Αναμνήσεις ζωής με το Magirus Deutz 1977. (Πώς κοιμόταν οι παλιοί οδηγοί/Κόστος ανακατασκευής)

Рет қаралды 191,754

Παύλος Μαυρομύτης - Pavlos Mavromytis

Ай бұрын

Пікірлер: 250

@christsagaris3331 Ай бұрын

Πάντα η δουλειά του οδηγού Λεωφορείου ή Φορτηγού ήταν και είναι δύσκολη αλλά εκείνα τα χρόνια ήταν ιδιαίτερα δύσκολα για τους οδηγούς φορτηγών και Λεωφορείων διοτι το οδικό δίκτυο στην Ελλάδα ήταν πρωτόγονο . Οποιος κάνει Χειμώνα την Διαδρομή Ιωαννινα- Θεσσαλονικη από τον παλιό δρόμο , ακόμη τώρα με μικρό αμάξι , θα καταλάβει τι σπουδαίοι οδηγοί ήταν αυτοί οι άνθρωποι , που περνούσανε αυτα τα δύσκολα οδηγικά εργαλεια , χωρίς ανέσεις , γεματα επιβάτες από την Καταρα αλλά και από τα υπολοιπα κομματια του παλαιου δρόμου . Την ανακατασκευη πιστευω οτι την κάνανε για συναισθηματικούς και λόγους και είναι άξιοι συγχαρητηρίων .

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Πολύ σωστό αυτό που έγραψες. Έχεις απόλυτο δίκιο. Τις επόμενες ημέρες θα ανεβάσω και ένα νοσταλγικό βίντεο από τη θρυλική διαδρομή της Κατάρας

@user-il6yu2cq8j Ай бұрын

ΑΔΕΛΦΕ ΕΜΕΙΣ ΕΔΩ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ. ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΦΟΡΤΗΓΑΤΖΗ. ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ ΧΩΡΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ. ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΖΟΥΓΚΛΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΜΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ, ΠΟΥ ΠΑΝΤΑ ΘΕΛΕΙ. Ο ΟΔΗΓΟΣ ΣΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΕΔΩ ΚΑΙ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΑΘΗΝΑ. ΕΓΩ ΜΑΡΤΥΡΙΣΑ 25 ΧΡΟΝΙΑ ΕΔΩ. ΝΑ ΕΙΣΤΑΙ ΚΑΛΑ. ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑΝΝΗΣ.

@OUST161 Ай бұрын

Σωστός

@johnemm05 29 күн бұрын

Γι'αυτό και πάντα προτιμούν Έλληνες οδηγούς στο εξωτερικό..😊😊❤

@user-di3vz8hp6m Ай бұрын

Ο ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΜΑΖΙ ΜΑΣ !!!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Πάντα κοντά σε όλους μας.

@user-he1xq5jn7e Ай бұрын

Είχα μπει πολλές φορές σε αυτό το λεωφορείο.θυμαμαι από Φιλιατες Ηγουμενίτσα κ από κει Αθήνα.ανοιγαμε τα παράθυρα για να πάρουμε αέρα από την καπνά του τσιγάρου και μας ερχόταν ο αέρας στο πρόσωπο και και μας νανούριζε.. πωπω αναμνήσεις φίλε μου.τα καλοκαίρια λιωναμε στην ζέστη αλλά δεν μας ένοιαζε αρκεί να καθόμασταν γαλαρία με την παλιοπαρέα.😢😢😢😢.αναμνησεις και συγκίνηση .ενα τεράστιο ευχαριστώ από μένα που μας ταξίδεψες πίσω στα αγνά κ ξέγνοιαστα χρόνια και ας μην είχαμε κάποιες φορές να πληρώσουμε εισιτήριο .. έκαναν τα στραβά μάτια γιατί ήταν άνθρωποι!! Respect.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά. Κάποια στιγμή θα έχει αξία να μου πουν και οι επιβάτες της εποχής, τις αναμνήσεις τους.

@lovegirl881 Ай бұрын

Γαματα λεωφορεία αθάνατα και αγαπημένα ...πολλές αναμνήσεις ..με αυτα μεγαλώσαμε με αυτα πηγαίνανε εκδρομές ..στα χωριά μας το καλοκαίρι ..ωραία χρόνια ....πολλά μπράβο σας που το ανακαινίσετε ...🎉🎉🎉🎉🎉❤❤πραγματικά ηταν σκυλιά ..και όντως δεν μας ένοιαζε ..να πάμε θέλαμε ..γαλαρια ...α ρε χρόνια ..!!!❤❤❤❤

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Όπως σωστά έγραψες στο τέλος.... ωραία χρόνια!!

@alexk_215 20 күн бұрын

Μπράβο σας που διατηρήσατε αυτό το στολίδι !

@darladallddoria143 Ай бұрын

ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ ΆΞΙΟΙ ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@user-fu4kb9sy3w Ай бұрын

Πολύ ωραίο εργαλείο!... ωραίες αναμνήσεις! 40 χρόνια πίσω, όταν ήμασταν παιδιά,χρησιμοποιούσαμε συχνά υπεραστικό λεωφορείο,τα Magirus ήταν τα αγαπημένα μας❤!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Χαίρομαι που σου ξύπνησε ευχάριστες αναμνήσεις των παιδικών σου χρόνων

@user-fu4kb9sy3w Ай бұрын

Αγαπητέ Παύλο να είσαι πάντα καλά! ... μεγαλώνουμε και με κάτι τέτοιες ωραίες αφορμές τρέχουμε πίσω στις αναμνήσεις μας και στα ίσως λίγο φτωχικά, αλλά όμορφα παιδικά μας χρόνια!

