ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V ЧАСТЬ#2 РОЛИКИ НАТЯЖНОЙ И ПАРАЗИТНЫЙ, ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ, СТОПОР Р/В

  Рет қаралды 284,262

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

#ГРМ #F4R #ЗаменаГРМ #Дастер
Подробная видео инструкция по замене ремня газораспредилительного механизма (ГРМ) на двигателе 2,0 16V F4R. В качестве пациента Рено Дастер 2018г.в. пробег 60000км.
Регламент замены комплекта ГРМ раз 4 года или 60000км пробега. Это вторая часть серьезной работы в которой будет затронуты следующием моменты: как установить стопор распредвалов, как установить стопор шестерен распредвалов и фазорегулятор.
Как снять ремень ГРМ, как установить правильно натяжной ролик, как правильно выставить метки, как одеть шестерню коленчатого вала. Как правильно убрать провисание ремня ГРМ. Как правильно создать нужную натяжку ремня ГРМ и ремня генератора.
Объясняем почему приспособа для стопорки распредвалов не влезет в пазы распредвалов, почему нельзя давать нагрузку на пазы распредвалов, для чего необходимо откручивать шестерни распредвалов, какие неисправности бывают при разрушение пазов распредвалов, куда должны смотреть полукольца распредвалов.
Почему мало ходят натяжные и паразитные ролики ГРМ, как проверить свой. Расскажем про помпу (водяной насос) и регламент ее замену. И очень важный момент натяжки ролика куда окошко сводить в метках.
Первая часть замены ГРМ на F4R когда выйдет будет тут: • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО ...
Ролики про проблемы со свистом и состоянием ремня генератора и роликов ремня генератора: • ПОЧЕМУ НА МАШИНЕ СВИСТ...
Содержание ремонта по замене ГРМ F4R 2.0 16V:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
1:10 ПЛАНКА СТОПОРКИ РАСПРЕДВАЛОВ
2:02 СТОПОРИМ РАСПРЕДВАЛЫ
3:15 ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ
4:15 ЕЩЕ ВАЖНО !!!
5:36 ЕЩЕ ВАЖНЕЕ !!!
6:10 ОСЛАБЛЯЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК
6:43 СНИМАЕМ РОЛИК НАТЯЖНОЙ
6:50 ОСМОТР РОЛИКА
7:30 СНИМАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
7:56 ОСМОТР РЕМНЯ ГРМ
8:20 СНИМАЕМ ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК
9:15 ОСМАТРИВАЕМ ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК
9:36 ПРО ПОМПУ
10:30 ВЫКРУЧИВАЕМ БОЛТ К/В
10:55 СНИМАЕМ ШЕСТЕРНЮ К/В
14:26 ДОВАРАЧИВАЕМ ДО МЕТОК
14:50 ПРО ПРИСПОСОБУ РАСПРЕДВАЛОВ
16:05 ПРО СТОПОР ФАЗЕРА
18:41 СТАВИМ СТОПОР ФАЗЕРА
22:35 ОТКРУЧИВАЕМ ВЫПУСКНУЮ ШЕСТЕРНЮ
23:12 ОСЛАБЛЯЕМ ПРИСПОСОБУ
24:02 СНИМАЕМ ПРИСПОСОБУ
24:10 ВЫБОР НОВОГО ГРМ
25:03 УСТАНОВИМ ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК
25:15 УСТАНАВЛИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК
26:40 УСТАНАВЛИВАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
27:27 ОДЕВАЕМ ШЕСТЕРНЮ КОЛЕНВАЛА
29:35 ЧТО ДЕЛАЕМ ДАЛЬШЕ
30:36 УСТАНАВЛИВАЕМ СТОПОР ШЕСТЕРНИ
30:47 ДЕЛАЕМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ
31:40 ПРО НАТЯЖКУ РОЛИКА
32:40 ЗАТЯГИВАЕМ ШЕСТЕРНЮ Р/В
33:06 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЙКИ
33:50 СНИМАЕМ ПРИСПОСОБУ ШЕСТЕРНИ
34:20 СНИМАЕМ СТОПОР Р/В
34:50 СНИМАЕМ ФИКСАТОР КОЛЕНВАЛА
35:30 ПРОВОРАЧИВАЕМ КОЛЕНВАЛ
36:55 СТОПОРИМ КОЛЕНВАЛ
37:26 ПРОВЕРКА ЗАЖИГАНИЯ
38:50 ЗАТЯГИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК
39:28 КОНЕЦ С ВЫВОДАМИ
Запчасти:
Комплект ГРМ F4R RENAULT 130C11551R bit.ly/3d4pdEG
Помпа (водяной насос) F4R RENAULT 7701479043 bit.ly/3nnXwLG
Заглушка распредвала большая MALO 732021 bit.ly/2SvKI7U
