вот молодчага ,все просто и на доступном языке объяснил и показал.Не жалко и лайк поставить!

вот это я понимаю, объяснил и показал, доступно и просто. Спасибо тебе мужик. Я целый день на это потратил, в нашем селе три сервиса и все заняты, а завтра в дальнюю поездку. Че только не пересмотрел, но это самое то. Конечно жн лайк и здоровья тебе и твоей семье!

Спасибо за полезный видос на простом, доступном языке!👍

Мужик, спасибо за видео! Все подробно объяснил, сделал все грамотно, без ударов. Спасибо, и удачи!)

Блин, смотришь, все легко и просто, и быстро! 🤣 Взялся на своей 15 менять подшипники задних ступиц и стойки, провозился два дня. 👍👍👍

Мужик красавчик! всё спокойно и понятно объяснил, видео отличного качества, всё видно и без всякой тряски!лааааайк тебя!

Дружище спасибо тебе !!! Благодаря этому видео я самостоятельно поменял подшипник ! Делай больше видео !!!

С Вашего позволения свои пять копеек внесу. Все грамотно показано и рассказано!👍👍👍. Но кому-то может быть будет удобнее снять поворотный кулак и сделать эту процедуру на столе. Нужно открутить суппорт(2 болта) и также стойку(2 болта) . Развал я не делал после этих процедур. Просто стойки ставил по старым местам. Резину не съедало и в сторону не тянуло. Своё мнение никому не навязываю. Автор показал все на отлично👍👍👍🤝🤝🤝

Молодец мы возились целый день, видео посмотрели за 1 час все открутили побольше таких видео👍👍👍

отличный видос, всё понятно и без воды. отдельный респект за музончик)

Крайне информативно, после просмотра прям захотелось поменять подшипник, хотя он у меня в порядке) Спасибо за опыт

Вообще красавчик. Объяснил всё по полочкам. Молодец Мужик.

Спасибо за подробное объяснение, благодаря видео я решил еxать на СТО 😉🤣

Большое спасибо автору! Очень подробно и без лишней болтовни.

супер,без лишних инструментов пресов,все по делу,на домкрате)

Спасибо за урок. Всё ясно и понятно, теперь можно самому поменять подшипник. С меня лайк👍👍👍👍👍. Просмотрев другие Ваши видео, решил подписаться. Удачи Вам!

Побольше бы таких водителей. Респект. Коротко и ясно.

Красавчик мужик! Чётко ясно и все по делу! Так держать! Честно заслуженный лайк подписка и репост. Уважуха

вот прям всё чётко кратко и добротно одним словом спасибо я как молодой водитель хочу сам всё делать со своей ваз 2110 и помог твой видосик, от души благодарочка!

Круто! Просто здорово! Спасибо за советы они действительно очень полезны!

Ну мужик респект все детально показал

Спасибо, все просто и понятно, проще некуда))

Спасибо большое за полезное и доходчивое видео. Лайк и наилучшие пожелания !!!

Спасибо Вам. Все просто. Завтра пойду покупать подшипник и съемник. Лайк.

Если у вас нет знакомого токаря познакомьтесь или делайте у незнакомого. А вообще благодарю за видео инструкцию все понятно и доступно.

Видео класс. Делал ремонт по нему. В моём случае тормозные диски были под замену. Для снятия сделал надпилы по кругу болгаркой, вокруг посадочного места на ступице

Это самое хорошо подробно снятое видео.Спасибо.Привет из Казахстана.

Все чётко понятно и без размусола

Спасибо за видео, все понятно и доходчиво объяснил и показал.

Спасибо. Все понятно и без лишнего трепа.

Всё понятно объяснил и показал! А музыка не понравилась. Лайк

молодец не поленился все снять на видео, спасибо! лайк

А вообще все грамотно и просто, отдельное спасибо за музыкальную дорожку.

Все четко,спасибо вам большое,все делал пошагово и все получилось Время заняло прилично,ну хоть сам сделал))

Спасибо за такое познавательное видео!

Автору респект. Хорошо смотреть лёжа на диванчике, а вот менять чёт не хочется в слякоть)). Обращусь пожалуй в СТО.

Лайк поставил. Просто и доступно объяснил и показал

Спасибо - все по полочкам. Музыка шикарная!

Чтобы быстро диск снять откручиваешь болты, снимаешь колесо, садишься в машину, ставишь на ручник, заводишь, включаешь первую и медленно газуешь но педаль тормоза нужно держать в пол, легко быстро и не нужен помощник, я сам вчера так делал при замене тормозных дисков

уважаю такой ремонт.

Хорошо снятое видео. Тема использования болтов ГБЦ для спресовывания понравилась. )

Такие работы люди на сервисе сделать нормально далеко не все могут, а здесь дяденька не снимая даже поворотного кулака с амортизаторной стойки, показал как это можно сделать буквально в поле) Молодец мужик ,что и говорить.

Привет спасибо за подробную замену подшибника☝️👍👍👍

Самое хорошо и ясно снятое видео , просто музыку незачем было.Молодец.Лайк с меня жирный.

Спасибо как раз хотел увидеть замену подшипника, не снимая стойки

Видео в 25 минут а я с 10 утра до пяти вечера ковырялся первый раз новичек плюс инструмента почти не было но все равно спасибо большое у меня получилось

Мастер! Спасибо! Все очень понятно! Доступно! И музыка в тему! Успехов!

Молодец! Сейчас зачастую после сервиса, за свои деньги потом ещё в гараже переделываешь!!!

Большое спасибо за видео, очень полезно!

Молодец! Буду менять подшипник у своего автомобиля. Подписываюсь и ставлю лайк!

