Honda Transalp 750 Honest Review

Рет қаралды 102,082

Күн бұрын

Let's take a look at the Honda Transalp XL750 and compare it to the Suzuki V-Strom 800 DE, Tenere and more.
Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
00:00 Honda Transalp 750 off-road
01:48 Beginners and off-road
03:33 How much?
04:10 The most complete history of Transalp
04:40 Honda Transalp 750 vs Africa Twin
05:10 Engine
06:32 Gearox and quickshifter
07:16 Consumption and range
07:38 Sound
08:02 Transalp - very light
08:23 Comfortable
10:00 No temperature reading
10:15 More about ergo
10:38 Who will suit Transalp
11:00 Compression ratio
11:22 Suspension
13:06 Brakes
13:30 No cruise control
14:08 Seat height
Adventure motorcycle comparison table: motosmotos.ru
----------------------
If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to moto-review@ya.ru

Пікірлер: 745

@221sasaw9 11 ай бұрын

Свершилось, откладываем все дела

@user-he4mz6xi9m 11 ай бұрын

Хотел бы я чтобы все блогеры были похожи на Вас. Вы настоящий мастер своего дела. Спасибо большое за Вашу работу

@user-qv3mw2zy9h 11 ай бұрын

Мало кто (никто и никогда) готов предоставить мото или авто что бы его обосрали.

@thinkwithyourhead140 11 ай бұрын

Самому не противно так жопу вылизывать???

@RACER1562 10 ай бұрын

@@user-qv3mw2zy9hавтор их сам арендует на сколько я понимаю

@villihevonen3677 11 ай бұрын

Езжу на мотоцикле другого класса, и даже не собираюсь ездить на турэндуро. Но все равно смотрю каждое ваше видео.То как вы препарируете мотоциклы, напоминают мне статьи автомобильных статей конца 90-х, начала 00-х( подростком я еще не думал стать мотоциклистом), только в видео формате. Сравнительный анализ с таблицами, тоже вызывает ностальгию по тем славным временам. Ну и получив подробную информацию о разных мотоциклах, можно поумничать среди знакомых мотоциклистов😊. Спасибо за ваш труд!

@freedom7046 3 ай бұрын

Да, действительно напоминает Авторевю 90-х, но по мотоциклам. Простыми словами о сложной технике. Что то ламповое есть..)

@anthonyakentiev4997 11 ай бұрын

Вначале показалось, что Трансальп плохой, но ближе к середине ролика стало понятно - да наоборот! То что нужно. Большинство все-равно не суются на офф-роуд, а просто путешествуют по плохому асфальту.

@Mladen115 11 ай бұрын

По асфальту, пусть и плохой есть лучше байки.

@andreynik8931 Ай бұрын

@@Mladen115например? Только новый, в этом бюджете и не меньше этой мощности, и не Китай? И чтоб был лучше? С нормальными подвесками для хренового асфальта, и удобный для поездок на дальняки, 3-5-7 ткм. Реально интересуюсь

@pavel8064 Ай бұрын

Мотор все зарешал, этот новый 750 куда не поставь, мотоцикл становится намного лучше

@krisos8642 11 ай бұрын

Спасибо за Ваш труд. Жизнь тратите не зря😊

@ludoedoed 11 ай бұрын

Сижу, смотрю, кайфую от пейзажей. А, оказывается, на фоне еще и обзор какого-то мотоцикла. Круто!

@rembobolbo888 11 ай бұрын

С удовольствием посмотрел,все разложено по полочкам.Как по мне вывод очевиден- для путешествий годен,на грунт лучше не выезжать.И да,с фурой на повороте автор разминулся хладнокровно,привык уже, наверное...

@lone-wolf 11 ай бұрын

Я это вставил, чтобы зрители на ус наматывали - нефиг гонять по закрытым узким серпантинам.

@irarabesc 11 ай бұрын

Где уважаемый автор цеплял днищем, какая-нибудь NC со своими 14 см клиренса без защиты, по-моему, принципиально не проедет. Да, не эндуро, да, не для бездорожья, но по грунтовке, где на дорожном моте нужно красться абы чего не вышло, Трансальп, думаю, должен ехать более уверенно.

@rembobolbo888 11 ай бұрын

@@irarabesc Чувствуется наличие опыта.Остальное- переменная величина,как то длина базы,развесовка,центр тяжести,качество резины и навыки.По собственному опыту - где на турынде крадешься, на осьмушке с мелкой шашкой летишь.Вес- решающий фактор.Ну и проигрываешь на трассе,ессно...

