ヤマハSR400最終キャブ:カフェカスタム参考動画

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 japanese motorcycle

japanese motorcycle

Күн бұрын

ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
■ヤマハ SR400 [400cc]
バイクID: 256
金額   : 39.99 万円
初年度登録: 2003年08月
走行距離 : 774Km メーター交換車のため参考距離
車検(自賠責): 2020年04月
メーカー名: ヤマハ
車種   : SR400
排気量  : 400cc
燃料噴射方式: キャブ
エンジン機構および変速: 4スト MT
装備など: 通信販売可能, 社外マフラー, 社外メーター, ETC
状態  : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
整備記録簿: なし
ホームページにて販売中
www.white-bs.com/
※お願い 動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
shohei010@gmail.com
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ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
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バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
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■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
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Пікірлер: 166
@user-lw2ec5vv5y
@user-lw2ec5vv5y 5 жыл бұрын
私の近くのバイク屋さんも変なクセのある店ばっかりでバイク預けたくないなと思って自分でやっていたのですが、 どうしても自分じゃできない部品の交換などで渋々預けていたのですが、 最近やっと信用出来るバイク屋さんに出会えました。 それだけでなんかもう凄く安心できるんですよね、預けたバイクが調子良くなっててピカピカで帰って来た時はやっぱプロはスゲーと思いました。
@tecchan_no
@tecchan_no 5 жыл бұрын
めちゃめちゃカッコいい いままでみたSRのカスタムでこの衝撃は初
@boyakichi
@boyakichi 5 жыл бұрын
カスタムした人のセンスが光る逸品
@tamanegi1196
@tamanegi1196 5 жыл бұрын
鬼の半クラのおかげで卒検受かりましたこれでやっと憧れのSR400に乗れます。
@ol_
@ol_ 5 жыл бұрын
生暖かく!ありがとうございます😭✨✨いつも勉強させていただいてます‼️二宮さんと比べたら(バイカーとしてはもちろんKZfaqでの質も)ヘッポコ丸ですよ、、😷
@oleoleore
@oleoleore 5 жыл бұрын
く、クレンザーの動画見ました(ニチャァ…)
@user-pd2ey2mi5i
@user-pd2ey2mi5i 5 жыл бұрын
15年前でこんなに綺麗で状態いいなんてやばいな……
@user-lp6dy9gk8u
@user-lp6dy9gk8u 5 жыл бұрын
かっこよすぎてまじでやばい(語彙力の無さを露呈) 就職するまでバイク買えないのが辛すぎる。。。 猛勉強して速攻で就職決めてSR買うんだ!!
@user-go3ko2fz5w
@user-go3ko2fz5w 5 жыл бұрын
FIGHT!
@user-fj4su6id4r
@user-fj4su6id4r 5 жыл бұрын
俺と一緒の考えの人や!
@tbhed9480
@tbhed9480 5 жыл бұрын
綺麗にまとまってますねー オーナーのセンスが感じられますね
@user-yq8sm2qt6q
@user-yq8sm2qt6q 5 жыл бұрын
今回は完成度高いな!手放すのもったいない。
@fujikofujico
@fujikofujico 5 жыл бұрын
確かに稀に暇な人のSR姿はかわいいねぇ
@niihiro2009
@niihiro2009 5 жыл бұрын
古臭いSRが最近流行りのマッド塗装に現代的なカスタムだね。 エンジン回りもバフ掛けしてあるようで、シックに仕上がってて良いね
@momo-kq4ph
@momo-kq4ph 5 жыл бұрын
このバイクカッコイイ😍 免許持ってたらこんなバイクに乗りたい🏍
@user-sp3uy3cw3t
@user-sp3uy3cw3t 5 жыл бұрын
完成されたカッコよさ 統一感があって良い
@user-go3ko2fz5w
@user-go3ko2fz5w 5 жыл бұрын
SRのカスタムは、生まれて初めて見た、かっこいいと思う。
@user-ci2qe9jb1t
@user-ci2qe9jb1t 5 жыл бұрын
カッコいいです🤩
@user-fy6yt2rw9w
