Шумов рекламу проплатил и халявный материал дал для видео ?
@user-praktik197616 сағат бұрын
Приветствую, молодца!!! Дай пять!!! Точно такая же беда, вы прямо её 200 % описали точно, голову сломал, из-за чего, потому как стук гидрика начинался не с холодного пуска, а именно с 60 градусов и не заканчивался прогазовкой, а только когда проедешь минуты две в спокойном режиме. Планирую подгадать к замене масла и снять поддон без снятия коробки (отодвиганием), есть подводные камни? Подушки надо откручивать у двигателя или КПП ?
@user-wn8bt1zy9x15 сағат бұрын
Сам буду делать только через месяц
@user-ej4jo8zj4dКүн бұрын
Машину помой, а потом смотри! Олень.
@eugeniy4704Күн бұрын
Не знаю, я когда менял родную выхлопную на 90 тысячах пробега (5 лет эксплуатации), она выглядела как на старой копейке, вся ржавая, банка резонатора на половину, что ближе к глушителю, ржавой коркой пошла, серебристого метала не осталось. У меня глушак за 5 тыщ рублей выглядит через год так, как ваш выхлоп через 6.странно. 2018 год машинке от роду
@user-wn8bt1zy9x15 сағат бұрын
У меня почему то стоит француский еще ,хотя машина моложе вашей ,может это были попытки первые импортозаместится
@Anatoliu.Bowie.Күн бұрын
да уж
@Anatoliu.Bowie.Күн бұрын
4:53 так и называется, вкладыш?
@user-gl8he5ef9nКүн бұрын
Сегодня менял, гофру не стал ставить подставил наружный пламягаситель и нет проблем, до этого 2 раза менял гофру они не прошли даже 20тыщь. Сейчас езжу и кайфую.
@AMORUSSS96Күн бұрын
напишите отзыв о помпе пожалуйста
@user-wn8bt1zy9xКүн бұрын
Сейчас пробег 192 помпа прошла уже 48 тысяч ,нареканий нет пока, Но вы должны осознано понимать что это запчасть наша и качество может хромать от экземпляра к экземпляру. Если у вас ,как у меня мотрр безвтык ,то расмотреть такую помпу как альтернативу помпе тза с пластиком вполне неплохой вариант ,и по карману не бьет я брал ее за 1100
@AMORUSSS96Күн бұрын
@@user-wn8bt1zy9x да вот обжёгся я на прошлой машине с оригинальной ТЗА с завода покупал, 30 тыс разлетелась крыльчатка, сейчас веста и задумываюсь уже о замене грм, вот вопрос к помпе, не хочется ставить ТЗА, мотор втык
@vanadiumus7134Күн бұрын
Каждые две недели? 12 лет каждый день в Москву по 200 -300 км в день, да ещё и по М2.. Там пескоструй круглый год (часто бывают песчаные бури) летом без соли, зимой с солью. На пороге 5 лет отсутствует лкп и всё в норме. Весровик, правда, каждые 80...100 т.км приходитчя менять изза сильного пескоструя (на рассвете и закате нихрена не видно от микросколов. Когда едешь по трассе, то постоянно слышишь дробь песка по стеклу. Состояние авто примерно такое же, как и Ваше, но только пробег 500+...
@user-wn8bt1zy9xКүн бұрын
Тоже по м2 езжу ,потом на переславль там еще повороты
@Dist-obuchenieRuКүн бұрын
Днище нужно мыть сначало на мойки а потом показывать там под грязью может уже ржавчена цветет, плюс что там скрывается в калесеых арках если колеса вывернуть до конца в сторону не показали, не показали подкопотное пространство, что с метало с тало в богажники под запаской
@user-wn8bt1zy9xКүн бұрын
Там шумка везде ,если помыть днище ,там антикор и антигравий
@Ss-px9yeКүн бұрын
Старые Весты до санкционные достаточно приличные, а вот современные Весты и гранты удар совсем не держат, птица наладила и пятнами вся, такое ощущение либо лака совсем нет, либо он самый дешевый, а покупать такое говно, такой плевок не хочется
@7_AlekseyКүн бұрын
Здравствуйте, антикор заливали на пороги или под арки?
@user-wn8bt1zy9xКүн бұрын
Только заводская обработка плюс антикор дилерский на новом авто
@user-qp5kl2er8hКүн бұрын
Сними тепловые экраны и посмотри там.
