KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
阪急電鉄 昭和の音の記憶
21:13
【速度計・マップ付き前面展望】阪急電鉄 神戸線 特急 (大阪梅田→新開地) 1000系(1111編成) Hankyu Railway Kobe Line Limited Express
35:14
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
00:20
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
昔の阪急電車の放送
Рет қаралды 223,373
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 3,4 М.
kotonoha1100
10 жыл бұрын
懐かしい、オバチャン放送を集めてみました。
音声はオリジナル録音ですが画は拾いモノです。画のうp主様に感謝。
Пікірлер: 156
@kqfan
2 жыл бұрын
この女性の声は電車が進入してもよく構内でトーンが通っていました。聴きやすい声質でしたね。
@suisenrailway9367
4 жыл бұрын
小さい頃、行ったことがなかった「雲雀丘花屋敷」の響きに憧れ、なおかつ上品なおばさんの声で「雲雀丘花屋敷行きでございます」と言われると、どんだけすごいとこなんや雲雀丘花屋敷は、とあれこれ妄想していました(笑)
@google5654
3 жыл бұрын
雲雀丘花屋敷って昔は準急なんてあってんなぁ思いますし・・・ 以前の職場で聞いたのですが雲雀丘花屋敷って雲雀丘と花屋敷わかれてるみたいですよ
@user-kq5yb5gs3m
3 жыл бұрын
@@google5654 もう分かれていませんよ
@SIGMA-M
2 жыл бұрын
@@user-kq5yb5gs3m 駅のことではなく地名の話だと思います。
@user-sw2fs8gr6n
2 жыл бұрын
基本川西市が花屋敷で宝塚市が花屋敷って感じかな 例外あるので注意
@user-cv7gw3tp2u
2 жыл бұрын
@@user-sw2fs8gr6n どっちとも花屋敷なんかい!
@machibu223
2 жыл бұрын
懐かしいですね。今と違って、語尾は「〜でございます」で、優等列車の到着放送は、次の停車駅案内が「次は○○まで停まりません」という危機感を煽るような独特の表現、最後に啓発放送で締めるのが好きでした。 (例えば、「ただいま到着の電車は、特急 高速神戸行きでございます。停車駅は、西宮北口・神戸三宮・花隈でございます。次は西宮北口まで停まりません。車内では、お年寄り、お体の不自由なお客様へ座席をお譲りくださいますよう、皆様の温かいご協力をお願いします」といった感じでした)
@user-gp4tm9ni3j
3 жыл бұрын
梅田駅は昔はブザー、今はメロディ。今の方が泣けてくる。 神戸線、宝塚線、京都線と個性がある。
@hiroshi8315
9 жыл бұрын
阪急と言えば、このオバちゃんの放送ですね。 懐かしいです。
@nattousenbei
4 жыл бұрын
え?今違うの?
@hiroshi8315
4 жыл бұрын
@@nattousenbei このオバちゃんの放送は97年の宝塚線ダイヤ改正(日生エクスプレス)運行開始に併せて、今の人に変更になった様な気がします。 話が少し反れますが、この放送では『豊中までの停車駅は・・・』との文言になっているので、30年程前の放送だと思います。 アナウンスの世代交代直前は『十三・豊中と石橋から宝塚まで各駅でございます。』と文言が変更されていました。
@nattousenbei
4 жыл бұрын
@@hiroshi8315 そんな昔に変更されていたのか。最近まであったような気がしていたわ。
@1n8g
3 жыл бұрын
中津駅では2007年迄使用されたそうです
@user-kl3ch8bl9z
Жыл бұрын
@@1n8g ぼくにとっては中津駅では2006年まで使用されていたと思います。
@user-tl8kw6lj6h
Жыл бұрын
ただいま到着の電車は急行京都河原町行きでございます。途中の停車駅は十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸でございます。38年前大学時代。
@sadayohko
7 жыл бұрын
あ、これ、、、すごい懐かしい。宝塚ファミリーランドに行く時はこの声だったかも。
@user-ls5jj4gh6e
9 жыл бұрын
このオバチャン放送好きでした。 ホームの放送がオバチャン放送で無くなった後も梅田駅などの券売機コーナーでは「間違って購入された きっぷは…」の放送でオバチャン放送が残ってましたね。 画像も最高! 両方幕無し車両な上に、準急同士の並び。 阪急電鉄という呼び方よりも阪急電車という呼び方がピッタリな感じです。
@user-ls5jj4gh6e
7 жыл бұрын
そうです そうです!この放送です。この放送の声を聴くと阪急の梅田に来たという感じがしましたね。
@takashi3180
7 жыл бұрын
今は準急箕面行きに戻ってますよ
@user-tz1ot4pv5z
5 жыл бұрын
はんきゅでんしゃむかしのこえ
@zakenna8012
4 жыл бұрын
梅田の「間違って~」はもうなくなったんですか!?
