ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР (ШКОТ) НА НОВОМ МОСТУ УАЗ ПАТРИОТ
Рет қаралды 48,693
3 жыл бұрынДоброго Друзья! после замены проехал почти 2000 км - полет нормальный...
где брал инструмент sto22.com/catalog/17145/60493/
шкворень нижний sto22.com/catalog/17145/60408/
шкворень верхний sto22.com/catalog/17145/60409/
а так же все сальники и нужная мелочевка для нового моста в этом видео там я показываю все номера для нового моста... • ОБЗОР - РАСПАКОВКА ВКУ...
ТАК ЖЕ ДРУЗЬЯ - ВСЕ ЭТО МОЖНО ПРИОБРЕСТИ НА САЙТЕ АВТОГУР 73 + МОЙ ПРОМОКОД-АЛЕКСЕЙ 64 -БУДЕТ СКИДКА-выбирайте где дешевле...
@pb6856 3 жыл бұрын
Алексей, отличное видео!! Подробная и толковая видеоинструкция. По большому счету не так уж плох новый мост. Ваксойл - молодцы! Приспособы - приятно посмотреть и в руки взять. Да и то, что они победили маркетологов - отлично. Ведь буквально все было сделано для того, чтобы самостоятельная замена была просто невозможна...
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо Друже👍👍👍. А Ваксоил отдельное спасибо и низкий поклон! Их продукция просто ПЕСНЯ💯🎉🎉🎉
@user-vm6dg1ru7j 2 жыл бұрын
Радует культура демонтажа,все чисто,аккуратно! В сервисах очисткой деталей не заморачиваются,все делают в грязи!
@tupilkin 2 жыл бұрын
Спасибо. Про сервисы💯
@user-sy9bz9pc3e 3 жыл бұрын
Все подробно и четка!!!!!💪🔥👍
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо.
@limonium73 2 жыл бұрын
Молодец 👍 Так держать. Спасибо 🤝
@tupilkin 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ok1hq7bv1z 3 жыл бұрын
Очень интересно. Первый раз увидел новый поворотный кулак.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо 😃
@user-ho9cc4zl6j 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей! Видео - то, что надо для многих уазоводов. Как будет готов список всех необходимых расходников, запчастей и прочего, не тяните с опубликованием оного. Пожалуйста! ...и Спасибо, мужики!
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо. Видео обязательно будет.
@user-sz9ff6td4f Жыл бұрын
№№№х0!?
@user-md4qt5my4w 3 жыл бұрын
Наконец-то, почти , подробное видео по этому мосту, а то у всех мельком, коротко, и ничего не понятно, я люблю так, это возьми, воткни туда, ковырни тут и вот так👍👍👍👍но некоторые моменты конечно не снял, зря, как цапфу забил, у меня с новой втулкой не лезла на привод, старую оставил.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо... Буду стараться😃. А про втулку цапфы сейчас в магазинах есть уже адаптированные втулки ставь и ехай... Не надо ковырять точить её. Я брал двух видов... Однакакая то вся не ровная как буд тобы её молотком правили и она ещё толстая вот она и не лезет... А есть ещё идеальная ровная и гладкая чут ка потоньше... Вот она встаёт сразу норм.... Брал у нас в городе в магазине.
@user-md4qt5my4w 3 жыл бұрын
@@tupilkin у нас разве найдёшь такие втулки, пол часа продаванам объясняешь что такое "шкот", выпучат на тебя глаза, и думают что я дурак, а сами ничего не понимают, сними говорят любую запчасть и привези в магазин, может быть найдём, г. Бугульма, вот так.
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-md4qt5my4w ситуация один в один👍👍👍💯... Я своей дотошностью всех продаванов доипал..... Когда в магазин захожу.... Они как тараканы в разные стороны.... Ну эт я утрирую конечно... Но есть уже плоды! Стали заказывать... Привозить..... После того когда им лекцию что и как прочитаеш😁😁😁👌👌👌
@user-qu8mp2bl5g 3 ай бұрын
Спасибо Алексей за познавательное видео все четко ясно и не спеша
@tupilkin 3 ай бұрын
и вам спасибо что смотрите.
@user-vt8hk4zy6e 3 жыл бұрын
Лёха молодец всё по полкам, подробно разложил!!!
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо Миш 👍стараюсь😁
@user-po3tr6tf8r 3 жыл бұрын
Огромное спасибо, Алексей!!! Лайкос!!!
