装備進化させたのに値段据え置きだったのもよかった

不人気という言葉だけが一人歩きしただけの、初心者からでぇベテランまでそこそこ満足出来るバイクだと思う

このバイクに乗り換えを検討してる。こんな動画観せられたら本気で乗り換えたくなるぅぅ

うぉぉぉ！今乗ろうか気になってたバイクを紹介してくれるのはほんとに助かる！！

CB250R乗りです！ ついにヲカさんが乗ってくれた！

2019年型のCB250Rに乗っていますがレビューしてくれて嬉しいです。車体の軽さと力強いエンジンで乗っていて本当に楽しいです！

ちょっと気になってたバイクなのでレビューしてくれてありがたい！！！ 参考にし〼！

約半年前に初バイクで納車しましたが今では、毎日乗りたくなる相棒です❗

ヲカさんありがとう cb125Rを見ながらこの動画を待ってました

自分の愛車のCB250Rをレビューしてくれてまじでありがたいです！もっともっとこのバイクの良さを知ってもらえると思うとにやにやが止まりません！😊ヲカさんサイコー！

CB250Rキターーーー！！ これで少しでも人気がでてくれれば！！

旧型乗ってますがレビューしてくれて嬉しいです！！

4:03ここのレブ音上手すぎｗ

ついにヲカさんがcb250rに… オンもオフも走れるとても良いバイクでした。おススメです！

乗り換えてしまったけど、当時乗ってて不満だったところが全部改良されてるのよね。いいな～

最近これと全く色のCB250Rを納車したので、ヲカさんに乗ってもらえて嬉しい〜

大昔にCB250RSという単気筒の名車があってそれに乗ってました。ひらひらと軽快にコーナリングするいいバイクでしたが、それの究極進化版に思えます！ 特に脚周りとマスの集中感は最高ですね。250単気筒はバイクの入門であって、上がり(最後)のバイクでもあると思います！

ヲカさんが紹介してくれたらなって思ってたら！ありがとうございます！！

いつも楽しく拝見させて頂いてます^ ^ CB250Rの走りに惚れて今週納車です笑

バッテリーの搭載位置をかえてまでアクセルレスポンスにこだわるホンダの変態性が好き。

cb250r(2022)オーナーです。 紹介されて嬉しい(^^) すこぶる良いバイクですよ！

友達のcb250r乗らせてもらったけどめちゃくちゃ乗りやすかったなぁ

CBと比較するならスヴァルトピレンかなぁ けどどっちも好みにぐさっと刺さるカッコ良さ

シェルは出光に吸収合併したけど、ハイオクってV-Powerのままなんですかね？

CB250Rはコーナリング最強マシンだと思います！ タイトなカーブでもヒラヒラ曲がれるし走れるので本当にオススメ⭐

2年前に免許を取って次の日に納車した初めてのバイクでした。軽いし回るしほんとに乗ってて楽しいです。

自分もかなり好きだったCB250R！

レンタルで乗ってみたことありますけど、乗りやすくてよかったです

ヲカさんって、背が高いからライダーファッション似合いすぎやわー

VTRが無くなった今、バイクの性格的には、このバイクがVTRの後継機種なんでしょうね。

名車です。 現在ある250ccでは、最高のものだった。 ヤマハmt-25→機敏だが、高速100キロ巡行の振動がイヤだった mt-03→最高速180キロくらいは出るが、高速100キロ巡行の振動がイヤだった。 スズキgixxer-250sf→最低のオートバイだった。高速道路での100キロ巡行は、完全に不可能である。 高速道路で、すざまじい振動による振動の拷問を受ける事になる。私もたくさん乗って来た方だが、振動で、手がヒリヒリ。翌日まで、このgixxerの振動による疲労が、翌日まで、あなたの体に残ります。(私の体には、残った) kawasaki、Z-250→確かに速い。機敏。軽快であった。良いと思ったが、、、、、、、、、 燃費が２気筒、27キロだった。 メンテナンスは、やりやすい方だ。バッテリーは、シートの下だし。プラグは、2本になるが、タンク外し、エアクリーナの下なので、やり易い方なのだが、、、、、 製品としてのクオリティーの高さを考えた時に、金をどちらに出資するか？ と考えると、ホンダCB-250rとしました。 で、CBを新車で、買って、Z-は、中古で、手に入れる事にした。