@georgioskontos8519 21 күн бұрын

Μπράβο! Επαγγελματίας κ Μερακλής! Πόσο αγαπούσε την δουλειά του, φαίνεται από το μεράκι του να το κρατήσει Αντίκα! Είμαι παιδί Οδηγού Λεωφορείου Αθηνα. Μας έπαιρνε ο πατέρας μας δρομολόγιο. Καθόμασταν στο κουβουκλιο. Ζέστη! Εκείνος ο λεβιές ταχυτήτων, το γκάζι σκληρό, το τιμόνι σκληρό. Αλλά αυτοί ήταν οδηγοί, του σκληρού μεροκάματου.Κ δεν τράκαραν ούτε με 3 ποτηρια κρασι! Τις έβγαζαν καλύτερα τις στροφές (από τους σημερινούς.) χα χα. Δουλευω οδηγός Λεωφορειου Γερμανία. Θα το σηκώσω στην πλατφόρμα μας.

@vandjustice2430 25 күн бұрын

ΧΙΛΙΑ ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥ, ΝΑ ΤΟΥΣ ΕΧΕΙ Ο ΘΕΟΣ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΥΟ!

@-pavlosmavromytis7128 24 күн бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@leftytheo9204 Ай бұрын

Συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες μερακλήδες

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@katman8805 Ай бұрын

Οι πατρικιοι που πήραν τις άδειες με μια δεκάρα και ζούνε με κλειστά επαγγέλματα,ως βασιλιάδες, ως σήμερα,σε μια χώρα που λέει ότι ζει υπό καθεστώς ελεύθερης οικονομίας! Συγχαρητήρια πάντως στους ανθρώπους που το διατηρούν σε άριστη κατάσταση.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@athanasiostsivos3557 Ай бұрын

Αυτοί κ η άλλη κολοφαρα ταξί.

@Arkoudeides. Ай бұрын

Λες τρίχες

@anestis76 Ай бұрын

Την περίοδο 95-99 θυμάμαι είχε τέτοια το ΚΤΕΛ Αττικής και έκανε γραμμή από την οδό Μαυρομματαίων εκεί στην Πατησίων με Μοναστηριού Θεσσαλονίκη απέναντι από τον ΟΣΕ . Είχα ταξιδέψει με αυτά αρκετές φορές. Μπράβο στους ιδιοκτήτες μερακλήδες που το ανακατασκευασαν και το έκαναν ξανά καινούργιο. Πραγματικό μπιμπελό. Συγχαρητήρια για το ρεπορτάζ Παύλο!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα Ανέστη. Να είσαι καλά. πολλά μπράβο αξίζουν

@magirus98 Ай бұрын

Ίσως τότε να θυμάσαι ένα τέτοιο MAGIRUS που αυτά τα χρόνια ταξίδευε συνέχεια Θεσσαλονίκη με Air contition κ πίσω πόρτα αλλαγμένη μονόφυλλη.

@anestis76 Ай бұрын

@@magirus98έκτοτε πάνε πολλά χρόνια νομίζω πως είναι και έτσι όπως το περιγράψατε απλά εκείνο που θυμάμαι εκεί στη Φθιώτιδα, ειδικά σε κάτι ανώμαλους δρόμους ή σε κάτι ανηφόρες πως "κοπανουσε" και ακουγόταν επανερχόταν απότομα. Καθοσουν θυμάμαι και πάλι μερικές φορές πονούσε η μέση από την απότομη επαναφορά! Τα θυμάμαι σαν ανάμνηση διότι πηγαίναμε εκεί και όχι στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης στον Κηφισό που ήταν και μακριά και λόγω που βόλευαν το μεσημέρι τα δρομολόγια .Είχε ένα αν θυμάμαι καλά των 15:00 και ένα μετά 16:30 ενώ του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης είχε 15:00 και μετά 17:30 και έτσι έφτανες Θεσσαλονίκη μετά τα μεσάνυχτα. Ενώ τότε φτάναμε με το ΚΤΕΛ Αττικής και αμέσως λεωφορείο του ΟΑΣΘ και σπίτι . Πάντως εκείνο που θυμάμαι σίγουρα ήταν πως ήταν πολύ σκληρά στους δύσκολους τότε δρόμους και λέγαμε πιτσιρικάδες τα αστικά τα έκαναν υπεραστικά λεωφορεία αλλά η ανάγκη μας έκανε να τα προτιμούμε! Καλημέρα και πάλι από Θεσσαλονίκη

@magirus98 Ай бұрын

@@anestis76Κατ' αρχάς ευχαριστίες που μας προτιμούσες τότε έστω κ κατ' ανάγκη. Έχεις απόλυτο δίκιο, εκείνη την εποχή όλα τα λεωφορεία σε όλη την Ελλάδα είχαν σούστες για ανάρτηση, όλοι ακόμα κι εμείς που τα δουλεύαμε υποφέραμε, σκληρά άκαμπτα, χτυπάγανε κ πολλά αλλά, βλέπεις οι αντιπροσωπείες τότε δεν δίνανε, αν υπήρχαν, τα μοντέλα με αερόφουσκες παρά μόνο σε τουριστικά, στα υπεραστικά ξεφορτωθήκανε τα παλιά στοκ της 10ετίας '70 ας είναι... κ το κράτος απαγόρευε τότε την εισαγωγή από Ευρώπη σύγχρονων της εποχής αμαξωμάτων, δια της βίας ότι πασάρανε οι αντιπρόσωποι. Τώρα μοιάζανε σαν αστικά λόγω τύπου Υ2 που υποχρέωνε να έχει ταμείο ο εισπράκτορας!! βλέπεις ο συνδικαλισμός ήταν πανίσχυρος τότε, εμένα με έστειλαν κατηγορούμενο στο υπουργείο γιατί το έβγαλα το 1994, δικαιώθηκα γιατί δεν υπήρχε νόμος παρά συνδικαλιστική απαίτηση!! Σκληρές εποχές. Να είσαι καλά, καλημέρα από Μέγαρα.