@tupilkin 3 жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите👍
@user-vx9zh9nc1r 3 жыл бұрын
По длинне фильм как Дикий Ангел😊Или Санта Барбора,
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо Бро... Учту😉😁
@SIV28 3 жыл бұрын
Как всегда, всё грамотно)👍
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо Бро👍👍👍
@kulikovmihail7148 3 жыл бұрын
Да....работа проделана огромная, ну и ещё немножко осталось. Надеюсь летний отдых будет прекрасен и без поломок. Вообще МОЛОДЕЦ.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо большое Друг👍👍👍💯
@yazpatriot210 Жыл бұрын
Патриот 2019, АКПП, пробег 62т.км только-только потек правый сальник. Посмотрев понял, всё можно самостоятельно исправить, при наличии з/ч и инструмента. Спасибо Алексей.
@tupilkin Жыл бұрын
t.me/alexei_644 моя телега - там как раз делал замену клиенту есть нюансы.
@user-vb9yu4qv6n Жыл бұрын
Акпп 2022г.пробег 27000 пизда шаровым. Сами сказали погорантии сделают.думаю сам буду делать.шаровые какие брать?спасибо.и ще какие расходники? Спасибо
@user-zw5dr8fz2p 3 жыл бұрын
Таким же съемником пользовался, отличный инструмент. Текут, почему то чаще сальники с правой стороны, может, потому что с той стороны чулок короче. Выработка так же была на полуоси. С левой стороны еще заводское все стоит и намека на запотевания нет и люфтов в шаровых нет. Правда пробег еще 30000. С права поменял на 16000. И сейчас всеравно потеет. Сальники которые ставил в чулок моста, внешний диаметр был меньше, совсем легко зашли.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Инструмент отличный.... А про сальники посмотрим.....что и как... Первый раз на этой машине менял....
@komser1440 9 ай бұрын
Спасибо!!!
@user-wh6ci3mj8m 5 ай бұрын
Спасибо обзор супер
@FILYOLA 3 жыл бұрын
Очень дотошно. Смотрю, и релаксирую)
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо 😁👍
@patriot116rrus 3 жыл бұрын
Отличная работа Алексей👍
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо Дружище 👍👍👍💯
@olegnov1758 2 жыл бұрын
Не каждый так подробно снимет и расскажет. Молодцы
@tupilkin 2 жыл бұрын
Спасибо 😀
@SevPat 3 жыл бұрын
Привет. Сегодня досмотрел. И вопрос - а райберить втулку цапфы не надо? просто так воткнул и все? говорят если так просто поставить то она проворачивается
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго... Я купил втулку уже с подготовкой.
@user-lw7yq9sv7u 3 жыл бұрын
Хорошая работа
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо 👍😃
@Alexey78 3 жыл бұрын
Съёмник классный и кондуктор нужный
@tupilkin 3 жыл бұрын
Нужное Дело Лёш... С ним и удобно и качественно получаеться...
@user-td3hm1uh6e 3 жыл бұрын
Алексей привет. Зачётное видео. 👍
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-oo9nk2tw7f Жыл бұрын
Самое главное, все делается легко и непринужденно!!!)))))
@tupilkin Жыл бұрын
👍👍👍)))
@user-jy3mr7wf2f Жыл бұрын
Молодцы..хорошее пособие для новичков..Не знаю как скачать бы себе на телефон..Летом хочу тоже это сделать,а интернета в отпуске не будет..глухомань...печалька...
@user-fn6us3hy8j 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за твои труы и ждем следующих видосов, удачи
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо Душевное...
@user-ws7jf7rc8u 2 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Тоже собираюсь менять, собираю информацию. Тоже все от Ваксоил. Вопрос : кроме сальников, что ещё меняли? У меня Патриот 2018. Пробег 45000. Тоже из Балаково.
@tupilkin 2 жыл бұрын
в видео все есть что я менял а так же в других моих фильмах вся информация есть...Приятной вам эксплуатации.
@user-kd9bu9np2c Жыл бұрын
@@tupilkin где покупали как вы говорите то что не вошло в ремкомплект ссылку можно)заранее спасибо
@user-cs1uo9qp2b 2 жыл бұрын
нужное видео .все по делу
@tupilkin 2 жыл бұрын
спасибо.
@36rusvoronezh Ай бұрын
А как соосность проверили?
@user-sw7mw4xt9y 2 жыл бұрын
Делал всё это без модных сьемников, за пару часов. Горелка в помощь и большой молоток (обязательно с выколоткой из цветмета) иначе при выбивании под углом можно посадку повредить.
@tupilkin 2 жыл бұрын
Обратите внимание-на скольких сварных точек держится станина на мосту куда она встроена... 3 точки.... Работать кувалдой- будут в последствии изменений кастр с и он будет разный а это скажется на управляемости и Жора прожекторов передних шин.... У каждого свой путь джедая..... Приятной вам эксплуатации.
@user-pg2lp8jl9e 2 жыл бұрын
Алексей, на днях занимался заменой шкворней. Изучал ваше видео по замене и другое, по комплектующим, посчитал является исчерпывающим... Менял по вашему "рецепту" и оказалось, что у внутреннего ступичного подшипника существует сальник и опорное металлическое кольцо. В вашем видео этот момент исключен, как и в других в интернете.
