Интересный тест! Удивительно как старичок Форестер уделал всех новичков... Видимо не просто так говорят, что субару любят не за дизайн...

Спасибо за такой полный сравнительный обзор! Подмечено очень много интересного.

Рауль, тест просто супер! Я в восторге. Благодарю, давно такого ждал. Желаю миллион просмотров в 2018 году, море счастья ну и денег чтоб хватало.

Такого не видел ни у кого, лайк ии спасибо за такой обширный тест

Чесно кажучи не думав, що 70хв+ промайнуть так швидко, вийшло легко і одночасно захоплююче. Браво!

Рауль, благодарю тебя за твои обзоры! Максимум информации за минимум времени. Отдельная благодарность за качество звука и дикцию. Я езжу на разных автомобилях и слушаю (и подглядываю) обзоры с телефона. Тебя всегда слышно и всегда понятно, и не нужно перематывать. Правильный формат!

Отличный тест, спасибо! Не думал, что посмотрю полностью, да еще и с большим интересом!!

Ведущий 5 баллов,даже не заикнулся.

Спасибо, Рауль, за Вашу работу! Было бы круто если бы похожие массовые тесты в других классах проводились А,В, С и тд. с Вашей неординарной подачей материала было бы супер.

Крутой ведущий, сравнение информативное.

Все участники немного уступают Ланосу.

Спасибо, продолжайте в таком де формате тестить ;)

обзор классно сделан. и видео ряд отличный, приятно смотреть. озвучка норм, ведущий с дикцией не плох. подача материала интересная. вообщем подписался и надеюсь дальше будет не хуже а то и лучше. удачи в трудах

Хотелось бы замеры клиренса,расхода топлива,размер багажника!?а так конечно понравился обзор!)

Спасибо за видео. Проделана колоссальная огромная работа по обзору, тестированию и видео съемке!

Только Рауль тебя можно смотреть так долго!

Теперь ждем сравнения средних кроссоверов.Тем более есть и Highlander,Santa Fe и так далее.Это тоже интересен сегмент для покупателей

Что мне нравиться в ваших тестах то что вы без предвзятости относитесь к любому автомобилю. Всё честно. Парни радуйте нас дальше. Успехов вам.

Cпасибо, Рауль) Как вариант: взять кроссоверы, провести сравнительный тест на подобии этого: салон, разгон и т.д. А во второй части загнать их на офф-роуд!) Ну уж многих офф-роуд оставляет не равнодушным. Многим было бы интересно узнать на что, реально, способны эти машинки. Попробуйте как-то, для эксперимента)) Как мне кажется, то народ оценит просмотрами и лайками! С уважением...

Огромное спасибо за проделанную работу. Отличный формат! :) Приятно когда хвалят купленный тобой автомобиль. :)

Спасибо! Отличный тест! Так держать!

Отличный тест!Большое спасибо!!!

Рауль, очень хороший тест-обзор. Надеюсь в следующих будет показан багажник в "ровный пол". Это многим очень важно.

