу)))

@user-qi5hl9vs4x 3 ай бұрын

Такой метод не подойдёт для литых дисков. Нужно будет рассверливания и диск. (Пользуйтесь)

@AutoAlex136 Ай бұрын

Сегодня сверлил диск напильником 😁

@user-bn7ol8ci9r 2 жыл бұрын

Ну ты кабан, ни хера се ты машину пихнул

@stanislavshitov3457 2 жыл бұрын

Не смог нарезать да и врятли у когото получится если не рассверливать сверлом 12,5 но я не стал,нашëл объявление на авито,отнëс рядом в сервис и мне нарезали,цена 250 рублей одна ресьба(под один болт)

@AutoAlex136 2 жыл бұрын

Тоже вариант

@user-iu7mi5md7w 4 жыл бұрын

хромированный болт гавно. мы испортили так резьбу хромированными болтами. мериеim штангелем его толщину а он меньше