Что же взять, что же взять... Пойду доширак возьму)

Класс, то что хотелось увидеть! Спасибо!!!

Формат хороший, очень нравятся ваши видео особенно первые впечатления от авто и ночной обзор(таких нет на ютубе), продолжайте в том же духе👍🤞

Я выбрал Субару и ни капли не жалею

Под кофеёк кайфонул от душевного обзорчика. Спасибо)

Очень правильно выбрал машины для сравнения

Я при выборе авто расматривал как раз эти варианты. Остановился на форике. Ездил по несколько раз на тест драйвы. Субару подкупил своими ездовыми характеристиками. По комфорту конечно ниссан получше был. Аутлендер какойто тряский. Жену чуть не стошнило на заднем сидении.

Извиняюсь, но много болтовни не по делу) Вам скорее бы подошла работа на радио

авто стоит на четырех колесах... взаимоотношение кузова с дорогой.... что за бред я услышал?

Василий ну ты заморочился. Надеюсь многие оценят твой титанический труд. От себя добавлю: как обычно приятно смотреть и слушать, спокойно , подробно, без понтов и глупого юмора, которым болеет множество блоггеров. Однозначно плюс, как и всегда впрочем

Неплохо! Хороший обзор чик ...... Если из этих трёх выбирать....то однозначно форик! Универсальный авто ....... Незря на таком же катаю только sj

Сегодня прошёл то 0 на ауте 3.0, тачка огонь!

Соседи в шоке))) надеюсь они подписались))) на твой канал))

Хороший формат. Не плохо было бы указать на слабые места ( надежность и ресурс мотора, коробки, подвески). Популярность за такими обзорами

много бы сравнение 👌👍

Есть люди субаристы, а есть люди которые ещё не ездили на Субару.

Новый формат видео очень даже хорош, побольше таких роликов !👍👍👍

Формат видео ассоциируется со старым добрым журналом "За рулем".Очень информативный и полезный обзор👍

Из этих троих взял бы ИКСА но только конкретно японца праворульного с гибридом. Хотя и АУТ с гибридом тож норм, ездил на нем.

Это интересно!!! ;)

Хороший обзор. Сделай ещё обзор форика 2.5😁

Я долго решал между Субару и X-Trail выбрал последнего по нескольким причинам а) цена (за 2150000 Субару только в комплектации Comfort), б) Я просто трезво подумал и понял, что по большей части я преимущества Subaru использовать не буду, я не собираюсь на личном автомобиле месить я извиняюсь грязь и то что Subaru в этом смысле несколько лучше своих конкурентов мне погоды не сделают. А Икс понравился салоном, мягкостью, комфортом, кроме того это очень распространенный автомобиль, он ликвидный, он везде обслуживается. Поэтому чисто из рациональных соображений выбрал X-Trail.

На 13:25 "вот так измеряется уровень...ТОПЛИВА")))))

Между ними тремя я бы выбрал или гранту или калину. Потомушта денег нет нихера.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, модель устройства для безопасной перевозки беременных. В одном из ваших выпусков я увидел как оно крепится к сиденью кресла. Будьте добры..

До конца видео пока не успел досмотреть. У аутлендера 272 лошадки? Может ты оговорился, ведь было 227? Или мощность ещё подняли?

Митсу очень хорош сочетанием 3.0L v6 двигатель/акпп + s-awc. Никто из одноклассников ничего аналогичного не предлагает. Но является, именно в этой конфигурации, слишком нишевым, да и платформа с 2013 года не менялась, а по сути является модернизированной платформой ещё от outlander xl. Наверное будут делать свой выбор в пользу outlander с v6 только лояльные к бренду и к данной модели люди. Субару очень хорош, особенно реализацией системы полного привода (именно логикой, а муфта такая же как у всех). Но 2 литра на вариаторе это объективно мало для массы от 1.6т, особенно на трассе при обгонах, да еще если полный салон пассажиров. Да и в чём фишка 2.0 оппозитника на семейном кроссовере? 2 головы для 4 цилиндров, очень практично. Нужен 2.5, а лучше 3.0 и акпп от outback, но мечты, мечты.. Икс трейл, не то что бы самый лучший выбор, но из этой конкретной троицы по соотношению цена-предложение он самый разумный. Надёжность у всех представленных вариантов +/- одинакова. В сухом остатке - нужно покупать то, что нравится / на что хватает финансовых возможностей именно Вам. Верного ответа на то, что лучше нет, обмануть систему не получится, впрочем как и всегда.

Формат - супер!

Хотелось бы сузуки увидеть.

