З М З 523 (форсированный) первый запуск

Рет қаралды 686,827

7 жыл бұрын

Первый запуск моего доработанного силового агрегата.
Новое сердце на мою Багги.
Подробности о доработке каждого узла и агрегата тут www.drive2.ru/r/selfmade/421197/

Пікірлер: 291

@user-sq3zm2ps4r 5 жыл бұрын

Испытал блаженство от момента запуска и до полной остановки двигателя. класс!!!

@vovanches2010 5 жыл бұрын

спасибо

@SomeRandomPerson163 7 жыл бұрын

Запуск на 6:12

@Konstantin_Lee 7 жыл бұрын

Спасибо!

@7903inside 6 жыл бұрын

WaleraRigid Спасибо!!!

@user-ge9xz3xu9r 6 жыл бұрын

да не говори, еле дождался

@verossavr3027 5 жыл бұрын

От души

@rowo86 5 жыл бұрын

От души!!!!

@flightautomatic4091 6 жыл бұрын

Автор молодец, почет и уважение таким людям. Двигло пердит очень приятно, намурлякивает песню как оно в багги встанет!

@user-lr8ni8qq1p Жыл бұрын

Багги на V8 это огонь! я бы такой мотор поставил на Волгу Газ24 и ездил по дорогам...

@user-tp4un7od1b 2 жыл бұрын

Круто, мечтаю о таком же в волгу, о волге тоже мечтаю 😁

@user-cl1pt4yf1d 7 жыл бұрын

Моё уважение и потчёт вам сам мечтаю заниматся этим , увы нет возможности надеюсь пока!

@55503 7 жыл бұрын

Круто ,поздравляю и с покупкой станка тоже очень нужная весч для самоделкиных !

@vovanches2010 7 жыл бұрын

спасибо....

@user-zm9cd5nq9g 3 жыл бұрын

Вы молодец! Спасибо за такие видео, я любитель классики, что грузовых автомобилей, что легковых. Удачи вам!

@user-mj7ke6zp2f 6 жыл бұрын

Злоооой звук выхлопа, респект и уважение!!! Молодец!!!

@Rusinhtein 7 жыл бұрын

Вдоновляющий звук.👍

@jonconor5041 5 жыл бұрын

Молодец 👍. Звук выхлопа огонь.

@user-pv6jf3cw3z 7 жыл бұрын

удачи тебе и чтоб твои золотые руки не опускались

@vovanches2010 7 жыл бұрын

спасибо

@user-dg4me8ns4b 3 жыл бұрын

Хорошая багги. Нравятся мне такие самоделки

@user-dw7bj3fp5o 5 жыл бұрын

Звук двигателя просто ПЕСНЯ!!!!!!

@Mishyl9_official 7 жыл бұрын

Заволжский зверюга )))

@user-dq7ou5si6p 2 жыл бұрын

Отличная работа👍

@user-sh6xh3jb3h 2 жыл бұрын

Звучит шикарно👍👍👍🔥

@user-rz3tq7ch1v 5 жыл бұрын

Голова плюс руки это сила.

@user-tv4vn6tg7i 3 жыл бұрын

Внатуре багги... Шикардосный звук, я аж заерзал сидя на диване💪🤘👍😳!!!!!! КРУТЬ просто КРУТЬ! МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!

@deadhunter7338 4 жыл бұрын

6:55 vin diesel doge sound ;)

@gaz2449 7 жыл бұрын

Жаль что звук нельзя полностью передать через компьютер

@user-bc6eu8kn2n 7 жыл бұрын

Купи вакуумные наушники, и будет тебе полный звук с эффектом сабвуфера

@gaz2449 7 жыл бұрын

это надо слышать в живую

@user-ke6pu5so1c 4 жыл бұрын

Работает чисто. Хорошие эти движки. Слабость их перегрев.

@LeonidMiklaev 3 жыл бұрын

Этот перегрев вообще Бич двигателей так как слишком близки Стенки рубашки и жидкость быстро перегревается. Эффект замкнутого пространства. Я так тесно печки котлы варю специально тесно рубашку варю , тем теснее тем быстрее Закипает. На двиглах надо минимум Три см от цилиндров делать чем больше объем тем дольше закипает.