@nemumisato4548
8 жыл бұрын
この人の声がなんか好きでした なんかベテランというか堂々としてらして品があります 「雲雀が丘花屋敷ゆき ただいま発車いたします」 のフレーズが好きでした 阪急さんはやっぱり違うなぁと思ったものです
@user-xn3st4oo1b
4 жыл бұрын
そのフレーズは現存しますよ
@SIGMA-M
3 жыл бұрын
@@user-xn3st4oo1b 現存しません。今は「発車します」なのでね。
@221系好きな人
Жыл бұрын
今は「お待たせ致しました。 5号線、雲雀丘花屋敷行き、ただいま発車します。」ですね。少し変わりましたが現存すると言っても差し支えないのでは…(声の主は変わりましたし全く同じでは無いですが)
@user-fe5fh2ln7m
3 жыл бұрын
阪急のアナウンスといえばやっぱりこれです。最近鉄道各社ではアナウンスが代わり、味気なくなった気がします。関東では小田急のアナウンスが独特でした…
@yazyaz63
6 жыл бұрын
よく学校にあったエレクトーンでこの発車音をよくやってました
@Chinjyang
Жыл бұрын
このオバハンの声懐かしい🎤 コンプレッサーの音や出発の音など懐かしいーーー!!
@houraikosince1986
Жыл бұрын
あー、この声なつかしいなぁ!
@user-yg1sv3vp9h
9 жыл бұрын
昔の阪急と言えばこの放送ですよね。気づかぬ合間に放送と社章や急行幕が変わってましたが・・・。
@tora-tora-s44
7 жыл бұрын
懐かしい。今はぜんぜん違うのでしょうね。昭和は確かにこんな感じでした。そう言えばアナウンスの人の声は梅田駅もそうでしたが、全線共通なんでしょうね。
@e7keiw7kei
2 жыл бұрын
最初の「ピンポンパン」は南海でも聞ける。
@user-zk2iu9mw9g
5 жыл бұрын
嗚呼!!阪急!阪急!涙が出るよ!
@KAIHIN-hu4ov
3 жыл бұрын
今でも嵐山線だけでもいい流してくれ
@knm5194
6 жыл бұрын
この声好きだったのに
@foget-vq6ef
Жыл бұрын
三国駅に準急が停車・・・懐かしい・・・まだ三国駅が高架でなく地上駅だった時、三国で降りて会社の人とタクシーで新大阪まで行った20数年前を思い出しました。
@user-ny4nu4xn2f
7 ай бұрын
この雲雀丘花屋敷行き準急の以前は池田行き準急でした。
@user-pc4eh7mr7c
10 ай бұрын
梅田駅の“ただいま発車いたします”を聞いたら阪急に乗ってるんやと実感したガキの頃のオッサン(懐かしい)😄
@user-lh9he1ir4j
3 жыл бұрын
自分が阪急使ってる時は、もうほとんどが変わっていたけど中津駅だけがまだこのアナウンスと古い電車が参りますの電光掲示板(?)を使ってて当時何で中津だけ違うんだろとか思ってましたw
@user-jy8su9sh4i
6 жыл бұрын
千里から同志社大学に通っていましたから、よく阪急電車を利用していました。 当時の阪急京都線の特急は淡路駅には停車せず、十三駅の次は大宮駅まで停まらなかったことを覚えています。 「この列車は、特急京都河原町行きでございます。‥十三を出ますと、大宮・烏丸・終点京都河原町に停車いたします、」とこのおばさんのアナウンスを懐かしく思い出しました。
@Japan-Bird
3 жыл бұрын
踏切のカンカン音が今よりすごく速かったんですね(笑)
@user-rj8zo1zb1m
4 жыл бұрын
阪急の表示は「行先」と「種別」が別々でした 他の鉄道会社では有り得ない表示方法が好きでした
@gorinsekyurity
10 жыл бұрын
昔は只今電車がまりますしか言わなかったんですね
@user-jg7lo8yh3d
4 жыл бұрын
なんで音がこんなに綺麗なんだ・・・?