Когда будет новый джип вранглер?

Сними про полный привод s-awc аутлендера

В х-трейле хватает зарядок и розеток. В торпеде юсб и прикуриватель, в бардачке юсб, в подлокотнике прикуриватель и в багажнике. А вот для задних пассажиров почему-то не сделали.

Сделайте пож. Обзор субару форестер именно как семейный

Форестер радует по всем параметрам, кроме движка но я не любитель гонок

Сделай обзор dw hover h3 или h5

Онднозначно лесник без вариантов

Все верно описал по автомобилям.

Добрый день! Я хочу купить аут на 3.0 2020. Думаете стоит его взять? Или что-нибудь другое предложите?

Мужики, у Субару намного меньше багажник? Втроём на заднем ряду реально ехать? Не теснее чем в Митсубиси?

Класс!!

Почему нисан не открыл нишу богажника?

Да Москва не Россия... Нива 3D отличная связка коробки и мотора и водителя! 😂😎

Хороший обзор. " Кажется есть фигнюшка а вроде нет. Но это не точно."

Топовый формат бро! Я только за. Правильно ты говоришь, что это не заученный текст по бумажке как у остальных. И мне нравится твой подход к машинам. Как у рядового потребителя. У остальных обзорщиков только обсёр машины, с ного до головы и все. У них все такчки говно. А ты выскаживаешь свое мнение, так как я бы это делал. Как обычный потребитель. И сравнивать в таком формате авто, считаю самый лучший вариант! Поддерживаю.

Формат 👍🏻, аут 3.0 Рулит 🔥

Модель камеры напиши, классная съемка

Все машины хороши , всё зависит от цены .

как работает система обогрева/кондиционирования в салоне Субару? Как обстоит вопрос с обогревом стекл?

что бы Вы взяли из этой троици? или за 2млн все таки шкода кодиак?

Прайсы пугают, но! На аут 2,4 прям с порога 300тыр скидывают, а с трейдином и кредитом до 600 скидки. Как с другими не знаю, но, думаю, схоже дела обстоят

У какого шумоизоляция лучше?

Я тут с позиций обслуживания/ремонта подумал - свечи на Форике просто так не поменяешь, да и на Митсовской шестерке менять на дальней голове то ещё удовольствие. На Ниссане проще всего с его четверкой. А так конечно самому Форик больше нравится)

Опять весь двор заставил.... пойду пику "поправлю" ;-))

Из трёх авто я бы выбрал Мацду 2.5.

Надо было Форика 2.5 объем рестайлинг сравнить? А то Аут и Х рестайлинг

Странный формат: Аутлендер в топе с 3л, а Форестер далеко не топ, так ещё и с 2л...

Мы в вто?СКОЛЬКО ОНИ СТОЯТ В АМЕРИКЕ?

Если семья большая и активный отдых в приоритете - форик даже не думая. В остальном - аутлендер и желательно гибридный

10мин- доклад, а только тогда прикосновение к авто- ну оч. много говорилки!

Субару закончился в тот момент, когда перестали ставить МТ, с механикой же ушел полный привод типа торсен, и остался такой же как и на всех остальных с нагревающейся муфтой, и самый прикол что новая муфта на субаре идет в одном корпусе с вариатором, у них одно масло на двоих, и перегрев будет быстрее. Да и движки их не одноразовые конечно, но капиталка каждые 150/200 тыс км, не оч хотелось бы. Митцу с ниссаном по движкам на голову надежнее субару, по динамике и расходу аналогичны, да и масложор неведом для ниссана и митцу. Ну а вариаторы у всех трех аналогичны, ресурсом 200-250 тыс км. Так что выбор остается делать уже рублем.

Мда, сколько людей -столько мнений. Я в 2018 выбирал между этими тремя авто. Думал, что возьму X-трэйл. После тест-драйва взял Мицу. Почему? - салон самый просторный, ездит очень резво, хорошие скидки в салоне. Форик норм, но реально выходил на порядок дороже. За трейд-ин в салоне предлагали 40 тысяч, в мицу - 200. Подарок от салона в субару еще 40, в мицу еще 100. Сзади у пассажиров второго ряда Субару пол не ровный, кто посередине будет сидеть с коленками у ушей. В мицу такого нет. Короче взял мицу. Косяки есть конечно небольшие, но в целом авто устраивает, надежное.

Говорят в новом Форике ESP не выключается...

Конечно субару! Двух мнений быть не может!)))

