Зимний ВЕЛОСИПЕД механика. ПОЧЕМУ он ТАК Собран?

  Рет қаралды 10,662

ВелоСтрана

ВелоСтрана

Күн бұрын

Промокод ЛАСКАИСМАЗКА - скидка 15% на услуги мастерских, запчасти и аксессуары
▶ ДРУГИЕ СКИДКИ в ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/emTCAA/
👉 ВелоМастерская: velostrana.ru/t/jOnqAA/
👉 ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/MyvrAA/
Привет!
Как подготовить велосипед для зимы?
И что необходимо на велосипеде для катания зимой?
В выпуске Михаил Кисилёв на примере кастома(самосбора) сотрудника Велостраны расскажет и покажет идеи и технические решения для зимнего велосипеда. А так же даст советы использования велосипеда зимой.
Велосипед на раме Forward c компонентами: Sram, Truvativ, Gtmrk, Oyyo, Chaoyang, Sunringle. Специально собран и подготовлен с целью получить адекватный велосипед для зимы за минимальные вложения.
Приятного просмотра!
👉 Помогаем в ТГ: t.me/velostrana/1500
👉 Помогаем в VK: vk.cc/crbCdS
Таймкоды:
0:00 О чем выпуск
1:00 Идея сборки велосипеда для зимы
1:52 Рама
3:08 Колёса и покрышки. Бескамерка зимой?
5:51 Мастерские в ВелоСтране
6:30 Трансмиссия
9:06 Педали
10:05 Тормоза
10:57 Вилка
12:34 Руль вынос грипсы
13:30 Способы защитить каретку
14:57 Заключение
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostrana
▶ Я.ДЗЕН zen.yandex.ru/velostrana
▶ RUTUBE rutube.ru/channel/23876631/
#велосипеды #велострана #веломастерская

Пікірлер: 209
@Michael-bb9li
@Michael-bb9li 3 ай бұрын
Актуально в конце зимы 😊
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Согласны, немножко припозднились! Польза все же есть: видео останется здесь и поможет кому-то подготовиться к следующей зиме)
@SenseR10
@SenseR10 3 ай бұрын
Да зима ещё не начиналась ))
@toca_man9791
@toca_man9791 3 ай бұрын
@@VeloStranaне знали что снять))) ай да про байк который можно скоро в гараж убрать.
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
зима до середины мая 😅
@user-nn3sc5ok3p
@user-nn3sc5ok3p 3 ай бұрын
Сначала простестили, а потом уже рассказывают.
@andreishchitnikov182
@andreishchitnikov182 3 ай бұрын
Для конца сезона подозрительно что нет износа резины совсем и следом эксплуатации на топталках - есть подозрение что этот франкенштейн собран для видео из подручных материалов 😏😂
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Интересное предположение)) Но неть, велосипед, действительно, нашего коллеги! Педальки и покрышки относительно новые, установлены зимой.
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
Вот да. Даже царапок на педалях нет
@HeKpoHoMuKoH
@HeKpoHoMuKoH 3 ай бұрын
У меня в летние сезоны за почти 5 тыс км WTB Venture выглядели как будто без износа, если их помыть. Хотя казалось бы, мелкозернистый протектор посредине должен был бы стесаться. Но видимо он не в курсе, что кому-то что-то должен.
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
@@HeKpoHoMuKoH я не знаю что за компаунд у этих покрышек, но вполне возможно
@klim6361
@klim6361 3 ай бұрын
Зимой износа резины практически нет.
@sanyaalien7162
@sanyaalien7162 3 ай бұрын
Крылья полноразмерные тоже будут полезны от песка и соли...
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Да, полноразмерные крылья защищают и одежду велосипедиста и узлы велосипеда!
@HeKpoHoMuKoH
@HeKpoHoMuKoH 3 ай бұрын
Зимой достаточно что-то типа Axiom Rearrunner, чисто для защиты спины.
@user-nx4gc6sz3e
@user-nx4gc6sz3e 3 ай бұрын
Полноразмерные крылья только на ширину 2,3 дюйма...
@yamimoment
@yamimoment 3 ай бұрын
Тру велосипедисты катаются без них👈😎👈
@user-vm9co5sl3y
@user-vm9co5sl3y 3 ай бұрын
На спину когда снег летит с реагентами я думаю не особо приятно будет
@klim6361
@klim6361 3 ай бұрын
Не хватает хороших крыльев, типа SKS Mudrocker. Подсидельного амортизатора и амортизирующего выноса руля. Для зимы важнее не ширина покрышки, а качество компаунда и протектор. Все узлы, подверженные ржавлению и коррозии, можно легко защитить, купив балончик с силиконовым спреем. Брызгать каждые 60-100 км пробега. Главное на тормозные диски не попасть) Цепь купить с алика за полторы тысячи с покрытием нитрида титана (золотая). Она не ржавеет и обладает конячим ресурсом. В идеале пропарафинить.
@Lubyagin
@Lubyagin 3 ай бұрын
Дельно🔥
@igimalek
@igimalek 2 ай бұрын
@@Lubyagin скорее колхозно.
@Lubyagin
@Lubyagin 2 ай бұрын
@@igimalek Коли будет прок, почему бы и нет?
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
Чуть-чуть марта не дождались. Нашли когда выложить. Такое нужно в октябре-ноябре выкладывать. Ну может в декабре. Но не в конце февраля :-/
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Да, немножко подзадержались)) Но видео останется на канале, поэтому, думаем пользу велосипедистам оно всё же принесет!
@AntoshkaPlays
@AntoshkaPlays 3 ай бұрын
так это на следующую зиму. чтобы за лето на авито успеть собрать
@1gen1gen67
@1gen1gen67 3 ай бұрын
Ну они же не о вас заботятся)))- а о себе;- им клиенты нужны в мастерскую. Сами они вам хоть про дойку коз видом снимут, только б не раьотать....)
@terminator9625
@terminator9625 3 ай бұрын
Считаю, что все эти фишки хороши в любое время года, а особенность для зимы - чтоб не жалко, ИМХО.
