Для полной замены жидкости, после того как залили её через щуп, необходимо снять один из патрубков коробки в радиатор охлаждения. Заводя автомобиль на 10-15 секунд, сливать один литр с этого шланга , добавляя в коробку такое же количество жидкости. Прогнать таким образом порядка 7 литров. Этой процедурой, будет произведено вымещение остатков старой atf из гидротранформатора. Ps: Замена фильтрующего элемента на данном типе акпп - не требуется, его достаточно промыть в бензине т.к. он сетчатый. В большинстве случаев, даже эта процедура не обязательна и для замены потребуется только замена прокладки картера акпп и 10 литров atf. Окончательно выставить уровень жидкости можно - на автомобиле с прогретой акпп (пробег порядка 20 километров в летнее время), с заведенным мотором!!!

Хорошее видео, доступное для понимания. Хорошие комментарии подсказывающие, что можно один раз поставить этот болтик сверху чтоб гаечка была внизу и далее не скидывать плиту при замене фильтра. Добавлю, что если уж машина на подъемнике то после заливки масла скиньте шланг обратки с радиатора , запустите двигатель и прощёлкните все передачи сливая остатки старого масла в ёмкость. Не суетясь но быстренько, как чистое пошло так глушите двигатель и шланг на место. Вы этим прольёте остатки из радиатора и гидротрансформатора. Так что масло берите больше чем показал автор видео.

Все очень доступно и понятно. Спасибо, ребята!

Совет, как не перепутать болты. Рисуете на картонке расположение болтов и каждый выкрученный болт вставляете в картонку соответственно расположению. Так же можно распечатать фото и наклеить на жёсткую часть от коробки (картон).

Большое спасибо за видео помогло решится к снятию гидроблока

Ещё что важно - чтоб снять гидроблок, мало открутить все болты - надо поставить коробку на нейтраль, иначе рычажок не даст его снять.

В комментах проскакивало, что можно закрутить проблемный болт фильтра , приварив к гайке проволочку полуавтоматом. Подтверждаю - сработало, так сильно не хотел мастер снимать гидроблок :) Вобщем гайка сама выпадет (или можно достать гибким магнитом) через боковое соседнее отверстие, приваривается проволочка и гайку через это пространство пытаемся посадить назад на место. Для удобства еще подточили конец болта на конус . Попытки с 8й получилось попасть в нее болтом и как раз на этой попытке отвалилась и осталась в руках проволочка. Вошло 4,3 литра.

Спасибо за видео . Это ролик сегодня очень " помог людям ...

спасибо друг, вот реально помог, с этой гаечкой , от души спасибо

А вам, мужики, спасибо за рассказ!

подробно понятно наглядно. благодарен

Первый раз менял масло и прикинь повезло попал эту гайку, а вот второй пришлось снимать гидроблок, почему и зашёл на канал, Спасибо вам большое за чёткие разъяснения

Крассавчик. Лайк и подписка. Здраво и толково обьясняешь.

Чтоб всегда не снимать гидроблок, тот болт от фильтра который его держит из внутри, можно перевернуть, чтоб снизу закручивать. И в след раз можно будет не снимать полностью, а просто фильтр для очистки.

спасибо за видео.поучительно.доступно🍻

А я кстати снял гидроблок и болт фильтра втащил сверху . Теперь гайка снизу а болт уже никуда не денется !

спс большое за ролик помогло!

По ходу это мой обзорчик. Если на Ниссан Альмера (новый кузов) такая же коробка, то огромное спасибо. Если нет, всё равно спасибо.

Хорошее видео лайк!!

спасибо , все очень понятно)

Спасибо конечно за Ваш труд!👍 Но вот музыку можно и потише конечно,просто фоном!

Spasibio za vidoo))))

Spasibo brat pamagli

Maladec brat xarasho obisnyaesh

Сегодня снял гидроблок и выпала пружина. Хорошо что есть это видео! Ещё бы знать где взять комплект соленоидов? У меня два не работают. Коробка на Tino. Точно такая же.