@tupilkin 2 жыл бұрын
Доброго времени суток...ступица с подшипниками и сальником в ней было все норм я не стал их менять...извиняюсь что не показал этот момент. Приятной вам эксплуатации.
@user-qg3uy4he4h 3 жыл бұрын
хорошее видео, пригодится при замене на своей машине.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо и приятной вам эксплуатации.
@user-hm9fb2gj9u 3 жыл бұрын
Здравствуй Алексей. Я думаю в этом узле не хватает подшипника вместо второго сальника. Пластиковый стакан не выдерживает нагрузку.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго... В таких инженерно-заводских доработках я конечно не специалист но хочется чтоб этот мост ходил долго ведь деньги уплачены а по факту 🤔🤔🤔
@user-dp8uy6hc5y 3 жыл бұрын
Я с бронзы выточил и огонь Люфтов нет
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-dp8uy6hc5y 👍👍👍👌
@user-lv8rs9gg7w 3 жыл бұрын
Да опорного подшипника не хватает, шрус висит на сальниках и втулке от того нет ресурса.
@user-dt7wo6bz3b 3 жыл бұрын
Поэтому этот мост и не рассчитан на хабы
@user-bn4mi8fg3m 4 күн бұрын
Здравствуйте. Вы не подскажите католожный номер шрусов серп и молот.
@user-hi6jr8og2q Жыл бұрын
Здравствуйте а что делать если кулак легко и невыходит
@user-vc5ro2zj8w 9 ай бұрын
А с верхней шаровой не понятно просто до конца затягивается и все?
@user-cd9tz7mv3c 2 жыл бұрын
Привет,Алексей У меня вопрос не по теме.Загорелся у меня индикатор неисправности топливной системы.Двигатель тресётся,на малой скорости еле доехал до дилера.Скажи пожалуйста в чём неисправность.А/м УАЗ Патриот 2019г.в. с АКПП.
@tupilkin 2 жыл бұрын
Доброго Александр. знаю точно что так причину по переписке с точностью не определить....у каждого понимание о происходящем разное.Но можно действовать поэтапно исключая причины -проверить подушки двигателя-проверить соеденение и сами катушки-еще нюанс если лично после покупки авто не протягивали все узлы то стоит это сделать обязательно-гбо стоит??? коррекция была??? тут можно только гадать мне на кафейной гусче......смотрите что деллер скажет...по опыту скажу что любую причину находят по факту присутствия мастера не посредственно у данного автомобиля...Желаю вашему авто скорейшего выздоровления и приятной эксплуатации.
@user-vc5ro2zj8w 9 ай бұрын
Красавчик!!! То же делаю свою машину сам, ни кому не доверяю; сколько стоит съёмник и центратор если не секрет?
@user-sv6rd2mu1m 2 жыл бұрын
Молодец, все просто доходчиво. Скинь координаты где заказал сьемник мазурова, заранее благодарю.
@tupilkin 2 жыл бұрын
в описании под видео все есть что вам нужно.
@travisstarr771 Жыл бұрын
Видео зачёт! Но не ясно, когда видео закончилось, на верхней шаровой и монтаж пошёл в четыре руки без видео,каким образом регулируется посадка и затяжка верхней шаровой и для чего в комплекте ещё один съемник! И для полного комплекта, по ваксойл, можно было добавить картридж стакан кожуха полуоси вместо сальников и пластиковых колец монобренда!
@user-fn6us3hy8j 3 жыл бұрын
Привет Алексей, подскажи у тебя селовые пороги зарегистрированные или нет
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго! да зарегистрированные ...все прописано в птс и тех паспорт тс
@topboxer3871 3 жыл бұрын
Конструктора этого авто зовут Туки- Тук ! Интересное видео ! Лайк
@tupilkin 3 жыл бұрын
😁😁😁👍👍👍
@user-cd2zq3dl9z 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а разве на верхнем шкворне пыльник не ставится, вид он же в комплекте идёт?
@tupilkin 4 ай бұрын
Пыльник примерно больше года назад стали доукомплектововать - раньше было без пыльников.
@user-md6cs2nm1f 3 жыл бұрын
А без съёмника наверное тоже можно шаровые поменять? А так всё понятно, СПАСИБО!!! УДАЧИ!!!
@110219741 3 жыл бұрын
Без рукожопого СТО молодец!!!!!!
@tupilkin 3 жыл бұрын
😁😁😁👍👍👍💯
@user-xc5xt2pb6l 2 жыл бұрын
Доброго времени ,номера сальников напишите пожалуйста.
@user-mb1eu2lr6y Жыл бұрын
Так то пионерское видео) ни кто так подробно не снимал, но то что не показали как делается преднатяг это конечно огромный минус((( но я лайк все равно поставил!))