Молорик, доходчиво и внятно всё пояснил!!!

Это пипец ! Но очень интересно,понятно и доходчиво ! Молодчина ! Лайк!

А!! Круто, подробно и с секретами!! Спасибо за ролик!

Все ясно и понятно молодец мужик 👍

Хороший и понятный обзор.благодарю.

Доступно и ясно объяснил.

Молодец! Отлично все показал и объяснил!

Хорошо подробно , хочу добавить от себя , под гайку полезно подложить опорный подшипник , крутить будет гораздо легче !

Спасибо! Все понятно и доходчиво разъяснили! Теперь я понял, что лучше даже не пытаться, а сделать все в СТО

Посадочное диска не мешало бы помазать графитной или медной смазкой, шоб потом не валандаться при снятии. В следующий раз туда хз когда полезешь и может быть гемор при снятии. Я в своей так и не смог снять диски без их разрушения, даже надпилы пришлось сделать, так они прикорели. Зато приятелю меняли диски из-за большого износа и я в душе благодарил мастера, который их при установке промазал, потому как там даже молоток не понадобился, они снялись голыми руками.

Отличный видеоурок! Однозначно лайк и подписка!

Спасибо братишка! За твой труд и урок!

Парень молодец, всё чётко пояснил.музыка тоже прикол .

Нагреваете ступицу градусов до 80, а подшипник охлаждаете в пакете в холодильнике, а можно и не охлаждать. И подшипник вскакивает в ступицу без всяких запрессовок. Подбил наставочкой - и всё.

Спасибо большое!!! Очень помогло!!!

Всё понятно и доступно, спасибо - лайк!!!

зачёт, как минимум тыс руб сэкономил,век живи век учись,****"

Хорошее видео, пригодилось. Музыка отличная.

Классно молодец все ясно как день ))))

90процентов ,продавцам верить нельзя ,из практики они не знают ,проверял во многих магазинах,лучше быть самому информацию искать в интернете ,и у народа ! Продавцам цель чтобы товар не лежал долго и на разный товар был спрос ! Удачи !

Спасибо за подробное видео! Благодарю

Спасибо видео поучительное.

молодец всё правильно показал но видимо ни попадал на новые подшипники в которых нет смазки я знаком с таким делом ребята советую вскрывать и смотреть очень часто бывает нет там смазки проверено на личном опыте

Красиво работаешь удачи вам в дальнейшем

Нужен срочно токарь. Лайк по любому 👍👍👍👍👍👍

Я когда таким занимаюсь, то суппорт проволкой прицепляю к пружине стойки. Тут он сначала нормально был , а потом упал и висел на шланге...что не есть хорошо. если часто так будет висеть на суппорте( он тяжёлый так- то), то есть вероятность его разрыва( там вверху сильный изгиб получается). А все остальное в видео нормально, понятно и наглядно показано. Молодец.

Полезное видео!! Лайк и подпишусь)))

Могешь! Хорошо рассказал. Я уже менял задний. Похожий съемник купил 700р в нем ещё сепаратор с роликами и двумя шайбами с проточкой есть чтобы гайку легче крутить, качество туфта. Втулка гнется, одна из шайб с проточкой лопнула при затяжке, перекаленая что-ли. Норм съемник 2400. А так ничего трудного, На СТО 1200 возьмут, плюс подшипник

Можно, ступицу слегка нагреть горелкой и подшипник легко "залетит" туда, без съёмника. Температура,небольшая и руки не обжигает, смазка не вытекает. Всех благ.

Красава молодец , у меня нет съёмника проще поехать чтоб в серваке сделали и время сэкономишь

Благодарю!! Здоровья Вам!)

Хорошо рассказал и показал, спасибо!)

Куча лайков тебе братиш очень доходчиво и окуратная работа. И ещё приятнее тебя слушать без единого мата. 👍👍👍👍👍 Ты крассава

Спасибо все отлично, успехов вам

Ступичную гайку,а также болты шаровой опоры а также болты самого колеса затягиваются только на стоящем автомобиле на колесах,но ни как не на вывешенной машине...все остальное 👍👍👍

Для того чтоб не пилить болгаркой, его можно прикрутить к колесу и снять монтажкой.

Всё чётко доходчиво, сам ходовиком работаю, 👍

Песенка классная,а ролик огонь!

лайк не глядя. отличный канал.

Лайк и Класс, все четко и понятно, удачи.+ подписка.

нормально!! будем пробовать! спасибо.

недавно менял подшипник, правда на задней ступице , но это роли не имеет, и немного облегчил задачу снятия тормозного барабана. Как правило прикипают они капитально и особенно на задних ступицах, Так вот , нужно сначала открутить кайгу крепления подшипника,затем сбить барабан вместе со ступицей и частью подшипника находящемся в ней а затем уже положив тормозной барабан на дощечку с касанием по всему кругу барабана ,начать выбивать ступицу из барабана по выступающей части медной кувалдочкой либо прямо по подшипнику через головку на 30 или проставку. Снимается намного легче и без сколов и повреждений на барабане. Снимать видео было некогда, вот второй подшипник менять буду сниму .Удачи всем

Спосибо хорошо объяснил и просто.

друг красава ,коротко ,понятно.

Лайк. Молодец. Удачи тебе.

От меня лайк старина

Болгарку беру с диском 230 мм.В ступицу засоваываю штырь и ногой прижимаю к земле. Диском не спеша сошлифовываю. Когда вижу темный цвет перекала, перемещаю дальше. Затем слышится щелчок лопнувшей обоймы.

Благодарю за видео

Мужик ты капитальный красавчик

Хороший способ применения универсального съемника, есть лишние движения