ZX-4Rを買ってみた。

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ペンたろうバイクラジオ

ペンたろうバイクラジオ

Күн бұрын

CB400SFとSBを合計3台持っているペンたろうが、カワサキZX-4Rを買ってインプレする動画。今回は慣らし運転中の街乗りのお話です。
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‪@pentaro‬
ZX-4Rを買うに至る話
• ZX-4Rを買うに至る話
00:00 導入
01:23 ZX-4Rの良いところ
03:45 クイックシフター
08:25 CB400SFとの違い
11:22 Ninja400・Z400との違い
12:34 Ninja650との違い
13:30 CBR50Rとの違い
14:24 ZX-6Rとの違い
15:12 ZX-25Rとの違い
#バイク #zx4r #kawasaki #zx25r #cb400sf #ninja400 #z400 #ninja650 #cbr650r

Пікірлер: 42
@user-gl2bj5ve7n
@user-gl2bj5ve7n 11 ай бұрын
動画ありがとうございます。とても参考になりました😊
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@user-qv8tv2ec2w
@user-qv8tv2ec2w 11 ай бұрын
待ってました〜!炎天下のファーストインプレご苦労さまです!最近の黒か、ライムグーリン。一辺倒なKawasakiのカラーリングに、メタリックブルーのZX−4Rは、真夏でも涼やかにみえて、カッコいいですね!CB400SFの比較動画も楽しみにしてます。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
ありがとうございます! いや本当に暑かったです…。青色は鮮やかで、テンション上がります♪
@user-black04red
@user-black04red 11 ай бұрын
納車おめでとうございます! 楽しさがこちらにも伝わってきましたよ〜(゚∀゚){乗ってみたい 熱中症にはお気をつけて!!
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
ありがとうございます! 今年の夏はほんとに暑いです!
@999nakazato
@999nakazato 11 ай бұрын
zx10rを乗ってますが 増車を考えると6rより25rrか4rrの方が視野に入りますね 6rと4rは用途が若干違うと感じます。
@yusuke6112
@yusuke6112 11 ай бұрын
初コメ失礼します。 ZX-4Rのインプレありがとうございます。 Ninja400を乗っていて4気筒乗りたく大型免許取ろうかなと思っていました。 ちょうど各車両との比較が気になっていたので,大変参考になりました。 何か乗りやすそうで,ZX-4Rも良いなと思い始めてます・・。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! Ninja400からの4気筒探し、となると、ZX-4Rは満足度が高そうかなと思います。車重が重くなって前傾が深くなりますが、乗りやすくて装備充実、上まで回せるので、後悔する人はあまりいないのではないか…、という感想です。 ただ、大型免許を取るなら選択肢がいろいろありますね。 400ccの4気筒は、CB400もそうですが、公道で上まで回せて、街乗りも普通に走れる、というステキなモデルだったりします。 そんな感じで悩んでいる時が一番楽しかったりもしますね♪
@user-nt9wp7wi7r
@user-nt9wp7wi7r 11 ай бұрын
ZX-4Rかっこいいですね~。加えて回さなくても走れて、日常使いの乗りやすさもあるなら最高ですね! ただ動画内でもおっしゃっていますが値段が……w
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
お手頃価格という感じではないんですよね…。性能からするととても割安だと思いますが、より速いCBR650Rの方がちょっと安いというところもなかなか…。
@welluu__u
@welluu__u 10 күн бұрын
今通勤に使ってるNinja250から 4rrに乗り換えようかな〜
@user-dh2fb5xu9u
@user-dh2fb5xu9u 11 ай бұрын
ぺんたろうさんの声と喋り方が心地よいですね。あの計算方法はいつも凄いなぁと思います。他車比較も分かりやすい説明ですね。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 10 ай бұрын
ありがとうございます! 確認遅くなってすみません。
@haku-bike-ch
@haku-bike-ch 11 ай бұрын
私はこれを試乗しましたが、とても乗りやすく、クイックシフターもZX25R よりスムースでした パワーも十分ありとても優秀だなと感じました😊
@mashberry3021
@mashberry3021 11 ай бұрын
4Rよりパワーとトルクが高く、価格が安いCBR650Rも候補に考えていましたが、 ペンたろうさんの前傾率特集を参考に4Rを購入しました。 私にとってはぎりぎり無理のない前傾姿勢、日常においても扱いサイズとトルク、優秀な電子制御にとても満足しています。 唯一の不満は公道では気軽にぶん回せないところですね。 350km走ったので高速合流時に10000回転まで回しましたが、一瞬で法定速度に達してしまいました。 なお、燃費はメーター読みで23.5km出ているので、往復250km程度のツーリングであれば給油の不安もありません。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! お役に立てて何よりです♪ CBRの姿勢は実際に乗っても計算通り厳しめで、4Rの「ギリ行けるか」に対して「半日で帰りたくなる」くらいに感じます(個人的に)。 4Rは充実装備でネガティブ面が見当たらない、買って後悔しないバイクですね。