@tupilkin Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ri7np4st5s 7 ай бұрын
А что, шкворня без пыльников?
@user-qc1ym8qx3f 2 жыл бұрын
Добрый день, Алексей. Жду когда клюшки поставишь. Очень интересно Ваш отзыв услышать. Брать или не брать вот в чем вопрос.
@tupilkin 2 жыл бұрын
Доброго. Скоро будет👍😃✌️
@user-kq8kr7cl1x 3 жыл бұрын
Леха, у меня вопрос. А как ты цапфу с новой втулкой без развертки напялил?
@tupilkin 3 жыл бұрын
Сейчас в продаже есть втулки цапфы нового поколения-они уже адаптированы под установку без развертки( брал два вида втулок одна какая то кривая как будтобы ее молотком гнули и она толще а второй вариант она по тоньше и идеальная ровная как будто бы отлита так...брал ее у нас в магазине....будет время я на ватцап ее сниму и покажу тебе.
@user-kq8kr7cl1x 3 жыл бұрын
@@tupilkin Интересно.... Я по старинке развертывал.
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x нано технолоджи 21 века....
@user-lw7yq9sv7u 3 жыл бұрын
Тук-тук я твой друг)))))
@tupilkin 3 жыл бұрын
😁😁😁👍👍👍 Таких друзей(туки-тук) - за х........и в музей😁👌👌👌
@user-ex6hm6zu1r 3 жыл бұрын
Есть понятная видео инструкция от СТО22 (да и как бы я на их шкворнях намотал больше 50тыс.км - шкворня живее всех живых и сальники не текут), в ней достаточно времени после центровки узла уделено натяну верхнего шкворня и осаживанию скользящей втулки, почему не доделать, как рекомендует производитель шкворней...... Без натяг верхнего шкворня вся нагрузка останется на нижнем....
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго. Преднатяг втулки я сделал.... В кадр это не попало уже один без операторов снимал....
@user-ex6hm6zu1r 3 жыл бұрын
@@tupilkin Ну тогда хоть комментарии наложите :)))) а то блин начнут повторять... и я чет сомневаюсь что без натяг верхнего шкворня узел долго ходить будет. И к теме, я приятелю с помощью приспособит от СТО22 на только вышедшей из салона машине заводские шкворня перерегулировал как положенно с центровкой и преднатягом- уже 30 тыс пробежал и даже с заводскими шкворнями до стих пор нет претензий к узлу. Так что мое мнение как всегда на УАЗ криворукая сборка заводом портит все...
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-ex6hm6zu1r скоро 2ая серия где уже обьяснять буду что и как и где что заказывал..... Видео очень долгое... На две части делю....
@user-ep6ji5tk1l 2 жыл бұрын
Все понятно. но возникло два вопроса: 1. Шаровые без пыльников?, 2. Разверткой на 32 разве не надо проходить втулку цапфы?
@tupilkin 2 жыл бұрын
Доброго... 1.-у ваксойла пыльников нет у них они внутри(на их сайте есть информация) 2. сейчас в магазинах можно найти уже подготовленные втулки-ставь и езжай...
@user-hi6jr8og2q Жыл бұрын
А семник классный нижнее шаровые поддались только струбой
@AleksandrLiffe 3 жыл бұрын
Уаз вечно болен, но никогда не мёртв)
@tupilkin 3 жыл бұрын
💯💯💯👍
@user-ou1wt7cr3t 2 жыл бұрын
Алексей здравствуйте, живу не далеко от Вашего города, хотел с вами пообщаться по поводу замены шкворней. Если вы не против, как с Вами связаться?
@tupilkin 2 жыл бұрын
alfa_set@mail.ru оставте там свой ватцап или номер тел-перезвоню
@user-ou1wt7cr3t 2 жыл бұрын
@@tupilkin Оставил.
@user-tx2nn1qt1s 3 жыл бұрын
втулка цапфы если от руки зашла будет проворачиваться однозначно и упорная втулка цапфы должна запрессовываться а не от руки вставлятся.тоже будет болтаться и крутиться.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Так яж её сначала молотком а потом надел на старый шрус и добил на место😃
@patap710 11 ай бұрын
Фтулка очень легко зашла, что не должно быть. Часто продают плохие запчасти. И после её нужно разверткой пройтись. Думаю автор столкнулся с проблемой как вставить цапфу на место, т.к. шруз не заходил....
