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Пікірлер
@PLH-06-PS-06aonoji 6 күн бұрын
完成度が高すぎる。 流石です。
@user-so6mk5zu7l 27 күн бұрын
幾らするんでしょうか❓ S20型エンジンも素晴らしいが、 RB20型エンジンも素晴らしい。 どちらも甲を付けた難いですね‼️ パワー、トルクで選べばRB20型エンジンでしょうかね‼️
@user-jy5sj5fr9x Ай бұрын
ブラクレイジング
@user-bo3ls9ci9v Ай бұрын
走行カメラワークが迫力がありました。早速保存しました。吸、排気、カム音も最高。アクセル開度に瞬時のE/G吹き上がりレスポンスは堪りませんなぁ男のロマンですね店主さんのファッションも良かったです。 有難う👴🏻☕️ございました。
@user-cp1cn1je4r Ай бұрын
野獣の咆哮
@user-uv7dx5it2o 2 ай бұрын
これこそ、現代によみがえったニッサンGT-Ｒですね。
@mura8680 2 ай бұрын
流石 ロッキーオートさん やる事渋すぎる 国産旧車のハイレベルなワクワクするモデルばっかり選んでる！
@user-ne8jd8ni2h 3 ай бұрын
あいよしこうじょうランボルギーニポルシェフェラーリアストンマーチンモウタあいよしこうじょう日産自動車工場だまし取らレダアストンマーチンあいよしこうじょうベンツポルシェフェラーリアストンマーチンあいよしこうじょうでしよぷしょぶしようかなせいたなきみさきみおかあさん
@ddosllos2401 3 ай бұрын
なんちゃってしか造らない光岡と違ってマジモンを創るこの会社凄すぎ👍
@user-ev9jb2ez4u 4 ай бұрын
ぐぐ😂
@user-nc6fe6hj6q 5 ай бұрын
ただ素晴らしいとしか貴社に敬意を表す言葉が見つからないです。 個人的にはローダウン化とワイトレ化が美しいと思います。
@user-wg8cp1tu4t 5 ай бұрын
ベースの NA型MAZDA車が60万円 交換取り付け費用35万円 外装1式 ボンネット フェ ンダー トランク ガラス 灯火類 小物類 （メッキ部品など加飾） ルーフ 追加したフレーム 内装1式 いくらだろ？わからんけど150万円 ここまでで295万円。 エンジンとトランスミッションの分解整備またはオーバーホール 100万円 ねうちコキ代金100万円 （純粋な利益） 市販価格495万円 が妥当？ （海外のキットカーやレプリカ356はこの位までで新車が購入可能なのでこの数字を出してみた） このくらいで市販されれば （量産化できれば） 光岡ではないメーカーとして市場で認められて、一定の販売台数も確保できるのでは？ と思う。 80SUPRAで400万円 90SUPRAが550万円 Z33フェアレディZが315万円 RX-7最安の新車が330万円 くらいだったから ここらへんの価格帯を、大幅に乖離した金額で値打ちこいたら客からは相手にはされないと思う。 当時の時代では初任給8000円とか15000円で、自動車を買うなんて一般人には不可能だったからというのもありトヨタ製の現車はそもそも売れる事も無くただ作りました的なコマーシャルで終わった車種。 こうして偽物でも作る意味はあると思う。 ただ、高い金払うなら トヨタ製V6、v8とそれに合うミッションくらいは載せてもらわないとハリボテではくるまの意味が無い気がする。 自分なら中古のクラウン買うかな。
@user-ie4yr8ef8z 5 ай бұрын
車検は通りますか？馬力は、何馬力くらい出ますか？
@SGI01 6 ай бұрын
エコカー補助金が出るので 1680万ではなく 数十万円安く買えるでしょう。
@user-ne8jd8ni2h 6 ай бұрын
あずみちゃんままももるみゆみあそうふゆみゆみ❤
@user-vk8uu9nv7n18 6 ай бұрын
これほどすごい車に、なんの文句もありません。完璧な車だと思います。
@user-mj9ey4jw8l 6 ай бұрын
行ってみたいな➰‼️
@user-so7yc5yt5n 6 ай бұрын
三千万円の価値に納得 しかも、オートマチック標準化 マニュアルがオプションです
@lm300hfsports 6 ай бұрын
リトラOKなんだ
@user-qi4jk2vs3w 7 ай бұрын
プログレベースで作られたようですね
@user-se7xp4mf6j 7 ай бұрын
あれっ、ソレックスでオートエアコン❓🤔❓❓ ちんぷんかんぷんやけど 最高❤
@user-nu3nv5ie6g 7 ай бұрын
クールスの歌がいいね！
@user-ut8pj9mx1o 7 ай бұрын
サバンナとかコスモスポーツ、セリカにも挑戦してほしい
@harrygatto 7 ай бұрын
Lovely car, better than the original. It's a pity that this video didn't show how difficult it was for the old chap to get in and out of the car, not for amusement but to assess if I could easily live with one of these.