@user-wn8bt1zy9xКүн бұрын
Там будут очаги 100% летом как раз задую там все ,ведь дилер забыл 100%
@user-lr2sm3jd9f2 күн бұрын
По Питеру нужно катать, у нас все гниет в разы быстрее, климат очень влажный и реагенты повсюду даже в области
@user-wn8bt1zy9x2 күн бұрын
В питере сестра родная живет ,у них два мерседеса)))
@user-ss6fl1pq3f2 күн бұрын
Скажите пожалуйста, синий полупрозрачный шланчик для спуска воздуха из черного шланга высокого давления? Он нужен для корректного замера давления? Имею ввиду замер без воздушной пробки, или он нужен для другого? Спасибо за видосы!)
@user-wn8bt1zy9x2 күн бұрын
Он и с вохдухом надавит
@user-ss6fl1pq3f2 күн бұрын
@@user-wn8bt1zy9x так воздух вроде не упругая среда) он же сдемфирует и манометр покажет меньше реального) нет?)
@user-wn8bt1zy9x2 күн бұрын
@@user-ss6fl1pq3f он же в замкнутом пространстве,но спустите ,я думаю на показания не сильно повлияет)))
@user-jy5vn6ek2d3 күн бұрын
Не уверен что машина в Москве ездила 6 лет! подвеска должна быть ржавая чере 2 года!
@user-wn8bt1zy9x2 күн бұрын
Как есть причем она там не стоит а подрабатывает еще ,какждые 2 недели она там
@user-nw3ff7yh5d3 күн бұрын
Мне владелец 20 летнего, ржавого, постоянно ломающегося фольца уверяет, что его авто лучше Весты и проходит дольше.
@user-vd2np3bs4k3 күн бұрын
Теперь это всё надо хорошенько обработать, что бы всё было и дальше хорошо
@user-uj9ic8qk6p3 күн бұрын
На горячую стучали гидрики и давление было 1.1 когда мерил. Поменял уплотнительное кольцо и масленный насос и звук пропал. 127 мотор пробег 230к масло лью манол.
@user-wn8bt1zy9xКүн бұрын
Какое давление стало? Почему не поменяли на металический?
@user-jk6vc2oj4t3 күн бұрын
Моя 17 года, Питер. То же отлично противостоит нашему рассолу. Вообще конечно реагенты это зло.
@user-kr1no2tb7y3 күн бұрын
Почитал отзывы. Я в своём убеждении не один. Реклама.
@user-wn8bt1zy9x3 күн бұрын
Стоят на машине больше года и 50 тыщ км ,в этой ценовой полке лучше колодок и с набором пластин я не встречал.самое главное не пищат
@ejik-223 күн бұрын
китайцы с отрывающимися задними колесами ,ржавчиной заложенной в изначальной комплектации, постоянно зависнутыми мониторами и экранами, лопающемся на морозе бензобаке и отламывающейся педалью газа плачут
@user-ut4ld7lt3q2 күн бұрын
в твоих влажных мечтах
@user-nh1yh2sn7sКүн бұрын
Но всё равно хвалят китайский авто😂, даже если чё могут побить😊
@user-lb3dn6jh3d4 күн бұрын
Кто бы что бы ни говорил vesta 1 из прекрасных автомобилей
@user-vd9ty6ko1w4 күн бұрын
Блять😂 прям голос Николая дроздова из в мире животных😁😁😁
@cheesrano29784 күн бұрын
Ты внутрянку покажи, где ржа лезет, а снаружи этотпоказуха
@user-wn8bt1zy9x4 күн бұрын
Я показывал ,где стаканы у них болячка, каркас двери неоцинкованый и крышу показывал ,когда шумку клеил
@gps_nav4 күн бұрын
Моей 5 лет. Есль с новья сделать антикор, промовилить и ежегодно за этим следить, то ничего ей не будет
@LenarPRO2 күн бұрын
она гниет уже с завода сам металл, хоть ты и защитил, внутри гниет
@user-wn8bt1zy9x2 күн бұрын
@LenarPRO пусть гниет мне еще на 10 лет кузова точно хватит ,я просто уверен в этом
@MegaMadDog864 күн бұрын
Замечательно! Стал намного спокойнее за машину.
@user-rm7qv2jm4b4 күн бұрын
У меня тоже весте 6 лет и все зимы по солям, мою машину редко, так как постоянно грязь. В этом году обнаружил вздутие краски внутри капота около крюка и вокруг палки держателя капота.
@MegaMadDog864 күн бұрын
Мне там дилеры нашли это место и сказали что по гарантии перекрасят.