Несколько дополнений хотел бы внести. Если можно, хотелось бы чтобы показали подробно - сколько болтов и какие надо откручивать, чтоб снять гидроблок. При установке гидроблока назад надо не только придерживать пружину, но и не забыть о трёх резиновых прокладках - они стоят между коробкой и гдроблоком и их при установке гидроблока назад их можно очень даже запросто сместить - потом будет коробка работать вяло и показывать ошибки работы клапанов, потому что масло из каналов истекает через неплотности.. Вообще устанавливать гидроблок надо очень аккуратно (он довольно тяжёлый). Учтя все свои ишибки я бы советовал при установке гидроблока на место сначала вкрутить вместо болтов какие-нибудь направляющие (например три шпильки длинных). Потом уже наживить пару болтов, а потом уже закручивать всё на место. И ещё, таки да, хотлелось бы знать моменты закрутки болтов - всё же место очень ответственное. Кстати, в специальной литературе я не нашёл ничего по этому поводу.

Опыт такой, на 40000 тысячах менял масло, оставил эту гайку сверху гидроблока ( почитал в инете что вроде ничего страшного ) лень было снимать гидроблок. на 83000 решил еще разок сменить масло. Результат. Снял поддон есть песок( стружка). снял фильтр сетку )) и там лежит моя гайка )) выкинул ее. Кстати фильтр почти чистый был, поставил новый. вроде ничего критичного не произошло. Хотя может мне просто повезло.

Спасибо за видео!нам очень помогло!!!

Спасибо за видос! Надо адаптацию этой АКПП делать?

За 400.000 менял частично три раза и всё нормально.

Офигенный нагнетатель)))

Спасибо хлопцы!!! Вот только в бублике мало ещё остаётся ?

Хорошая инструкция, но вчерашняя замена ATF у знакомого мастера показала, что снимать гидроблок, чтобы снять фильтр не требуется. Верхняя гайка остается на своем месте, при установке обратно снятого предварительно промытого фильтра (на новый фильтр тратить деньги нет смысла), все болты, крепящие фильтр прекрасно затягиваются. Меняли с "вытеснением", ушло 7,5 л на всё. Т.е. сначала слили, закрутили пробку, залили, завели, слили через патрубок АКПП и через сливную пробку, заглушили, ну а дальше поддон и фильтр.

зачем было снимать поддон и рассказывать про остатки масла если в гидро трансформаторе около 2 л осталось выбрашенные деньги клиента и бестолковая замена железного фильтра который никогда не забивается

Здравствуйте! сколько болтов на гидроблоке? Спасибо за видео👍🏼

Подскажите, после аналогичной процедуры металлический стук именно при переключении с D на R. Причем с R на D громче. Есть мысли, куда копать?

ну да, в гидроблоке "много" масла, а в радиаторе ОХЛАЖДЕНИЯ больше литра, сливать не надо!!!

Подскажите, я правильно понял, при рабочей температуре, на заведенной машине уровень должен быть по верхней метке.

Круто шарите

Так же столкнулся с этим болтом. Достал гайку магнитом, Далее проточил на гранях гайки в круг канавку, чтоб обернуть проволокой,подобрал гагиб проволоки, подсветил в отверстие фонарем с тонким лучем и спокойно подвёл гайку подгибая эластичную проволоку на место.. На самом деле глупая затея,менять грубый сетчаный фильтр.

подскажи пожалуйста у меня коробка на нисане RE4F03B тока я же как и в данном видео и подскажи пожалуйста на видео этого нету вы 1й литер через патрубок сливаете затем доливаете его через щуп или через патрубок ? заранее спасибо

почему же можно снять еще шланг охлаждения и по принципу слил-долил можно слить масло старое

Сейчас на Датсун Ми-До ставят автомат 4-ступенчатый, Jatco, кажется. Он не с Тииды? Датсун - марка, принадлежащая Ниссан.

Спасибо за видео. Есть надежда на получение ответа, несмотря на давнего публикации 😊 Ниссан микра 1.4. Акпп на 215 тыс не разу не меняли масло, стоит ли менять полностью?(открутив шланг радиатора)? В Тунисе, дилер мне продал масло Renault, напишу завтра характеристики, пойдет ли это масло? Спасибо еще раз за хорошее видео

а на nissane wingroad 2002 wfy11 тоже надо снимать гидроблок? просто я так выкрутил и закрутил тот самый длинный болт

👍👍👍

А сколько литров масло надо для коробки передач ниссан санний 2013 выпуск? Можно ли не заменять прокладку и фильтр при замене масло?