@kotonoha1100
4 жыл бұрын
ステレオマイク付きのラジカセ抱えて、朝ラッシュの仁川駅や終わりかけの時間帯の梅田駅に出向いて、高級カセットテープを使って録音しましたデス。
@kobutamoti
3 жыл бұрын
デンスケですか?それともLカセット?
@sachikoyamada1360
9 жыл бұрын
今は準急の停車駅が十三、三国、豊中~宝塚・箕面各駅から中津、十三、曽根、岡町、豊中~宝塚・箕面各駅に変わっていますね。
@Mr21000kintetsu
8 жыл бұрын
■京都線にも準急があります(2007年の急行廃止に伴い設定された種別で、ほぼ終日運転される。停車駅:梅田・十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市~河原町間の各駅。)。 ■堺筋準急もあります(2007年3月17日のダイヤ改正で従来の堺筋急行・堺筋快速急行に代わって設定された。停車駅:天下茶屋~天神橋筋六丁目間の各駅・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市~河原町間の各駅。)。 ■神戸線で、平日朝ラッシュ時間帯に今津線からの直通列車として、8両編成で宝塚発梅田行きのみ運転される準急もあります(停車駅:宝塚~門戸厄神間の各駅・塚口・十三・梅田。)。 ※間違っていたらすみません。
@user-dv8cf2lp5r
2 жыл бұрын
kotonoha1100さん、こんばんは😃🌃。初めまして。阪急電車🚃のこのアナウンスは、僕が子供👦の頃からですね。覚えています。
@PURARERU
2 жыл бұрын
最初の接近メロディは今でも塚口駅で流れます。塚口駅沿線民
@Kanten8501
8 жыл бұрын
コレ初めて聴いたww
@user-xd6kx9eh7i
2 жыл бұрын
完璧究極デゴザル😊
@user-tb9ly9gu3r
4 жыл бұрын
阪急で昔、駅で聞けた声。 懐かしいですね。期間限定で梅田と十三に復活しないかな〜??後、梅田の発車音が神戸線だけ音が違うかったん覚えてます。
@user-lo4bv6fk4o
3 жыл бұрын
私は京都線沿線の者ですが阪急梅田駅の発車音は宝塚線、神戸線は発車音が違ってましたよ、昔の神戸高速鉄道の高速神戸駅と新開地駅の梅田方面の発車音は京都線の物が使用されてます。
@user-ib7fe8ho9y
Жыл бұрын
初メマシテ😊
@user-tj5ri3bv1t
Жыл бұрын
私の馴染みがある放送は、準急箕面行き、ですかね もちろん、豊中駅は地上でした。 (40年程まえ?)
@えちぜんや
8 жыл бұрын
中津では、2000年代に入ってもこれでした。 2005年ぐらいまででしたが、恐らく最後まで残った放送ではないかと思います。
@user-qd7vd3bh3v
8 жыл бұрын
ぼくも2005年位に正雀で聴いたことがあります。
@Mr21000kintetsu
8 жыл бұрын
正雀駅は配線の関係上、下り始発列車が上りホームより発車するため、「~~方面へ向かう電車が…」と言うアナウンスが使えず、方面アナウンスのない古いタイプの放送が未だ使われていたこともあると聞いたことがあります。
@user-wc5od3ph4z
3 жыл бұрын
小学生の頃まで、帰省の最中に宝塚と蛍池、十三で生で聞いていた。
@Mr21000kintetsu
3 жыл бұрын
蛍池駅の放送はどう思いましたか?