Только лайк! Огромное спасибо за важную инфу

Отличный тест получился, интересно было посмотреть. Вставки с тестами машин (разгон, проверка полного привода и т.д.) между обзорами машин не сделала тест нудным. Хочу сказать свое субъективное мнение по поводу машин. Если рассматривать автомобиль для себя в данном ценовом диапазоне возьмем скажет 45 тыс долларов что по сегодняшнему курсу НБУ составит 1269 тыс грн. Если рассматривать из рассмотренных вами автомобилей, то Seat Ateca отпадает так как не нравится внешне, да и дорого стоит...на оф.сайте 2,0 бензин в топе стоит 1016 тыс грн., хоть по характеристикам экономичнее своих конкурнетов да и быстрее, но не нравится. Nissan X-trail - внешне не плох, чем то симпатичен, но для чего кросоввер без полного привода (пусть и подключаемого), если дизель 1.6 и полным приводом то механика...как то за такие деньги механики не хочется уже, а полный привод и коробка автомат (вариатор) то это уже бензин 2 и 2.5 литра...тот же 2.5 литра стоит 912-1122 тыс грн. Исходя из заявленных характеристик на оф.сайте расход на пол литра больше чем у хонды, разгон примерно такой же. Минус снова же нет дизеля на автомате с полным приводом, хотя в рено есть. Renault Koleos - очень схож с X-trail, только уже есть и автомат (вариатор) и полный привод и дизель (что экономичнее бензина) да и разгон быстрее. Внешне симпатичный автомобиль, как и большинство новых реношек. Стоит 939-1119 тыс грн., что в топе дешевле ниссана и хонды, но дороже других конкурентов (аутлендер, форестер, тот же х-трейл уже не новы и выпускаются не один год). Hyundai Tucsan - исходя из результатов теста (управляемость, торможение и т.д.) выше среднего, по потребительским качествам вроде бы и не плохо, но внешность на любителя. Экономичный дизель, хорошая комплектация, автомат (именно автомат), подключаемый полный привод (где то когда то да поможет), а главное цена 887-1021 тыс грн., что в среднем диапазоне. Вместе с Tucsan, думаю следует рассмотреть Kia Sportege, они очень похожи по начинке, но Kia больше нравится внешне, тот же мотор 2 литра дизель, автомат и подключаемый полный привод, в GT-line выглядит красиво, цена на дизель два литра 899-1081 тыс грн. что находится тоже в среднем диапазоне. Mitsubishi Outlender - можно сказать середнячек, по расходу топлива, динамике, цена тоже средняя 935-1013 тыс грн, машина на любителя по дизайну. Honda CR-V - вседа нравилась хонда, да и третье поколение было не плохим...но опять таки, характеристики машины как и у всех других, расход топлива, динамика, тот же полный привод...и как везде вариатор стоит...да красиво, да богато смотрится в топе но цена не маленькая в базе стоит 1069 тыс грн, а топ 1212 тыс грн, что не мало. Плюс сюда же можно попасть под налог на роскошь (а это 25 тыс грн каждый год на протяжении пяти лет если я правильно понимаю), это при условии что понизят кол-во минимальных зарплат (так как их подняли)...если по правилам 17 года то попадаешь на налог. Если посмотреть на Mazda CX-5 она тоже красива, и комплектация не плохая. Плюс есть дизель, отсюда по характеристикам экономичнее, динамичнее и стоит дешевле 978-1110 тыс грн. А разница в 100 тыс это не мало. Хотя возможно когда покупаешь авто за такие деньги то и не существенная разница. Subaru Forester - по характеристикам снова та не хуже и не лучше других, комплектация может проще, так машине и не один год и выпускается с 12 года как и аутлендер. Цена немного ниже чем у конкурентов 934-986 тыс грн. На вид он более честный, такой себе друг который не боится ни грязи ни холода ни чего то другого. Плюс снова же полный привод (считаю достоинством), который лучше чем у других и вариатор линеатроник который более надежный (если так можно сказать). Еще бы рассмотрел Subaru Outback, на мой взгляд она более универсальна и по размерам больше, комфортнее, а в плане технических характеристик не уступает той же CR-V, X-treil, Outlander, Forester (одинаковые двигатели и коробки...) , за вполне адекватную цену если сравнивать с вышеперечисленными машинами 970-1133 тыс грн. Это субъективное мнение которое исходит только из прочитанного и увиденного, возможно тест драйв при выборе машины изменит мое мнение.

Первый в по РФ и СНГ нормальный обзор, без соплей и болтовни не в тему, все как надо! Если ещё добавите измерение шума и измените торможения до уровня 100-0 будет эталон. И ещё очень бы хотелось в конце роликов сравнительные таблицы по испытанным авто, с авто испытанными до этого. И ещё как вариант, оценку для каждого авто в итоге исходя из ваших измерений!

Рауль, спасибо за отличный тест среднеразмерников....!!!! Желаю Вам удачи !!!! Если можно, сделайте тест более дорогих 7 местных кроссоверов, как Ауди Q7, Infinity QX60, Acura и другие.

НАКОНЕЦ ТО, ТАК ДЕРЖАТЬ!

Интересный тест! Было бы интересно увидеть сравнение кроссоверов повместительнее. Например, Ford Edge, Hyundai SantaFe, VW Tuareg, Kia Sorento, Subaru Outback, Toyota Highlander и Nissan Murano. С дизельными двигателями.

Рауль, СПАСИБО за обзор, за труд и потраченное время и силы для всех нас. Много нужной и полезной информации. 👍+подпись ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐

Спасибо. Интересно и нормально сделано без понтов.

Отличный обзор. Но мне кажется, оптимальнее было бы сделать 2-3 части, но зато дополнить инфу по каждой машине данными по расходу, обслуживанию, багажнику и пр.

Спасибо за лучшую автопередачу! Актуальные авто и актуальные тесты

Рауль молодец, хороший мульти обзор кроссоверов, жду отдельный тест 4AWD этих авто на роликах. Заодно проверь кузова на кручение (жесткость), спасибо.

Шикарный и честный обзор. Особенно понравилась часть с реальным расходом и разницей с оф.данными!

Однабоко, субару хоть и старый, но держался в лидерах во всех дисциплинах.

Рауль молодец! Смотрю всегда с большим удовольствием!

Отличный тест! Правда, объективности ради X-Trail для теста надо было взять c бензиновым мотором 2.0 или даже 2.5 с приводом 4WD. Или украинскому потребителю не поставляют такие версии? В целом же, очень понравилось. Несмотря на общий хронометраж зевать не пришлось. Все по делу. Спасибо вам.

