замена ржавых арок лексус кузовные работы

Рет қаралды 52,478

4 жыл бұрын

Когда к машине "прикипел" и хочется на ней еще поездить, а арки задних крыльев "не фонтан", приходится заниматься локальным кузовным ремонтом.Сгнила арка,как заварить,Сгнила,арка,как,заварить,гнилой металл,сварка,сварщик,сварочные работы,переварка,ремонт арки,как восстановить арку,как поменять арку,лексус,кузовной ремонт,рихтовка,ремонт кузова,body repair,ремонтные вставки,ремонт

Пікірлер: 61

@user-ob7bl8uo5k Жыл бұрын

на всем просторе интернета такого ужаса я еще не встречал!

@user-pm6fj8hw4m 3 жыл бұрын

Очень большая по площади подкладка. Если потом обрабатывать изнутри, то не всякий антикор доберется до шва.

@user-dk3yz8qc8k 4 жыл бұрын

Какой-то ужас просто, маляр в петлю полезет после такой сварки . Зачем нужно было вырезать такой огромный кусок арки и потерять все канты , внутреннюю арку можно было спокойно приварить со стороны арки , подложки просто адовых размеров , теперь только 2 четверти покупать .

@user-qs6sy5mf3d 2 жыл бұрын

С тобой полностью согласен, это не работа а какая то фигня

@Starblitz001 Жыл бұрын

Просто не могу не согласиться. Во первых двойные металы. Во вторых это всё сгниёт после покраски через неделю 😂

@user-cf6zu1ix9u Жыл бұрын

По итогу все сгниет . Второй слой металла ( так называемая закладная это колхоз . ) будет гнить , между двух металлов

@vasilandrienko5970 7 ай бұрын

Год гарантии. СТО

@user-nh8ws6pm7n 6 ай бұрын

@@vasilandrienko5970год даже шпакло по гнилому держится если не колупать

@belumit7865 2 жыл бұрын

За такую замену арок, надо руки отбивать

@user-go7mm6fc9g Жыл бұрын

Полностью согласен просто нет слов

@vitaliioriev4074 3 жыл бұрын

Добрый, а если наружное крыло целое, а с середины задняя арка край прогнил, есть возможность выварить чтобы не трогать наружное крыло? Чтобы его не красить? Или оно все одно обгорит?

@alexeydudin3849 Күн бұрын

Стоило ли вообще обваривать? 🤔 оставил бы на саморезах все равно через пару лет менять. 🤷🏻‍♂️ усилитель гниения - порадовал! 😆 топчик! 💪🤣🤣🤣🤣🤣

@user-ur5yq6kc2y 3 жыл бұрын

если не секрет чем вариш название и номер полуавтомата

@hhabut79 7 ай бұрын

Сваривать кузов авто нужно латунью что гарантирует надёжность шва не поддающейся коррозии... в стык и без всяких подложек.

@KingKurok 3 ай бұрын

Латунь не защитит от коррозии, куси3 проволока все равно плавит металл и из него выгорают легирующие добавки, сам шов меди может и не будет гнить, но вокруг гнить будет точно также. Это мифы, что латунь обволакивает не плавя сталь. Все все равно плавится как не крути. Пайкой это отчасти можно назвать. По техничке пайка, по факту основной металл тоже плавится.

@user-rf3bc8dt1x 2 жыл бұрын

"КУЗОВЩИК " !!! Обвёл ремонтную арку ОТВЁРТКОЙ !!!! Маркер - не не слышал .. И очень маленькую заплатку поставил . Нужно было полностью заднюю часть кузова отрезать . Рыжики ведь аж по кромке арки были . Короче алес

@user-wk3px3dm5t 3 жыл бұрын

И сколько интересно такая работа стоит?

@user-kx6og3du8c 2 жыл бұрын

Сколько стоит эта работа?

@sinemaFish 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Ваш в Москве находитесь?

@user-di2zv2br7u 2 жыл бұрын

Привет, хотел бы починить у тебя авто, также починить арки, я с Воронежа, я вроде понял что ты тоже! Как с тобой связаться?