@anestis76 Ай бұрын

@@magirus98 καλημέρα σας ευχαριστώ για την απάντηση. Μου φέρατε και πάλι αναμνήσεις στο νου. Θυμάμαι απλά τις διαφορές που είχε στον στόλο για την υπεραστική συγκοινωνία γραμμής Αθήνα Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη Αθήνα του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης είχε σύγχρονα της εποχής λεωφορεία που ήταν τουριστικά όπως είπατε και του ΚΤΕΛ Αττικής που ήταν όπως τα περιγράψαμε πολύ πιο πεπαλαιωμένα. Μετά θυμάμαι υπήρχε και το Τουριστικό γραφείο Ταβλαριδη που έκανε τερματική στάση στην Αγίου Κωνσταντίνου εκεί λίγο κάτω από την Ομόνοια αλλά δεν το προτιμούσα διότι τότε έλεγαν ότι ήταν Τουριστικο γραφείο και υπήρχε θέμα με τη γραμμή ως Τουριστικό, αλλά νομίζω πρέπει να απορροφήθηκε από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. Σε κάθε περίπτωση πάντως τα θυμάμαι αυτά που αναφέρατε σαν όνειρο όπως και τις στάσεις εκεί στη Λαμία στο Μακεδονία το εστιατόριο και μετά καρφί για Αθήνα ενώ όταν ανεβαίναμε στο 222 εκεί στο Shell δίπλα στη Στυλίδα. Αλλά χρόνια άλλες εποχές με την εθνική οδό Αθηνών Θεσσαλονίκης να είναι ποτέ Autobahn ποτέ επαρχιακός δρόμος. Όταν φτάναμε εκεί στη Λάρισα νομίζω στο φανάρι της Νίκαιας αν θυμάμαι καλά, λέγαμε "άντε φάγαμε το γάιδαρο η ουρά έμεινε"! Ωραία χρόνια αναμνήσεις τώρα δεν έχει, μόνο Εθνική Οδός που ονομάζεται ΠΑ.ΘΕ. Αιγαίου αν γνωρίζω καλά ,αν και να σας πω μετά το ύψος Στεφανοβίκειου Βόλου μέχρι σχεδόν και όλο τον Μαλιακό ο δρόμος παρόλο που φτιάχτηκε σε πολλά σημεία έχει ανάποδες στροφές και προσωπικά θεωρώ ακόμη και τα διόδια πού πληρώνουν όλοι είναι πεταμένα λεφτά .Βέβαια ίσως καλύτερα από πριν αλλά δεν μου άρεσε προσωπικά πριν τρία χρόνια που κατέβηκα Αθήνα. Βέβαια καμία σχέση με πριν αλλά και πάλι όταν φτιάχνεται κάτι ας γίνει επιτέλους σωστά . Τέλος πάντων τι τα θες τι τα γυρεύεις! Την καλησπέρα μου και πάλι από Θεσσαλονίκη. Να είσαστε καλά

@Kujokouklos Ай бұрын

Αδερφέ με πας πολύ πίσω. Με τέτοιο πηγαίναμε Καλαμάτα και απο εκεί παίρναμε τοπικά παλιότερα μοντέλα, αυτά που είχαν τις αποσκευές στην οροφή, μοντέλα τέλος του 50 αρχές του 60. Αυτά τα μωρά με άκαναν να αγαπώ το δρόμο, το όνειρό μου να πάρω κάποτε ένα ΚΤΕΛ στη γραμμή Καλαμάτα - Αθήνα, δυστυχώς η ζωή μας πήγε αλλού. Δεν ξεχνάμε ποτέ! ΟΜΟΡΦΙΕΣ!!!!!!!!!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό έχει σημασία. Ότι σου άφησε ωραίες αναμνήσεις

@dimitrisg.4504 Ай бұрын

Πολύ καλησπέρα σας! Επειδή είμαι και εγώ από τη Μεσσηνία, είμαι σίγουρος ότι αναφέρεστε στα περίφημα "καμηλακια" της ΒΙΑΜΞ, που πραγματοποιούσαν τα τοπικά δρομολόγια στα χωριά. Ένα τέτοιο βρισκόταν σταθμευμένο στο σχολείο του χωριού μου, όμως η τύχη του αγνοείται....πόσο πίσω με πήγε αυτό το βίντεο....

@akisnakis5505 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Εχει αιρκοντισιον?

@Kujokouklos Ай бұрын

@@dimitrisg.4504 ΑΚΡΙΒΩΣ φίλε Δημήτρη! Από πιό χωριό είσαι; Εμείς παίρναμε από Καλαμάτα τα BIAMAX και πηγαίνεμε από Πύλο και έπειτα πήγαινε στα χωριά. Στο δικό μας παίρναγε 3 φορές τη βδομάδα!!!