@user-ul9zt2ww6o4 күн бұрын
Антикор надо делать обязательно и мыть своевременно и иногда воск.
@-22354 күн бұрын
эта машина целиком и полностью ФРАНЦУЗСКИЙ автомобиль а лягушатники знают толк в этом деле.регион Иваново а соли Московские.
@iliaka14784 күн бұрын
Автоваз прощитался, но где ...😮
@alexprost75055 күн бұрын
Теперь хотелось бы сравнить с мерсом А и каким нибудь амером типа додж хорнет и французом каким нибудь, и с китайцем потому что время такое)
@user-xn8sh9lm1j2 күн бұрын
С французом не стоит у них кузова всю жизнь как новые. Только настоящие французы а не дастеры и сандеро
@Mr12345631025 күн бұрын
Сразу видно, что на Honda хер забили, а Весту с салона обработали. Обработали бы Honda, и не было бы с ней проблем.
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Отчасти согласен с вами ,но сколы на хонде увы будут ржаветь как на гранте
@Mr12345631025 күн бұрын
@@user-wn8bt1zy9x я видел четыре новые нивы (легенды 2021 года). Завели через 4-5 месяцев. На пробега 2-3 тысячи. Веста собирается на том же предприятии. Никогда не куплю себе продукцию АвтоВаза. Они хер клали на качество и своих потребителей.
@user-me5eo2jg7b5 күн бұрын
Реклама автоТаза?😂
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Нет ,никто не заносил за это 100%
@user-me5eo2jg7b4 күн бұрын
😊ни в коем случае,не хотел обидеть Вас. До 22 года всё было норм с тазами. Сейчас жОпа,@@user-wn8bt1zy9x
@user-zh1hp3ri3k2 күн бұрын
Нундай, и кил в рекламе нуждается
@user-wn8bt1zy9x2 күн бұрын
@@user-zh1hp3ri3k обращайтесь контакты в описании ,кстати скоро сниму машину друга киа рио с пробегом 450
@MRX.MRX235 күн бұрын
Посмтри за тепло защитой глушитель на днище
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Это все будет летом ,надо повторно обработать будет
@alexgrachushkin78485 күн бұрын
Сейчас это уже китайская веста, но дороже и без необходимых опций.
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Согласен ,но можно еще купить на вторичке у тех ,кто поверил китайцам. Как раз самое время урвать бэушку 20 года и кайфовать потом
@salega31345 күн бұрын
Посмотрел ваше видео, и мне как-то немного спокойнее стало за будущее моей ласточки)
@Timur27-09Күн бұрын
Согласен на все 100% , ведь я ещё и живу в регионе очень далеко от Москвы)
@user-ni3ot6tr2g5 күн бұрын
Покупал Весту новую люкс мультимедия. Езжу 9 лет, гнили нет, сломалось камера заднего вида, прогорела говра, и рулевой наконечник вышел из строя. И наэтом все дамы гаспода. Пушка огонь
@user-nc5cw9nh9q5 күн бұрын
А подушка двигателя?
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
@user-nc5cw9nh9q я шланги во вторую воткнул ,первая на 25к пробега легла
@user-ni3ot6tr2g5 күн бұрын
@@user-nc5cw9nh9q подушка уставшая малость с зазорами но некритично езжу
@user-wg8zz6yh3t4 күн бұрын
Правильно Французский автопром хороший
@user-jd3dc9wk1iКүн бұрын
Веста норм авто, кто бы её не обсирал) Проехал на ней 54К всё завод! В багажнике лежат стойки стаба уже целый год думал поменять, а они ещё целые) У кого сколько проходили они? Дороги у нас говённые) Кто то писал что они почти 100К ходят) не очень верю в это))
@user-gv1gj3lh6q5 күн бұрын
На 21124 щас такой же звук
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Маслонасос
@user-jw7fu6ip4j5 күн бұрын
Веста 1,6 .106л. 19год 137 тысяч. Всё родное. Даже грм с роликами не менял. В запасе вожу с собой. Кроме масел и колодок ничего не менял. Качество авто очень хорошее.за те деньги что покупал 640 тысяч это отличный аппарат.и менять не хочется, потому что столько денег нет, сколько сейчас стоят автомобили. лучший автомобиль это твой!Всем добра.
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Полностью поддерживаю ,я лучше свою весту отремонтирую ,чем дармоедов кормить и тачки втридорога покупать
@garykovsky5 күн бұрын
137к и не менял грм?????😮
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
@@garykovsky я свой на 138 менял ,сосед на 180 ,другой знакомый так и продал на 170 ,взял опять весту
@garykovsky5 күн бұрын
@@user-wn8bt1zy9x как состояние ремня, роликов и помпы было?