Молодец. Когда ждать тест-драйв Mazda CX-9?

Классный обзор! Исходя из него Форь хоть и старый, но рулит! Пошёл смотреть обзор Форя. Рауль крут, давно таких классных обзоров не смотрел, как голливудский блокбастер)))

Изначально собирались сравнить два автомобиля, х-треил (почему то передний привод) и срв, полный привод. Если взялись, то надо равные авто сравнивать, как по моторам так и по приводам.

вот это размах, отличный тест. Давай, жги еще!

Крутой обзор! Спасибо!!!

Хороший тест, спасибо!

Как всегда отличный тест!!!!Если будет возможность сделайте пожалуйста тест моноприводных кросоверов,обязательно со змейкой,торможением лосиным тестом и двумя роликами под ведущими колесами.

Ого, лайк, посмотрю вечерком.

Очень интересно получилось, но не хватает информации по ходовой. Даешь тест-сравнение (интересно именно переставка, торможение) между logan, 301, tipo и как альтернатива по цене базовый focus sedan? По таким автомобилям тоже интересно и важно знать.

Рауль-ты просто красава! Такой тест замутил-здорово!!!! За это не просто лайк нужно ставить-а целый ЛАЙКИЩЕ!!! Браво дружище!!!

Мне понравился обзор. Все автомобили хороши, у каждого есть свои преимущества и недостатки.

Рауль было классно, спасибо!

Хороший формат сравнительного тест-драйва. Из минусов - мало внимания уделено ходовым качествам. О двигателях и КПП авто информацию лучше было бы дать в начале теста.

МОЩНО)ИНФОРМАТИВНО)ИНТЕРЕСНО) СПАСИБО)

Я за Хонду. А вообще, раз уж собрали 7 кроссоверов, то тогда надо было для полного жира и остальных добавить - Мазду, Форд, Тойоту, ФВ. И разделить такой грандиозный тест части на три и просмотров было бы больше и удобнее для зрителей. Тем не менее - Подписался сейчас.

Кнопка подогрева сидений задняго ряда должна быть у водителя. Это контроль за его включением и удобство пользования т.к. я как водитель, имею возможность не бегать по салону, а все делаю с своего водительского места. Я бы хотел так же ее видеть и у задних пасажиров, но с возможность контроля водителем все же важна. Это вопрос себестоимости. Подогрев руля слева. Он нужен зимой и в зимний период люди, как правило , вскакивают в холодную машину - заводят двигатель, включают подогреватели и далее чистят стекла, снег и т.д. Наличие кнопки слева весьма удобно. Кстати, у Субару раньше у СТИ кнопку Старта двигателя делали слева и это было удобно, как отмечали их владельцы. В общем тут видно, что работали эргономисты, чего не сказать про Рено и кнопки включения обогрева на торце подлокотника.

Жаль, что без ТИГУАНА,КАДЬЯК и CX5,но под елочку супер.

С большим интересом всегда слежу за тестами Рауля, для меня он лучший автообзорщик на ютубе! Не знаю как на Украине, но в в РФ в дилерстве митсубиси мне сказали, что у аутлендора салон не из кожи, а из кожзама. Отличный обзор, для себя я бы расмотрел покупку Хонды либо Туксана, на мой взгляд и рожей вышли и начинка неплохая! Спасибо Рауль за обзор!

Спасибо за проделанную вами работу. АААА, вот он человек, который меня понимает с подогревом зеркал :) 2 вещи которые бесят меня это маслозаливная горловина и подогрев зеркал. Ты не знаешь включен он и или выключен, работает ли в данный момент и автоматически лишаешься возможности автоматического опускания правого зеркала при заднем ходе, если включен обогрев. Блин VAG почему я должен выбирать, либо то, либо то. Хочу и то и другое. Правда можно прошить обогрев зеркал вместе с обогревом заднего стекла.... P.S. кстати, скажу в защиту удобства регулировки высоты подлокотника. Если не поднимать его в состояние открыто, то можно сразу поднять на максимум и он зафиксируется :) У меня это никогда не вызывало неудобств. Хотя я считаю себя жертвой удобных решений.

Спасибо за обзор. Скажите на чем бы вы остановили выбор:рав4,рав4 4*4,ниссан хтрейл, соната, оптима, туссан 4*4.если версии их начальные и средние только туссан фул салон.

Молодец ! Хороший тест ! Хорошо , что не стал лазать по грязи как многие обзорщики .Исследовать проходимость кроссовера ,ИМХО полная чушь.

Рауль здраствуйте! Прекрасный обзор, даже блондинка поняла.)))Если бы для семьи и по экономичности какой из них по рекомендовали?

Офигенное видео! Тушкан прямо лапа!

Хотелось бы узнать еще про обзор с места водителя побольше и подробней а также про расход бензиновых версий и какой бензин 92,95,98 использовать.

