EV6 GT-line, 일반 EV6와 다른 점이 뭘까? / 가족들의 생각도 함께 들어 봤어요!!

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2 жыл бұрын

#기아 #EV6 #GT-line
오늘은 지구의 날을 맞아 그린드라이크위크 이벤트를 통해 기아 EV6 시승을 해볼 기회가 생겼습니다!
지구. 탄소.환경을 생각하는 EV6
이번에는 EV6 GT-line을 타 볼 수 있었는데요!
과연 기존의 EV6와는 어떤 차이점이 있었을까요?
가족들과 함께 시승을 해봤습니다!
유자차의 영상으로 함께 알아보시죠!!!
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Пікірлер: 40

@user-vb9ey2fr6t 2 жыл бұрын

오늘도 재밌게보겠습니다~

@YOONSEOK91 2 жыл бұрын

영상 항상 재밌고 유익하게 잘 보고 있습니다ㅎㅎ 업로드 속도도 넘나 빠른 것

@TheMoonk2 6 ай бұрын

우왕 설정 죽이네...ㅋㅋㅋ 리뷰 짱입니다......

@dotory_lounge 2 жыл бұрын

현기가 이렇게 전기차를 잘 만들어 낼 줄 누가 알았을까 싶네요. 개인적으로 디자인과 주행 성능, 배터리 기술, 그리고 가격 등등 이정도면 충분히 만족스러워서 계약 해놨는데 1년을 어떻게 기다릴지ㄷㄷㄷㄷ

@user-jj2qy5is8p 2 жыл бұрын

저두 2주전에 계약햇는데 1년뒤에 나온다네요ㅠ

@FunnyDaysz 2 жыл бұрын

개님과 사슴님에 뿜었네요 ㅋㅋ 개그요소도 종종 들어가면 좋을것같아요~ 응원합니다 ㅋㅋ

@yoojacha 2 жыл бұрын

자주 출연시켜보겠습니다!!

@joonadan 2 жыл бұрын

뒷좌석 상세리뷰, 좋은것 같습니다.

@user-mi6bf7ht8m 2 жыл бұрын

저는 시승을 일반 모델로 했다가 지티라인 4륜 샀는데 여름에 더운 부분을 제외하면 코너시 쏠림도 가죽에 비해 잘 잡아줘서 좋고 착좌감도 더 좋습니다 ㅎㅎ

@yoojacha 2 жыл бұрын

최곱니다!!!

@user-qs6ss5vi5n 2 жыл бұрын

페밀리카로 어떤걸 추천하시나요? 달리는것도 중요하고 뒷자리 아이들도 중요한데…

@yoojacha 2 жыл бұрын

BMW X3e 시승영상 참고하시면 좋을것 같아요

@MS_KH58 2 жыл бұрын

오좋네용

@KIA_salesman 2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ재밌게 잘 봤습니다^^ 저도 나중에 아들 크면 유자같은 부자가 되고 싶네요~~~ㅋㅋㅋㅋ

@yoojacha 2 жыл бұрын

금방입니다^^

@9ood 2 жыл бұрын

드라이빙 퍼포먼스를 즐기기에 적당하지 않고, 운전석이 불편하고, 2열은 편해서 패밀리카로 적당하다는 게 총평인가요?

@user-pd9vf6sg8h 2 жыл бұрын

내 ev6는 언제나오는겨!!ㅎㅎㅎ 유감독님의 좋은리뷰 잘봤어유~

@yoojacha 2 жыл бұрын

감사합니다 ^^

@ullario843 2 жыл бұрын

시승코스가 익숙해서 좋네요ㅎㅎ

@yoojacha 2 жыл бұрын

@modugasarang4988 2 жыл бұрын

아버님 혹시 씨름 선수 이만기씨 동생? 목소리와 억양 그리고 외모도 조금 닮은 듯 하네요 ㅎㅎ 조만간 최고속도 263km의 ev6 gt도 나온다는데 기대되네요

@user-ev1eu9op7r Жыл бұрын

유부님 말고도 많은 유트버 분들이 말하는 밧데리 때문에 시트 포지션이 높아 키큰 사람은 불편할듯 보입니다. 영상 잘 보았습니다.

@jisungpark77 2 жыл бұрын

Ev6 볼때마다 대단한듯.100년전에 전기차가 나왔는데 상영화가 되었다면 엄청난 발전을 햇을듯

@changhohong7684 2 жыл бұрын

좋은 리뷰 감사합니다. 리뷰를 보면서 다소 아쉬운 부분이 있어 글 남깁니다. 멀미는 운전자가 회생제동 컨트롤을 못해서 (혹은 익숙하지 않아) 나타나는 현상인데요(발컨의 중요성).. 이는 같은 차종의 내연 기관에서도 운전자의 운전 스킬에 따라 동승자가 멀미를 느끼냐 못느끼냐의 연장선에서 해석될 수 있을겁니다(급가속/급정지). 이를 특정 차종의 이상 현상으로 풀어나가려는 방식이 아쉽네요.