Добрый день.А на вариаторе также гайка останется в гидроблоке???

Добрый день! Подскажите а где вы находитесь, хочу приехать на замену масла в коробке

здравствуйте! подскажите пожалуйста, у меня на машине (Ниссан тиида-2006 г.) отказала задняя скорость. Что можно сделать? Можно-ли её вообще поченить? Или надо другую коробку ставить? Коробка там вариатор.

Я всегда старался следить за авто и вот масло в моторе менял каждые 8-10 тыс. Однажды на скорости 120-130 вместо нейтралки включил заднюю скорость нажав на кнопку блокировки на ручке переключения. Ясное дело по запарке. хотел бенза съекономить))) ну авто юзом пронесло метров 70 и заглохло. ребенок свалился с заднего сиденья я в шоке от ситуации. думал что кранты всему и мотору и коробке. было это на 60 тыс. и вот уже 90 наездил и только узнал что надо и свечи менять и масло в коробке и много еще чего. а она все ездит и ничего кроме передних колодок не меняно задние лежат непонятно зачем купил. и как факт мотор стал наваливать просто зверь. так что думаю масло менять надо просто без откручивания там запас такой что японцы и сами не поняли пока.

На ниссан примере п10 также поменять масло? (коробка автомат)

Подскажите пожалуйста,такая беда внезапно пропала задняя передача,все остальные работают,что делать??? Но у меня Ниссан Марч к11. 92 года

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста - Сегодня меняли прокладку (оставили родную, то есть старую прочистив ее) Новую которую купил, оказалась не важной. кпп. 1. Фильтр не снимали. Я не знал о его существовании пока не посмотрел видео. 2. После того как посадили прокладку, ещё просмотрели, то есть чистили и посадили на герметик крышку которая находится с боку кпп. 3. Проверяли уровень масла включая на заднию скорость 5. Я интуитивно спросил - может по переключаем передачи скорости, на то я получил ответ что не обязательно. По дороге домой я попереключал сам скорости при движении и на месте. Приехал домой нормально, внизу чисто. Вопрос - ни чего же не случится с моей машиной, вернее с коробкой?

moi karopka na zadnim vxode inagda gazuiu i niidzot apatom udar zdelaet i idzot vchom budzit dzela?

подскажите я открутил болт с гайкой и пока крутил коробку гайка с шайбой выпала и я ее вынул из коробки Можно ее на место не ставить?Болт туго встал на место.

Просто забейте в поисковике: "масло ниссан оригинал от подделки". Увидите много ресурсов где это показано с фотками.

Гидроблок динометрическим ключом жмешь болты и сколько

На гидроблоке болты тоже разной величины?

На Альмере такая же коробка?

Фильтр не обязательно менять. Можно просто промыть старый - это металлическая сетка.

без Динамометрического ключа даже близко к гидроблоку не приблежайтесь.

здравствуйте у меня Тиида при включении фар отключается 4 передача подскажите пожалуйста в чём может быть проблема подушки выстрилины горит лампа если это имеет значение блин так два года езжу 80 км днём при выключении фар отлично работает.?

На Ниссан Альмера классик так же?

не совсем понятно сколько и какие надо открутить болтов чтобы снять гидроблок? я увидел только 2. подскажите сколько в конечном итоге надо масла? в начале видео вы сказали 6 литров и в конце сказали что заливаем 5 й литр и все...

А ничего, что в радиаторе и обратке ещё полно старой ATF осталось?

У меня Тиида 12 года, АКПП, пробег 47000 по одометру, на сколько честный, не знаю, брал с рук. Предыдущий владелец сказал, что в коробке масло не менял и какое там, не знает. Думаю частично поменять там масло, ибо коробка слегка подпинывает и иногда задерживает переключение передач при спокойной езде. На форсаже, особых проблем не ощущаю. Вопрос: какое масло мне лить в коробку?

Нисса тиида 2006. 1.6 залили масло жоко не меняя фильтр все было в норме 700км проехал начало тупить коробка на вторую переключается рывком при сбросе газа переключается плавно. Подскажите что делать???