@user-un9kj7zc6h
@user-un9kj7zc6h 3 ай бұрын
Здравствуйте, у меня стоит выбор купить АТОМ Tundra X10 или WELS Nemesis что взять лучше? Что посоветуете?
@user-cc8yh4lw8v
@user-cc8yh4lw8v 3 ай бұрын
Здравствуйте, будет ли озор на велосипед aspect ideal 27.5(2024)?
@gringo7961
@gringo7961 3 ай бұрын
Я подседельный зажим обматываю черной изолентой, чтобы грязь не попадала.
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
А я просто использую крылья и ничего не попадает
@DanilEkubovich
@DanilEkubovich 3 ай бұрын
У нас такие покрышки не проканают. Нужны шипы. Да помимо велосипеда с шипами, нужны ещё и подходящие шмотки. А это тоже минимум 30000 р.
@vladimirnikolaev3528
@vladimirnikolaev3528 3 ай бұрын
самый провал тут- это вилка.... как в плане веса (ппц) так и в плане отсутствия работы... про мех тормоза тоже не понимаю- катал на 600 шиманах в -17... на хопах в-27- никаких проблем с гидрой в тормозах не замечал... что я делаю не так?)
@sektor_glaza187
@sektor_glaza187 3 ай бұрын
Не знаю, что ты делаешь не так.
@azg2341
@azg2341 3 ай бұрын
Ну у меня например шимана в -28 вытекла год назад. Поменял жижу на ВМГЗ и перестала подтекать. С прошлой зимы и по сей день не потекла и не завоздушилась. Но я не много проехал за это время, 5 тысяч.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@vladimirnikolaev3528 Компоновка велосипеда из видео не единственно возможная. Конечно можно катать на гидравлике и на вилке получше - это дело предпочтений. А на какой вилке вы катаете зимой?
@vladimirnikolaev3528
@vladimirnikolaev3528 3 ай бұрын
@@VeloStrana на ХТ 350r мурза... а на дх- domain r 26(
@klim6361
@klim6361 3 ай бұрын
Всe гидравлические тормоза на минералке ссутся рано или поздно уже при минус 10-15. Это Магура, шимано и тектро. Для зимнего катания - Срэм или Хайес. Вилка для зимы подойдёт и воздушная, но толку от неё не будет - при минус 10 дубеет картридж осткока и она перестаёт работать. Как вариант можно заменить в нём масло, слить его или вообще вытащить данный картридж (встречал на копиях сантура). Можно поставить регидку, но в любом случае амортизирующий вынос руля обязателен, если не хотите угрохать себе суставы рук на снежной гребенке.
@user-ht1sk8ur4n
@user-ht1sk8ur4n 3 ай бұрын
Добрый день,подскажите пжл,на данный момент в 2024 году,в связи с санкциями,какой наилучший вариант будет приобрести велосипед,для города парка и начального уровня кросс кантри,с бюджетом 100-120к,желательно уровень обвесов типо Шимано Диор или ХТ?Спасибо за совет
@avlczelshambler2235
@avlczelshambler2235 3 ай бұрын
Не за что
@1gen1gen67
@1gen1gen67 3 ай бұрын
Уже писал, Но , коротко и ясно, - руководство к действию: Для зимы: 1. Планетарка. Онли. Никакой перекидки,- никакой!! 2. Шипы. Никаких чаоянгов,- в помойку их сразу. Швальбе; в крайнем случае нокия ( не телефон) или кенда. 3. Тормоза - роллерные, - то есть по сути это описание прокатного вела.) Можно диски,- если роллеров нету/хочется сыканомить. 4. Крылья,- ну это и для всех остальных сезонов,- но зимой даже с ними все равно весь в ...овне. Если кто-то говорит, что он ездит зимой, - но без крыльев,- то это либо спортсмен, либо неправда. Легко проверить,- вот я только что приехал, проехав 10+- км по городу, лужи по шиколотку (23.02.24), грязная каша снега. Посыл вел на мойке, приехал домой 1 км, как будто не мыл. Цепь сливает ржавого цвета жижу, - представьте, сто было бы с переклюком/кассетой/роликами...... Всё остальное - не имеет никакого значения. Может быть мтб, дорожник; складничок; круизер; просто самый дешёвый купленный на авито за 5-10 тыр вел. Вилка ригидная , - если вы без дредов и норм ориентации) Есичо,- езжу кажный день, - в отличие от этих блохеров в бигудях)
@user-dh5ob5lh3d
@user-dh5ob5lh3d 3 ай бұрын
На заметку: у меня Power Spline до сих пор катает 24 года, более 20 т.к. существенно более!!! А знакомые часто меняют выносные подшипники. Маркетинг и псевдажёсткость не дают покоя!)
@SenseR10
@SenseR10 3 ай бұрын
В детстве на салюте летал и зимой и по сугробам и по снегу и выруливали норм)) сейчас бы сказали на таком впринципе невозможно ездить😀
@lonsdale88
@lonsdale88 3 ай бұрын
в детстве ты энерджайзер
@user-cb6io8my8m
@user-cb6io8my8m 3 ай бұрын
Так кто же вам сейчас мешает на салюте ездить?
@vasapetrov7463
@vasapetrov7463 3 ай бұрын
Пром подшипники в ступице колеса ТОП, 3й год живут купил бюджет китай заменил на норм аналог 3й год катаю каждый день,кроме выходных по 13 км)) А насыпухи имели норм ресурс, но хреновый накат
@azg2341
@azg2341 3 ай бұрын
Это просто херовые насыпухи были. Или настроены неверно. У меня есть три пары колёс на насыпухе Шимано уровня аливио, слх и хт. И все они крутятся лучше колёс на новатеках 041/042 и колёс на Хоуп про 4, по крайней мере вхолостую. Под нагрузкой разницы нет, там всё гораздо сильнее от установленных покрышек зависит.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@vasapetrov7463 и насыпь и прома будут норм, главное - чтобы была хорошая пылевлагозащита. На наш взгляд, насыпь хороша для зимы возможностью обслуживания: её довольно просто обслуживать и при таком обращении она будет служить долго.