@harrygatto 7 ай бұрын
Lovely car and much better than the original. Almost as beautiful as an E-type, almost.
@user-me5hr9bj1q 8 ай бұрын
完璧なオトコだ😮🎉🎉🎉
@user-wx6my6rx2n 9 ай бұрын
それでもいい値段するんだよな… 二千万円超(２３８０万円)
@landforest3058 9 ай бұрын
すげぇパテもってるね。。芸術作品だよｗｗ
@user-ml4dj3kq1z 9 ай бұрын
エンジンとソッレクスと加速を、動画で、見てわかりますよ素晴らしいです❤
@landforest3058 10 ай бұрын
あ・ぶ・な・い・よｗ
@user-jx5im6de7b 10 ай бұрын
偽物ロレックス付けててバレたらは恥ずかしいよね！これも同じ！
@user-jo7ry9cq3c 10 ай бұрын
当初から“究極のFFスポーツ”を目指して開発された赤バッジ
@bigdoggy6650 10 ай бұрын
Well done
@user-ne8jd8ni2h 11 ай бұрын
ランボルギーニカウンタックもさんじゅだあいってつくったかもおた え
@user-ne8jd8ni2h 11 ай бұрын
皇居ではたらいたおかねでろっきおうととこうじょばたてたポルトガルjmcロッキーもpop吉村の会社も創業者当時の専務ｊｍｃ
@user-ms5ge1ui4b 11 ай бұрын
凄いいい音
@user-xg8ep5ev8b 11 ай бұрын
ハコスカがほしい
@user-hm2ch6zv1g Жыл бұрын
俺が二十歳頃何度か聞き行きました。最高でした
@user-ne8jd8ni2h Жыл бұрын
でいらにさんにんなったせんむにきゅう
@user-ne8jd8ni2h Жыл бұрын
日産自動車名づけたときいちろとよた
@user-og8wn4sz7c Жыл бұрын
これ10年前なんですか？ 凄いですね！カッコイイです！
@user-og8wn4sz7c Жыл бұрын
賛否両論はあると思いますが、昔のスタイルで、現代の装備と言うのも一つの方向性であっても良いと私は思います。パワステ、パワーウインドー、エアコン、、、キャブの調整をコンピューター制御し、非力なエンジンをパワフルにスワップ！こう言うのもありではないでしょうか？L型や純正にこだわるのもマニアからしたら、その気持ちも分かりますが、色々あって良いと私は思います。
@user-ne8jd8ni2h Жыл бұрын
なんやこうきもへたやっか
@user-ne8jd8ni2h Жыл бұрын
家賃収入するぞ
@user-ne8jd8ni2h Жыл бұрын
ｊｍっちゅぞうこうじょうろっきおうと
@constantinelheman Жыл бұрын
back when car was designed to be beautiful.
@headbangermetal5929 Жыл бұрын
Chulada de carro
@user-ps5bm5nh7e Жыл бұрын
アメ車みたいに新品のボディシェルからハコスカを作れたら最高でしょうね。
@julysixteen0716 Жыл бұрын
格好良すぎる。。
@escape_motorcycle Жыл бұрын
660ccのヨタロク作ってくれないかな〜