@user-wc5od3ph4z
2 жыл бұрын
@@Mr21000kintetsu 下りホームなのにおばさんの声だったことと上りホームであるにも関わらず通過放送が男性だったことに違和感があった。今となっては面白い思い出。
@user-gb5tl8sd1z
2 жыл бұрын
ちずこさんいい声ですね
@user-ry9fr8ej9o
2 жыл бұрын
ちずこさんって方なんですか?放送の担当者の方
@takashi3180
7 жыл бұрын
能勢電で聞いたような気がする
@daidaida1226
9 жыл бұрын
貴重です。UP主さんありがとうございます^^ 阪急のアナウンスといえばこの声ですね。言葉遣いも,品があります。 ですが,もっと貴重なのは,1:24 からの梅田駅発車ブザーです。 宝塚線だけでも十分貴重ですが,3線の特急急行が同時発車するときの3線のブザーが同時になる音色も格別でした。どなたかUPしてないですかねぇ。
@user-ls5jj4gh6e
9 жыл бұрын
当時の梅田駅の発車ブザー、阪急梅田駅1986年1月13日(1)というタイトルの動画で聴けますよ。 高速神戸や新開地ではこの発車ブザーと同じような発車ブザーを聴くことが出来ます。
@1n8g
4 жыл бұрын
m.kzfaq.info/get/bejne/e8hjebmTsrLQhH0.html
@daidaida1226
4 жыл бұрын
@@1n8g 宝塚線と神戸線のブザーハーモニー🎶 実は京都線も鳴っているブザー三重奏かも。
@1n8g
4 жыл бұрын
@@daidaida1226 そうですね。後ろで小さく京都線も鳴ってますね。
@user-bf9uc7wr8b
11 ай бұрын
多分この放送は生まれる前のです。雲雀丘花屋敷のイントネーションが心地よい。上品な上方アクセント
@user-rd9eh8cl8q
4 жыл бұрын
方向板が懐かしい
@such-a-lucky-thang
Жыл бұрын
小さい頃のお出かけ思い出した
@user-pt2dk6hx3u
7 жыл бұрын
34秒の時準急行って言ってたら完全に南海やな。
@7nekoneko297
7 жыл бұрын
3000系と5100系の車体形状の違いが判る画像ですね。オデコ周囲の形状が違います。
@7nekoneko297
7 ай бұрын
オデコの形が異なるのは5200系の試作冷房に代わって、5100系からは本格的に冷房が装備されたので、それの送風ダクトの引き回しの関連だそうですよ。
@user-lp5bt9hk6q
2 жыл бұрын
二人目のアナウンスの女性、はぎや整形のCMの声に似てるような気がする。
@yazyaz63
8 жыл бұрын
ぼくが子供の頃の阪急の駅はコレです。
@Urasame_444
7 жыл бұрын
yazyaz63
@yazyaz63
6 жыл бұрын
ウエムラハヤト so what?
@user-tz1ot4pv5z
5 жыл бұрын
p
@yazyaz63
5 жыл бұрын
野々原愛子 今年の秋56歳ですよ
@user-rh1lt9sj1v
Жыл бұрын
萩や整形って言って欲しくなる声
@user-uo7vu8zb6v
4 жыл бұрын
南海みたい
@junichiueda6546
2 жыл бұрын
こんにちは〜こんにちは〜こちらは阪急三番街🎵
@asokai2346
Жыл бұрын
諸説あるけど、1978年頃から使用していると聞きましたが本当なのでしょうか?
@kodama467
5 жыл бұрын
懐かしいwww
@giantnioinoba2011
8 жыл бұрын
34秒からの準急があった頃の停車駅だと、当時の急行は十三-石橋ノンストップの頃。 今は日生エキスプレスでないと、このノンストップはありません。
@horishun
8 жыл бұрын
+Giantnio Inoba エキスプレスになってますよ。(エクスプレスじゃないですか?)
@giantnioinoba2011
8 жыл бұрын
もとい。エクスプレスです。ご指摘ありがとうございますm(_ _)m 他のところでは”ク”にしてるのに・・・地元民として情けない(^^へ
@aaabbbcccdddeeefffggg2
3 жыл бұрын
いや三国に止まるんかい
@aaabbbcccdddeeefffggg2
3 жыл бұрын
準急ね?