@user-oc9dl1vi1s
@user-oc9dl1vi1s 3 ай бұрын
На зиму нужен ригид на ремне и шиповке, вот только рам под нормальную ширину покрышек не найти, разве что cube hyde pro или giant momentum ux3. Приходится использовать зимой два велика: гибрид на ремне с узкими шиповками и крыльями когда нет снега и слякоть, полуфэт когда сугробы. Полуфэт прям жалко, все ржавеет моментально конечно(
@lyudmilaveselova7185
@lyudmilaveselova7185 3 ай бұрын
Подскажите, что за модель у вас: гибрид с ремнем?
@user-oc9dl1vi1s
@user-oc9dl1vi1s 3 ай бұрын
@@lyudmilaveselova7185 Cube Hyde Race
@user-gg2yn9oj5k
@user-gg2yn9oj5k 3 ай бұрын
Лучший бюджетный вариант для зимы - нормальный фэтбайк с покрышками не уже 4.0. Такой можно выбрать б/у до 10 тыс.руб. А все остальные навороты не настолько критичны. Летом можно гонять на обычном веле, а на зиму иметь фэт))
@ginnsk
@ginnsk 3 ай бұрын
Весит как чугунный мост...
@user-gg2yn9oj5k
@user-gg2yn9oj5k 3 ай бұрын
@@ginnsk ну если 24 диаметр, ещё более-менее. Всякая хорошая техника должна весить нормально)
@GachiMuchiWinx
@GachiMuchiWinx 3 ай бұрын
На счёт промов в зиму и каретки напишу, что во втулке новатек с норм пыльниками им похер, они пол конец зимы даде ржавчины нету. Ездил по полям и песку, так как накидал в гололёд просто дохерища на дороги. Каретку использую холовтеч, подшипникам похер на те же соли и песок. Один раз под конец вскрыл и тоже нету ржавчины. И всё дивёт. А ширины покрышки можно и 2.1-2.4 поставить. Но всё зависит от региона.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
У Novatec есть втулки с хорошей пылевлагозащитой. Видимо у вас втулки не из низкого ценового сегмента. В низком сегменте зачастую втулка на промах, а барабан на насыпи, где насыпь в барабане обычно «приезжает» быстрее, чем пром в корпусе. Втулки из сегмента повыше имеют дополнительно обрезиненные пыльники, что будет прям хорошим вариантом для зимы. Пылевлагозащита кареток также имеет привязку к сегменту. Хорошим нужно делиться с участниками сообщества канала! Напишите, если знаете, какой модели втулки и каретка у вас установлены?
@GachiMuchiWinx
@GachiMuchiWinx 3 ай бұрын
@@VeloStrana втулки D041SB и D042SB под эксцентрик. Брал за 4К, сейчас посмотрел 3.5К на озоне. Каретка Prowheel BB-II, которая шла в комплекте к шатунам. Я просто не вижу смысла брать компоненты на убой, при должном обслуживании трансмиссия года 3-4 отслужит если не больше. В -40 ездил. Живёт всё хорошо. Даже гидравлика шимановская, МТ200 стресс тест в -40 успешно прошла. Механику ненавижу из-за настройки.
@stswaysound
@stswaysound 3 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста горный велосипед на 27.5-29 колесах до 27к. Заранее очень благодарен
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Чтобы подобрать надежный велосипед в этом бюджете, мы предлагаем такой подход при выборе: не переплатить за устаревшие технологии. Они менее надежны, детали более тяжелые, а продать потом такой велосипед будет сложнее. Решения, которые мы рекомендуем обойти стороной: ⭕️ колёса 26" ⭕️ ободные тормоза (v-brake) ⭕️ стальная рама ⭕️ резьбовая рулевая колонка ⭕️ трещотка (конструкция блока звезд на заднем колесе) ⭕️ вилка со стальной короной и стальными (сварными) штанами ⭕️ стальные детали: руль, вынос руля, подседельный штырь, шатуны Что должно быть вместо этого: ⏺️ колёса 27,5", 28" или 29" ⏺️ дисковые тормоза (механические или гидравлические, но только от Shimano или Tektro) ⏺️ алюминиевая рама ⏺️ безрезьбовая рулевая колонка ⏺️ кассета (конструкция блока звёзд на заднем колесе) ⏺️ вилка с алюминиевой короной и монолитными штанами (без сварных соединений), или «жёсткая» вилка ⏺️ руль, вынос руля, подседельный штырь и шатуны из алюминия Исключения. Если велосипед вам нравится и привлекателен по цене, то не стоит отказываться от покупки, даже если на нём: • вилка со стальными (сварными) штанами • стальной руль, подседельный штырь или шатуны • трещотка (конструкция блока звезд на заднем колесе) Эти детали нормально переживут спокойное катание без особых нагрузок, и если ездок весит менее 80 кг. Посмотрите Forward Apache 27,5 2.0 D Classic (2022) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/forward/apache-275-20-d-classic/? Стоимость велосипеда с учетом промокода для сообщества канала* - 28 040р. Минусом здесь будут стальные штаны вилки, шатуны и руль. Но как мы выше отметили, прогулочное катание не приведет к проблемам с вилкой. Что интересного в велосипеде: - алюминиевая рама - переключатели от Shimano, линейки Tourney: базовые переключатели от Shimano с проверенным качеством работы - кассета, а не трещотка как у большинства моделей в этом ценовом сегменте - колеса 27,5" с шириной покрышек - 2,1" - дисковые механические тормоза - вынос руля, подседельный штырь из алюминия Велосипед остался в 21" размере рамы - подойдет на рост 180-190 см. --- В альтернативу посмотрите Forward Spike Велосипед есть в двух вариантах: на колесах 27,5" www.velostrana.ru/forward/spike-275-d/? на колесах 29" www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/? Если в ваших поездках будет преобладать асфальт и плотный грунт, возможно и амортизатор не потребуется?!)) Чем он хорош: • алюминиевая рама и стальная жесткая вилка - оптимальное сочетание для катания по городу и плотным грунтовкам • передач 8, и этого вполне достаточно для задач такого велосипеда. Спереди нет лишних звёзд: меньше поводов слететь цепи или чему-то сломаться • тормоза дисковые механические от Tektro - и это отлично. Ободные тормоза уже ушли в прошлое, а качество самой доступной гидравлики мы описали выше. На чем Forward здесь сэкономили, чтобы сделать велосипед таким доступным: • стальные руль и подседельный штырь • стальные шатуны с несъёмной передней звездой И это очень правильное решение: при прогулочном катании эти элементы не будут доставлять неудобств. Ну разве что седло может съехать из-за простенькой конструкции зажима. А если со временем поменять их на алюминиевые, то можно заметно сбросить вес велосипеда. Вес велосипеда на колёсах 29" с педалями, крыльями и подножной - 15,18 кг. Промокоды для сообщества канала: velostrana.ru/t/emTCAA/
@user-cr9gk3pd6l
@user-cr9gk3pd6l 3 ай бұрын
Зимой предпочитаю сингл спид. 34х16. По городу хватает везде.