@Kujokouklos Ай бұрын

@@dimitrisg.4504 ΑΚΡΙΒΩΣ φίλε Δημήτρη. Τοπικό από Καλαμάτα για Πύλο και έπειτα βόλτα από τα χωριουδάκια εκεί. Στο δικό μας φτάναμε 7 το πρωί, είχε ένα δρομολόγιο κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Σάββατο!!!!!

@georgemoustakas4234 Ай бұрын

Καλησπέρα Παύλε. Πραγματικά πολύ όμορφο και σαν να βγήκε τώρα από το εργοστάσιο. Να είναι γεροί οι άνθρωποι να το καμαρώνουν.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα Γιώργο. Να είσαι καλά. Έτσι είναι. Σαν να βγήκε από το εργοστάσιο

@Giannis.Xalkida 24 күн бұрын

Καλησπέρα! Για μια ακόμα φορά θα γράψω: άριστος αφηγητής!!!

@-pavlosmavromytis7128 24 күн бұрын

Καλησπέρα Γιάννη. Να είσαι καλά φίλε μου

@georgioschristodoulou179 Ай бұрын

ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!ΠΟΛΥ ΝΑ ΣΤΕ ΚΑΛΆ ΩΡΑΊΟ ΒΊΝΤΕΟ!!🇬🇷👍💯🙏

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά

@tasosser116 Ай бұрын

Τα ΜΑΓΙΟΥΡΙΑ κάνουν γιούρια στο ταμπλά με τα κουλούρια. Συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες του λεωφορείου, πραγματική μερακλήδες. Παύλο, να μας κάνεις πιο ολοκληρωματικό ρεπορτάζ, να βλέπουμε μηχάνι , σασμάν , αποθηκευτικοί χώροι και να μας βάζεις να ξαπλώνουμε από κάτω, να βλέπουμε και το πλαίσιο. Αν δεν κάνω λάθος αυτά φοράγανε δικά τους διαφορικά και όχι Ευρώπα.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Σωστό αυτό που έγραψες. Όντως πρέπει να δείχνω κινητήρες και τέτοια. Την επόμενη φορά που θα κάνω κάποιο που έχει γίνει ανακατασκευή, θα το κάνω. Να είσαι καλά

@telemark2247 Ай бұрын

Μια λεξη μονον! Ο ορισμος του ΜΕΡΑΚΛΗ για τον ιδιοκτητη! Συγχαρητηρια!!!!!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@-greece-lifeandstate683 17 күн бұрын

Να ζήσουν οι μερακλήδες!!!!

@nikosandrianopoulos3375 Ай бұрын

Αλλοτινές όμορφες εποχές. Το Μ 256 και όλα αυτά,αερόψυκτα, αλλα δεν στρίβανε,δεν κόβανε τα τιμόνια

@user-qo9wo6sf1b Ай бұрын

Στα τελευταια τα βαζανε αξονα απο ΜΑΝ η μερσεντες και διαφορικο ευροπα , εχουμε περαση πολλα , και για καλυτερα φρενα .

@thymiosdem6394 Ай бұрын

@@user-qo9wo6sf1bέχουν φορέσει κάποια μηχανή Ο303 μετατροπή;

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Το είχες δουλέψει;

@nikosandrianopoulos3375 Ай бұрын

Όχι, σε τουριστικό γραφείο δούλεψα κι έχω ταξιδέψει με ίδια.

@panosamvrazas5076 Ай бұрын

γεια σας κυριε Μαυρομυτη και μπραβο για τα βιντεο σας,αυτο που δεν καταλαβα ειναι ..το λεωφορειο κυκλοφορει εστω για βολτα, ειναι επισκεψιμο ηαπλα οι ανθρωποι το εχουν σε καποιο γκαραζ..ειδα οτι εχει πινακιδα.

@thymiosdem6394 Ай бұрын

Κυκλοφορεί σαν ιστορικό δηλ σε εκδηλώσεις κυρίως

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Σέ ευχαριστώ πολύ. Όχι δεν το κυκλοφορούν. Το έχουν στη μάντρα τους, σε στεγασμένο χώρο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

@@thymiosdem6394καλησπέρα. Ίσως το βγάζουν μερικές βόλτες κάποιες φορές

@epiccarguy892 Ай бұрын

πολυ ομορφο και αξιοπιστο εργαλειο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Όντως, ξεχωριστό σχεδιαστικά

@vasn-ok9nj Ай бұрын

Γειά σου Παύλο με τα ωραία video, συνέχισε να οργώνεις όλη την Ελλάδα.Πιτσιρικάς τα θυμάμαι αυτά τα DEUTZ

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ

@PanagiotisAdamopoulos-vo3eo Ай бұрын

Τι μου θύμησες τώρα!!! Πόσα παρμπρίζ και λάστιχα στα παράθυρα έχω αλλάξει στους "λύκους". Να το χαίρονται!!!!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Δούλευες σε κάποιο συνεργείο;

@thymiosdem6394 Ай бұрын

Ευχαριστούμε πολύ, υπέροχο βίντεο, αν και μία μίνι βόλτα θα μπορούσατε να κάνετε εκεί γύρω.. Αν γίνεται στο μέλλον και άλλα βιντεάκια με παλιά λεωφορεία, ιδιοκτήτες, συλλέκτης κ.ο.κ.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Υπήρχε τεχνικός λόγος και δεν κάναμε βόλτα. Την επόμενη φορά