@user-fy6yt2rw9w 5 жыл бұрын
このカスタム今まで見たsrで一番いい
@naitoharuto18
@naitoharuto18 2 жыл бұрын
20年前に乗ってまして懐かしくって見入っちゃいました…
@admjgpt0714
@admjgpt0714 5 жыл бұрын
先日、初めて二輪の技能教習を受けたのですが、想像以上にバイクが重く、押し引きなどの取り回しにとても苦難しました。 その時、バイクを右側に倒してしまい、こんなにキツいものかと、かなりショックを受けました。 倒れたバイクを起こすのは二宮さんの動画で勉強して朝飯前だったのですが、取り回しの方法とコツも動画で出してくださると非常に助かります。よろしくお願いします。
@byebyepine
@byebyepine 5 жыл бұрын
TM/X 僕も最近とってバイクまで買って走りましたが教習様のネイキッド系のバイクはアホほど重いです。どのバイクに乗りたいかまではわかりませんがスポーツ系のバイクとオフロードはアホほど軽いです
@kato_junichi
@kato_junichi 5 жыл бұрын
俺も12月に免許取ったけど初めての教習の時バイクをわざと倒して起こす練習するんだけどその練習をする前にバイクを押してたら思いっきり倒しましたよw
@mitinotabibito
@mitinotabibito 4 жыл бұрын
終盤の話 (17:18~) とっても大事ですね。 お店選びというか、人との付き合い。 売る側、買う側。双方が気持ちよく、人として常識というかなんというかw 第一印象は、お店選びにしても、人としても、とても大切。 そのお店に対して、付き合いや雰囲気もあるから、客層も変わってくるし 客層もそろってくる。 二宮さんとこのお店、客層も良い人が多いと容易に想像できますね。 ゆえに登録者数が伸びるし(動画が面白いこともあるけど)人が集まる。 1割程度のアンチは仕方ないw 近くにこんなお店があればなぁと、いつも思っています。
@user-lo6uc9df1l
@user-lo6uc9df1l 5 жыл бұрын
今までカフェあんましだったけど、これすごいかっこいいですね
@user-un8zs1zm8j
@user-un8zs1zm8j 5 жыл бұрын
この色すごくいいな~、かっこいい! オレ鈴菌だけど最近SR興味出てきた
@gogo-em9ge
@gogo-em9ge 5 жыл бұрын
最後の話は結構ためになりました。
@saria.barton
@saria.barton 5 жыл бұрын
これは良いものだ
@user-pz3fx9yb8e
@user-pz3fx9yb8e 5 жыл бұрын
いろいろSRは好きで見ますがこのカスタムはまとまってるのでかっこいいですね!! カスタムされたから高く出せるって訳ではないでしょうけどこの価格なら納得ですね!
@user-rn5um4kf1v
@user-rn5um4kf1v 5 жыл бұрын
凄い…祥平さんカッコいいです❤️😅 今日も素敵過ぎます❤️
@schizoidusagi
@schizoidusagi 5 жыл бұрын
タンクすごくいい
@user-uq1dt5tg8m
@user-uq1dt5tg8m 5 жыл бұрын
SRのタンクに違和感感じてました、こんなカスタムができるんですね!🐱
@williamwilson8483
@williamwilson8483 5 жыл бұрын
ちょっとエグいくらい格好いいカスタムだと思う 格好よすぎて自分が乗るのが申し訳ないとすら思うw
@user-fh9hw4qv3y
@user-fh9hw4qv3y 5 жыл бұрын
SRにカッコよく乗りたいので女の子になっちゃう・・・♡
@III-gx1wb
@III-gx1wb 5 жыл бұрын
愛のあるカスタムですね~😆カッケ
@george110110
@george110110 3 жыл бұрын
カスタムして嫌な顔する店はまだありますね。 田舎で大型店が入ってないとこは多そう。
@Name_BearSurvivor
@Name_BearSurvivor 5 жыл бұрын
「電飾の観点」の話はイオン化傾向のことを言っていたのですかね。高校生あたりの方がその辺の話はピンときそうです。製品にとってどちらのイオン化傾向が大きい方がいいのかという話になるとよく分からないですけれど。
@user-xg3nx1jd7w
@user-xg3nx1jd7w 3 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい😎
@drider_hayato
@drider_hayato 5 жыл бұрын
RVF乗り、部品が出ないのでディーラーは見てくれないだろうと行ったことがない。量販店は二輪館でオイル交換からフロントフォークのオーバーホールまでやってもらってたが、オイル交換の時にエンジンの腰上腰下オーバーホールどれくらいかかるものなのか聞いたら・・・、V型エンジンはやってないと断られてしまった。なので現在個人店でエンジンオーバーホール等レストア作業の得意なショップ探索中。
@user-fk4pi9gu2m
@user-fk4pi9gu2m 2 жыл бұрын
いい音しますね。ぼくはFIのSRですが、こんなにいい音しないです。
@user-ex2nj9gb2d
@user-ex2nj9gb2d 5 жыл бұрын
停止から発進して曲がるのが苦手なのですが、なにかコツなどありますか?