@azg2341
@azg2341 3 ай бұрын
От города зависит же +) У меня 250 набора на 10 км пути с работы. А где-то на сотню столько нет.
@user-cr9gk3pd6l
@user-cr9gk3pd6l 3 ай бұрын
@@azg2341 согласен
@sanyaalien7162
@sanyaalien7162 3 ай бұрын
Идеальное число, мне идеально подходит)
@VityaSteel
@VityaSteel 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста размер рамы? 19я вроде. Это форвард апатч)
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Да, размер рамы 19" (L). Рама - Forward Apache)
@azg2341
@azg2341 3 ай бұрын
Первую зиму сделал так же, собрал на старой раме и запчастях из 2007го, купил вилку ХСМ с чуть ржавыми ногами за тыщу рублей. Но после того как с велосипедом за всю зиму абсолютно ничего не произошло, даже ржавая вилка не стала более ржавой, отказался от идеи отдельного "зимнего" велосипеда. Езжу зимой на своём "летнем" походно-городском ригиде на раме шульц лр. Втулкам новатек хоть бы что. Только цепи лг500 ржавеют как собака, но кроме визуала никакого избыточного износа не наблюдаю. И да, полные крылья это тема для передвижения по городу на велосипеде. И зимой, и летом. Очень спасают.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Кажется, тут творится волшебство) Расскажите, где преимущественно катаетесь и как ухаживаете за велосипедом?
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
​@@VeloStranaвот я поддержу прошлого оратора - катаюсь на летнем велосипеде и зимой и летом. Если поездил по реагентам - заезжаю на автомойку, прошу снять пистолет высокого давления и мою сам "самотёчной" водой, смывая соль. Дома вытираю цепь насухо, как и летом протираю ноги вилки и шток дропера. Всё. Езжу так много лет на разных велосипедах - брат жив.
@azg2341
@azg2341 3 ай бұрын
@@VeloStrana на этом велосипеде зимой каждый день на работу по доп. Владивосток. Для покатушек по бездору есть велосипед с амортизацией. Пробеги небольшие, за эту зиму тыща. Хранится дома. Если грязно - протираю цепь, периодически мою в бензине. Смазываю зимним сквиртом. Кассета лг400-11 вроде не ржавеет почти, есть микроочаги, но совсем по-мелочи. Один раз в том году вытекли тормоза через ручки, заменил шимановское масло на ВМГЗ, больше не пытались. Втулки 041/042 проехали две зимы и 7 тысяч, подшипники ещё живые, один раз менял в них смазку. Резина летняя чаоянг мерлин 622х44, тоже после первой зимы на айсспикерах решил не переобуваться на зиму в шиповку. Стирается за 2-3 тыщи, но на грязном городском льду отлично держит и стоит не дорого, по снегу и каше едет лучше широкой - не "всплывает", а протаптывает до твёрдого покрытия.
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
​@@azg2341как промы смазывал в новатеке? Доставал промывал все? Может проще менять их
@azg2341
@azg2341 3 ай бұрын
@@eg0d502 доставал, промывал, пересмазывал. Смысл менять, если они в порядке пока? Опять же, если недорогие подшипники брать, то они скорее всего будут хуже заводских и меньше пройдут.
@DmitryAlexandrovichNN
@DmitryAlexandrovichNN 3 ай бұрын
Так в какую сумму получилась эта сборка?
@user-sc9hg8tz6w
@user-sc9hg8tz6w 3 ай бұрын
Дренажное отверстие можно и самому засверлить?
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Да, можно сделать самостоятельно. Мы рассказывали о такой ситуации и как мы её решали в мастерской в статье на Дзене. Держите ссылочку: dzen.ru/a/Yz2KN47eElr-0Rzh?share_to=link
@spronkin
@spronkin 3 ай бұрын
Выбор алюминиевой передней звезды чем был обоснован особенно для nx
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Звезда не подбиралась по какому то критерию - просто была у коллеги в наличии. Мы считаем, что на зиму предпочтительнее ставить стальную звезду, так как она крепче и менее подвержена износу.
@SergioVasov
@SergioVasov Ай бұрын
Парни хоботяться как могут у кого на сколько денег хватает.....каждый лясик он индивидуален как и человек есть и паскуды и трудяги и красавцы и качки ,ноябебал славянскую зиму, никогда в России не был, но 6есть лет прокатал в похожем климате и зимой в том числе ах да конечно же механика, помню что вилка дубеет на морозе
@terminator9625
@terminator9625 3 ай бұрын
У меня на втулке Colt30 отличные пыльники, туда НИЧЕГО НЕ ПРОНИКАЕТ, подшипники идеально чистые через 3 года эксплуатации.