@yukibeni8288
Жыл бұрын
@@aaabbbcccdddeeefffggg2 豊中発、曽根発であっても、曽根と庄内でダブルダブルで抜かされるのに、三国でお客さんが乗れないことがあったので、箕面線の準急の停車駅減らして乗せるお客さん減らしたぶん、三国に停車させてたと
@user-zd6zd5hr4x
Жыл бұрын
00:04 簡易版の放送(ただいま電車が参ります) 00:33 準急・雲雀丘花屋敷ゆき到着放送 01:06 準急・雲雀丘花屋敷ゆき発車放送
@user-kl3ch8bl9z
Жыл бұрын
簡易版の放送(ただ今電車がまいります。)については、京都本線のいくつかの駅で収録されたものだと思います。 準急雲雀丘花屋敷行きの放送については、梅田駅(現在の大阪梅田駅)で収録されたものとなったのでしょう。
@kotonoha1100
10 ай бұрын
@@user-kl3ch8bl9z 簡易放送は仁川です~(準急に乗りました
@user-kl3ch8bl9z
10 ай бұрын
@@kotonoha1100 仁川駅は阪急今津線の駅ですね。
@user-cj1gr2xi9e
4 ай бұрын
梅田駅のエスカレーターのアナウンスもこの方でした。”お歩きになる方のために左側をお空け願います”
@makutyanstrain
Жыл бұрын
当時「黄色い点字ブロックの内側」ではなく「白線の内側」だったのか
@Mr21000kintetsu
5 жыл бұрын
阪急の1996年度の駅放送も、upされないでしょうか?
@candycandy2495
4 жыл бұрын
6号線から準急電車ということは 6号線から急行電車宝塚行きが、運転ない時間帯あったんですか?あとこの時期の準急言えば殆ど、箕面行き準急ですが箕面行きは、5号線から発車の記憶あります。
@kotonoha1100
4 жыл бұрын
この当時は、準急も急行も6号線に入っていました。雲雀丘花屋敷発着の準急は、入出庫列車として僅かに運転されているだけでしたね。
@jrep8636
6 жыл бұрын
武庫之荘は4年前迄これやったで。 懐かしいわ~💫
@user-bv3ue9pj1h
6 жыл бұрын
発車メロディ・・・、いや、発車ブザーだ。
@user-yh2fl8iq3j
6 жыл бұрын
木人先生 宝塚線の発車ブザーは音が高いですね。 神戸線は船の汽笛みたいに低め、京都線は中間の音域。
@user-vj5ub1kx2q
4 жыл бұрын
この声、どこかで聞いたような声がすると思ったら、もしかして「アップダウンクイズ」のアシスタントをしていた、佐々木美絵さんのような気がするけど…。違うかな?
@takashi3180
7 жыл бұрын
当時の準急の停車駅は、今の急行に三国を加えただけか
@kotonoha1100
7 жыл бұрын
当時の急行は、豊中・蛍池通過でしたね。速度は遅いながらも十三~石橋間を通過するのは、急行らしい走りっぷりでした。
@chinamiito9274
3 жыл бұрын
@@kotonoha1100 過去の急行が十三〜石橋まで停まらなかったのに現在の通勤特急は豊中も追加で停車する。其れは10両編成で女性専用車両サービスを設ける為に通勤急行が通勤特急に変更されたと思われる。とわいえ法律に基づかぬ女性専用車両なんて本当の女性専用車両と言い兼ねますけどね!
@user-ns5gl5gw1r
5 жыл бұрын
準急の止まる駅今と違うねが
@elliesyoutubechannel5207
6 жыл бұрын
昔の名市交の駅放送の人に似ている
@user-pl7qr8ky9n
4 жыл бұрын
この放送jr西日本のどっかで使われてなかった?
@user-vb8zd2we7j
7 ай бұрын
パッと見た感じ、この3000系と5100系の違いがわからない。
@jetcar005
2 жыл бұрын
今、南海のアナウンスがこんな感じだんだけど、違う人だろな。
@Mr21000kintetsu
9 жыл бұрын
京都線・宝塚線の主要駅以外では、 ■通過放送 (女声で)皆さん、電車がまもなく通過いたします。小さなお子様は、手をつないで白線の内側にお下がり下さい。 (男声で)ただ今電車が通過いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。 ■到着放送 (女声で)皆さん、電車がまもなく到着いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。電車とホームとの間が広い所は、足下に十分ご注意願います。 と言った放送が使われたこともあるのかと思います。 京都線茨木市駅では、 ■通過放送 (女声で)皆様、電車がまもなく通過いたします。小さなお子様は、手をつないで白線の内側にお下がり下さい。 (男声で)ただ今電車が通過いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。 ■到着放送(急行梅田行き) (女声で)ただ今到着の電車は、急行梅田行きでございます。停車駅は、淡路・十三でございます。次は、淡路にとまります。 と言った放送が使われたこともあるのかと思います。 神戸線の主要駅以外では、 ■通過放送 (上下別の通過予告メロディ) 皆様、まもなく~~方面行きの電車が通過いたします。小さなお子様は、手をつないで白線の内側にお下がり下さい。ただ今電車が通過いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。 ■到着放送 (到着予告メロディ) 皆様、まもなく~~方面行きの電車が到着いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。電車とホームとの間が広い所は、足下に十分ご注意願います。 と言った放送が使われたこともあるのかと思います。 そう言った放送も収録したことがある人は、youtubeにupすることができないかな?