Заглушка распредвала малая MALO 732020 bit.ly/2SxK1uF
Ремень генератора Рено Дастер 2,0 F4R RENAULT 117207944R bit.ly/2I56pty
Пластиковый кожух ремня ГРМ Дастер 2,0 F4R RENAULT 135021496R bit.ly/34ADapW
AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 bit.ly/31SJdGu
AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 bit.ly/2SxGQDw
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер: 438
@ZENiCOM
@ZENiCOM 3 жыл бұрын
Запчасти для этого ремонта: Комплект ГРМ F4R RENAULT 130C11551R bit.ly/3d4pdEG Помпа (водяной насос) F4R RENAULT 7701479043 bit.ly/3nnXwLG Заглушка распредвала большая MALO 732021 bit.ly/2SvKI7U Заглушка распредвала малая MALO 732020 bit.ly/2SxK1uF Ремень генератора Рено Дастер 2,0 F4R RENAULT 117207944R bit.ly/2I56pty Пластиковый кожух ремня ГРМ Дастер 2,0 F4R RENAULT 135021496R bit.ly/34ADapW AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 bit.ly/31SJdGu AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 bit.ly/2SxGQDw Содержание ремонта по замене ГРМ F4R 2.0 16V: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 1:10 ПЛАНКА СТОПОРКИ РАСПРЕДВАЛОВ 2:02 СТОПОРИМ РАСПРЕДВАЛЫ 3:15 ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ 4:15 ЕЩЕ ВАЖНО !!! 5:36 ЕЩЕ ВАЖНЕЕ !!! 6:10 ОСЛАБЛЯЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК 6:43 СНИМАЕМ РОЛИК НАТЯЖНОЙ 6:50 ОСМОТР РОЛИКА 7:30 СНИМАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ 7:56 ОСМОТР РЕМНЯ ГРМ 8:20 СНИМАЕМ ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК 9:15 ОСМАТРИВАЕМ ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК 9:36 ПРО ПОМПУ 10:30 ВЫКРУЧИВАЕМ БОЛТ К/В 10:55 СНИМАЕМ ШЕСТЕРНЮ К/В 14:26 ДОВАРАЧИВАЕМ ДО МЕТОК 14:50 ПРО ПРИСПОСОБУ РАСПРЕДВАЛОВ 16:05 ПРО СТОПОР ФАЗЕРА 18:41 СТАВИМ СТОПОР ФАЗЕРА 22:35 ОТКРУЧИВАЕМ ВЫПУСКНУЮ ШЕСТЕРНЮ 23:12 ОСЛАБЛЯЕМ ПРИСПОСОБУ 24:02 СНИМАЕМ ПРИСПОСОБУ 24:10 ВЫБОР НОВОГО ГРМ 25:03 УСТАНОВИМ ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК 25:15 УСТАНАВЛИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК 26:40 УСТАНАВЛИВАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ 27:27 ОДЕВАЕМ ШЕСТЕРНЮ КОЛЕНВАЛА 29:35 ЧТО ДЕЛАЕМ ДАЛЬШЕ 30:36 УСТАНАВЛИВАЕМ СТОПОР ШЕСТЕРНИ 30:47 ДЕЛАЕМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ 31:40 ПРО НАТЯЖКУ РОЛИКА 32:40 ЗАТЯГИВАЕМ ШЕСТЕРНЮ Р/В 33:06 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЙКИ 33:50 СНИМАЕМ ПРИСПОСОБУ ШЕСТЕРНИ 34:20 СНИМАЕМ СТОПОР Р/В 34:50 СНИМАЕМ ФИКСАТОР КОЛЕНВАЛА 35:30 ПРОВОРАЧИВАЕМ КОЛЕНВАЛ 36:55 СТОПОРИМ КОЛЕНВАЛ 37:26 ПРОВЕРКА ЗАЖИГАНИЯ 38:50 ЗАТЯГИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК 39:28 КОНЕЦ С ВЫВОДАМИ Первая часть замены ГРМ на F4R тут: kzfaq.info/get/bejne/d856maWFt9OunGQ.html
@vovin3000
@vovin3000 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Ребят подскажите на ниссан альмера g15 gпо запчастям и работе сколько это будет? у меня 50 тыс прошла и уже больше 5 лет не менялся ремень
@user-ic5ce9tk4b
@user-ic5ce9tk4b 3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуства. Нисан жук. Дв 1.6, не турбина, вариатор. Были в трех сервисах, не могут помочь. При плавном разгоне, нажатии на газ, слышен треск спереди где то. При интенсивном разгоне треск пропадает. Думали грм, но в сервисах сказали, что цепь ходит долго и шумов не слышат. Такое ощущение, что при плавном разгоне фазовращатель работает с треском, а при интенсивном встает в другое положение и все норм. Пррбег 67000
@serzh_5199
@serzh_5199 2 жыл бұрын
Чей фирмы у вас фиксторт, а то купил один а он хреновый!