@maidonQ3
@maidonQ3 11 ай бұрын
免許取得から半年、公道デビューで4RR納車しました!! めちゃめちゃ運転しやすくてびっくりしました!!
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
おめでとうございます! とても乗りやすいバイクですよね。
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 11 ай бұрын
免許取り立てで4RR😂✌️🚲贅沢ですね😂✌️🚲❇️❇️❇️
@user-ru5nu9sg7i
@user-ru5nu9sg7i 9 ай бұрын
14:46 BMX!?我が同志よ!👋
@user-ls4ct8bc2l
@user-ls4ct8bc2l 11 ай бұрын
ZX-4R購入しようと思ってて、いろんなインプレ動画見てるけど、1番イイ。 慣らし終わったらもう一度ninja400やCBR650Rとの比較お願いします。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
ありがとうございます! 順次個別バイク比較もやっていきますので。
@user-GSX-S750
@user-GSX-S750 11 ай бұрын
CB650R、Z900、GSX-S750、MT-09にツーリングスクリーンを付けた物と比較してどうなんでしょうか?。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
XSR700あたりなら比較できるんですが…。
@user-GSX-S750
@user-GSX-S750 11 ай бұрын
@@pentaro_radio 返信ありがとうございます。 楽なポジションのスポーツバイクとしてNinja650からGSX-S750に乗り換えたので、同じく楽なポジションのスポーツバイクとして気になってました。そこが気になってただけですし、Ninja650の比較で何となくわかりましたので参考になりました。
@user-hv6jc9el4b
@user-hv6jc9el4b 11 ай бұрын
何故か6Rと比べる人が多いけどポジション含めガチ度合いが全然違うのになぁと思ってますw
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
実際購入検討する人で6Rを視野に入れる人は、比較対象は10RやホンダのRR、RRRなどになりそうですね。ZXは6以上と4以下で明確にターゲットを分けている感じがあります。
@user-nv6gv6me4s
@user-nv6gv6me4s 11 ай бұрын
高回転で回した時のインプレも待ってます
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
がんばります!
@user-gd6lo1nl8e
@user-gd6lo1nl8e 11 ай бұрын
こんばんは🌙😃❗動画を拝見していてホント意外でした💦乗りやすいんですね❗私もペンタローさんと同じく低回転はスカスカと思っていました。400CCと言うよりもミドル(650)に近い印象ですね。慣らしを終えた頃、楽しみにしています🙆
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
乗りづらいんだろうな、という先入観によるのか、妙に乗りやすく感じます。十分に乗りやすいエリミネーターの直後に乗ってもやっぱり乗りやすかったので、たぶん普通に乗りやすいバイクなのだろうと確信に近づいています…。
@user-tz4bw1kh4x
@user-tz4bw1kh4x 10 ай бұрын
バイク20台!?!?!?すごい…笑笑
@pentaro_radio
@pentaro_radio 10 ай бұрын
ただのヘンタイなので、気にしないでください(笑)
@user-tz4bw1kh4x
@user-tz4bw1kh4x 10 ай бұрын
@@pentaro_radio 財力が羨ましい笑笑
@ytbtk4
@ytbtk4 11 ай бұрын
ハンドル長そう?な気がしましたが気のせいでしょうか?🤔
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
映像からよくお気づきになりましたね! 実際に公道で乗っていると特別広いとは感じませんが、ZX-6RやNinja400は幅710mmで、ZX-4Rが765mmなので、広めのようです。
@noburin922
@noburin922 11 ай бұрын
相対的にCB400の方が高機能なのかなって動画を見て感じました。クイックシフターの経験がないんで、ちょっとイメージしにくいです。クラッチを握らなくても、シフトを上げ下げ出来るんですよね。なんだか不思議です。また、次の動画も楽しみにしています。
@pentaro_radio
@pentaro_radio 11 ай бұрын
クイックシフターはなかなか良いです♪コメントありがとうございます!
@user-gd2ed7db3m
@user-gd2ed7db3m 9 ай бұрын
庭から石油出ます?😮
@pentaro_radio
@pentaro_radio 9 ай бұрын
今度試しに掘ってみます。
@st4366
@st4366 11 ай бұрын
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