ハスクバーナ、スヴァルトピレン250とCB250R、ヲカさんならどちらを選びますか？

待ってました！ 最初に買ったバイクがこれでした、俺をバイク沼にはめたのはコイツです、、、😅

旧型に乗ってました。ひらひらと曲げやすくて下のワインディングでは結構なペースで走れましたね。旧型に無かったギアポジション表示とアシスト＆スリッパークラッチが装備されて完成度が上がりましたね。なんで売れないんだろう？

ヲカさんにCRFも乗って欲しいなぁ…

ヲカライダーさん、いつも楽しく動画拝見させていただいております。 CB650Rのインプレッションもお願いします！！！ 自分12月末納車します！！！ お願いします！！！！

ねこが機嫌よくのどをゴロゴロ鳴らすようなエンジン音がとても心地いいですね。

前モデルですがすごくいいバイク初めてのバイクがこれで良かったとおもてます

シン仮面ライダーのサイクロン号はベースこのバイク？

シン仮面ライダー見たら乗りたくなった

ktm125dukeのレビューもやって欲しいです！！

cb250r旧型友達が乗ってるけど初速めっちゃ早い笑 単気筒なので最高速は140前後くらい？軽くてヒラヒラ曲がるしめっちゃいいバイクですよね🎉

大型ミドルクラスに乗ってるけど正直持て余してるからこのクラス気になる

cb250rって乗れば乗るほど楽しくなる😊

初コメです 今のバイクを買う時に候補の一つでしたが、この仕様がもう少し早く出てれば買ったかもしれないですね 免許取って1年経ちますが、最初のバイクだったらこのぐらいのサイズが丁度良いかもしれませんね

2:00 ヲカさんが乗るとチャリくらいちっちゃく見えるw

兄貴分のCB650Rも乗ってほしい！

2019年モデルのサスが見直されたマイナーチェンジ後のCB250Rを何回もレンタルで楽しんだ事あります。本当にパワフルで楽しいです。下りもマジで最強！最新のFサスも体験してみたい！っていうか本気で買おうかな？

そろそろアスパラニキとのツーリングが観たい〜

これとvtr250で悩んで決めれずじまい、、、若干vtrに傾いてきたけどどっちがいいだろ

注文しても3ヶ月待ちらしくてほしくてもねぇ…という このバイクで日帰りツーリングに行ったレビューを見てみたいですね！

自分ところの出光は元がシェルなので引き続きV-power売ってますね 無くなってほしくないブランドです

全然ジャンル違うけど、単気筒繋がりで ロイヤルエンフィールドのクラシック350乗って欲しい〜

買おうか迷ってた気持ちがだいぶ買う方に傾きました！

CBのエンブレ改良されたのか…2019年モデルはエンブレが強すぎて気を抜くと股間を打ったことは良い思い出！

自分乗ってます！ 主観ですがめっちゃ良いバイクです🏍

スヴァルトピレンっぽい見た目が好きだなぁ

HAWK 11のロケットカウルとセパハンが欲しいですねぇ🤔

CB750RC42とかめちゃくちゃバチくそ乗ってみてほしいです。。。

DUKE250と比較して欲しいですねー。

ヲカさん！ ベネリ　インペリアーレ400 今の日本のバイクでは少なくなったクラシカルな単気筒バイク 試乗動画見てみたいです！

ヲカライダーが「語彙力が...」とか言わんでくれ... 俺がしんでまう...