@user-kr5if1jl6l
@user-kr5if1jl6l Жыл бұрын
Q
@USHLAJA
@USHLAJA 3 жыл бұрын
Парни, спасибо за этот сложнейший труд ! с меня лайк 👍
@tema069
@tema069 3 жыл бұрын
Видюхи ОГОНЬ!!! Всё по уму и с расстоновкой. За моменты затяжек отдельный респект. Крассавцы!!!
@user-ke9fj3nm5v
@user-ke9fj3nm5v 2 жыл бұрын
Обалденный обучающий подробный канал!!! Это же сколько труда, снять каждое действие и откомментировать? Красота,,👍
@user-eg6ge5qo4k
@user-eg6ge5qo4k Жыл бұрын
С таким подходом, знанием вопроса, супер приспособлениями - машина будет летать как ласточка. Спасибо за дотошное раскрытие данной темы !
@andreii4202
@andreii4202 Жыл бұрын
Респект. Смотреть и слушать умного человека и эксперта в своей области - огромное наслаждение.
@user-vq1de8uq9n
@user-vq1de8uq9n Жыл бұрын
мастер от бога спасибо за такой рассказ. уважение за поэтапный и пошаговые инструкции.
@sultangasanov4540
@sultangasanov4540 8 ай бұрын
Спасибо ВАМ за ваши видео ролики, за шикарное и смачное объяснение. Всегда смотрим , СПАСИБО 👍👏👌
@vitos.1237
@vitos.1237 2 жыл бұрын
Как все непросто,где приспособив такие у "механиков "на СТО,ни раз не видел. У такого механика не прочь обслуживаться. Спасибо ребятки ,молодцы...
@user-dy6yl5ko6n
@user-dy6yl5ko6n 3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо! Единственный ролик в котором все четко и понятно! Лайк и подписка!
@user-ce3qg7dj1h
@user-ce3qg7dj1h 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный ролик. Очень нужный, очень полезный.
@user-dh9tm5rm1p
@user-dh9tm5rm1p 8 ай бұрын
Спасибо! Супер доходчиво и наглядно!!
@aleksey3140
@aleksey3140 3 жыл бұрын
Колоссально.Спасибо парни.Исчерпывающе.Ну и " что нибудь"
@user-om6nt8xh8h
@user-om6nt8xh8h 2 жыл бұрын
Здраствуйте Добра Вам как говорится!!!Канал Ваш очень хороший познавательный ,а главное правильный и показательный,давно Вас смотрю,доволен Вами как Вы ремонтируете автомобили!!!Сам являюсь Вашим коллегой! Здоровья Вам и продвижения в жизни!!! И Удачи Вам!
@user-wy3fj7rl3y
@user-wy3fj7rl3y 9 ай бұрын
Толковый парень! Молодец, так держать!
@KhibinyDrive
@KhibinyDrive Жыл бұрын
Пётр огромное спасибо за подробный ролик, купил у вас комплект роликов и ремень, сделал всё по видео и обалдел, динамика автомобиля стала лучше чем когда автомобиль был новым и самое главное выкат на баке бензина стал на 100 с небольшим километров больше, что говорит о том, что он был не сфазирован с завода, потому как я первый владелец, менял правда на 107 тысячах!