@user-ji4se2ku6w 5 жыл бұрын

Ооо этот звук🤤🤤🔥🔥🔥

@user-pl8nt1px6y 2 жыл бұрын

Божественный звук

@Bronemash 7 жыл бұрын

Звук песня просто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КЛАСС

@user-pq5pv9zg2w 7 жыл бұрын

Это да, оно погуще, чтоб при первых проворотах подольше сохранялась масляная пленка в местах контакта.

@PabloEscobar-fk4ii 6 жыл бұрын

мужики молодцы.жму руку!!

@user-ro9cw8ue9l 7 жыл бұрын

Звук-песня!!!

@user-mp8yd5vc9g 6 жыл бұрын

шикарное багги и мотор,отличная работа.жаль мотор тяжелый и довольно-таки большой по размеру.Хотя по размеру он не на много больше моего V4.зато по объему больше моего в несколько раз.

@user-xn1ko4zf9k 5 жыл бұрын

Ну допустим мотор не такой уж и тяжелый, 260 кг. Не радует катастрофически низкий кпд в связи с конструктивом, в него нужно дуть))))) благо степень располагает)

@Serzh1991 6 жыл бұрын

шикарный звук движка

@greshilov_dima 3 жыл бұрын

Лежит в гараже все никак ...) Завидую белой завистью ! Так держать)

@user-rb7jy7vb2u 7 жыл бұрын

круто мужики!!! хоть я и езжу на HEMI 5.7 V 8 но звук не такой! респект мальчиши!!!👍👍👍👍👍

@user-us9em8pc5f 5 жыл бұрын

Прикольно точен Свидница🏆🏐♥

@muskat9012 4 жыл бұрын

Звук супер

@user-hs5bi6qd6r 7 жыл бұрын

Звук как на дрэгстере =)

@jessepinkman4863 7 жыл бұрын

жаль, что профит даже не рядом

@ammonjerro396 7 жыл бұрын

профит от звука.

@Aviritius 7 жыл бұрын

сними с запорожца выхлопную систему и он будет звучать точно так же. звук это ничто.

@ammonjerro396 7 жыл бұрын

Ulrich von Liechtenstein, пиздеть - не мешки ворочить!

@Aviritius 4 жыл бұрын

@@Ozi_Klever батя твой. не узнаёшь чоле, сына?

@thuglife-om1iy 6 жыл бұрын

Крассава!

@s.v.1818 6 жыл бұрын

браво !!

@user-mb5bf1vg9g 3 жыл бұрын

Баги жесть👍👍👍

@user-oj9vx7ej4r 6 жыл бұрын

это круто молдец

@vusalaliyev9479 7 жыл бұрын

molodec atlicno

@user-wd7jx3xi5e 7 жыл бұрын

норм =) а замеры будут? скок лошадей и т.д.? =) звук вообще песня! =)

@user-yl9yj9oc2g 4 жыл бұрын

👍👍☝️ ,,, не скажите как получить чистый матор , или как вы чистили так блистать оно

@user-pd4ll8ew8m 3 жыл бұрын

Эти движки на Волге надо устанавливать ))с завода

@jacletaiger9168 5 жыл бұрын

Токарный станочек лучше не трож ! Зараза еще та ! При клеишься и не оторвешь ! Про баги забудешь ! А потом потянет на изготовление литых деталей для двигателя ! ( поршни , Коллектора , Поддоны, Помпы ,)

@user-ej2rb2gk4h 3 жыл бұрын

Привет акодеником кулинарном это круто!!!

@vovanches2010 3 жыл бұрын

cпасибо

@shemereyaa 4 жыл бұрын

привет, пожалуйста помогите) есть такой же мотор(голый) , что нужно по электрической части чтобы его завести( если можно с марками реле катушки и тд.) никогда не работал с такими моторами. тоже собираю проект. спасибо.

@oppozitcik 5 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-xi1ck6xr4h 4 жыл бұрын

Круто. Но вы его без антифриза заводил что-ли? Доработать ваш шикарный стенд до радиатора и патрубков ерунда. У меня тоже есть 511й, попробую тоже стенд сделать, спасибо.

@BENDER... 7 жыл бұрын

КТО БЫ ЕЩЁ НА БЕНЗ ВЫДЕЛЯЛ ! )))

@user-gf1xv9ug3n 3 жыл бұрын

Соседи надеялись, что не заведется🤦

@aleksandrshampurov6468 5 жыл бұрын

Мне бы на Волгарь такую вещь..

