Ma il sensore non si chiama IBS ?

Ciao Paolo,ho una passat 150 cv del 2019,mi hanno consigliato di scollegare il cavo del sensore montato sul polo negativo della batteria AGM,per evitare di disinserire lo start & stop ad ogni accensione del motore.è una caxata oppure consiglieresti anche tu?Grazie

Due anni che uso Cruze 1600 benz gpl mai accesa la spia motore sabato lavo con w 40 lamierino copri collettore si bagna sonda lambda e domenica taac spia gialla motore sempre accesa.Anche una candela consumata fa accendere la terribile spia 😡

salve io ho trovato la valvola che perde sono che ho appena fatto la ricarica se lo sostituisco non perdo il gas

Io sono davvero in crisi sull’auto da acquistare. Sono tutti suv e alla fine la scelta è ricaduta sulla space star perché è piccola e pesa poco ma è un cavolo di 3 cilindri e sono un po’ indecisa sé prenderla o no.

Quanto era bella la 124, non aveva nessun casino del genere. La batteria durava 5 anni semza problemi.

Hai inventato una nuova figura su YT .... "IL COMICCANICO". BRAVO🎉🎉

Bravissimo

Quando non mangiano olio e refrigerante

Quando si rompe la cinghia la macchina continua a camminare?

Questo ragazzo è in gamba veramente

Ma come fai le misure ,ma fammi il piacere x misurare ci vuole la tecnica x bene non così a caso

Stelvio?😂😂 è una Ford 😂😂

Audi c'è la da na vita 🤣🤣🤣🤣🤣

Buona continuazione Paolo

Scusami ma non capisco una cosa.... alla fine del video dici che in caso di avviamento di una vettura è meglio non utilizzare i cavi perché gli dà una botta di corrente che può fulminare qualcosa è ok ma sconsiglii anche il booster quindi in quale altro modo potrei avviare l'auto in modalità sicura ??

Anche la Ford fa la Stelvio?😂

Problema ormai tipico delle auto nuove. Nelle fiat hanno fatto svariati aggiornamenti in centralina, il consiglio sulle Fiat 1.3 ad esempio 500l conviene mettere il cavo sotto quadro e la centralina rileva a ogni avviamento la batteria scarica e fa partire l'alternatore al massimo

Portarsi in giro questi cassoni pieni di cazzate e pretendere poi di infarcirle di roba per renderle più efficenti e più complicate, ma direi che è una ......cazzata.

Bhe, il cavo nero negativo, della batteria ausiliaria, va messo a massa sul telaio della macchina riceveste...🚗🚗🚗

GRAZIE A TE HO CAPITO COSA E' IL B.M.S...che guarda caso è inserito anche sulla batteria della mia fiat PANDA 312 benzina con il sistema START & STOP..ho solo da imparare da te Paolo!!

BUONA DOMENICA PAOLO..primo a commentare..

È in classico italiano : non le sappiamo fare a 360 gradi, oe macchine! Solo a300.

Ottimi motori per far fare soldi alle case madri e meccanici sti trabiccoli che vanno a tre cilindri

Complimenti bravo....pochi fanno vedere tutte le procedure

Ps: benzina

Ciao grazie x il video! Ho una bella domanda..oggi vado a vedere una Pegeout 308 sw del 2008 con 150000 km spia motore accesa. È un concessionario e nn sanno il perché..la domanda è posso azzardare a xomorarla e poi farla vedere al meccanico? O la cosa più logica sarebbe chiedere al concessionario di fare test? Nn so se saranno d'accordo 😅 prezzo 2500 grazie!!

Penso che devo tornare a Euro zero 😢

So cosa vuol dire ,, ogni tanto capita anche a me in officina lavori che ti fanno impazzire, bravo importante è risolvere.

ciao, sempre utile

Se non ti fossi dilungato con chiacchiere inutili sarebbe durato meno questo video.

si ma comprati una videocamera che mette a fuoco ehehehe

Failher. In .Allen .Teilen...... .F.I.A.T... come dicono i tedeschi....fallimento in tutte le sue parti....😂😂😂😂

io ho il d4f740 un purpo di motore ma a 200000km odierni mai un problema, ho solo cambiato membrane al ig1 perchè ultimamente ho avuto problemi di consumo passando dai 12,5 km agli 11 kml. Domandando in giro tutti mi dicono che anche loro hanno avuto problemi di consumi, mi viene il dubbio se non fottono alle pompe? Il gpl per un eventuale controllo della finanza non è possibile neanche controllarlo.

Macchine nuove troppi problemi 😂😂😂😂 ho un Mercedes dell' 86 e come gira bene poca elettronica il giusto ad oggi giri la chiave e ciao ti saluto uhahaha

Salve ho socraddosato nel versare 'laddirivo di pulizia Adblue dovevo usare 20ml in 10lt adblue ho versati l'intero flacone da 250ml devo svuotare e come grazie

Salve, dove si trova la vostra sede?

Salve anche io ho una piccola pardita dal paraolio lato cambio se metto ladittivo smettera secondo te e una piccola perdita ho fatto 6 mila chilometri e ha perso quasi un litro

Idrodilo = vuole l'acqua Idrofobo = non vuole l'acqua

Ciao, piu che azoto , il naso elettronico rileva l'idrogeno presente nella bomboletta. Se ti interessa vendono bombole molto più grandi.

Non siamo amn 1:07 anicati ma persone che lavorano giornalmente con ritmi frenetici e questi mezzi ci devono portare ovunque velocemente e a volte succede che nell uso quotidiano qualcosa va storto!Purtroppo sono mezzi da lavoro non utilitarie xandare a farel a spesa. Io le uso e ci sto molto attento. Non siamo tutti uguali e c'è chi non ne ha cura purtroppo.Credo che i mezzi aziendali di altri corrieri non siano migliori. Mi spiace xte ma questi ammanicati che ogni giorno lavorano anche xvoi.Buona giornata da un Postino.

Ma l'additivo una volta aggiunto, bisogna camminarci oppure stare fermi e lasciare che aggisca?

Se ci credi allora continua a lottare noi siamo sempre con te

Mi sì rompono le cinghie dei servizi mediamente ogni 1500 km... quindi dici che potrebbe essere la puleggia dell'alternatore?

Perché gli chefs sono famosi e chi fa un lavoro duro come il vostro non viene preso in considerazione pur rimettendoci a volte la salute mentale...?! E allora vogliamo i meccanici stellati

Queste fasciette elastiche hanno sostituito quelle vecchie a vite perché usando queste, quando il manicotto diventa vecchio, s'ingotta perdendo elasticità ma soprattutto volume diventando più piccola di sezione soprattutto con con il freddo e quindi avendo la fascetta con la vite che non stringe come prima, si hanno perdite. Le fasciette elastiche, proprio perché elastiche, si autoadattono alla sezione del manicotto che cambia sia per il variare delle temperature, sia per il variare per la vecchiaia del manicotto stesso. L'importante però, a quando si vanno a riposizionare, che vengono rimesse esattamente a com'erano prima e a far questo, basta rispettare l'impronta che hanno impresso sul manicotto.

I tuoi video sono anche belli ed interessanti, e sei simpatico, ma la tiri troppo per le lunghe.

Bravo Paolo, descrizione chiara e comprensibile! Complimenti

Ho la.focus 1.0 ecoboost del 2020. Oggi mi ha abbandonato il.cambio. nessun avviso. Metto la terza e gratta e risputa la.marcia.. quanto spenderò in € per ripararla?