@user-nh8ws6pm7n 6 ай бұрын

После просмотра этого видео ты все равно хочешь дать свою машину в ремонт этому человеку?😮😮😮😮

@lubrizkiljrii1633 2 ай бұрын

😊

@alekseiromanov6264 Жыл бұрын

Варить метал в нахлест не есть хорошо Лично я стараюсь в стык и аргоном кузов ремонтирую

@user-um3nk7yt6z 2 жыл бұрын

цена работы,озвучьте

@user-dg4ey5fc9t 4 жыл бұрын

про кромкогиб видимо не слышали?

@amahaasla6367 3 жыл бұрын

Нет, а что это?

@user-dg4ey5fc9t 3 жыл бұрын

@@amahaasla6367 тогда, видимо, и не нужно )

@user-zd4el9fc3q Жыл бұрын

Не у нас,а у вас!

@user-xd4tu5re8x 2 жыл бұрын

Руки оторвать за такое

@user-qs6sy5mf3d 2 жыл бұрын

Сразу четверть вваривал .

@user-uc7vo9eq9k 3 жыл бұрын

Зачем такое музло ставить?

@user-rf3bc8dt1x 2 жыл бұрын

Какая работа , такое и музло .....

@alexeydudin3849 Жыл бұрын

Если хозяин и продаст то будет делать другой хозяин так что всё то же.

@user-cv7du8xl1l 3 жыл бұрын

А мне понравилось, попробую так сделать, как раз пациент есть)

@toecutter5820 2 жыл бұрын

Слоёный пирог

@user-yu2us1gf8c 2 жыл бұрын

Уважуха за отношение к клиенту!

@seny020202 2 жыл бұрын

Неопределив на сколько соржавело, резать кузов на угад??! Бесмыслица 😔😔😔Но в целом, оригинальный подход🙂

@evrik796 Жыл бұрын

Ему надо было сразу четверть отрезать...хххххли мелочиться...все эти ремвставки обычно долеки от заводских изгибов...и выпиливать пол крыла разом как бы смешно...

@novosib611 4 жыл бұрын

И сколько такая арка простоит ? Голое же железо .А грунт сгорел при сварке . Нарушении техники безопасности . Голыми руками железо с заусенцами брать , без очков .Что же так себя не бережете?

@user-zp5yc7tv5i 4 жыл бұрын

Изнутри отличный доступ для консерванта. Снаружи-лудил шов. ТБ- есть косяк), ленюсь или увлекаюсь иногда

@ukrmarket8094 3 жыл бұрын

Ремкомплекты кузовных деталей www.ukrmarket.co

@sezmarhfm 2 жыл бұрын

это не сахар точно kzfaq.info/get/bejne/ibSYqsiq1N2Zdac.html

@user-yr2tz9ky1o 10 ай бұрын

Отлично получилось, а диванные эксперты пошли куда подальше.

@RAMZEZvideoDesign 4 жыл бұрын

Приветствую, {`вам трейлер с заставкой нужен на канал.?}?z

@user-zp5yc7tv5i 4 жыл бұрын

Нужен, наверно. Но я же левша, буду сам блоху подковывать)

@user-sg7wx6hi1l Жыл бұрын

0 из 10

@x20-team 3 ай бұрын

ппц 😧 что за порно я сейчас посмотрел??! лучше бы хозяин всё же продал свой лехус, теперь это ведро дешевое....

@user-tu4rc6wt5q 6 ай бұрын

Кошмар

@shoolts4909 Ай бұрын

Зачем такое показывать??

@AvtoRemonter 3 жыл бұрын

Вот мой вариант замены арки😉 kzfaq.info/get/bejne/q9CnZsmLsZqUeIk.html

@user-hd4co1co9g 20 күн бұрын

Это просто кошмар испортил машину своим ремонтом. Нах столько выризать какиета подкладки огромных размеров варить надо в стык обрабатывать метал правильно. Руки бы оторвал таким мастерам.