Я взял xtrail в августе 2018 и мы сгоняли на нем из Самары в Аланью и обратно с двумя детьми. m.kzfaq.info/get/bejne/arZndtVyuKfagGw.html По кайфу езды на дальняк не променял бы его на аутлендер или форестер. Ну и ценник, xtrail за 1950 получился в LE TOP. Было бы больше денег смотрел бы на другие машины, а так в этом ценовом сегменте конкурентов ему не нашлось.

Формат хороший. Было б здорово сравнить рав4, тигуан, кодиак, СХ-5

Nissan x-trail без вопросов,50000 пробег отличная машина

на иксе же 19ки ? или нет

Икстрейл. Объясню почему. Адекватная машина для среднего потребителя. Обслуживание и запчасти дешевле. При последующей продаже у нас котируется выше

Бурцев уже делал видео о сборке нисана

добавить бы к ним rav4 и все вопросы отпадут., но мой выбор субару 2.5

Форик самый современный по салону, Аут лучше по тележке (мотор+АКПП+привод), Ниссан что то среднее. Для города взял бы Ниссан, для загорода - Аут. Форик - это самая нишевая машина, для фанатов)

Субарь не такой как все,оппозит магия марки из90х. Рядом Митсубиши, но более скромная. А вот ниссан наверное мой выбор. Практично не истерично.

Вы что сравниваете v6 классический автомат? С ума сошли. купил аут красава

Не зависимая подвеска по кругу??? О чём ты?

Форестер в этой линейке лучший 👍

Аутлендер вне конкуренции

Однозначно Субару!

Аутлендер ТОП)

Зачем так камерой мотать? Голова закружилась(

Форестер комфортнее аута и икса. У митсу мотор коробка хороши, но он устарел и по платформе и по интерьеру. Шумка хуже, двери бумажные. Цена у форика 2.5 выше, но он и лучше. Икс трейл так себе. По мне 3 место среди них. Ездил на всех.

Не корректно сравнивать японский Субару с нашими иксом и аутом. У меня аут из США . Выбирал между ,фориком и иксом. Надёжный и комфортный оказался аут! Если икстрейл проваливает при наборе скорости и мягко говоря не едет то аут набирает скорость пока давишь на педаль и ни каких провалов а также ходовка мягче.До этого был Кодиак как ведро для меня лично,продал из за ломучести и больше шкоды не будет ни когда,кто бы что не говорил. Форик просто не понравился ни как и ни чем.Аут в максималке ,с кожей и s-awc 2018

какойто *** плёт. долго ниачём!!

Вот только честно: Стоит эти три пепелаца в котором бы Вы поехали. Только честно без петляний с одной попытки. Я не имею ввиду долгую эксплуатацию а кайф от езды?

Форестер лучший!!!!

чОрный грязный снег прикол!

Формат охеренный!

неудачная комплектуха у субы. в хорошей комплектухи есть память сидений. другие такого не имеют.

Самый маломощный Субару? Ты бы завязывал с обзорами.

Мнение со стороны,в наличии савсем другая марка авто. Но ездил на всех представленных. Минусы: Ниссан- очень холодный зимой. Неадекватная работа климата. Аут- сборка отвратительная. К примеру,порог внутренний пластика ходит ходуном и т.д. Субару- неадекватная цена и страховка заоблачная. Если выбирать и только из этих марок, то субарик. Но я бы его никогда не взял,если выбирать от 2 лямов.

Есть тут люди которым нравится дизайн колесных дисков на Субару?

Хаха а офроуд гт так и не выложили)))

Было бы интересно услышать по стоимости владения данными авто. Когда счастливый покупатель со временем узнает , сколько стоит ТО . Знакомые несколько лет назад после покупки Субару удивились, стоимости то. Третье стоило 30 т.р, а четвертое- 40( или наоборот). Да и запчасти только оригинал.

CR-V не хватает

Вот заладил со своим полным приводом. Мне интересен кросс в моноприводе, т.к. мне нужен только высокий клиренс.

нормально так ноги от снега об кузов автомобиля отбивать.

Я за другой цвет Который😉

У этого x-trail-а 19ые колеса

Конечно Субару 👍👆🥞

Я не субарист, но в данной ситуации выбрал бы ФОРЕСТЕР!

А полноприводный кроссовер без понижайки или хотя бы без первой очень короткой ещё большее недоразумение я такого хитрилу неделю назад из салона выкатил ещё к этой тройке хонду рассматривал и корейцев перед покупкой скажу сразу если бы у пейджеро спорт был бензиновый мотор до 150 кобыл я бы к этим садовым тележкам и близко не подошёл.