@user-rd9ph5qt1r
@user-rd9ph5qt1r 5 жыл бұрын
こんなにもいいバイクが 40万か・・・ 安くないですか!?
@user-si3gg3cr3h
@user-si3gg3cr3h 5 жыл бұрын
このSRはめっちゃ自分の好みだわ…お金さえあれば本気で買いたいくらいです。
@user-xl7tq2em2g
@user-xl7tq2em2g 5 жыл бұрын
うわーカッコイイ!!
@batmanc2006
@batmanc2006 5 жыл бұрын
これはカッコイイ
@user-ih7ck1qh7b
@user-ih7ck1qh7b 5 жыл бұрын
シブくてかっこいい✨
@shigeaki4353
@shigeaki4353 5 жыл бұрын
これは、カッコイイ!
@LINK12401
@LINK12401 5 жыл бұрын
買いたいと思い、販売ページを開くと売れてました……自分で作りたいと思います
@toruminfo
@toruminfo 5 жыл бұрын
SR+若い女性、、はい、私も観ました。たぶん同じ? 渋さと若さ、相反するようですが、良いですね。
@user-lq2sb8wn1l
@user-lq2sb8wn1l 5 жыл бұрын
普段接客に親切さや気さくさや挨拶、誠実さを大事にしてるからこそ、お客の立場になった時になんだコイツは、むむむってなるよね🤒
@strictlyworks
@strictlyworks 5 жыл бұрын
HP見るとすでに在庫になさそうなのですが、売れてしまいましたか?
@RR-je1xd
@RR-je1xd 2 жыл бұрын
チョッパーsr今じゃめちゃめちゃ流行ってますね
@user-ln7bb8mw9u
@user-ln7bb8mw9u 5 жыл бұрын
エストレヤをカフェにしたくなりました
@shell6500
@shell6500 5 жыл бұрын
唐揚げ屋が気になって仕方がない。
@user-qp8kk8bs7m
@user-qp8kk8bs7m 5 жыл бұрын
かはー。やっぱりーかっけえええ 本気で買いたいくらいですそちらの車両。 だが。しばらくバイクと離れなければ、、悔しいです。
@Ananashi_chan
@Ananashi_chan 5 жыл бұрын
SR400欲しいのに、キックエンジンだからダメって言われる… 欲しいなァ…
@user-hs6ke1co5m
@user-hs6ke1co5m 5 жыл бұрын
あと一年遅かったら絶対買ってた!
@user-xm2te4le5p
@user-xm2te4le5p 5 жыл бұрын
磨きながら舐めながら乗る。素晴らしい。 でもタンクのマットなところは磨いたらあかんで!!ツヤ有りになってまうで!