@user-zk9dh7tf7o
@user-zk9dh7tf7o 3 жыл бұрын
Спасибо автору за труд. Это самое лучшее видео по этому вопросу
@user-xn2ee5zs2o
@user-xn2ee5zs2o 3 жыл бұрын
Просмотрел обе части, всё очень подробно и доходчиво. Спасибо. Через 20 тыс. км. пробега подойдёт срок первой замены ГРМ. Буду менять самостоятельно.
@alexorlov8875
@alexorlov8875 7 ай бұрын
Очень круто! Спасибо!
@BUMER2307
@BUMER2307 3 жыл бұрын
Молодец . Всё подробно и доходчиво . Надеюсь в сервис ах делают также качественно и аккуратно .
@user-ue6kz5ez1z
@user-ue6kz5ez1z 3 жыл бұрын
Павел ну просто абалденный фильм 👍👍👍👍👍
@user-ue6kz5ez1z
@user-ue6kz5ez1z 3 жыл бұрын
Эх такой бы фильм посмотреть мне года полтора назад когда я менял ремень ГРМ Это же надо так всё подробно и внятно объяснить. Да , если бы в детстве мне моя училка так объясняла то я был бы отличником 😁
@user-cz8wg6fj8x
@user-cz8wg6fj8x Ай бұрын
Да, это очень полезно и понятно , я всегда смотрю ваши ролики там есть что применить при ремонте авто. Молодцы-так и продолжать!!!
@chevynivavod
@chevynivavod 3 жыл бұрын
На моём К4М тоже также были немного сбиты фазы - приспособа не вставлялась. Но установив планку уже после снятия старого ремня, новый ремень оделся идеально. После контрольного проворачивания коленвала на 2 оборота планка зашла легко от руки. Так что и на видео может и не нужно было откручивать шестерни. Если только для их "правильного" расположения. Ребята, но видео шикарно!
@user-tp4ng6nc3r
@user-tp4ng6nc3r 2 жыл бұрын
Отличное поучительнте видео, всё предельно ясно и понятно молодцы ребята молодцы!!!
@debitum_collector
@debitum_collector 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и убедительно - самому за это дело браться не стоит!
@user-dz7rr3ke4o
@user-dz7rr3ke4o 28 күн бұрын
Спасибо за хорошее объяснение. Побольше таких сервисных центров
@user-xb7gq8wf9y
@user-xb7gq8wf9y Ай бұрын
Спасибо за интересное и содержательное видео, благодаря ему, не смотря на возраст 70 лет, я сам заменил ремень ГРМ и ролики. У меня все получилось на ура, спасибо ещё раз!!!!
@user-cr6gd6oq7j
@user-cr6gd6oq7j 3 жыл бұрын
Нравится мне такие серии смотреть. Лайк и репост вам, мужики
@user-es8pm7fu1s
@user-es8pm7fu1s Жыл бұрын
Видео замечательное. Спасибо мастеру, все понятно.
@user-zb6de9rl3o
@user-zb6de9rl3o 3 жыл бұрын
Однозначно - лайк! Приятно смотреть! Спасибо!!!
@user-sp2ge4xp5x
@user-sp2ge4xp5x 2 жыл бұрын
Приятно смотреть на ОТЛИЧНУЮ РАБОТУ! спасибо ПС: где бы у себя найти таких Мастеров.
@user-hh7cm1wh7e
@user-hh7cm1wh7e 3 жыл бұрын
Всё четко и понятно спасибо за видос!!!
@Myasoedoff
@Myasoedoff 3 жыл бұрын
Детально, чётко, интересно, но по-делу!
@user-yq1tg1ls5s
@user-yq1tg1ls5s 3 жыл бұрын
Спасибо за видео очень доходчиво! Подскажите как ,когда и как правильно проверять натяжение и состояние ремня ГРМ и роликов? Ждём новых роликов по ремонту Рено
@user-zv4lk2ml7o
@user-zv4lk2ml7o Жыл бұрын
Молодцы ребята,чётко и ясно объяснил,показал. Вам здоровья и долголетия👍✊🙏
@armourbullet
@armourbullet 3 жыл бұрын
Ну супер! Теперь осталось, чтоб этот ролик посмотрели в сервисах, где ГРМ меняют)) Я когда менял мне вообще распреды не стопорили, по меткам видимо сменили ремень и все!
@user-su4mo2zg7w
@user-su4mo2zg7w 8 ай бұрын
Молодцы, спасибо!!!