@chrisathan5119 Ай бұрын

Να εισαι καλα Παυλο τι μου θυμισες περασμενα ωραια χρονια να ειναι καλα και οι ιδιοκτητες που το εφεραν παλι στην ζωη αυτο το αμαξι

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά

@user-dh5wd9le9t Ай бұрын

Υπέροχο Πολλά Μπράβο !!!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@konstantinoskoulouris1563 Ай бұрын

Γειά σας Τάσο και Παναγιώτη, τι αναμνήσεις , να είστε πάντα καλά

@-pavlosmavromytis7128 24 күн бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@wrasse2711 Ай бұрын

τέτοια είχαμε στα ΚΤΕΛ Νάξου! Πόσα χρόνια με γύρισες πίσω. Σε ευχαριστούμε για το όμορφο βίντεο.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ. Να είσαι καλά

@dimitrissoukeras4265 Ай бұрын

Εξερετικη ανακατασκευή συγχαρητήρια

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@thomasskeparnis4582 Ай бұрын

Φίλε μου το δούλεψα 5 χρονια τουριστικό στο Ηράκλειο από το 85 μέχρι το 90 σκληρό και βέβαια χωρίς προβλήματα βέβαια για την εποχή του

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Είχες καλές αναμνήσεις από το συγκεκριμένο;

@thomasskeparnis4582 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Φίλε μου ναι στην εποχή του ήταν από τα πιο δυνατά βέβαια στης στροφές πολλές φορές χτυπούσαν η σούστες χάχα αλλά οκ ροδέλες και φύγαμε τώρα πια Γιούρο 6 όλα αυτόματα τεμπελιαζουμε🤣

@spyrosmspyros665 Ай бұрын

Γειά σου ρε Τάσο Μπολωση με το εργαλείο σου!!! Πόσες φορές έχω κάνει το δρομολόγιο Πέρδικα Ηγουμενίτσα με το συγκεκριμένο λεωφορείο και την πενταημερη εκδρομή στην τρίτη λυκείου με οδηγό τον Τάσο!!!Μπράβο στα αδέρφια Μπολωση και τους εύχομαι τα καλύτερα!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά

@xaros2631 Ай бұрын

Τι ειπες τωρα ρε φιλε !!!! Τι αναμνησεις μας εφερες να ηξερες. Πολλα μπραβο στον κ.Τασο και τον αδελφο του που με το μερακι τους κρατανε ζωντανο εναν τετοιο θρυλο και σε εσενα επισης που τον ξετρυπωσες και μας εδωσες ενα τοσο ωραιο βιντεο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Να είσαι καλά

@GeorgeGorantonakis Ай бұрын

Πολλά συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες και σε εσένα που έκανες το βίντεο! Μιλάμε για αναμνήσεις των παιδικών μας χρόνων....

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου και να είσαι καλά. Εύχομαι να σού ξύπνησε ωραίες αναμνήσεις

@panionios1958 Ай бұрын

Εγώ θα προτιμούσα τώρα ενα ταξιδάκι με αυτό παρά με ενα σημερινό. ΜΠΡΑΒΟ ΜΠΡΑΒΟ ΜΠΡΑΒΟ χρειάζεται πολύ μεράκι, αγάπη και ευαισθησία για τέτοια δουλειά,

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπερα φίλε μου. Όπως τα λες είναι. Χρειάζεται μεράκι και αγάπη

@giorgosbirbilis5231 Ай бұрын

Φίλε Παύλο, από τα πιο ωραία βίντεο που έχεις κάνει... Μια σημείωση στο ότι ο ύπνος στην πεντάδα συνέβαινε μέχρι και πριν από λίγα χρόνια και στα πιο σύγχρονα λεωφορεία... Περιμένουμε το οδοιπορικό από Κατάρα που μας έχεις τάξει... Επίσης ωραίο θα ήταν και το Αντίρριο-Γιάννενα, πολλές αναμνήσεις και εκεί...

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα Γιώργο. Ναι ετοιμάζω και ωραία αναδρομή στην Κατάρα

@dimitrisg.4504 Ай бұрын

Το συγκεκριμένο μοντέλο μαζι με τα 0302 της ΒΙΑΜΑΞ αλλά και τα DAF με καρότσα του Βασου Χρυσοχόου, ηταν τα top της εποχής!...(απο μαρτυρίες οδηγων όλα αυτά). Παρα πολύ ωραίο το βίντεο! Θα θελαμε και άλλα τέτοια! 👍

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Έχω κάνει και λεωφορεία της Βιαμαξ στο παρελθόν. Θα έχουμε και συνέχεια φυσικά

@basilisbratsistas1694 Ай бұрын

Μάλλον Σ αυτούς τους δρόμους και σ αυτά τα οχήματα γενικά της εποχης μάθαινε κάνεις πραγματικά να οδηγειι

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα πολλές δυσκολίες τότε

@ltezza Ай бұрын

Πολύ καλή ανακατασκευή μπράβο 😎🤑

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Έγινε ωραία δουλειά πράγματι

@panosbertone Ай бұрын

Πολύ όμορφο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@user-iy5xe5hg2g Ай бұрын

Πολύ ωραία κάτι όμορφο από το παρελθόν.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά

@steliosmonas39 Ай бұрын

ΜΠΡΆΒΟ ΣΑΣ!!!! ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ 2!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά

@Kostas.VA. Ай бұрын

Mε ΜΑGIRUS πηγαίναμε σχολικές εκδρομές πιο νεότερο όμως γιατί είχε στην οροφή ένα κουβούκλιο που έγραφε KONVEKTA κάτι τέτοιο που πρέπει να ήταν air contìcion.Και έλεγα τότε μαθητής ότι αν γίνω σωφέρ σε τέτοιο θα δουλεύω.MAGIRUS για πάντα!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Έγινες τελικά οδηγός;

@Kostas.VA. Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα.Για 3 χρόνια σε νεαρή ηλικία σε φορτηγά σε δημόσια έργα.Ομως εκείνα τα λεωφορεία μου έμειναν σαν εικόνες..