@Tsujiroh_
@Tsujiroh_ 5 жыл бұрын
名車
@STRIKE16625
@STRIKE16625 3 жыл бұрын
うっわ欲しかったな、いい車両だぁ
@user-ls1nb6jo3o
@user-ls1nb6jo3o 5 жыл бұрын
フロントタイヤ小さくしたらかっこよくなりそう、、、 個人的な意見です笑
@SUBARIST_FRIDAY
@SUBARIST_FRIDAY 5 жыл бұрын
タンクのセンス良すぎか
@user-xg1xg6qt4c
@user-xg1xg6qt4c 5 жыл бұрын
短いマフラーかっこいいなぁ
@sora1614
@sora1614 5 жыл бұрын
やっとSR!!!!  もう二宮さんはSR飽きたのですね。そんな事より 二ノ宮さんは 小柄です。   あと、バイク屋さんは そんなモンでしょ。
@user-ek5hq2xi5w
@user-ek5hq2xi5w 5 жыл бұрын
最高にカッコイイ... やっぱりシングルはこのスタイルが一番好きです。 偏見ですが、フルカウルでドコドコいってるのは違和感を感じます。
@user-pd3pp9wf5l
@user-pd3pp9wf5l 5 жыл бұрын
おっと、ドゥカティの悪口はそこまでだ
@user-ek5hq2xi5w
@user-ek5hq2xi5w 5 жыл бұрын
@@user-pd3pp9wf5l 別に悪口は書いたつもりはですよw ただ、フルカウルは元々、空気抵抗を出来る限り減らして、レースをするためのデザインがルーツですよね。となると、たとえ単気筒でも高回転まで回して走っているイメージが強く、ドコドコと走っているイメージがあまりないので、違和感を感じるという訳です。あくまで個人的なイメージの話ですけどねw 機械オタクな私としては、ドゥカティのような他にはない個性的なエンジンを作るメーカーは大好きです♪
@user-pd3pp9wf5l
@user-pd3pp9wf5l 5 жыл бұрын
すいません冗談ですw まぁイメージは大事ですなぁ ハーレーの見た目で4気筒サウンド出してたら違和感バリバリ(゚д゚ )
@jrttarohmshannah
@jrttarohmshannah 5 жыл бұрын
小粋ですね
@tomochiki-life4267
@tomochiki-life4267 5 жыл бұрын
いいセンスだぁ
@user-yn9vw2zk6r
@user-yn9vw2zk6r 5 жыл бұрын
センスあるカスタムだなぁ
@s_y114.
@s_y114. 5 жыл бұрын
これめっちゃかっこいいな
@user-bi7ts6md9q
@user-bi7ts6md9q 5 жыл бұрын
前オーナーいい趣味してんなぁ セカンドバイクとして欲すぃ
@feelsokid2000
@feelsokid2000 3 жыл бұрын
先月宮城で売りに出てました。
@ddt9784
@ddt9784 3 жыл бұрын
SRのカスタム屋さんの話が気になりますね。 動画をKZfaqで上げてるショップかなぁ。 客からメンテナンスで預かってる車両を他の客に跨がらせてたのを見て、絶対ここには愛車を任せたくないと思いました。
@mho357g.g8
@mho357g.g8 5 жыл бұрын
エモいな
@user-es9jn4vi5q
@user-es9jn4vi5q 5 жыл бұрын
かっけー 60まんくらいしても不思議 に思わないですw
@octdan6648
@octdan6648 5 жыл бұрын
スマホホルダーはデイトナのアレかな。
@tmode1017
@tmode1017 3 жыл бұрын
シートが反ってるのが嫌 カフェならやっぱフラットシートがいい
@new.type.999
@new.type.999 5 жыл бұрын
はいっ!カイジくんお買い上げ~!
@user-nw6lx6vn2v
@user-nw6lx6vn2v 5 жыл бұрын
バイクを所持する方は、乗るのも、整備も楽しむのかなって思うと、器用でない私にはハードル高いなぁ…好きこそものの上手なれかな…
@sweetandspicy8465
@sweetandspicy8465 5 жыл бұрын
SR400の話ではないのですが・・・ 若い頃、RG50Γに乗ってエンジンをよくいじってたのですが、RG50Γにはピストンピンベアリングが付いていました。 ところが、最近KZfaqでエンジン(主に原付や小型)をばらす動画を見てみたら、ピストンピンベアリングが出てきません。 今の原付や小型のバイクにはピストンピンベアリングってないのでしょうか? ご存じなかたがおられましたら、教えてください。
@user-my6vm9pq5m
@user-my6vm9pq5m 5 жыл бұрын
格好いいですね✨(ゝω・´★)
@user-lc4np5kj3z
@user-lc4np5kj3z 5 жыл бұрын
バーハンの逆さま付けいいね
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO 5 жыл бұрын
渋ッ!ボルトっぽいタンク!
@user-pr2zw1cj6u
@user-pr2zw1cj6u 5 жыл бұрын
二宮さんが乗るとバイクが小さく感じます…
@user-ci3lw2to8s
@user-ci3lw2to8s 5 жыл бұрын
なっちゃんや!!