@user-tx2nn1qt1s 11 ай бұрын
@@patap710 ЕСЛИ НЕТ РАЗВЕРКИ ТО ОЧЕНЬ ПОДХОДИТ ШКВОРЕНЬ.ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕ ИЗ ЗА ЗАПАСОВ БУ. А НОВЫЙПОД ПРЕССОМ ПРОГНАТЬ СО СМАЗКОЙ РАЗ ДЛЯ НАЧАЛА.ВСТАВИТЬ С ЦАПФОЙ В ШРУС.НЕ ЗАХОДИТ. ЕЩЕ РАЗ ПРОГНАТЬ ПОД ПРЕССОМ.ОБЫЧНО СО ВТОРОГО РАЗА ХВАТАЕТ.ПЛОТНО КАК У МАШКИ!🤗
@user-uo9nx7xe9k 16 күн бұрын
как себя показали шкоты открытого типа .какой пробег выдержали
@tupilkin 15 күн бұрын
До сих пор катаю - полет отличный . Пробег 139 тыс .
@user-wd4xx5st9c 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему минус.... На одном домкрате, такие работы не делаются..... Нет самой основной информации по регулировке(затяжка определенным моментом)...
@tupilkin 3 жыл бұрын
Все есть... Просто фильм целиком смотреть надо!!! А не перематывать! И про домкрат плюс блок плюс колесо.... Вот целиком посмотрели бы и не было вопросов😉😉😉
@sergeyzvirgulis9803 3 жыл бұрын
еще колесо затягивай с ..... моментом.....момент должен быть в голове....
@user-fd2lg3sm7k 3 жыл бұрын
Леха приветствую! Дельный видос! Я вот смотрел и ждал главного, как ты проверил соосность кулака и моста. И не нашел, а так хотел увидеть это. Обмолвился, что шрусом хотел проверить это. Так соосность вышла по кондуктору или нет? Или решил поверить ваксойлу? Проверил бы при помощи цапфы, делов то на 5 минут.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго Серёж.. Это было все за кадром... Сначала шт цыркулем все истыкал... Ни чего так и не понял я... Потом ещё жесще! Я взял лазерный строительный уровень... И... На кондуктор стоит метка центра соосности... Я лучь от лазерного уровня направил на эту метку и соеденил её уже с помеченом по бокам центром отверстия от куда выходит полуось.... Все сошлось в нульц... Показывать этого я не стал.... Застеснялся😁..... Да и был я уже на тот момент без помошников по сьемке.... Трудно было и снимать и делать....
@alexeipodurtsev6592 3 жыл бұрын
@@tupilkin 🤣🤣🤣
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@alexeipodurtsev6592 внедряю строительные технологии в Уаз Леха😃😃😃
@BorodinRW 3 жыл бұрын
На сайте Ваксойл, продукцию которого вы используете, выложена подробная инструкция без лишней информации и рекламы. Вам бы следовало оставить ссылку на их сайт.
@tupilkin 3 жыл бұрын
ща будет! БРО!
@user-dc9hw4hd4v 9 ай бұрын
Полуось сжирает потому что сальники полуосей дерьмо,поэтому в редуктор попадает вода, грязь и как результат,замена как мин.,полуоси,а как мах., редуктора,в поддоне вода.Уазовским конструкторам руки надо отрубить и не допускать в автопром. Купил новые сальники от подмосковского умельца с латунными втулками,стоимость комплекта 15т.р.,рекомендую..
@roman4310 10 ай бұрын
Все хорошо, но разбирать в условиях сервиса без применения пневмоинструмента это какой-то особый тип извращения 😂
@user-qt4xx4yc7z 3 жыл бұрын
Леха а где номера сальников ты вставил, что то не найду. А то на следующей неделе планирую такую работу проделать, а у нас в городе таких ремкомплектов нет. Только поштучно брать.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Завтра постораюсь скинуть я на смене сегодня... Если очень очень надо то на моем канале видео есть обзор вкусняшек на свой уаз я там все коталожные номера показываю...
@user-qt4xx4yc7z 3 жыл бұрын
@@tupilkin дождусь как у тебя будет время. Мне все равно только в понидельник это нужно. Спасибо за твой труд, очень к стати. Удачи каналу
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-qt4xx4yc7z спасибо и приятной вам эксплуатации.
@tupilkin 3 жыл бұрын
доброго! все ссылки в описании в видео...
@user-pg2lp8jl9e 2 жыл бұрын
Алексей, вы установили усиленные шрус от серп и молот, если я правильно понял , то серия Торфи (Мелкий шлиц). На сайте автогур 73 написано: " Полностью взаимозаменяем со штатным. Поставляется на конвейер УАЗ.Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ с мелким шлицом: самоблокирующий, с принудительной блокировкой, с Блокка. При установке в стандартный дифференциал, необходимо заменить шестерню полуоси на шестерню с мелким шлицом от ГАЗ 2410." Так надо для стандарного уаза на АКПП менять еще и шестерню???
@tupilkin 2 жыл бұрын
шрус Серп и Молот Уаз профи и Патриот с новыми мостами-шлицы стандарт ни чего менять в дефе не нужно.....это полуося в макси серии усиленные к примеру от Иж Техно с мелким шлицом они продаются вместе с дефом под мелки шлиц там шлиц тайота.