@4kiselevmaximENG 11 ай бұрын

@@lone-wolf Aprila Tuareg гораздо интереснее как по мне не профессионалу. Позавчера познакомился

@user-ec8ru7je7b 11 ай бұрын

"...и выбросить оттуда китайские мотоциклы. Подождите, БМВ пока оставим!" :D

@stabilizer114 11 ай бұрын

Орный момент

@alexkuznetsov4168 11 ай бұрын

Категорически не ясно сколько автор ездит на турэндуро!

@ar43r 6 ай бұрын

Согласен. Надо вначале ролика сообщать аудитории.

@user-el3gt5ig2c 4 ай бұрын

Ходят слухи..автор не написал ни одной песни в составе Металлики.

@muzzy109 4 ай бұрын

Возможно много и на разных турэндуро. Но это не точно.

@CTAPLIK 11 ай бұрын

Все фанаты ждали и не ожидали таких первых строк 😢

@user-jc2wp4pc7z 11 ай бұрын

Чё дрочите на это дерьмо😂😂😂

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

Лучше горькая правда чем сладкая ложь

@user-jc2wp4pc7z 11 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k лично я не удивлён, трансляп он только в начале пути был нормальным и то с натяжкой !! Пол даркана надо разобрать штоб фильтр воздушный поменять , это фиаско !!

@dobrosvoboda 11 ай бұрын

К что лучше его?

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@dobrosvoboda новый трансальп стоит в РФ полтора ляма. Столько стоит тенере 700.

@user-mi9qc8yj7j 11 ай бұрын

15 минут, вы серьёзно? Мы так долго ждали этот обзор и 15 минут😢 Ещё не смотрел, но лайк конечно поставил, вечером будет 15 минут удовольствия😉

@user-nw2vy5ob8s 10 ай бұрын

Как по мне, наоборот формат улучшился. Ничего не имею против волка, но частенько задремывал смотря его обзоры.

@evgeniyseleznev9525 10 ай бұрын

унылому мотоциклу- короткий обзор

@user-mi9qc8yj7j 10 ай бұрын

@@evgeniyseleznev9525 у хонды не бывает унылых мотоциклов)

@Alexandr_Splin 7 ай бұрын

@@user-mi9qc8yj7j, наоборот. Редко бывают не унылые.

@Mrak2k 11 ай бұрын

спасибо огромное за видео. мне как владельцу трансальпа было интересно! останусь на своем 650 ) старый друг лучше новых двух

@vladimirshatalov7265 11 ай бұрын

Вкусный обзор, аж два раза послушал (и посмотрел). Шикарный рассказ, шикарные картинки, в общем - спасибо, за тяжёлые труды, для нас. Всего наилучшего, Волк, который вовсе и не одинокий 💝. P.S. Обзор большекубатурника турэндуро какой-нибудь хочется услышать в исполении Волка. По возможности, конечно.

@user-su1vd3is5m 11 ай бұрын

Он же всех уже отснял

@BadKarma7891 11 ай бұрын

Смотрю обзор на Трансальп, а смеюсь так, как не каждый стендап рассмешит! У автора прекрасное чувство юмора и самые информативные обзоры!

@user-dm5fj7le7x 11 ай бұрын

Так он хотя-бы тысяч 10 проезжает на каждом моте , после чего делает свои выводы ?

@smmsex 11 ай бұрын

@@user-dm5fj7le7x Я думаю он за 1-2 месяца проезжает больше чем вы за год.

@yankost7732 11 ай бұрын

@@user-dm5fj7le7x 10 мало, на под 100, а то так же ничего нельзя понять.

@BadKarma7891 11 ай бұрын

@@user-dm5fj7le7x у меня было 5 мотоциклов за мою жизнь и я не на одном из них не проехал 10 тысяч. Хорошо если суммарно 10 проехал. Но как ни странно кое какое впечатление о мотоциклах сложилось. Даже сравнить их могу

@lone-wolf 11 ай бұрын

@user-dm5fj7le7x Видел, как дегустаторы вино пробуют, прежде чем вердикт по нему сказать? Да как они смеют что-то о вине говорить, не выжрав по два ящика?