Рауль, у Вас как всегда интересный, информативный и непредвзятый обзор. Расстроила Хонда в плане ездовых характеристик, хотя салон у неё лучший. Про Ниссан и так знал, что он не очень по всем параметрам. Рад, что Форестер, несмотря на возраст модели, всех уделал. Думаю, если бы сравнение было также на бездорожье, все было бы ещё очевиднее. Победой Субару также подтверждается то, что модели, которые давно на рынке, избавились от всех детских болезней и являются самыми надежными, качественными и предсказуемыми. С Новым годом!

Отличный тест. Остальным бы поучиться... Спасибо!

Рауль, обзор просто супер. Я наконец-то определился с выбором.

Хороший тест. Но не хватает мнения ведущего о ходовке данных авто.

Прекрасный тест! Еще б СX-5 в эту компанию и было бы совсем ОГОНЬ)

Шикарно

Как по мне по всем тех характеристикам субару лидер, но он по моему и самый дорогой, а так конечно хонда новая очень красивая) спасибо за обзор!

супер обзор. как обладатель митсубиси аутлендер GT 2018 года чувствую гордость за свой автомобиль )) думаю s-awc показала бы себя во всей красе.

от души посмеялся от фразы "не трудно посчитать сколько стоят 3 метра мерседеса")))) п:с являюсь ярым поклонником корецев последние 5 лет

Только по "112" вью Рауля просмотрел а тут и тест)

Спасибо за обзор. А нет ли такого же но с кросами классом ниже? Каджар, Спротейдж, Кашкай и т.п.?

Лайк. Интересный сценарий теста и не нудный.

Для полноты измерений рост Рауля в студию)) можно даже измерять размеры салонов в Раулях)) хорошая фишка кстати..

Крутой тест-сравнение

Неплохо было бы на такие большие тесты брать ещё толщиномер. Интересно отличие в качестве лако-красочного покрытия! Несмотря на качества Туссана, у него осень тонкий слой краски (есть сравнительные тесты в Ютьюбе).

Отличный контент! Не пойму почему у вас так мало подписчиков! Удачи вам ребята!

Спасибо за хороший обзор хоть и не услышал совет какой мотор надёжный и у кого лучше шума изоляция. Но вот по салону и подлокотник мне очень понравилось, прям то что мне надо было услышать. Ну в общем всё супер. По мне honda и hyundai лидеры 😉

Супер тест драйв, спасибо!

Нормально. Хоть и больше часа. Как кино посмотрел. Но выводов в конце все таки не хватает.

Next diagonal or on rollers 4wd test please!!

Оутлендер топ , багаж огромный если есть бизнес как у меня то как раз , все вмещает . Можно на бездорожья ехать спокойно , ходовка хорошая , каждую неделю на рыбалку еду , каждые 3-4 месяца на отдых по горам и по курортам ! Если Оутлендер сравнивать кем то но только с Прадо но Прадо очень дорого стоит !!!

Классный обзор! Супер. Привет из Саратова

Довольно таки интересный и содержательный обзор, получил удовольствие от просмотра. Касаемо тестируемых авто, то по дизайну интерьера и экстерьера лучший на мой взгляд это HONDA CRV, а на счёт всех остальных качеств лучший однозначно - SUBARU FORESTER !!! P.S. спасибо ведущему за качественный обзор ! 👍

супер тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! спасибо!!!!!!!!!!!!!!

Больше таких тестов, только реальное бездорожье добавить, плюс тест систем безопасности (автотормозилки)

Самый лучший автомобильный канал, однако следует всегда говорить заявленную стоимость авто и расход топлива!

Супер обзор спасибо

Хорошие обзоры у вас, почему у вас так мало подписоты? Вы на ТВ в основном трудитесь что ли?

Спасибі. Хороший обзор. Жаль, Форд "Куга" не попал.

Хороший тест!

супер! спаэсибо.

Всем Добра!Вай Рауль Ти Красавучик же есть 👍 Успехов и Удачи 💪

Позволю себе маленький совет. Вначале есть звук от коптера. Записали бы видео, а звук потом наложили бы при монтаже. Было бы правильнее и профессиональнее.

Отличный обзор! Все коротко и по делу! Хюндай молодец!

я за Сервант, цена качество , а еще когда приедет 1.5 турбо мотор вообще круть.

Классный тест! Но хотелось бы добавить к сравнению Chevrolet Captiva,Kia Sorento,Hyundai Santa Fe,Ford Kuga,VW Tiguan,Mazda CX-5,Toyota RAV4,Peugeot 3008!!!

Все супер только вот бы еще и экономичность сравнить.

Когда Туссана только стали продавать, видел в салоне стояла машинка с закатанными в пленку капотом. Но́ бока тоже забрасывает!!!