@Shrek-rc2pd8hm8h 3 жыл бұрын
Ммда. Приспичит покупать новый патриот, надо сразу брать и мост старого образца чтоб не заниматься такой ехендой каждые 40 тыщ. А приблуд то сколько надо! Сальников разных! Это ж всё расходы. На моём на обоих мостах столько нет, сколько тут с одной лишь стороны.🤔
@tupilkin 3 жыл бұрын
Согласен.... Тут уже нужно выбирать или танковая долговечность или не долгий комфорт...
@Shrek-rc2pd8hm8h 3 жыл бұрын
@@tupilkin ну в чём тут комфорт недоганяю чёт. Если то, что радиус поворота меньше на 20см, дак мне после камаза 6×6 представляется что патриот и со старым мостом на месте разворачивается.😁 С новым и кастор геморней заваливать кстати.
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@Shrek-rc2pd8hm8h ну после Камаза это да💯😃👍👍👍. А кастор... Я клюшки от Вятка 4на4 с завалом 3гр купил буду ставить....
@user-lv1ko2ij3m 3 жыл бұрын
Алексей приветствую. Весь ролик в тему. Непонятно одно. Куда натяжитель лепить и что он натягивает ? Отличный ролик.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго...между верхним шкотом(юбка) и ухом куда непосредственно входит палец шкота. он делает преднатяг что бы оба шкота были нагружены-если этого не сделать то нагружен будет только нижний шкот из за этого (если этого не сделать) ресурс шкотов будет маленьким...
@user-lv1ko2ij3m 2 жыл бұрын
@@tupilkin Спасибо. Удачи тебе и твоему ЖЕРЕБЦУ.
@tupilkin 2 жыл бұрын
@@user-lv1ko2ij3m спасибо и вам приятной эксплуатации.
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
Привет! Где можно найти подготовленные втулки цапфы? Первый раз слышу.
@tupilkin 2 жыл бұрын
У на в городе в автомаге по Уаз купил...
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
@@tupilkin Интересно было бы посмотреть, каким образом их готовили.
@tupilkin 2 жыл бұрын
@@Igor_gall1967 я сравнивал обычную втулку с той -та тоньше просто.
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
@@tupilkin Надо поспрашивать в наших магазинах такие втулки, может есть. Я тоже скоро планирую менять шкворни с правой стороны. Купил комплект инструмента и шкворни от Ваксойла, жду когда приедет мелочёвка от уазпотребсоюза, что то они там не торопятся с отправкой. Ваксойл оперативно за три дня доставили в Междуреченск.
@user-gz5he6tp8t 2 жыл бұрын
@@Igor_gall1967 тоже у них заказал, а вот про гайку шкворня забыл. Теперь думаю дозаказать или родные остааить.
@user-cz4ho2zz8v 3 жыл бұрын
У меня на 17 000 дилер шрус по гарантии менял, тоже такая выработка была... Сейчас около 35000 опять потек мост, собираю рем.набор)))) стакан кожуха полуоси уже прикупила-дорогая резинка))) напишите, пожалуйста номера сальников и особенно той упорной шайбы Спасибо за такое подробное видео, я залипла)))))
@tupilkin 3 жыл бұрын
Скоро видос будет на эту тему... Спасибо..... А если срочно то все номера есть на моем канале видос про распаковки вкусняшек.
@tupilkin 3 жыл бұрын
все ссылки уже доступны в описании видео. но отдельный фильм тоже будет
@tikhvinskiy6616 7 ай бұрын
Не Штопорное, а Стопорное, от слова СТОП, а не Штопор!!!😂😂😂
@viktorJEEP47 3 жыл бұрын
Надо ставить хабы. Два шруса стоят дороже одного кардана.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо... Пока ещё в раздумьях... 🤔🤔🤔
@viktorJEEP47 3 жыл бұрын
@@tupilkin я тоже был в раздумиях. Выходить включать. Но за 20тыщ все втулки и сальники стёрлись. Лучше я раз в 3года буду кардан менять. Проще и дешевле
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@viktorJEEP47 Понял - спасибо.
@user-fn6us3hy8j 3 жыл бұрын
Алексей подскажи где приобретал кандуктор и сколько он стоит
@tupilkin 3 жыл бұрын
Брал на оф сайте ваксоил сто 22 Бийск. Ссылки скину под видео попозже.
@tupilkin 3 жыл бұрын
в описании к видео...ссылки
@sergeyzvirgulis9803 3 жыл бұрын
подшипник туда нужен....ставить раз за разом новое я бы заипа.....ся, раз придумал подшипник и забыл про узел....