@muskat9012 4 жыл бұрын

Сколько лс получилось?

@user-pq5pv9zg2w 7 жыл бұрын

Ну я бы перед запуском вначале стартером покрутил без свечей чтобы масло пошло по каналам, какое то давление создалось, т.е. не на сухую после сборки...!

@vovanches2010 7 жыл бұрын

давление в двигателе было накачено масло насосом через привод трамблера.... все сделано по "фэн-шую"... все на видео не показать

@user-pq5pv9zg2w 7 жыл бұрын

Есть конечно!

@ALEX_141 7 жыл бұрын

Так-то умные люди мотор собирают на трансмиссионке.

@vladislaulas 6 жыл бұрын

На смальце ещё собирают)) Я серьёзно.

@user-vp2xj5tf3b 3 жыл бұрын

Такой же как и на простом газоне 😞

@user-kv8il9gr7e 2 жыл бұрын

Привет! Как форсировал? Только без выпендрижа ответь пожалуйста а то начнётся там посмотри тут посмотри . Нет у меня драйв 2

@user-ub2rp5xp9x 4 жыл бұрын

А с чем отмывали двигатель от мазута

@kmeta21 6 жыл бұрын

С колько л.с. след тунинге

@user-bt9yt8cp2q 3 жыл бұрын

И ТЕПЕРЬ В УАЗ 469, НАШ ОТВЕТ ГЕЛИКУ.

@boxn8263 6 жыл бұрын

Коротко, ёмко, и познавательно! Спасибо, понравилось!

@tigran42r 5 жыл бұрын

Поршня оставил родные. А кольца тоже лапшу ставил на маслосъёмные?

@vovanches2010 5 жыл бұрын

www.drive2.ru/r/selfmade/421197/

@user-ve1hh2tf6n 4 жыл бұрын

Продай один из моторов, пж

@user-tt5md7jd6f 6 жыл бұрын

а чё бтровские крышки клапанов не нашёл ?

@E606EP 3 жыл бұрын

И что в нём форсированного? Обычный газоновский двиг, скорее всего от пазика

@georgiitishkin 2 жыл бұрын

Видимо желтая краска

@MrPistolet24 Жыл бұрын

Всега найдется уебак кто все обосрет а сам на трамвае ебашит

@serega185 7 жыл бұрын

не хочу лезть в работу мастера, но не проще поставить электрический топливный насос?? есть низкого давления , для карбюраторов специально...

@DEMON-iq1uk 7 жыл бұрын

ЗиЛоавский движек это весч!!!!

@IvanIvanov-jf5lf 3 жыл бұрын

А как дела состоит с переучетом в гаи

@user-yp4vt7ls5u 2 жыл бұрын

Интересно какая мощность у него

@user-tq9bg9xe6t 7 жыл бұрын

звук ммммм ))))

@alexeidragunski3326 3 жыл бұрын

Давай уже заведи!!!

@user-tv1wu7gf5v 5 жыл бұрын

🇰🇿

@nabybabayev 6 жыл бұрын

Как же долго ты его заводил

@user-my5xf9cd4h 7 жыл бұрын

мастер напишите пожалуста как вам удалось поднять давление до 6

@user-kl2xh9nu7w 4 жыл бұрын

это норм давление для этого двс,теряется на втулках распред вала

@user-cl1pt4yf1d 7 жыл бұрын

систему зажигания рекомендую поменять , по оборотам кастрировать будет!

@7903inside 6 жыл бұрын

Джермен Гвишиани Точняк, надо отдельные катушки на каждую свечу, как минимум.

@hanced5550 3 жыл бұрын

Боже, чем ты слушал, человек сказал, что эта система просто, чтобы запустить

@pavelche8180 3 жыл бұрын

А как форсировали?

@rezonansimpulsa 5 жыл бұрын

Какой карбюр.?,А то у меня волга со 131-ым 2,5литра за час жрёт ,хочу попробовать с таким же как на вашем!

@vovanches2010 5 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/472184444988424580/

@user-en6bq1nx5m 5 жыл бұрын

Может 151у вас стоит?

@tonchoonchev3744 6 жыл бұрын

OOOO

@kvp5233 5 жыл бұрын

Заклинит ваш мотор без воды

@user-zz5wq3wk7p 3 жыл бұрын

Что за камутатар у тебя стоит?