@Drutten1982 11 ай бұрын

Надо было поставить колеса 17-17. Была бы бодрая nc без бардачка. А, у них же уже шершень есть... Зпасибо за видео. Концовка очень неожиданная. Ждем продолжения (про другой мот, ессесена)

@twowheelsabove 11 ай бұрын

два раза начало пересматривал - думал пропустил приветствие -- а его оказывается просто *НЕТ* ! уууу

@kaugurid1608 11 ай бұрын

Закончилось так как будто будет продолжение 😊

@ViktorGnypel 11 ай бұрын

А я не сразу понял причем здесь гусь!? Оказалось включились следующее видео 😆 Действительно, не хватает какого-то логического завершения. А обзор крутой!

@dmitrii710 11 ай бұрын

Стоп, как, это всё? Эх, очень уж неожиданно кончилось) Спасибо за обзор!

@igormaslov5989 11 ай бұрын

Благодарю за информацию,как всегда, все по делу и в деталях 😊

@slavadementiev3546 11 ай бұрын

Я расстроен... Возможно слишком идеализировал TransAlp ранее... Очень ждал этот обзор, был уверен, что вот ОН, лучший мот на планете... И взяв себя в руки, после 2 просмотров подряд, делаю вывод,что 1 мот, на всех поверхностях, и во всём, быть лучшим не может... Очень ждал авторитетного мнения. Спасибо!!!

@rembobolbo888 11 ай бұрын

Так и есть,минимум два мота в гараже- турында и лёгкий эндуро закроют все потребности...

@MrHiver2010 11 ай бұрын

Лучший мот на планете это хонда, правда африка)

@yaroslavbabich3145 11 ай бұрын

@@MrHiver2010 лучшего мота не существует и Африку есть куда дорабатывать. Под каждую задачу нужна своя техника,а попытки сделать что-то идеальное,всегда утопия (

@user-ui4hv8jm1r 11 ай бұрын

@@rembobolbo888 на форуме Мототревел давно обсуждался идеальный мотоцикл для путешествий (да и сейчас ищут золотую середину). Один богатый буратина из Москвы высказал интересную мысль. У него в гараже было на тот момент три мотоцикла. 1. Легкая 250 эндурка для покатушек. 2. Среднекубатурник, то ли Хонда 650 ХR, то ли Сузуки DR 650 - что то типа этих кондовых утюгов, для дальняков по глухим ибеням, где нормальных заправок нет. 3. БМВ 850 GS для поездок по асфальту и легкого грунта. Так вот, у владельца был большой опыт в мотопутешествиях, и он имел возможность попробовать разные марки и модели. И его идея была такова, что если иметь один мотоцикл для "всего", то он бы выбрал Сузуки DR-Z 400. Типа золотая середина, универсальный аппарат. Этакий середнячек на котором можно и немножко грязь, и немножко дальняк, и немножко трасса. Но нигде он не будет выдающимся, но зато надежным.

@lone-wolf 11 ай бұрын

Фигота, ровно как брать 850 GS только для асфальта - это ну точно не лучший вариант. Что касается DR-Z, никакой он не универсал. Во-первых, у него дичайшие вибрации даже по сравнению с другими софтами, он крайне нестабильный на скоростях за 100, и у него изначально мелкий бак и седло-рельса. У меня DR-Z был - могу как-то судить. На суперуниверсала больше подходит KTM 690, который и как софт хорош, и для асфальта сильно лучше любого эндуро.

@chrismonro8596 11 ай бұрын

Великолепные обзоры! Всегда слежу и поддерживаю

@user-lv4po1rs2g 11 ай бұрын

Прям с нетерпением ждёшь ваши обзоры.

@user-hy2db2wo9o 11 ай бұрын

Спасибо! Наконец-то! Но маловато будет 😂 привык к длинным вашим роликам!!!

@nikolainogai5239 11 ай бұрын

Ого даже с небольшой интригой получилось, браво!

@user-rb1hc8nj2x 11 ай бұрын

Верните пожалуйста, -я много путешествую .... Трансалп не запускается если газ не прибавлять, так у меня было. Скорость 100 на 6 передаче уже слышно мотор , 650 стром идет 120 и его не слышно. Я бы выбрал стром , если ехать далеко. Благодарю за проделанную работу. Лайк однозначно.

@maxchu777 11 ай бұрын

Уф! Какие же классные обзоры! 🔥 Пожалуйста, если у Вас где нибудь, когда нибудь встретится новый KLR650 (2022-2023) снимите хоть небольшой обзорчик про него)

@lone-wolf 11 ай бұрын

Его в Европе не продают. Это если только вдруг окажусь где-то вне и на тест найду.

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

Присоединяюсь

@Trebyan 11 ай бұрын

Спасибо за ролик. Надеюсь, что будет обзор Multistrada V4 Rally в будущем )

@valeriykonshin6196 11 ай бұрын

Спасибо за прекрасный обзор. А какие виды, красота!