@user-mc9fe8ih7z
@user-mc9fe8ih7z 3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы,а я нет. Заменил без приспособ. Снял кожухи только со стороны ремня. Сделал метки маркером на ремне , шестерне и корпусе. Распредвалы зафиксировал деревянным клином. Снял ремень,перенес метки на новый, одел ,натянул,провернул - всё идентично) Вот такой деревенский способ) Никому не повторять,опасно для вашего кошелька)
@user-ks8vu2dz9q
@user-ks8vu2dz9q 3 жыл бұрын
да, я тоже так поменял в своем гараже без приспособ, сэкономил порядка 5-6 тыс. рублей за 3 часа работы)))
@user-kr7bd6mg4g
@user-kr7bd6mg4g 3 жыл бұрын
Норм способ, но не учитывает, что кто-то до тебя мог накосячить. Если машину только купил, то в 1-й раз лучше проверить сверлом 7,9 + кусок толстотенного уголка 5*50 со стороны задних заглушек. А откручивать шкив, чтобы сдвинуть на пару градусов - бессмысленно.
@fomaval9633
@fomaval9633 3 жыл бұрын
аналогично делал полет нормальный)
@user-ks8vu2dz9q
@user-ks8vu2dz9q 3 жыл бұрын
@Валера Третьяков Вам тоже без приспособ поменяли наверно, поэтому и дешевле взяли. помпу не меняли?
@alekseiserd
@alekseiserd 2 жыл бұрын
@АННА Третьякова Здравствуйте, подскажите пожалуйста 🙏 в каком конкретно сервисе делали замену?
@user-dx5mx8oy8n
@user-dx5mx8oy8n 3 жыл бұрын
👍👍👍за старание за разъяснения за каталожные номера.
@user-jy4eg1xv2n
@user-jy4eg1xv2n 3 жыл бұрын
Спасибо. Содержательно. Актуальная тема.
@pololeg4317
@pololeg4317 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видос. Ещё бы посмотреть как действовать с фазовращателем. Есть ли там особенность по установке? Кучу бы лайков поставил за такие подробные видео. Очень помогает в ремонте и в развитии. И пусть кому то не нравятся длинные ролики. Эти видосы для профессиональных механиков, а не для выскочек, которые всё умеют. Ещё раз спасибо, продолжайте делиться опытом. Здоровья и успехов
@Lenskii22
@Lenskii22 3 жыл бұрын
У них есть на канале ролик про разбор, замену и диагностика фазёра.
@user-yz9rq8bz4p
@user-yz9rq8bz4p 9 ай бұрын
красавчики ,доходчиво и весело удачи
@tankist1978
@tankist1978 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Желательно объединить ролики в один(будет удобнее просматривать). Резинку эту на нижнем пластиковом кожухе,на Драйве уже клеили...через 500км капиталка:-(,затянуло её под шестерню. По-моему говаривали,что даже официалы её просто отрывают и выкидывают. Чем заделывают образовавшуюся щель не оговаривается.
@user-im7tr2ur3p
@user-im7tr2ur3p 3 жыл бұрын
Как всегда все четко и понятно!
@user-vm7fy1xt8l
@user-vm7fy1xt8l 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Первую замену делал сам РД 2015г. Приспособу для фиксации распредвалов делал из уголка 40. Про шестерни не знал . Ваша работа супер . У нас в РБ мало таких мастеров. Респект 👍👍👍👍
@selo2566
@selo2566 2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста , какая точная толщина металла должна быть , чтобы входило в прорезь без зазора. Хотя нам ведь русским языком было сказано - самоделки исключаются во избежании не точности. Но надеюсь , если сделать аккуратно , то должно получиться.
@volodakoskos7294
@volodakoskos7294 Жыл бұрын
Одно из лучших видео на сайте .
@user-bm6ku8lm2w
@user-bm6ku8lm2w 3 жыл бұрын
СПАСИБО! Все доходчиво объяснил.
@user-hb6iu3nv8m
@user-hb6iu3nv8m 3 ай бұрын
Я подписался и поставил лайк. Смотрю вас не первый раз, лично мне подача материала очень нравится, все четко и понятно. В марте предстоит замена ремня ГРМ на двухлитровом трафике-2 бензиновом. До шестидесяти тысяч осталось три тысячи. А мне предстоит в начале апреля совершить марш домой с Урала в Москву. Рисковать не хочется. С мастерами всегда беда, в ремзону не пускают, наблюдать, что и как они делают. Во всяком случае, грязь и пыль никто сдувать не будет и мыть очистителем тоже.