@user-mt7xd3jr9h 2 жыл бұрын

Над шкивом коленвала отверстие с заглушкой стоит для чего оно?

@vovanches2010 2 жыл бұрын

Заводом изготовителем ставятся механический ограничитель оборотов

@user-mt7xd3jr9h 2 жыл бұрын

@@vovanches2010 подскажите как это работает и для чего, у меня стоит какой то узел с входом и выходом , похоже на гидравлические.

@jessepinkman4863 Жыл бұрын

смол блок)

@MrVovanli 7 жыл бұрын

автор видео, поставь фильтр масла обычный , есть переходники под фильтры. Сцепление вы имели в виду уаз 459, и реле стартера от газели или если будет возможность от ауди старушки с колодкой найди

@vovanches2010 7 жыл бұрын

это с какой целью ....

@MrVovanli 7 жыл бұрын

vovanches2010 именно?

@user-pu9qo9po3c 7 жыл бұрын

не понял одного,почему зима помеха ?теплый гараж не такая уж неподъемная вещь...

@user-zu8lu7mm3y 7 жыл бұрын

кстати да, маааленькая буржуйка с приваренными трубами воздуховодными и маааленький наддув в них решают проблему

@user-qn7cr8nw1w 7 жыл бұрын

Когда ты всё успеваешь делать ,ведь на это всё нужна масса времени .? Сам занимаюсь самоделками ,поэтому удивляюсь.

@vovanches2010 7 жыл бұрын

Все свободное от работы и семьи время, в теплое время года... так как все строится под открытым небом, еще и не по основному месту жительства... так что все набегами и годами.....

@user-qn7cr8nw1w 7 жыл бұрын

Я потому и спросил ,всё у тебя аккуратно зачищено ,покрашено ,для этого нужна уйма сил и времени . И ещё ,не думай что умничаю , ГАЗовский двигатель низовой ,хорошо было бы с распредвалом поиграться ,тогда бы мотор заиграл по настоящему. Удачи!!!

@vovanches2010 7 жыл бұрын

Попытка была....www.drive2.ru/l/454353115164967390/ но результат еще не известен... Спасибо

@user-cn2ly7cd4d 3 жыл бұрын

в 523 мотор поршня от 53 не подходят. мотор сами вообще собирали?

@vovanches2010 3 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/10346202/

@vovanches2010 3 жыл бұрын

читай если интересно, там все рассказано, и показана наглядно....

@makstlt4358 6 жыл бұрын

Симфония в металле, давление высокое, перепускной клапан на насосе заклинило, или мне показалось?

@vovanches2010 6 жыл бұрын

может быть, если честно еще не разбирался.... двигатель так и на стенде

@user-xy9hh4dg9g 7 жыл бұрын

привет! гонки будут или были?

@vovanches2010 7 жыл бұрын

должны быть....

@fletcher4295 2 жыл бұрын

Сколько лошадок?

@squirrelJackob 6 жыл бұрын

в чем разница между 505

@user-sq8gv9ut6m 3 жыл бұрын

Если кто слышал звук 523 на фарсе(248 л/с на 485 н/м то этот звук покажется растроенным роялем

@user-fw5yz5du1n Жыл бұрын

что ты имеешь в виду

@user-oj9vx7ej4r 6 жыл бұрын

на гонках участвуешь?

@belek143 6 жыл бұрын

двигатель от ГАЗ 53 я вижу ничего нового

@Garosh17 6 жыл бұрын

Звук как у Газа 53

@user-kr6mr1ft9o 3 жыл бұрын

Так он и есть газ 53.

@user-cv1ug2sd5z 7 жыл бұрын

могу сказать что лучше бы найти военный мотор, на какую-то технику ставится форсированный мотор, ход поршня короче и диаметром на 100. тот мотор зверь, на газ 53 мужики ставят и радуются.

@vovanches2010 7 жыл бұрын

поверь мне вся инфа про форсированные военные моторы чушь.... на бтр ставились моторы с чайковскими параметрами, правильно поршень 100 но колен валы одинаковые с ходом 88 мм...но у этих моторов блоки разные....правильно говорят мужики... прет у одного 4,25 у дрого 5,5 литра у моего 4, 7

@lagutavadim 7 жыл бұрын

vovanches2010 блоки одинаковые. Головки другие и впускной коллектор плоский.(без видимых каналов).А так да. Двигателя повеселее тянут.