@nomaddimon3187 11 ай бұрын

Ваня спасибо! Отличный обзор , как и всегда

@user-kk8df5oz3z 10 ай бұрын

Спасибо за Ваш труд. Удачи. Берегите себя.с наилучшими пожеланиями.

@Diimkka 11 ай бұрын

Спасибо, классный обзор, не зря все ждали, коротковато только )))

@grafel3370 11 ай бұрын

Не оборивайте так закінченя відео!) А то вже подумав, що інтернет пропав... За відео лайк!

@Disafromzhuk 11 ай бұрын

Как-то неожиданно быстро завершилось видео, я только начал готовиться впитывать аналитику , а всë завершилось :)

@user-nw2vy5ob8s 10 ай бұрын

Самый лучший обзорщик в русскоязычном сегменте! 👍

@user-qs3eb4op9k 11 ай бұрын

Наконец то дождались! Спасибо за классный обзор👍!

@PavelG_ 11 ай бұрын

Спасибо за обзор! Пилите чаще , но по без просадки качества!

@undefined310 11 ай бұрын

О, наконец-то. Спасибо за обзор! Как раз сегодня его купил

@user-sm5tq7oc4p 11 ай бұрын

Такого практичного аналитика по достоинствам и недостаткам как автора данного канала, всей японской й четвёрке и "европейцам" днём с огнём не сыскать!!!Если бы такой сотрудник-испытатель был в каждой мото-компании, одна из них точно бы завоевала весь тур-эндуро мир! Почему все мото производители не берут такого специалиста на тест новой модели перед её выпуском - для мня остается загадкой! Да, это не пафос, это осознанность автора того, что происходит, факт! Спасибо за Ваш труд! Очередной лайк от подписчика. Хочу с Вами дружить!

@IliaRu 11 ай бұрын

Вот это обзор! Коротко и информативно, хотя приготовился на час😂. Не дождался обзоров на v-strom, купил литровый. Теперь интересно сравнить мнения.

@user-hy8rf9gh3l 11 ай бұрын

Отличный обзор. Виды👍🔥🔥🔥

@takeshikusao4674 11 ай бұрын

Спасибо! Приятно увидеть подтверждение собственным догадкам.

@inhulskyi 11 ай бұрын

А настраивали на следующую неделю) Спасибо!

@gin-tony 11 ай бұрын

Щепотка критики (сам в прошлом немного писал обзоры и тесты для журнала, т.ч. имею право ящитаю 😛 ) Очень резко оборвался ролик! Было полное ощущение, что тырнет затупил и не прогрузилось. Даже некоторое время сидел в тишине, в ожидании продолжения. А когда понял, что всё - конец, заново перечитал название ролика, вдруг там намек на мини сериал в виде "ч.1"... Второе. Концовка застала врасплох, потому что "смотрел" ролик с закрытыми глазами. Как аудиокнигу. А если смотреть этот и другие ролики глазами, приходится то и дело отматывать назад - залипаю на красоту видов и упускаю нить повествования! А тут ещё и овечки мелькали😊 В общем, лучше смотреть дважды: сначала глазами и потом ушами. Или наоборот. А в качестве похвалы: пересматривать совершенно ненапряжно) Впору выпустить нарезку с умопомрачительными кадрами с коптера под красивую музыку. Офигенно залетит в качестве фона в любой чил-аут зоне. И нарезку с он-бордами по особо красочным маршрутам, с приглушённым звуком двигателя и фоновой музыкой. Вечерние или пасмурные кадры можно под музыку в минорных нотках. Ну... Это уже так... в порядке бреда. Но концовка однозначно озадачила в этот раз...

@user-jy5ss7ip5c 11 ай бұрын

Ура! Спасибо, давно ждали, а теперь сомнений не осталось: туарег форевер!))

@user-ed3io6qi2o 11 ай бұрын

Отличный обзор.Есть над чем подумать.Хотелось бы ещё ваше мнение о Tenere 700 World Raid услышать.Если бы обзор выпустили,вообще б было супер.Спасибо за проделанную работу.👍

@fashionstreet3988 10 ай бұрын

Отличный обзор, но мало. Думаю будет вторая часть!

@MrCrabLab 11 ай бұрын

А сколько вы путешествуете на различных турэндуро? Из видео не понял.