@nisisisi
@nisisisi 5 жыл бұрын
ろくでもないバイク屋が多いのは事実。自分も個人経営のバイク屋と格安車検代行「さ〇ら車検」で詐欺まがいな目にあいました。昔やんちゃしてた系の勘違いおじさんが個人的に地雷です。たいした知識もない癖に態度だけは一人前という。。 二宮さんとこみたいなバイク屋さんが近所にあればなぁー。。それにしてもこのSRはかっこいい。
@yktmgr2885
@yktmgr2885 5 жыл бұрын
やばい!
@channel-pm6gw
@channel-pm6gw 5 жыл бұрын
カッコいいバイクですね!免許が無い私でも欲しくなる程です! キャンピングカーの店員さん、酷い人もいるものですね。。 こいつ呼ばわりは、失礼ですよね。
@takechi7975
@takechi7975 5 жыл бұрын
後ろのスクーターのスクリーンが被ってるのが気になる~ カッコいいSRなので、背景も気にしてくれればいいな
@trailnew3232
@trailnew3232 5 жыл бұрын
そうなの? カフェはセパハンじゃなきゃいけないものと思っておりました
@allcolors1121
@allcolors1121 5 жыл бұрын
かっこいい。 やっぱキャブだねん^^
@tatewakihisanobu7218
@tatewakihisanobu7218 5 жыл бұрын
稀に暇な子ですね(^_^;)
@sudamalik4939
@sudamalik4939 4 жыл бұрын
Motormu apik pang jepang Tak pakaine kerjo pang jpang dari pd nganggur no omahmu
@ali-kb9cg
@ali-kb9cg 5 жыл бұрын
پشمک چته good luck
@kinooohasi
@kinooohasi 5 жыл бұрын
22:38ばっかじゃねえのそいつ
@vidanatureza4453
@vidanatureza4453 5 жыл бұрын
いくらですか??
@user-qn1ct4tu1g
@user-qn1ct4tu1g 5 жыл бұрын
概要欄を見ましょう。
@user-tb4oz2kl8i
@user-tb4oz2kl8i 5 жыл бұрын
概要欄に書いてありますよ
@vidanatureza4453
@vidanatureza4453 5 жыл бұрын
あっ!!本当だありがとうございます。😁
@user-xr3ii3eq6j
@user-xr3ii3eq6j 3 жыл бұрын
後半がSRと無関係な、微妙に危ない業界話(笑)
@0649887
@0649887 Ай бұрын
後ろのスクリーンが邪魔
@MrNori1204
@MrNori1204 5 жыл бұрын
エンジンの形もカスタムした方がいいっすね。
@superchildren1324
@superchildren1324 5 жыл бұрын
タンクのマットブラックカッケー
@hanmotk
@hanmotk 5 жыл бұрын
営業時間一時間ずれてますよ
@kiqq100
@kiqq100 5 жыл бұрын
アルミに対してステンレスのボルトナットを使うのは電蝕の観点からこれ以上ないほどアウト。直ぐにスチールの物に戻しましょう。メーカーがエンジンのボルトナットにステンレスを使わない理由を考えてみましょう。
@user-qr7xz4dl4s
@user-qr7xz4dl4s 5 жыл бұрын
同感です、ドカティが90年代の初頭にアルミクランクケースにステンレスのスタッドボルトを使うと言う暴挙?に出たことがありましたが、それは酷い有様でした。 熱が加わり振動を受け雨に晒される場所にこの組み合わせは絶望しか生みません、皆様もお気を付けを。
@kinooohasi
@kinooohasi 5 жыл бұрын
@@tama-4117 整備士資格ちゃんとありますよ。お店に証明書ありました。
@user-tw5wt1vw8v
@user-tw5wt1vw8v 5 жыл бұрын
間違っているのはあなたです。ステンレス鋼表面は分極が大きいため、腐食電流は小さくアルミニウムに対し比較的害は少なくなります。また、電位列が高位の金属の面積が低位の金属の面積に比べて大きい場合、電池作用による局部腐食の問題はありません。 メーカーがエンジンのボルトナットにステンレスを使わない理由は強度とコストです。