@n7359
8 жыл бұрын
+Mr21000kintetsu 今は放送が若い女性の声で「ただいま…危険ですので白線の内側にお下がりください」ですよね。
@user-wy8we9wc6v
2 ай бұрын
ただいま到着の電車は…臨時特急…宝塚ゆきでございます…停車駅は…石橋でございます…優先座席はお年寄りやお身体の不自由な方に座席をお譲り下さいますよう皆様の暖かいご協力をお願いいたします。
@kokihk
4 жыл бұрын
庄内民としては準急の三国停車にムカついてたわw 庄内の方が圧倒的に乗降客数多かったのにすっと優等列車待ち専門w
@yukibeni8288
Жыл бұрын
圧倒的に多すぎた代わりに、多すぎて庄内で満員になって、三国で誰も乗れなくて、箕面からの準急が、停車駅減らして、代わりに三国駅停車させていた・・・・ そもそも庄内の人ならバス乗ったら、庄内のどこに住んでるかによっては中津まで普通電車よりバスが先に到着する場合が・・・ 曽根の国道の更に東側にすんでますが、国道でバス見送ったら、曽根と庄内のダブル退避で中津の済生会病院でやっと国道で見送ったバスに追いつけないなんて事が多かった・・・ 2年前に営業所なくなって新大阪までに変更されてしまったけど、庄本のほうからは今でも梅田行きは維持されてますが、江坂が吹田まで延びて、正雀の地下鉄跨ぐ道路できたら市民病院と循環器病センターまで延びる予定のようですが
@giantnioinoba2011
6 жыл бұрын
5100系トップナンバー、2018年の今なお現役 d(^_^o)
@yoshi7927
3 жыл бұрын
@corporationfun ToKyuRailways 5100系は3線共通仕様で京都線での運用実績もありますから、引退の時はかつての2800系のように、3線とも走って欲しいですね!
@SIGMA-M
3 жыл бұрын
2020年12月現在未だに本線で現役
@user-by7gi6jv3t
3 жыл бұрын
@@SIGMA-M それってまじですか?
@SIGMA-M
3 жыл бұрын
@@user-by7gi6jv3t 宝塚本線でよく急行で見かけますよ。
@user-by7gi6jv3t
3 жыл бұрын
@@SIGMA-M 急行に入ってるんや情報ありがとうございます
@user-sn7ri8lv1o
6 жыл бұрын
8年前くらい?
@ryose585
8 жыл бұрын
阪急は相変わらず放送長いwwwww
@user-kq5yb5gs3m
4 жыл бұрын
近鉄よりマシ
@えちぜんや
4 жыл бұрын
今はJR西の方が圧倒的に長いw
@nattousenbei
6 ай бұрын
え?今これじゃないの?????
@user-ot3zy9ws6y
2 ай бұрын
昔の梅田駅の発車ブザー、南海難波駅の発車ブザーと似てる!?
@kyotocitybus206
6 жыл бұрын
この放送はいつまで使わていたんですか?
@yukibeni8288
Жыл бұрын
各駅停車しか停車しない駅では、ドコドコ方面へ参ります電車が到着いたします、からドコドコ方面へ向かう、と変更されたころに一気にかわったような・・・・ 簡易放送は、千里線と一部の支線と、各駅停車しか停車しない駅のごく一部にまだあったかも
@asokai2346
4 ай бұрын
一部駅を除いて1997年現在の声に変更だそう。
@choujou1000
6 ай бұрын
サムネの駅はどちらでしょうか?