@A_Tamantsev 11 ай бұрын

уже почти не езжу на мотике, но Ваши обзоры неизменно смотрю! Очень рад, что канал получил признание подписчиков. Был в числе первых тысяч и удивлялся отсутствию популярности. Но вот уже неплохо с подписчиками. ))

@7Sersh7 11 ай бұрын

Ааа, новый обзор! Шикарно!

@user-zh3wh5uh5f 11 ай бұрын

Видео езды - огонь! 👍

@smmsex 11 ай бұрын

🤣 Смешно и интересно. Благодарю за новый выпуск и обзор! Смотрю всегда с удовольствием!

@WarLordBLR 11 ай бұрын

Каждый видос - праздник! Пошёл заваривать чаёк...

@L1h0y 11 ай бұрын

Лайк сразу же за юмор и отсылки))) Мама вызывай полицию меня фура задавила. Ну и про "держать мот пальчиком и бегать вокруг" помню помню

@Motonirvana 11 ай бұрын

Спасибо, самые информативные обзоры! При этом не сухо, интересно и легко воспринимается!

@bcbtdi1116 11 ай бұрын

Спасибо большое за выпуск!!!!

@dmitriimolchanov4971 11 ай бұрын

этот канал - замена десяткам тест-драйвов. думаю менять свою CB100 на что-то, что лучше для путешествий и это просто кладезь информации. спасибо Вам.

@user-iq2cd1bf6y 11 ай бұрын

Спасибо за обзор! Жду с нетерпением продолжения советов для путешествий. Удачи на дорогах

@DM_EST 11 ай бұрын

Видимо будет вторая версия😁. Спасибо за обзор

@user-xe5mo1dn8s 11 ай бұрын

А кто сказал, что этот мотоцикл для бездорожья?) 95% этих турэндуро никогда не покинут асфальта! И Хонда сделала все правильно, турэндуро для асфальта то что нужно и особенно учитывая цену!

@juri9862 11 ай бұрын

Всё испортили 21ым колесом.

@user-gx7qo2fi7x 11 ай бұрын

@@juri9862А чем плохо 21 колесо?

@juri9862 11 ай бұрын

@@user-gx7qo2fi7x кроссоверу всё таки 19ое лучше подходит.

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@juri9862по каким критериям сделан такой вывод? Или просто лучше и всё?

@juri9862 11 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k да хотя бы по тому, что покрышка на 19 шире и в поворотах намного стабильнее себя ведёт.

@KIR771 11 ай бұрын

Просто молодец Человек занят тем чем должен Удачи и развития красавчик

@Akustic 11 ай бұрын

Спасибо за обзор! Предлагаю тему для следующего: Выбор мотика для тех, кому за 60 для души... Когда все есть, а хочется вернуться в эмоции, когда было 20...

@lone-wolf 11 ай бұрын

Подожди годиков 20 - сниму.

@rembobolbo888 11 ай бұрын

Бро! Это надо иметь мужество признать свой возраст,не все решаться! Судя по голосу,давал Волчаре сороковник,видимо,близко,но в личное не лезу...

@duckrubber_rubberduck 11 ай бұрын

Рига 11 же! ))

@user-wq2on7ru6y 11 ай бұрын

Точняк!😂

@Akustic 11 ай бұрын

@@lone-wolf Я бы с удовольствием подождал, но боюсь не доживу! ;))

@alextwenty78 11 ай бұрын

А где вторая половина обзора? 😁 Шучу, спасибо огромное за труды. Краткость конечно сестра таланта, но твой талант и так всеми признан, можешь его сестру не брать ☺️👍 от Дизеля орнул. 😆 Автор, пиши исчо🙏❤️

@gennadiibogatsov7792 11 ай бұрын

Респект за отличный обзор❤❤❤

@Vot_tak_makc 9 ай бұрын

Спасибо большое за обзор! Пожалуйста, сделай обзор на cfmoto 800!

@alexeysergeewicz 11 ай бұрын

картинка супер! спасибо за обзор)

@nagchampa4311 11 ай бұрын

Целевая аудитория нового трансальпа владельцы NC

@user-hv1dp7cs9q 10 ай бұрын

Здравствуйте. Отличный контент!Спасибо вам большое. Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на Norden.

@alexu6483 11 ай бұрын

Очень интересно послушать вас про скремблеры.

@eserega127 11 ай бұрын

Спасибо за труб. Классный обзор. Ждем единорога, 450 куб с мокрым весов 160кг и большим баком.

@qthob1218 11 ай бұрын

Наконец-таки! Благодарю.