@user-es1jn7wj7z
@user-es1jn7wj7z Жыл бұрын
Классно! Спасибо! Очень полезная информация!
@user-ut9uy9zu6i
@user-ut9uy9zu6i 3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео огромное 👍
@user-iy4sf3cf9j
@user-iy4sf3cf9j 2 жыл бұрын
Красавчик !!! Всё доступно. 👍
@user-np5df2mq5z
@user-np5df2mq5z 3 жыл бұрын
Полезно, зачет. Щепетильность в мусорку, многие операции для гаражного ремонта не применимы и не нужны. Видео больше подходит для сервисного механика нежели для гаражного самостоятельного ремонта. Кто напугался и не понял тому в сервис.
@KhibinyDrive
@KhibinyDrive 3 жыл бұрын
Братиш спасибо отличный ролик! Подписываюсь однозначно!
@user-xf7if6ib1b
@user-xf7if6ib1b Жыл бұрын
Классное видео. Все очень подробно рассказано!
@mihail4106
@mihail4106 2 жыл бұрын
Спасибо! Полезная информация.
@user-tj5kw2nc9b
@user-tj5kw2nc9b 3 жыл бұрын
Очень полезные ролики. Лайк!
@user-lw1hq4un8h
@user-lw1hq4un8h 3 жыл бұрын
Всё отлично,полезно очень! Но с таким инструментом грех не поменять ГРМ.
@user-hn2iz3lr7w
@user-hn2iz3lr7w 2 жыл бұрын
Вьl лучшие!!! Спасибo за работу.
@user-qh9tm2cp8g
@user-qh9tm2cp8g Жыл бұрын
Вы супер смотрю свой на 60ну супер ремень жалко менять 7лет
@Alexandru1983niciu
@Alexandru1983niciu Жыл бұрын
Очень хорошее видео. Теперь я знаю как правильно менять ГРМ. Я уже обжегся 1 раз хотел как лучше а получилось как всегда. У меня Машина Рено сценик 1. 2001 года с мотором 2.0 16v, мотор очень похож на этот только там привод помпы едет от приводного ремня. Я только купил машину и начал проверять все что надо делать. И решил проверить ремень ГРМ в каком состояние снял верхнею крышку с правой стороны по ходу машины и заметил что ремень был мокрым а хозяева говорили что ремень ГРМ меняли год назад. А там текло масло из под сальника распредвала. Ну я почитал в интернете что если он порвется то погнет клапана и будет беда и решил на замену ГРМ. Сам еще не знал как это делается. Теперь и сам бы менял если был бы такой комплект. В нашем городе ни кто не хотел браться за такую работу замена ГРМ у 2.0 и 16v. Потом кто то ме сказал что есть один парень у которого дома гараж он возьмётся ну я и поехал к нему он сказал мне что купить и у каго поехал и купил весь набор 2 ролика , ремень и 3 сальника 2 на распредвалы а 1 на коленвал. Решил менять сразу все чтоб через пару тысяч опять не попасть на такую работу не дешевую. Из приспособлении он сделал из уголка и стопорил распредвалы и сверлом стопорил коленвал. Мне было странно конечно ну думаю ну он мастер значит знает что делает. Поменял он мне сальники и ролики и ремень и я уехал . Через какое то время я поехал в другой город и выехал уже с моего города и выхожу на обгон камаза и машина падает скорость и глохнет ну я беру в право. Пытался завести не заводится. Ну беру я на буксир и везу к этому же парню он начал вскрывать ее и обнаружил что ремень ГРМ перескочил через 1 зуб и через камеру что в первом цилиндре дырка в поршне и сломанный клапан. И Я попал на двигатель. Головка разбита очень сильно не подлежит ремонту. Пришлось купить другой двигатель но к этому мастеру уже не еду вообще. После этого случай я понял что он плохо затянул ремень по этому перескочил ремень. И предъявлять ни чего не стал . Это эе не сервис где есть чек и можно что то решить.
@user-qn1ix6wm6c
@user-qn1ix6wm6c Жыл бұрын
Видео полезное , постоянно смотрю.