@vladimirkar2072 2 жыл бұрын
А по мне так старый шквореневой узел в разы надежней, главное во время подтягивать 110 т все родное😀
@tupilkin 2 жыл бұрын
Приятной вам эксплуатации.
@vladimirkar2072 2 жыл бұрын
@@tupilkin спасибо🙂
@vladimirkar2072 2 жыл бұрын
К стати если интересно, я поставил натяжители цепи механические от БОН Тополь 2м, 40т уже проехал, все нормально. Отзывов о них практически нет, на свой как говорится страх и риск. Менял фазы , посмотрел, пощупал все нормально. Только пришлось дорабатывать, нижний не лез. Еще пропаял прижимную пластину, сопливила. Знакомых нет похожих на меня😀
@tupilkin 2 жыл бұрын
@@vladimirkar2072 машины одинаковы перед покупкой.... А потом они все разные.... Каждый Строит по своему свой танк😀✌️
@AndreyDemchenko 3 жыл бұрын
добрый день дайте Ссылки на съёмник и все остальное
@tupilkin 3 жыл бұрын
Завтра скину под видео. Сейчас вне зоны компа.
@tupilkin 3 жыл бұрын
в описании к видео ссылки уже доступны.
@AndreyDemchenko 3 жыл бұрын
@@tupilkin спасибо
@moto4064 2 жыл бұрын
Ох этот новый мост всем владельцам мозги вынес
@user-wu7rg4ks5w 2 жыл бұрын
Добрый день. Адрес можно где такой комплект заказать
@tupilkin 2 жыл бұрын
Добрый день. Всё нужное для вас в описании под видео.
@user-dj8rl7vu8k 3 жыл бұрын
Что за лужа слевой стороны моста ?
@tupilkin 3 жыл бұрын
Тоже заметил👍👍👍.. Это после бродов вода из рифовской защиты рулевых тяг стекала в трубах заглушки пластиковые вот ерез них и капала👍
@user-dq4wp2qn1q 3 жыл бұрын
Не забудь посмотреть рулевые наконечьники
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго... Посмотрел сразу же... На данный момент все норм.
@user-wp8nq9hm6t 3 жыл бұрын
Вам лайк! Но, есть стопорная шайба, гайка, кольцо, а не штопорная.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍💯 учту 💪👌😃
@user-lw7yq9sv7u 3 жыл бұрын
Если потекли сальники на мосту это первый признак что шаровые уже разбивает изменения отцетровка оси
@tupilkin 3 жыл бұрын
💯💯💯👍👍👍Точно.
@user-lv8rs9gg7w 3 жыл бұрын
Не совсем так, шрус висит на сальниках в этом проблема.
@user-uj4ts8zf7c 3 жыл бұрын
Они с новья текут,очень непродуманная конструкция.
@user-vp1ry3rb3h Жыл бұрын
Со временем нижний шкворень превратился в шаровую😂😂😂
@UPatrik 2 жыл бұрын
Почему шпильки не на одной оси с шаровым?
@tupilkin 2 жыл бұрын
Грамотный вопрос - они надеются на нанотехнолоджи....гайки с пл втулками от откручивания.....часто приезжают с нижним открутившемся и заново все выставлять надо...
@UPatrik 2 жыл бұрын
Я имел ввиду на съёмнике.
@tupilkin 2 жыл бұрын
@@UPatrik а зачем? Эти оси снимаются и перестовляються во время монтаж-демонтаж шкотов.
@serg4104031 3 жыл бұрын
Отличная работа! А лужа откуда накапала? Тосол?
@tupilkin 3 жыл бұрын
Это после оф роуда вода набралась в рифовской защите рулевых тяг и через заглушки капала... Спасибо👍
@serg4104031 3 жыл бұрын
@@tupilkin понятно😊
@Sepultura.. 3 жыл бұрын
После скольки пробега, ты менял шаровые?
@tupilkin 3 жыл бұрын
45 тыс км....
@Sepultura.. 3 жыл бұрын
@@tupilkin Спасибо!
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@Sepultura.. не зачто....спасибо что смотрите...
@user-cz1cw4ut6u 2 жыл бұрын
👍💪
@tupilkin 2 жыл бұрын
спасибо.
@user-sw7mw4xt9y 2 жыл бұрын
Как мы раньше жили без ваксоила...? Теперь без него ни куда, везде возить эту железку или телефон эвакуатора.
@tupilkin 2 жыл бұрын
Согласен....но про эвакуатор то это в редких случаев....в основнои ими пользуются владельцы ТЛК...а уазик в большенстве случаев можно починить на коленке в поле...
@user-uc8tc5ux4t 2 жыл бұрын
Ну это уровень мастерства ,так то что не делать,если это делатьв сервисе там ценник конский(стоимость работ равна стоимости запчастей+ -)
@tupilkin 2 жыл бұрын
для души - для себя....
