WSK M06 B3 odc. 57 Ocenie podlegała kompletność i zużycie. Pomijane kwestie znajdą się najprawdopodobniej w następnych odcinkach. Dokładności i tolerancje bardziej będą pasowały do odcinków o składaniu sprzęgła, startera itp.
Пікірлер: 27
@jaceksmigielski13116 ай бұрын
Dzięki, mam sprężyny sprzęgła do wymiany, mają 22mm.
@andrzejdmyterko96832 жыл бұрын
Jaką Pan używa książkę do naprawy WSKi na tym filmiku? Jaką instrukcję? Ile taka kosztuje instrukcja?
@the_polska12613 жыл бұрын
Co oznacza AK11 od wewnatrz dzieki z gory.
@simsonbyzielony50465 жыл бұрын
Do mycia katrerów polecam broken kliner (spray do hamulcy)
@cedec15 жыл бұрын
hahah dojebałeś mistrz może prędzej brake cleaner
@motoslaskie76285 жыл бұрын
Widać, że ktoś po taniości byle jak robił ten silnik, żeby sprzedać.Temat tabu.Większość ludzi co zajmuje się handlem tymi motorami właśnie tak je naprawia.Byle tylko odpalał, obroty trzymał, zaliczył jazdę testową a potem niech ktoś inny sie martwi...
@NoToJadziemX5 жыл бұрын
Niestety i są to rzeczy ciężkie do sprawdzenia.
@pasibrzuch44915 жыл бұрын
Żółte blachy z przymusu czy mozna było na białe?
@darekowczarek47295 жыл бұрын
Pewnie kupił już na żółtych, bo wątpię by rejestrował motocykl przed remontem. Tak czy inaczej żółte blachy to porażka, jedynie dobre bo można zarejestrować coś bez papierów i nic więcej.
Co za rzeznik to składał,kartery gołym młotkiem klepal bo lozysko od walu w gniazdo nie chcialo wejsc (no coz rozne kartery?),kuzwa i ten silikon!!! Uszczelki zawsze sam robilem nawet nie kupywalem bo i nowe najlepsze nie byly.Mam teraz 40 dyszki na karku ale wieku 13-15 lepiej skladalem 3-ki ale sam ani jednej w zyciu nie mialem ale za to 4-ki (175) mialem 2szt + 1 Gazela(ojca).125 najlepszy sprzet w mojej młodości na wyskoki w sobote na sztach-balety,nie wazne ile Pokuski(dawna forma dopalacza tzn wyrob winopodobny- sklad nie znany) wypiłaś ona jak "baśka wio"do domu cie zawiozla ahh...:-(
@simsonbyzielony50465 жыл бұрын
Ja dziś w simsonie sprzęgło będe składał
@krysztalekdiament95305 жыл бұрын
Zrobiłeś?
@simsonbyzielony50465 жыл бұрын
Krysztalek Diament tak wszystko śmiga
@tomaszwiatrowski81413 жыл бұрын
Wszystko da się naprawic
@cedec15 жыл бұрын
jak widzę ten silikon to mnie szlak trafia z automatu jakim trzeba być dziadem żeby smarować tym czerwonym gównem gdzie popadnie
@pasibrzuch44915 жыл бұрын
Januszom mechaniki tylko czerwony kojarzy się z wysokotemperaturowym, nie są w stanie ogarnąć, że może istnieć inny kolor.
@cedec15 жыл бұрын
głównie chodzi mi o to że ten czerwony (jest on w kilku kolorach) jest do takich awaryjnych napraw w trasie na przykład a do uszczelnienia głównego Jeżeli nie przewidziana jest uszczelka należy użyć masy uszczelniającej typu np reinzosil czy dirko śmiganie na zwykłym sylikonie na dłuższą metę kończy się opłakanymi konsekwencjami jeżeli silnik jest wyposażony w pompę oleju oraz magistrale olejową pozdrawiam
@pasibrzuch44915 жыл бұрын
W WSK raczej szkód nie narobi, tylko brzydko to wyglada , nie rozumiem czemu czerwony ludzie dają, jak jest np. Szary
@cedec15 жыл бұрын
na robi szkód rozbierałem silnik który był uszczelniony tym marketowym dziadostwem który po czasie zaczoł odpadać i i blokować przepływ w smoku zasysającym olej a mniejsze kawałki zakleiły całą magistrale olejową efekt taki że zatarty tłok zniszczony nicasil bo zatkało natrysk na denko tłoka następnie zniszczone wałki rozrządu zatarte panewki wałków , ośki koników do regulacji luzów zaworowych itd ogólnie to silnik poszedł na złom bo za cenę remontu można było by kupić sprawny używany silnik dla tego na każdym kroku będę tępił to dziadostwo pozdrawiam
@NoToJadziemX5 жыл бұрын
Wiesz, niektórzy przybijając deskę 20x20 użyją 5 gwoździ a inni 20 bo myślą że będzie lepiej trzymać tu jest tak samo. Do wszystkiego czerwony silikon i WD40