@user-fe5df3kr8l
@user-fe5df3kr8l 3 ай бұрын
А сколько весит этот велосипед?, И с какой шестерёнкой впереди посоветуйте велосипед с тремя или с одной?🤔
@ismtimurmtb
@ismtimurmtb 3 ай бұрын
Конечно с одной звездой надо
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@user-fe5df3kr8l Спасибо за вопрос (упустили этот момент в видео)! Взвесили велосипед - вес15 кг. 1х трансмиссия будет легче. А нужна ли она вам и с каким диапазоном - зависит от вашей задачи катания. Определить это поможет наш выпуск об апгрейде трансмиссии. Держите ссылочку: kzfaq.info/get/bejne/n9x-aNF33dO9imQ.htmlsi=np2anHMZbdKA1nzL
@user-kr7wf1lq6z
@user-kr7wf1lq6z 3 ай бұрын
Три звезды сейчас только на бич-велосипедах с рынка.Одна-удел понтов и попавшие на удочку маркетологов.Классический оптимум,это использовать две.
@HeKpoHoMuKoH
@HeKpoHoMuKoH 3 ай бұрын
Три звезды на турингах всё же бывает и сейчас.
@ismtimurmtb
@ismtimurmtb 3 ай бұрын
@@user-kr7wf1lq6z какой маркетинг, цепь не слетает, минус переклюк тройник и манетка это огромный вес
@sanaez
@sanaez 3 ай бұрын
зимой кататься весело, но реагенты расстраивают😢
@bo0bliks
@bo0bliks 3 ай бұрын
Велосипед для зимы, без шипованных колёс - хорошо живёте, раз зимой у Вас снега, льда нету. Промы быстро умтрут, ага, ztto втулки на промах - 2 полных года без обслуживания, всё нормально. Ну да, на покрышки денег жалко, но на переключалку за 10к легко, пускай умирает. Если вел обслуживать, то не важно, зима на дворе или лето, он будет работать и комплектующие прослужат долго, если на него забить, то ... Если Вас слушать, так каждый год на зиму нужно покупать "ашан байк" и в конце зимы его выбрасывать.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Выбор покрышек - дело житейское)) Каждый выбирает вариант, который лучше подходит к его задаче. Шиповка - тоже здорово, если есть где её применять. Ну и все-таки шиповка - не самое дешёвое удовольствие. По втулкам мы рекомендуем рассматривать: - втулка на насыпи под трещотку Такой вариант привлекателен своей стоимостью замены расходников: блока звезд и цепи - втулка на промах или насыпи, но с хорошей пылевлагозащитой Плюс такого варианта - надежность, минус - стоимость. По смене велика каждый год: видимо между нами возникло недопонимание. Мы не призываем покупать дешевый байк, а затем выкидывать его. Зима съест всё: и дорогие и дешёвые компоненты. Считаем, что выгоднее использовать комплектующие: каретку, цепь, задний блок звезд, которые имеют низкую стоимость замены.
@Alex_Heisenberg888
@Alex_Heisenberg888 3 ай бұрын
Которую зиму катаюсь на летней резине, пока не умер.
@The35954
@The35954 3 ай бұрын
@@Alex_Heisenberg888 всему своё время... не ты первый, не ты последний, кто экономит на себе. Да и как ты там катаешься на летней резине? назвать это полноценным зимним катанием нельзя 100%😁
@The35954
@The35954 3 ай бұрын
@@VeloStrana вы втираете лютую дичь.
@user-cb6io8my8m
@user-cb6io8my8m 2 ай бұрын
Снег, лед, жижка, шиповку не ставил, катался большую часть зимы не падал. Покрышки если что конти рейс кинг. Усосонные все как мы любим.
@sanyaalien7162
@sanyaalien7162 3 ай бұрын
Рекомендую для цепи защиту поставить от песка и солёной воды, в авито продаются))
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
Как называется?
@user-gg2yn9oj5k
@user-gg2yn9oj5k 3 ай бұрын
Я вообще хочу полностью цепь закрыть вместе с кассетой и переключателями, и передней звездой. Напечатать на 3д принтере детальки. Вот только чертежи надо как то точные составить, ещё не разобрался...
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
​@@user-gg2yn9oj5kна ремень тогда сразу надо переходить
@1gen1gen67
@1gen1gen67 3 ай бұрын
Не помогает никакая защита, увы Даже полная защита от hebi или как его там.....туда залиивается вся эта жижа и.....ю
@sanyaalien7162
@sanyaalien7162 3 ай бұрын
@@user-gg2yn9oj5k как соберёте, выложите фото или видео? Я о таком думаю, но пока не придумал...... ☹️ ☹️ ☹️ ☹️ ☹️
@LAVEAN_pro
@LAVEAN_pro 3 ай бұрын
Планирую купить велосипед Stinger Graphite Pro 29 (2023) хороший выбор на лето??????? Обзоров не видел вот и сомневаюсь не много
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Stinger Graphite Pro будет хорошим вариантом для прогулочного катания - активного отдыха. У велосипеда комфортная посадка (относительно горных велосипедов для гонок). Широкий диапазон трансмиссии: позволит разогнаться на прямой и заехать в подъем. Хорошие базовые гидравлические тормоза от Tektro. Стоимость по промокоду для сообщества канала - 46 779р. Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/graphite-pro-29/ Если нужно попрыгать, полетать и посъезжать вниз - покататься более экстремально, стоит рассмотреть велик подходящий для этого. Кстати, если есть сомнения, можно рассмотреть альтернативные варианты, сравнить и выбрать лучший для вас. В этом с удовольствием помогут наши менеджеры. Ребята подберут альтернативу с учетом вашей задачи катания, роста, веса и комфортного бюджета. Менеджерам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33. Промокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/
@LAVEAN_pro
@LAVEAN_pro 3 ай бұрын
@@VeloStrana больше спасибо
@ginnsk
@ginnsk 3 ай бұрын
Сходи примерься, по фоткам такое себе вел выбирать
@user-cb6io8my8m
@user-cb6io8my8m 3 ай бұрын
Смотря для каких задач.