@user-cx5pu7sr9w
@user-cx5pu7sr9w 3 жыл бұрын
Красавчик Молодец.Сильно помог
@user-is4th5mu4v
@user-is4th5mu4v 3 жыл бұрын
Ну просто!!! Красавчик .....👍👍👍👍👍
@user-ee4wy2jf6x
@user-ee4wy2jf6x 3 жыл бұрын
Очень грамотное видео! Спасибо!
@user-ib1ot4rc7g
@user-ib1ot4rc7g 5 ай бұрын
Добре мужики!
@user-wo6pi7mo9h
@user-wo6pi7mo9h 3 жыл бұрын
Молодцы как всегда
@user-wy5ey9tf8b
@user-wy5ey9tf8b Ай бұрын
Спасибо за видео. Вчера успешно поменял ремень, ушло 2 дня. Единственное не было стопора шестерён распредвалов, смогли заглинить их с помощью болта и двух шайб. И да, это первая замена была, пробег 83т, метки аналогично сбиты как на видео
@andriycech4876
@andriycech4876 3 жыл бұрын
Видео очень информативно, спс)) Хотелосьбы такое же про 1.9 f9q нигде нету такого, если и есть то шлак.
@user-mv1ry8gm1r
@user-mv1ry8gm1r 14 күн бұрын
Павел,я только что приклеил эту часть резиногого уплотнения крышки ! Завтра пойду ставить ! Вторая замена ремня ! Пробег 190000км,хотя по техноте первого дастера заменв грм 60000км,но у меня вторая фаза дастера(рейсталинг),и в нем идет по тех ноте 90000 км ,хотя ремень грм также ГЕЙТС идет
@gamestv6391
@gamestv6391 26 күн бұрын
Огромное Вам спасибо!
@user-yq2el8mt8w
@user-yq2el8mt8w 10 ай бұрын
Отлично Павел, Петр супер, так держать
@viktorbadonov4179
@viktorbadonov4179 Жыл бұрын
Отлично, ребята! Молодцы!
@user-wd2no7kn6n
@user-wd2no7kn6n 2 ай бұрын
Спасибо за видео!!!
@user-ex4cx1sf9i
@user-ex4cx1sf9i 3 ай бұрын
Как всегда четкий матерьял! 🤝
@user-jp7gj6mt5t
@user-jp7gj6mt5t 3 жыл бұрын
Теперь боюсь везти машину в мастерскую, город маленький, знаю как у нас тут делают. А тут прям такой серьезный подход нужен.
@user-qy7lg4tc7n
@user-qy7lg4tc7n 2 ай бұрын
У нас большой город. И у меня тоже страх появился перед выбором сервиса.
@user-is8fs8gv3e
@user-is8fs8gv3e 3 жыл бұрын
Супер,парни.Спасибо
@gekapavlov2291
@gekapavlov2291 2 жыл бұрын
класс Спасибо очень полезно.
@user-oe4jx6bl1p
@user-oe4jx6bl1p 3 жыл бұрын
Молодцы!!! Все хорошо!!!
@dimcaonceanu9462
@dimcaonceanu9462 3 жыл бұрын
Очень аккуратно все
@user-bi9iq7gb5j
@user-bi9iq7gb5j 2 жыл бұрын
Спасибо! Вчера менял грм с помощью всех приспособ. Ремень одел с помощью шестерни выпускного вала, т.к. съёмника шестерни коленвала нет. Сначала, прорези после проворота смещались. Упустил из виду, что натягивать натяжитель надо с незатянутой гайкой шестерни выпускного вала. Несколько раз прокрутил, все метки на месте, линейка в прорези вставляется легко. Ура!
@Lenskii22
@Lenskii22 2 жыл бұрын
А ты как натяжитель с закрученой гайкой мог шестиграником натягивать?
@TheMetaplus
@TheMetaplus 2 жыл бұрын
Мне кажется, что для идеального совпадения фаз при натяжке ремня и наличии шпонки шестерни коленвала необходимо ослаблять обе шестерни распредвалов. Иначе ветка ремня фазовращатель - помпа - шестерня колена при натяжке ремня с установленными фиксаторами будет иметь гарантированно другое натяжение, чем ветка со стороны натяжного ролика. Может быть, незначительно, но все же. И при снятии фиксаторов - валы провернет до положения с одинаковым натяжением веток ремня ГРМ. Поправьте, если я не прав.