Cbrかっこよき！

正直、先日CL250を予約してきたんだが、CB250Rも気になっています。 白があればうれしいんだが。CB1300とGROMがあるので3台目の穴埋め250悩み中。

欧州向けに発表された2023年モデルCB650Rのブラックを見て「日本に来い日本に来い」ってなってる俺ガイル

2018年型に乗って4年、2022年8月末に新型に乗り換えました。 400Xを買う予定でいたのですが、40万円娘にたかられ予算不足から同じバイクになっちゃった。 感想の第1、スリッパークラッチは要らないです。 代わりにオートシフターだけ欲しい。 第2、前型は排気音に嫌な音が混ざっていたが、本型はマフラーから出る時の音だけになりとってもいい音です。 第3、トルクカーブが横一直線みたいな感じだったのに、少し右上がりになったかな？ それも低いレベルの中でです😭😭😭。 第4、前足がよく動くようになりコーナーでのギャップがそこまで怖くなくなりました。 そして乗り心地が非常に良くなりました。 代わりにノーズダイブするようになりました。 第5、シートが薄くなりおケツが痛くなりやすく座布団のお世話になっております。 総合的にコーナーの多い下りのワインディングが非常に楽しいバイクになっちゃいましたとさ。

CRFもお願いします😄

初バイクです 愛車です CB250Rは最高です 重量が144kgと軽いので加速も良いし、コーナー楽しい、燃費も良い 取り回しはもう自転車です このバイクで2回北海道に帰りました 最高です CB250Rは良いぞ〜

去年のモデルではシフトインジケーターもアシストアンドスリッパークラッチも、SFF-BPもなかったから違うバイクに乗ってるけど、今250ccバイク選ぶんだったら断然このバイクにする笑

以前乗ってましたが高速以外だと文句のつけようが無い位良いおバイクでしたねぇ

4:36小指で引けるクラッチレバー なんてわかりやすい！

こいつと悩むのはレブルよりMT25かと

昔住んでた地域紹介してるのwこのバイクヒラヒラ女性が乗っても良い感じそうですね😊

スヴァルト401乗り的にすれ違う時に、あれ、仲間かな？と思って見ると大体このバイク。

三回目のマイナーチェンジで完成度が凄いことになってるかも。初期型の不満が何も残ってない気がする。

正直ホーネットみたいなデザインのも出て欲しい

同じ感じのジクサーは良く名前効くし街中でも見るんだけどな 性能はこっちのがいいのにね やっぱあっちはカウル付きがあるからかね？

cb250rとジクサー250を比べるとホンダとスズキの違いがよくわかるよね 個人的にはスズキの方が好きだけどこっちも良いよな

そのまま流れで650もよろしくお願いします🤲

新型CB250Rに乗りたくて6月に予約したけどまだ納車されない… いつになったら届くんや〜

見た目がマジで好き

この勢いで650rもやってる欲しいw

昔のヤマハSDRのようにヒラヒラ曲がるやろうね。 面白そう。

旧タイプはエンブレきつすぎッてレビュー多かったですが、新型に成ってアシストクラッチで改善されたようでいいですね。

熟成されて完成度が高いですね。

ヲカさん！ cb650rの動画を是非見たいです😍

写真で見るよりもずっと質感高くてイイねぇ〜！ こいつは写真映りで損してると思う

新型と初期型乗り比べたけど初期型のクセのある感じが好きです。

やっぱ125は欧州では本気モードなんですよね。なので250の弟分で普通の正立フォークなどでお手頃入門機という企画はできない。。残念。

むしろ欲しいのに全然買えない

これはGSX-S125,ジクサー250に乗ったヲカさんの感想が気になる。

俺と同じバイクやぁぁあ！ 19年車だけど

もうヲカさんって素人ライダーではなくないですか⁇

なんだ、CB50Sのようなパワーの出方だな。

高速コーナーだけでなくヘアピンの連続とかを走って欲しかったです。

250DUKE乗ってるけど、CB250Rの納期が早ければコレ一択だった

パニガーレv4紹介して欲しいです！

知り合いのおじさんが乗ってるけど、かっこいいと思うんだけどな

こんなに褒めているのに元になったCBR250Rは評価されないねぇｗフンドシとか不名誉な呼ばれ方してた。

CB250Rかっこいいし、エンジンの音もいい！だけどもうちょいデザインをVTR250風にして欲しいというのがささやかな願い。フルモデルチェンジで期待してる。というかVTRのデザインが最高すぎてなかなかCL250Rに手を出せない自分がいる。