@geotsi10 Ай бұрын

Καταπληκτικο λεωφορειο!! Μια μικρή βόλτα ομως λείπει για να το δούμε και να το ακουσουμε εν κινήσει..

@w7class Ай бұрын

Εκεί να δεις θόρυβο, αλλά και το χαρακτηριστικό κροταλισμα!..

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Για τεχνικούς λόγους δεν το καταφέραμε. Την επόμενη φορά όμως

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

@@w7classκαλησπέρα φίλε μου. Πιστεύω να το κάνουμε και βόλτα σύντομα

@salaminomykonos Ай бұрын

Βρε διανυκτερευση στο διαδρομο....Ειταν τα φραγκα που περναμε... ΕΡΕ ΧΡΟΝΝΙΑ ,,,

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Το είχες δουλέψει;

@salaminomykonos Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 εκανα εισπρακτορακη αλλα και ως οδηγος εκεινα τα χροννια,..

@aggelosbousoulas9635 Ай бұрын

Υπήρχε και στο ΚΤΕΛ Λακωνίας ένα τέτοιο φανταστικό αυτοκίνητο Παύλο.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Μετά τι το έκαναν, γνωρίζεις;

@anastasiosgkavakos1430 Ай бұрын

Καλησπέρα. Το αυτοκίνητο έχει πουληθεί στην Αλβανία.

@xrhstosgeorgiou5192 Ай бұрын

Συγχαρητήρια στους ανθρώπους για το συγκεκριμένο λεωφορείο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@panagiotispapadopoulos9662 Ай бұрын

Μπράβο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@katerinakonsta Ай бұрын

Άλλες εποχες, αγνές κ όμορφες, ευτυχώς τα προλαβα

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα. Ήταν πολύ όμορφες εποχές πράγματι.

@takhsnikolakopoulos5553 Ай бұрын

Παλιά απλά ωραία χρόνια μπράβο στα παιδιά που το νακατασκευασανε δύσκολοι δρόμοι αλλά όμορφα καλή συνέχεια

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου και να είσαι καλά

@pavloschatziergatis9464 Ай бұрын

Μας θυμίζουν παλιές αξέχαστες εποχές!Δεν αποκλείεται το συγκεκριμένο να το έχουμε συναντήσει στην εθνική οδό πηγαίνοντας προς Πρέβεζα αφού για Ηγουμενίτσα μέχρι την Αμφιλοχία είναι ο ίδιος δρόμος.'Η επιστρέφοντας προς Αθήνα!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Πιθανόν να το είχες συναντήσει εκεί, πράγματι

@pavloschatziergatis9464 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Χριστός Ανέστη! Υπήρχε στο ΚΤΕΛ ΠΡΕΒΕΖΗΣ Ο ΟΔΗΓΟΣ,ΛΕΜΟΝΙΑΣ(ΤΟ ΕΠΩΝΥΜΟ ΤΟΥ).ΟΔΗΓΟΥΣΕ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ MAGIRUS&ΑΛΛΑ ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ.ΠΡΕΒΕΖΑ-ΑΘΗΝΑ,ΜΕΣΩ-ΦΙΛΙΠΙΑΔΑΣ,ΑΡΤΑΣ ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ&ΦΕΡΡΥ ΜΠΟΤ ΡΙΟ ΑΝΤΙΡΡΙΟ,5 1/2 ΩΡΕΣ.ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΣΤΟ ΠΑΤΩΜΑ,ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΕΠΙΣΤΡΕΦΑΜΕ ΑΘΗΝΑ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΡΙΝΊΟΥ ΜΕΤΆ ΤΟΝ ΑΓ. ΚΩΝ.ΝΟ,ΕΡΧΟΤΑΝΕ Ο ΛΕΜΟΝΙΑΣ ΜΕ 130,ΤΕΡΜΑ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΓΕ 10 ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ!!!!ΣΚΕΨΟΥ ΟΤΙ ΤΟΝ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΑΜΕ ΜΕ 140,Χ.Λ.Μ. ΜΕ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ 1600c.c ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ.(ΑΡΓΟΤΕΡΑ)

@user-pp1fq4wx3g Ай бұрын

Αυτό το λεωφορείο το φτιάξαμε εμείς ανακατασκευή αρε Τάσσο τό έχεις στην πενα

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Μπράβο σας, κάνατε άψογη δουλειά

@ioannischaikalis891 18 күн бұрын

Άξιζε να γίνει αυτό ακόμα κι αν το κόστος ήταν πολύ περισσότερο! Συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες αλλά και σε εσάς που το ανακατασκευασατε!!!!

@konvel9313 28 күн бұрын

Συγχαρητήρια από οδηγό λεωφορείων στο Λονδίνο. 20 χρόνια υπηρεσίας..