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
@@garykovsky есть видео на канале
@nikst42345 күн бұрын
У меня куча сколов. Машине 6 лет, св кросс крыша оцинкована. Короллу жены пришлось продать, начала сильно ржаветь, да и по опциям сильно уступает весте. Королла 2013 года комфорт на мт.
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Японцы они все гнилушки ,зато не ломаются и надежные)))
@user-us9gf4js1m4 күн бұрын
У меня седан 16 года вот только ржа пошла на крыше зачистил обработал и подкрасил
@user-qv6jg1zo5p2 күн бұрын
Кто вам про японцев такое рассказал,что они так быстро гниют@@user-wn8bt1zy9x
@user-zx9ki6zm4q5 күн бұрын
Московские соли в Иванове 😂😂😂
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Машина каждые 2 недели работает в Москве
@user-cw4wc1vl9e5 күн бұрын
А где бл+ять результат?
@user-xn7gz2nr1w5 күн бұрын
Веста по кузову несравненно лучше любого соляриса, который прогнивает насквозь. У меня пробег 270 вообще сколов практически нет нигде
@nikst42345 күн бұрын
У меня сколов много, но корозии нет. Св кросс 2018г. В подкапотке и телевизор где чуток появилась ржа , намазал литолом сразу и все ок.
@user-tm9th2fo2g5 күн бұрын
Зачем литолом мазать?@@nikst4234
@user-us9gf4js1m4 күн бұрын
@@nikst4234в подкапотке там где телевизор на многих машинах ржавчина но они молчат только весту вспоминают 😀
@user-qt2rk8dr9k2 күн бұрын
Чушь не несите на корейцев, 2013 солярис, пробег 110, ржавчины нет, но не в москве.
@nikst42342 күн бұрын
@@user-qt2rk8dr9k ничего хорошего. kzfaq.info/get/bejne/rriUhpuJxrqsgn0.htmlsi=8rgiUMEm4AUBrJ3L
@CergeyOlegovih5 күн бұрын
Видел весту нж от французов, произвело впечатление, китайская Веста , сырая
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
У них нет желания сейчас сделать ее лучше ,французы ушли ,а у этих осталась одна цель обмануть своих покупателей
@faza.nor245 күн бұрын
веста 2018г, живет на крайнем севере...Лучшая.
@x-perd64705 күн бұрын
Стыки стаканов под капотом сними.
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
Есть два видео по ним и третье в шортс как исправить на новой машине
@user-yl3lx4kd7v5 күн бұрын
Довоенная веста очень достойная машина в своем классе. Беспроблемная и ремонтопригодная, с качественными комплектующими. Нынешняя это пародия с запчастями с Алиэкспресс в белом цвете и с сомнительной оцинковкой
@user-nc5cw9nh9q5 күн бұрын
Что сомнительного в оцинковке? Метал как был Российским так и остался.
@user-mg9oi4pl1d5 күн бұрын
@@user-nc5cw9nh9qэто обычное явление нашего менталитета …когда появляются все новые модели автоваза их сначала засерают….спустя годы начинают хвалить и обязательно новую модель встречали не охотно …пройдёт время и про новую весту будут писать , что нормально а вот ещё вышла новая модель снова недовольство ))) про первую весту что только не говорили )) теперь уже норм )) вспомнил 1989 год и свою новую 9 ку …тоже все обсерали )) мол зубило и слабый кузов …по итогу спустя годы что то все пересаживались с Жигулей классики )
@user-wn8bt1zy9x5 күн бұрын
@user-nc5cw9nh9q остался только один вопрос сам ммк не изменил качество своего проката в связи с санкциями
@user-yl3lx4kd7v5 күн бұрын
@@user-nc5cw9nh9q сомнительно то что на всем сэкономили, даже натяжителей ремней нет. Вот и вопрос. Не сэкономили ли на цинковании. Машина и так крайне не надежная получилась, постоянные отказы, все стало китайское
@MrSensx4 күн бұрын
Точно с Али? А может, с таобао? Что за чухня.
@user-cz7mm9tc6n5 күн бұрын
Задумка (машинка) неплохая, но как всегда исполнение подкачало... Много недоработок... Материаллы дешёвые. Краска среднего качества. Очень мало технической информации по ремонту. В частности по электрике. Но коррозии противостоит отлично, это большой плюс