@LAVEAN_pro
@LAVEAN_pro 3 ай бұрын
@@user-cb6io8my8m я выбираю велосипед для долгих поездок по Асфальту и пересеченной местности и езды в горной местности для этого велосипед подойдёт?
@user-bs5ux8dl4m
@user-bs5ux8dl4m 3 ай бұрын
Что за пыльники на втулках? Мы на вас уже полюбовались в начале видио, нам достаточно, давайте камеру ближе к изделию
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
На втулках резиновые пыльники) А пожелание «любоваться изделием дольше» мы учтем)
@Alex_Heisenberg888
@Alex_Heisenberg888 3 ай бұрын
Алюминий не ржавеет и не окисляется - очень распространенное заблуждение. При контакте с водой - да, всё так, но... Будучи ничем не защищенным, каким-либо покрытием или смазкой, алюминий, как вы и сказали, при контакте с солями и реагентами, ещё как ржавеет и окисляется. P. S. Смотрел видео на канале Сержа Расклад от GCN, где рассказывали, как алюминиевые шоссейные рули при вкручивании дома на станке начинают гнить от воздействия пота, чем это чревато и как этого избежать. Руль - не рама, конечно, но принцип тот же.
@AlekseyYe
@AlekseyYe 2 ай бұрын
Кто любит кататься, тот будет кататься на любом велосипеде. А то комментарии фуфло байк, педали говно, нужны шипы... Канал хороший👍
@spronkin
@spronkin 3 ай бұрын
Айс спикеры конечно покучерявее смотрелись бы
@nimhe8725
@nimhe8725 3 ай бұрын
Вы с доктором Гонзо сговорились снять один и тот же ролик?)
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Ого! Нет, заговора не было)) Честно говоря, до вашего комментария были не в курсе!
@user-yy5ip2dj1m
@user-yy5ip2dj1m 3 ай бұрын
Салам алейкум. Есть идея собрать Али гревел, с уклоном к асфальту 80х20%. Проводка полностью скрытая (но по необходимости можно с руля завести и по бокам). Бюджет хотелось бы прижать к функциональности, а не бренду. Мой вес в пределах 75кг. Нужен совет, если можете его дать. 1 Что скажете про тормоза NUTT S7T ?: 2 Какие покрышки можете порекомендовать для бескамерной сборки? Рама позволяет максимум 40мм, больше 38 и не хотелось бы. Обода 38х25, внут. ширина 18мм. Ну и туда же ленту с ниппелями.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Приветствуем! Тормоза NUTT проявляют себя по-разному, но зачастую живут 1-2 сезона. Посмотрите TEKTRO MD-C550. Основой хорошего торможения будут правильные троса и рубашки - на этих позициях лучше не экономить. Из-за внутренней проводки получается много перегибов, где тросы начинают плохо работать. По покрышкам можно смотреть на Maxxis: Rambler Receptor Velocita Continental: Terra Speed Chaoyang: SHARK SKIN Schwalbe: G-one
@user-yy5ip2dj1m
@user-yy5ip2dj1m 3 ай бұрын
@@VeloStrana Благодарю.
@user-yy5ip2dj1m
@user-yy5ip2dj1m 3 ай бұрын
@@VeloStrana И ещё вопрос. Видимо предпочтительнее ниппеля Преста. А как насчёт Шредеров?
@PROLIX67
@PROLIX67 3 ай бұрын
Велосипед для зимы, берём че есть и лепим,
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Главное, чтобы то, что слепим было удобным и недорогим в обслуживании)
@user-kc6hs3kn5t
@user-kc6hs3kn5t 3 ай бұрын
Я бы термоусадочную трубку одел на подседел. Нагреваешь феном, и отлично
@dmitrymmx9335
@dmitrymmx9335 3 ай бұрын
1. денег стоит (камера от шоссера с помойки) 2. одноразово (захотел поднять седло - надевай новую) 3. камера более эластична
@user-kc6hs3kn5t
@user-kc6hs3kn5t 3 ай бұрын
@@dmitrymmx9335 в чем проблема поднять так, как удобно сразу? Я раз поднял, и забыл про это
@kokos1583
@kokos1583 3 ай бұрын
В принципе все по велу адекватно, но вот резина очень странный выбор и для зимы, да и вообще
@Lubyagin
@Lubyagin 3 ай бұрын
Резина вполне адекватно подобрана. Что Вас смутило? Куда более странным представляется отсутствие полноразмерных крыльев.
@kokos1583
@kokos1583 3 ай бұрын
@@Lubyagin чаоянг по дефолту не резина, а тут люди опытные ну точно должны были подсказать какую резину купить, а тут так сказать одноразка на 1000км пробега, у которой кроме протектора нет ничего, нет ни держака ни нормального торможения, а вот полноразмерные крылья или даже быстросъемные выбор уже каждого, насколько он готов обгадить себя, на тех кто не ставит крылья или ставит обрубки я смотрю как на юродиевых
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@@Lubyagin согласны, крылья - хорошая защита и одежды велосипедиста, и узлов велосипеда! Лучше с крыльями, чем с грязной спиной, но наш коллега так не считает))
@Msk-Spb
@Msk-Spb 3 ай бұрын
Ждём ваш новый бренд на рынке
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Интересная мысль🤔
@Alex_Inventor
@Alex_Inventor 2 ай бұрын
Насчет промов зимой это ты зря, всю зиму откатал на новатеках, там даже смазка цвет не поменяла. Наоборот это практично использовать, ибо туда даже ползать не надо, раз в какое-то время можно трансмиссионного масла на собачки капнуть (кстати на нассыпи это так легко не сделаешь). Вообще все узлы в веле на промах, каретка халотеч, рулевая на промах, вилка карбон. трансмиссия 1х11 Shimano XT. Практичнее вела на зиму и не придумаешь. Ничего за зимний сезон не умерло.