@-pavlosmavromytis7128 24 күн бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά

@silentpower1 Ай бұрын

Ο καθεδρικός ναός της πόλης Ulm ...σήμα των Magirus Deutz !!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@tkmbs 22 күн бұрын

τα καλύτερα είναι τα σημερινά σύγχρονα ηλεκτρικα ολα με κλιματισμό, τηλεόραση, ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο, φιμε τζαμια και αλλα

@georgiosmanos5100 Ай бұрын

Ergalia tis palias epohis 💪👌telia diatirisi .aristi odigi.🤝👏

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@arte2080 Ай бұрын

Αριστο.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@spirostsap3869 Ай бұрын

Ω ρε χρονια αναμνησεις με αυτα τα λεωφορεια και με τον εισπρακτορα μεσα στην ειδικη του θεση σκυλια λεμε πολυ θορυβος αλλα δεν εμεναν ποτε

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπερα φίλε μου. Ήταν πολύ καλά πράγματι

@vaggelismpethanis5527 Ай бұрын

Και σχετικα με πιο λιγο θορυβο απο τα 302-303 και τα βολβο...Ωραια χρονια!!!

@w7class Ай бұрын

Το 0302 έκανε λιγότερο θόρυβο..

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό δεν το γνωρίζω

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

@@w7classκαλησπέρα φίλε μου. Όπως απάντησα και στον φίλο νωρίτερα, αυτό δεν το ξέρω

@Steve1766 Ай бұрын

εργαλειο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@ANTIPATRE Ай бұрын

👏 👏👏👏👏👏👏

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@Psilos6 Ай бұрын

Οι δρόμοι ήταν χειρότεροι όμως τότε οι ιδιοκτήτες βγάζανε μεροκάματα. Τώρα δεν βγάζουν. Τότε ήταν πολύ καλύτερα από σήμερα.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα. Σαφώς οικονομικά ήταν καλύτερα

@jsx1400 Ай бұрын

Έχω κάνει και λεωφορείατζης και φορτηγατζης σαράντα χρόνια δουλειάς πολύ δύσκολες συνθήκες και οι δύο δουλειές έχουν πολλές δυσκολίες όμως το πιο μεγάλο ζόρι το είδα στα πούλμαν φεύγαμε από το σπίτι Μάρτιο και γυρνούσαμε τον Νοέμβριο στο σπίτι νύχτα μέρα δουλειά ασταμάτητα ο Θεός μας βοήθησε και ζούμε ακόμη

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Δούλευες σε τουριστικό;

@jsx1400 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 από το 1985- 2005 έδρα στην Κρήτη αλλά πηγαίναμε και στην πάνω Ελλάδα εκδρομές με μαθητές κάποιες φορές

@jsx1400 Ай бұрын

Από το 1985-2005 δουλεψα στα τουριστικά λεωφορεία και έχω δουλέψει όλα αυτά τα ταρταλα😂😂😂

@giannis739 Ай бұрын

🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@darladallddoria143 Ай бұрын

ΕΎΓΕ

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@dimitriskaligeris5506 Ай бұрын

Ταξιδια μέσα σε τεκέ. Το κάπνισμα ήταν η μόνη ανυπόφορη εμπειρία εκείνα τς χρονια. Ποιος νοιαζοταν για τις ζεστές μέρες τότε

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου.

@mrperfect6676 Ай бұрын

Τα κοτσύφια έχουν ξεσαλώσει τριγύρω.Ωραίο και δυνατό λεωφορείο!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@user-jl7iq1cv6x Ай бұрын

I love magirus deutz made in germany.zf.i lòve deutzares.αταιλιοτο.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@charalampossampsonides385 Ай бұрын

Έχω το Magirus Deutz 130M8 Φορτηγό μοντέλο 1977 κινητήρας 913FL 47 χρόνια και ακόμα δουλεύει και είναι γενικά σε καλή κατάσταση ένα βάψιματακη θέλει και θα είναι σαν καινούργιο πάντως είναι εργαλείο φοβερό σκυλί στην δουλειά και ο κινητήρας από τους ποίο ανθεκτικούς.🤔

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Χαίρομαι που έχεις τέτοιο εργαλείο. Αν θέλεις, μπορείς να μου στείλεις καμία φώτο στο pmavromytis@troxoikaitir.gr. Σε ευχαριστώ πολύ

@charalampossampsonides385 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Πως να σου στείλω Φωτογραφία.??

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

@@charalampossampsonides385 στο e-mail μου.... pmavromytis@troxoikaitir.gr

@user-bw1zy3rw1h Ай бұрын

Με πήγες πίσω στα χρόνια τα σχολικά με αυτά πηγαίνω ερχόμασταν από Αργολίδα

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Ωριαίες αναμνήσεις πιστεύω

@user-hv7bn9ic4f Ай бұрын

Φοβερό μπράβο στους ιδιοκτήτες του... Το έχουν άψογο

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Έτσι είναι

@efstathiospatoulias6487 Ай бұрын

Φυλε Παύλο 30 χρόνον και είναι άψογο του εας διασχίσαμε όλα οιδιοτικος και κρατικός τομέας

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Το έχουν σε άριστη κατάσταση πράγματι

@lighthousefreepeople2629 Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα!

@lighthousefreepeople2629 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Πρόταση: Να μαζευτούμε άτομα με ένα μικρό αντίτιμο και να μπούμε στο συγκεκριμένο λεωφορείο ή σε οποιοδήποτε άλλο της δεκαετίας του 1970 και να πάμε από την παλαιά εθνική οδό ολόκληρο δρομολόγιο Αθήνα και Θεσσαλονίκη (Παλαιά Ιωαννίνων-Ηγουμενίτσας-Κατάρα κτλ.) χωρίς καθόλου διόδια..!!!

@recycleman975 Ай бұрын

αυτες ηταν οι μερες !!!!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου.

