Complimenti bravo....pochi fanno vedere tutte le procedure
@stefanomarracciАй бұрын
Grazie Paolo non conoscevo quella procedura per la regolazione dell ADAS.
@cristianodevecchi9767Ай бұрын
Ciao, video molto interessante! Grazie! Comunque il radar sul video è quello di ultima generazione, lo si vede perché non ha viti di regolazione ma è fisso sul paraurti. Questo radar può anche essere calibrato in modo dinamico su strada senza l’ausilio dei pannelli. Questa procedura molto utile quando si ha un radar che ha le alette di fissaggio danneggiate e cambiarlo e quasi impossibile perché è una centralina sotto protezione componente quindi non la si può prendere usata. Lo so perché mi è capitato con una golf lo stesso problema ed il radar aveva una aletta rotta. Lo abbiamo fissato ed eseguito la calibrazione in modo dinamico così lui si è auto corregge.
@saveriosalerno9232Ай бұрын
Buona Domenica Paolo!!😉😉
@saveriosalerno9232Ай бұрын
GRAZIE PAOLO HO SOLO DA IMPARARE DATE!😉😉
@RespecWamenАй бұрын
Ciao Paolo! Come sempre ottimo video, super informativo ed estremamente piacevole da guardare. L'unica cosa, nella parte di video dove fai vedere il programma di diagnostica la prima volta, ci sono alcuni momenti dove si legge il numero di targa in alto a sinistra.
@fllipaparellaАй бұрын
Mannaggia! Comunque che vista!
@RespecWamenАй бұрын
@@fllipaparella Grazie! Ero curioso e mi sono messo a guardare le cosine che c'erano 😅😁
@mauriziogiasan4411Ай бұрын
grazie 😊
@davideparato6481Ай бұрын
Video interessante, ma una calibrazione come questa quanto tempo ti impegna? Saluti
@AntoniozrsАй бұрын
ciao in che senso usi l'interfaccia gutmann con il telefono?oltre al solito tablet puoi collegarti usando il telefono? gutmann ha un app anche per smartphone?
@fllipaparellaАй бұрын
Quello nel video è un mega macs x, usando la wi fi interna puoi collegarlo con qualsiasi dispositivo. Addirittura puoi collegare più dispositivi contemporaneamente!
@AntoniozrsАй бұрын
Ma non c’è un software da installare? O vi si accede da una web app usando il browser?
@poldon1968Ай бұрын
Però così son bravi tutti. Dovevi farlo col Berlingo....lasciato così inclinato😂
@Marco-lc6xvАй бұрын
Ciao io ho un A3 e mi si accende ogni mattina la spia abs e esp con l'avviso di recarmi in officina. Porto la macchina in temperatura fino alla prima tacca, spengo riaccendo e per tutto il giorno la spia non si ripresenta. Giorno dopo ridaje
@extremegamer8617Ай бұрын
Io ho golf 7.5 2.0 tdi 150cv 4 motion 80k di km nessun problema mappata
@codice969Ай бұрын
Nella mia golf fa un sacco di falsi allarmi vede i fantasmi 😡 già portata più volte in vw,dicono sia a posto "meglio dei falsi allarmi,che ne che non vada proprio".. la loro risposta..
@Sslazio19006Ай бұрын
Parli della golf8?
@lucabertoli7688Ай бұрын
Birra e bionde!!!😂
@saveriosalerno9232Ай бұрын
Mo... me li segno queste massime.."solo gli stupidi non hanno dubbi"...."errare è umano"..
@Giuseppe-pq6muАй бұрын
A dire la verità il VW T6 2.0 TDI ha un altro "grosso" problema 🤣
@Mezk_failАй бұрын
Ma hai messo 19 e 14 ?!
@fllipaparellaАй бұрын
Importante siano uguali da ambo le posizioni
@sergior.7654Ай бұрын
Io leggo 14 sul destro
@capitanandy2535Ай бұрын
....ci mancava pure la convergenza sensori🤦....ma compratevi una Lada Niva...delle Volkswagen in officina ne vedevi poche fino al 2015.....ora un po di più....ma comunque son sempre superiori a qualsiasi auto italiana o francese!!!!....i crucchi fanno auto serie!