@kiqq100
@kiqq100 5 жыл бұрын
@@user-tw5wt1vw8v 「間違っているのはあなたです!!」 このグイグイ来る食い付きに笑っちゃいました。 しかも書き込み時間は健常者なら通常は寝てる時間、社会から区別をされている人の惨めを加速させるのは私の得意とするところです。 さて、このどっかからかコピペで持ってきた内容には置かれた環境と金属面の面積について全く触れられていません。 無理矢理に察するとステンレスで出来たエンジンブロックにアルミのボルトナットを使って「ほら平気でしょ」とドヤ顔を見せる自分を褒めてるのでしょうか? しかし文章の最後には「ステンレスはコストが上がる、強度が弱い」という妄想が書いてあるのでたった4行の内容でありながら矛盾が同居していて笑えます。 もっともっと頑張りなさいよ。 頑張りが足りない事に気が付いていながら現実から目をそらしてる。 結果、自分が惨めになるゲームに走っちゃうんですよ。
@user-gk7qs2xy7q
@user-gk7qs2xy7q 5 жыл бұрын
@@kiqq100 投稿内容とは無関係な箇所を指摘して得意になっているのは恥ずかしいですよ いかすみさんの主張に対して、科学的な根拠をもった反論はできないんですか?
@user-ie3do2vt3h
@user-ie3do2vt3h 5 жыл бұрын
なっちゃんやん
@muradama1115
@muradama1115 5 жыл бұрын
美しい!イイネー\(^o^)/
@talklikethinking1291
@talklikethinking1291 5 жыл бұрын
いやいや、一度ホワイトベースも在庫確認の電話した事があるんだけど、 本当にテキトーな受け応えをするいかにも若そうなおにーちゃんが出ましたよ。。 電話だから店舗対応はどうかわからんけど、電話口だけだと 二宮さんの店って印象とはかけ離れてましたね。 ちょっと不快な感じをうけました。 ちなみに私は、いいおっさんなので丁寧すぎるくらいの敬語を使っていたと記憶していますし、 失礼はなかったと思いますが。。。 ネガキャンのつもりではなく、灯台下暗しだから今後のご参考にコメしときます。 とくに全国対応されているお店なので電話対応も結構重要かと思いましたので。 (言葉足らず不適切な表現を修正しました。)
@user-hd6wj3yt2i
@user-hd6wj3yt2i 5 жыл бұрын
おっさんが珍棒玉乱は草
@talklikethinking1291
@talklikethinking1291 5 жыл бұрын
聖秀吉 改めて突っ込まれると恥ずかしい。。。
@talklikethinking1291
@talklikethinking1291 5 жыл бұрын
青い地球 珍棒玉乱くったって丁寧な敬語は使えるだろう。。。 別に真に受けるかどうかは受け取り手次第で、 私は捏造した話をわざわざ書き込んでいるわけではないので 改善するかどうかは、お店次第の判断に委ねるということ。 このチャンネルは好きだし、二宮さんが一生懸命やっているのに ダメ店員のせいでその店全体が悪印象なんてこと、バイク店の口コミ 見れば腐る程あるのでお伝えしといただけ。 二宮さんが返信はしなくてもコメントは全部目を通してるって言ってたし。。。 おっしゃる通りこのHNだと信憑性薄いかもね。 みんなに指摘されて改めて思ったよ笑
@user-gd5rj6xh3j
@user-gd5rj6xh3j 5 жыл бұрын
珍棒玉乱 長文すぎだろw沸点低すぎおっさんw
@23serada11
@23serada11 5 жыл бұрын
そんなの店にクレームつけりゃいいんだから、わざわざ不特定多数で言うことないやん。ネガキャンじゃないと言いながら評判下げようと言う故意が見え隠れする善人ぶった自覚ない悪人だよ。こう言う奴って悪人扱いするとキレるから始末に負えないんだけどね。 もう一度言うけど店に直接言えばいいのになぁ。なんでこんな場で言うのかなぁ。
@zoosans8936
@zoosans8936 5 жыл бұрын
若い女性 youtuber OLなっちゃんかな?
SR400-2参考動画:SRのカスタムについて30分かけて説明します
34:25
二宮祥平ホワイトベース
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Ouch.. 🤕
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