@VeloStrana
@VeloStrana 2 ай бұрын
Когда втулки на промах с хорошей пылевлагозащитой - вполне «Ок» использовать их зимой. В видео мы рекомендуем отдавать предпочтение насыпи, когда тратиться на втулки для зимней езды не хочется. Очень доступные по стоимости втулки зачастую не обладают хорошей защитой и могут принести куда больше проблем при выходе из строя, чем насыпь.
@Alex_Inventor
@Alex_Inventor 2 ай бұрын
@@VeloStrana novatec d042 и d791 стоят почти как пачка риса, пыле и влагозащита отличные, за 3 зимы ничего с им ними не случилось 😊
@Alex_Inventor
@Alex_Inventor 2 ай бұрын
@@VeloStrana да и на самом деле полно китайских втулок на промах, которые обойдутся в районе 4к за комплект, никто же не заставляет покупать dt swiss 350 или 240s
@mikdn1
@mikdn1 3 ай бұрын
У меня всесезонный велик …. Сейчас сингл на Региной вилке … Хотя надо бы его переделать как то назад в трешку …
@spronkin
@spronkin 3 ай бұрын
На зиму раму с конусным стаканом надо, а ригид/неригид каждый сам выбирает
@Lubyagin
@Lubyagin 3 ай бұрын
Конусный шток вилки всегда предпочтительнее цилиндрического, не только зимой.
@dead_rey
@dead_rey 3 ай бұрын
Круто! Молодцы! Я взял себе Куба АимПро 2023 на 29х колесах на грядущий сезон. И хочу его проапгрейдить. Было бы интересно посмотреть, какие комплектующие выбрали бы вы, для уменьшения его веса ( по умолчанию он достаточно тяжелый 14,4 ), поставили ли бы вы бескамерки ? Так как у него обода тублес реди. И прочие тех. моменты так же интересны. Интересно сравнение разницы веса каждой замененный детали, и итог который получится при сборке. По моим подсчётам можно сбросить минимум 2кг, путём установки бескамерных покрышек + вилки + трансмиссии. Спасибо !
@SenseR10
@SenseR10 3 ай бұрын
Колёса топ хочу 2.8 на лето, не знаю правда в аваланч сколько влезет макс))
@klim6361
@klim6361 3 ай бұрын
Какой смысл такое ставить на лето?!) Ни наката, ни скорости и лишний пдресоренный вес. Полуфеты имеют смысл только при круглогодичном катании.
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
Проблема не сколько влезет а в том что обод тоже надо очень широкий чтобы покрыха правильно раскрылась. Бескамерку желательно иначе слишком тяжелую камеру к тяжеленной покрышке ставить прийдется 😅 Я сам даже на электро вел даже при хорошем ободе чешу репу стоит ли попробовать 2,6 на передок 😂
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@klim6361 Смысл есть, если есть задача: Чувствуете себя неустойчиво на уклонах? Может колёса слишком легко зарываются в песок и тонут в грязи? Если разогнаться по тропам с корнями, то весь велосипед начинает греметь и «просить» притормозить? Здесь полуфэт может выручить)
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@SenseR10 Для таких покрышек нужны широкие обода, перья рамы и дропауты вилки. Обычно, полуфеты имеют бустовые дропы рамы и соответствующую вилку. Поэтому покрышки такой ширины поставить на ваш велосипед скорее всего невозможно.
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
@@VeloStrana на узком ободе 2.8 это примерно как 2.6 на нормальном. 2.6 обычно влазит везде. Только зазоры получатся микроскопические
@MishaIsaev82
@MishaIsaev82 3 ай бұрын
я себе стелс адреналин на зиу купил 4 года назад, в принципе норм, ржавеет правда все что может ржаветь в том числе и спицы в черный цвет крашенные, на цепи я уже давно забил, ржавеют и хрен с ними, хром с вилки тоже постепенно сходит, даже с учетом того, что протираю после каждого выезда, родные стелсовские педали говно редкостное, их еще и на фиксатор прикрутили негодяи, подседел такое же говно как и педали, постоянно задирало седло на кочках, само седло просто уе...ще, сразу поменял, тормоза шимано 200 пока живут, я в них не лазил ни разу за 4 года, скрипят как паровоз после реагентов, да и насрать, зато народ можно с дороги отпугивать))) и я советовал бы стравливать колеса, тем более резина плюсовая, хотя как оно будет на бескамерке работать непонятно, по переклюкам - залипают на морозе, что сзади, что спееди, особенно если вода попадает на них, задний более менее можно манеткой стронуть, а передний феном периодически отогреваю, хотя если честно он зимой нахрен не нужен, на маленькую звезду скинул и норм все едет, разгоняться по каше или льду - то еще приключение, я вчера буквально чуть в машину не ушел на повороте, колесо повело на ледяной корке, да еще и в кашу попал, еле вырулил
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Звучит обидно: хочется, чтобы велик приносил удовольствие! Приезжайте к нам в мастерскую, если мы есть в вашем городе - приведем в порядок, чтобы было приятно катать. А если вы из Москвы, то у нас и сейчас проходит акция: -20% на все ремонты и запчасти. Адреса здесь: www.velostrana.ru/velomasterskaya/ Все об акции тут: www.velostrana.ru/action/spasaite/
@sergei7149
@sergei7149 3 ай бұрын
Кто знает велосипедисту может прийти штраф с камеры видеофиксации или это актуально только для авто?
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Пока это актуально только для авто)
@user-kr7wf1lq6z
@user-kr7wf1lq6z 3 ай бұрын
Когда-нибудь мы увидим основной вел механика в лице заряженного шоссера.А не эти осточертевшие байки.
@user-se2yw1hh1g
@user-se2yw1hh1g 3 ай бұрын
Дайте ведущему отдышаться пожалуйста! Материал полезный для декабря :)
@FuLeng
@FuLeng 3 ай бұрын
Зимой коньки и лыжи. Велосипед для лета.