я не снимал гидроблок, а к гайке приварил полуавтоматом проволоку и при помощи неё зафиксировал и установил эту гайку с болтом

Я откапиталил АКПП ниссановскую подобие этой с таким же поддоном . Масла в ней Нуль! Теперь скажи как заливать и че делать правильно ?

И, кстати , по мануалу ATF не Matic D, а Matic S. Это даже у официалов в инструкции записано, хотя заливают они Matic D, в нарушении инструкции по замене ATF в АКПП

Сколько литров ушло в итоге?

У меня такой вопрос. Машина Nissan almera classic. Произвели замену фильтра и масла, но при этом гидроблок не снимали. Возможно ли что слесарь закрутил болт с той гайкой? Или не на всех машинах эта гайка? И какой смысл делать эту гайку если можно также резьбу сделать?

Во как - коробочка автомат!!!

Масло матик S с 2010 года льётся с завода даже в четырёх ступки акпп

Так сколько масла нужно брать для данной процедуры

здравствуйте! подскажите пожалуйста на ниссан тиида 2006 года двс 1,5 HR15DE ЯПОНКА. как правильно заменить масло в вариаторе. тагже как и вы показали на видео или всё по другому?

ЕСЛИ НИССАН ТИИДА ПОСЛЕ 2011 ГОДА ТО НЕОБХОДИМО МАТИК S!!!!! А за подробное видео респект

Подскажите пожалуйста, у меня almera classic, и у меня при замене масла на 90 тыс.км вообще не обнаружилось этого болта с гайкой. Влияет ли это как-то на работоспособность самой коробки? У меня присутствуют толчки при переключении со 2 на 3 на прогретой коробке, на холодную есть только пинок с 1 на 2. Масло залил чуть выше максимальной метки ( толчки при это ослабли). Могут такие проблемы наблюдаться из-за выкрученого болта с гайкой? может через него спускает в фильтр, и нет необходимого давления?

Сколько болтов крепления

Ньюансы не рассказаны наверно чтоб в сервиса все ехали, масла минимум 6.5 литра если с радиатора сливать, по болтам схему чертити чтоб лишнего не скрутить с гидроблока , два болта через фильтр и гидроблок в коробку крутятся

Здравствуйте, все наглядно и понятно. Только есть один вопрос! Скажите пожалуйста, сколько масла нужно точно 5 или 6 или 7 литров? Ниссан Тиида АКПП. 2008 г.

Заменил масло в аккп на нисан сонии снимал гидроблок поставил обратно не переключалься 3 4 передача

Сколько стоит такая работа?

Адрес где заменяйте

Вы не полностью заменили масло!! После заливки 4 литра нового масла, нужно было снять патрубок с радиатора охлаждения АКПП, и слить в порядке еще 3 литров, всего на эти модели идет 6.5-7 литров масла!!

Залили 5л,а в коробке 7,7л и это полная замена?И еще порядок проверки уровня из мануала.1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной пло- щадке и включите стояночный тормоз. 2. Запустите двигатель и последовательно переведите се- лектор автоматической коробки передач в каждое по- ложение, после чего поставьте селектор в положение P (Стоянка). 3. Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач при работе двигателя на холостом ходу.

Наверно не по очередно а по сперали затягивать поддон так будет правильно и отчищать герметик лучше соском от колесного диска

И сколько токая работа стоит

Это все та же частичная замена масла потому как еще много масла оста лось в гидротрансформаторе!

на nissan almera так же надо снимать гидроблок.

А разве не матикJ надо заливать

Это как раз "частичная замена"! Масло не полностью сменили. Нужно было трубку идущую к радиатору откручивать и сливать оставшееся масло.)

Сколько стоит замена масла?

На праворукой тииде замена масла 30000км а не 60. А в моторе каждые 5т.км

Это вариатор или гидротрансформатор? бумажный фильтр там есть? в системе охлаждения

автор скажи пожалуйста, если при смене фильтра на акпп выкрутили этот болт у которого гайка на гидроблоке, гидроблок естественно не снимали и болт туда закрутить обратно не получилось, просто всунули болт в блок, т.е. гайка походу осталась сверху на гидроблоке, что будет? эта гайка никуда не завалиться не поломает коробку?

Через сколько менять масло автомат Нисан альмеро 15 год 1.6 обьем

Разве это не вариатор?

Подскажите на Мегане 2 коробка такая же?