@vovanches2010 7 жыл бұрын

все другое и блоки

@evgen4797 5 жыл бұрын

От ГТМУ но расход, кошмар

@user-sn1mg3gm8l 6 жыл бұрын

если газ 53 дымит сизым дымом что это значит? кушает масло?

@vovanches2010 6 жыл бұрын

не обязательно, могут быль изношены направляющие выхлопных клапанов..... а как нам известно, направляющие старого образца не имеют масленых колпачков

@user-xi1xk3su4t 5 жыл бұрын

Есть новости по машине и мотору?

@vovanches2010 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hrd3n6hmsceYg40.html

@user-ee4wy2jf6x 6 жыл бұрын

Все четко и красиво! Но, откажись ты от этого красного герметика, ну отстойный он! Abro 999 попробуй он намного лучше!

@user-ig8lu9xi9x 7 жыл бұрын

здаствуйте.вы сами собрали движок.и какой метке стоит шестерна распредвал на коленвал.

@vovanches2010 7 жыл бұрын

Конечно сам, я все сам делаю.... Про метки.... у меня ноль на кален вале не совпал с меткой на распредвале на 180 градусов.. Вот такая ж..па бывает... Метки проверяются элементарно на 1 целиндре сжатие на 6 перекрытия клапанов

@user-om8pj1ci9o 3 жыл бұрын

А в чем форсировка то включается? В покраске?

@vovanches2010 3 жыл бұрын

www.drive2.ru/r/selfmade/421197/logbook/

@vovanches2010 3 жыл бұрын

почитай если интересно

@user-om8pj1ci9o 3 жыл бұрын

@@vovanches2010 почитал, спасибо! Расстроил результат после такого объема проделанной работы!

@vovanches2010 3 жыл бұрын

@@user-om8pj1ci9o это эксперимент и он работает..... я сделал то что хотел ..... разница со стандартным велика ... это можно сознать только управляя автомобилем оснащённым данными доработками

@user-om8pj1ci9o 3 жыл бұрын

@@vovanches2010 для Волги такие доработки уместны? Ваше мнение? Я собираю такой же мотор с коленом 523 и поршнями 511, и так же хочу проточить ГБЦ под поршни. Только у меня ГБЦ с прямыми каналами и впуск старого образца равнодлинный двухуровневый разварен под к114 от чайки. Смотришь на собранные моторы и становится грустно, денег вложено уже почти как свап комплект стоит а что в итоге получится неизвестно. Но хочу v8 из СССР и карб такой же! Хотя за эти деньги я мог бы купить американский карб. Весной планирую запустить.... Посмотрим что в итоге получится )))

@user-gf1xv9ug3n 3 жыл бұрын

Мотор 4.8 БМВ м60 и все дела

@user-xk3bs5qh3l 4 жыл бұрын

Урчит как котенок

@D2EKNESS 7 жыл бұрын

какова расчетная мощность?

@barabashka4837 7 жыл бұрын

сил 100.. может 110...

@vovanches2010 7 жыл бұрын

бери меньше 75

@doktor4171 7 жыл бұрын

vovanches2010 4.7 объем и 75 сил?

@vasal774able 7 жыл бұрын

Там скорее крутящий важнее , этот двигатель именно моментный

@exile77709 7 жыл бұрын

что-то тойотовский uz при мощности в 260 лошадей выдает момнта больше, чем этот древний движок

@user-yw6lr3yl6c 5 жыл бұрын

Реально круто , а ведь разработали в ссср заметьте не китайцы ,а наши деды которые пали за отчизну нашу,а что сейчас все гавно китайское и правят нами евреии.Вопрос за, что боролись наши деды и за что наши матеря остались без мужей , а мы без дедов.

@user-br3or8fr8w 5 жыл бұрын

Как говорится, русские инженеры разработали двигатель у которого есть звук и конский расход но нет ни лошадей ни крутящего.

@user-yw6lr3yl6c 5 жыл бұрын

Ну заметь в каком веке это было ,когда топлива было не меремо много и стоило копейки его просто сливали в поле из за того что просто не успевали израсходовать.

@anisimusanisimus7350 4 жыл бұрын

Алмаз Ибатуллин да скопирован он с американцев емае