@tzinokokkinos Ай бұрын

Τι μου θυμισες

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Ωραίες αναμνήσεις;

@tzinokokkinos Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 ναι πράγματι ήταν άλλες πιο ανθρώπινες εποχές πιο απλές

@panoskatsoulis8966 Ай бұрын

Ωραία λεωφορεία

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@giannis739 Ай бұрын

sinharitiria apsogi doulia evge

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@josephxanthopoulos Ай бұрын

Δυο πορτες ?? μιλάμε για ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ !!!!! εγω θυμαμαι προλαβα και μπηκα σε κατι παλιά λεωφορεία στην Αθηνα πριν το '80 . με θεση εισπράκτορα στο εσωτερικο !!!! αν το εβλεπε καποιος τωρα, θα το περναγε για DJ set !!!!!! LooooL :) :) :)

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Θα βρώ και τέτοιο για παρουσίαση

@user-ik3bm7qw3f Ай бұрын

Είχαμε το ιδιο Λεωφορείο στον ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης. Δούλευε σε δύσκολες γραμμές.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Είχε βγεί καλό;

@user-eh7fl7ou2b Ай бұрын

Εκείνα τα χρόνια υπήρχε ο αληλοσεβασμός στο μέγιστο.

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@user-dv6tp9jx2w Ай бұрын

Το θυμάμαι που καναμε δρομολόγιο Ηγουμενίτσα Αθήνα

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα. Εύχομαι να σου θύμισε ωραίες αναμνήσεις

@teoturbo1332 Ай бұрын

Περασμένα μεγαλεία διηγωνταστας να κλαις.τα man τα καινούργια είναι ωραία

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@teoturbo1332 Ай бұрын

Καλησπέρα να είσαι καλα

@efsathiospapadopoulos8055 Ай бұрын

Ανταλλακτικα714ΜαγκουροςΜιχανης&Αλλα

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@mike.volosforever 3 күн бұрын

Εγω απο αυτα θυμαμαι τις γριες να λενε κλεισε το παραθυρο.

@user-te7jz1fs9y Ай бұрын

καπου εκει την δεκαετια του εβδομηντα . Περιμεναμε στο χωριο γυρω στις 7.30 το πρωι το λεωφορειο να παμε στο γυμνασιο . Τα αγορια σημαδευαμαι που θα σταματησει το λεωφορειο να πιασουμε γαλαρια ... Ξαφνικα φανηκε στην στροφη , ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ !!!! φωναξε καποιος ! Πανικος !! Το Magirus Deutz του Μπολωση εφθασε στην σταση ! Οι πιτσιρικαδες ο ενας πανω στον αλλο ποδοπατιουνταν να προλαβουν μα μπουν πρωτοι ! Ο εισπρακτωρ εξω φρενων μην κανουμαι καμια ζημια ! Ειχε ακομα τις σακουλες στα καθησματα !!

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Είχες ωραίες εμπειρίες με το συγκεκριμένο;

@user-te7jz1fs9y Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 εννοειτε ! παιδικα χρονια ! Δυσκολη η δουλεια τοτε του οδηγου ! Οδικο δυκτιο χαλια ! Οποιος θυματε το περασμα της βλαχας πισω απο την Αγια Μαρινα καταλαβαινει τι εννοω

@user-rc5wd5mu3j Ай бұрын

Ποσα χιλιομετρα να εχει γραψει αραγε;

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Δεν μου είχε αναφέρει αριθμό νομίζω

@nikoschazapis2379 Ай бұрын

Πω, Πω μεράκι ...

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπερα φίλε μου

@djvidi1976 Ай бұрын

εχω ριξει κατι εμετους σε τετοια λεωφορεια μικρος..

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Ποιες διαδρομές έκανες συνήθως;

@djvidi1976 Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 πηγαιναμε Αθηνα-Ξανθη..15 ωρες στο δρομο

@SKARKIBANEZ Ай бұрын

Επρεπε να το βαλετε και λιγο "μπροστα" ρε παιδια να το ακουσουμε ετσι λιγο καπως

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Υπήρχε ένα τεχνικό θέμα αλλά θα ξανά κάνουμε βίντεο

@SKARKIBANEZ Ай бұрын

@@-pavlosmavromytis7128 Ολα καλα Αναμενουμε

@teohondaep3 Ай бұрын

2:35 παλευεις με την κουταλα

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου

@cosser789 20 күн бұрын

οδηγοι με κακαλα τοτε που το λεγε η ψυχουλα τους τιμονια μοναδικα εποχες ομορφες !!!!

@-pavlosmavromytis7128 20 күн бұрын

Καλημέρα φίλε μου

@user-ri8ku6uu2i Ай бұрын

Αθανατα εργαλεια μονο λαδια και πετρέλαιο να είχε το εβαζες μπροστά και εφευγες ουτε νερα κολαρα κα και οταν ζεστενοταν πραγμα σπανιο ο κατασκευαστής σου ελεγε δωστου γκαζια να παρει η τουρμπίνα στροφες να κρυώσει το μοτερ αεροψυκτο ακομα δουλεύουν οι κινητήρες αυτοι σε σκαπτικα μηχανηματα ακομα χωρις προβληματα το μονο μειον ηταν οτι το μοτερ ηταν λιγο θορυβοδης που το έχετε να ερθω να το παω μια βόλτα κυρ Τασο τεος συνάδελφε

@-pavlosmavromytis7128 Ай бұрын

Καλησπέρα φίλε μου. Το είχες δουλέψει;