@ryose585
7 жыл бұрын
あと今思たことやけど「小さなお子様は手を繋いで…」とか言ってるけど子供1人やったらどうすんのwww?
@Mr21000kintetsu
7 жыл бұрын
こども1人のまま、ホームの内側に下がればいいのかな?
@zakenna8012
4 жыл бұрын
小さな子供を一人で電車に乗せることが非常識だと言うことです。
@user-bm1jr2zp1i
10 жыл бұрын
南海の現在のアナウンスに似てますね。
@user-qd7vd3bh3v
8 жыл бұрын
似てない似てない
@Mr21000kintetsu
7 жыл бұрын
ぼくは少し似てると思う。
@00Tohkichiro00
6 жыл бұрын
最初のキンコンカンが南海( ´_ゝ`)
@user-tz1ot4pv5z
5 жыл бұрын
阪急電鉄ノアナンスをこの方35年もやられているんだって
@user-kl3ch8bl9z
Жыл бұрын
@@user-tz1ot4pv5z 「阪急電鉄ノアナンス」ではなく「阪急電鉄のアナウンス」だと思います。
@user-fg9nt1ws4f
Жыл бұрын
声優は誰
@anago34
7 жыл бұрын
サムネ絵の両車両、車番以外間違い探しかってレベル上げだよなあ ・・・に比べて8000系の同じところ探しレベルも、なんなんだがw
@user-np3hg2jz1l
7 жыл бұрын
何か怒られてるように聞こえるは俺だけ??
21:13
阪急電鉄 昭和の音の記憶
epconcept
Рет қаралды 26 М.
35:14
【速度計・マップ付き前面展望】阪急電鉄 神戸線 特急 (大阪梅田→新開地) 1000系(1111編成) Hankyu Railway Kobe Line Limited Express
KOCHAN こうちゃん channel's Train view 鉄道展望チャンネル
Рет қаралды 14 М.
00:20
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 14 МЛН
00:31
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
28:25
World’s Deadliest Obstacle Course!
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
00:22
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
Денис Кукояка
Рет қаралды 10 МЛН
2:18
La serenissima
Rondò Veneziano - Topic
Рет қаралды 524 М.
4:40
【案内放送】阪神・神戸高速・阪急詰め合わせ(2006年)
KKiSM
Рет қаралды 85 М.
1:01
阪急電車 懐かしいCM
075838
Рет қаралды 322 М.
4:31
【阪急電車接近放送】癖になりそうな阪急電車の電車接近放送
旅する札幌人channel(車窓と街散歩)
Рет қаралды 89 М.
7:22
阪急電車旧メロディー
もみじ
Рет қаралды 21 М.
5:56
1991年(平成3年)5月17日 阪急 京都線 高槻市駅 高架化前日記録
旅一郎
Рет қаралды 50 М.
0:48
【阪神電鉄】旧放送メロディー (マスター音源)
msg429
Рет қаралды 274 М.
8:16
ちょっと昔の阪急電車2200系ほか 十三駅
MrRuuneko
Рет қаралды 105 М.
8:55
【阪急の本気】異常時の案内が行き届きすぎている阪急の車内自動放送
やたてつの秘密基地 / Yata-Tetsu's Man Cave
Рет қаралды 71 М.
1:07
阪急塚口駅 1984年7月24日(02)
puipui糕
Рет қаралды 78 М.
0:14
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
9EPIC
Рет қаралды 6 МЛН
0:18
ERDES CARS - это про помощь каждому водителю🫶🏻 #прокатавто #мустанг #гелик #авария #учеба
Erdes Cars
Рет қаралды 8 МЛН
0:14
Что у малой, что у меня 😇 #мотомалышка #мотодевушка #одесса #мото Золотая Yamaha R6 🔥
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 5 МЛН
0:15
#bugatti #tourbillon #2024 جديد بوغاتي #music #anime #beats
Nacer Boually
Рет қаралды 10 МЛН
0:56
Круговое движение, Уфа. Поддержать канал: 2202 2023 6194 9484
Научуводить.рф
Рет қаралды 3,4 МЛН
0:53
Почему советские военные НЕНАВИДЕЛИ Газ-66?😱
История в деталях
Рет қаралды 192 М.
0:14
The process of cutting solid rubber tires- Good tools and machinery make work easy
Crafts people
Рет қаралды 4 МЛН