@user-zm6wv1gy2x 2 жыл бұрын
Как чувствует машина себя?
@tupilkin 2 жыл бұрын
Проехал уже 16000 полет нормальный.
@user-sp1rt9yd5u 3 жыл бұрын
, ну ты молодец, такую работу проделал, теперь как, не стучит, не греется?
@tupilkin 3 жыл бұрын
Доброго Друже! На данный момент все шепчет и поет😃👍
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
Алексей сколько обошлась замена?!
@tupilkin 3 жыл бұрын
По работе? Или запчасти?
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
@@tupilkin по работе это для себя так понимаю, хотя думаю ценик будет от пятака, по запчастям сколько рублей 20, и как кондуктор работает, вы по нем центровали?!
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-yu8sp8sj9i да в районе 20 ки -приспасоба и сьемник Мазурова -шкоты -и сальники...центровку кондуктора проверял строительным лазерным уровнем-еще будет фильм...
@pb6856 3 жыл бұрын
Откуда у тебя мой фонарь?! Я его в Леруа покупал.
@tupilkin 3 жыл бұрын
🤫🤫🤫🤢😳😳😳 Походу я приплыл! Все! Фенито-ля-комедия..... Это не я...... Мне его прохожие подарили😁😅😅😅... Какой фонарь??? Ааа это.... Это фотомонтаж.... 👍👍👍
@user-iu3dn1ud7i 3 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, у меня даже УАЗа нет ?! Но интересно.
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо.. У кого есть Уаз значит есть диагноз... УАЗ ГОЛОВНОГО МОЗГА😁😀👍
@user-iu3dn1ud7i 3 жыл бұрын
Да вот же, в 18 году хотел купить, но не сложилось.
@rivfader9988 4 ай бұрын
Этот мост вообще за гранью добра и зла. По голове конструктарам настучать этим кулаком поворотным.
@user-vx9zh9nc1r 3 жыл бұрын
Штатный пластиковый домкрат ещё жив!!!🧐
@tupilkin 3 жыл бұрын
Нет это настоящий железный... А тот пластиковый у меня как брелок весит на ключе зажигания😃😃😃😉
@user-vx9zh9nc1r 3 жыл бұрын
@@tupilkin 😂😂😂какой бы не был домкрат страховка(кирпичи,дощечки,подставка)должны быть,ПАДЕНИЕ АВТО С ДОМКРАТА ОПАСНО!!!
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@user-vx9zh9nc1r так у меня на видео и блоки и колесо все ок😁
@tupilkin 3 жыл бұрын
В начале видео об этом говорю😃
@user-vx9zh9nc1r 3 жыл бұрын
@@tupilkin просмотрел значит🥴что опять пересматривать🤭
@ivansamara1780 3 жыл бұрын
А также момент затяжки 25 Ньютон?!
@tupilkin 3 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет...динамомик лежал рядом я сначала им а потом снова откручивал запоминал натяг уже для себя ...в принцепи для своего кругозора....я старался на простом языке и более понятным для многих изложить суть в видео.
@tupilkin 3 жыл бұрын
на данный момент пробежал на них 2тыс км - полет нормальный-не текут-не вибрируют-не стучит....
@user-ne4xj3bj7x 2 жыл бұрын
Пора сервис открывать, дилеры отдыхают.
@tupilkin 2 жыл бұрын
Спасибо... Пока сил хвотает на местное железо😃
@user-zw9mo1xt2d 2 жыл бұрын
Алексей здравствуй! Если не трудно можешь сделать чертёж этого пресса.
@tupilkin 2 жыл бұрын
на следующий неделе буду в городе постараюсь ..напишите мне в ватцап в начале той недели 89378134446
@user-zw9mo1xt2d 2 жыл бұрын
@@tupilkin хорошо
@ivansamara1780 3 жыл бұрын
Стаканы самодельные поставил цапфы Иж техно усиленные поставил !!!!
@tupilkin 3 жыл бұрын
понял-спасибо.
@SevPat 3 жыл бұрын
Я тоже цапфы ижтехно поставил. Но при езде на 4вд иногда есть скрежет
@ivansamara1780 3 жыл бұрын
@@SevPat Владислав шкоты нужно ставить от ваксойл соосности нету с поворотным кулаком и мостом с завода,я тоже сначала поставил одни цапвы скрежет начался чуть цапвы не запорол поставил шкоты ваксойл теперь все нормально!
@SevPat 3 жыл бұрын
@@ivansamara1780 ок
Не Тормози Light
Рет қаралды 165 М.
СТО "Ваксойл-Сервис"
Рет қаралды 72 М.
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 24 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 37 МЛН
Алексей Катаев
Рет қаралды 1,6 М.
Pavel Kabanov
Рет қаралды 336 М.
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 24 МЛН