@steha682 11 ай бұрын

Спасибо за информацию👍

@SashaLexor 11 ай бұрын

Спасибо за обзор! Виды просто потрясающие! Качество виде на высоте, подскажите на какие камеры снимаете?

@lone-wolf 11 ай бұрын

GoPro 11 и Dji Air 2.

@4kiselevmaximENG 11 ай бұрын

@@lone-wolf видеорегистратор или GoPro? Сигнализацию ставить на мот?

@user-eb8xd7gn3w 11 ай бұрын

Одинокий волк разогнал овец) За обзор спасибо!)

@user-eq1ko4xt6i 11 ай бұрын

Спасибо за интересный обзор. Но, по прежнему, ждём обзор на мотоцикл Husqvarna Norden 901 в модификации EXPEDITION и сравнение его с конкурентами. Уверен, обзор должен получиться очень познавательным.

@igorgorbach837 11 ай бұрын

Супер, давно ждал

@SmolniyDan 11 ай бұрын

Спасибо за обзор, езжу на та650, оказалось зря ждал 750

@tatarinmean8013 11 ай бұрын

Наконец-то, дождались!

@user-fl3rk4sj9m 11 ай бұрын

Коммент в поддержку автора канала. Благодарю!!!

@kosanswer 11 ай бұрын

Бросил все дела смотрю, лайк поставил))

@user-iz4bp2wu6c 11 ай бұрын

Это же самый короткий обзор …. ждем vstrom 800 😊

@user-tr6il5kd6h 11 ай бұрын

Ближайшие полчаса я на работу не еду!!! Ждал очень про него.Спасибо дорогой человек.

@alexzeek8985 11 ай бұрын

Единсвенный канал где ставлю лайк еще до просмотра, ни разу не пожалел)

@pervii_1378 11 ай бұрын

вот тебя то мы и ждали) я и про аппарат и про обзор и про обзорщика сразу одной фразой)

@CoolDucklings 11 ай бұрын

Вот Спасибо! Сразу Лайк 👍

@Char36930 11 ай бұрын

Лаконично весьма, может будет вторая часть))

@user-pf9ns4lb8u 10 ай бұрын

Спасибо большое! Как всегда компетентно!👍

@Devivl 11 ай бұрын

Отличный ролик 👍

@dainiusmb2188 11 ай бұрын

Здравствуйте, слежу за всеми вашими видео, мне они очень нравятся, прикольно, хотелось бы увидеть ваше мнение о Cf 800mt

@zaez07 11 ай бұрын

Да, крайне интересно!!!

@lone-wolf 11 ай бұрын

Рано или поздно сделаю. Я до сих пор ни на одном CF не катался, к своему стыду.

@yaserj 11 ай бұрын

Жаль, что посмотреть не выйдет сейчас😢. С радостью потом раз 5 посмотрю, как обычно

@Ildar34265 11 ай бұрын

Очередной прекрасный обзор. Но интрига осталась, что брать новым-трансальп или туарег для дальняков?!

@evgenavtomotovelo 11 ай бұрын

СПАСИБО ЗА ОБЗОР,ВСЁ ХОРОШО,НО КОНЦОВКА КАК БУДТО ВТОРАЯ ЧАСТЬ БУДЕТ!

@user-iz4ix6lk6r 7 ай бұрын

Волк,ты лучший,запили уже обзор на сузуки 800,очень интересно！

@alexeyvasilyev5381 11 ай бұрын

Обзор хороший и правильный, тайминг отличный. Можно было еще короче наверно, вроде "трансальп недотурэндуро и перепаркетник". И на этом закрыть тему. Очень хорошо, что виш-лист потенциальных претендентов на следующий мотоцикл не увеличился - Т7 и Туарега вполне достаточно. Даже пожалуй только Т7, там нет этих бессмысленных круизов и квикшифтеров, которые сейчас готовы запихнуть чуть ли не в чекушки.

@denisp726 11 ай бұрын

Красава, как всегда)

@skryukov1 11 ай бұрын

В поддержку канала!

@dantedevil444 11 ай бұрын

Интрига, завязка, развязка. Всё как в хорошей книжке. Очень классный видос получился, спасибо. Ждал обзора с момента анонса модели в конце прошлого года. А потом интерес подогрел GeoAlex. Получается, что все ждали от модели этакую мини-версию Африки, а honda сделала новую версию Трансальпа. Как никто не догадался?)) Вроде название есть 😄 P. S. Скутерец не успокаивается. Опять твою коронную фразу подрезал в обзоре на китайский турик. Получилось весело! 🤣