@user-gp1dn3sz3z
@user-gp1dn3sz3z Жыл бұрын
💪Молодцы, спасибо
@bosswinner1145
@bosswinner1145 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень полезное видео. Спасибо большое! В ролике не нашёл данных о силе затяжки болта шкива навесного оборудования. Буду менять грм сам но конечно с вашей помощью!
@nikitakot5164
@nikitakot5164 2 жыл бұрын
Купил Дастера 2х литрового у родственника, обслуживание только у официалов 100%. Полез сам менять масло, сливная пробка откручена, я открутил её пальцами, фильтр масленный открутил рукой. Вот как после этого им доверять. Родственнику позвонил, ещё раз уточнил, у них ли он менял масло, сказал да и прислал мне все чеки. Кстати пробег 91.000 км, официалы не удосужились заменить масло в автомате и тормозные диски передние,масло в автомате меняли сами с другом по вашим видео, очень просто. Оно было чёрное, но на просвет красное, с канистры на свет. Теперь надо грм заменить, посмотрел, а сам что то отдавать боюсь в наши сервисы..
@user-gu5ng4wz5t
@user-gu5ng4wz5t 3 жыл бұрын
Лайк полюбому👍
@user-tn2dw8ty3b
@user-tn2dw8ty3b 6 ай бұрын
Всё отлично,полезно очень!
@SH_D
@SH_D 3 жыл бұрын
Ещё бы оставляли названия и номера приспособ для ремонта)! А так супер, всё подробно и доходчиво!
@Lenskii22
@Lenskii22 2 жыл бұрын
Приспособы продаются комплектом. Они так и называются, фиксаторы распредвалов.
@SuperBulld0zer
@SuperBulld0zer Жыл бұрын
Передний фиксатор шестерней распредвала Автодело 40454, задняя планка с фиксатором коленвала Автодело 40453.
@SH_D
@SH_D Жыл бұрын
@@SuperBulld0zer благодарю
@user-sw5dq1qt2h
@user-sw5dq1qt2h 3 жыл бұрын
Спасибо большое ребята, отличное видео и познавательно и полезно. Приятно смотреть, хочется у вас обслуживать свой Рено Каптюр, но я в Пензе обслуживают ***!!!
@13versus
@13versus Жыл бұрын
А Вы из Пензы?
@energydrink6661
@energydrink6661 2 жыл бұрын
Спасибо посмотрел от начала до конца (красавчики) мне меняли грм с помпой в гаражах за 75 баксов , сам люблю подобным заниматься и в эти бабки можно вложить на приспособу ификсатор ) и поменять все самому и ооочень интересно проверить как там распредвалы с задней стороны где приспособа ато заглушки тоже покупал но при замене грм туда типа не лазили поэтому и не меняли, по меткам шестерен вроде ставили его . Через 20 к след замена
@user-yt9vv6sb5w
@user-yt9vv6sb5w 3 жыл бұрын
Здорово! Поехал менять ! Приспособы для фиксации фазы и шестерни нет, без нее буду пробовать.с новым годом!
@Lenskii22
@Lenskii22 2 жыл бұрын
Получилось поменять без приспособ?
@user-sp9yv9em2h
@user-sp9yv9em2h 3 жыл бұрын
Отлично . всё познавательно
@user-dg4gt2is4k
@user-dg4gt2is4k 2 жыл бұрын
полезный ролик. .похоже мне ремни меняли кое-как даже у диллера..
@user-fc7xd9rx8t
@user-fc7xd9rx8t 3 жыл бұрын
Молодцы!!!
@user-bi9lu7cy6h
@user-bi9lu7cy6h Ай бұрын
молодец. Очень полезно
@Kirosss977
@Kirosss977 3 жыл бұрын
все прям по полочкам)))) а есть секрет как сорвать и затем затянуть болт шкива каленвала без гайковерта на двигателе с АКПП????
@Aleksenf
@Aleksenf 3 жыл бұрын
Супер видео!
@vedom_7370
@vedom_7370 3 жыл бұрын
Круто! 👍
@user-le9rx7wd3x
@user-le9rx7wd3x 3 жыл бұрын
Круто. Молодец.
@mikekost9850
@mikekost9850 3 жыл бұрын
Молодца! 👍
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 141 МЛН
Duster 2.0 (F4R): A Niva's killer? Look, it's dead…
41:27
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,6 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 15 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 1 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 5 МЛН