@klim6361
@klim6361 3 ай бұрын
Уже представляю, как вы на коньках и лыжах на работу через весь город 10км добираетесь)))
@TimKroop
@TimKroop 3 ай бұрын
Посмеялся бы я над ним, когда бы он на гололёд без шиповки въехал, особенно в горку. 😪
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Выбор покрышек - дело житейское)) Каждый выбирает вариант, который лучше подходит к его задаче. Шиповка - тоже здорово, если есть где её применять. Ну и все-таки шиповка - не самое дешёвое удовольствие.
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
Неопреновые носки - вредно - туда набьются реагенты и прочая гадость и только сильнее будут жрать ноги.
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
Я простые щитки ставлю на перед и крыло хотябы обрубок
@antmixxx
@antmixxx 3 ай бұрын
@@eg0d502 я mud guard поставил и езжу так и зимой и летом
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@antmixxx носочки хороши тем, что они на липучках: покататься, снять, вытряхнуть, просушить, надеть) Не навязываем, конечно, свое видение. Каждый велосипедист сам выбирает как лучше для велика!
@AliceLife13022010
@AliceLife13022010 3 ай бұрын
Вилка ригид - РУЛИТ ❤❤❤
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
На ригиде катаете? Сколько зим пережила?
@user-jn9ke5dj8v
@user-jn9ke5dj8v 3 ай бұрын
А как себя поведут планетарки зимой? Вроде говорят, что надежнее класической трансмиссии
@ginnsk
@ginnsk 3 ай бұрын
Ригид решает...
@painkiller2004
@painkiller2004 3 ай бұрын
По собственному опыту скажу, что нету ничего особенного в этих BB5, они ничем не лучше того же Promax dc-310 (в них используется один и тот же тип колодок). Еще эта дypaцкая регулировка неподвижной колодки под торкс окончательно портит все впечатления о них, вместо того, чтоб под шестигранник сделать
@user-qw9rz3jc1u
@user-qw9rz3jc1u 3 ай бұрын
Годна
@jynerso6446
@jynerso6446 3 ай бұрын
ну не надо, ну не стукай!
@Lubyagin
@Lubyagin 3 ай бұрын
Будьте ж людьми, ребята. Ну все ж мы люди.
@jynerso6446
@jynerso6446 3 ай бұрын
@@Lubyagin кто мы то, я один здесь
@AndreyNagaycev
@AndreyNagaycev 3 ай бұрын
Я конечно дико извиняюсь, но я не смог просмотреть ролик до конца. Меня пробило на смех, когда молодой человек с косой начал объяснять за зимний велосипед. Чего там объяснять? Пусть бы проехал лучше по улице, и на улице объяснил что почём. А в студии любой может пургу нести.
@user-qz9ui5xr6q
@user-qz9ui5xr6q 3 ай бұрын
И какая разница, где объяснять?
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
На улице мозг и язык отмерзает
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
@AndreyNagaycev хмм, возможно здесь таиться хорошая идея для будущих выпусков🤔 Поделитесь, что именно на ваш взгляд в такой подаче было бы лучше?
@Magistr_DarkenRal
@Magistr_DarkenRal 3 ай бұрын
Мой cube, лучше всех ваших велов
@user-vk7oq6el7m
@user-vk7oq6el7m 3 ай бұрын
Какой конкретно у тебя Cube, дружище?
@Magistr_DarkenRal
@Magistr_DarkenRal 3 ай бұрын
@@user-vk7oq6el7m Cube reaction tm 29 2023
@Magistr_DarkenRal
@Magistr_DarkenRal 3 ай бұрын
@@user-vk7oq6el7m Cube reaction tm 29 2023
@Magistr_DarkenRal
@Magistr_DarkenRal 3 ай бұрын
@@user-vk7oq6el7m Почему то уроды из вело страны удаляют мой комментарий
@Magistr_DarkenRal
@Magistr_DarkenRal 3 ай бұрын
Почему то мой комментарий удаляют
@user-kj1qe2sk5l
@user-kj1qe2sk5l 3 ай бұрын
Инферно есть и под бескамерку
@ismtimurmtb
@ismtimurmtb 3 ай бұрын
Инферно это камерка. Бк это хеликс и дюрок
@eg0d502
@eg0d502 3 ай бұрын
При чем тут не самые широкие инферны как на них такие жирные тапки встали хз😮 бескамерно
@Nick-ne1gw
@Nick-ne1gw 3 ай бұрын
КастОм 💀💀
@The35954
@The35954 3 ай бұрын
Фуфлобайк это, а не байк для зимы😆 Экономить на шиповках, жалеть денег на хорошие тормоза - это себя не уважать, не говоря уже про окружающих. Перелом при падении, а это в лучшем случае если что - обойдётся значительно дороже. Да что говорить - даже ушиб будет крайне неприятен. Уверенно затормозить в опасной ситуации на таких колёсах не получится. Имхо, показывать такое уг и называть велосипедом для зимы - такое себе... 👎 Каналу неуважуха и жирнющий дизлайк за такое видео. ЗЫ: Я уже двенадцать зим откатал и никогда мне не было жаль денег на свою безопасность.
@VeloStrana
@VeloStrana 3 ай бұрын
Это очень правильный подход с вашей стороны: личная безопасность и безопасность окружающих. Но при выборе компонентов, каждый ориентируется на свой маршрут и его сложность. Мы показали один из вариантов и обосновали каждое решение: поддержали или опровергли подход. В каждом конкретном случае, велосипеды для зимы могут отличаться.
@igimalek
@igimalek 2 ай бұрын
каретка убожество, педали говно, тормоза вообще дно. ашанбайк на максималках.
ЖИЗНЬ ВЕЛОКУРЬЕРОВ. Чего стоит наш КОМФОРТ?
28:37
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 21 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 67 МЛН
Невыполнимое задание 🫠
0:31
НАИЗНАНКУ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Rare Moments with Mascots 🤯
0:19
Galinho FC
Рет қаралды 41 МЛН
Jugadas de Entrenadores de FÚTBOL
1:00
DANYDEAR - Fútbol PRO
Рет қаралды 29 МЛН
Footballers Playing Animation Characters 🤯
0:29
Xoss FC
Рет қаралды 7 МЛН